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1、本文格式為Word版,下載可任意編輯工程機(jī)械的故障診斷方法 故障診斷的概念和思想方法故障診斷是從故障現(xiàn)象動(dòng)身,分析和查找故障緣由的過程。在實(shí)際工作中,故障診斷有常規(guī)診斷和深層診斷兩種明顯不同的形式。常規(guī)診斷以實(shí)體為目標(biāo),以找出故障部位,通過修理、更換有故障的零部件消退故障為目的,其診斷結(jié)果易于驗(yàn)證。深層診斷以影響因素為目標(biāo),以找出引起系統(tǒng)發(fā)生故障或零部件損壞的根本緣由,從而實(shí)行相應(yīng)的預(yù)防措施為目的,具有較強(qiáng)的理論性,其診斷結(jié)論的確定性較差,驗(yàn)證也比較困難。一般性故障只須進(jìn)行常規(guī)診斷,而重大故障或反復(fù)消失的故障應(yīng)進(jìn)行深層次診斷??隙ǖ墓收犀F(xiàn)象必定與肯定的故障緣由相聯(lián)系,分析現(xiàn)象與緣由之間的內(nèi)在聯(lián)

2、系是故障診斷的中心工作。在簡(jiǎn)單的故障中,現(xiàn)象和緣由之間往往顯得錯(cuò)綜簡(jiǎn)單,這就要求診斷人員必需具備良好分析推理力量。因此,逆向分析、規(guī)律推理、逐步迫近是故障診斷最基本和最有用的思想武器。當(dāng)然,同樣的故障現(xiàn)象可能產(chǎn)生于不同的故障緣由,相同的故障緣由也可能產(chǎn)生不同的結(jié)果,例如,空氣濾清器堵塞,可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、溫度上升和油耗增加等故障現(xiàn)象,而上述故障現(xiàn)象也可能出自供油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)工作不良或配氣機(jī)構(gòu)零部件磨損過大等緣由。因此,診斷人員還須學(xué)會(huì)用辯證的方法去分析和解決問題,擅長(zhǎng)在簡(jiǎn)單的系統(tǒng)中抓住主要沖突,識(shí)別出主要因素。 故障診斷的分析工具借助故障分析工具利于診斷人員把握全局,有條不紊。

3、僅靠“跟著感覺走”,則簡(jiǎn)單誤入歧途。常用的分析工具有因果圖、故障樹和流程圖等。對(duì)同時(shí)有多種現(xiàn)象和多種可能因素的簡(jiǎn)單故障,有閱歷的診斷人員可依據(jù)每個(gè)故障現(xiàn)象和每個(gè)故障因素之間的親熱程度進(jìn)行賦值,建立數(shù)學(xué)模型進(jìn)行概率分析。 診斷方法預(yù)備階段在預(yù)備階段,最重要的工作是把握原理,弄清現(xiàn)象。嫻熟把握診斷對(duì)象的構(gòu)造特征和工作原理是進(jìn)行詳細(xì)診斷和分析的前提,否則只能是瞎摸。進(jìn)行深層診斷時(shí),診斷人員還必需把握相關(guān)學(xué)問,具備綜合分析力量。而弄清現(xiàn)象是進(jìn)行診斷的依據(jù)。對(duì)機(jī)手或其它人員反映的狀況要進(jìn)行認(rèn)真的核實(shí),而最好的方法就是診斷人員親自操作試機(jī)。在熟識(shí)原理,抓準(zhǔn)現(xiàn)象后應(yīng)進(jìn)行必要的推理分析,抓住重點(diǎn),縮小查找范圍

4、。同時(shí),要擅長(zhǎng)利用因果分析圖等分析工具進(jìn)行幫助推理分析,做到把握全局,避開遺漏。查找階段(1)堅(jiān)持“由表及里、先簡(jiǎn)后繁”原則,少走彎路在查找故障的過程中,必需堅(jiān)持從簡(jiǎn)到繁的基本原則。詳細(xì)要求就是要做到由表及里,先易后難,先低壓后高壓,先掌握后主流。即把簡(jiǎn)單查找或能夠精確推斷的因素先期進(jìn)行排查,避開消失“小題大做”的狀況。在使用測(cè)量和試驗(yàn)手段上也要優(yōu)先選擇簡(jiǎn)潔易行的方法。如液壓故障診斷時(shí),優(yōu)先進(jìn)行壓力測(cè)量,最終才考慮使用流量試驗(yàn)。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化引起的明顯的轉(zhuǎn)速變化和排氣顏色變化也完全能夠通過操作人員的耳目直接感知。(2)留意抓住重點(diǎn),集中突破要留意識(shí)別系統(tǒng)的串、并聯(lián)關(guān)系,擅長(zhǎng)分區(qū)域、分段落進(jìn)行

5、檢查。對(duì)能夠精確推斷或排解故障范圍的檢查項(xiàng)目,可支配重點(diǎn)檢查,這樣有利于盡快縮小查找范圍,做到集中力氣,有的放矢。診斷過程中要不斷把已確定或排解的因素和最新的故障現(xiàn)象進(jìn)行進(jìn)一步的分析推斷,以便更好地選擇下一步行動(dòng)。(3)重視測(cè)量和比較所規(guī)定的條件,避開消失誤判在查找故障的過程,進(jìn)行必要的測(cè)量和試驗(yàn)往往很有必要。但在實(shí)際工作中,測(cè)量和試驗(yàn)的條件(如發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、油溫、轉(zhuǎn)速、液壓油粘度、溫度、操作狀態(tài)和環(huán)境溫度等)往往簡(jiǎn)單被忽視,這樣就有可能對(duì)測(cè)試結(jié)果產(chǎn)生重大影響,有時(shí)甚至?xí)?dǎo)致相反的結(jié)論。另外,測(cè)量和試驗(yàn)過程中除要觀看和記錄特定操作狀態(tài)下的參數(shù)和狀況外,還特殊要留意觀看不同操作動(dòng)作及其轉(zhuǎn)換過程中被

6、監(jiān)測(cè)參數(shù)的變化趨勢(shì)。“聽診器”原理的應(yīng)用在現(xiàn)場(chǎng)施工消失故障,由于客觀狀況,往往不具備利用設(shè)備診斷的條件,需要修理人員憑借豐富的閱歷或借助于簡(jiǎn)潔工具、儀器,應(yīng)用“聽診器”原理來進(jìn)行檢測(cè)。“聽診器”是憑人的感官及其長(zhǎng)期積累起來的感性閱歷對(duì)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行定性推斷。即對(duì)任何一臺(tái)設(shè)備進(jìn)行診斷,診斷人員到現(xiàn)場(chǎng),通過問、看、嗅、聽、摸等方法了解設(shè)備的狀況,通過感官獵取有關(guān)的信息,作出初步的評(píng)估。但感官推斷的最大缺陷是缺少“量”的評(píng)估,純粹憑感性閱歷分析問題,主觀因素左右評(píng)判結(jié)果,牢靠性差。幾種簡(jiǎn)易的推斷方法(1)部份停止法:即人為使設(shè)備的某一部份停止參加工作,觀看變化,來進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)的方法。如多缸發(fā)動(dòng)機(jī)用“斷

7、缸法”來推斷某缸工作的好壞,或異響來自那一缸。(2)交叉對(duì)比法:對(duì)調(diào)相同性質(zhì)的管路,或調(diào)換某兩個(gè)相同或同類零部件,或用正常的零部件替換有懷疑的零部件進(jìn)行對(duì)比,從而推斷被試零部件是否存在問題。 (3)短接隔離法:即把有懷疑的元件的輸入端和輸出端直接連通起來進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)。這種方法適用于流程性系統(tǒng),如懷疑濾芯堵塞時(shí)可以取掉濾芯進(jìn)行試驗(yàn)。(4)截止隔離法:即用截止裝置在不同的流淌節(jié)點(diǎn)處進(jìn)行分段隔離,或代替執(zhí)行元件進(jìn)行制動(dòng),來進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)。這種方法適用于流程性系統(tǒng),如懷疑液壓馬達(dá)內(nèi)漏造成工作壓力不足時(shí),可以用截止板堵塞馬達(dá)來油管模擬“零內(nèi)漏”來進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)。(5)強(qiáng)制狀態(tài)法:對(duì)某些自動(dòng)調(diào)整元件,用人為的方法取消其自動(dòng)功能,強(qiáng)制其處于某種特定的狀態(tài),以削減可變因素來進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)的方法。(6)摸索調(diào)整法:在懷疑某個(gè)零部件調(diào)整不當(dāng)時(shí),可以進(jìn)行摸索性調(diào)整,但調(diào)整無效時(shí)應(yīng)恢復(fù)原來狀態(tài)。(7)同類機(jī)型對(duì)比法:當(dāng)無法確定特性數(shù)值或狀況是否屬于正常時(shí),用正常的同類機(jī)型相應(yīng)的數(shù)值或狀況進(jìn)行對(duì)比。智能電子監(jiān)測(cè)系統(tǒng)這種診斷方法主要是通過安裝在工程機(jī)械各部位的傳感器,自動(dòng)監(jiān)測(cè)機(jī)械運(yùn)行的工作狀況,循環(huán)測(cè)量設(shè)定的參數(shù),當(dāng)機(jī)械工況消失特別狀況時(shí),監(jiān)測(cè)系統(tǒng)依據(jù)預(yù)先設(shè)定的數(shù)據(jù)(報(bào)警值)分三級(jí)發(fā)出光或聲光報(bào)警。它的工作原理是通過安裝在各部位的傳感器把機(jī)械各部位(油路、氣路等部位)的工作參數(shù)錳度、壓力等物理量,轉(zhuǎn)換成電量、電

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