船舶試航證書簽發(fā)申請管理規(guī)定

1、船舶試航證書簽發(fā)申請管理規(guī)定第一條 為規(guī)范船舶試航檢驗發(fā)證工作 , 保障船舶試航安全。 根 據(jù)交通運輸部關(guān)于加強建造船舶檢驗和管理的通知 （交海發(fā) 200219 號）、船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則等相關(guān)要求，制 定本規(guī)定。第二條 本規(guī)定適用以下船舶：（一）廣東海事局建造檢驗（含重大改裝）和營運檢驗船舶。（二）國外駐華檢驗機構(gòu)和香港海事處在廣東海事局轄區(qū)建造 檢驗（含重大改裝）并向廣東海事局申請簽發(fā)試航證書的船舶。第三條 船舶試航證書簽發(fā)申請（一）廣東海事局建造檢驗船舶，船舶制造廠應提交：1. 船舶試航申請說明（格式見附件 1）。2. 安全航速測試方案（適用拖輪、具有拖帶功能的工作船、全 回轉(zhuǎn)推進

2、船舶）。（二）國外駐華檢驗機構(gòu)香港海事處建造檢驗船舶，船舶制造 廠應提交：1. 船舶試航證書申請表（格式見附件 2）。2. 經(jīng)建造檢驗機構(gòu)確認的檢驗項目聲明（格式見附件3）。3. 經(jīng)建造檢驗機構(gòu)批準的傾斜試驗報告、完工穩(wěn)性計算書、試 航工況穩(wěn)性計算書（如試航工況與設(shè)計滿載狀態(tài)吃水相差較大時， 可僅提交試航穩(wěn)性情況說明文件，予證明試航工況穩(wěn)性符合要求） 。- 1 -4. 安全航速測試方案（適用拖輪、具有拖帶功能的工作船、全 回轉(zhuǎn)推進船舶）。第四條 船舶試航前，船舶制造廠除確認船舶應完成的項目已 完成外，還應對船舶以下情況進行重點確認：（一）船舶試航裝載工況較完工穩(wěn)性計算書基本裝載工況更為 惡劣時

3、，應補充計算試航工況穩(wěn)性計算，并經(jīng)建造檢驗機構(gòu)批準。（二）吃水變化小的不載貨船舶（如拖輪） ，應根據(jù)實船配載， 提交試航工況穩(wěn)性計算，如除船員以外的試航人數(shù)超過 12 人時，尚 應按客船要求補充穩(wěn)性計算（破艙穩(wěn)性除外） ，并經(jīng)建造檢驗機構(gòu)批 準。（三）對拖輪、具有拖帶功能的工作船、全回轉(zhuǎn)推進船舶，船 舶制造廠應會同船舶設(shè)計單位和船東制定安全航速測試方案，以保 障有關(guān)操舵試驗的安全。（四）核實實船配載情況，確保實船配載與試航穩(wěn)性的裝載情 況相符。第五條 船舶試航前，試航證書簽發(fā)機構(gòu)應確認船舶應完成的檢 驗項目已經(jīng)建造檢驗機構(gòu)檢驗合格，重點對船舶以下基本條件進行 確認：（一）系泊試驗合格，無影響航

4、行試驗的遺留項目。（二）船體結(jié)構(gòu)及強度經(jīng)檢驗機構(gòu)批準。（三）傾斜試驗已完成，完工穩(wěn)性校驗合格。（四）航行試驗大綱已經(jīng)檢驗機構(gòu)批準。五）載重線已勘劃，水密、風雨密完整性經(jīng)檢驗合格，影響船舶干舷的各種水密開口已處于關(guān)閉狀態(tài)。（六）主、輔機械設(shè)備（包括主機啟動、換向）安裝、試驗情 況正常。（七）救生設(shè)備布置到位，并處于即時可用狀態(tài)，應根據(jù)參加 試航人員數(shù)量配備 110的救生衣。（八）消防設(shè)備經(jīng)檢驗、試驗正常，對試航人員起居處所應視 情況增配手提式機械泡沫滅火器，并對這些設(shè)備的即時可用性和布 置的合理性進行確認。（九）舵設(shè)備、錨設(shè)備經(jīng)檢驗、試驗正常。（十）航行設(shè)備、信號設(shè)備、通信設(shè)備檢驗、試驗情況正常

5、。（十一）艙底排水系統(tǒng)及防止油污設(shè)備、壓載水系統(tǒng)檢驗、試 驗情況正常。（十二）報警及安全設(shè)備經(jīng)試驗正常。（十三）試航時船上較大的臨時設(shè)施或設(shè)備應予以固定，如： 露天甲板上易移動或滾動大件，臨時安全欄桿、扶手、踏步等。第六條 廣東海事局建造檢驗船舶，試航證書簽發(fā)機構(gòu)根據(jù)相 關(guān)圖紙資料和建造檢驗記錄以及實船，對第四條和第五條要求的項 目進行確認，不再單獨填寫檢驗報告。第七條 國外駐華檢驗機構(gòu)香港海事處建造檢驗船舶，試航 證書簽發(fā)機構(gòu)通過申請方提供的資料和實船對第四條和第五條要求 的項目進行確認，確認后填寫“船舶試航證書簽發(fā)檢驗報告” （ 格式見 附件 4）。試航證書簽發(fā)機構(gòu)不對所提交的傾斜試驗報告

6、、完工穩(wěn)性 計算書、試航工況穩(wěn)性計算書和安全航速測試方案進行實質(zhì)性計算 校核，僅作為備案資料。第八條 船舶試航時，船舶制造廠應確保： （一）與試航無關(guān)的人員不得上船。（二）船舶試航區(qū)域應符合該船批準的航區(qū)，內(nèi)河船舶不得在 海上水域試航，能見度不良時禁止試航。（三）參加試航人員不得干涉船長為保證船舶試航安全而做出 的相應操作。第九條 廣東海事局建造檢驗的所有客船、船長 20m 及以上貨 船應簽發(fā)試航證書， 20m 以下貨船按本規(guī)定要求進行航行試驗。第十條 國外駐華檢驗機構(gòu)和香港海事處建造檢驗船舶根據(jù)申 請簽發(fā)試航證書。第十一條 需航行試驗的營運檢驗船舶參照本規(guī)定相關(guān)要求， 但不再簽發(fā)試航證書。第

7、十二條 試航證書有效期一般不超過 30 天。對國外駐華檢驗 機構(gòu)香港海事處建造檢驗船舶，試航證書有效期可根據(jù)實際適當 延長，原則上不超過 60 天。第十三條 簽發(fā)船舶試航證書，按照中華人民共和國船舶檢驗局船舶檢驗計費規(guī)定 （ 1998） 6.3 規(guī)定計費。對廣東海事局建造檢 驗船舶，與船舶建造檢驗費一并計收。第十四條 本規(guī)定由廣東海事局負責解釋。附件 1船舶試航申請說明海事局：我廠（公司）制造的 船擬于 年 月 日 至 年 月 日在 水域進行船舶航行試驗，有關(guān)情況作 如下說明（至少包括下面內(nèi)容）：1. 本船試航前應完成的檢驗項目已完成并經(jīng)檢驗合格 。2. 船舶系泊試驗已完成，無影響航行試驗的缺

8、陷和故障 。3. 傾斜試驗或空船重量測定已完成，完工穩(wěn)性校驗合格 。4. 配備經(jīng)批準的航行試驗大綱 。5. 試航人數(shù)，船舶配載、物品配備等情況 。6. 船舶試航工況較完工穩(wěn)性計算書基本工況更為惡劣時，則應補充計算試航工 況的穩(wěn)性 。7. 吃水變化小的不載貨船舶（如拖輪） ，應根據(jù)實船配載，提交試航工況穩(wěn)性 計算，如除船員以外的試航人數(shù)超過 12 人時，尚應按客船要求補充穩(wěn)性計算（破艙穩(wěn)性除外） 。8. 對拖輪、具有拖帶功能的工作船、全回轉(zhuǎn)推進船舶，船舶制造廠應會同船舶設(shè) 計 單位和船東制定 安全航速測 試方案， 以保 障有關(guān)操 舵試驗的安 全。9. 其他情況說明。注： 1. ：適用， ：不適用

9、。 2.“ ”表示需說明或提供相關(guān)資料。 3.此表適用廣東海事局建造檢驗船舶。船舶制造廠（簽章）日期 年 月 日附件 2船舶試航證書申請表茲向貴局申請對以下船舶申請簽發(fā)試航證書船名船旗國船舶制造廠船舶類型船舶所有人船舶識別號總噸位凈噸位建造 /改裝主機總功率kW船長m船寬m型深m滿載吃水m船體材料試航時間試航區(qū)域試航人數(shù)申請人承諾： 我們保證提交的資料真實可靠，并嚴格按試航大綱進行相關(guān)試驗。 我們保證按規(guī)定支付檢驗費用：包括檢驗費和驗船師為執(zhí)行檢驗工作所必需的差旅費和其它開支。其它說明：申請單位蓋章（或簽名）日期： 年 月 日聯(lián)系人電話聯(lián)系地址郵編證書領(lǐng)取人領(lǐng)取日期注：此表適用國外駐華檢驗機構(gòu)

10、香港海事處檢驗船舶。附件 3船舶檢驗項目確認聲明海事局：船由我 船級社（檢驗單位）進行了相關(guān)檢驗，且以下1項目均業(yè)經(jīng)我船級社驗船師檢驗 /試驗，并符合我船級社接受的適用標準和要求：傾斜試驗或空船重量測定已完成，試驗結(jié)果和完工穩(wěn)性經(jīng)本機構(gòu)確認符合要求2批準船舶試航穩(wěn)性的證明文件3設(shè)計初穩(wěn)性及裝載工況認可文件業(yè)經(jīng)本機構(gòu)批準4船舶的船殼板、主甲板、上層建筑等結(jié)構(gòu)狀況5載重線核定相關(guān)內(nèi)容的設(shè)備檢驗6舷墻、欄桿、扶梯、安全繩及其附屬裝置的檢驗7舷梯檢驗及引水員登乘裝備的安裝及試驗已經(jīng)完成8 救生設(shè)備容量和布置，救生艇、筏及其附屬設(shè)施外觀檢查9 防火控制圖，救生設(shè)備布置圖、逃生路線布置圖業(yè)經(jīng)批準10 固定

11、滅火系統(tǒng)，如消防泵、應急消防泵、 CO2 系統(tǒng)等外部檢查及報警試驗11 脫險通道及脫險通道上的門的檢驗已經(jīng)完成12 主機、輔機、鍋爐、舵機、錨機等重要機械的系泊試驗13 壓載系統(tǒng)、艙底水系統(tǒng)試驗14 壓力容器及其安全裝置的試驗15 防油污設(shè)備及其系統(tǒng)的試驗16 應急發(fā)電機原動機及應急發(fā)電機運轉(zhuǎn)試驗17 主配電板、應急配電板及蓄電池等各種電氣設(shè)備的檢驗及效用試驗18 全船各通用報警系統(tǒng)的效用試驗19 探火報警系統(tǒng)的效用試驗20 航行燈、信號燈及其控制設(shè)備的檢查和效用試驗21 通信導航及廣播系統(tǒng)設(shè)備的檢查及效用試驗注： 1. ：適用或檢驗情況正常， ：不適用。 2.表中第 2 條，系指船舶試航裝載

12、工況較完工穩(wěn)性計算 書基本裝載工況更為惡劣時，應補充試航工況穩(wěn)性計算。吃水變化小的不載貨船舶（如拖輪） ，應根據(jù) 實船配載，補充試航工況穩(wěn)性計算，如試航人數(shù)減船員人數(shù)超過 12 人時，尚應按客船要求補充穩(wěn)性計 算（破艙穩(wěn)性除外） 。 3.此表適用國外駐華檢驗機構(gòu)香港海事處建造檢驗船舶。檢驗單位或驗船師 （簽章）日期 年 月 日附件 4船舶試航證書簽發(fā)檢驗報告檢驗編號船 名：船 旗 國：船舶類型：船舶識別號：總 噸 位：主推進功率：1本船負責檢驗的檢驗機構(gòu)為2試航申請書已提交3建造檢驗機構(gòu)出具的船舶檢驗項目確認聲明內(nèi)容齊全4建造檢驗機構(gòu)批準的傾斜試驗報告、完工穩(wěn)性計算書已提交5建造檢驗機構(gòu)批準的

13、試航工況穩(wěn)性計算書已提交6載重線標志已經(jīng)勘劃，并經(jīng)建造檢驗機構(gòu)驗船師檢驗認可7主甲板的舷墻、欄桿、扶梯、安全繩及其附屬裝置8主甲板或干舷甲板上的風雨門、窗等安裝到位9錨泊、系泊設(shè)備的外觀10開敞甲板、干舷甲板上的空氣帽、通風筒、小艙蓋、人孔蓋等外觀11船上臨時大型設(shè)施，如物件箱、備件箱、壓塊等已固定12救生艇、筏已安裝到位，增配的救生設(shè)備分布合理13申請書中申請的本次試航人數(shù)為 人 本船救生衣數(shù)量為 。 救生艇數(shù)量艘，可容納人。救生筏數(shù)量個，可容納人。救生圈數(shù)量為 個。14固定消防系統(tǒng)和消防用品處于即刻可用狀態(tài)15艙室內(nèi)根據(jù)試航時的使用性質(zhì)，如臨時起居處所等已增配足夠的消防設(shè)備16機艙內(nèi)的手提滅火器、可移動式滅火器等已經(jīng)固定17機艙內(nèi)照明正常18機艙內(nèi)報警器、通用報警系統(tǒng)等設(shè)備已安裝19駕駛室內(nèi)駕駛系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、導航系統(tǒng)、通信及信號系統(tǒng)已安裝20雷達應答器放在規(guī)定的位置并固定21對拖輪、具有拖帶功能的工作船、全回轉(zhuǎn)推進船舶，安全航速測試方案已提交注