檢修部3月份設(shè)備可靠性分析

1、檢修部2005年3月份設(shè)備可靠性分析（編號(hào)：JL202.01.03-03.2005）一、本月設(shè)備狀態(tài)綜述：1、3、4機(jī)組運(yùn)行，2機(jī)組C級(jí)檢修。主要輔助設(shè)備定期檢修56臺(tái)次，比上月增加21臺(tái)次；非計(jì)劃停運(yùn)檢修13臺(tái)次，比上月增加8臺(tái)次；運(yùn)行當(dāng)中停運(yùn)消缺11臺(tái)次，比上月增加7臺(tái)次；提前申請(qǐng)停運(yùn)檢修9臺(tái)次，比上月減少2臺(tái)次。三月份維護(hù)檢修臺(tái)次增加的原因是只有2機(jī)組C級(jí)檢修，當(dāng)月機(jī)組可用小時(shí)數(shù)增加，季度定期工作的加入等。設(shè)備主要存在問題如下：2、3機(jī)組運(yùn)行，1機(jī)組臨檢，4機(jī)組C級(jí)檢修。本月設(shè)備運(yùn)行狀況，1機(jī)乙內(nèi)冷水泵電機(jī)運(yùn)行中發(fā)出不間斷異音，大修處理。4機(jī)乙軸抽風(fēng)機(jī)電機(jī)運(yùn)行中異音大,大修處理。二單元疏

2、水泵動(dòng)力箱內(nèi)部元件老化，更換動(dòng)力箱，承擔(dān)了燃運(yùn)1葉輪給煤機(jī)電機(jī)大修工作。1、 公用系統(tǒng)閥門因長(zhǎng)期運(yùn)行問題較多；2、 #1-4爐減溫水系統(tǒng)閥門頻繁操作問題較多；3、 14爐主給水調(diào)整門因閥芯、閥座間隙過大出現(xiàn)震動(dòng)現(xiàn)象4、 3機(jī)廠用二段抽汽逆止門前法蘭泄漏（緊固螺栓處理）；5、 2機(jī)一級(jí)旁路母管支吊架整治；6、 K2閥門井2補(bǔ)水門更換；7、 2機(jī)高廠聯(lián)箱甲、乙側(cè)安全門定砣；8、 2爐主給水大旁路調(diào)整門后電動(dòng)門電動(dòng)頭更換9、 1機(jī)組搶修共完成12項(xiàng)；10、 在4機(jī)組小修中共完成非標(biāo)項(xiàng)目10項(xiàng)：標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目29項(xiàng)：化學(xué)專業(yè)3項(xiàng)：深度檢修方面5項(xiàng)：金屬監(jiān)督2項(xiàng)。2、3機(jī)組運(yùn)行，1機(jī)組搶修，4機(jī)組C級(jí)檢修。主

3、要對(duì)4機(jī)組DCS系統(tǒng)、DEH裝置、UPS裝置、24V電源裝置及各自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)及設(shè)備進(jìn)行檢修檢查、試驗(yàn)，對(duì)1機(jī)純電調(diào)DEH裝置進(jìn)行全面的檢查、消缺和維護(hù)。設(shè)備主要存在問題如下：11、 4機(jī)組DCS系統(tǒng)三個(gè)操作員站CPU風(fēng)扇故障，影響到操作員站的穩(wěn)定可靠運(yùn)行，已更換處理；12、 3機(jī)3高加疏水調(diào)門操作不動(dòng)，檢查為執(zhí)行器電機(jī)制動(dòng)裝置壞，更換電機(jī)后正常；13、 14爐磨煤機(jī)料位塊堵的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，其中部分料位塊堵后吹掃正常，但個(gè)別料位塊堵后吹掃無(wú)效，現(xiàn)1爐B磨煤機(jī)ODE端低料位塊堵，吹掃無(wú)效，作檢修交代，運(yùn)行人員對(duì)該料位塊吹掃并定期投運(yùn)檢查。4機(jī)電液切換試驗(yàn)時(shí)負(fù)荷下降。經(jīng)安生部安排試驗(yàn)，調(diào)整跟蹤油壓大

4、于控制油壓8各（0.2Mpa）后，切換無(wú)擾。14、 #1爐甲乙側(cè)碎渣機(jī)破碎齒磨平15、 #1爐乙側(cè)撈渣機(jī)底部澆漣水門壞16、 #2爐省煤器#3落灰管法蘭漏風(fēng)17、 #1爐甲側(cè)水位計(jì)云母組件結(jié)垢18、 #1爐甲側(cè)水位計(jì)云母組件結(jié)垢19、 #1爐撈渣機(jī)槽體來(lái)水門壞20、 #1爐預(yù)熱器#4落灰管水封水小21、 #1爐乙側(cè)撈渣機(jī)刮板拉斜22、 #1爐省煤器落灰管堵23、 #1爐低過爆管24、 爐甲側(cè)水位計(jì)云母組件結(jié)垢腐蝕泄漏25、 爐乙側(cè)碎渣機(jī)皮帶更換26、 爐乙側(cè)碎渣機(jī)皮帶更換27、 爐省煤器#1落灰管堵28、 爐甲側(cè)水位計(jì)云母組件結(jié)垢泄漏29、 2爐#2角下層油槍堵30、 爐甲側(cè)水位計(jì)云母組件結(jié)垢

5、泄漏31、 #2爐#3角看火孔打不開32、 #2爐#2角下層油槍吹掃閥吹損33、 4爐省煤器 #3落灰管堵34、 #3爐#4角#8風(fēng)門開不動(dòng)35、 #4爐#4長(zhǎng)吹漏汽36、 #4爐#8長(zhǎng)吹漏汽1、0生活水泵振動(dòng)超標(biāo)；2、3灰渣泵葉輪卡死；3、1除鹽水泵機(jī)械密封泄漏；4、2補(bǔ)給水泵逆止門內(nèi)漏嚴(yán)重；5、1灰渣泵出口電動(dòng)門，門按沖刷嚴(yán)重，密封不嚴(yán)；6、2清水泵軸承有異音；7、灰渣泵房1提水泵軸承有異音；8、2酸計(jì)量箱內(nèi)部防腐襯膠脫落，腐蝕嚴(yán)重；37、 4機(jī)丙給水泵冷油器溫度高；38、 2機(jī)乙凝結(jié)泵冷卻水量??；39、 2機(jī)乙氫冷泵出口壓力表無(wú)顯示；40、 2機(jī)丙給水泵油乳化；41、 1機(jī)乙給水泵主泵濾

6、網(wǎng)接頭漏水；42、 3機(jī)丙給水泵工作冷油器溫度高；43、 3機(jī)甲給水泵前置泵出口壓力表接頭漏水；44、 #3機(jī)甲給水泵油位下降；45、 #4甲循環(huán)泵油質(zhì)發(fā)黑；46、 #3爐FSSS裝置上位機(jī)故障47、 #4空壓機(jī)壓力傳感器故障；48、 #4爐FSSS裝置正壓開關(guān)1接點(diǎn)接觸不良；49、 #4機(jī)除氧器水位低于550MM浮球接點(diǎn)接觸不良；50、 #4機(jī)組低旁壓力閥門太死力矩開關(guān)動(dòng)作電動(dòng)打不開；51、 #2爐點(diǎn)火裝置2角油槍漏油卡；52、 #3爐FSSS裝置3角上層火檢板壞；53、 #2爐FSSS裝置4角上層火檢板壞；54、 #1爐點(diǎn)火裝置1角上油槍漏油卡；55、 4機(jī)組熱工信號(hào)幾個(gè)窗口燈泡壞；#4爐

7、FSSS裝置D層2角上層火檢板壞；56、 部分保險(xiǎn)底座發(fā)熱；57、 部分刀閘操作連桿變形；58、 部分DW15-630開關(guān)內(nèi)部控制繼電器故障，造成開關(guān)拒合；59、 部分電纜接線鼻發(fā)熱；大部分開關(guān)內(nèi)部控制繼電器選型不合理，易造成故障；60、 3機(jī)甲側(cè)氫干器皮帶輪松動(dòng)，造成氫干器振動(dòng)大，皮帶斷裂； 61、 3機(jī)高加疏水至除氧器調(diào)門卡澀；62、 #1機(jī)除氧水箱磁浮式水位計(jì)浮筒失磁，指示異常；63、 2單元空調(diào)冷卻水母管壓力低；64、 #4機(jī)甲、乙水冷器入口門門桿變形；65、 4機(jī)空氣干燥塔進(jìn)氣門門芯掉；66、 4機(jī)乙側(cè)氫干器表管泄漏；67、 4機(jī)給水溫度低；#3機(jī)7瓦瓦溫度高。68、 14爐電除塵卸

8、灰器軸封老化增多，漏灰頻繁，水封斗水量小堵塞頻繁；14爐電除塵水封斗蓋子損壞丟失多；69、 4爐電除塵甲東卸灰器落灰管天圓地方磨損破裂； 70、 #2爐乙吸風(fēng)機(jī)推力軸封滲油；71、 2爐A火檢風(fēng)機(jī)振動(dòng)大；72、 3機(jī)乙軸抽風(fēng)機(jī)軸承溫度高；73、 #3爐B磨非驅(qū)動(dòng)端耳軸溫度測(cè)點(diǎn)掉出；74、 #1機(jī)組凝汽器水位計(jì)顯示錯(cuò)誤；#2爐汽包電接點(diǎn)水位計(jì)漏；75、 由于氣溫升高磨煤機(jī)軸瓦溫度較高（#2、#3爐）；76、 3爐A、B磨煤機(jī)噴淋油泵進(jìn)氣軟管破裂（軟管老化）；77、 #4爐一次風(fēng)管漏粉點(diǎn)增多；78、 #4爐A、B磨煤機(jī)擋球襯板磨損嚴(yán)重；79、 4爐A磨煤機(jī)DE端耳軸密封環(huán)連接螺栓脫落多；ODE端耳

9、軸管襯板磨損嚴(yán)重80、 4爐A、B磨煤機(jī)螺旋輸送器磨損嚴(yán)重；81、 #4爐A1、A2、A4、B1、B2、B4一次風(fēng)管530彎頭磨損嚴(yán)重；82、 4爐A11（#1角）、B24（#4角）一次風(fēng)管480彎頭出口直管磨破。4爐A1、A2、B1、B2給煤機(jī)下閘門關(guān)不住。二、非計(jì)劃停運(yùn)及重大檢修事件分析事件一：1發(fā)電機(jī)C相出線套管漏氫經(jīng)過：2月11日晚，1爐由于鍋爐爆管，造成1發(fā)電機(jī)于系統(tǒng)解列，1發(fā)電機(jī)運(yùn)行工況漏氫量較大，所以利用這次停機(jī)的機(jī)會(huì)，針對(duì)發(fā)電機(jī)漏氫的問題進(jìn)行徹底檢查處理，經(jīng)過仔細(xì)查找最后確定為C相出線套管漏，該出線套管在1機(jī)組C級(jí)檢修檢漏時(shí)就發(fā)現(xiàn)漏氫，當(dāng)時(shí)就更換了套管下部的全部密封墊處理，風(fēng)壓

10、試驗(yàn)合格，機(jī)組運(yùn)行一周后漏氫現(xiàn)象又發(fā)生，聯(lián)系化學(xué)就地檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)C相套管氫氣含量達(dá)到5、8%，初步判定為C相套管漏，在本次1機(jī)臨檢中安生部聯(lián)系廠家協(xié)助電機(jī)班共同處理套管漏氫問題，廠方會(huì)同電機(jī)班共同拿出處理意見和方案。1、重點(diǎn)檢查C相套管環(huán)氧密封有無(wú)裂紋及密封情況，2、用千分尺量出導(dǎo)電桿和瓷瓶之間的距離，3、適量調(diào)整導(dǎo)電桿垂直度，4、更換廠家提供的密封材料。2月14日下午16：00C相套管處理完畢，聯(lián)系風(fēng)壓試驗(yàn)，風(fēng)壓0.3Mpa，檢漏四次（間隔一小時(shí)刷一次）C相套無(wú)漏點(diǎn)。 原因分析： C相導(dǎo)電桿在1機(jī)增容改造中安裝質(zhì)量存在問題，導(dǎo)電桿不垂直，所以導(dǎo)致平面密封不好。防范措施：利用檢修機(jī)會(huì)對(duì)C相導(dǎo)電桿

11、上部環(huán)氧全部清除，重新調(diào)整導(dǎo)電桿處理。1、重大檢修事件分析：3爐主給水流量正負(fù)壓備用取樣門門前管道泄漏，進(jìn)行帶壓堵漏，泄漏原因：管道運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，母管道有震動(dòng)現(xiàn)象事件一：3機(jī)乙一次風(fēng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)及啟動(dòng)后入口擋板無(wú)法開啟1、 經(jīng)過：4月27日18：20，3機(jī)組跳閘后重新啟動(dòng)恢復(fù)。在啟動(dòng)乙一次風(fēng)機(jī)時(shí)啟動(dòng)條件不滿足無(wú)法啟動(dòng)，檢查為入口擋板全關(guān)信號(hào)未發(fā)，將該信號(hào)處理好后，乙一次風(fēng)機(jī)啟動(dòng)成功；乙一次風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后，入口擋板無(wú)法開啟，檢查為伺服電機(jī)的分相電容壞，更換分相電容后擋板操作正常。2、 原因分析：入口擋板全關(guān)信號(hào)未發(fā)經(jīng)檢查該該行程開關(guān)接點(diǎn)質(zhì)量差，接觸不良；入口擋板操作不動(dòng)為伺服電機(jī)分相電容壞。采取措施：1

12、）利用大修期間，對(duì)執(zhí)行器進(jìn)行改造。2）將全關(guān)行程開關(guān)移出與位發(fā)分開；3）對(duì)類似執(zhí)行器位發(fā)進(jìn)行檢查及從位發(fā)內(nèi)移出改造；4）對(duì)分相電容加強(qiáng)檢查。#1爐低過管排泄漏1、 經(jīng)過：4月11日03：00#1爐37米有漏汽聲，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)低過管排泄漏。4月17日早上2點(diǎn)點(diǎn)爐并網(wǎng)。2、 原因分析： 管排脹粗，初步分析為長(zhǎng)期超溫及過熱造成爆管 3、采取措施：1）在大小修中加強(qiáng)對(duì)受熱面管道檢查，尤其是防磨護(hù)瓦與管子磨損部位檢查。2）提高焊工檢修工藝水平，在大小修中加強(qiáng)對(duì)焊口的金屬監(jiān)督工作，做到新增焊口100%探傷檢查合格。3）加強(qiáng)燃燒調(diào)整，減少設(shè)備調(diào)峰，保證水平煙道煙氣溫度，避免超溫。事件一：3灰渣泵葉輪卡死經(jīng)過：

13、04月27日早8：40運(yùn)行人員聯(lián)系檢修人員，3灰渣泵啟動(dòng)不起來(lái)，電機(jī)過載。經(jīng)檢修人員檢查判斷為葉輪卡死。原因分析：由于2、3灰渣泵是并聯(lián)運(yùn)行，共用一條灰渣輸送管道。當(dāng)3灰渣泵停運(yùn)，2灰渣泵運(yùn)行時(shí)，灰管內(nèi)的灰渣水倒流到3灰渣泵內(nèi)，灰渣水內(nèi)含有大量的灰渣，將葉輪與前后護(hù)板之間間隙堵實(shí)，造成葉輪卡死。采取措施：調(diào)整3灰渣泵出口電動(dòng)門限位，減小電動(dòng)門泄漏量，防止灰渣水倒灌；選擇先進(jìn)耐磨型出口電動(dòng)門，保證閥門嚴(yán)密性；建議合理布置2、3灰渣泵出口輸送管道，取消并聯(lián)運(yùn)行方式。責(zé)任定性：（1）出口電動(dòng)門質(zhì)量不過關(guān)，耐磨性差，使用周期短；（2）出口管道布置不合理，灰渣輸送管道不允許采取并聯(lián)運(yùn)行方式；（3）運(yùn)行方

14、式不合理，在2、3灰渣泵出口電動(dòng)門不嚴(yán)密的情況下，為了防止2、3灰渣泵倒轉(zhuǎn)、卡澀及管道堵塞，應(yīng)縮短2、3灰渣泵切換周期。事件一：4機(jī)丙給水泵冷油器溫度高1、經(jīng)過：2005年4月6日0：30分左右，檢修值班人員接到通知，4機(jī)丙給水泵工作冷油器溫度高，檢修人員就地檢查，判斷為工作冷油器，申請(qǐng)清掃，運(yùn)行同意，辦理工作票，檢查清掃，發(fā)現(xiàn)工作冷油器內(nèi)雜物多，工作結(jié)束后試轉(zhuǎn)正常。2、原因分析：塔池碎填料、小石子、及其它雜物較多。 3、采取措施：運(yùn)行人員定期切換水泵，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題；檢修人員嚴(yán)格執(zhí)行定期工作制度;4、責(zé)任：附機(jī)班事件二：2機(jī)乙凝結(jié)泵冷卻水量小；1、 經(jīng)過：2005年4月6日，附機(jī)班巡檢人員發(fā)現(xiàn)

15、2機(jī)乙凝結(jié)泵冷卻水量小，匯報(bào)部門及生部，制定三錯(cuò)，辦理工作票，更換2機(jī)乙凝結(jié)泵冷卻水門，解體檢查發(fā)現(xiàn)門前有雜物堵塞，清理后正常。2、 原因分析：冷卻水系統(tǒng)雜物多。3、 采取措施：及時(shí)發(fā)現(xiàn)類似缺陷，及時(shí)消除。事件三：2機(jī)乙氫冷泵出口壓力表無(wú)顯示；1、 經(jīng)過：2005年4月8日，運(yùn)行通知2機(jī)乙氫冷泵出口壓力表無(wú)顯示，檢查發(fā)現(xiàn)，出口壓力表表管堵塞，疏通后投備。2、 原因分析：出口壓力表表管堵塞。3、 采取措施：利用檢修機(jī)會(huì)疏通壓力表表管。事件四：2機(jī)丙給水泵油乳化1、經(jīng)過：4月15日15：30，發(fā)現(xiàn)2機(jī)丙給水泵油乳化，檢修開票檢查，未發(fā)現(xiàn)冷油器泄漏，更換新油后投運(yùn)。2、原因分析：運(yùn)行人員將密封水調(diào)整

16、不當(dāng)，密封水進(jìn)入油中。3、采取措施：運(yùn)行人員加強(qiáng)設(shè)備密封水調(diào)整。事件五：1機(jī)乙給水泵主泵濾網(wǎng)接頭漏水1、 經(jīng)過：4月17日，發(fā)現(xiàn)1機(jī)乙給水泵主泵濾網(wǎng)接頭漏水，匯報(bào)部門，建議觀察，充分暴露問題，統(tǒng)一計(jì)劃消缺，4月25日，安排消除，將接頭焊接后正常。2、 原因分析：機(jī)組設(shè)備運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，接頭疲勞。3、 采取措施：利用機(jī)組大小修機(jī)會(huì)逐步更換接頭。事件六：3機(jī)丙給水泵工作冷油器溫度高1、 經(jīng)過：4月26日7：50，切換3機(jī)丙給水泵運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)工作冷油器溫度高，辦票清理，但雜物不多，匯報(bào)安生部點(diǎn)檢員，建議打開轉(zhuǎn)機(jī)冷卻水回水至循環(huán)泵入口閥門，保證回水暢通。2、 原因分析：雜物堵塞，回水不暢。3、 采取措施：打

17、開轉(zhuǎn)機(jī)冷卻水回水至循環(huán)泵入口閥門，保證回水暢通；定期清掃。事件七：3機(jī)甲給水泵前置泵出口壓力表接頭漏水1、 經(jīng)過：4月17日，發(fā)現(xiàn)3機(jī)甲給水泵前置泵出口壓力表接頭漏水，匯報(bào)部門，建議觀察，充分暴露問題，統(tǒng)一計(jì)劃消缺，4月26日，安排消除，將接頭焊接后正常。2、 原因分析：機(jī)組設(shè)備運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，接頭疲勞。3、 采取措施：利用機(jī)組大小修機(jī)會(huì)逐步更換接頭。事件八：#3機(jī)甲給水泵油位下降1、 經(jīng)過：4月27日，發(fā)現(xiàn)3機(jī)甲給水泵油位下降，匯報(bào)部門，建議觀察，充分暴露問題，運(yùn)行14小時(shí)，油位下降3格，各瓦無(wú)泄漏，判斷為冷油器漏，4月28日，安排消除，發(fā)現(xiàn)工作冷油器一根管漏，一只堵頭松動(dòng)，將堵頭打緊后正常。2

18、、 原因分析：機(jī)組設(shè)備運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，堵頭松動(dòng)，銅管破。3、 采取措施：利用機(jī)組大小修機(jī)會(huì)逐步更換銅管。事件九：#4甲循環(huán)泵油質(zhì)發(fā)黑；1、經(jīng)過：4月28日運(yùn)行通知#4甲循環(huán)泵油質(zhì)發(fā)黑，辦票檢查，油質(zhì)輕微發(fā)黑，換油。2、原因分析：油位計(jì)表面有垢。4、 采取措施：利用機(jī)組大小修機(jī)會(huì)逐步更換油位計(jì)。缺陷一：#3爐FSSS上位機(jī)通訊故障1、經(jīng)過：2005年4月8日和2005年4月9日，1爐FSSS裝置上位機(jī)曾數(shù)次出現(xiàn)錯(cuò)誤報(bào)警信息并伴隨著通訊中斷，錯(cuò)誤信息確認(rèn)后通訊恢復(fù)正常。間隔十來(lái)分鐘以上缺陷重復(fù)出現(xiàn)。 2、原因分析：1爐FSSS裝置因連續(xù)運(yùn)行周期較長(zhǎng)，上位機(jī)電子元件老化，受熱時(shí)性能不穩(wěn)定，運(yùn)算處理速度較

19、慢，和下位機(jī)不能同步,導(dǎo)致上位機(jī)故障3、采取措施：1)加強(qiáng)維護(hù),保證上位機(jī)通風(fēng)良好，有足夠的冷卻源;2)購(gòu)買備品，做好軟件備份。缺陷二：#4機(jī)30旁路低旁壓力閥打不開1、經(jīng)過：2005年4月27日18：20,3爐MTT動(dòng)作滅火，點(diǎn)火成功首先開一級(jí)旁路打不開，就地?fù)u后開啟。雖后開二級(jí)減溫閥止40，開二級(jí)減壓閥時(shí)又打不開，就地手搖后開啟。2、原因分析：30旁路系統(tǒng)、 減壓閥在運(yùn)行過程中都存在內(nèi)漏現(xiàn)象，都進(jìn)行就地手動(dòng)搖關(guān)閉。、 減壓閥關(guān)限位本身靠力矩自動(dòng)限位關(guān)，當(dāng)就地手動(dòng)再搖后，在開啟時(shí)過力矩?zé)o法電動(dòng)打開，只有手動(dòng)搖至力矩釋放后，電動(dòng)開啟。 3、采取措施：1)對(duì)閥門進(jìn)行處理，保證力矩限位后無(wú)內(nèi)漏;2

20、)控制回路在大修中進(jìn)行改造，方案已確定。 缺陷二：#14爐FSSS裝置火檢板故障1、經(jīng)過：FSSS裝置火檢板有火信號(hào)沒有輸出，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)火檢運(yùn)算板件故障2、原因分析：FSSS裝置火檢板因連續(xù)運(yùn)行周期較長(zhǎng)，板件電子元件老化，工作時(shí)間長(zhǎng)受熱性能不穩(wěn)定，信號(hào)運(yùn)算處理不能正常進(jìn)行，故發(fā)生故障,此現(xiàn)象在14 機(jī)組（尤其是夏天，環(huán)境溫度高時(shí)）頻繁發(fā)生。3、采取措施：1）加強(qiáng)維護(hù),保證柜內(nèi)通風(fēng)良好；2）購(gòu)買備品；3）性能較差的板件返廠維修。事件一：#4機(jī)超速試驗(yàn)#2飛錘不動(dòng)作 1、經(jīng)過：2005年4月23日14：30分，4機(jī)組C級(jí)檢修后根據(jù)規(guī)程規(guī)定，做超速試驗(yàn)，1飛錘動(dòng)作轉(zhuǎn)速為3294r/min，2飛錘不動(dòng)

21、作，聯(lián)合動(dòng)作轉(zhuǎn)速為3273r/min。緊接著做兩次2飛錘壓出試驗(yàn)，噴油正常但未見動(dòng)作。2、原因分析：1） 檢修任務(wù)書中均沒有飛錘清掃或上試驗(yàn)臺(tái)校驗(yàn)的要求，班組對(duì)問題認(rèn)識(shí)不足，沒有擴(kuò)大檢查范圍，是此事件發(fā)生的直接原因。2） 飛錘沒有上試驗(yàn)臺(tái)校驗(yàn)，使4機(jī)組2飛錘不能飛出的隱患未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。3） 2飛錘停機(jī)前做壓出試驗(yàn)不成功，檢修中發(fā)現(xiàn)噴油管卡子松動(dòng)引起2飛錘噴油管被磨穿而堵死，本次小修中只進(jìn)行了2噴油管的修復(fù)工作，而未進(jìn)一步分析2飛錘壓出試驗(yàn)不成功的真正原因。4） 我公司14機(jī)組危急遮斷器飛錘導(dǎo)向套和定位套內(nèi)、外間隙雖然進(jìn)行了磨削處理，但實(shí)際情況反映還普遍偏小。由于圖紙對(duì)該間隙的規(guī)定不夠明確，加之

22、間隙過大會(huì)影響噴油試驗(yàn)的正確動(dòng)作性。使飛錘卡澀問題沒有得到徹底解決。3、采取措施：1）、定期對(duì)4機(jī)組電超速做回路檢查試驗(yàn)，確保電超速動(dòng)作可靠。2、加強(qiáng)檢修工藝，嚴(yán)格執(zhí)行200MW機(jī)組小修標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目，確保危急遮斷器飛錘的正確動(dòng)作率。3、確定飛錘導(dǎo)向套和定位套的內(nèi)、外間隙，確保熱膨脹不對(duì)飛錘動(dòng)作造成影響，使危急遮斷器飛錘卡澀問題得到徹底解決。事件二：#4機(jī)中壓油動(dòng)機(jī)活塞下油壓低1、經(jīng)過：2005年4月23日22時(shí)，部值班人員通知中壓油動(dòng)機(jī)活塞下油壓低，到現(xiàn)場(chǎng)檢查中壓油動(dòng)機(jī)活塞下油壓1.6Mpa，油動(dòng)機(jī)行程215mm。三次油壓偏低1.0Mpa（標(biāo)準(zhǔn)2.0Mpa）。活動(dòng)中壓油動(dòng)機(jī)試驗(yàn)手輪，調(diào)整中間滑閥中

23、壓油動(dòng)機(jī)三次脈動(dòng)油泄油小閥、三次油壓升至2Mpa，中壓油動(dòng)機(jī)活塞下油壓緩慢升至2Mpa，油動(dòng)機(jī)行程由215mm升至230mm，中壓調(diào)門開度全開。2、原因分析：1）#4機(jī)小修后做靜止試驗(yàn)，高壓?jiǎn)?dòng)油泵出口油壓2.12Mpa，油動(dòng)機(jī)行程230mm，中壓油動(dòng)機(jī)活塞下油壓2Mpa。在機(jī)組運(yùn)行中，主油泵出口油壓是2Mpa。有可能造成中壓油動(dòng)機(jī)活塞下油壓低。2）三次油壓低是中壓油動(dòng)機(jī)開不到230mm直接原因，有可能中間滑閥或中壓油動(dòng)機(jī)滑閥油口有臟東西，中間滑閥中壓油動(dòng)機(jī)三次脈動(dòng)油泄油小閥開度過大。3）#4機(jī)油中帶水，使滑閥生銹卡澀。4）調(diào)速系統(tǒng)本身性能不穩(wěn)定。3、采取措施：1）、加強(qiáng)監(jiān)視各油壓值，在停機(jī)后

24、檢查清掃各滑閥，做靜止試驗(yàn)。2）、加強(qiáng)濾油確保油質(zhì)合格。3）、在大修中對(duì)調(diào)速系統(tǒng)改造。事件三：4機(jī)電液調(diào)切換試驗(yàn)甩負(fù)荷4、 經(jīng)過：2005年4月26日15：18時(shí)，4機(jī)組進(jìn)行電液切換試驗(yàn)定期工作，當(dāng)由電調(diào)切至液調(diào)時(shí)，負(fù)荷從160MW降至140MW，后又滑降至133MW，液調(diào)集控加負(fù)荷不動(dòng)，就地手搖同步器加負(fù)荷至160MW。檢查同步器電動(dòng)有打滑現(xiàn)象，經(jīng)過電調(diào)狀態(tài)下手搖活動(dòng)同步器，打滑現(xiàn)象消失。5、 原因分析：1）運(yùn)行值班員經(jīng)驗(yàn)不足，調(diào)整跟蹤油壓不當(dāng)導(dǎo)致在做電調(diào)切至液調(diào)時(shí)甩負(fù)荷。1、 采取措施：1）定期手搖活動(dòng)同步器，操作時(shí)運(yùn)行人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)真監(jiān)盤，做好甩負(fù)荷的事故預(yù)想。2）在做電-液切換試驗(yàn)時(shí)，運(yùn)行

25、人員調(diào)整好跟蹤油壓及控制油壓。事件一：公用段延誤送電1. 事故（異常）的經(jīng)過：4月13日公用III段C級(jí)小修工作于15時(shí)30分結(jié)束，在送電過程中，8423開關(guān)拒絕合閘，工作延期，經(jīng)再次檢查處理于23時(shí)20分送電正常。（8423開關(guān)采用交流220V控制，電源取次23B低壓側(cè)，小修過程中未進(jìn)行電動(dòng)分合閘操作。手動(dòng)合閘只進(jìn)行一次，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)開關(guān)機(jī)構(gòu)存在缺陷。） 2、原因分析：1）、工作人員責(zé)任性不強(qiáng)，小修中對(duì)設(shè)備檢查不到位，未能嚴(yán)格執(zhí)行檢修工序工藝；一級(jí)驗(yàn)收把關(guān)不嚴(yán)，未能發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題。這是造成這次延誤送電的主要原因。2）、對(duì)ME開關(guān)操作機(jī)構(gòu)不熟悉，是造成這次延誤送電的另一主要原因。3）、由于

26、開關(guān)平時(shí)維護(hù)不到位，機(jī)構(gòu)磨損嚴(yán)重，造成開關(guān)拒合。3、采取措施：1）、班組認(rèn)真分析討論，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，杜絕不安全情況的發(fā)生。落實(shí)班組各級(jí)人員的安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，通過各種手段提高班組人員的工作責(zé)任心。2）、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，提高班組人員的安全、技術(shù)素質(zhì)。3）、對(duì)ME開關(guān)操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行解體學(xué)習(xí)，提高問題處理能力。事件二：#4爐電除塵甲、甲、乙電場(chǎng)跳閘1、事故（異常）的經(jīng)過：2005年4月27日13：05分，4爐電除塵甲、甲、乙電場(chǎng)跳閘，經(jīng)檢查，顯示偏勵(lì)磁，除塵段母線B相電壓為0，A、C兩相電壓為393V，經(jīng)檢查乙側(cè)#1大梁加熱器接地，將一次線甩開，14：05分甲I，甲III，乙III電場(chǎng)投運(yùn)正常。2、原

27、因分析：1）、#1大梁室潮汽太大，導(dǎo)致#1大梁室電加熱管接地，至使除塵4段母線電壓降低，甲乙側(cè)高低壓柜電壓降低，導(dǎo)致甲I，甲III，乙III電場(chǎng)跳閘。2）、工作人員責(zé)任性不強(qiáng)，小修中對(duì)設(shè)備檢查不到位。3、采取措施：1）、加強(qiáng)電除塵器的改造。2）、加強(qiáng)對(duì)電除塵器的維護(hù)，提高電除塵器的健康水平。3廠高變重瓦斯保護(hù)動(dòng)作1、經(jīng)過： 2005年4月27日下午，我班在處理3廠高變油枕頂部溢油缺陷時(shí)，未退3廠高變重瓦斯保護(hù)，在給油枕皮囊充氣中引起重瓦斯保護(hù)動(dòng)作，#3機(jī)組跳閘。2、原因分析：a危險(xiǎn)點(diǎn)分析預(yù)控制度流于形式，工作前對(duì)工作中可能發(fā)生的危險(xiǎn)未進(jìn)行詳細(xì)、有效的分析，沒有制定預(yù)控措施。b班組管理制度沒有落

28、到實(shí)處，對(duì)重大設(shè)備的缺陷處理沒有及時(shí)向?qū)I(yè)主任及生產(chǎn)技術(shù)部門匯報(bào)，未制定詳細(xì)的處理方案，檢修工作帶有一定的隨意性、盲目性。c班組管理松懈,未嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度,各工作成員、工作負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)沒有真正落到實(shí)處。d工作人員安全意識(shí)淡薄，對(duì)重大設(shè)備缺陷的處理重視不夠，對(duì)有可能出現(xiàn)的后果認(rèn)識(shí)不到位。e檢修人員技術(shù)水平不高，工作人員對(duì)設(shè)備了解不夠,技術(shù)不全面,檢修方法有誤。3、防范措施：a加強(qiáng)班組管理，嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度、危險(xiǎn)點(diǎn)分析預(yù)控制度，在工作前，工作組成員在一起討論分析工作的內(nèi)容、方法及相關(guān)的措施，待所有人員清楚后，方可開始工作。b對(duì)重大設(shè)備缺陷的處理應(yīng)向部門及時(shí)匯報(bào)，與有關(guān)人員討論制定詳細(xì)的處理

29、方案，不能盲目處理。c班組管理人員提高管理水平，加大管理力度。落實(shí)各級(jí)人員的崗位責(zé)任制。d加強(qiáng)班組人員的技術(shù)培訓(xùn)，確實(shí)提高班組人員的業(yè)務(wù)水平。以高水平硬技能來(lái)保證安全。e組織相關(guān)技術(shù)人員，分析3廠高變夏季溫度高時(shí)溢油的真正原因，徹底解決設(shè)備隱患，確保設(shè)備安全運(yùn)行。重大檢修：升壓站設(shè)備春檢按計(jì)劃進(jìn)行，檢修進(jìn)展順利，未發(fā)生任何安全、質(zhì)量及工期方面的事情。事件一：1機(jī)高壓缸螺栓漏汽1.經(jīng)過：4月13日1機(jī)組臨檢，在進(jìn)行漏點(diǎn)檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)高壓外缸#38螺栓有沖刷痕跡，拆除螺栓檢查，發(fā)現(xiàn)下螺母止落銷脫落，導(dǎo)致銷孔漏汽，對(duì)銷孔進(jìn)行補(bǔ)焊處理，恢復(fù)后投運(yùn)正常。2、原因分析：大修過程中，止落銷的安裝工藝未達(dá)到工求

30、，造成止落銷在運(yùn)行過程中脫落，產(chǎn)生漏汽。3、采取措施：1）利用大修期間，對(duì)高壓外缸下螺母止落銷及螺母密封面進(jìn)行研磨處理； 2）加強(qiáng)檢修人員培訓(xùn)，提高安裝工藝。事件二：#4機(jī)本體疏水管壁減薄更換1、經(jīng)過：4月13日#4機(jī)C級(jí)檢修過程中，檢查發(fā)現(xiàn)#4機(jī)高壓導(dǎo)汽管疏水及高壓調(diào)門疏水管道經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)行，管壁減薄，給機(jī)組長(zhǎng)周期運(yùn)行帶來(lái)隱患，更換28×4的合金管6根（長(zhǎng)約60米）。2、原因分析：#4機(jī)本體疏水管經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)行，部分管道已更換，高壓導(dǎo)管及高壓調(diào)門疏水管道未更換。2、 采取措施：1）在大小修中加強(qiáng)對(duì)本體疏水管道的檢查，尤其是在運(yùn)行中無(wú)法隔離的管道，要進(jìn)行重點(diǎn)檢查。2）提高焊工檢修工藝水平，在

31、大小修中加強(qiáng)對(duì)焊口的金屬監(jiān)督工作，做到新增焊口100%探傷檢查合格。事件：2、4空壓機(jī)干燥塔更換干燥劑1、 經(jīng)過：2、4空壓機(jī)干燥塔4月26日做定期工作，更換干燥劑，工作于4月27日結(jié)束。2、原因分析：1）、空壓機(jī)干燥塔運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，干燥劑失效，造成壓縮空氣質(zhì)量差。2、 防范措施：定期更換干燥劑。 缺陷一：#3爐B磨非驅(qū)動(dòng)端耳軸溫度測(cè)點(diǎn)掉出1、經(jīng)過：2005年4月29日下午，人員巡檢過程中，發(fā)現(xiàn)#3爐B磨非驅(qū)動(dòng)端耳軸溫度測(cè)點(diǎn)掉出，立即開一類工作票進(jìn)行處理。 2、原因分析：該溫度測(cè)點(diǎn)由于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，振動(dòng)較大，致使測(cè)點(diǎn)絲扣脫落掉出 3、采取措施：1)加強(qiáng)維護(hù)巡檢,小修過程中檢查機(jī)組全部測(cè)點(diǎn)2)檢查其它機(jī)組測(cè)點(diǎn)。缺陷二：#1機(jī)組凝汽器水位計(jì)顯示錯(cuò)誤1、經(jīng)過：2005年4月16日#1機(jī)組啟動(dòng)，發(fā)現(xiàn)#1機(jī)組凝汽器水位計(jì)顯示錯(cuò)誤，紅綠閃；2、原因分析：?jiǎn)?dòng)中由于凝汽器水質(zhì)較差，致使表計(jì)判斷汽水阻值錯(cuò)誤，致使表計(jì)顯示異常 3、采取措施：1)以后機(jī)組啟動(dòng)時(shí)加強(qiáng)監(jiān)視;及時(shí)處理 缺陷三：#2爐汽包電接點(diǎn)水位計(jì)漏1、經(jīng)過：4月16日，運(yùn)行人員通知#2爐汽包電接點(diǎn)水位計(jì)漏，立即停運(yùn)#