正星稅控加油機(jī)常見(jiàn)電子部分故障

1、正星稅控加油機(jī)常見(jiàn)電子部分故障主要表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面 1、累計(jì)數(shù)跳變，出現(xiàn)這種故障的原因一般為加油機(jī)電壓不穩(wěn)，加油過(guò)程中停電，還有就是主板的問(wèn)題，如果是經(jīng)常出現(xiàn)調(diào)數(shù)，更換主板； 2、加油機(jī)調(diào)電后顯示板不顯示，一般為主板上的電池壞掉，更換新的電池后故障解決； 3、加油機(jī)提示"3 100"、"3 112"、"3 208".、是什么意思？ 4、顯示3112等故障，這種故障是稅控?cái)?shù)據(jù)變亂引起的（也可能有其它原因），唯一解決方法就是給加油機(jī)更換主板，而更換下來(lái)的主板需要做數(shù)據(jù)清除處理后才能夠繼續(xù)使用，那就是使用我們常說(shuō)的“稅控清零芯片”進(jìn)行清零

2、，稅控清零芯片其實(shí)就是一個(gè)寫(xiě)入程序的單片機(jī)，一般使用89C51；顯示“3 208” ，原因分析：在初始化時(shí)，加油機(jī)需要將稅號(hào)等信息寫(xiě)入稅控存儲(chǔ)器，寫(xiě)完后要回讀比較，若回讀與寫(xiě)入的內(nèi)容不一致，則報(bào)"3 208"錯(cuò)誤，說(shuō)明稅控存儲(chǔ)器AT45D021對(duì)應(yīng)的單元有問(wèn)題。解決辦法：更換AT45D021芯片。 5、出現(xiàn)"3 100"的問(wèn)題解決 原因分析： 加油機(jī)上的12C887芯片，正品的12C887斷電后，內(nèi)部的電池能夠使數(shù)據(jù)保存10年。但目前市場(chǎng)上存在許多12C887水貨，由于水貨產(chǎn)品內(nèi)部的電池不好，無(wú)法保證電池的使用壽命達(dá)到10年，有的12年后，電池就失效了。

3、解決方案： 為了保證正牌12C887芯片，建議在購(gòu)買(mǎi)時(shí)，最好能夠解剖幾個(gè)。解剖開(kāi)后，如果里面的芯片是DALLAS的，而且電池電壓為3V，說(shuō)明是正品，否則為水貨。 主板稅控?cái)?shù)據(jù)清楚注意事項(xiàng)： 1、更換主板前請(qǐng)稅務(wù)部門(mén)使用讀卡器記錄加油機(jī)稅控?cái)?shù)據(jù)； 2、使用清零芯片操作時(shí)要嚴(yán)格按照說(shuō)明資料進(jìn)行； 3、清零過(guò)的主板再次使用時(shí)要把稅控時(shí)間調(diào)至當(dāng)前日期和時(shí)間； 4、新主板使用時(shí)一定要讓稅務(wù)部門(mén)對(duì)加油機(jī)重新初始化，否則稅務(wù)功能無(wú)法使用。 下面介紹加油機(jī)整機(jī)故障判斷的一般方法。 第一節(jié)整機(jī)故障判斷 1加油機(jī)開(kāi)機(jī)正常，但油槍不出油。 A、電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)或傳送三角帶松脫、斷裂，應(yīng)調(diào)整電源相序、調(diào)節(jié)張緊輪或更換三角帶

4、； B、油氣分離器故障； 加油機(jī)過(guò)濾網(wǎng)(包括錐形濾網(wǎng))堵塞嚴(yán)重，應(yīng)清洗濾網(wǎng)，去除雜物； 油氣分離器的出油閥卡死造成油機(jī)不出油，維修時(shí)應(yīng)卸下出油閥，清除雜物后復(fù)裝，使其能上、下運(yùn)動(dòng)自如； 油氣分離器的小浮子進(jìn)油或脫落，造成高壓腔內(nèi)形不成高壓，也會(huì)造成油機(jī)不出油； 油氣分離器的上蓋壓墊破損造成高壓腔與常壓腔連通，致使高壓腔內(nèi)形不成高壓而使油機(jī)不出油。 C、油泵故障； 油泵溢流閥不能封閉。因有異物(破碎的彈片等)卡在溢閥的 閥芯與閥座之間，造成油液始終在泵內(nèi)作內(nèi)循環(huán)而不能流出，維修時(shí)應(yīng)取出閥芯。清除閥座異物； 由于泵內(nèi)刮片與彈片長(zhǎng)期隨轉(zhuǎn)子做高速運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)因疲勞而磨損、斷裂，導(dǎo)致油泵內(nèi)泄增大，嚴(yán)重時(shí)甚至

5、失去抽油作用，維修時(shí)應(yīng)清除泵內(nèi)雜物與破損的刮片、彈片、更換新品后復(fù)裝； 油泵與油氣分離器結(jié)合面的泵墊擊穿或反裝，也能造成油泵的高壓腔與低壓腔連通，致使油泵失去排油功能。 油泵轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子軸松脫，造成泵軸空轉(zhuǎn)，此時(shí)維修需要更換轉(zhuǎn)子或油泵。 D流量計(jì)卡死造成油機(jī)不能排油； 因有雜質(zhì)進(jìn)入流量計(jì)的銅套與活塞之間，或因其內(nèi)部傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(如膠木輪、連桿等)磨損而造成四活塞不能運(yùn)動(dòng)，致使油機(jī)不能排油，維修時(shí)應(yīng)拆開(kāi)流量計(jì)，去除銅套內(nèi)雜物，更換磨損部件； 如果因油品品質(zhì)引起的流量計(jì)卡死，應(yīng)提醒客戶注意所購(gòu)油品的質(zhì)量是否合格。 E、因加油機(jī)的電磁閥不能開(kāi)啟而造成機(jī)器不出油時(shí)，首先應(yīng)檢查電磁閥的控制電路部分，如零線是否

6、進(jìn)入、燈閥板是否損壞等，其次再檢查電磁閥自身的故障，如閥內(nèi)線圈是否斷路、閥膜孔是否堵塞等閥內(nèi)故障； F、管線與底閥故障； 檢查油氣分離器排氣管開(kāi)機(jī)時(shí)的排氣狀況，如果排氣不止，首先應(yīng)拆開(kāi)油氣分離器上的濾網(wǎng)蓋，取出濾網(wǎng)，如果濾網(wǎng)下端沒(méi)有應(yīng)該保持的油面，且用同油品的油液灌滿后，液面下降較快，就可判定是加油機(jī)管線與底閥的泄漏故障。 G、油槍故障引起的不出油； 油槍濾網(wǎng)或接頭處堵塞，維修時(shí)應(yīng)拆開(kāi)油槍濾網(wǎng)和接頭，去除雜質(zhì)后復(fù)裝目p可； 油槍始終處于自封狀態(tài)，導(dǎo)致油槍不出油，應(yīng)檢修油槍的自封機(jī)構(gòu)，如進(jìn)氣孔是否堵塞、自封彈簧是否完好等。 H、如檢修加油機(jī)所有部件均無(wú)問(wèn)題，油機(jī)仍不出油，油氣分離器的排氣管也不排

7、氣，應(yīng)考慮管線是否堵塞、底閥是否卡死等外部原因。 2、啟動(dòng)油機(jī)加油時(shí)、流速較慢。 A、油機(jī)濾網(wǎng)堵塞(包括錐形濾網(wǎng)和油槍濾網(wǎng))或油槍接頭處堵塞造成； B、油機(jī)零部件或管線泄漏導(dǎo)致大量空氣進(jìn)入，進(jìn)入油泵的氣體量大于分離器分離氣體的最大量。開(kāi)機(jī)測(cè)試時(shí)，油槍分離器的排氣管會(huì)排氣不止，且視油器處有大量氣泡。維修時(shí)應(yīng)先檢查油機(jī)零部件是否存在泄漏情況，再檢查油機(jī)管線與底閥密封不嚴(yán)的問(wèn)題； C、油泵故障； 油泵溢流閥封閉不嚴(yán)或泵墊反裝、擊穿也是造成油泵負(fù)壓不夠，排油速度慢的原因之一； 油泵刮片磨損嚴(yán)重或有雜物進(jìn)入其運(yùn)動(dòng)間隙，導(dǎo)致個(gè)別刮片不能彈出，也會(huì)使油泵內(nèi)泄增大，油機(jī)排油速度變慢。 D、油氣分離 器故障 油

8、氣分離器小浮子進(jìn)油或脫落。排氣閥常開(kāi)導(dǎo)致高壓腔內(nèi)壓力不足； 油氣分離器的出油閥下部雜物太多使出油閥不能有效地開(kāi)啟； 油氣分離器上蓋壓墊破損，高壓腔密封不嚴(yán)導(dǎo)致壓力不足，排油變慢。 E、如果檢查油機(jī)各部分均無(wú)問(wèn)題，管線與底閥也密封良好，應(yīng)考慮管線堵塞和底閥開(kāi)啟不全等外部原因。 3、油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，噪聲和振動(dòng)比較大。 A、油氣分離器濾網(wǎng)堵塞，油機(jī)管線過(guò)長(zhǎng)、過(guò)細(xì)造成油泵負(fù)荷加重，產(chǎn)生噪聲。 B、油泵溢流閥打不開(kāi)或調(diào)整螺釘調(diào)得過(guò)緊造成； C、油泵刮片卡死，導(dǎo)致輸出油的脈動(dòng)加劇、使機(jī)器產(chǎn)生噪聲與振動(dòng)； D、機(jī)器內(nèi)管道振動(dòng)，解決方法是更換防震膠管； E、輸出油的脈動(dòng)頻率與油機(jī)的固有頻率相同時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致油機(jī)噪聲

9、與振動(dòng)增大。 4、啟動(dòng)油機(jī)加油時(shí)，流速時(shí)快時(shí)慢。 A、加油機(jī)油泵的溢流閥工作不正常； B、油機(jī)管線有“幾”字形折彎，導(dǎo)致高處管線內(nèi)空氣徘不出，出現(xiàn)加油時(shí)流速時(shí)快時(shí)慢； C、管線底閥故障也會(huì)造成流速時(shí)快時(shí)慢。 5、加油機(jī)所加油液中含有氣體。 A、檢查油氣分離器的排氣狀況，如排氣不止，說(shuō)明油機(jī)管線嚴(yán)重泄漏，應(yīng)檢修管線與底閥； B、油氣分離器的排氣管吸氣，應(yīng)檢查平形閥是否失效，大浮子下端的錐形閥是否安裝到位； C、分離器的排氣閥與排氣管堵塞，導(dǎo)致油機(jī)氣體不能分離，而從油槍排出。 6、油機(jī)準(zhǔn)確度超差 A、傳感器內(nèi)的雙光電板(光槽)損壞造成計(jì)數(shù)脈沖丟失； B、計(jì)量器內(nèi)泄增大造成精度超差。此時(shí)應(yīng)更換或維修

10、計(jì)量器； C、加油機(jī)油氣分離不好，造成油槍所加油液中含有氣體，應(yīng)檢查油氣分離器的排氣閥是否失效、排氣管是否堵塞； D、加油機(jī)電腦主板損壞也是造成油機(jī)精度不準(zhǔn)的原因之一； E、加油機(jī)管線泄漏，當(dāng)進(jìn)入油機(jī)管線的氣體量超過(guò)分離器分離氣體的最大量時(shí)也會(huì)造成油中含氣，油機(jī)此時(shí)故障表現(xiàn)為精度不準(zhǔn)，排氣管排氣不止。 7、提油槍加油時(shí)、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢互有發(fā)熱現(xiàn)象 A、電動(dòng)機(jī)壞造成，三相電動(dòng)機(jī)的內(nèi)部線圈一路斷路、短路與單相電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電容損壞均會(huì)造成電動(dòng)機(jī)載荷能力降低，造成油機(jī)開(kāi)啟時(shí)，電動(dòng)緩慢且有發(fā)熱現(xiàn)象； B、油機(jī)電動(dòng)機(jī)控制電路損壞也會(huì)造成電動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，如三相可控硅板一路斷路或光敏可控硅導(dǎo)通能力低； C、外

11、部配線線路問(wèn)題也會(huì)造電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢且有發(fā)熱現(xiàn)象(如三相電源缺相，配線線路過(guò)遠(yuǎn)、線徑過(guò)細(xì)、配線電壓過(guò)低等)； 8、加油機(jī)排氣管吐油 A、油氣分離器的小浮子開(kāi)裂進(jìn)油或脫落，排氣閥閥座密封性能不好，導(dǎo)致排氣閥失效，大量油液進(jìn)入常壓腔，回油閥回油不 及，油液只能從排氣管排出； B、大浮子開(kāi)裂進(jìn)油和平行閥下端雜質(zhì)過(guò)多，導(dǎo)致回油閥閉塞，常壓腔的油液不能回到低壓腔， 導(dǎo)致油液從排氣管排出； C、多次開(kāi)機(jī)而不加油，也會(huì)造成排氣管吐油現(xiàn)象。 9、機(jī)器出油正常，但不計(jì)數(shù) A、打開(kāi)門(mén)板，查看流量計(jì)傳動(dòng)軸是否在加油時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，如不轉(zhuǎn)動(dòng)，一般為流量計(jì)傳動(dòng)彎頭銷(xiāo)釘斷裂，應(yīng)更換傳動(dòng)彎頭或修補(bǔ)銷(xiāo)釘； B、如傳感器軸轉(zhuǎn)動(dòng)正常，應(yīng)檢

12、查傳感器計(jì)數(shù)脈沖是否正常，N3、N4是否反接； C、如雙光電板脈沖正常且接線正常，應(yīng)再檢查主板是否損壞，芯片是否與機(jī)型相符； D、如檢查上述部件均無(wú)問(wèn)題，應(yīng)考慮接線板是否有斷線的故障。 10、油機(jī)出油正常，但顯示板時(shí)計(jì)數(shù)時(shí)不計(jì)數(shù)檢查方法與機(jī)器出油但不計(jì)數(shù)故障相同。 11、加油機(jī)單價(jià)調(diào)不進(jìn)?；蚰苷{(diào)進(jìn)但開(kāi)機(jī)即丟失 A、用萬(wàn)用表測(cè)量參數(shù)鎖是否有開(kāi)路或短路故障； B、主板故障引起的開(kāi)機(jī)時(shí)單價(jià)丟失現(xiàn)象。 12、加油機(jī)電腦有電，但不能開(kāi)機(jī) A、首選檢查當(dāng)班鎖是否處于關(guān)的位置，接線板旁路電容是否漏電，電鎖本身是否損壞； B、測(cè)量主板十5V、十12V電源電壓是否正常，如有組偏低，則應(yīng)更換電源板； C、測(cè)量SW

13、開(kāi)關(guān)信號(hào)是否正常。如不正常應(yīng)更換單光電板； D、測(cè)量MT開(kāi)機(jī)信號(hào)是否正常，如無(wú)MT信號(hào)則為主板損壞，更換與之相同的新品(此時(shí)應(yīng)去掉SW2缺相檢測(cè)插針)； E、如有MT信號(hào)，電動(dòng)機(jī)仍不運(yùn)轉(zhuǎn)，則應(yīng)測(cè)量進(jìn)線配線電壓是否正常，如不正常，應(yīng)檢查電源配電線路問(wèn)題，如正常應(yīng)檢查電機(jī)控制板是否有故障以及電動(dòng)機(jī)是否損壞等。 13、油機(jī)在加油過(guò)程中，經(jīng)常有停頓現(xiàn)象 A、首先測(cè)量接線板上十12V、十5V電源電壓，看其數(shù)值是否正常，如偏低應(yīng)更換電源板； B、接線板上接線不良(壓線螺釘未擰緊)，致使油機(jī)在加油過(guò)程中停頓； C、可控硅板損壞(光敏可控硅導(dǎo)通能力下降)也易造成此類(lèi)故障； E、加油機(jī)配線電壓不穩(wěn)造成此故障。

14、14、加油機(jī)出油正常，顯示板(一面或兩面)不顯示加油數(shù)據(jù) A、首先更換不顯示加油數(shù)據(jù)的顯示板，看更換新板后是否顯示正常； B、如更換新顯示板后，故障依舊，更換電腦主板即可。 15、油機(jī)加油正常，但鍵盤(pán)失靈或鍵盤(pán)中個(gè)別鍵失靈 A、首先更換新鍵盤(pán)，如更換后正常一般為原鍵盤(pán)內(nèi)部斷線或粘連造成此故障； B、如更換鍵盤(pán)后故障依舊，應(yīng)更換主板，油機(jī)即能恢復(fù)正常使用。 16、油機(jī)供電正常，但電腦不工作 A、首先測(cè)量接線板十5V、十12V電源電壓是否正常，不正常時(shí)應(yīng)檢變電源電路(電源板與變壓器)故障； B、檢查SW信號(hào)正常與否，不正常時(shí)更換單光電板(或光槽)； C、 如SW信號(hào)正常，則需更換電腦主板即可； 1

15、7、加油機(jī)顯示板在提槍或放槍時(shí)有跳數(shù)現(xiàn)象 A、油機(jī)管線漏油漏氣與底閥封閉不嚴(yán)，均會(huì)使油機(jī)在提槍時(shí)產(chǎn)生跳數(shù)現(xiàn)象； B、油機(jī)輸油膠管隨意加長(zhǎng)或更換時(shí)使用非標(biāo)準(zhǔn)膠管，也是油機(jī)產(chǎn)生開(kāi)機(jī)跳數(shù)的原因之一； C、傳感器的傳感軸轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)于靈活，使加油機(jī)產(chǎn)生開(kāi)機(jī)跳數(shù)現(xiàn)象，維修時(shí)應(yīng)在傳感器軸上套裝 阻尼油封以降低其轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性； D、出油閥彈簧彈力過(guò)弱，關(guān)機(jī)時(shí)流量計(jì)中的油液倒流，帶動(dòng)傳感器反轉(zhuǎn)產(chǎn)生關(guān)機(jī)跳數(shù)現(xiàn)象； E、傳感器中的雙光電板裝配位置錯(cuò)誤，也會(huì)引起油機(jī)在開(kāi)關(guān)機(jī)時(shí)產(chǎn)生跳數(shù)。 18、加油在定量加油時(shí)，不能自動(dòng)停機(jī) A、首先觀察油機(jī)是公升定量不停機(jī)，還是金額定量不停機(jī)，如果金額定量不停機(jī)、一般為主 板單價(jià)丟失，重

16、新輸入單價(jià)即可； B、如果升定量與金額定量均不停機(jī)，一般為主板故障，更換新主板即可。 19、油機(jī)按鍵盤(pán)時(shí)喇叭不響，但顯示板能顯示鍵盤(pán)輸入數(shù)據(jù) A、此故障一般情況下為喇叭損壞，更換新品時(shí)要測(cè)量SP端子靜態(tài)電壓，正常時(shí)應(yīng)為0V，當(dāng) SP端子靜態(tài)電壓為十12V時(shí)，更換喇叭的同時(shí)要維修或更換主板； B、主板與接線板損壞，也會(huì)造成油機(jī)按鍵時(shí)喇叭不響的故障。 20、加油機(jī)流量系數(shù)調(diào)不進(jìn)，或能調(diào)進(jìn)但開(kāi)機(jī)即丟失 A、此故障一般為主機(jī)損壞，更換相應(yīng)主板即可； B、檢查編碼板的供電電壓是否正常，不正常時(shí)檢查其供電電路； C、編碼板損壞，引起的流量系數(shù)調(diào)不進(jìn)的故障，更換新編碼板。 21、裝有電磁閥的加油機(jī)在關(guān)機(jī)前沒(méi)

17、有小流量 A、加油機(jī)主閥的提前量調(diào)整過(guò)少； B、主閥(OA)控制線沒(méi)有接到接線板相應(yīng)的位置上，如主副閥控制線反接； C、加油機(jī)主板出現(xiàn)故障造成關(guān)機(jī)前沒(méi)有小流量，應(yīng)更換主板。 22、油機(jī)放槍時(shí)不能關(guān)機(jī) A、加油機(jī)電機(jī)控制板上的可控硅擊穿； B、開(kāi)關(guān)板損壞造成油機(jī)不能關(guān)機(jī)； C、主板損壞使MT電壓常有失控造成不能關(guān)機(jī)。 23、加油機(jī)開(kāi)機(jī)時(shí)有缺相報(bào)警聲，電動(dòng)機(jī)不工作 A、加油機(jī)三相電源缺相，造成缺相檢測(cè)電路啟動(dòng)而發(fā)生報(bào)警聲； B、電源不缺相，只是電源盒內(nèi)的缺相檢測(cè)板上的兩組檢測(cè)變壓器有一組損壞造成； C、缺相檢測(cè)板損壞，如無(wú)配件更換，只需拆去主板SW2插針即可。 24、豪華油機(jī)頂箱燈光不亮 A、防爆