出租車經(jīng)營成本分析

1、出租車經(jīng)營成本分析管理研圜車105元/月,保險(xiǎn)費(fèi):面包車每年2000-2800元,轎車每年3000元);三是正規(guī)出租車每天費(fèi)用支出為59.8元,每月費(fèi)用為1794元.”黑車”每天費(fèi)用僅l2l5元,每月費(fèi)用僅360450元;四是車輛報(bào)廢年限不同.手續(xù)不齊備的”黑車”按自用車上戶,報(bào)廢期限為15年,營運(yùn)車輛報(bào)廢年限僅為8年.同樣的車型,同樣的營運(yùn),正規(guī)營運(yùn)車輛的報(bào)廢期限比”黑車”的報(bào)廢期限長近l倍.(四)-Y-續(xù)不齊備的”黑車”經(jīng)營行為不規(guī)范.這些車輛營運(yùn)手續(xù)不齊備,長期在城區(qū)部分主干道上低價(jià)拉客,減少了正規(guī)出租車的客源,干擾了出租車正常的打表計(jì)價(jià).形成了出租車客運(yùn)市場(chǎng)的惡性競(jìng)爭(zhēng).三,應(yīng)對(duì)燃油價(jià)格

2、上調(diào),城市客運(yùn)惡性競(jìng)爭(zhēng)的舉措城鄉(xiāng)居民在出行中,打的的人是少數(shù),絕大多數(shù)人是乘坐公交車.筆者認(rèn)為.出租車油價(jià)補(bǔ)貼實(shí)行政府財(cái)政買單得不償失,維護(hù)的是少數(shù)人的利益,補(bǔ)貼得不明不白.以攀枝花市1414輛出租車為例計(jì)算,每輛出租車每月補(bǔ)貼420元,每年補(bǔ)貼5040元,補(bǔ)貼總金額達(dá)712萬余元.如果把這筆巨款用于扶貧濟(jì)困,用于新農(nóng)村建設(shè),用于基本建設(shè)或其他事業(yè),它的作用與效果可想而知.應(yīng)當(dāng)是誰乘坐出租車,誰支付燃油調(diào)價(jià)的差價(jià)部分,以減少財(cái)政支出,彌補(bǔ)出租車車主或駕駛員的收入.以體現(xiàn)公益事業(yè)價(jià)格的公平,公正性.在油價(jià)持續(xù)上調(diào),出租車客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的形勢(shì)下,筆者贊同出租車公司,加盟車主及駕駛員的意見,取消燃

3、油上調(diào)差價(jià)由財(cái)政補(bǔ)貼的政策規(guī)定,適時(shí)適當(dāng)?shù)卣{(diào)整出租車客運(yùn)價(jià)格.也可經(jīng)測(cè)算采取公路汽車長途客運(yùn)那樣的加價(jià)辦法.以某年某月的油價(jià)為基礎(chǔ)當(dāng)油價(jià)上漲百分之幾時(shí).每人公里可加價(jià)多少來解決.加大出租車營運(yùn)秩序治理整頓的力度.縣以上人民政府應(yīng)當(dāng)組織交通,公安,工商,稅務(wù),價(jià)格等行政執(zhí)法部門,大張旗鼓地宣傳非正規(guī)車輛客運(yùn)的危害性和治理整頓出租車客運(yùn)秩序的重要性,組織對(duì)出租車客運(yùn)的清理,該補(bǔ)辦手續(xù)的補(bǔ)辦手續(xù),該補(bǔ)交稅費(fèi)的補(bǔ)交稅費(fèi),應(yīng)當(dāng)取締營運(yùn)資格的取締營運(yùn)資格.規(guī)范出租車客運(yùn)秩序.增強(qiáng)出租車經(jīng)營者的法制意識(shí),促進(jìn)城市出租車客運(yùn)市場(chǎng)健康發(fā)展.在進(jìn)行治理整頓的工作中.應(yīng)當(dāng)理性看待”黑車”經(jīng)營.黑車車主中,確有部分人

4、員是下崗,待業(yè)人員,失地農(nóng)民,他們貸款,借款購車以維持生活.對(duì)于這類人員,在必須辦理齊全的營運(yùn)手續(xù)的前提下,應(yīng)給予扶持,在辦證,稅費(fèi)等方面實(shí)行減,免優(yōu)惠.由交通運(yùn)管部門規(guī)定營運(yùn)線路.其營運(yùn)價(jià)格可下人權(quán)限由區(qū)物價(jià)局核定.報(bào)市物價(jià)局,市交通局備案,也可由市物價(jià)局核定各條營運(yùn)線路的客運(yùn)價(jià)格.X,-J-于規(guī)范出租車客運(yùn)秩序,減輕城市再就業(yè)壓力,減少稅費(fèi)流失,增加財(cái)政收入,營選和諧社會(huì)氛圍都有一定的作用.(作者單位:攀枝花市物價(jià)局)尹儀榮劉堯建茍占宏弄清出租車經(jīng)營成本,分析成本變化情況,有利于政府制定出租車發(fā)展規(guī)劃,合理確定出租車經(jīng)營權(quán)出售底價(jià).科學(xué)制定出租車營運(yùn)基價(jià),也有利于出租車經(jīng)營者有效地投資經(jīng)營

5、出租車業(yè)務(wù).(一)購車成本.廣安城區(qū)2003年底投放的捷達(dá),東風(fēng)雪鐵龍購車價(jià)格為l0萬元.有償使用費(fèi)6萬元(5年),購車成本達(dá)16萬余元.以目前的捷達(dá)車為例.購買捷達(dá)牌出租車及證書,牌照費(fèi)共99700元.其中車價(jià)款83500元(該款車為油,汽雙燃料車).購置附加稅8350元,新車人戶費(fèi)(人戶,照相,檢測(cè),掛牌)615元,證照費(fèi)(行駛證,監(jiān)督卡,氣瓶合格證)800元.頂燈贊140元.計(jì)價(jià)器安裝費(fèi)3000元,裝飾噴字,貼字費(fèi)300元,營運(yùn)證295元,改色費(fèi)1500元,采購費(fèi)1200元,合計(jì)99700元.出租車使用5年下線報(bào)廢,其殘值約5000元,按5年時(shí)間分?jǐn)偵鲜鲑M(fèi)用,每臺(tái)車每年應(yīng)計(jì)提折舊費(fèi)189

6、40元,每月應(yīng)計(jì)提折舊費(fèi)1578.3元.(二)出租車經(jīng)營權(quán)有償出讓費(fèi).按現(xiàn)行政策規(guī)定,我省出租車經(jīng)營權(quán)有償出讓費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為3000,4000或5000元/年,平均以4000元/年計(jì)算,每車每月應(yīng)分?jǐn)傎M(fèi)用為333,3元.(三)營運(yùn)稅費(fèi).我市出租車運(yùn)行期間每年交納的稅費(fèi)項(xiàng)目主要有9項(xiàng).包括:1,保險(xiǎn)費(fèi)原為5619.30元/年,加上交強(qiáng)險(xiǎn)1050元,共6769.30元/年;2,審計(jì)價(jià)器120元;3,年審車280元;4,審氣瓶費(fèi)480元;5,車輛季(月)檢及二級(jí)維護(hù)費(fèi)200元;6養(yǎng)路費(fèi)4920元;7,運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)費(fèi)120元;8,稅2lO0元.合計(jì)20608.6元/if:,則每車每月應(yīng)分?jǐn)傎M(fèi)用為固理研究171

7、7.4元(四)維修費(fèi).我市出租車年均維修費(fèi)在7500元左右,每車每月應(yīng)分?jǐn)偝杀?25元.(五)燃料費(fèi).捷達(dá)車經(jīng)濟(jì)油耗標(biāo)準(zhǔn)技術(shù),參數(shù)為6.1升,百公里,實(shí)際一般耗油為8升,百公里.按93#汽油現(xiàn)行價(jià)格5.05元,升計(jì)算,平均每天行駛550公里,每天耗用汽油44升,油料費(fèi)為222.2元,每月每臺(tái)車正常行駛天數(shù)按28天計(jì)算,每月燃油費(fèi)用為6221.6元.若改用石油液化氣作燃料,燃料費(fèi)可降低40%,即月燃料費(fèi)可降低至3733元.(六)上繳掛靠公司管理費(fèi).我市很多出租車車主為個(gè)體經(jīng)營者,取得經(jīng)營權(quán)后再掛靠汽車運(yùn)輸公司,每車每月需向掛靠公司繳鈉管理費(fèi)200元.(七)駕駛員工資福利支出.我市出租車一般每臺(tái)車

8、配備2名駕駛員,駕駛員月工資1300元左右.每車每月工資成本為2600元.以上七項(xiàng)費(fèi)用成本合計(jì)為:使用汽油燃料每車每月13270.7元,使用天然氣作燃料每車每月費(fèi)用為10782.14元.另外,如果政府關(guān)于石油價(jià)格改革的財(cái)政補(bǔ)貼能長期兌現(xiàn).那么我市出租車每月可減少成本78元,即使用天然氣作燃料每月費(fèi)用為10704.14元.出租車經(jīng)營成本構(gòu)成的各種要索中,購車成本在購車后一定時(shí)期相對(duì)穩(wěn)定,一般更換新車需要五年時(shí)間.五年內(nèi)成本一次形成,上繳出租車公司管理費(fèi)在總成本中份額較小,變化不大,人工工資增長相對(duì)緩慢.而另一些成本要素則存在變化.(一)出租車經(jīng)營權(quán)有償出讓費(fèi)有所降低.過去由政府確定有償出讓底價(jià).

9、通過拍賣等方式確定有償出讓費(fèi).一般每臺(tái)車經(jīng)營權(quán)出讓費(fèi)在1萬元/年以上,近期由省級(jí)政府部門直接確定出租車有償出讓費(fèi),標(biāo)準(zhǔn)為30005000元/年,這有利于出租車經(jīng)營發(fā)展.(二)出租車營運(yùn)稅費(fèi)時(shí)有變化.今年交強(qiáng)險(xiǎn)政策出臺(tái).每臺(tái)車增加交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)1050元/年,今年國家又取消了道路運(yùn)輸年檢等20余種收費(fèi).今后其它行政事業(yè)性收費(fèi)將逐步降低或取消.營運(yùn)稅收則可能隨著純收益的增加或國家宏觀政策的調(diào)整而變化.(三)燃料費(fèi)和維修費(fèi)變化頻繁.近期汽油,天然氣價(jià)格不斷上漲,今年初,天然氣出廠價(jià)提高,我市壓縮天然氣價(jià)格相應(yīng)提高到1.93元/m3.今年8月,川中汽田工業(yè),商業(yè)用天然氣出廠價(jià)上浮10%,又將使汽車用壓縮

10、天然氣價(jià)格提高到2.10元以上,每月燃?xì)饪赡茉黾咏?jīng)營成本370余元.維修費(fèi)緩慢增長,主要是維修材料價(jià)格上漲.簡(jiǎn)略分析出租車經(jīng)營收益.我市目前出租車計(jì)費(fèi)基價(jià)里程為2公里,起步價(jià)3元,超過2公里,每增加500米.租價(jià)增加O.5元.晚上lO時(shí)至次日早晨6時(shí),起步價(jià)4元.一般情況下.1臺(tái)車平均月收入約12040元,在壓縮天然氣價(jià)格為1.98元/m時(shí),每月盈利1335.9元.而據(jù)此倒推.經(jīng)營出租車成本每臺(tái)車每月約10704.1元.按每月出車28天計(jì)算,則每臺(tái)車每天的運(yùn)營成本為382元,因此平均每天經(jīng)營收入達(dá)到或超過382元,經(jīng)營出租車即可盈利,達(dá)不到382元?jiǎng)t將虧損.(一)分析成本變化.科學(xué)調(diào)控運(yùn)價(jià).在

11、基本了解出租車經(jīng)營成本的基礎(chǔ)上,應(yīng)繼續(xù)注重加強(qiáng)宏觀調(diào)控,采取綜合措施,確保出租車事業(yè)穩(wěn)定發(fā)展.一是科學(xué)調(diào)控油價(jià),壓縮天然氣價(jià)格.要綜合考慮調(diào)整油價(jià),壓縮天然氣價(jià)格對(duì)出租車等事業(yè)發(fā)展的影響,合理定價(jià).二是科學(xué)調(diào)控運(yùn)價(jià).價(jià)格主管部門要嚴(yán)格把握出租車基本運(yùn)價(jià),起步價(jià)調(diào)整的時(shí)機(jī)和標(biāo)準(zhǔn),綜合考慮出租車事業(yè)的發(fā)展與乘車?yán)习傩盏慕?jīng)濟(jì)承受能力,宜調(diào)則調(diào),不能動(dòng)轍調(diào)價(jià).三是科學(xué)調(diào)控經(jīng)營權(quán)有償出讓金.過去的城市出租車有償出讓期有長有短,有的已到期.有償出讓金高低可能一定時(shí)期還存在,政府部門應(yīng)讓利于民,降低出讓金標(biāo)準(zhǔn).四是科學(xué)調(diào)控出租車容量規(guī)模.有人測(cè)算一般城市每萬人配置20臺(tái)出租車為宜,有關(guān)部門可在核算出租車收益和市場(chǎng)需求的情況予以調(diào)控.恰當(dāng)安排.(二)繼續(xù)落實(shí)政府補(bǔ)貼.對(duì)于燃油漲價(jià)的影響,中央政府財(cái)政給予了及