高速公路路床水泥土施工作業(yè)指導(dǎo)書手冊(cè)

1、 濟(jì)寧市公路工程公司京滬高速公路萊蕪至臨沂（魯蘇界）段改擴(kuò)建工程施工九標(biāo)段京滬高速公路萊蕪至臨沂（魯蘇界）段改擴(kuò)建工程路床水泥土施工作業(yè)指導(dǎo)書濟(jì)寧市公路工程公司京滬高速公路萊蕪至臨沂（魯蘇界）段改擴(kuò)建工程施工九標(biāo)段二一九年三月路床水泥土施工作業(yè)指導(dǎo)書一、施工工藝1.素土回填：利用挖出的素土作為水泥土的拌和用土，此時(shí)要對(duì)素土的含水量進(jìn)行檢測，在最佳含水量±2%之內(nèi)可以直接回填，否則應(yīng)采取翻耕晾曬或?yàn)⑺拇胧?。采用推土機(jī)將合格的素土回填至下承層，大致整平之后，測量人員對(duì)松鋪厚度進(jìn)行測量，素土松鋪系數(shù)按1.4控制，為保證平地機(jī)的整平效率，避免出現(xiàn)薄層貼補(bǔ)，保證路基的整體穩(wěn)定性，素土方量比理

2、論計(jì)算值稍大。2.素土整平：采用履帶式推土機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓，然后控制好素土松鋪高程，用平地機(jī)對(duì)素土進(jìn)行精確整平。整平過程中要及時(shí)檢測土的含水量，施工含水量建議比最佳含水量高出1-2%。當(dāng)含水量小于最佳含水量時(shí)，宜立即用灑水車灑水。灑水悶料58小時(shí)后，檢測土的含水量是否達(dá)到要求，土層含水量是否均勻。合格后進(jìn)入下道工序。3.水泥攤鋪：攤鋪水泥前，根據(jù)處理長度和寬度，計(jì)算理論的水泥用量，控制好每一段落的水泥總用量和每平米的水泥用量，采用水泥撒布車撒布水泥，水泥用量采用總量控制法和試驗(yàn)檢測進(jìn)行雙控。4.拌和：撒布好水泥之后立即進(jìn)行拌和，為保證水泥土拌和的均勻性和拌和后的含水量，采用冷再生路拌機(jī)進(jìn)行拌和，行駛

3、速度控制在1km/h，旋拌深度為整個(gè)結(jié)構(gòu)層。拌合時(shí)現(xiàn)場施工人員要注意檢查拌合料是否均勻，有無灰團(tuán)或土團(tuán)，將土內(nèi)摻雜的石塊，雜草拾干凈。安排專人對(duì)拌和后的深度進(jìn)行挖驗(yàn)，避免出現(xiàn)素土夾層?；旌狭习韬途鶆蚝髴?yīng)色澤一致，沒有灰條、灰團(tuán)和花面，即無明顯粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，且水分合適和均勻。施工人員必須記錄拌和起始及結(jié)束時(shí)間；拌和過程中及結(jié)束時(shí)由試驗(yàn)人員在現(xiàn)場檢測水泥含量，檢測合格后立即進(jìn)行壓實(shí)。5.整形：混合料拌和均勻后，立即用推土機(jī)（或挖掘機(jī)）穩(wěn)壓一遍。穩(wěn)壓完成后，立即進(jìn)行高程測量，根據(jù)測量值確定填高，每隔20米布置灰點(diǎn)打線，指導(dǎo)平地機(jī)整形。平地機(jī)每刮平一遍，人工立即重新在灰點(diǎn)上撒灰。整形過程中，技術(shù)人

4、員全程抄平控制高程。對(duì)于局部低洼處，應(yīng)用鐵耙將其表層翻松10cm以上，并用新拌的混合料進(jìn)行找平。6.碾壓：初壓先用振動(dòng)壓路機(jī)重疊30，速度3km/h，關(guān)閉振動(dòng)，碾壓一遍。復(fù)壓采用壓路機(jī)弱振動(dòng)碾壓2遍，強(qiáng)振動(dòng)碾壓3遍，速度3km/h，激振力為240KN，頻率25HZ50HZ，重疊1/2輪寬。終壓壓路機(jī)靜壓1遍。三輪壓路機(jī)對(duì)新舊路搭接部位壓實(shí)2遍，膠輪復(fù)壓1遍。碾壓順序由低到高。在水泥初凝之前（4小時(shí)內(nèi)）完成碾壓，并達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度要求。表面密實(shí)平整無輪跡。7.施工橫縫處理:碾壓結(jié)束后，兩端用3m直尺檢測平整度，對(duì)于平整度最大間隙大于5mm的部位全部劃線人工切除并清掃干凈，為下次施工做好準(zhǔn)備。8.

5、新老路搭接部位處理：先用開槽機(jī)把內(nèi)側(cè)搭接部位切邊找齊，布土?xí)r內(nèi)側(cè)預(yù)留20cm先不填土，拌合均勻后平地機(jī)找平刮土回填，回填土高出外側(cè)34cm,正常壓實(shí)后用三輪壓路機(jī)對(duì)新舊路搭接部位壓實(shí)2遍。9.檢測和養(yǎng)生：檢測合格之后進(jìn)行養(yǎng)生至少7天，采用土工布進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，保持濕潤，養(yǎng)護(hù)期封閉交通。二、施工流程1.挖掘機(jī)開挖臺(tái)階2.內(nèi)側(cè)搭接部位開槽機(jī)切邊找齊3. 根據(jù)松鋪系數(shù)備素土4.1對(duì)含水量低的土進(jìn)行補(bǔ)水燜料4.2對(duì)含水量較大的素土進(jìn)行翻耕晾曬5. 素土穿線超平6.內(nèi)側(cè)搭接部位預(yù)留20cm拌合后回填7.撒布車撒布水泥8.水泥撒布量現(xiàn)場檢測9.就地冷再生拌和機(jī)拌合10.拌合深度挖驗(yàn)11.水泥劑量試驗(yàn)室檢

6、測12.推土機(jī)（或挖掘機(jī)）穩(wěn)壓13.平地機(jī)刮平14.1振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)14.2三輪內(nèi)側(cè)邊部壓實(shí)14.3膠輪壓路機(jī)覆壓收面15.1壓實(shí)度檢測15.2高程檢測15.3驗(yàn)收照片留存16.覆蓋灑水養(yǎng)生三、總結(jié)1.對(duì)因拆除交通安全設(shè)施基礎(chǔ)等造成的內(nèi)側(cè)缺口，把拌和后的灰土通過人工填補(bǔ)找平，提前用平板夯夯實(shí)。2.粉料撒布車撒布水泥均勻高效，撒布車每天可均勻撒鋪2萬平方米的水泥，整個(gè)施工過程無揚(yáng)塵、無污染；有效避免了人工攤鋪水泥不均勻，施工效率低，水泥暴露時(shí)間長，粉塵飛揚(yáng)的現(xiàn)象。3.普通灰土拌合機(jī)拌和行駛速度6-8米/分鐘，拌和2遍后，對(duì)于雜粘土無法拌和均勻，局部段落還需加強(qiáng)拌和1-2遍；冷再生路拌機(jī)拌和行駛速度20米/分鐘，拌和力強(qiáng)，一般拌和2遍能夠很好的滿足要求，在工作面充足的情況下能夠每天施工1公里。主要機(jī)械設(shè)備配備序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量主要性能參數(shù)1挖掘機(jī)小松PC24011.2方2推土機(jī)山推SD1601推土寬度3.5米3平地機(jī)GR1801刮平寬度4米4粉料撒布車路達(dá)1 容量12噸，撒布寬度2.5米5冷再生路拌機(jī)維特根WR20001拌和速度20米/分鐘，拌和寬度2米6振動(dòng)壓路機(jī) XS223J2 22噸，壓實(shí)寬度2.1米7