冬季施工安全交底

1、表 6-1 分部分項工程安全技術交底 編號： 工程名稱青島市紅島膠南城際（井岡山路大珠山段）軌道交通工程施工單位中交第一航務工程局有限公司施工部位青島地鐵R3線工程五工區(qū)交底內容冬期施工審核人：年 月 日交底人： 年 月 日交底內容：1、施工環(huán)境以及可能影響職業(yè)健康安全和環(huán)保的客觀因素；（1）施工現(xiàn)場飛塵較多影響施工人員健康。（2）機械傷害。（3）高架施工中高空作業(yè)容易出現(xiàn)高空墜落傷人。（4）物體傾倒砸人。（5）下雪天氣容易出現(xiàn)滑倒傷人事故。（6）觸電傷害。（7）起重作業(yè)時，模板和鋼筋的吊裝易墜落傷人。（8）預應力張拉時易脫錨傷人。（9）暗挖區(qū)間巖層破碎，容易掉塊傷人。（10）噴射混凝土風管破

2、裂傷人。（11）機械交叉碰撞。（12）裂隙水發(fā)育引起塌方。（13）凍傷。（14）火災傷害。（15）支架不穩(wěn)容易傾覆傷害。（16）凍土開挖容易機械損傷。（17）下雪天氣容易出現(xiàn)車輛行駛危險。隧道洞身工程未貫徹先設計后施工、先支撐后開挖、邊施工邊監(jiān)測、邊施工邊治理的原則；當隧道洞身開挖進尺大于設計要求時；未對隧道洞身工程的支護結構、周圍環(huán)境及巖土變化進行監(jiān)測、分析和預報；隧道洞身支護結構的選型與結構的空間效應和隧道洞身特點不符；隧道洞身工程的施工未采取有效的排水、降水措施，地下水滲入隧道洞身，暴雨侵蝕邊坡；支撐安裝未按設計位置進行，隨意變更；支撐拆除前，未采取換撐措施，邊坡卸載過快；未設置防護欄和

3、警示標志。2、施工工藝方法和與之對應的安全技術措施；2.1工藝流程施工準備測量放線鋼抱箍安裝托架安裝底模板與支架的安裝桁架預壓鋼筋及波紋管制作安裝側模板制作安裝檢查驗收澆注混凝土拆模養(yǎng)護張拉、壓漿、封錨竣工驗收。2.2施工方法2.2.1測量放線：在路邊測量時安放警示標識，防止車輛傷人。2.2.2鋼抱箍安裝每套鋼夾箍采取兩半圓結構，設雙向加勁肋和支承座，兩半圓夾箍間設法蘭采用高強螺栓連接。安裝時，上部抱箍根據(jù)蓋梁底面標高和支架的高度，確定夾箍在墩柱上的標高位置，然后將兩半圓夾箍通過高強螺栓固定于墩柱上，下部抱箍根據(jù)兩根承重撐桿長度固定在墩身中部相應位置。為增加鋼夾箍穩(wěn)定性，同時也為了保護墩柱的外

4、觀，夾箍與墩柱間設土工布增加摩擦力，防止?jié)沧⒒炷吝^程中抱箍下滑。（1）高空作業(yè)時，上下施工人員必須配合緊湊，上面的施工人員嚴禁不系安全帶操作，同時防止腳下踏空；下面的施工人員必須戴安全帽，時刻注意高空落物，確保高空作業(yè)的安全。（2）參加施工人員必須身體健康且體檢合格，經有關部門培訓合格，持證上崗。（3）進場前必須經過項目組織的三級安全教育并考試合格。（4）正確使用個人安全防護用品，必須著裝靈便，在高處作業(yè)時，必須佩戴安全帶與已搭好的立、橫桿掛牢，穿防滑鞋。（5）吊裝物件或零散物件時應使用專用吊具或吊斗等進行檢查。確保安全可靠，明確專人指揮方可起吊。（6）風力六級以上強風和高溫、大雨、大霧等惡

5、劣天氣，應停止高處露天作業(yè)。風、雨過后要進行檢查，發(fā)現(xiàn)傾斜下沉、松扣、崩扣要及時修復，合格后方可使用。2.2.3托架安裝承重托架采用工字鋼縱梁，設置兩根，通過橫向聯(lián)接形成蓋梁施工承重平臺，工字鋼頂面直接安裝蓋梁底模。為確保蓋梁施工安全及消除托架的非彈性變形，此托架在第一次施工前進行預壓試驗。（1）起重作業(yè)時，人員嚴禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。（2）操作人員應佩帶安全帽。（3）吊車司機要持證上崗。（4）高空作業(yè)人員系好安全帶。2.2.4底模板與支架的安裝模板采用定型鋼模板，運至現(xiàn)場后，在現(xiàn)場先將底模吊至工字鋼上，注意接縫及模板兩邊與中心軸線的距離，底模安裝牢固后用25T吊車吊裝蓋梁鋼筋

6、籠，使之位置準備。（1）起重作業(yè)時，人員嚴禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。（2）操作人員應佩帶安全帽。（3）吊車司機要持證上崗。（4）高空作業(yè)人員系好安全帶。2.2.5桁架預壓桁架的預壓采用混凝土塊，用吊車分批吊裝。預壓值應達到設計荷載的120%以上，設計豎向荷載為1206KN。分三級加載：第一級分別加載為設計荷載的30%，第二次加載為設計荷載的40%，第三次加載為設計荷載的50%，累計加載達設計荷載的120%。（1）起重作業(yè)時，人員嚴禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。（2）操作人員應佩帶安全帽。（3）吊車司機要持證上崗。（4）高空作業(yè)人員系好安全帶。（5）防止混凝土試塊墜落。2.2

7、.6鋼筋及波紋管制作安裝首先鋼筋按施工設計圖在各橋鋼筋加工場統(tǒng)一加工成為半成品，（詳見蓋梁鋼筋數(shù)量表）；然后用平板車運輸至預應力蓋梁橋墩周邊進行綁扎，鋼筋綁扎區(qū)域進行場地硬化，鋼筋綁扎成型后起吊安裝，波紋管在鋼筋綁扎起吊安裝后施工，各控制點用HRB400 12mm定位筋每50cm一道與骨架鋼筋焊接牢靠，保證波紋管位置準確。波紋管固定后，按設計要求對鋼絞線進行編束、穿束、安裝錨具。波紋管接頭用直徑大一號的波紋管套接，套接搭接長度不短于30cm，用膠帶密封，以確保接頭牢固密封。波紋管安裝就位后，經監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可進行下一道工序。（1）參加施工的工人必須熟知本工種的安全操作規(guī)程,作業(yè)中不違

8、章作業(yè)、不違反勞動紀律。（2）夜間作業(yè)必須有足夠的照明設施。照明設施，必須做好防觸電保護，其高度不準低于2.5米。（3）機械操作人員，必須熟知設備的使用性能和安全操作規(guī)程。作業(yè)時不準擅自離崗，必須聽從指揮，不違章作業(yè)，不違反勞動紀律和工藝紀律。（4）正確使用個人防護用品，執(zhí)行安全防護措施。不準穿拖鞋和光腳作業(yè)。（5）起重作業(yè)時，人員嚴禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。（6）鋼筋原材料、半成品、廢料要有秩序的堆放。雨天要覆蓋。（7）鋼筋切斷機操作人員要注意切斷機的刀片間隙，要握緊鋼筋迅速送入，不準兩手放開在刀片兩側俯身操作。2.2.7邊模板安裝安裝邊模板時，吊裝前涂刷脫模劑，然后用吊車按順序

9、將各邊模板吊起進行整體拼裝，為保證模板的整體穩(wěn)定，模板整體拼裝后，安裝加勁和對拉螺桿，外用三根纜風繩拉錨固定蓋梁，拼裝模板時還應注意保證拼縫的密封性和鋼筋骨架的保護層，防止漏漿和露筋，模板安裝完成后由測量隊復核蓋梁平面位置。（1）支立模板時，底部固定后再進行支立，防止滑動傾覆。（2）支立模板要按工序操作。當一塊或幾塊模板單獨豎立和豎立較大模板時，應設立臨時支撐，上下必須頂牢。操作時要搭設腳手架和工作臺。整體模板合攏后，應及時用拉桿斜撐固定牢靠，模板支撐不得固定在腳手架上。（3）用機械吊運模板時，應先檢查機械設備和鋼絲繩、卡環(huán)等吊具，起吊后下面不得站人或通行。模板下放，距地面1米時，作業(yè)人員方可

10、靠近操作。（4）高處作業(yè)應將所需工具裝在工具袋內，傳遞工具不得拋擲或將工具放在平臺上，更不得插在腰帶上。2.2.8澆注混凝土混凝土罐車運輸至現(xiàn)場，泵車泵送入模。采用插入式振動器振搗。澆筑時先從墩頂位置開始對稱澆筑模板下部砼，而后向兩側澆注。分層厚度不大于30cm，新舊砼澆筑的間隔時間確保不大于砼的初凝時間。二次趕壓磨平用木模子進行收面，定時澆水養(yǎng)護。（1）混凝土振搗工防止踏空墜落。（2）高空作業(yè)人員必須系好安全帶。（3）混凝土泵車臂架下面嚴禁站人。（4）泵送砼澆注時,輸送管道頭應緊固可靠,不漏漿,安全閥完好,管道支架要牢固，檢修時必須卸壓。 （5）砼振搗時,操作人員必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋,防

11、止觸電。2.2.9模板拆除當強度達到2.5MPa后，拆除側模，拆模時應注意：（1）拆除模板作業(yè)時，應按順序分段拆除，不得留有松動或懸掛的模板，嚴禁硬砸或用機械大面積拉倒。在起吊模板前，應先檢查連接螺桿是否全部卸掉，確認無連接后方可起吊。（2）在用撬棍、錘作業(yè)時，應照顧四周和上下的安全，防止誤傷他人。（3）拆除模板不得雙層作業(yè)。3米以上模板在拆除時，應用起重設備拉緊，緩緩送下。（4）模板倒運時，應固定牢固，并有專人指揮，注意交通安全，若用裝載機倒運模板時，斗內嚴禁載人。2.2.10張拉、壓漿、封錨當混凝土強度及彈性模量達到設計的100%后張拉預應力，蓋梁張拉完畢后，經監(jiān)理工程師檢查簽認同意后立即

12、進行孔道壓漿。壓漿前，先用電動手提砂輪割除多余鋼絞線至距錨塞層部3cm處，以手工操作堵縫后，用高壓風吹出孔道內的積水，壓漿順序從下層孔道到上層孔道，嚴格控制水灰比，并摻入適量減水劑，采用活塞式壓漿，水泥漿從拌制到壓入孔道的時間不超過40分鐘，邊攪拌邊壓入。壓漿從壓漿端壓入，出漿口噴出飽滿的濃漿后為止，關閉壓漿閥。待所壓漿液密實后，拆除壓漿管閥門，對錨端鋼筋，立模澆筑封錨端砼。（1）由于兩端張拉時都要用吊車起吊張拉操作吊籃在空中施工，所以張拉現(xiàn)場應有明確標志，與該工作無關的人員嚴禁入內，張拉工人要佩安全帽、安全帶。（2）張拉或退楔時，千斤頂后不得站人，以防止預應力筋拉斷或錨具、楔塊彈出傷人。（3

13、）油泵運轉有不正常情況時，應立即停車檢查，在有壓情況下，不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的螺絲。（4）作業(yè)應有專人負責指揮，操作時嚴禁摸踩及碰撞預應力筋，在測量伸長量及擰螺母時，應停止開動千斤頂或卷揚機。（5）夾具應有足夠的夾緊能力，防止錨具夾具不牢而滑出。（6）千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好，位置正直對稱，嚴禁多加墊塊，以防止支架不穩(wěn)或受力不均傾倒傷人。（7）在高壓油管的接頭應加防護套，以防噴油傷人。（8）已張拉完而尚未壓漿的梁，嚴禁劇烈振動，以防止預應力筋裂斷而釀成重大事故。（9）孔道壓漿時工人要戴防護眼鏡，以免水泥漿噴傷眼睛。3、針對危險源和環(huán)境因素所采取的措施；（1）施工現(xiàn)場飛塵較多時

14、，安排灑水車及時灑水降塵。（2）施工現(xiàn)場各種機械的使用必須符合規(guī)范，操作必須要有專人指揮，操作員持證上崗。（3）佩戴防護用品，避免高空墜物。（4）所有的高大結構都必須固定牢固，防止傾倒。（5）風雨天氣盡量避免施工。（6）規(guī)范用電。（7）起重作業(yè)人員持證上崗，操作要有專人指揮，臂架下嚴禁站人。（8）夾具應有足夠的夾緊能力，防止錨具夾具不牢而滑出。千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好，位置正直對稱，嚴禁多加墊塊，以防止支架不穩(wěn)或受力不均傾倒傷人。在高壓油管的接頭應加防護套，以防噴油傷人。4、針對分項工程相應的安全防護用品、安全防護設施、安全操作規(guī)程及相應的安全注意事項；4.1高處施工安全措施（1）登高

15、作業(yè)前要檢查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架、防護板、安全網）必須安全可靠，嚴禁無防護作業(yè) 。（2）高處作業(yè)衣著靈便，嚴禁穿拖鞋及易打滑的鞋，必須系安全帶。（3）高處作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。必須從指定的路線上下，嚴禁人員隨起吊物一同上下。不得在高空投擲材料或工具等物，不準打鬧。工作完畢應及時將工具、零星材料、零部件等一切易墜落物件清理干凈，以防落下傷人，上下大型零件時，應采用可靠的起吊機具。（4）進行高處焊接、氧割時，必須事先清楚火星飛濺范圍內的易燃易爆物體。（5）高處作業(yè)不易上下重疊，確需在高處上下重疊作業(yè)時，應在上下兩層中間密鋪板隔離或采用

16、其它隔離設施。（6）當高處作業(yè)遇有架空輸電線路時，應保持一定的距離，當保持安全距離有困難時，應做好一定的防護措施。（7）六級以上大風天氣嚴禁高處作業(yè)，嚴禁酒后從事高處作業(yè)，嚴禁高血壓等患有禁忌病者從事高處作業(yè)，嚴禁無關人員進入高處作業(yè)區(qū)域。4.2起重吊裝作業(yè)安全措施（1）操作人員應佩戴勞保用品；（2）作業(yè)前，應檢查操縱機構和各種安全裝置，確保其齊全有效、靈活可靠，吊具（鋼絲繩、繩卡、掛鉤等）應符合作業(yè)要求，各支角下墊板是否牢固、穩(wěn)定，并定期檢查校核；（3）指揮員應配備哨子、旗子等，指揮信號要明確、統(tǒng)一，當指揮信號不明確時，起重工應發(fā)出詢問信號，信號不明時嚴禁吊裝；（4）嚴禁超負荷起吊，按重量不

17、同適時把握好起吊半徑；（5）被吊物必須捆綁牢固，其上面不得有人員或浮放的物件、工具等；（6）不得歪拉斜拽吊物，要確保被吊物受力均衡，起吊回轉，卸物時要平穩(wěn)無沖動；（7）禁止在吊運過程中進行檢修；（8）起重吊裝作業(yè)應應和高壓線路保持足夠的安全距離；（9）在索具受力或起吊物懸空的情況下，起重工不得擅離崗位；（10）起重區(qū)域應設置警戒線，嚴禁非作業(yè)人員逗留、通行；（11）遇有大風、大雨、大霧等惡劣天氣時，應停止作業(yè)；4.3模板支立及拆除作業(yè)安全措施（1）支立模板時，底部固定后再進行支立，防止滑動傾覆。（2）支立模板要按工序操作。當一塊或幾塊模板單獨豎立和豎立較大模板時，應設立臨時支撐，上下必須頂牢。

18、操作時要搭設腳手架和工作臺。整體模板合攏后，應及時用拉桿斜撐固定牢靠，模板支撐不得固定在腳手架上。（3）用機械吊運模板時，應先檢查機械設備和鋼絲繩、卡環(huán)等吊具，起吊后下面不得站人或通行。模板下放，距地面1米時，作業(yè)人員方可靠近操作。（4）高處作業(yè)應將所需工具裝在工具袋內，傳遞工具不得拋擲或將工具放在平臺上，更不得插在腰帶上。（5）拆除模板作業(yè)時，應按順序分段拆除，不得留有松動或懸掛的模板，嚴禁硬砸或用機械大面積拉倒。在起吊模板前，應先檢查連接螺桿是否全部卸掉，確認無連接后方可起吊。（6）在用撬棍、錘作業(yè)時，應照顧四周和上下的安全，防止誤傷他人。（7）拆除模板不得雙層作業(yè)。3米以上模板在拆除時，

19、應用起重設備拉緊，緩緩送下。（8）模板倒運時，應固定牢固，并有專人指揮，注意交通安全，若用裝載機倒運模板時，斗內嚴禁載人。4.4鋼筋施工作業(yè)安全措施（1）鋼筋切割機在運轉中，嚴禁用手直接清除切刀附近的斷頭和雜物。鋼筋擺動周圍和切刀附近，非操作人員不得停留。（2）鋼筋彎曲機作業(yè)中，嚴禁進行更換芯軸，銷子和變換角度以及調速等作業(yè)，亦不得加油或清掃。（3）嚴禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內和機身不設固定銷的一側站人。（4）轉盤換向時，必須停穩(wěn)后進行。（5）鋼筋調直及冷拉場地應設置防護擋板，作業(yè)時，非作業(yè)人員不得進入現(xiàn)場。（6）焊工穿戴防護衣具，操作時戴防護面罩，站立在方木上；焊機接地，接焊導線及焊鉗連接導線

20、處，絕緣可靠，大量焊接時，焊接變壓器不得超負荷。4.5砼施工作業(yè)安全措施（1）作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場必須戴合格安全帽,系好下顎帶,鎖好帶扣。（2）泵送砼澆注時,輸送管道頭應緊固可靠,不漏漿,安全閥完好,管道支架要牢固，檢修時必須卸壓。（3）砼振搗時,操作人員必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋,防止觸電。（4）夜間施工應有充足的照明，燈具固定牢固、絕緣良好，遇有大風、雨、雪、大霧等惡劣天氣應停止作業(yè)。 （5）雨季施工要注意電器設備的防雨,防潮,防觸電。（6）振搗棒使用前檢查各部位連接是否牢固,旋轉方向是否正確。 （7）作業(yè)轉移時,電機電纜線要保持足夠的長度和高度,嚴禁用電纜線拖拉振搗器。（8）振搗器接線必須

21、正確,電機絕緣電阻必須合格,并有可靠的零線保護,必須裝設合格漏電保護開關。 （9）插入式振搗器應2人操作,1人控制振搗器,1人控制電機及開關,棒管彎曲半徑不得小于50cm, 且不能多于2個彎,振搗棒自然插入、拔出,不能硬插拔或推,不要蠻碰鋼筋或模板等硬物,不能用棒體拔鋼筋等; （10）冬季施工如因潤滑油凝結不易啟動時,可用火緩烤,不準用猛火烤或沸水沖燙。 （11）泵機運轉時,嚴禁把手伸入料斗或用手抓握分配閥,若要在料斗或分配閥上工作時,應先關閉電機和消除蓄能器壓力(按點動按鈕即可),并應認真執(zhí)行工作前,壓送中,停機后的各注意事項。4.6施工現(xiàn)場臨時用電施工用電必須采用“三相五線”制的標準，用電

22、設備必須實行“一機、一閘、一漏、一箱”的原則，配電箱、開關箱必須上鎖且必須放在穩(wěn)固的地方，要有防雨設施，施工現(xiàn)場所有的電纜線必須架空離地或埋入地下，架空材料必須采用絕緣材料，過路電線必須有防護措施（可以埋地），開關箱中的漏電保護器，其額定漏電動作電流必須符合規(guī)定，配電箱和電氣設備必須做好接地保護。所有施工現(xiàn)場的臨時用電操作，必須由專職電工完成。5、特種作業(yè)人員安全操作和特種設備安全使用要求；（1）電焊（氣焊、氣割）工為特種作業(yè)人員，上崗前須經身體檢查合格，以及專業(yè)安全技術學習、訓練和考試合格后，頒發(fā)特種作業(yè)操作證后方能獨立上崗操作。（2）焊工必須配備合適的濾光板面罩、干燥的帆布工作服、手套、橡

23、膠絕緣鞋、安全帽等，敲焊渣、磨砂輪應戴好平光眼鏡等安全用具；高空和操作坑內帶氣搶修作業(yè)時要系好安全帶。（3）更換焊條時應戴手套。（4）工作前應認真檢查焊接現(xiàn)場環(huán)境，焊接現(xiàn)場10米內不準堆放易燃、易爆物品，必要時可設圍擋，待確認正常后方可開始操作。（5）工作前應認真檢查工具、設備是否完好，焊機的外殼是否可靠接地。（6）電焊機外殼必須有良好的接零或接地保護，接地、接零電阻值應小于10歐姆；把線和地線禁止與鋼絲繩接觸，不得用鋼絲繩和機電設備代替零線。（7）交流弧焊機一次電源線長度應不大于3.5米，電焊機二次電源線電纜長度應不大于30米，且須雙層絕緣。（8）在潮濕地點施焊時應在施工現(xiàn)場墊干木板等絕緣物

24、體，防止觸電；身體出汗而使衣服潮濕時，切勿靠在帶電的鋼板或工件上，以防觸電。（9）電焊機應放在防雨和通風良好的地方；雷雨天氣時，應停止露天焊接作業(yè)。（10）吊車司機必須持證上崗，臂架下面嚴禁站人，司索必須時刻關注吊裝物體的位置，要與吊車司機配合默契，防止墜落物體傷害。6、 班組作業(yè)銜接過程中的安全注意事項；一道工序結束，經監(jiān)理驗收通過后，班組負責人要對下一工序班組負責人進行安全交底工作，主要包括每個操作步驟可能存在的不安全因素，以及發(fā)生險情后如何處理。7、 針對風險所采取自救、互救方法和現(xiàn)場處置方案；（1）施工場地內一旦發(fā)生事故時，發(fā)現(xiàn)人員立即用工區(qū)值班室電話向救助領導小組報告事故地點、范圍等相關情況；（2）處理坍塌應先加固未坍塌地段，防止繼續(xù)發(fā)展。坍穴沒加固之前，一般情況不應清除坍渣，對于一般塌方段用方木、工字鋼支撐，處理坍方的同時，應加強地表（淺埋、坍方通頂?shù)乃淼溃┘岸磧鹊姆琅潘ぷ鳌Ｌ胶笠釉O量測點，增加量測頻率，根據(jù)量測信息及時研究對策當塌方段有滲水時，采用塑料管對滲水進行引流處