地下車庫基坑土方開挖技術(shù)交底(附示意圖)_第1頁
地下車庫基坑土方開挖技術(shù)交底(附示意圖)_第2頁
地下車庫基坑土方開挖技術(shù)交底(附示意圖)_第3頁
地下車庫基坑土方開挖技術(shù)交底(附示意圖)_第4頁
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文檔簡介

1、技術(shù)交底卡工程名稱:編號:JSJD-0工程部位交底日期施工單位中國建筑第五工程局分項工程名稱交底提要工程交底人崔巖交底內(nèi)容:一、施工準(zhǔn)備 2.5 施工機(jī)械準(zhǔn)備2.5.1 根據(jù)土方開挖的施工進(jìn)度計劃,編制施工機(jī)械進(jìn)場計劃.地庫土方開挖見附件一。2.5.2 對進(jìn)場設(shè)備的年檢情況、安全裝置進(jìn)行檢查,確保投入使用的機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2.5.3 機(jī)械人員對設(shè)備的外觀、尾氣排放進(jìn)行統(tǒng)一檢查,確保環(huán)保。二、施工部署 2.1 施工組織2.1.1 施工組織機(jī)構(gòu)為了保證土方開挖施工的工期與質(zhì)量在全過程施工中得到有效控制,片區(qū)上安排專人負(fù)責(zé)地庫土方開挖事宜,確保地庫土方開挖進(jìn)度。2.1.2 土方開挖任務(wù)安排 地下車庫的

2、土方量最大、開挖深度最大、難度最大, 地下車庫由于面積大,開挖深度大,為了滿足本工程施工需要,故將本工程施工區(qū)進(jìn)行施工區(qū)段劃分。地下室施工區(qū)段劃分見地下室區(qū)段示意圖:具體的開挖順序是:先開挖南區(qū)1、2號區(qū)域,再開挖北區(qū)3、4號區(qū)域,待1、2、3、4號區(qū)域開挖完成后最后再開挖5號區(qū)域。1、2號區(qū)域同時開挖,3、4號區(qū)域同時開挖,由開挖分界線向兩側(cè)同時開挖,1號區(qū)域出土從南側(cè)16#與19#樓之間路口出土,2號區(qū)域由北側(cè)大門處出土,3、4號區(qū)域同1、2號區(qū)域。詳見地庫區(qū)域劃分圖。地下室區(qū)段示意圖(注:地庫南北分界線及二三區(qū)分界線以地庫中間東西和南北的后澆帶為界;1號、2號區(qū)域以J軸為界,3號、4號區(qū)

3、域以U軸為界,5號區(qū)域以Y軸為界)整體開挖思路:1.第一層開挖:先沿地庫外邊外擴(kuò)10米整體取約2米,此時地庫大面土面標(biāo)高約為4.200米,距地庫基坑底深度約4米-4.5米第一層大面土開挖同時對需要支護(hù)的樓棟進(jìn)行修坡處理,修坡寬度及坡度:見下圖:2.第二層開挖:對于地庫采用1:1.4放坡,開挖同時進(jìn)行修坡及噴護(hù)施工。開挖至2.5米深處放1米寬臺階,距離基坑上開挖線1.2m處設(shè)置200×300截水溝,距離坡腳線500處沿地庫周邊一周設(shè)置300×300排水溝,每50m設(shè)置500×500×500集水井,排水溝設(shè)置不小于0.2%縱坡。見坡面示意圖。 2.2 施工進(jìn)

4、度計劃地庫土方施工進(jìn)度計劃見附件二。 三、 施工工藝 3.1 土方開挖施工工藝 3.1.1土方開挖流程車庫土方開挖流程3.1.2 土方開挖施工測量1、測量放線1)、復(fù)核規(guī)劃局提供的控制點(diǎn),并及時做好工程定位測量記錄,辦理書面的控制點(diǎn)移交手續(xù);2)、根據(jù)總平面圖的坐標(biāo)、軸線位置及基坑支護(hù)圖紙建立軸測平面控制網(wǎng),延基坑頂放出基坑開挖邊線和主要控制軸線;3)、土方開挖過程中及時配合施工人員進(jìn)行標(biāo)高測量,嚴(yán)格控制開挖標(biāo)高;4)、基坑大開挖完成后,及時將水準(zhǔn)點(diǎn)和控制軸線引測至基坑內(nèi),并加以保護(hù)。5)、土方開挖平面控制測量土方開挖測量利用施工控制網(wǎng)的平面加密控制樁點(diǎn)。土方開挖測量之前,對平面加密控制樁點(diǎn)進(jìn)

5、行復(fù)核,合格后各樁點(diǎn)方可使用。根據(jù)土方開挖范圍、放坡尺寸、槽底作業(yè)面尺寸計算確定開挖的外輪廓線和槽底線。開挖線用白石灰標(biāo)識,開挖時從槽底線開挖,到標(biāo)高后時依據(jù)基槽上邊線修理邊坡。2、土方開挖高程控制土方施工前,在向基坑內(nèi)引測標(biāo)高時,首先聯(lián)測高程控制網(wǎng)點(diǎn),對其進(jìn)行復(fù)核,符合要求方可使用。控制土方開挖標(biāo)高,利用水平儀隨時監(jiān)控土方開挖深度,待邊坡支護(hù)工作完成之后將標(biāo)高引測到支護(hù)面上。并相互校核,校核后的較差不得超過3mm,取平均值作為施工中標(biāo)高的基準(zhǔn)點(diǎn),以此標(biāo)高為依據(jù),按照建筑地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50202-2002)要求挖槽底標(biāo)高控制精度-50mm,表面平整度20mm,進(jìn)行槽底清理

6、。3.1.3 土方開挖施工方法土方開挖采用反鏟挖土機(jī)進(jìn)行,地下車庫基坑采用分段分層進(jìn)行開挖,為邊坡支護(hù)創(chuàng)造條件;其他單體,開挖深度不超過2m就一次性開挖到基底以上300mm,對于開挖深度超過2m的單體每層1.5m分層開挖,基槽土方機(jī)械開挖至基底以上300mm后采用人工配合小挖機(jī)清槽。1、開挖方法所有土方開挖的每步深度的槽底線均需放出,開挖時沿槽底線開始進(jìn)行,挖到槽底以后,人工修理邊坡到符合方案要求的坡度。地下車庫土方開挖采用基坑支護(hù)形式,坡度按照基坑支護(hù)的圖紙要求控制,土方大開挖至底板底標(biāo)高。基坑開挖底口線為墊層澆筑面外擴(kuò)1.2m。2、人工清槽機(jī)械挖土挖至基底上300mm,人工配合機(jī)械進(jìn)行清槽

7、,將土方清至設(shè)計基底。土方由坡道運(yùn)出。3.1.4 承臺土方開挖1、根據(jù)地下室樁基、底板結(jié)構(gòu)圖、防水大樣圖計算開挖標(biāo)高,放出承臺開挖邊線(承臺邊線以磚胎模外邊線加大100mm為標(biāo)準(zhǔn))。 2、本工程中的多樁承臺,局部樁間距密集區(qū),采用小型挖土機(jī)開挖樁間土。開挖至距基底300mm時,改用人工配合小挖挖土,采用邊挖邊清的施工方法,盡量減少基底暴露在空氣中的時間,并做好降水工作。局部地下水豐富位置,在承臺的邊緣設(shè)置0.5×0.5m的降水井,降水井比承臺深0.5m,同時應(yīng)避免基底被水浸泡。待承臺磚胎膜砌筑完成后,分層人工夯實(shí)。3、承臺開挖至設(shè)計標(biāo)高后再次進(jìn)行放線復(fù)核承臺平面幾何尺寸、標(biāo)高,及時進(jìn)

8、行墊層澆筑,并組織驗槽。3.3 基坑排水涌入基坑內(nèi)的地下水、雨水不能及時排除,不但對撿底工作帶來困難,邊坡易于塌方,而且會使地基被水浸泡,擾動地基土,造成竣工后建筑物產(chǎn)生不均勻沉降。為此,在基坑內(nèi)要設(shè)置明排水溝、集水井,以保證及時排除涌入地下水。3.3.1、坑外排水基坑頂部設(shè)排水溝和硬化地面,阻止地表水流向基坑內(nèi),硬化地面采用60厚C20混凝土寬度不小于2000?;油馑闹茉O(shè)置200×300的截水溝(溝邊及溝底澆筑厚100mmC15碎石砼),以排除天然來水、地表水。并在基坑四周每隔50m設(shè)置一個500×500×500的集水井,用磚砌護(hù)壁。截水溝宜有不小于0.2%的

9、縱坡,集水井底部應(yīng)比相接溝底低300mm以保證潛水泵正常工作。3.3.2、坑內(nèi)排水在基坑內(nèi)靠近基坑底邊線處也設(shè)置一條300×300的排水溝,每隔50m設(shè)置一個500×500×500的集水井,用磚砌護(hù)壁。排水溝宜有不小于0.2%的縱坡,集水井底部應(yīng)比相接溝底低300mm以保證潛水泵正常工作?;优潘捎煤喴准潘?,并進(jìn)行24小時值班抽水。3.3.3、排水系統(tǒng)做法對于地表處的雨水、施工排水,采用地面排水溝截流,引至城市下水管道的方法解決。具體做法是,在基坑周邊地面處設(shè)置貫通的地面排水溝,并在沿排水溝一定距離處設(shè)置集水井。將地面雨水、基坑內(nèi)明排水集中后,排入城市河道

10、。3.3.4、坑內(nèi)降水施工期間應(yīng)根據(jù)施工開挖情況、時間、規(guī)模在基坑內(nèi)調(diào)整降水方案,可用輕型井點(diǎn)補(bǔ)充降水。降水出水要求水清沙凈,杜絕土的流失。施工單位應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整降水方案。確保將水位降至基坑下500mm。降水應(yīng)有專門的施工方案,確保降水成功,并避免對地基土及周圍建筑及管網(wǎng)的擾動。 3.4 邊坡支護(hù)3.4.1、邊坡支護(hù)地下車庫邊坡支護(hù)部分采用噴漿錨固,其他部位采用自然放坡,放坡坡度控制和錨噴支護(hù)詳見基坑支護(hù)施工方案。3.4.2、基坑臨邊防護(hù) 基坑開挖期間在基坑四周按安全文明標(biāo)化管理規(guī)定搭設(shè)防護(hù)欄桿。如下圖:四、 質(zhì)量保證措施4.1工程保證措施4.1.1、土方工程施工前進(jìn)行綜合考慮各

11、個后續(xù)分項的施工程序等,依據(jù)方案編制措施,減少重復(fù)挖運(yùn),土方挖到基底標(biāo)高后,現(xiàn)場施工員看護(hù)基槽,避免造成基底土方擾動。4.1.2、土方開挖過程中全過程由測量人員跟隨,根據(jù)在基坑周邊設(shè)置的土方開挖控制樁,進(jìn)行控制。嚴(yán)格控制土方開挖深度,嚴(yán)防超挖。4.1.3、機(jī)械挖土坡面距最后成型坡面要留出約100mm的修坡量,進(jìn)行人工修坡,以確保邊坡位置及坡度的準(zhǔn)確。4.1.4、在挖方前,檢查定位放線、場區(qū)排水和降低地下水位系統(tǒng),合理安排土方運(yùn)輸車的行走路線及棄土場。 4.1.5、土方工程施工過程中,經(jīng)常測量和校核其平面位置、水平標(biāo)高和邊坡坡度。平面控制樁和水準(zhǔn)控制點(diǎn)采取可靠的保護(hù)措施,定期復(fù)測和檢查。4.1.

12、6、夜間施工有足夠的照明。 4.2質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項目序號項目允許偏差或允許值檢驗方法柱基基坑基槽挖方場地平整管溝地(路)面基層人工機(jī)械主控項目1標(biāo)高-50±30±50-50-50水準(zhǔn)儀2長度、寬度(由設(shè)計中心線向兩邊量)+200-50+300-100+500-150+100-經(jīng)緯儀,用鋼尺量3邊坡設(shè)計要求觀察或用坡度尺檢查一般項目1表面平整度2020502020用2m考尺和楔形塞尺檢查2基底土性設(shè)計要求觀察或土樣分析五、安全保證措施 5.1 安全管理措施5.1.1建立以項目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo),項目專職安全員、土方施工隊及支護(hù)施工隊安全員及施工班組長為成員的安全管理體系,負(fù)責(zé)土方及基坑支護(hù)

13、工程的安全管理工作。5.1.2施工前組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全制度及施工操作規(guī)程,配備專職安全檢查員,隨時對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決處理。現(xiàn)場設(shè)安全員,樹立警示牌,時刻提醒施工人員注意安全。 5.2 施工安全措施5.2.1土方施工及支護(hù)施工前,項目部施工管理人員及安全員向施工隊伍進(jìn)行專項安全教育并進(jìn)行安全交底,并留有記錄。5.2.2嚴(yán)格遵守有關(guān)安全規(guī)章制度,進(jìn)入現(xiàn)場必須戴安全帽、穿工作鞋,嚴(yán)禁場地內(nèi)吸煙,嚴(yán)禁酒后進(jìn)場工作。5.2.3各種機(jī)械進(jìn)場必須經(jīng)過報驗,并定期進(jìn)行保養(yǎng),保證使用狀態(tài)良好。各種機(jī)械操作人員應(yīng)持證上崗,嚴(yán)禁無證進(jìn)行操作。5.2.4各種機(jī)械必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程的規(guī)

14、定?,F(xiàn)場人員及車輛應(yīng)由專人指揮,各種機(jī)械、車輛必須按規(guī)定線路行駛、規(guī)定地點(diǎn)操作。各部門分工明確,互相協(xié)作5.2.5 在挖土機(jī)械前后回轉(zhuǎn)半徑之內(nèi),嚴(yán)禁人員穿行或逗留。5.2.6基坑開挖后及時在槽邊1m處設(shè)鋼管護(hù)欄,護(hù)欄高1.2m以上。鋼管護(hù)欄鋼管刷紅白相間油漆,并滿掛綠色密目安全網(wǎng)。在護(hù)欄角部及中部設(shè)警示燈,警示燈選用紅色燈泡。5.2.7開挖完成后基槽內(nèi)設(shè)1000mm人員通道。5.2.8現(xiàn)場電器設(shè)備要有防漏電措施,非電工不得安裝、操作電器設(shè)備。5.2.9現(xiàn)場消火栓及消防用具要有明顯標(biāo)志,設(shè)專人負(fù)責(zé),消火栓周圍不得堆放材料。六、環(huán)保和文明施工措施 6.1 文明施工措施6.1.1 管理措施1、治安保

15、衛(wèi):為確保施工順利進(jìn)行,施工隊伍進(jìn)駐后,成立現(xiàn)場治安管理小組,統(tǒng)一管理本項目內(nèi)治安保衛(wèi)事宜,杜絕不良的治安事件的發(fā)生。2、強(qiáng)化文明施工的教育工作:開工前,對職工進(jìn)行文明施工知識培訓(xùn),制定文明施工細(xì)則,使參與施工的職工遵紀(jì)守法,舉止文明。3、加強(qiáng)項目管理,促進(jìn)文明施工:施工中的場容場貌、料具管理、環(huán)境控制、綜合治理等方面有專人負(fù)責(zé),采取“標(biāo)準(zhǔn)明確,責(zé)任到人”的管理目標(biāo)責(zé)任制,將文明施工落實(shí)到實(shí)處。6.1.2 施工措施1、臨時設(shè)施設(shè)置根據(jù)施工現(xiàn)場布置圖進(jìn)行布置,對生產(chǎn)生活設(shè)施、道路、管線、電力線路、臨時停車場等進(jìn)行動態(tài)管理,加強(qiáng)施工機(jī)械、材料、設(shè)備的管理和使用,做到場地整齊有序,文明施工。2、施工

16、現(xiàn)場應(yīng)安全美觀,施工標(biāo)語內(nèi)容須征得建設(shè)單位認(rèn)可;場內(nèi)道路必須進(jìn)行硬化并保證暢通; 各種材料應(yīng)堆放整齊,施工垃圾須定點(diǎn)堆放,及時清運(yùn)。3、施工場區(qū)建立衛(wèi)生清潔責(zé)任制,劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū),由各負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé),確?,F(xiàn)場清潔整齊。4、施工現(xiàn)場嚴(yán)格掛牌施工,管理人員配卡上崗。各施工車輛在施工前后做到停放有序,在每天完工前進(jìn)行場地清理,做到文明施工。5、現(xiàn)場設(shè)封閉式垃圾站,并且垃圾站應(yīng)進(jìn)行分隔,生活垃圾與施工垃圾分開堆放,并定期進(jìn)行清運(yùn)。 6.2 環(huán)境保護(hù)措施8.2.1防遺灑措施1、在挖土車輛由挖土區(qū)域進(jìn)入場內(nèi)主干道的位置,設(shè)專人負(fù)責(zé)清理車輛輪胎和槽部上沿帶的泥土。2、場區(qū)內(nèi)道路設(shè)專人清掃道路上遺灑土,防止塵

17、土飛揚(yáng),造成揚(yáng)塵公害。3、土方車出門應(yīng)經(jīng)專人檢查,檢查內(nèi)容包括土方車后箱封閉是否嚴(yán)密、輪胎是否清洗干凈、車幫上有無灑落土,經(jīng)檢查合格后方可出場。4、各種車輛必須按照交通法規(guī)行使,聽從現(xiàn)場管理人員指揮,按規(guī)定行車線路依次行使,嚴(yán)禁超速、搶道。6.2.2 防揚(yáng)塵措施1、土方開挖完成后不進(jìn)行后續(xù)施工時,不得直接裸露,必須用綠色密目網(wǎng)苫蓋。再繼續(xù)施工時方可拆啟。2、大風(fēng)時禁止現(xiàn)場作業(yè),必要時應(yīng)進(jìn)行良好的圍擋措施。3、施工時要作到活完腳下清,垃圾要運(yùn)送到指定區(qū)域。4、噴射混凝土?xí)r,派專人負(fù)責(zé)擋塵布,隨噴射工作面移動,將揚(yáng)塵控制在最低范圍。5、水泥必須入庫保存,砂、石材料不用時用綠色密目網(wǎng)覆蓋。6.2.3

18、 噪聲控制措施所有車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場后禁止鳴笛,以減少噪聲。6.2.4 污水排放控制清洗混凝土施工機(jī)具設(shè)備的污水必須經(jīng)過沉淀池沉淀排入市政污水管線。沉淀池定期進(jìn)行清理。七、成品保護(hù)措施7.1 土方開挖過程中應(yīng)注意避免破壞樁頭,開挖到樁頭標(biāo)高上500mm時,停止機(jī)械開挖,進(jìn)行人工開挖,將樁頭找出。7.2 土方開挖到基底標(biāo)高位置,禁止車輛在基坑內(nèi)行駛,以免擾動基土。7.3 土方開挖必須在相臨錨噴坡面達(dá)到強(qiáng)度等級后進(jìn)行。要求錨噴后不少于兩天,方可進(jìn)行土方開挖。7.4 基坑開挖完畢后,嚴(yán)格遵守錨噴設(shè)計要求,邊坡3m范圍內(nèi)不得堆載。八、 應(yīng)急預(yù)案8.1 雨季、汛期、大風(fēng)施工應(yīng)急措施8.1.1、大雨或大風(fēng)來

19、臨時,現(xiàn)場必須設(shè)人員值班,發(fā)現(xiàn)險情,立即采取應(yīng)急措施,大雨或大風(fēng)后應(yīng)對現(xiàn)場所有設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行全面細(xì)致的檢查、整修,合格后方能投入使用;8.1.2、大雨大風(fēng)來臨前,現(xiàn)場要儲備足夠的物資以便大雨大風(fēng)后,迅速投入施工,保證施工繼續(xù)進(jìn)行;8.1.3、施工現(xiàn)場內(nèi)做好防洪排水,現(xiàn)場的排水系統(tǒng)在雨季應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查、疏通,以保證排水暢通,排水設(shè)備完好;8.1.4、現(xiàn)場配備足夠的抽水機(jī)械,定期維修、檢查、保養(yǎng),保證機(jī)械設(shè)備完好;8.1.5、做好現(xiàn)場排水系統(tǒng),在場地內(nèi)設(shè)好排水明溝,雨天有專人疏通,將雨水排入市政管網(wǎng)。確保場內(nèi)主要運(yùn)輸?shù)缆返臅惩?,必要時路面加鋪防滑材料;8.1.6、雷雨、大風(fēng)到來前,及時將高空作業(yè)人

20、員撤至安全區(qū),并注意保護(hù)電源,必要時停止供電,作好設(shè)備、機(jī)具、材料的防雨防風(fēng)措施。并應(yīng)對塔吊、腳手架等臨時加固穩(wěn)定,對堆放在樓層邊架上的小型機(jī)具和零星材料要?dú)w類堆放并固定好,不能固定的東西要轉(zhuǎn)移到樓層內(nèi);大風(fēng)過后,要立即對腳手架、模板、鋼筋及各種機(jī)械設(shè)備、用電線路進(jìn)行全面檢查、矯正,盡快恢復(fù)正常;8.1.7、現(xiàn)場電器設(shè)備,設(shè)專人管理。所有配電箱、開關(guān)箱,露天電動設(shè)備、電器按規(guī)定操作,有防雨措施和接零接地保護(hù)。箱體應(yīng)高于場地1.5m以上,防止水淹;8.2 開挖監(jiān)控為確保施工安全和基坑開挖的順利進(jìn)行,從圍護(hù)工程開始施工至地下室底板完工,應(yīng)進(jìn)行全過程的施工監(jiān)測,以便及時掌握施工全過程圍護(hù)結(jié)構(gòu)、周圍土體的受力與變形情況,及時掌握基坑開挖對周圍環(huán)境,尤其對施工道路、臨時設(shè)施的影響程度,以便在監(jiān)測信息指導(dǎo)下,及時采取有效措施、調(diào)整施工方案,避免基坑開挖的重

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