北新橋拆除施工方案

1、申張線江陰段航道整治工程改建橋梁工程項(xiàng)目SZX-BXQ合同段：北新橋老橋拆除工程老橋拆除施工方案江陰市交通工程建設(shè)總公司二0 一0年三月目 錄1、工程概況2、施工組織機(jī)構(gòu)3、施工準(zhǔn)備4、施工設(shè)備配置進(jìn)場(chǎng)5、施工順序6、安全措施7、質(zhì)量措施8、航道安全管理9、安全事故應(yīng)急預(yù)案10、應(yīng)急救援預(yù)案11、文明施工措施12、防污染措施計(jì)劃13、大橋拆遷平面圖、立面圖14、大橋拆除混凝土破除平面圖15、大橋拆除施工安全控制專項(xiàng)方案16、大橋拆除安全事故應(yīng)急處理預(yù)案17、船舶資質(zhì)證書北新橋老橋拆除施工方案 一、工程概況1、老橋簡(jiǎn)介北新橋位于張家港河江陰周莊境內(nèi)，橋梁結(jié)構(gòu)形式：由3片桁架拱組成的單跨式桁架拱橋

2、，每片桁架拱由3段預(yù)制桁架拱組成（2處濕接頭）。橋梁總跨徑72米，橋面全寬8.5米，橋面鋪裝厚度在15cm左右，下面是11cm厚的微彎板和60cm厚的橫系梁。桁架拱采用三段濕接頭相連接。東、西岸橋墩采用重力式橋臺(tái)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。根據(jù)原施工圖紙結(jié)合我公司初步現(xiàn)場(chǎng)勘查特制定拆橋施工方案。二、施工組織機(jī)構(gòu)為了確保拆橋施工的順利進(jìn)行，我公司特別成立強(qiáng)有力的施工管理機(jī)構(gòu)：項(xiàng)目經(jīng)理：趙惠良專職安全員：薛建翰安全負(fù)責(zé)人：殷興祥技術(shù)負(fù)責(zé)人：曹云海、邢良群現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：時(shí)興發(fā)、曹蘭成三、施工準(zhǔn)備1、對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的相關(guān)情況的調(diào)查與處理。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)資料，拆橋之前首先要解決：（1）橋北側(cè)8根通訊光纜、2個(gè)橋頭路燈拆除或外移

3、。（2）橋東側(cè)3根低壓電纜及橋南2根通訊光纜外移。（3）本橋位置的實(shí)際通航水深在4米左右，水流速度慢小可以滿足一般大噸位浮吊船只施工作業(yè)。（4）拆橋前封閉其兩側(cè)道路，樹立警示牌，以確保非施工人員的安全。（5）相關(guān)生產(chǎn)要素的組織，用于本工程的所有機(jī)械設(shè)備、人員，將在方案得到批準(zhǔn)，障礙物拆除后，按業(yè)主要求及時(shí)組織進(jìn)場(chǎng)。（6）施工前，項(xiàng)目部將組織所有參加拆橋施工的施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底和機(jī)械安全操作規(guī)程培訓(xùn)。2、由于本工程為拆橋工程，施工過(guò)程中具有一定的危險(xiǎn)性，為確保萬(wàn)無(wú)一失、項(xiàng)目部組織技術(shù)人員對(duì)橋的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)測(cè)繪：（1）全面了解老橋的性能，對(duì)它各個(gè)構(gòu)件進(jìn)行檢查。（2）對(duì)施工區(qū)的水域進(jìn)行仔細(xì)

4、測(cè)量，確保浮吊船的正常施工。3、施工前的計(jì)算：（1）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，橋面距水平面是8m（凈高）.（2）根據(jù)提供的北新橋圖紙，該橋每根桁架拱片（包含14根橫系梁）重為97.3噸， 237噸浮吊滿足施工要求；237噸浮吊船拔桿總長(zhǎng)11m，船面距水平面是3m高，水上施工總高度是14m，滿足施工要求。（3）一根桁架拱片的重量： 72m長(zhǎng)×0.35m寬×0.6m高×2.5密度+（14×2+6×2）×0.35×2.5×1.3系數(shù)=83.3T（4）一根橫系梁的重量： 2.85m長(zhǎng)×0.35m寬×0.4m高&

5、#215;2.5密度=0.998T（5）一片微彎板的重量： 3.0m長(zhǎng)×1.0m寬×0.11m厚×2.5密度=0.825T（6）一片懸臂板的重量： 1.1m長(zhǎng)×1.0m寬×0.11m厚×2.5密度=0.303T （7）一根桁架拱片和14片橫系梁的重量： 83.3+0.998×14=97.3T四、施工設(shè)備配置進(jìn)場(chǎng)1、浮吊船237T 1艘；2、打撈船86T 1艘；3、空壓機(jī)，風(fēng)稿 4臺(tái)套；4、破碎鎬頭機(jī) 2臺(tái)5、挖掘機(jī) 2臺(tái)6、潛水水下切割設(shè)備 2臺(tái)套7、電焊、氧氣切割設(shè)備 2臺(tái)套8、裝載車 2臺(tái)9、卷場(chǎng)機(jī) 10噸 2臺(tái)套 五、

6、施工順序：1、拆除的施工順序應(yīng)遵循先上部后下部，拆橋?yàn)榻蚴┕さ摹澳骓樞颉钡氖┕ぴ瓌t進(jìn)行。2、拆除總體順序是根據(jù)該橋的結(jié)構(gòu)形式及現(xiàn)場(chǎng)情況，分三階段實(shí)施拆除工作，第一階段拆除橋梁附屬結(jié)構(gòu)及上部結(jié)構(gòu)面板，第二階段拆除拱架所有連接梁的結(jié)構(gòu)，第三階段拆除橋墩基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。總結(jié)專家意見(jiàn)和以往拆橋經(jīng)驗(yàn)：我們制定的具體施工方案如下：由于本工程的特殊地理情況，既：橋南上方有高壓電線，距橋面5m（凈高），安全距離為2m，影響浮吊扒桿的高度和汽吊不能使用。桁架拱的濕接頭在航道中間，不能搭支架分段拆除桁架拱（需要全天斷航15天左右）。所以我們仔細(xì)研究，制定以下方案：序 號(hào)名 稱備 注第一步驟拆除欄桿、人行道板和懸臂板不

7、能破壞桁架拱片第二步驟拆除橋梁鋪裝層和吊運(yùn)微彎板拆除上玄桿不能破壞桁架拱片和觀測(cè)拱頂位移第三步驟攬風(fēng)繩穩(wěn)固第三根桁架拱片4根攬風(fēng)繩呈“八”字形穩(wěn)固，第四步驟浮吊船從北側(cè)吊住第一根桁架拱片4點(diǎn)吊住，注意受力要均勻第五步驟第一根桁架拱片兩端部和第二根桁架拱片的北側(cè)橫系梁連接點(diǎn)進(jìn)行破碎分離第六步驟浮吊船把第一根桁架拱片及14根橫系梁向北側(cè)一個(gè)拉力，倒入河中，然后從桁架拱斷裂處切割吊運(yùn)至河?xùn)|北側(cè)的指定地點(diǎn)進(jìn)行切割破碎第七步驟重復(fù)第四、五、六步驟拆除第二、三根桁架拱片和橫系梁第八步驟航道混凝土塊石清理船運(yùn)或車運(yùn)（1）采用鎬頭機(jī)或人工拆除欄桿、人行道板和懸臂板，在這里要特別注意的是人工拆除懸臂板不能破壞桁

8、架拱片，要有專人指揮。拆除的混凝土構(gòu)件運(yùn)至橋東兩側(cè)的指定地點(diǎn)進(jìn)行破碎清理（詳見(jiàn)附圖）。（2）橋面微彎板的拆除：微彎板先拆除從橋北側(cè)第一孔的中間向兩邊拆除的順序施工。先采用小型破碎機(jī)或空壓機(jī)破除橋梁鋪裝層的混凝土，用浮吊停置在橋北側(cè)水面上逐一吊出第一孔的微彎板，吊運(yùn)至橋西北側(cè)的指定地點(diǎn)進(jìn)行破碎清理。然后拆除第一根桁架拱片的上玄桿用同樣的方法，浮吊停置在橋南側(cè)逐一吊出第二孔微彎板和上玄桿。橫系梁浮吊船第二孔微彎板桁架拱 在這里要特別注意的是：人工拆除微彎板之間的絞縫不能破壞桁架拱片，拆除厚度大約是105mm，要有專人指揮。為了防止桁架拱片發(fā)生反拱破壞，派專人觀測(cè)桁架拱片的反拱現(xiàn)象，如果拱頂高程變化

9、過(guò)大或超過(guò)10cm應(yīng)停止拆除。（3）桁架拱片及橫系梁的拆除：微彎板全部拆除后，留下桁架拱片及橫系梁的框架采用四個(gè)步驟拆除。第一步我們首先對(duì)第三根桁架拱片（從北向南數(shù)）用4根攬風(fēng)繩呈“八”字形穩(wěn)固，防止拆除第一片時(shí)第二、三根桁架拱片倒入水中。攬風(fēng)繩桁架拱 橫系梁第二步我們用浮吊船從北側(cè)吊住第一根桁架拱片兩個(gè)下玄桿端部和兩個(gè)濕接頭部位。第三步用2號(hào)大錘和氣割設(shè)備對(duì)第一根桁架拱片兩端部的上玄桿與橋臺(tái)連接點(diǎn)和第二根桁架拱片的北側(cè)橫系梁連接點(diǎn)進(jìn)行破碎分離。為防止拱肋橫向失穩(wěn)，在兩拱肋之間使用槽鋼卡件，臨時(shí)頂替橫系梁，避免拱肋偏載，拆橋過(guò)程注意前后對(duì)稱拆除；第四步用浮吊船把第一根桁架拱片及14根橫系梁向北

10、側(cè)一個(gè)拉力，桁架拱片倒入河中，然后從桁架拱斷裂處切割，吊運(yùn)至河西北側(cè)的指定地點(diǎn)進(jìn)行切割破碎。用同樣方法拆除第二、第三根桁架拱片及橫系梁。如果有部分桁架拱片及橫系梁混凝土構(gòu)件吊入河中，采用潛水員水下穿鋼纜，浮吊船吊離。（4）斷航時(shí)間要求：浮吊就位（第二步）需2天斷航施工，時(shí)間安排：第一天上午7：30 12：00；第二天上午：7：30下午15：00。（5）航運(yùn)清理：拆橋施工中，有部分小結(jié)構(gòu)塊石，掉入河中，用挖泥船對(duì)掉入河中的橋廢料抓挖上駁船運(yùn)離。對(duì)航道岸邊的混凝土塊石采用車運(yùn)離。六、安全措施本拆除工程安全關(guān)鍵是通航區(qū)的水上作業(yè)。我們?cè)谒枷肷献允贾两K將安全工作捏成一根繃緊的弦，需要從技術(shù)、制度上、機(jī)

11、構(gòu)上加強(qiáng)安全管理，防患于未然，安全責(zé)任重于泰山。（A）安全思想教育安全生產(chǎn)、人命關(guān)天，首先要在思想上重視，觀念更新，變“要我安全”為“我要安全”。開工前對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)方面的法律、法規(guī)、規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)，同時(shí)讓施工人員了解操作危險(xiǎn)點(diǎn)和控制點(diǎn)，使大家心中有數(shù)，處事不驚。通過(guò)學(xué)習(xí)，提同員工的安全意識(shí)和主觀能動(dòng)性，自覺(jué)遵守安全規(guī)定，對(duì)于特殊工種要進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)持證上崗。（B）安全制度規(guī)范化保證工程開工時(shí)，依據(jù)工程的特殊性，由安全部門對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行行之有效的安全管理制度，其中包括：機(jī)械安全操作規(guī)程，安全用電制度，特殊工程安全制度，事故報(bào)告制度等。（C）安全組織機(jī)構(gòu)建立健全完善的安全

12、組織管理機(jī)構(gòu)，確保安全生產(chǎn)的正常進(jìn)行，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，從組織上，措施上完善安全生產(chǎn)工作，領(lǐng)導(dǎo)小組中以專職安全員為日常事物主持者，具體專職主管安全生產(chǎn)工作，同時(shí)設(shè)定各作業(yè)面的兼職安全員并賦予他們進(jìn)行安全管理，指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督、制止違章，在危險(xiǎn)時(shí)采取緊急措施，組織考核安全工作等責(zé)任與權(quán)利。安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)： 趙惠良 副組長(zhǎng)： 陳志龍、薛建翰 成員：王耀興、華勝軍、齊靖僑、黃秋成、查洪炳、殷興祥等 D安全技術(shù)保證：（1）建立以項(xiàng)目經(jīng)理、施工隊(duì)、班組的專職兼職安全員三級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò)，負(fù)責(zé)工程的全面安全管理工作。（2）建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到有指標(biāo)、有措

13、施、職責(zé)分明。（3）做好安全教育和安全技術(shù)交底工作，建立定期的安全檢查制度，認(rèn)真做好安全生產(chǎn)的檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患必須限期整改。（4）成立一支隨時(shí)聽(tīng)從專職安全工程師指揮的緊急救援隊(duì)，并配備必要的救援工具，設(shè)備和通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)施。（5）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩帶安全帽、設(shè)置交通警示牌，提醒過(guò)往行人繞道行駛，安全標(biāo)語(yǔ)和安全標(biāo)志必須醒目，封閉橋上道路及橋下匝道出入口，設(shè)置夜間警示燈并安排人員夜間值班。（6）施工用電線路按要求敷設(shè)，夜間施工保證照明亮度，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)用電的檢查與維修，確保生產(chǎn)用電的安全；加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)高壓線和光纜的防護(hù)，防止觸電事故的發(fā)生和光纜破壞。（7）嚴(yán)格按操作規(guī)程組織施工、嚴(yán)禁違章指揮、違章操

14、作，做到持證上崗。特殊工種必須持證上崗，按操作規(guī)程作業(yè)。（8）施工時(shí)采用掛網(wǎng)施工，防止廢棄物跌落，確保橋下通航船只安全。（9）統(tǒng)籌安排拆橋后廢料的堆放場(chǎng)地，確保廢料堆放到指定地點(diǎn)，控制廢料堆放高度，防止坍塌。嚴(yán)禁拾荒者進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)拾取廢鋼筋等。七、質(zhì)量措施1、建立健全質(zhì)量管理體系，加強(qiáng)質(zhì)量教育，強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)，提高職工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，樹立全新的質(zhì)量效益觀念。2、落實(shí)各級(jí)、各部門的質(zhì)量管理崗位責(zé)任制，建立從項(xiàng)目部到作業(yè)班組個(gè)人縱向到底，技術(shù)、設(shè)備、物資、勞安等各部門橫向到邊的各級(jí)責(zé)任制。3、建立健全各項(xiàng)施工管理，技術(shù)管理和質(zhì)量管理制度，成立專門的質(zhì)量檢驗(yàn)和監(jiān)督機(jī)構(gòu)，設(shè)置專職質(zhì)量管理人員，對(duì)施工的

15、各個(gè)階段，各個(gè)環(huán)節(jié)，各個(gè)部位實(shí)施全面的質(zhì)量管理監(jiān)督，嚴(yán)格處理質(zhì)量事故。4、堅(jiān)持嚴(yán)格的施工技術(shù)交底制度，根據(jù)審定的施工實(shí)施細(xì)則，組織全體員工，對(duì)施工工序的技術(shù)要點(diǎn)，操作方法，設(shè)備使用等要點(diǎn)合理進(jìn)行資源配置，在施工時(shí)，使人人心中有數(shù)，各個(gè)環(huán)節(jié)緊密相扣，對(duì)影響施工的各種因素各個(gè)環(huán)節(jié)事先分析研究，制定預(yù)控措施并及時(shí)檢查實(shí)施情況。5、實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量管理，“嚴(yán)格按照”“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理。即：查不清原因不放過(guò)，不吸取教訓(xùn)不放過(guò)，不制定出整改措施和不對(duì)措施進(jìn)行效果驗(yàn)證不放過(guò)，對(duì)工程質(zhì)量有功人員，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。八、航道安全管理北新橋橫跨航道、施工區(qū)域基本上在水上作業(yè)，施工時(shí)需要在施工水城上、下游適當(dāng)位

16、置設(shè)置施工斷航警告標(biāo)志，施工船舶按內(nèi)規(guī)置業(yè)信號(hào)標(biāo)志，提醒過(guò)往船舶的注意，施工需要時(shí)請(qǐng)海事部門和水警負(fù)責(zé)對(duì)水上交通進(jìn)行管制。九、安全事故應(yīng)急預(yù)案1、存在危險(xiǎn)源，在本工程的施工中存在危險(xiǎn)源為：翻船人員墜落、淹溺、機(jī)械傷害、橋梁跨塌傷人四種。預(yù)防措施（1）嚴(yán)格執(zhí)行“工程船舶安全生產(chǎn)規(guī)章制度”完善救生設(shè)施、嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作，持證上崗率100%。（2）在施工區(qū)域內(nèi)，上、下游各150米拋錨處按“內(nèi)規(guī)”和相關(guān)海事管理規(guī)章，設(shè)施工警示標(biāo)志。（3）施工前應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查，嚴(yán)禁帶病、超荷工作。（4）時(shí)刻注意天氣、水位、水流及過(guò)往船只情況，發(fā)現(xiàn)異常立即報(bào)告值班安全員，立即采取相應(yīng)的對(duì)策處理突發(fā)事件。（5

17、）施工人員必須穿救生衣才能工作，嚴(yán)禁酒后操作。（6）潛水員在整個(gè)施工期間禁止飲酒，水下作時(shí)指定當(dāng)班信繩員在白天掛“A”字旗一面，夜間顯示紅光燈一個(gè)。（7）各種起重機(jī)械設(shè)備和工具使用前必須詳細(xì)檢查，由船隊(duì)統(tǒng)一指揮，如潛水員在水下作業(yè)則船隊(duì)長(zhǎng)對(duì)一切起吊行動(dòng)聽(tīng)從潛水員意見(jiàn)，進(jìn)行指揮，確保安全。（8）增設(shè)保險(xiǎn)鋼纜，以確保拆橋作業(yè)人員在老橋坍塌時(shí)不墜入河中，避免出現(xiàn)人員傷亡事故。（具體做法：施工前，在橋兩岸設(shè)立把桿各一根，系上鋼纜，拆橋人員的保險(xiǎn)帶扣在鋼纜上。）十、應(yīng)急救援預(yù)案1、人員墜落，淹溺事故發(fā)生后立即組織人員進(jìn)行搶救，首先搶救溺水人員，同時(shí)立即拔打120急救電話或送醫(yī)院。2、對(duì)船傾事故發(fā)生后，立

18、即采取自救，方法同上。3、機(jī)械傷害事故發(fā)生后，立即切斷電源，組織人員搶救受傷人員同時(shí)立即拔打120急救電話或送醫(yī)院。4、橋梁跨塌事故發(fā)生后，立即清點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)人員，組織人員搶救受傷人員方法同上，與海事部門聯(lián)系，用大型起重船將跨塌的建筑物進(jìn)行打撈。發(fā)生事故后，立即組織人員進(jìn)行搶救，要迅速正確的進(jìn)行搶救，立即拔打120急救電話或送醫(yī)院，機(jī)械傷害事故應(yīng)參加機(jī)械傷害進(jìn)行搶救。安全值班人員應(yīng)立即向項(xiàng)目經(jīng)理、公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并協(xié)調(diào)各項(xiàng)事宜，啟動(dòng)緊急搶救預(yù)案。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)接到匯報(bào)，應(yīng)立即趕到現(xiàn)場(chǎng)組織進(jìn)行處理，并調(diào)查事故原因。H、救援人員：安全領(lǐng)導(dǎo)小組，各事故救援小組，全體員工。J、救援設(shè)備：汽車、蘇BE 7358 蘇B

19、C 7606 打撈船1艘船隊(duì)準(zhǔn)備，救生圈，氧氣袋，擔(dān)擔(dān)，藥品，繃帶架。十一、文明施工措施1、施工中堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真履行有關(guān)安全生產(chǎn)文明施工管理的相應(yīng)職責(zé)，保障人身和工程安全。2、建立項(xiàng)目經(jīng)理、施工隊(duì)、班組的三級(jí)文明施工網(wǎng)絡(luò)，策定切實(shí)可行的措施。3、施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備整齊有條理，施工現(xiàn)場(chǎng)管理層次清楚，條理分明。4、施工現(xiàn)場(chǎng)按標(biāo)準(zhǔn)掛牌施工，做到施工區(qū)域與非施工區(qū)域分隔明顯。5、組織好拆除物運(yùn)輸，行駛路線由專人現(xiàn)場(chǎng)指揮，以防交通事故發(fā)生。6、設(shè)置明顯的各種安全標(biāo)志標(biāo)牌，以確保交通的安全。7、嚴(yán)格遵守國(guó)家和地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)。十二、防污染措施計(jì)劃：1、加強(qiáng)施工管理，強(qiáng)化環(huán)

20、境保護(hù)意識(shí)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首，由專職管理人員和各作業(yè)組負(fù)責(zé)人組成的施工管理組織機(jī)構(gòu)，根據(jù)施工進(jìn)度和施工特點(diǎn)，分工序制定相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)措施，加強(qiáng)施工管理，完善環(huán)境保護(hù)體系。、施工過(guò)程中，保持現(xiàn)場(chǎng)整潔和道路暢通。、干燥地面開挖土方時(shí)，要適當(dāng)、及時(shí)灑水，保持土壤濕度。2、加強(qiáng)廢水、廢氣、廢渣的管理、對(duì)燃料、油料、化學(xué)品、酸、施工廢水、泥漿及有害氣體等經(jīng)預(yù)處理后，設(shè)沉淀池統(tǒng)一存放，不得就近排放，污染農(nóng)田及魚塘。、禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)熔瀝青或焚燒油氈、油漆及其它會(huì)產(chǎn)生有害煙塵、惡臭氣體的物質(zhì)，有毒有害廢棄物不得用于回填。不得污染施工現(xiàn)場(chǎng)及周圍環(huán)境。驗(yàn)收：全部清除干凈水下障礙物，自己驗(yàn)收全部過(guò)關(guān)后，及時(shí)請(qǐng)相關(guān)部

21、門共同在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)驗(yàn)收。 江陰市交通工程建設(shè)總公司二O一O年三月十五日申張線江陰段航道整治工程改建橋梁工程項(xiàng)目周莊鎮(zhèn)北新橋老橋拆除工程安全事故應(yīng)急處理預(yù)案江陰市交通工程建設(shè)總公司二O一O年三月目錄一、適用范圍二、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)三、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)情況及其職責(zé)四、事故報(bào)告五、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)、終止和終止后工作恢復(fù)六、傷員搶救就診的規(guī)定七、事故應(yīng)急處理程序附表、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)圖、應(yīng)急救援人員電話表安全事故應(yīng)急處理預(yù)案在安全出效益的今天，為加強(qiáng)對(duì)施工生產(chǎn)安全事故的防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故損失，根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例等有關(guān)規(guī)

22、定，結(jié)合本公司施工生產(chǎn)的實(shí)際，特制本公司施工生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。一、適用范圍本預(yù)案適用于SZX-BXQ合同段北新橋老橋拆除施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的安全事故。二、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo) 為更好地展開各項(xiàng)工作，更好的適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求，結(jié)合本工程的自身特點(diǎn)，加上人性化、科學(xué)化的管理，給員工營(yíng)造一個(gè)良好工作氛圍，特制定適合本項(xiàng)目的應(yīng)急預(yù)案。本預(yù)案的目標(biāo)：保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)、各種預(yù)案計(jì)劃有條不紊的進(jìn)行、防止因應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援、更有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失、充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的精神真諦。三、應(yīng)急救援的組織機(jī)構(gòu)情況及其職責(zé)

23、0;為加強(qiáng)管理，責(zé)任到人，項(xiàng)目部特別成立施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組。1、領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理盧文廳職責(zé)分析緊急狀態(tài)確定相應(yīng)報(bào)警級(jí)別，根據(jù)相關(guān)危險(xiǎn)類型、潛在后果、現(xiàn)有資源控制緊急情況的行動(dòng)類型，應(yīng)急評(píng)估、確定升高或降低應(yīng)急警報(bào)級(jí)別應(yīng)急反應(yīng)組織的指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)。通報(bào)外部機(jī)構(gòu)，決定請(qǐng)求外部援助，與企業(yè)外應(yīng)急反應(yīng)人員、部門、組織和機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。最大限度地保證現(xiàn)場(chǎng)人員和外援人員及相關(guān)人員的安全。協(xié)調(diào)后勤方面以支援應(yīng)急反應(yīng)組織?？刂凭o急情況。做好與公安、醫(yī)療、交通管制等各公共救援部門的聯(lián)系。2、應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理陳志龍職能及職責(zé)協(xié)助組長(zhǎng)（項(xiàng)目經(jīng)理）指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)，負(fù)

24、責(zé)現(xiàn)場(chǎng)組織和指揮應(yīng)急操作任務(wù)。向應(yīng)急組長(zhǎng)提出采取的減緩事故后果行動(dòng)的應(yīng)急反應(yīng)對(duì)策和建議。協(xié)調(diào)、組織和獲取應(yīng)急所需的其它資源，設(shè)備以支援現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急操作。定期檢查各部門的日常工作和應(yīng)急反應(yīng)準(zhǔn)備狀態(tài)。根據(jù)施工場(chǎng)區(qū)的條件，努力與周邊有條件的企業(yè)協(xié)商在事故應(yīng)急處理中相互幫助、建立共同應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)和制定應(yīng)急救援協(xié)議。3、現(xiàn)場(chǎng)搶救組的職能及職責(zé)現(xiàn)場(chǎng)搶救組成員：專職安全員薛建翰；現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人時(shí)興法；施工現(xiàn)場(chǎng)成員王耀興、華勝軍、齊靖僑、黃秋成等。搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員；疏散人員，保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通。4、善后工作組的職能和職責(zé)：工地施工成員查明輝做好傷亡人員及家屬的穩(wěn)定工作，確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思想穩(wěn)定，有條

25、不紊。做好受傷人員醫(yī)療救護(hù)工作，協(xié)調(diào)處理醫(yī)療救護(hù)單位的相關(guān)矛盾。與保險(xiǎn)部門一起做好傷亡人員及財(cái)產(chǎn)損失的理賠工作。慰問(wèn)有關(guān)傷員及家屬。了解事故現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失情況，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)組匯報(bào)并傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)組及上級(jí)的指示精神。負(fù)責(zé)事故新聞報(bào)道的把關(guān)工作。5、事故調(diào)查組的職能及職責(zé)：工地施工人員邢良群保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。調(diào)查了解事故發(fā)生的主要原因及相關(guān)人員的責(zé)任并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)實(shí)物資料進(jìn)行取樣封存。嚴(yán)格對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行處罰、教育。組織相關(guān)人員召開工作會(huì)議，灌輸理念、吸取教訓(xùn)。四、事故報(bào)告 項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、如實(shí)地向公司、監(jiān)理組、指揮部報(bào)告，再由指揮部向工程所在地負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門、建設(shè)行政主管部門或其

26、他有關(guān)部門報(bào)告，特種設(shè)備發(fā)生事故的，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報(bào)告。由公司質(zhì)安科向公司所在地的負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門、建設(shè)行政主管部門或其他有關(guān)部門報(bào)告。五、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)、終止和終止后工作恢復(fù)當(dāng)事故的評(píng)估預(yù)測(cè)達(dá)到起動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案條件時(shí)，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)啟動(dòng)應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施后，引起事故的危險(xiǎn)源得到有效控制、消除；所有現(xiàn)場(chǎng)人員均得到清點(diǎn)；不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素；應(yīng)急救援行動(dòng)已完全轉(zhuǎn)化為社會(huì)公共救援；應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)認(rèn)為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止的；應(yīng)急組長(zhǎng)下達(dá)應(yīng)急終止令。應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施終止后，應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)和

27、物證，經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可后方可恢復(fù)生產(chǎn)。對(duì)應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施的全過(guò)程，認(rèn)真科學(xué)地作出總結(jié)，不斷完善應(yīng)急救援預(yù)案中的不足和缺陷，為今后的預(yù)案制訂提供經(jīng)驗(yàn)和依據(jù)。六、傷員搶救就診的規(guī)定安全事故發(fā)生后搶救傷員為第一要?jiǎng)?wù)，根據(jù)傷員傷害程度，立即送往符合醫(yī)療條件的就近醫(yī)院就診。七、事故應(yīng)急處理程序1、現(xiàn)場(chǎng)安全事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)人立即報(bào)告安全事故應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)組趙惠良、項(xiàng)目副經(jīng)理陳志龍、安全員薛建翰、工地施工負(fù)責(zé)人時(shí)興法，組長(zhǎng)啟動(dòng)本預(yù)案。2、應(yīng)急小組立即趕赴事故觀場(chǎng)開展救援、疏散、搶險(xiǎn)工作。3、妥善處理事故的善后工作，盡快組織恢復(fù)正常生產(chǎn)和生活。4、對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查、分析并以文字方式備案。 江陰市交通工程建設(shè)

28、總公司SZX-BXQ合同段北新橋項(xiàng)目部 二O一O年三月安全事故應(yīng)急處理組織機(jī)構(gòu)圖領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：盧文廳副組長(zhǎng)：曹蘭成現(xiàn)場(chǎng)搶救組：吳富良、時(shí)興法善后工作組：張建清、沈軍事故調(diào)查組：查洪炳、邢良群通訊聯(lián)系：急救中心： 120 項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人：趙惠良 手機(jī)：王耀興 手機(jī)：薛建翰 手機(jī)：拆橋作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人：王清平 手機(jī)：殷興祥 手機(jī)：申張線江陰段航道整治工程改建橋梁工程項(xiàng)目周莊鎮(zhèn)北新橋老橋拆除分包工程施工安全控制專項(xiàng)方案江蘇民豐爆破工程有限公司二O一O年三月十五日周莊鎮(zhèn)北新橋拆除施工安全控制專項(xiàng)方案一、安全控制概述1、安全管理目標(biāo)：人員傷亡率為0；限交通處事故率為0；火災(zāi)事故率為0；機(jī)械設(shè)備事故率為0；質(zhì)量

29、事故率為0；重傷事故控制在0.5%以下；2、工地管理目標(biāo)創(chuàng)安全達(dá)標(biāo)工地、文明工地。3、安全防范重點(diǎn)根據(jù)本工程特點(diǎn)，安全安全防范重點(diǎn)有以下幾個(gè)方面：防起重傷害事故；防觸電電擊事故；防機(jī)械傷害事故；防交通事故；防船舶撞擊事故。二、安全施工準(zhǔn)則1、總則（1）為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，為確保完成安全目標(biāo)，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和群防群治制度，確保在施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)過(guò)程中的人身和財(cái)產(chǎn)安全，減少事故的發(fā)生，項(xiàng)目部根據(jù)工程的特點(diǎn)，編制施工安全措施。（2）本準(zhǔn)則適用于周莊北新橋拆橋施工現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程的安全管理和控制。（3）本準(zhǔn)則依據(jù)中華人民共和國(guó)建筑法、江蘇省交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)文明施工的規(guī)定，以

30、及安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)程所編制。（4）本準(zhǔn)則規(guī)定的要求，是編制安全生產(chǎn)、施工安全必須包含的基本要求和內(nèi)容。施工過(guò)程中項(xiàng)目經(jīng)理部結(jié)合實(shí)際狀況加以充實(shí)，建立安全生產(chǎn)保證體系，確保拆橋施工安全。項(xiàng)目經(jīng)理部拆橋施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的管理，除執(zhí)行本準(zhǔn)則外，尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)法律、法規(guī)及有關(guān)的規(guī)定。（5）項(xiàng)目經(jīng)理部加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，建立并保持安全生產(chǎn)保證體系。拆橋施工安全準(zhǔn)則由項(xiàng)目經(jīng)理部建立，協(xié)作單位應(yīng)結(jié)合工程的特點(diǎn)，制定相應(yīng)的安全保證計(jì)劃，并納入接受項(xiàng)目經(jīng)理部安全生產(chǎn)準(zhǔn)則的管理。2、安全準(zhǔn)則（1）安全準(zhǔn)則的原則安全準(zhǔn)則應(yīng)符合拆橋施工生產(chǎn)管理現(xiàn)狀及特點(diǎn)，使之適合本標(biāo)準(zhǔn)要求。建立安全準(zhǔn)則并形成安全準(zhǔn)

31、則體系。準(zhǔn)則文件包括安全保證計(jì)劃；項(xiàng)目所屬上級(jí)制定的各類安全管理標(biāo)準(zhǔn)；相關(guān)的國(guó)家、行業(yè)、地方法律和法規(guī)文件；各類記錄、報(bào)表和臺(tái)帳。（2）安全生產(chǎn)策劃根據(jù)周莊北新橋拆橋施工的規(guī)模、結(jié)構(gòu)、環(huán)境、承包性質(zhì)、技術(shù)含量和施工風(fēng)險(xiǎn)程度等因素實(shí)施安全生產(chǎn)策劃，策劃內(nèi)容如下：a、 配備必要的設(shè)施、裝備和專業(yè)人員，確定控制和檢查手段、措施。b、 確定整個(gè)拆橋施工過(guò)程中應(yīng)執(zhí)行的文件、規(guī)范，如：水上作業(yè)、機(jī)械作業(yè)、臨時(shí)用電等作業(yè)規(guī)定。c、 雨、大風(fēng)天氣拆橋施工的安全技術(shù)措施。d、 確定危險(xiǎn)部位和過(guò)程，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)較大和專業(yè)性較強(qiáng)的分項(xiàng)工程進(jìn)行安全論證；同時(shí)采取相適應(yīng)的安全技術(shù)措施，并得到有關(guān)部門的認(rèn)可。e、 做出拆橋施工中的特殊性而需補(bǔ)充的安全操作規(guī)程。f、 指定拆橋施工各階段針對(duì)性安全技術(shù)交底文本。g、 制定安全記錄的表式， 確定搜集、 整理和記錄各種安全活動(dòng)的人員和職責(zé)。根據(jù)安全生產(chǎn)策劃結(jié)果編制安全保證計(jì)劃，安全保證計(jì)劃在拆橋施工組織設(shè)計(jì)中完整獨(dú)立體現(xiàn)。安全保證計(jì)劃實(shí)施前，須經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部確認(rèn)。確認(rèn)要求：a、 項(xiàng)目經(jīng)理主持安全保證計(jì)劃的審核。b、 執(zhí)行安全保證計(jì)劃的責(zé)任