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1、管理規(guī)范示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-691編號:_大橋挖孔樁施工工藝描述審核:_時(shí)間:_單位:_大橋挖孔樁施工工藝描述用戶指南:該管理規(guī)范資料適用于管理中,為使規(guī)則公開化,讓所有人保持集體的協(xié)調(diào),維護(hù)集體的利益,從而充分發(fā)揮團(tuán)體的力量,實(shí)現(xiàn)管理有法可依,內(nèi)部運(yùn)行有規(guī)則保障??赏ㄟ^修改使用,也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。大橋挖孔樁施工工藝描述主橋P19 墩基礎(chǔ)為分離式樁基礎(chǔ),每個(gè)基礎(chǔ)由42.5m 挖孔樁及12m×12m×4m 承臺組成,樁長35m;P20 墩基礎(chǔ)為分離式基礎(chǔ),每個(gè)基礎(chǔ)由單根4m×4.1m 挖孔

2、樁組成。根據(jù)水文地質(zhì)資料及現(xiàn)場勘察,P19 墩施工時(shí),先開挖將地面降至承臺底標(biāo)高,并進(jìn)行場地平整。P20 墩施工時(shí),先開挖將地面降至201.894m 標(biāo)高線,再進(jìn)行樁基礎(chǔ)施工。擬采用手持風(fēng)槍設(shè)備下井挖掘成孔,導(dǎo)管法灌注水下混凝土成樁。7.1.1 施工方法、步驟和質(zhì)量保證措施1. 施工準(zhǔn)備:平整場地,施測墩臺十字線,定出樁孔準(zhǔn)確位置;設(shè)置護(hù)樁并經(jīng)常校核;孔口四周挖排水溝,做好排水系統(tǒng);搭孔口雨棚,安裝提升設(shè)備。2. 樁孔開挖:沿圍圈外邊線下挖成孔。每層由中心向四周開挖,當(dāng)孔深達(dá)到2 米左右時(shí)修整孔壁、立內(nèi)側(cè)模,灌注砼圍圈。以后邊下挖一段邊形成砼圍圈。至中風(fēng)化巖層后,視地質(zhì)和地下水情況,可不設(shè)砼圍

3、圈護(hù)壁。 孔內(nèi)排水,根據(jù)孔壁滲水量大小用人工排水或水泵排水。 當(dāng)孔內(nèi)巖層需要爆破時(shí),必須打眼放炮,嚴(yán)禁裸露藥包。 挖孔過程中,每挖深0.5 米,檢查一次樁孔凈空尺寸和平面位置,確保成孔質(zhì)量。 挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度以后,進(jìn)行孔底處理,作到無松渣、淤泥、軟弱層。 對于P19 橋墩直徑2.5m 的樁基礎(chǔ),砼護(hù)圈厚度不少于250mm。對于P20 樁柱,砼護(hù)圈厚度不少于300mm,并加設(shè)內(nèi)支撐桿。砼護(hù)圈內(nèi)部布置鋼筋骨架,分段布置、搭接。3. 安裝鋼筋、砼灌注成樁鋼筋籠制作于墩旁現(xiàn)場,分段成型,孔口對接接長下放到位。先將場地平整后鋪設(shè)制作胎具。長線法制作鋼筋籠,成型后分3 節(jié)吊離臺座。底節(jié)長度12 m,中節(jié)長

4、度12 m,頂節(jié)長度13 m,接頭采用直螺紋連接,主筋接頭錯(cuò)開布置。鋼筋籠的分節(jié)吊裝、孔口對接采用汽車吊機(jī)多點(diǎn)起吊,使用專用吊具將鋼筋籠從平躺狀態(tài)轉(zhuǎn)成豎直狀態(tài)。第一節(jié)鋼筋籠吊裝入孔后,懸掛于孔口平臺上,將其固定,再吊裝下一節(jié)鋼筋籠,孔口對接接長(主筋采用直螺紋套筒連接,內(nèi)部聲測管采用套管對接焊,后補(bǔ)齊外側(cè)箍筋),鋼筋籠整體下放過程中逐節(jié)將內(nèi)十字支撐鋼筋割除。對于P20 橋墩樁柱鋼筋籠,采用孔內(nèi)直接制作,人工下到孔內(nèi)制作鋼筋骨架。水下混凝土:灌注導(dǎo)管采用300mm 的快速卡口垂直提升導(dǎo)管。導(dǎo)管使用前,進(jìn)行組裝編號,根據(jù)孔深預(yù)拼要求的長度,導(dǎo)管順直并進(jìn)行拉力和水密試驗(yàn),確保導(dǎo)管的良好狀態(tài)。將導(dǎo)管輕

5、輕下放到孔底,然后再往上提升2540cm,使用拔球法灌注水下混凝土,開灌前灌注漏斗內(nèi)儲存的混凝土及吊頭內(nèi)的混凝土總量須滿足拔球后將導(dǎo)管底端埋入深度1.0m 以上。灌注過程連續(xù)進(jìn)行,灌注過程中,注意觀察導(dǎo)管內(nèi)混凝土面下降和孔內(nèi)水位升降情況,及時(shí)測量孔內(nèi)混凝土面高度。導(dǎo)管提升保持緩慢,確保導(dǎo)管埋置在混凝土中的深度在24m。拆下導(dǎo)管及時(shí)沖洗,堆放整齊以便下次使用。挖孔樁施工完成后,承臺施工前,按規(guī)范要求進(jìn)行無損檢測。對于P20 橋墩樁基,樁短、入土淺、孔內(nèi)滲水量小,可采用串筒干封砼,人工下到孔內(nèi)振搗砼。鋼筋籠制作擬在孔內(nèi)直接綁扎成型。2 主要的機(jī)械設(shè)備配置(1)風(fēng)鎬 12 把(2)空壓機(jī) 4 臺(3)卷揚(yáng)機(jī)1.5 噸 4 臺(4)水泵 16 臺(5)鼓風(fēng)機(jī) 8 臺(6)汽車吊機(jī) 25 噸(7)挖掘機(jī) 1 臺(8)水下砼灌注設(shè)備 1 套(9)鋼筋制作機(jī)械 1 套3 勞動力組織和工期安排對于P19 橋墩,8 個(gè)孔位同時(shí)開工,安排8 個(gè)作業(yè)班組,共60 人。每根樁成孔、成樁時(shí)間

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