空氣調(diào)節(jié)用制冷技術(shù)_03制冷壓縮機(jī)

1、1. 壓縮機(jī)的分類第三章 制冷壓縮機(jī)容積型速度型往復(fù)式旋轉(zhuǎn)式渦旋式螺桿式離心式活塞連桿式活塞斜盤式轉(zhuǎn)子式旋轉(zhuǎn)葉片式雙螺桿式單螺桿式1.1活塞式制冷壓縮機(jī)的型式（一）按氣體在氣缸內(nèi)的流動情況分為：順流式逆流式（二）按氣缸排列和數(shù)目的不同，分為：（二）按氣缸排列和數(shù)目的不同，分為： 立式、臥式、角式三種。立式、臥式、角式三種。立式立式角式角式氣缸排數(shù)： 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4氣缸總數(shù)： 4 8 12 16 3 6 9 12 2 4 6 8臥式臥式按制冷量按制冷量的大小分類的大小分類大型大型單機(jī)中溫考核工況制冷量在單機(jī)中溫考核工況制冷量在550kW以上以上中型中型單機(jī)中溫考核

2、工況制冷量在單機(jī)中溫考核工況制冷量在25550kw之間之間小型小型單機(jī)中溫考核工況制冷量在單機(jī)中溫考核工況制冷量在25kW以下以下 按壓縮機(jī)工按壓縮機(jī)工作的蒸發(fā)溫度作的蒸發(fā)溫度范圍分類范圍分類高溫壓縮機(jī)高溫壓縮機(jī)10+10中溫壓縮機(jī)中溫壓縮機(jī)2010低溫壓縮機(jī)低溫壓縮機(jī)4520 按壓縮機(jī)的按壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速分類轉(zhuǎn)速分類低速低速轉(zhuǎn)速在轉(zhuǎn)速在300rmin以下以下中速中速3001000rmin之間之間高速高速1000rmin以上以上 按壓縮機(jī)的按壓縮機(jī)的級數(shù)分類級數(shù)分類單級壓縮單級壓縮制冷劑蒸氣由蒸發(fā)壓力至冷凝壓力只經(jīng)過一制冷劑蒸氣由蒸發(fā)壓力至冷凝壓力只經(jīng)過一次壓縮次壓縮多級多級(一般為一般為兩級兩級

3、)壓縮壓縮制冷劑蒸氣由蒸發(fā)壓力至冷凝壓力需經(jīng)過兩制冷劑蒸氣由蒸發(fā)壓力至冷凝壓力需經(jīng)過兩次壓縮來完成次壓縮來完成按壓縮機(jī)的按壓縮機(jī)的氣缸布置方氣缸布置方式分類式分類臥式臥式氣缸軸線呈水平布置氣缸軸線呈水平布置直立式直立式氣缸軸線呈直立布置氣缸軸線呈直立布置角度式角度式氣缸軸線呈一定的夾角布置，有氣缸軸線呈一定的夾角布置，有V型、型、W型和型和S型型(扇形扇形)等之分等之分優(yōu)點優(yōu)點1)能適應(yīng)較廣闊的壓力范圍和制冷量要求能適應(yīng)較廣闊的壓力范圍和制冷量要求2)熱效率較高，單位耗電量較少，特別是在偏離設(shè)熱效率較高，單位耗電量較少，特別是在偏離設(shè)計工況運(yùn)行時更為明顯計工況運(yùn)行時更為明顯3)對材料要求低，多

4、用普通鋼鐵材料，加工比較容對材料要求低，多用普通鋼鐵材料，加工比較容易，造價也較低廉易，造價也較低廉4)技術(shù)上較為成熟，生產(chǎn)使用上積累了豐富的經(jīng)驗技術(shù)上較為成熟，生產(chǎn)使用上積累了豐富的經(jīng)驗5）裝置系統(tǒng)比較簡單）裝置系統(tǒng)比較簡單缺點缺點1)轉(zhuǎn)速受到限制。單機(jī)輸氣量大時，機(jī)器顯得笨轉(zhuǎn)速受到限制。單機(jī)輸氣量大時，機(jī)器顯得笨重，電動機(jī)體積也相應(yīng)增大重，電動機(jī)體積也相應(yīng)增大2)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易損件多，維修工作量大結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易損件多，維修工作量大3)運(yùn)轉(zhuǎn)時有振動運(yùn)轉(zhuǎn)時有振動4)輸氣不連續(xù)，氣體壓力有波動等輸氣不連續(xù)，氣體壓力有波動等開啟式 壓縮機(jī)和驅(qū)動電機(jī)分別為兩個設(shè)備，用聯(lián)軸器連接為一體。開啟式活塞式制冷壓

5、縮機(jī)開啟式活塞式制冷壓縮機(jī) 半封閉式半封閉式半封閉式的機(jī)體和電動機(jī)外殼聯(lián)成一體，構(gòu)成一密閉的半封閉式的機(jī)體和電動機(jī)外殼聯(lián)成一體，構(gòu)成一密閉的機(jī)身，但為檢修活塞和氣閥方便起見，把氣缸蓋制成可機(jī)身，但為檢修活塞和氣閥方便起見，把氣缸蓋制成可以拆卸的。以拆卸的。 封閉式封閉式全封閉式的同半封閉式，但殼體的接縫在出廠時已焊牢，全封閉式的同半封閉式，但殼體的接縫在出廠時已焊牢，平時不能拆卸。平時不能拆卸。 在壓縮機(jī)的使用過程中，負(fù)荷的大小是隨外界條件與冷量的需要情況在壓縮機(jī)的使用過程中，負(fù)荷的大小是隨外界條件與冷量的需要情況而變化的。能量調(diào)節(jié)裝置就是來調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的制冷能力的。而變化的。能量調(diào)節(jié)裝置就是來

6、調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的制冷能力的。卸載裝置（能量調(diào)節(jié)裝置）卸載裝置（能量調(diào)節(jié)裝置）作用：作用：1. 實現(xiàn)在無負(fù)荷或小負(fù)荷狀態(tài)下啟動壓縮機(jī)；實現(xiàn)在無負(fù)荷或小負(fù)荷狀態(tài)下啟動壓縮機(jī)； 2. 調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的制冷量。調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的制冷量。方法：方法：1. 節(jié)流法：靠節(jié)流降低吸氣壓力，減小制冷劑質(zhì)量流量，調(diào)節(jié)壓縮機(jī)節(jié)流法：靠節(jié)流降低吸氣壓力，減小制冷劑質(zhì)量流量，調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的制冷能力；的制冷能力； 2. 旁通法：將部分排氣返回吸氣管，以減小壓縮機(jī)的制冷能力；旁通法：將部分排氣返回吸氣管，以減小壓縮機(jī)的制冷能力； 3. 卸載法：將某氣缸吸氣閥保持開啟，以使該氣缸處于不工作狀態(tài)；卸載法：將某氣缸吸氣閥保持開啟，以使該氣缸處于

7、不工作狀態(tài)； 4. 調(diào)速法：改變壓縮機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)，以調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的制冷能力。調(diào)速法：改變壓縮機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)，以調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的制冷能力。 多缸活塞式制冷壓縮機(jī)多采用卸載法調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的制多缸活塞式制冷壓縮機(jī)多采用卸載法調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的制冷能力，例如，八缸式制冷壓縮機(jī)可以停止兩個、四個或冷能力，例如，八缸式制冷壓縮機(jī)可以停止兩個、四個或六個氣缸的工作，使壓縮機(jī)的制冷能力為總制冷量的六個氣缸的工作，使壓縮機(jī)的制冷能力為總制冷量的75、50，24。此外，采用卸載法還可以降低啟動負(fù)荷，減。此外，采用卸載法還可以降低啟動負(fù)荷，減小啟動轉(zhuǎn)矩。小啟動轉(zhuǎn)矩。 2.1 活塞式壓縮機(jī)的活塞排量 氣缸的工作容積 Vg m3式中 D氣缸直徑，

8、m； L活塞行程，m。 理論排氣量or活塞排量 Vh m3 /s 如壓縮機(jī)有z個氣缸，轉(zhuǎn)數(shù)為n（r/min），則壓縮機(jī)可吸入的氣體體積：24gVD L2/60240hgVV nzD Lnz2. 活塞式制冷壓縮機(jī)的性能活塞式制冷壓縮機(jī)的性能壓縮機(jī)的容積效率：壓縮機(jī)的實際排氣量永遠(yuǎn)小于壓縮機(jī)的理論排氣量，兩者的比值稱為壓縮機(jī)的容積效率。rvVPtlhVV 影響因素氣缸余隙容積進(jìn)排氣閥阻力吸氣過程中氣體被加熱的程度漏氣余隙系數(shù) v節(jié)流系數(shù) p預(yù)熱系數(shù) t氣密系數(shù) l v=vptl在計算中，可按經(jīng)驗公式計算：在計算中，可按經(jīng)驗公式計算：v=0.94-0.085(p2/p1)1/m-1上式 n=720

9、r.p.mm多變指數(shù)，NH3:m=1.28;R12:m=1.13;R22:m=1.18當(dāng)當(dāng)n720 r.p.m：v=0.94-0.0605(p2/p1)1/m-12.2 活塞式壓縮機(jī)的容積效率活塞式壓縮機(jī)的容積效率 v活塞式制冷壓縮機(jī)實際工作過程活塞式制冷壓縮機(jī)實際工作過程壓縮機(jī)的實際排量 Vr m3 /s Vr= v Vh 壓縮機(jī)的制冷量 0 kW: 0=VR qv= v Vh qv 壓縮機(jī)的軸功率 Pe kW:指示功率 Pi摩擦功率 PmPe=Pi+Pm直接用于壓縮氣體Pi=MRwi=MRwth/i =(vVh/v1)(h2-h1)/ii 指示效率，單位質(zhì)量制冷劑的理論耗功量與單位質(zhì)量實際

10、耗功量之比。確定方法:(1)由com型式、工質(zhì)、Tk、T0查設(shè)計手冊；(2)由經(jīng)驗公式計算用于克服運(yùn)動機(jī)構(gòu)的摩擦阻力Pm=Pe-Pi=Pi/m-Pi=Pi(1/m-1)m 摩擦效率，指示功率與軸功率之比。一般： m =0.80.9= Pi/m=Pth/im= (vVh/v1)(h2-h1)/i m2.3 活塞式壓縮機(jī)的制冷量和耗功率活塞式壓縮機(jī)的制冷量和耗功率:活塞式壓縮機(jī)的壓縮機(jī)的軸功率 Pe kW Pe = (vVh/v1)(h2-h1)/i m定義 壓縮機(jī)的總效率s= i m 一般： s=0.650.72 配用電機(jī)的輸入功率 Pin kW： Pin = Pe/e d =(1.11.15)

11、Pe/d e電機(jī)效率，一般： e=0.910.86（三相）； d傳動效率，直聯(lián): d=1； 皮帶聯(lián)接: d=0.90.95。評價壓縮機(jī)的性能如何，常用下列三項指標(biāo)：評價壓縮機(jī)的性能如何，常用下列三項指標(biāo)： 壓縮機(jī)制冷量： 0= vVhqv= vVhq0/v1 壓縮機(jī)軸功率： Pe= (vVh/v1)(wth/im)=Pth/im2.4 影響活塞式制冷壓縮機(jī)性能的主要因素 性能評價指標(biāo)：單位軸功率的制冷量性能系數(shù)（Ke或COP）：（開啟式） COP=0/Pe=(0/Pth)im=th im單位電機(jī)輸入功率的制冷量能效比（EER）：（封閉式） EER=0/Pin=(0/Pth)imd0=th im

12、d0影響壓縮機(jī)性能的主要因素是：影響壓縮機(jī)性能的主要因素是：T0，TK； T0的作用的作用TK TK 不變，T01C， 023% Pe12% COP34% T0 不變，Tk 1C， 012% Pe12% COP23%由于由于v、qv、wth、im=f(T0,TK)因此因此影響壓縮機(jī)性能的主要影響壓縮機(jī)性能的主要因素是：因素是： T0,TK冷凝溫度 TK 的影響當(dāng)蒸發(fā)溫度 T0=const，冷凝溫度 TK上升時：(1) q0 q0；PK/P0 v ；v1不變，Vh不變： 0=vVhq0/v1 (4) t排排 潤滑油潤滑不良(5) (PK-P0) 活塞壓力 ， com的工作條件惡化(2) wth

13、wth； wth 增加比v減少多 Pe= (vVh/v1)(wth/im) (3) COP= 0/Pe蒸發(fā)溫度 T0 的影響當(dāng)冷凝溫度 TK=const，蒸發(fā)溫度 T0下降時：(1) q0 q0，PK/P0 ， v1 v1， Vh不變； qv=q0/v1 ，v ：0=vVhqv(2) t排排 潤滑油潤滑不良(4) 無論P(yáng)e or ，COP= 0/Pe(3) wth wth， im 變化很小，MR= iVh/v1 Pe= MRwth/im or ？經(jīng)分析可以得到：Pemax出現(xiàn)在出現(xiàn)在PK/P0=3處處所以： PK/P03時，T0 ：Pe關(guān)于壓縮機(jī)的四個規(guī)定溫度工況 為了比較壓縮機(jī)的性能，設(shè)計和

14、考核壓縮機(jī)的機(jī)械強(qiáng)度，國家規(guī)定了如下的四個溫度工況： 工 況 蒸發(fā)溫度 C 吸氣溫度 C 冷凝溫度 C 再冷溫度 C標(biāo)準(zhǔn)工況 R717 R12 R22 -15 -10 +15 +15 +30 +25空調(diào)工況 R717 R12 R22 +5 +10 +15 +15 +40 +35最大功率工況 R717 R12 R22 +5 +10 +5 +10 +15 +15 +40 +50 +40 +40 +50 +40最大壓差工況 R717 R12 R22 -20 -30 -30 -15 0 +15 +40 +50 +40 +40 +50 +403-3 回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機(jī)回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機(jī)一、滾動轉(zhuǎn)子式制冷壓縮

15、機(jī)一、滾動轉(zhuǎn)子式制冷壓縮機(jī) 利用一個偏心圓筒形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動來改變工作容積，以實現(xiàn)氣體的吸入、壓縮和排出，因而也屬于容積式壓縮機(jī) 1)結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕，同活塞式壓縮機(jī)比較，體積可減小4050，重量也可減輕40502)零部件少，特別是易損件少，同時相對運(yùn)動部件之間的摩擦損失少，因而可靠性較高3)僅滑片有較小的往復(fù)慣性力，旋轉(zhuǎn)慣性力可完全平衡，因此振動小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)4)沒有吸氣閥，吸氣時間長，余隙容積小，并且直接吸氣，減小了吸氣有害過熱，所以其效率高。但其加工及裝配精度要求高。特點特點 二、渦旋式制冷壓縮機(jī)二、渦旋式制冷壓縮機(jī) 渦旋壓縮機(jī)主要由兩個渦旋盤相錯180o對置而成，其中一個是固定

16、渦旋盤，而另一個是旋轉(zhuǎn)渦旋盤，它們在幾條直線(在橫截面上則是幾個點)上接觸并形成一系列月牙形容積。 旋轉(zhuǎn)渦旋盤由一個偏心距很小的曲柄軸驅(qū)動，繞固定渦旋盤平動，兩者間的接觸線在運(yùn)轉(zhuǎn)中沿渦旋曲面移動。它們之間的相對位置，借安裝在旋轉(zhuǎn)渦旋盤與固定部件間的十字滑環(huán)來保證。 優(yōu)點1)效率高 本連續(xù)流動，吸、排氣壓力脈動小。2)力矩變化小、振動小、噪聲低3)結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕，運(yùn)動零部件少；沒有吸、排氣閥，易損件少，可靠性好 缺點制造需高精度的加工設(shè)備及精確的調(diào)心裝配技術(shù)1. 工作原理 陰、陽螺桿的齒槽與機(jī)殼內(nèi)壁構(gòu)成基元容積。螺桿轉(zhuǎn)動時，基元容積的位置及大小隨之改變，使基元容積連續(xù)重復(fù)地進(jìn)行“吸氣壓

17、縮排氣”工作過程。螺桿式壓縮機(jī)的工作原理螺桿式壓縮機(jī)螺桿式壓縮機(jī)二、工作特點二、工作特點 1、轉(zhuǎn)速高，重量輕，體積小，占地面積小以及排氣脈動低2、沒有往復(fù)質(zhì)量慣性力，動力平衡性能好，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，機(jī)座振動小，基礎(chǔ)可作得較小3、結(jié)構(gòu)簡單，機(jī)件數(shù)量少，沒有易損件，它的主要摩擦件強(qiáng)度和耐磨程度都比較高，而且潤滑條件良好，因而機(jī)加工量少，材料消耗低，運(yùn)行周期長，使用比較可靠，維修簡單，有利于實現(xiàn)操縱自動化4、強(qiáng)制輸氣5、用了滑閥調(diào)節(jié)，可實現(xiàn)能量無級調(diào)節(jié)6、相同的壓力比下，排溫比活塞式低得多，因此單級壓力比高沒有余隙容積，因而容積效率高序號類別活塞式壓縮機(jī)螺桿式壓縮機(jī)1壓縮元件氣缸活塞及曲軸連桿機(jī)構(gòu)陰、陽轉(zhuǎn)

18、子2氣缸密封方式氣缸活塞環(huán)接觸潤滑密封噴潤滑油密封3吸、排氣元件氣缸套及進(jìn)排氣閥組合件吸氣口、排氣口4卸載及能量調(diào)節(jié)裝置油壓啟閥式卸載裝置，包括：頂桿啟閥機(jī)構(gòu)、油壓推桿機(jī)構(gòu)滑閥及軸向移動控制機(jī)構(gòu)5潤滑系統(tǒng)油泵、分油閥油泵、油分離器、油冷卻器、粗油過濾器、精油過濾器及分油閥6余隙系數(shù)有無（無余隙容積）7節(jié)流系數(shù)有無（無進(jìn)、排氣閥片）8容積效率較低較高9單級壓縮的最高壓縮比8102010能量調(diào)節(jié)范圍100%、75%、50%、25%15100%無級調(diào)節(jié) 活塞式壓縮機(jī)與螺桿式壓縮機(jī)比較2. 螺桿式制冷壓縮機(jī)的運(yùn)行調(diào)節(jié)螺桿式制冷壓縮機(jī)的運(yùn)行調(diào)節(jié) 螺桿式壓縮機(jī)均帶有能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，可使冷量在15%100%之

19、間無級調(diào)節(jié)。 能量調(diào)節(jié)通過兩螺桿轉(zhuǎn)子間的底部的滑閥和軸向移動控制機(jī)構(gòu)實現(xiàn)。 滑閥打開后，轉(zhuǎn)子底部有一間隙與吸氣口相通，使基元容積的吸氣量減少，排氣也減少，制冷量減少，調(diào)節(jié)滑閥間隙的大小，就能控制制冷量；滑閥關(guān)閉后，基元容積的吸氣量達(dá)100%，制冷量達(dá)100%。3. 螺桿式制冷壓縮機(jī)的設(shè)計和使用螺桿式制冷壓縮機(jī)的設(shè)計和使用條件條件 螺桿式壓縮機(jī)應(yīng)在下列溫度條件下使用。 制冷劑 R717 R12 R22 工 況最高冷凝溫度 C 45 55最低蒸發(fā)溫度 C -40最高蒸發(fā)溫度 C +5 +10最高排氣溫度 C 105 904. 螺桿式壓縮機(jī)的計算 螺桿式壓縮機(jī)屬于容積式壓縮機(jī)，因此，Vh、0、Pe的

20、計算與活塞式基本相同。w 理論排氣量 Vh m3/h （見73，3-4-10式）w Vh=60CnLnD2w式中 D主動轉(zhuǎn)子的公稱直徑，m；w L轉(zhuǎn)子的工作長度，m；w n主動轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速，r/min；w Cn齒形系數(shù)，近似可取0.460.508螺桿式壓縮機(jī)制冷量與耗功量w 制冷量 0 W 0=Vh v qv /3.6 w式中 v螺桿式壓縮機(jī)的容積效率，由廠家資料提供， 一般可取0.750.9； qv 單位容積制冷量，由熱力計算求得，kJ/m3；w 軸功率 Pe kW （見73，3-4-12式） Pe = vVh (h2-h1)/(3600sv1)式中 h2com排氣比焓，kJ/kg； h1co

21、m吸氣比焓，kJ/kg； v1 com吸氣比容，m3/kg； s壓縮機(jī)總功率，由廠家提供。3-4 制冷壓縮機(jī)的選擇計算氨壓縮機(jī)的計算1.1 一般原則1) 應(yīng)根據(jù)各蒸發(fā)溫度機(jī)械負(fù)荷分別選定，一般不設(shè)備用機(jī)；2) 當(dāng)壓力比 PK/ P08 時，選用單級壓縮機(jī)； 當(dāng)壓力比 PK/ P08 時，選用雙級壓縮機(jī)；3) 氨壓縮機(jī)的工作條件不得超過制造廠規(guī)定的允許條件；（見P59-60)4) 選配的壓縮機(jī)，其制冷量宜大小搭配；5) 機(jī)房內(nèi)壓縮機(jī)的系列不宜超過兩種，若僅二臺機(jī)時，應(yīng)選同一系列；6) 制冷裝置中各設(shè)備的選擇均應(yīng)與壓縮機(jī)的制冷量相適應(yīng)；7) 氨壓縮機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)工況和空調(diào)工況應(yīng)符合國家規(guī)定。(見P55)

22、1.2 實際選擇設(shè)計計算的工作步驟計算冷庫各房間冷負(fù)荷（7中介紹）；計算壓縮機(jī)的機(jī)械負(fù)荷0 （7中介紹） ；由工藝要求確定工作工況（即t 0、t k、t rc、t sh、t中、t排)，作lgP-h圖，查得熱力計算所需的狀態(tài)參數(shù)；計算工作工況下的v、qv；由Vh= 0 / ( v qv) 計算得到壓縮機(jī)的理論排氣量Vh；由Vh查表選擇壓縮機(jī)；校核配用電機(jī)功率。1.3 制冷工況的確定 蒸發(fā)溫度蒸發(fā)溫度 t0 一般情況： t載t0=5 oC； t冷藏間t0=10 oC；當(dāng)采用臥式殼管式蒸發(fā)器時，t0按對數(shù)平均溫差公式求解計算： tm=(t2-t1)/ln(t2-t0)/(t1-t0)=46 oC式中

23、 tm對數(shù)平均溫差； t1流出蒸發(fā)器的載冷劑溫度； t2流進(jìn)蒸發(fā)器的載冷劑溫度。(2) 當(dāng)采用螺旋管式or直立管式水箱式蒸發(fā)器時： t0=t1-(46) oC 注意：當(dāng)水為載冷劑時，t00 oC 當(dāng)采用直接蒸發(fā)表面式空氣冷卻器時， t0=t1-(810) oC 式中 t1流出蒸發(fā)器的空氣溫度；(4) 冷庫采用冷排管時，t0一般比庫溫低510 oC 。庫溫越低，差值越?。幌鄬穸纫蟠?，差值選小。 冷凝溫度冷凝溫度 tK(1) 當(dāng)采用水冷冷凝器時， tK=(ts1+ts2)/2+(57) oC 式中 ts1冷凝器冷卻水的進(jìn)水溫度； ts2冷凝器冷卻水的出水溫度； ts1=tsts式中 ts當(dāng)?shù)叵募臼彝馄骄磕瓴槐ＷC50小時的濕球溫度； ts安全值，冷卻水噴水池： ts=57 oC 機(jī)械通風(fēng)冷卻塔： ts=34 oC 冷凝器的進(jìn)出水溫差確定： 立式冷凝器： ts2ts1=24 oC 臥式or組合式冷凝器： ts2ts1=48 oC 淋水式or蒸發(fā)式冷凝器： ts2ts1=24 oC(2) 當(dāng)采用風(fēng)冷冷凝器時， tK=t干+(510) oC t干當(dāng)?shù)叵募臼彝飧汕驕囟龋琽C。 吸氣溫度吸氣溫度 t1查書中P61，