橋墩承臺(tái)基坑支護(hù)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

1、溫州市域鐵路S1線SG6A標(biāo)段橋墩承臺(tái)基坑支護(hù)專(zhuān)項(xiàng)施工方案中鐵二局溫州項(xiàng)目部2014年8月中鐵二局溫州項(xiàng)目部2014年8月溫州市域鐵路S1線SG6A標(biāo)段橋墩承臺(tái)基坑支護(hù)專(zhuān)項(xiàng)施工方案編 制： 審 核： 審 批： 中鐵二局溫州項(xiàng)目部2013年8月目 錄一、工程概況1、設(shè)計(jì)概況2、地質(zhì)水文條件3、主要工程量4、施工難點(diǎn)和重點(diǎn)二、專(zhuān)項(xiàng)施工方案總體概況三、基坑支護(hù)施工方案設(shè)計(jì)（一）、施工方案設(shè)計(jì)依據(jù)及參數(shù)（二）、計(jì)算基坑外側(cè)向水土壓力（三）、計(jì)算護(hù)壁鋼板樁的支撐能力（四）、鋼板樁橫支撐及圍檁設(shè)計(jì)四、主要工序施工工藝及施工方法（一）、主要工序施工工藝（二）、主要工序施工方法（三）、其他基坑施工支護(hù)方案的選

2、擇五、施工進(jìn)度計(jì)劃六、各項(xiàng)施工注意事項(xiàng)七、基坑臨時(shí)支護(hù)工程量八、附件：設(shè)計(jì)檢算書(shū)九、部分設(shè)計(jì)圖一、工程概況1、設(shè)計(jì)概況溫州市域鐵路S1線，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值80120km/h。本段雙線鐵路線間距為4m4.4m，鋪設(shè)有碴軌道無(wú)縫線路。SG6A標(biāo)段施工范圍為溫州特大橋315380#墩，起止里程為DK17+589.06DK19+895.14。標(biāo)段全長(zhǎng)2300m，上部結(jié)構(gòu)為30m、35m、40m現(xiàn)澆簡(jiǎn)支箱梁63孔，60+100+60m連續(xù)梁一聯(lián)；下部結(jié)構(gòu)，橋墩采用圓端形橋墩，承臺(tái)為單層承臺(tái)，基礎(chǔ)為鉆孔樁基礎(chǔ)。標(biāo)段內(nèi)，陸地承臺(tái)基坑開(kāi)挖深度34m，根據(jù)地質(zhì)情況及現(xiàn)場(chǎng)用地情況，采用放坡開(kāi)挖或鋼板樁支護(hù)；線路跨越

3、6條河道，在河道兩側(cè)的承臺(tái)部分侵入河道，采用筑島圍堰鋼板樁施工,基坑開(kāi)挖深度約6m，屬于深基坑，以此為對(duì)象編制本專(zhuān)項(xiàng)方案。2、地質(zhì)水文條件地質(zhì)情況：表層0.51m素填土，其下為20m深淤泥。水文情況：地下水為孔隙水，埋深較淺，流量小，位于素填土層內(nèi)。河道處平均水深3m，臺(tái)風(fēng)期為4m，屬于內(nèi)陸河，無(wú)潮汐影響。表1 地質(zhì)各土層物理力學(xué)參數(shù)表土 層重度(kN/m3)粘聚力(kPa) 摩擦角()基本承載力（kpa）平均埋深層厚（m）表層：素填土0.51下層：淤泥185440203、主要工程量、填土筑島約2400m3； 、挖基坑外運(yùn)土方：20000m3；、清除筑島外運(yùn)土方：2400m3；、支護(hù)結(jié)構(gòu)采用拉

4、森鋼板樁序號(hào)承臺(tái)尺寸（m）類(lèi)型基坑個(gè)數(shù)（個(gè)）基坑深度（m）鋼板樁根數(shù)（根）單根長(zhǎng)度（m）1水中116182陸地383116939.55.92陸地122.51079411.492.5陸地231329514.310.43陸地2415494、施工的難點(diǎn)和重點(diǎn)地質(zhì)較軟弱，保證支撐受力可靠。侵占河道的水中基坑，防水、止水是重點(diǎn)。二、專(zhuān)項(xiàng)方案總體概況根據(jù)中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法200987號(hào)文的要求，針對(duì)本工程水中橋墩施工安全性較大的深基坑分項(xiàng)工程編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案。本專(zhuān)項(xiàng)方案編制的主要內(nèi)容包括基坑護(hù)壁樁、護(hù)壁樁支撐、基坑開(kāi)挖等工作內(nèi)容。其筑島及主體結(jié)構(gòu)施工有危險(xiǎn)的

5、分項(xiàng)工程應(yīng)按200987號(hào)文的相關(guān)要求，另行編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案；沒(méi)有危險(xiǎn)的分項(xiàng)工程應(yīng)按相關(guān)專(zhuān)業(yè)要求編制施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。本橋位于河道兩側(cè)共計(jì)12個(gè)橋墩承臺(tái)施工工期計(jì)劃時(shí)間，應(yīng)避開(kāi)68月份的雨季施工。利用枯水期施工，河水位處于常水位及以下高度，可以大大減輕基坑側(cè)壁壓力，增強(qiáng)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。本方案按照常水位水深約3m設(shè)計(jì)基坑施工方案。根據(jù)設(shè)計(jì)文件給出的橋址地質(zhì)條件承臺(tái)埋深在河床以下3m。考慮筑島圍堰要高出常水位1mm，基坑開(kāi)挖深度在6m。由于本橋橋址河床覆蓋的淤泥質(zhì)粘土滲透水性能較差，決定止水鋼板樁護(hù)壁圍堰支護(hù)開(kāi)挖施工方案，不進(jìn)行暗降水。每個(gè)橋墩承臺(tái)平面尺寸10.2m寬6.9m長(zhǎng)。為滿足承臺(tái)底明

6、排水需要，以及模板安裝空間需要，每側(cè)工作邊預(yù)留1.5m寬?；幼o(hù)壁樁圍護(hù)尺寸為13.2m寬9.9m長(zhǎng)?；又ёo(hù)結(jié)構(gòu)平面布置示意圖如圖1所示?；幼o(hù)壁樁采用國(guó)產(chǎn)拉森型鋼板樁，插打止水口，單根長(zhǎng)度不短于18m，基坑底以下打入深度12m。護(hù)壁鋼板樁在基坑深度范圍內(nèi)設(shè)置一道水平橫支撐梁。橫支撐采用直徑450mm、壁厚10mm鋼管柱。基坑長(zhǎng)邊、短邊各布置兩根支撐柱。鋼板樁與支撐柱間設(shè)置腰梁（或稱(chēng)圍檁）。腰梁采用2根水平并置I50b工字鋼梁，縱橫腰梁拐角處形成剛性焊接三角支撐（I28b）。圖1、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)平面布置示意圖三、基坑支護(hù)施工方案設(shè)計(jì)（一）、施工方案設(shè)計(jì)依據(jù)及參數(shù)1、溫州市域鐵S1線SG6A標(biāo)段

7、橋設(shè)計(jì)文件；2、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；3、鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程（TB-10303-2009、J946-2009）；4、鐵路橋涵施工規(guī)范（TB10203-2002、J162-2002）；5、鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（TB10025-2001、J127-2001）；6、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（JGJ12099）；7、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50017-2003）；8、基坑側(cè)壁安全等級(jí)及重要性系數(shù)=0.9；參考建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（JGJ12099）取值；9、臨時(shí)支護(hù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度安全系數(shù)K=1.3。（二）、計(jì)算基坑外側(cè)向水土壓力1、基坑深度范圍內(nèi)各土層內(nèi)摩擦角加權(quán)平均值=10o；2、基坑深度范圍內(nèi)各土層

8、內(nèi)重度加權(quán)平均值=18(kN/m3)；3、基坑深度范圍內(nèi)側(cè)向朗金主動(dòng)土壓力系數(shù)：=0.74、 基坑側(cè)壁土壓力：根據(jù)本橋橋墩埋置深度及地質(zhì)條件，繪制基坑支護(hù)側(cè)立面結(jié)構(gòu)示意圖圖如圖3所示?？紤]坑頂有挖掘機(jī)、吊車(chē)、汽車(chē)、輸送泵等車(chē)輛作業(yè)，地面活荷載記取q=20kN/m2。、頂面水平側(cè)壓力：；、坑底水平側(cè)壓力：，其中基坑深度。圖2、基坑支護(hù)側(cè)立面結(jié)構(gòu)示意圖（尺寸單位以cm計(jì)）（三）、計(jì)算護(hù)壁鋼板樁的支撐能力1、計(jì)算鋼板樁的上端懸臂抗彎能力擬采用拉森型鋼板樁，材質(zhì)為Q235鋼材。其物理技術(shù)規(guī)格如表2所示。表2 拉森鋼板樁技術(shù)規(guī)格型號(hào)為考慮挖基施工方便快捷，基坑頂部不設(shè)置橫支撐，擬定在基坑深度中部、承臺(tái)以

9、上位置設(shè)置一道橫支撐，橫支撐的設(shè)置位置兼顧鋼板樁上部懸臂和滿足下部承臺(tái)施工空間需要。由于本橋處于河道中，遠(yuǎn)離建筑物，不重視坑外地表的沉降變形量，以滿足坑內(nèi)支護(hù)施工安全為主要目標(biāo)。根據(jù)SP-； fQ235鋼材的彎曲應(yīng)力設(shè)計(jì)控制強(qiáng)度，取f=210MPa經(jīng)計(jì)算鋼板樁的最大抗彎懸臂長(zhǎng)度為：。根據(jù)基坑深度情況研判，需要布置一道橫支撐。為滿足承臺(tái)施工空間方便，中間不轉(zhuǎn)換支撐，取支撐點(diǎn)處。橫支撐以下深度3m，滿足承臺(tái)連續(xù)澆筑完工況需要，而不轉(zhuǎn)換橫支撐；承臺(tái)施工完成后，基坑回填后撤掉橫支撐，鋼板樁剩余懸臂段依然滿足支撐需要。在處，鋼板樁最大彎矩（等于最大懸臂彎矩）: ；鋼板樁的最大彎曲應(yīng)力：=52.7MPa，

10、安全儲(chǔ)備系數(shù)K=4，遠(yuǎn)大于1.3，結(jié)構(gòu)安全滿足要求。公式中：f-為Q235鋼材的彎曲應(yīng)力設(shè)計(jì)控制強(qiáng)度，取f=210MPa；2、護(hù)壁鋼板樁橫撐上下設(shè)置間距考慮承臺(tái)施工空間及鋼板樁的承載能力需要，橫支撐布置在3m處，鋼板樁的最大彎矩遠(yuǎn)小于其抗彎曲能力。鋼板樁橫支撐布置間距如圖3所示。圖3、鋼板樁橫支撐布置間距示意圖（尺寸單位以cm計(jì)）3、鋼板樁整體抗傾覆（踢腳）穩(wěn)定性驗(yàn)算為簡(jiǎn)便計(jì)算程序，樁墻外側(cè)全高范圍內(nèi)各個(gè)土層內(nèi)摩擦角加權(quán)平均值為=10o，各土層密實(shí)重度加權(quán)平均值r=18（KN/m3）。鋼板樁抗傾覆受力分析簡(jiǎn)圖如圖4所示。圖4、鋼板樁結(jié)構(gòu)抗傾覆受力分析簡(jiǎn)圖（尺寸單位以cm計(jì)）、樁墻外側(cè)主動(dòng)土壓力

11、系數(shù)：=0.7；、基坑底部以下樁墻內(nèi)側(cè)被動(dòng)土壓力系數(shù)：=1.7。主動(dòng)土壓力水平力標(biāo)準(zhǔn)值：被動(dòng)土壓力水平抗力標(biāo)準(zhǔn)值：經(jīng)過(guò)計(jì)算，樁墻外主動(dòng)土壓力重心與樁墻內(nèi)側(cè)被動(dòng)土壓力重心距離R支撐點(diǎn)距離L1=8.7m，L2=11m。樁墻外主動(dòng)土壓力：；樁墻內(nèi)側(cè)被動(dòng)土壓力：。由力矩平衡公式，可得：，滿足要求。（四）、鋼板樁橫支撐及圍檁設(shè)計(jì)1、橫支撐水平布置間距的設(shè)定（1）、計(jì)算橫支撐的允許支撐能力橫支撐柱擬采用直徑450mm、壁厚10mm鋼管支撐柱，材質(zhì)Q235鋼材。其幾何特征指標(biāo)：橫截面積：A=138.23cm2，基坑長(zhǎng)邊受壓長(zhǎng)度L=1320cm，兩端按鉸接形式結(jié)構(gòu)計(jì)算?；剞D(zhuǎn)半徑i=11.96cm，長(zhǎng)細(xì)比=85

12、，屬于受壓短桿形式。長(zhǎng)細(xì)比折減系數(shù)查表，得=0.655；單根鋼管支撐柱的允許支撐力：。注意：水平支撐撓曲折減很小，已經(jīng)忽略計(jì)算。未計(jì)算支撐管上臨時(shí)堆放物品的工況。（2）、單根樁墻所需支撐荷載支反力按照鋼板樁外側(cè)土壓力分布圖圖4所示，取1.0m寬鋼板樁計(jì)算其水平支撐荷載值。按照1/2條塊分割計(jì)算法，經(jīng)過(guò)計(jì)算1m寬鋼板樁每層支撐的最大水平荷載（分擔(dān)的支撐反力）：橫支撐柱，每米寬鋼板樁外側(cè)土壓力為：R=286（KN/m）。（3）、計(jì)算鋼管支撐柱水平方向布置間距a支撐柱承壓安全系數(shù)取K=1.3。L=13.2m長(zhǎng)邊基坑水平根數(shù)n:=1.49根；取n=2根L=9.9m的短邊基坑水平根數(shù)n:=1.11根；取

13、n=2根長(zhǎng)邊布置兩根、短邊布置兩根水平鋼管支撐柱，對(duì)稱(chēng)布置，腰梁（或稱(chēng)圍檁）轉(zhuǎn)角處焊接斜撐。2、腰梁（圍檁）強(qiáng)度、剛度驗(yàn)算圍檁采用2根I50b工字鋼梁并置，材質(zhì)Q235鋼材。其物理特征：橫截面慣性矩Ix=2Ix=97120（cm4），Wx=橫截面積，Y=250mmA=258cm2。2I50b工字鋼焊接成整體，形成連續(xù)梁。腰梁按三跨超靜定連續(xù)梁結(jié)構(gòu)驗(yàn)算。取支撐荷載較大的長(zhǎng)邊為計(jì)算對(duì)象。腰梁彎曲撓度不大于L/400,且不超過(guò)30mm。腰梁承擔(dān)的樁墻背后土壓力按1/2條塊后，取平均線性荷載。其受力分析簡(jiǎn)圖如圖5所示。圖5、橫支撐腰梁受力分析簡(jiǎn)圖（1）、圍檁彎曲應(yīng)力檢算三等跨連續(xù)梁的最大彎矩；最大彎曲

14、應(yīng)力：，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿足要求。（2）、圍檁撓曲變形核算四等跨連續(xù)梁擾度：，滿足要求。四、主要工序施工工藝及施工方法（一）、主要工序施工工藝（施工工藝流程圖如圖6所示）圖6、基坑施工工藝流程圖（二）、主要工序施工方法為減少筑島填挖土方工程量，本方案填土筑島高度是按設(shè)計(jì)常水位加高1m設(shè)計(jì)的。考慮潮汐及風(fēng)浪高度影響，應(yīng)在島面下游一側(cè)砌筑草袋圍堰擋水壩，壩高、壩寬可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)水平影響情況而定。一般壩高1m2m、壩寬1m2m。1、插打鋼板樁圍堰對(duì)應(yīng)承臺(tái)基坑場(chǎng)地平整后，對(duì)照基坑開(kāi)挖線安設(shè)鋼板樁插打的導(dǎo)向定位墻。導(dǎo)向定位墻可采用工字鋼橫梁+鋼管樁制作。導(dǎo)向墻結(jié)構(gòu)如圖8所示。利用工字鋼梁夾持鋼板樁，控制鋼板樁的

15、下沉方向。圖7、導(dǎo)向墻結(jié)構(gòu)示意圖鋼板樁可采用錘擊、震動(dòng)、或輔助射水等方法下沉。但在黏土中不宜使用射水法。打入鋼板樁，應(yīng)使用激振力需要至少1300kN（130噸）的振動(dòng)錘或打樁機(jī)。打樁應(yīng)使用堅(jiān)固夾具夾牢或佩戴特樁打樁帽。錘擊時(shí)必須佩帶樁帽。特制打樁帽制作鋼板厚度不應(yīng)小于t=20mm后。鋼板樁應(yīng)使用整根成品拉森樁。如需接長(zhǎng)，應(yīng)采用等強(qiáng)度焊接，并磨平突出焊縫。鋼板樁相鄰接頭應(yīng)上下錯(cuò)開(kāi)不小于2m。同一基坑應(yīng)使用同一規(guī)格鋼板樁。打入鋼板樁施工中，插打順序應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)計(jì)劃進(jìn)行，宜可由上游分兩側(cè)插向下游合龍。分組組合插打，每組應(yīng)將23根鋼板樁拼成一組，交替插打到位。宜先將全部鋼板樁逐根或逐組插打穩(wěn)定，然

16、后依次打到設(shè)計(jì)深度。開(kāi)始插打的幾根或幾組鋼板樁，應(yīng)檢查平面位置和垂直度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)傾斜時(shí)，應(yīng)當(dāng)即予以糾正。鋼板樁應(yīng)傾斜無(wú)法合攏時(shí)，應(yīng)使用特制楔形鋼板樁。楔形的上下寬度之差不得超過(guò)樁長(zhǎng)的2%。打鋼板樁過(guò)程中，當(dāng)導(dǎo)向設(shè)備失效時(shí)，鋼板樁頂高度達(dá)到設(shè)計(jì)高程時(shí)，平面位置允許偏差：陸地上打樁為10cm。插打前，在鎖口內(nèi)應(yīng)涂抹防水混合料，組拼樁時(shí)應(yīng)用油灰止水。基坑開(kāi)挖后，若發(fā)生鎖口漏水，可用板條、舊棉絮等在內(nèi)側(cè)嵌塞止水。2、基坑開(kāi)挖基坑開(kāi)挖前，應(yīng)在坑口外設(shè)置好排水、截水溝渠等措施，防止地表水滲漏到坑內(nèi)?；娱_(kāi)挖應(yīng)全坑面分層進(jìn)行。每層開(kāi)挖深度0.5m1m，最深不得大于0.5m，同時(shí)設(shè)置匯水坑。基坑開(kāi)挖：上層土方可

17、使用挖掘機(jī)直接開(kāi)挖，以及坑內(nèi)下放小挖掘機(jī)配合挖掘。挖掘機(jī)站在基坑邊緣1m之外，不可直接緊挨著鋼板樁站位。橫支撐以上土方開(kāi)挖作業(yè)示意圖如圖8所示。圖8、橫支撐以上土方開(kāi)挖作業(yè)示意圖橫支撐以下土方應(yīng)使用人工挖裝，汽車(chē)吊或者履帶吊車(chē)配合吊出土石方。也可下放小型挖掘機(jī)配合裝斗，汽車(chē)吊或者履帶吊車(chē)配合吊出土石方。橫支撐以下土方開(kāi)挖作業(yè)示意圖如圖9所示。圖9、橫支撐以下土方開(kāi)挖作業(yè)示意圖基坑開(kāi)挖機(jī)械及其他大型施工機(jī)械車(chē)輛，站位應(yīng)在坑邊1m以外處，以減少護(hù)壁樁的側(cè)向擠壓力?；油诘矫繉訖M支撐位置前，應(yīng)停下挖掘，及時(shí)架設(shè)橫支撐。待橫支撐架設(shè)生效后，再繼續(xù)下挖掘進(jìn)?；滋幚恚夯娱_(kāi)挖到設(shè)計(jì)深度后，由于圍堰滲漏水

18、，坑內(nèi)泥濘。可超挖20cm深，回填大片石或鑿樁的混凝土碎塊鋪墊，再澆筑混凝土墊層。3、安裝橫支撐鋼板樁的橫向支撐，應(yīng)按分層開(kāi)挖、分層安裝。采取超前、主動(dòng)支撐方式，以減小基坑開(kāi)挖引起的鋼板樁變形量，避免鋼板樁側(cè)彎變形過(guò)大而折斷。 超前支撐：即當(dāng)挖到每層橫支撐位置還有50100cm深時(shí)，停止挖土，先把要安裝鋼管柱和腰梁的位置挖出來(lái)，進(jìn)行橫支撐架設(shè)安裝。先架設(shè)長(zhǎng)邊橫支撐后架設(shè)短邊橫支撐。先安裝基坑長(zhǎng)邊腰梁架設(shè)基坑長(zhǎng)邊橫支撐鋼管柱，利用兩臺(tái)50噸手動(dòng)千斤頂將將長(zhǎng)腰梁施加頂力頂進(jìn)，頂力不小于50噸，兩臺(tái)千斤頂在鋼管柱左右對(duì)稱(chēng)安放；再使用鋼板凳墊將鋼管柱頂牢固，再卸下千斤頂；然后依次安裝基坑短邊腰梁，架設(shè)

19、短邊橫支撐，預(yù)加50噸頂力頂進(jìn)短邊鋼管柱。采用短腰梁支撐長(zhǎng)腰梁布置方式。短腰梁與長(zhǎng)腰梁搭接處使用搭接鋼板焊接牢固。將長(zhǎng)短邊腰梁拐角搭接處焊接16mm搭接板，并與長(zhǎng)短邊腰梁搭接拐角處再焊接2I28b工字鋼水平斜支撐（斜支撐長(zhǎng)度5060cm長(zhǎng)），斜支撐位置如圖2所示。最后卸掉短邊加力千斤頂。腰梁I50b工字鋼接長(zhǎng)，應(yīng)采用10mm后鋼板翼板及腹板夾板焊接，保證等強(qiáng)對(duì)接；鋼管柱的接長(zhǎng)應(yīng)采用內(nèi)襯管外包箍焊接，確保鋼管柱接長(zhǎng)同軸心及等強(qiáng)度拼接。腰梁安裝就位后，將腰梁與沒(méi)有受到支撐點(diǎn)鋼板樁空隙間插打200mm大木楔，頂緊鋼板樁。圍檁角撐結(jié)構(gòu)如圖12所示。圖10、腰梁角撐結(jié)構(gòu)示意圖若腰梁先用千斤頂加力支頂變形

20、較大時(shí)，在安放短腰梁前，可先在腰梁旁邊架設(shè)一臨時(shí)加力支撐，將短腰梁的支撐間距頂大一些，待短腰梁架設(shè)就位后，將短腰梁與長(zhǎng)腰梁焊接牢固，再卸掉臨時(shí)加力支撐。橫支撐架設(shè)、并支撐牢固后，方可繼續(xù)往下開(kāi)挖。嚴(yán)禁超挖后作支撐。4、橫支撐拆除橫支撐的拆除時(shí)間：待承臺(tái)全部完成后，及時(shí)回填承臺(tái)外基坑、并夯實(shí)，確認(rèn)承臺(tái)外回填土已經(jīng)具備支撐能力，方可拆除橫支撐及腰梁。桁撐拆除前，應(yīng)將縱橫鋼管柱及腰梁豎向增設(shè)臨時(shí)穩(wěn)定設(shè)施，以防支撐卸落后突然墜落傷人。橫支撐拆除方法：使用千斤頂將支撐柱松開(kāi)，再卸掉鋼板凳松開(kāi)千斤頂卸落鋼管柱。最后使用乙炔切割，將長(zhǎng)短腰梁連接處切割斷開(kāi)，吊出腰梁。5、鋼板樁圍堰拆除待墩身施工完畢后，依次拔

21、出鋼板樁。為防止鋼板樁側(cè)向彎曲損壞，基坑內(nèi)回填土方活灌滿水平衡，再逐根拔出鋼板樁。（三）、其他基坑施工支護(hù)方案的選擇根據(jù)本方案的設(shè)計(jì)檢算結(jié)果，國(guó)產(chǎn)拉森型鋼板樁懸臂支撐能力達(dá)到5m深。依據(jù)其支撐能力，其他基坑的支護(hù)結(jié)構(gòu)選擇建議如下：1、對(duì)深度在3m以?xún)?nèi)，地表覆土層較厚的基坑條件的基坑，若基坑旁10m內(nèi)無(wú)建筑物，可采用1：11.5的放坡開(kāi)挖方案，基坑內(nèi)明排水、地表截水方案即可。2、對(duì)于深度在3m以?xún)?nèi)，地表覆土層較薄的，存在大量淤泥的基坑，應(yīng)打設(shè)鋼板樁防護(hù)方案，為減小鋼板樁打入深度，設(shè)置一道圍檁支撐。（見(jiàn)附件：3m基坑計(jì)算書(shū)）。3、對(duì)于深度4m的覆土層較厚的基坑，底部存在大量淤泥的基坑，應(yīng)打設(shè)鋼板樁

22、防護(hù)方案，為減小鋼板樁打入深度，設(shè)置一道圍檁支撐。（見(jiàn)附件：4m基坑計(jì)算書(shū)）。4、6m以?xún)?nèi)基坑，均參照本設(shè)計(jì)方案施工，橫支撐安裝高度以滿足承臺(tái)施工空間需要即可。5、關(guān)于基坑穩(wěn)定檢算項(xiàng)目的建議：基坑深度在5m以?xún)?nèi)的基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)做抗傾覆（樁踢腳）項(xiàng)目檢算，若是淤泥和粉砂地質(zhì)的基坑，應(yīng)增加坑底抗?jié)B流穩(wěn)定性檢算項(xiàng)目。由于本項(xiàng)目橋梁基礎(chǔ)均為鋼筋混凝土樁基礎(chǔ)，具有較大的抗剪切穩(wěn)定能力?；用娣e有限，一般不需要進(jìn)行基底隆起、地基穩(wěn)定性驗(yàn)算、地基強(qiáng)度檢算和樁墻整體穩(wěn)定性驗(yàn)算?；又?chē)R近無(wú)高大建筑，一般不需要進(jìn)行基坑周?chē)孛嫱馏w變形驗(yàn)算。對(duì)于臨近既有鐵路線的基坑，通過(guò)加深鋼板樁長(zhǎng)度、超前支撐和主動(dòng)支撐、坑內(nèi)

23、明排水等措施，可以控制臨近地表的沉降總量，再結(jié)合線路及時(shí)起撥道的養(yǎng)護(hù)維修，就能保證既有鐵路的運(yùn)行安全。五、施工進(jìn)度計(jì)劃河中12個(gè)橋墩計(jì)劃在2015年1月2015年7月前完成，工期以不耽誤上部現(xiàn)澆梁進(jìn)度為前提。每一基坑的分部工程施工計(jì)劃進(jìn)度為：1、安裝導(dǎo)向墻：3天；2、插打鋼板樁：每個(gè)基坑插打116根18m鋼板樁，需要7天；3、基坑開(kāi)挖及橫支撐安裝：7天；4、鑿除樁頭、澆筑早強(qiáng)混凝土墊層：2天；5、承臺(tái)施工：6天（綁扎鋼筋2天、立模板1天、澆筑砼1天、養(yǎng)生2天）。6、承臺(tái)基坑回填、拆除橫支撐：2天；7、墩身施工：10天；10、拔出鋼板樁：10天；以上一個(gè)基坑施工周期大約為：47天。六、各項(xiàng)施工注

24、意事項(xiàng)1、拉森鋼板樁進(jìn)場(chǎng)后，新板樁應(yīng)驗(yàn)收出廠合格證、機(jī)械性能和尺寸是否符合要求；經(jīng)修正或焊接后的鋼板樁，應(yīng)用同類(lèi)型的鋼板樁作鎖口通過(guò)試驗(yàn)檢查。存放時(shí)應(yīng)分類(lèi)、平整擺放，鎖口內(nèi)不得有積水。2、基坑支護(hù)過(guò)程中，對(duì)支撐應(yīng)隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)變形，及時(shí)加固或更換，更換時(shí)應(yīng)先撐后拆。基坑頂邊緣嚴(yán)禁堆載。支護(hù)結(jié)構(gòu)發(fā)生異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止挖土，不應(yīng)立即查清原因和采取措施，方可繼續(xù)挖土。3、本橋基坑開(kāi)挖，為確保施工安全，應(yīng)做到邊監(jiān)測(cè)邊施工，根據(jù)監(jiān)測(cè)信息對(duì)可能發(fā)生的問(wèn)題提前采取措施，基礎(chǔ)施工完成后要及時(shí)恢復(fù)，基坑回填時(shí)按施工規(guī)范要求夯填密實(shí)。4、挖基出土的吊斗應(yīng)有防護(hù)措施，嚴(yán)禁碰撞支撐結(jié)構(gòu)。5、開(kāi)挖至坑底標(biāo)高后坑底應(yīng)及時(shí)進(jìn)行澆筑墊層滿封閉，盡快進(jìn)行承臺(tái)施工。承臺(tái)底設(shè)計(jì)采用C15混凝土墊層進(jìn)行地基處理。施工中應(yīng)采用快速、早強(qiáng)快凝