故障診斷試題_第1頁
故障診斷試題_第2頁
故障診斷試題_第3頁
故障診斷試題_第4頁
故障診斷試題_第5頁
已閱讀5頁,還剩6頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、數(shù)控系統(tǒng)常用診斷方法中的隔離法是指將控制回路 ,從而達(dá)到 查找故障區(qū)域的目的。6SC650系列主軸交流驅(qū)動變頻器發(fā)生故障時,代碼F13代表_故障。 圓度超差有兩種情況:中裝有_。 1為了使絲杠與螺母在最大軸向載荷時不致產(chǎn)生過大的間隙,應(yīng)對絲杠和螺母施加一定的 ,其大小應(yīng)等于或稍小于最大載荷的 。 數(shù)控系市場占有率最高。SINUMERIK 840D系統(tǒng)的 部分使用的是西門子SIMATIC S7-300的軟件及模塊。1.9變頻調(diào)速器的主電路“交-直-交”變換器,即先將交流電源 ,而后進(jìn)行 。1.10 光柵尺的維護(hù)要點是 和 。2.1有安全門的加工中心在安全門打開的情況下也能進(jìn)行加工。( )2.2數(shù)

2、控系統(tǒng)出現(xiàn)故障后,如果了解了故障的全過程并確認(rèn)通電對系統(tǒng)無危險時,就可通電進(jìn)行觀察、檢查故障。 ( )使用絕對脈沖編碼器作為檢測裝置的數(shù)控機(jī)床開機(jī)后必須回零。( )由于數(shù)控機(jī)床具有良好的抗干擾能力,電網(wǎng)電壓波動不會對其產(chǎn)生影響。( )保證數(shù)控機(jī)床各運(yùn)動部件間的良好潤滑就能提高機(jī)床壽命。( )2.6 數(shù)控系統(tǒng)主軸的驅(qū)動控制直接由CNC完成,和PLC無關(guān)。( )2.7 插補(bǔ)的任務(wù)是在一條給定起點和終點的曲線上進(jìn)行“數(shù)據(jù)點的密化”。( )日本FUNUC0系統(tǒng)的數(shù)控單元采用大板結(jié)構(gòu),各個板卡都插在主板上,與總線相連。( )磁直流伺服電機(jī)的定子上沒有勵磁線圈,電樞繞組在轉(zhuǎn)子上。( )2控機(jī)床主軸齒輪換擋

3、是通過液壓缸活塞帶動拔叉自動實現(xiàn)的。( ):程序;B:硬件;C:軟件;D:硬件和軟件;3.2 大多數(shù)的位置反饋系統(tǒng)通過 檢測伺服電動機(jī)的轉(zhuǎn)角位移。A:磁柵尺;B:編碼器;C:光柵尺;D:旋轉(zhuǎn)變壓器;3.3 數(shù)控設(shè)備故障診斷與維修的目的之一就是要做好數(shù)控設(shè)備的維護(hù)工作,盡量 平均無故障時間 MTBF。A:控制;B:延長;C:縮短;D:抑制;3.4 采用超聲波探傷法、磁性探傷法、電阻法、聲發(fā)射法等觀察零部件內(nèi)部機(jī)體的缺陷,如裂紋等的方法稱為 。A:光譜分析法;B:破壞性檢測法;C:無損檢測法;D:振動檢測法;3.5 比較精確又容易操作的雙螺母絲杠消除間隙的方式是 。A:墊片調(diào)隙式;B:螺紋調(diào)隙式;

4、C:齒差調(diào)隙式;D:偏心調(diào)隙式;4.2在線診斷4.3 遠(yuǎn)程診斷:得分五、簡答題(共35分, 每小題5分)5.1簡述在數(shù)控機(jī)床維護(hù)中點檢的分類?5.2簡述數(shù)控系統(tǒng)的可靠性指標(biāo)。 5.3數(shù)控機(jī)床的日常維護(hù)要做到哪幾部分的維護(hù)? 5.4簡述機(jī)床導(dǎo)軌的維護(hù)與保養(yǎng)。5.5附圖并簡述采用三相橋式反并聯(lián)邏輯無環(huán)流可逆的主軸直流調(diào)速驅(qū)動系統(tǒng)的主電路。 5.6在診斷系統(tǒng)故障的過程中應(yīng)掌握哪幾個原則?5.7 數(shù)控機(jī)床導(dǎo)軌副有那些環(huán)節(jié)影響機(jī)床的正常運(yùn)行和加工質(zhì)量?得分六、分析題(共15分)6.1 某機(jī)床在運(yùn)行中,回轉(zhuǎn)臺交流伺服電機(jī)突然不起動。無故障報警顯示, 電源正常,環(huán)境無干擾源 ,外觀檢查正常,電機(jī)與線纜表觀正

5、常無異味,滑動面潤滑正常。試分析該故障的原因?(5分)6.2 鐵路維護(hù)工人師傅常常用手錘敲擊機(jī)車上的金屬結(jié)構(gòu)件,通過聽聲音判斷構(gòu)件是否有裂紋等機(jī)械故障。請你設(shè)計一套基于聲音信號的便攜式機(jī)械故障檢測診斷系統(tǒng),畫出檢測診斷系統(tǒng)原理框圖,并加文字說明。(10分)2010-2011學(xué)年第 一 學(xué)期期末考試試題答案及評分標(biāo)準(zhǔn)課程名稱: 數(shù)控機(jī)床故障診斷與維修;考試類型: A卷開卷使用班級: 08021402,08021404, 08021405, 08021406, 08021407 一、填空題(本題滿分20分,每小題2分)1.1斷開,縮小。1.2過電流。1.3圓的軸向變形;出現(xiàn)斜橢圓。1.4備用模塊;

6、自修復(fù)程序。1.5預(yù)緊力;1/3。1.6管理;控制;1.7法納克/FANUC;西門子/SINUMERIK1.8 PLC;1.9 整流;逆變;1.10 防污;防振;二、判斷題(本題滿分10分,每小題1分)2.1×;2.2; 2.3×;2.4×;2.5×;2.6×;2.7;2.8;2.9;2.10;三、選擇題(共5分 每小題1分)3.1 數(shù)控系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床實現(xiàn)自動加工的核心,由 D 組成。A:程序;B:硬件;C:軟件;D:硬件和軟件;3.2 位置反饋系統(tǒng)通過 A 檢測伺服電動機(jī)的轉(zhuǎn)角位移或數(shù)控機(jī)床工作臺的直線位移。A:傳感器;B:編碼器;C:光柵尺

7、;D:電磁閥;3.3 數(shù)控設(shè)備故障診斷與維修的目的之一就是要做好數(shù)控設(shè)備的維護(hù)工作,盡量 B 平均無故障時間 MTBF。A:控制;B:延長;C:縮短;D:抑制;3.4 采用超聲波探傷法、磁性探傷法、電阻法、聲發(fā)射法等觀察零部件內(nèi)部機(jī)體的缺陷,如裂紋等的方法稱為 C 。A:光譜分析法;B:破壞性檢測法;C:無損檢測法;D:振動檢測法;3.5 常用的雙螺母絲杠消除間隙的方式是 C 。A:墊片調(diào)隙式;B:螺紋調(diào)隙式;C:齒差調(diào)隙式;D:偏心調(diào)隙式;四、名詞解釋(本題滿分15分,每小題5分)4.1漸變故障:指數(shù)控系統(tǒng)在發(fā)生故障前的某一時期內(nèi),已經(jīng)出現(xiàn)故障的征兆,但此時(或在消除系統(tǒng)報警后),數(shù)控機(jī)床還

8、能夠正常使用,并不影響加工出的產(chǎn)品的質(zhì)量.4.2在線診斷:是指通過CNC系統(tǒng)的內(nèi)裝程序,在系統(tǒng)處于正常運(yùn)行狀態(tài)時,實時自動對數(shù)控裝置、伺服系統(tǒng)、外部的I/O及與數(shù)控裝置相連的其它外部裝置進(jìn)行自動測試、檢查,并顯示有關(guān)狀態(tài)信息和故障。系統(tǒng)不僅能在屏幕上顯示報警號及報警內(nèi)容,而且還能實時顯示NC內(nèi)部關(guān)鍵標(biāo)志寄存器及PLC內(nèi)操作單元的狀態(tài)。4.3 遠(yuǎn)程診斷:遠(yuǎn)程診斷是數(shù)控系統(tǒng)的生產(chǎn)廠家維修部門提供的一種先進(jìn)的診斷方法,這種方法采用網(wǎng)絡(luò)通訊手段。該系統(tǒng)一端連接用戶的CNC系統(tǒng)中的專用“遠(yuǎn)程通信接口”,通過局域網(wǎng)或?qū)⑵胀娫捑€連接到Internet上,另一端則通過Internet連接到設(shè)備遠(yuǎn)程維修中心的

9、專用診斷計算機(jī)上。由診斷計算機(jī)向用戶的CNC系統(tǒng)發(fā)送診斷程序,并將測試數(shù)據(jù)送回到診斷計算機(jī)進(jìn)行分析,得出診斷結(jié)論,然后再將診斷結(jié)論和處理方法通知用戶。五、簡答題(本題滿分35分,每小題5分)5.1容易造成數(shù)控系統(tǒng)軟件故障的原因有哪些?如何排除軟件故障?答:(1)日常點檢:機(jī)床的一般部位進(jìn)行點檢。(2)專職點檢:機(jī)床的關(guān)鍵部位和重要部位定點檢計劃。(3)生產(chǎn)點檢:對生產(chǎn)運(yùn)行中的數(shù)控機(jī)床進(jìn)行點檢。5.2簡述數(shù)控系統(tǒng)的可靠性指標(biāo)。 衡量可靠性的標(biāo)準(zhǔn)為平均無故障時間MTBF(Mean Time Between Failures)。平均無故障時間是指可修復(fù)產(chǎn)品的相鄰兩次故障間系統(tǒng)能正常工作的時間的平均值

10、。MTBF=總工作時間/總故障次數(shù) (3分)平均修復(fù)時間MTTR(Mean Time To Restore)是指數(shù)控系統(tǒng)從出現(xiàn)故障到能正常工作所用的平均修復(fù)時間。MTTR=總故障停機(jī)時間/總故障次數(shù)由于數(shù)控設(shè)備免不了出現(xiàn)故障,這就要求排除故障的修理時間越短越好。用平均有效度A來衡量,其計算方法如下:A=MTTR/(MTBF+MTTR)(2分)5.3數(shù)控機(jī)床的日常維護(hù)要做到哪幾部分的維護(hù)? 答:數(shù)控機(jī)床的日常維護(hù)要做到機(jī)械部分的檢查調(diào)試、液壓系統(tǒng)的檢查調(diào)整、氣動部分的檢查調(diào)整、潤滑部分的檢查調(diào)整、電氣部分的維護(hù)保養(yǎng)、數(shù)控系統(tǒng)中硬件控制部分的檢查調(diào)整、伺服電機(jī)和主軸電機(jī)的檢查、可編程機(jī)床控制器(P

11、MC)的檢查、測量反饋元件的檢查。(5分) 5.4簡述機(jī)床導(dǎo)軌的維護(hù)與保養(yǎng)。a.導(dǎo)軌的潤滑:降低摩擦系數(shù)、減少磨損、防止導(dǎo)軌面銹蝕,避免低速爬行與降低溫升。注意油量與潤滑油泵工作。(2分)b.導(dǎo)軌的防護(hù):防止切屑、磨?;蚶鋮s液散落在導(dǎo)軌上而引起磨損、擦傷和銹蝕,導(dǎo)軌面上應(yīng)有可靠的防護(hù)裝置。常用的有刮板式、卷簾式和疊層式防護(hù)罩。需要經(jīng)常進(jìn)行清理和保養(yǎng)。 (3分)5.5附圖并簡述采用三相橋式反并聯(lián)邏輯無環(huán)流可逆的主軸直流調(diào)速驅(qū)動系統(tǒng)主電路。 數(shù)控機(jī)床主軸要求能正、反轉(zhuǎn),且切削功率盡可能大,并希望停止和改變轉(zhuǎn)向迅速,故主軸直流電動機(jī)驅(qū)動裝置往往采用三相橋式反并聯(lián)邏輯無環(huán)流可逆調(diào)速系統(tǒng),其主電路如圖所

12、示,其中VT1為正轉(zhuǎn)組晶閘管,VT2為反轉(zhuǎn)組晶閘管(2分)。圖 三相橋式反并聯(lián)邏輯無環(huán)流可逆調(diào)速系統(tǒng)的主電路(2分)命令級電路的作用是防止正、反向兩組晶閘管同時導(dǎo)通,它要檢測電樞電路的電流是否到達(dá)零值,判別旋轉(zhuǎn)方向命令,向邏輯電路提供正轉(zhuǎn)組或反轉(zhuǎn)組晶閘管允許開通信號,這兩個信號是互鎖的,由邏輯電路保證不同時出現(xiàn)。(1分) 5.6在診斷系統(tǒng)故障的過程中應(yīng)掌握哪幾個原則?答:在診斷系統(tǒng)故障的過程中應(yīng)掌握以下幾個原則:(1分)(1)先外部后內(nèi)部(1分)(2)先機(jī)械后電氣(1分)(3)先靜后動(1分)(4)先簡單后復(fù)雜(1分)5.7 數(shù)控機(jī)床導(dǎo)軌副有那些環(huán)節(jié)影響機(jī)床的正常運(yùn)行和加工質(zhì)量?導(dǎo)軌副是數(shù)控機(jī)

13、床的重要執(zhí)行部件,主要有滾動導(dǎo)軌、塑料導(dǎo)軌、靜壓導(dǎo)軌等;有直線移動導(dǎo)軌和回轉(zhuǎn)運(yùn)動導(dǎo)軌。影響機(jī)床正常運(yùn)行和加工質(zhì)量的主要環(huán)節(jié)有:間隙調(diào)整裝置,滾動導(dǎo)軌副的預(yù)緊環(huán)節(jié);潤滑系統(tǒng)(包括潤滑劑的種類、質(zhì)量要求及潤滑方式等的合理選擇);導(dǎo)軌副的防護(hù)裝置,目的是為防止切屑、磨粒或冷卻液散落在導(dǎo)軌面上而引起磨損、擦傷和銹蝕等。這三個環(huán)節(jié)中任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)異常都會影響到機(jī)床執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)行。六、分析題(本題滿分10分,每小題5分) 6.1某機(jī)床在運(yùn)行中,回轉(zhuǎn)臺交流伺服電機(jī)突然不起動。無故障報警顯示,電源正常,環(huán)境無干擾源 ,外觀檢查正常,電機(jī)與線纜表觀正常無異味,滑動面潤滑正常,試分析該故障的原因?(5分)答:不是位置環(huán)故障(如果是位置環(huán)故障,PLC可以報警)。PLC報警不包括速度環(huán)的故障。所以,不能利用調(diào)用PLC狀態(tài)參數(shù)信息表,因此大致定位在速度環(huán)。(2分) 判出故障類型為硬件故障,可能原因如下:a.驅(qū)動電纜斷線。®查驅(qū)動電纜斷線外觀檢查法;b.過載保護(hù)裝置的誤動作。®查過載保護(hù)裝置;c.機(jī)械負(fù)荷太大制動未釋放、傳動故障或卡死®查制動與傳動阻尼;d.速度調(diào)節(jié)器故障:功率驅(qū)動中大功率管擊穿®查速度環(huán);e.電機(jī)故障永磁

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論