K47705箱涵施工方案

1、沅江黃茅洲大橋連接線C標（K4+770.5 1-3m2m）箱涵工程開工報告安微建工集團有限公司沅江黃茅洲大橋連接線C標項目經理部二一一年四月K4+770.5箱涵施工方案一、 編制依據(jù)及原則1、依據(jù)相關文件及主要技術標準、規(guī)范2、沅江黃茅洲連接線公路工程施工圖3、公路橋涵施工技術規(guī)范JTJ041-20004、公路工程質量檢驗評定標準JTG F80/1-20045、在其它路橋工程中積累的成功經驗及教訓6、其它有關法規(guī)、規(guī)程等7、業(yè)主、監(jiān)理對本工程的質量要求8、編制所遵循的原則、嚴格按設計文件要求，以及業(yè)主和監(jiān)理提出的技術規(guī)范和國家相應的標準、規(guī)范。、嚴格貫徹質量管理標準，進行基本要素的過程控制，以

2、保證工程全面合格，主要分部工程達到優(yōu)良。、施工的指導方針：組織完善、管理嚴格、內外協(xié)調有序、技術先進可靠、成本合理、產品優(yōu)良。二、工程概況K4+770.5為1-32m鋼筋混凝土箱涵，涵洞軸線與路中線法向夾角為90度,全長13.30m。涵身基礎為C25砼11.12m,涵身為C30砼48.60m3， C20砼八字墻28.55 m3.三、施工組織機構根據(jù)本工程的具體情況，項目部成立結構物施工領導小組，主要負責合同段內箱涵、圓管涵的施工，其施工生產管理歸工程技術部統(tǒng)一管理，負責涵洞施工過程中的一切事宜。砼集中拌和場、質檢、試驗、材料、安全協(xié)調等各職能部門同時加強全面配合、積極服務及監(jiān)管，以保障生產的順

3、利進行。本箱涵由結構施工一隊負責施工。四、施工總進度計劃和安排K4+770.5鋼筋砼箱涵各分部分項工程具體計劃安排 1.施工準備：2011年4月14日開工，2011年4月17日完工；2.挖基工程：2011年4月18日開工，2011年4月22日完工；3.基礎工程：2011年4月23日開工，2011年4月28日完工；4.涵身工程：2011年5月5日開工，2011年5月19日完工；5.洞口工程：2011年5月20日開工，2011年5月26日完工；6.臺背回填：2011年5月27日開工，2011年5月29日完工。五、人員、勞力及機械設備安排（1）主要施工管理人員一覽表序 號姓 名職 責備 注1陳令軍項

4、目總工2曹 煉結構工程師3張華中測量工程師4匡文飛試驗工程師5李 斌施工計劃負責人6劉牧農安全負責人7曾慶華質檢工程師(2)勞動力各工種及人數(shù)安排見下表工種名稱數(shù)量（人）工種名稱數(shù)量（人）鋼筋工3測量工2電焊工1其他雜工1模板工3電工1砼工3工種數(shù)量合計（人） 14(3)機械設備配置砼在K5+372拌和場拌制。由砼運輸車運至施工現(xiàn)場，由斗車倒入模內，機械設備配置見下表機械名稱規(guī)格型號額定功率或容量或噸位數(shù)量備注砼機械砼攪拌機3501臺振搗器50MM2臺運輸機械砼攪拌運輸車3臺吊車16t1輛鋼筋加工機械鋼筋切割機GQW323Kw1臺鋼筋彎曲機GQ404.5Kw1臺鋼筋調直機GT4-145.5Kw

5、1臺電焊機BX3-50024.5KvA1臺其他平板振動機HZR2001臺打夯機HW607.5Kw1臺抽水機80KB-3G11Kw1臺模板3套挖機1臺壓路機1臺六、主要分項工程施工方案和施工方法（一）、箱涵工程施工順序：施工準備測量放樣基礎施工涵身施工臺背回填附屬工程施工驗收基礎施工順序：施工準備測量放樣基坑開挖測定基底承載力基礎支模綁扎鋼筋澆筑砼養(yǎng)生拆模養(yǎng)生涵身施工順序：施工準備測量放樣綁扎鋼筋模板安裝澆筑砼麻袋覆蓋灑水養(yǎng)護拆模（二）、施工方案施工準備1、生產前，結構工程師、試驗工程師、質檢工程師、施工員先熟悉施工圖紙，熟悉規(guī)范，了解現(xiàn)場工程地質條件，認真做好生產前的各項準備工作。由結構工程師

6、對現(xiàn)場施工技術人員的技術交底，開工前由結構工程師提出用料計劃。 2、料場及材料的準備：進行材料料場取樣檢測工作，選定能滿足生產需求的料場，并根據(jù)組織設計制定材料采購供應計劃。工地試驗室將對用于涵洞施工所需的各種原材料進場試驗檢測，并將所測得的各項指標，報請監(jiān)理工程師審批。3、檢查生產現(xiàn)場和集中拌和站水、電、臨時便道暢通情況及各種機械設備的運轉情況，保證生產所需水、電供應、道路暢通和機械設備的正常運轉，檢查、維修好各種機械設備，保證場地的水通、電通、路通，確保砼拌和站正常運轉。4、施工現(xiàn)場的建設：施工現(xiàn)場各種必要的機械設備都要安裝好，同時備好各種備用設備和材料，防止因意外事故發(fā)生而造成質量問題。

7、施工放樣箱涵各部位均采用先進的蘇州一光632B型全站儀進行坐標定位和檢測。用全站儀測定蓋板涵各部位坐標，并將交角與標高與實際地形進行核對，如發(fā)現(xiàn)交角及標高與實際地出入較大，應及時通知監(jiān)理工程師及設計代表，以便及時核對后再施工?；A施工1、基坑開挖與基坑處理采用機械和人工配合開挖，其開挖邊坡坡比控制在1：1.5，在開挖前，先尋找一塊場地使基底硬化，并設立明顯的施工和安全標志牌，以便業(yè)主、監(jiān)理工程師掌握施工全過程的施工情況。并切實做好以下幾點：(1)、基坑開挖前，先做好圍堰，開挖臨時排水溝，設置便道，保護好原有水系和原有交通。(2)、基坑開挖，根據(jù)不同的地質情況，采用不同的處理方法，開挖的土石方作

8、廢方處理。(3)、基坑開挖至距基底標高30cm時停挖，然后采用人工突擊開挖至基底標高?；娱_挖完成后，會同監(jiān)理工程師測定標高和基底承載力，當基底承載力滿足要求，可組織人員進行最后清基。如果承載力不滿足設計要求，則采取處理方案，該方案必須經監(jiān)理工程師同意時方能實施。(4)、若基底有滲水則在基坑兩側開挖排水溝，根據(jù)滲水大小在涵洞出水口端開挖集水坑，并安排專人將水提出基坑外，若滲水較多則采用潛水泵抽水。 2、模板的安裝基坑合格或基坑處理完經監(jiān)理工程師檢驗合格后，對基礎進行定位，確定基礎邊線，按4-6m設置一道沉降縫，相鄰伸縮縫錯開分兩次施工。(1)、模板采用標準化組合鋼模，按設計要求對模板進行拼裝，

9、側模在模板外設立支撐固定，模板安裝前，用全站儀放出基礎角點，再將各角點用帶線相連成基礎邊線。(2)、模板安裝時，模板不應與腳手架發(fā)生聯(lián)系，以免腳手架上運存材料和人工操作引起模板變形。每次模板安裝完成后需通過驗收合格后，方可進入下一工序。模板的精度要求，應符合施工技術規(guī)范的有關規(guī)定。(3)、模板安裝完畢后，應對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，并對砼頂面高程進行標記，報監(jiān)理工程師簽認后方能澆注砼，在澆筑砼至基礎頂面時在基礎與臺身連接處預先均勻插入鋼筋頭或大塊片石，以利于基礎與涵臺間牢固結合。(4)、為了保護模板方便拆模，模板與混凝土接觸面，在使用前要涂脫模劑，并不得使用廢機油

10、等影響混凝土外觀質量的脫模劑。3、鋼筋制作與安裝（若有）鋼筋加工制作在現(xiàn)場工程師的指導下，按圖紙要求由專業(yè)人員在工地加工間制作，并嚴格遵守規(guī)范規(guī)定的制作標準，質檢工程師隨時抽檢，以確保鋼筋品種規(guī)格制作質量，完全合格。鋼筋安裝完成之后先班組自檢，質檢工程師檢查合格后，請監(jiān)理工程師檢驗，合格后，方能進行下道工序施工。4、混凝土澆筑基坑開挖經監(jiān)理工程師驗收合格開始支模，邦扎安裝基礎鋼筋（若有）并經監(jiān)理工程師簽驗合格后開始澆注混凝土，如果混凝土傾落高度大于2m時，應設置溜槽或串筒，每次分層澆注厚度不大于30cm，逐層澆注振搗密實，并及時養(yǎng)護，在澆筑過程中按規(guī)范由監(jiān)理旁站取樣，并控制坍落度。5、C30砼

11、涵身基礎施工完驗收合格后，對臺身進行定位，確定臺身邊線，沉降縫與基礎垂直對齊，每條沉降縫單獨施工。模板采用標準化組合鋼模，按施工圖對模板進行拼裝，側模設立拉桿固定，并在拉桿加套PVC管。模板安裝完畢后，應對其平面位置、垂直度、大面積平整、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，并對砼頂面進行標記，報監(jiān)理工程師簽認后方能澆注砼。在澆注相鄰臺身時，相鄰臺身之間的沉降縫設置一塊2cm厚的硬泡沫塑料板。6、洞口工程(1)、人工突擊清除洞口基坑預留部分后，用砂漿封底，八字墻基礎為C20砼，報監(jiān)理工程師進行基坑檢驗，若檢驗合格則進行洞口鋪砌及八字砌筑。(2)、砌筑圬工時應選用強度和大小符合規(guī)范要求的片石

12、，砌筑前應先將片石洗凈，嚴禁使用風化石。(3)、砂漿采用砂漿拌和機嚴格按施工配合比拌和，用磅秤準確稱量，砂采用中粗砂，砂漿中所用水泥、砂、水等材料檢測均須滿足規(guī)范標準，砂漿拌和機配合斗車隨拌隨用，保證砂漿具有良好的和易性和強度，不得使用已凝結的砂漿。(4)、片石砌筑采用坐漿法，砌體安放應穩(wěn)固，片石大頭朝下，敲除尖銳部分，空洞要用小片石填充。砌筑片石基礎與鋪砌時頂面應帶線，且注意基礎與墻身相接處應預埋片石。(5)、涵身采用C20鋼筋砼澆筑，設置46cm變形縫，變形縫槽口設在頂，底板的上面和側墻的外面。過水箱涵底板變形縫用瀝青麻絮填塞后灌注熱瀝青即可。沉降縫寬度為2cm，內塞涂瀝青漿膏木板。7、臺

13、背回填(1)、填料選擇與試驗:箱涵臺背回填一般選用石灰土、水泥土、礦渣、級配碎石、級配砂、級配礫石等水穩(wěn)性和透水性好的材料。使用礦渣最大粒徑不得超過10cm且有良好的級配，利于整平碾壓；采用石灰土時，石灰應消解徹底，過10mm篩，經場拌后運往施工現(xiàn)場。不管采用何種填料，首先應做試驗，確定其壓實標準。(2)、回填范圍確定：蓋板涵臺背回填的范圍應遵照設計要求。一般情況下，臺背回填順路線方向長度，頂部為距翼墻尾端不小于臺高加2m；底部距基礎內緣不小于2m；涵洞填土長度每側不應小于2倍孔徑長度。(3)、基底處理：箱涵臺背回填時，應將臺背雜物、表土等清除并進行平整、壓實?；A頂面以下的基坑，可用挖基（下

14、部）材料回填，其壓實度要求大于95%?；尤粲蟹e水，應將積水排干，采用透水性較好的材料進行回填。與路基連接處要挖好臺階，臺階高度不超過50cm，且必須密實，不得松軟。(4)、填筑：臺背回填應兩側對稱分層填筑，并嚴格控制含水量，每層填筑松鋪厚度不宜大于15cm，且應不小于10cm，為防止每層填土厚度超厚和漏檢，應在涵臺背面或明顯地方標明高度逐層填筑。結構物處的回填，應盡量與路基填土保持同步，如果回填滯后，應在已填路基上開挖臺階，分層攤鋪，碾壓密實。 (5)、壓實：為了保證填料壓實質量，在比較寬闊部位應盡量使用大型壓實機械，只是在臨近構造物邊緣及涵頂50cm內才使用小型夯實機械分層夯實。夯實遍數(shù)應

15、通過試驗確定，以達到壓實度要求為準。涵洞頂上填土厚度必須大于0.51m時,才允許重型機械通過。(6)、檢測：臺背回填應逐層碾壓檢測，檢查頻率不小于三點/側，檢查點位為中間一點，左右邊1m處各一點，檢測點離臺背的距離一般為100300mm或由監(jiān)工程師指定，壓實度要求在路床頂面以下深度0800mm的范圍內不小于96%，800mm以下至填方基底或涵洞頂部的壓實度為95%。 （三）、施工工藝（見附件1）（四）、施工注意事項1、鋼筋制作與安裝(1)、選用的鋼筋表面應潔凈，使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈；鋼筋應平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直；采用冷拉方法調直鋼筋時，I級鋼筋的冷

16、拉率不大于2%；II級鋼筋的冷拉率不大于1%。(2)、鋼筋加工配料時，要準確計算鋼筋長度，如有彎鉤或彎起鋼筋，應加其長度，并扣除鋼筋彎曲成型的延伸長度，拼配鋼筋實際需要長度。同直徑同鋼筋型號不同長度的各種鋼筋編號（設計編號）應先按順序填寫配料表，再根據(jù)調直后的鋼筋長度，統(tǒng)一配料，以便減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。鋼筋的彎起和未端彎鉤應符合規(guī)范和設計要求。(3)、鋼筋成型后，應詳細檢查尺寸和形狀，并注意有無裂紋。同一類型鋼筋存放在一起，并掛上編號標簽，寫明鋼筋規(guī)格尺寸，使用部位等。存放時要避免雨淋受潮生銹以及其它有害氣體的腐蝕。成型的鋼筋在運輸時，應謹慎裝卸，避免變形。(4)、綁扎鋼筋時應注意鋼筋

17、的交叉點應用鐵絲綁扎結實，必要時，可用點焊焊牢；除設計有特殊規(guī)定外，箍筋應與主筋垂直；箍筋的末端應向內彎曲，箍筋轉角與鋼筋的交接點均應綁扎；綁扎用的鐵絲要向里彎，不得伸向保護層內。綁扎鋼筋骨架，宜在綁扎工作臺上進行；鋼筋在入模時，在底部應加好墊塊，在側部綁好墊塊，以保證保護層厚度。鋼筋安裝完畢后，要及時請監(jiān)理工程師進行檢查，合格后即可澆筑混凝土。2、混凝土施工(1)、混凝土所用的各種材料，必須符合技術規(guī)范的要求，對試驗不合格的材料嚴禁用于混凝土施工。(2)、拌和混凝土時，均采用帶電子配料斗的攪拌設備拌和，嚴格按照施工配合比進料，對骨料的含水量按規(guī)范要求進行檢測，并據(jù)以調整骨料和拌和水的用量。(

18、3)、澆筑混凝土前，對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，合格后方可澆筑；如在原有混凝土表面上澆筑，原表面應鑿毛并灑水上漿后才能澆筑混凝土。(4)、基礎混凝土應在整個平截面范圍水平分層進行澆筑；在傾斜面上澆筑混凝土時，應從低處開始逐層擴展升高，并保持水平分層；為防止由高處向模板內傾卸混凝土產生離析現(xiàn)象，自由傾落高度一般不大于2米，大于2米時應采取必要措施，以防混凝土出現(xiàn)離析。(5)、混凝土在澆筑過程中，應隨時振搗，使混凝土均勻、密實、平整。(6)、所有構件澆筑混凝土時，必須制作試件，養(yǎng)護期滿時送中心試驗室檢驗。3、施工過程中除了特別注意安全外，還應特別注意以下幾點：(1)、施工時盡量選擇少雨季節(jié)

19、并集中勞力、材料、機械快速開挖。(2)、基坑開挖到比設計基底標高高出30cm時停挖，測定基底承載力，當基底承載力滿足要求，再用人工突擊挖除預留的30cm，如果承載力不滿足設計要求，則采取處理方案，該方案必須經監(jiān)理工程師審批方能實施。(3)、基坑四周設置排水、防水措施，防止水沖壞坑壁。(4)、基坑開挖棄土，不能在坑四周堆放，既不美觀又影響施工和邊坡穩(wěn)定性。(5)、基坑四壁視地質條件采用放坡或支撐防護加固坑壁的方式開挖。（五）、施工質量控制 強化組織機構、明確質檢程序、建立強有力的質檢機構，在項目經理、總工的直接指導下，對工程質量全過程、全方位、全天候的監(jiān)督和控制。施工隊伍將按下表進行施工與自檢：

20、（1）、箱涵質量控制指標項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢 查 方 法和頻率1混凝土強度（MPa）在合格標準內按附錄D檢查2高度(mm)+5，-10尺量：檢查3個斷面3寬度（mm）304頂板厚（mm）明涵+10，-0尺量：檢查35處暗涵不小于設計值5側墻和底板厚（mm）不小于設計值尺量：檢查35處6平整度（mm）52m直尺：每10m檢查2處3尺外觀鑒定1）混凝土表面平整，棱線順直，無嚴重啃邊、掉角。不符合要求時12分。2）蜂窩、麻面面積不得超過該面面積的0.5%。不符合要求時，每超過0.5%減3分；深度超過10mm者必須處理。3）混凝土表面出現(xiàn)非受力裂縫，減13分；裂縫寬度超過設計規(guī)定或設計

21、未規(guī)定時超過0.15mm必須處理。（2）、一字墻和八字墻質量控制指標項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢 查 方 法和頻率1混凝土或砂漿強度（Mpa）在合格標準內按JTGF80/1-2004附錄D或F檢查2平面位置（mm）50經緯儀：檢查墻兩端3頂面高程（mm）20水準儀：檢查墻兩端4底面高程（mm）505豎直度或坡度（%）0.5吊垂線:每墻檢查2處6斷面尺寸（mm）不小于設計尺量:各墻兩端斷面外觀鑒定1）墻體直順、表面平整。不符合要求時，減13分。2）砌縫無裂隙；勾縫平順，無脫落、開裂現(xiàn)象。不符合要求時減14分。3）混凝土墻蜂窩、麻面面積不得超過該面面積的0.5%。不符合要求時，每超過0.5

22、%減3分；深度超過10mm者必須處理。（3）、箱涵總體質量控制指標項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢 查 方 法和頻率1軸線偏位（mm）明涵20，暗涵50經緯儀：檢查2處2流水面高程（mm）20水準儀、尺量：檢查洞口2處，拉線檢查中間12處3涵底鋪砌厚度（mm）+40，-10尺量: 檢查35處4長度（mm）+100，-50尺量:檢查中心線5孔徑（mm）20尺量: 檢查35處6凈高（mm）明涵20，暗涵50尺量: 檢查35處外觀鑒定1）洞身順直，進出口、洞身、溝槽等銜接平順，無阻水現(xiàn)象。不符合時要減13分。2）帽石、一字墻或八字墻等應平值，與路線邊坡、線形匹配，棱角分明。不符合要求時減13分。

23、3）涵洞處路面平順，無跳車現(xiàn)象。不符合要求時減24分。4）外露混凝土表面平整，顏色一致。不符合要求時減13分。六、雨季的施工雨季節(jié)施工主要要以預防為主，采用防雨措施及加強排水手段，確保雨季正常地進行生產，不受季節(jié)性氣候的影響。1、應做好施工準備工作(1)、施工場地的排水，對施工現(xiàn)場及構件生產基地應根據(jù)地形，對水系進行疏通，以保證水流暢通，不積水、并防止四鄰地區(qū)地面水倒流進入場內。(2)、施工場地道路：主要運輸?shù)缆仿坊鶓雺簣詫?，上鋪焦碴或天然級配砂石并作好路拱。道路兩旁要作好排水溝，保證雨期通行不陷。2、作好機電設備及材料的保護工作(1)、機電設備：機電設備的電閘箱要采取防雨、防潮等措施，并應

24、安裝接地保護裝置。(2)、原材料及半成品的保護：對鋼結構、木材、水泥等材料要采取防雨措施，可放入棚內或屋內，墊高碼放并要通風良好。3、基礎工程的雨季施工(1)、明挖基礎施工，基坑應防止雨水浸泡而造成塌方。(2)、基坑要設排水溝和集水坑，并配水泵。4、混凝土工程砼在雨季施工中塌落度偏大，影響砼質量，為保證砼的質量，采用以下措施：(1)、砼開盤前根據(jù)砼含水量調整施工配合比，適當減少加水量。(2)、現(xiàn)場要有足夠的覆蓋材料，要保證澆灌砼不被雨水沖刷，已噴脫模劑的模板不被雨水沖掉脫模劑。七、確保工程質量和安全的措施1、質量保證措施(1)、建立健全質量保證體系，制定質量管理及考核獎罰辦法，明確責任，層層把

25、關，以確保工程質量目標的實現(xiàn)。（2）、施工前，測量核對現(xiàn)場情況，與設計不符合時，及時提出處理措施報監(jiān)理工程師批準。（3）、對所有用于涵洞工程的材料進行檢測，鋼筋、水泥等廠供材料必須有合格證書，不同來源的粗細集料采取分類堆放，并做好標志。工程用水在使用前做好水質分析，以確認能否使用。（4）、砂、石料的進場要事先進行試驗，不合格的砂、石料嚴禁進入施工場地。確保原材料的質量是保證工程質量的先決條件。（5）、加強現(xiàn)場施工管理，注重現(xiàn)場施工過程質量監(jiān)控，對于不符合規(guī)范的施工要堅決予以制止，不合格工程堅決要求返工處理。（6）、涵洞、箱涵施工嚴格按建筑尺寸放樣施工，并根據(jù)施工進度及時測量和復測。塢工材料必須

26、符合質量標準，砂漿及混凝土要嚴格按施工配合比計量和拌和，并廣泛采用新技術、新工藝。墻身采用整體式定型鋼?；虼髩K鋼模施工，對于立模、振搗、拆模等主要環(huán)節(jié)，應收集數(shù)據(jù)進行分析，不斷改進工藝，保證混凝土內實外光，強度達到設計要求，重復使用的模塊要清理修整，始終保持原有形狀。（7）、認真做好檢查憑證的簽證工作。施工過程中的系統(tǒng)檢查、簽證工作是工程質量的保證。簽證前要認真進行自檢，合格后方填寫檢查證并報請監(jiān)理工程師會同檢查簽證。2、安全保證措施（1）、建立安全保證體系，項目部和各施工隊設專職安全員，專職安全員、質檢科，在項目經理和副經理的領導下，履行保證安全的一切工作。安全機構管理領導小組組長皮學明備注

27、副組長陳令軍成 員張亮 曹煉專職安全員劉牧農（2）、建立、健全各級各部門的安全生產責任制，責任落實到人。各項經濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施。有勞務使用和機械租用安全生產協(xié)議書。（3）、利用各種宣傳工具，采用多種教育形式，使職工樹立安全第一的思想，不斷強化安全意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經?；?。（4）、認真執(zhí)行定期安全教育，安全講話，安全檢查制度，設立安全監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮群眾安全人員的作用，對發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到工程、人身安全的事項，要及時處理，作出記錄，及時改正，落實到人。（5）、加強民工安全教育，增加作業(yè)人員安全措施，如不允許穿拖鞋作業(yè)，作業(yè)時必須戴

28、安全帽，施工現(xiàn)場、道路、機具各類安全標志、警示牌規(guī)范齊全，安放位置明顯、正確。（6）、施工用電設施、線路必須符合規(guī)定，做到有閘刀必須有箱，有箱必須有鎖，每臺用電設施必須安裝漏電保護器。各手執(zhí)電器操作人員必須按規(guī)定佩戴絕緣手套。嚴禁電線隨地亂拉亂放。（7）、加強工程中的環(huán)境保護管理，促進安全生產，隨時清除施工場地不必要的障礙物，設備、材料及各類存儲物品安全堆放、緊緊有條，即要保持施工現(xiàn)場環(huán)境的清潔整齊，又對安全生產有利。八、環(huán)境保護環(huán)境保護是我國的一項基本國策，在公路建設中，應做好公路建設的環(huán)境保護工作，減輕因公路建設導致的環(huán)境污染，保護自然，維護生態(tài)平衡，保障人民群眾身體健康。我合同段將積極主動地與當?shù)丨h(huán)保部門配合，定期和他們聯(lián)系，取得當?shù)丨h(huán)保部門的支持和對我們工作的指導，加強全體職工、民工的環(huán)保教育，重視環(huán)境保護，文明施工。經常對所屬工地進行檢查、評比、獎優(yōu)罰劣，把環(huán)保工作當作一項重要的、經常性的工作來抓。（一）避免水沖刷或水污染1、臨時性的水沖刷和水污染防治與本涵的永久性防治工作相結合，以便在施工期和運營期內有效、經濟、持續(xù)的控