人貨電梯基礎(chǔ)平臺(tái)施工通道專(zhuān)項(xiàng)施工方案

1、目 錄第一章：編制依據(jù)2第二章：工程概況2第三章：施工電梯基礎(chǔ)設(shè)計(jì)荷載取值5第四章：平臺(tái)腳手架、施工通道、結(jié)構(gòu)加固21第五章：附圖21第一章： 編制依據(jù)1.1 招商卡達(dá)凱斯二期上部主體工程施工組織總設(shè)計(jì)1.2 招商卡達(dá)凱斯二期上部主體工程施工圖紙1.3 建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50202-20021.4 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20011.5 康柏機(jī)械SCD200TDBG施工升降機(jī)使用說(shuō)明書(shū)第二章： 工程概況第一節(jié)：工程簡(jiǎn)介項(xiàng) 目?jī)?nèi) 容工程名稱(chēng)2010JP05-B2地塊工程工程業(yè)主廈門(mén)富銘杏博置業(yè)有限公司設(shè)計(jì)單位廈門(mén)佰地建筑設(shè)計(jì)有限公司監(jiān)理單位廈門(mén)協(xié)建工程咨詢監(jiān)理有限公司工程地

2、點(diǎn)廈門(mén)市集美區(qū)園博園西側(cè)，杏錦路東側(cè)建筑面積總建筑面積27738.81，地上25931.68，地下1807.13占地面積占地面積1315.46m2建筑高度15#樓為150.95m建筑標(biāo)高±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高黃海高程 4.85m，室內(nèi)外高差0.100m建筑層數(shù)地上49層，地下一層結(jié)構(gòu)形式框剪結(jié)構(gòu)抗震烈度7度基礎(chǔ)形式筏板基礎(chǔ)耐火等級(jí)一級(jí)第二節(jié)： 建筑設(shè)計(jì)概況 以下包括：2430棟共7棟高層及附屬地下室工程建筑用途車(chē)庫(kù)、住宅建筑特點(diǎn)地下三層為車(chē)庫(kù),首層至32層為住宅土0.00標(biāo)高18.80m室內(nèi)外高差0.30m檐口高度76.511105.900m建筑總高78.344107.877m樓

3、梯結(jié)構(gòu)形式板式建筑防火等級(jí)2級(jí)地下室防水等級(jí)S6地下室用途車(chē)庫(kù)第三節(jié)：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況 序號(hào)項(xiàng) 目?jī)?nèi) 容1結(jié)構(gòu)形式地基基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式承臺(tái)、管樁、承重結(jié)構(gòu)形式主體結(jié)構(gòu)形式剪力墻形式屋蓋結(jié)構(gòu)形式鋼筋砼平屋面局部斜屋面2結(jié)構(gòu)安全等級(jí)二級(jí)3場(chǎng)地土類(lèi)別II類(lèi)4砼強(qiáng)度等級(jí)25、30、35、40、45、C505抗震等級(jí)工程設(shè)防裂度7度框架、抗震等級(jí)二級(jí)墻抗震等級(jí)二級(jí)6鋼筋類(lèi)別一級(jí)鋼6 8 10二級(jí)鋼12 14 16 18 2022 25三級(jí)鋼HRB4008 10 12 14 16、18、20、22、25、287鋼筋接頭形式電渣壓力焊柱豎向主筋搭接綁扎板、墻、梁螺紋連接柱豎向主筋第二節(jié)：結(jié)構(gòu)概況本工程為高層全現(xiàn)澆框

4、支剪力墻結(jié)構(gòu)。建筑物抗震設(shè)防烈度為7度，本工程±0.00的相對(duì)標(biāo)高相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高18.80M；地基與基礎(chǔ)工程，采用900人工挖孔樁，樁頂為現(xiàn)澆鋼筋混凝土筏板基礎(chǔ)。主體結(jié)構(gòu)及裝修階段施工時(shí)，垂直運(yùn)輸機(jī)械采用SCD200TDBG施工升降機(jī)2臺(tái)；垂直運(yùn)輸機(jī)計(jì)劃安裝時(shí)間為結(jié)構(gòu)8層開(kāi)始。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地情況及建筑物的平面位置，確定每棟各一臺(tái)施工升降機(jī)。T4棟人貨電梯安裝高度為75米；T5棟人貨梯安裝高度為100m,各棟施工電梯安裝位置如下：1、T5棟施工電梯安裝于T5b單元建筑物14軸交1/B軸，距1/B軸中心距3100mm； 距1、4軸中心距2700mm。2、T4棟施工電梯安裝于T4b單元

5、建筑物1012軸交1/L軸，距A軸中心距5200mm； 距16軸中心距2000mm。從地下室頂板開(kāi)始安裝，安裝人貨梯基礎(chǔ)：長(zhǎng)6M×寬4M。 第三章：施工電梯基礎(chǔ)設(shè)計(jì)荷載取值本工程采用SCD200TDBG型升降機(jī)，根據(jù)人貨電梯機(jī)械制造廠家對(duì)人貨電梯基礎(chǔ)的技術(shù)要求：、基礎(chǔ)承受的載荷能力應(yīng)大于400KPa。 P=(吊籠重+外籠重+導(dǎo)軌架總重+載重)×0.02 kN。、混凝土基礎(chǔ)板下面的承載力應(yīng)大于0.15Mpa。、雙層鋼筋網(wǎng):鋼筋直徑12,間距200。、L距離根據(jù)所選擇的附架型號(hào)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定。、基礎(chǔ)座或基礎(chǔ)預(yù)埋件應(yīng)全部埋入混凝土基礎(chǔ)板內(nèi)。、基礎(chǔ)周?chē)毧紤]排水措施。為方便工程

6、施工的需要，本工程所使用的升降機(jī)需安裝在地下室頂板上，為了確保地下室頂板的結(jié)構(gòu)安全，必須保證人貨電梯基礎(chǔ)混凝土的強(qiáng)度及幾何尺寸。施工升降機(jī)基礎(chǔ)承載力的計(jì)算：考慮動(dòng)載、自重誤差及風(fēng)載對(duì)基礎(chǔ)的影響，安全系數(shù)K取2.0。施工升降機(jī)自重： SCD200TDBG型施工升降機(jī)按高度45m時(shí)的重量：P1=（吊籠重+外籠重+導(dǎo)軌架總重+對(duì)重重+載重量）×2.0。吊籠重44 KN，外籠重15KN，導(dǎo)軌架總重=(每節(jié)重1.5KN,每節(jié)高1.508m) ,1.5KN×30節(jié)=45KN，載重40KN。P1=（44+15+45+40）×2.0=288KN?；A(chǔ)自重：因設(shè)置在原設(shè)計(jì)地下車(chē)庫(kù)頂

7、板面上，所以可不計(jì)算基礎(chǔ)自重。荷載總重P=288+0= 288 KN。3.1施工電梯基礎(chǔ)做法：3.1.1、人貨梯型號(hào)選用SCD200TDBG，基礎(chǔ)長(zhǎng)6.0 M×寬4.0 M。3.1.2、各棟施工電梯基礎(chǔ)設(shè)置在原設(shè)計(jì)地下室頂板面上：頂板厚180mm,板底筋12200，面筋12200，附加筋14200和10200，砼強(qiáng)度等級(jí)C30，每平方米荷載4.0kN（注明：各棟人貨電梯設(shè)置在地下室頂板（梁）上，基座頂面比地下車(chē)庫(kù)頂板面高300MM，人貨電梯基座設(shè)置于頂板以上。2、 T5棟施工電梯安裝于T5b單元建筑物14軸交1/B軸，距1/B軸中心距3100mm； 距1、4軸中心距2700mm。T4

8、棟施工電梯安裝于T4b單元建筑物1012軸交1/L軸，距A軸中心距5200mm； 距16軸中心距2000mm。從地下室頂板開(kāi)始安裝，安裝人貨梯基礎(chǔ)：長(zhǎng)6M×寬4M×高0.3M,內(nèi)配雙層雙向12200；基礎(chǔ)澆筑C30混凝土。備注：所有人貨電梯基礎(chǔ)設(shè)置在首層梁板面上；其基礎(chǔ)5500*5500范圍內(nèi)采用鋼管回頂至地下室結(jié)構(gòu)底板面。第四章：平臺(tái)腳手架、施工通道、結(jié)構(gòu)加固6.1平臺(tái)腳手架 升降機(jī)平臺(tái)腳手架見(jiàn)本方案附圖12.4和附圖12.5，腳手架為扣件式鋼管落地式雙排腳手架，立桿縱距為1800、800、1800mm，立桿橫距為750、550mm，步距為1500mm，連墻桿中心間距為3

9、300mm（每根連墻桿有效面積為5.5平方米），兩側(cè)面按要求設(shè)置剪刀撐、擋腳板、欄桿、密目網(wǎng)。平臺(tái)與結(jié)構(gòu)外挑板間距50mm，保證施工時(shí)由腳手架平臺(tái)承受荷載，保證結(jié)構(gòu)平臺(tái)板的安全。腳手架平臺(tái)的搭設(shè)高度（含屋面層防護(hù)1500mm）為86米，腳手板鋪設(shè)的層數(shù)為25層（0.35KN/m2），每米立桿結(jié)構(gòu)自重取0.1291KN/m，施工正常荷載取3層（6KN/m2）。由于腳手架的立桿縱、橫距、大小橫桿步距、連墻桿的面積等構(gòu)造要求不大于常用腳手架的設(shè)計(jì)尺寸，而高度大于常用腳手架的設(shè)計(jì)尺寸，所以僅對(duì)立桿穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。驗(yàn)算時(shí)單根中立桿取700×700mm面積計(jì)算，不考慮欄桿、擋腳板、密目網(wǎng)等防護(hù)設(shè)

10、施。經(jīng)驗(yàn)算下部30米采用雙管立桿。1.穩(wěn)定性驗(yàn)算：N=1.2（NG1K+NG2K）+0.85×1.4NQK腳手架結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力NG1K=0.1291×131.9=17.03KN 構(gòu)配件自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力NG2K=0.35×0.70×0.7×43=7.37KN 施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力總和。NQK=6×0.70×0.7=2.94KN N=1.2（NG1K+NG2K）+0.85×1.4NQKN=1.2（17.03+7.37）+0.85×1.4×2.94=32.78KNl=Lo/i

11、Lo=kh=1.155×1.50×1.80 =3.12m i=15.8mml=3.12×103/15.8=197 查表得=0.186 A=489mm2MW=0.85×1.4 MWk=wk=0.7 µz·µs·w0式中：µz風(fēng)壓高度變化系數(shù)，取1.40 µs風(fēng)荷載體型系數(shù)，取1.3(=0.5)=0.65 w0基本風(fēng)壓，廣東佛山地區(qū)取0.35KN/m2wk =0.7×1.40×0.65×0.35=0.22 KN/m2MW =0.127KN·m (MWk=0.1

12、07 KN·m)=492.9+25=385.4N/mm2f=205N/mm2。結(jié)論:（采用單立桿時(shí)）立桿穩(wěn)定性不符合要求。當(dāng)32米以下采用雙管立桿時(shí)，驗(yàn)算33米時(shí)單立桿的穩(wěn)定性：腳手架結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力NG1K=0.1291×32=4.13KN構(gòu)配件自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力NG2K=0.35×0.7×0.7×10=1.72KN施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力總和。NQK=6×0.7×0.7=2.94KNN=1.2（NG1K+NG2K）+0.85×1.4NQKN=1.2（4.13+1.72）+0.85×1.

13、4×2.94=10.52KN=115.66+25=140.66N/mm2=205N/mm2。2.搭設(shè)高度驗(yàn)算:按組合風(fēng)荷載時(shí)考慮2.1單管立桿驗(yàn)算=69734mm=69.7m32m。2.2雙管立桿驗(yàn)算每米立桿結(jié)構(gòu)自重取0.1291KN/m+0.052=0.1811 KN/m。=115521mm=115.21m100.7m。3.結(jié)論:架手架底部32米采用雙管立桿，上部100.7米采用單管立桿,能滿足施工安全要求。附：整體平臺(tái)架自重為：P=1.2(0.1291×131.9×12+4.40×1.4×0.35×43)+1.4×4.4

14、0×1.4×6.0X2=356.46+103.48=459.94KN，當(dāng)32米以下采用雙立桿時(shí)，增加59.49KN(32×12×0.1291)*1.2，P=459.94+59.49=519.43KN此值為結(jié)構(gòu)加固計(jì)算值。6.2施工通道腳手架施工通道腳手架見(jiàn)本方案附圖12.5、12.6，施工通道腳手架為扣件式鋼管落地式雙排腳手架，立桿縱距為1800mm，立桿橫距為3200mm，步距為1800mm，外側(cè)面按要求設(shè)置剪刀撐、擋腳板、欄桿、密目網(wǎng)。應(yīng)保證施工時(shí)由腳手架平臺(tái)承受荷載。腳手架平臺(tái)的搭設(shè)高度為50米，腳手板鋪設(shè)的層數(shù)為3243層（0.35KN/m2），每米立桿結(jié)構(gòu)自重取0.1291KN/m，施工正常荷載取3層（6KN/m2）。由于腳手架的構(gòu)造要求基本同平臺(tái)腳手架，而高度小于平臺(tái)腳手架，所以取平臺(tái)腳手架計(jì)算值，底部32米采用雙管立桿。由于腳手架底面為地下車(chē)庫(kù)頂板，地下車(chē)庫(kù)頂板厚450mm，在腳手架立桿對(duì)應(yīng)的下面采