高一第一次物理月考

1、高一物理試題【新課標(biāo)】考試時(shí)間：90分鐘注意事項(xiàng)：1答題前填寫好自己的姓名、班級(jí)、考號(hào)等信息2請(qǐng)將答案正確填寫在答題卡上第I卷（選擇題）一、不定項(xiàng)選擇1. 某物體沿一直線運(yùn)動(dòng)，其v-t圖象如圖所示，則下列說法中正確的是A第2s內(nèi)和第3s內(nèi)速度方向相反 B第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度方向相反C第3s內(nèi)速度方向與加速度方向相反 D第5s內(nèi)速度方向與加速度方向相反2. 下列圖象能正確反映物體在直線上運(yùn)動(dòng)，經(jīng)2 s又回到初始位置的是( )3. 某跳傘運(yùn)動(dòng)員從懸停在高空的直升機(jī)上跳下，他從跳離飛機(jī)到落地的過程中在空中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示，則下列對(duì)他的運(yùn)動(dòng)情況分析正確的是（）（A）010s加速

2、度向下，1015s加速度向上（B）010s、1015s內(nèi)都在做加速度逐漸減小的變速運(yùn)動(dòng)（C）010s內(nèi)下落的距離大于100m（D）10s15s內(nèi)下落的距離大于75m 4. 小行星撞擊地球的可能性盡管很小，但是人類不能掉以輕心。那么科學(xué)家在研究小行星撞擊地球的時(shí)候( )A地球和小行星都可以看做質(zhì)點(diǎn) B地球可以看做質(zhì)點(diǎn)，小行星不能看做質(zhì)點(diǎn)C小行星可以看做質(zhì)點(diǎn)，地球不能看做質(zhì)點(diǎn) D地球和小行星都不可以看做質(zhì)點(diǎn)第II卷（非選擇題）二、單項(xiàng)選擇5. 下列速度指瞬時(shí)速度的是（）子彈出膛的速度 足球被踢出時(shí)的速度火車通過甲、乙兩地間的速度 子彈頭過某點(diǎn)的速度（A） （B） （C）； （D）6. 下列有關(guān)于運(yùn)

3、動(dòng)學(xué)方面的說法中正確的是( ) A勻速運(yùn)動(dòng)就是速度大小不變的運(yùn)動(dòng)B加速度反映速度增加的大小C由于所研究的問題不同，同一物體有時(shí)可以看作質(zhì)點(diǎn)，有時(shí)不可以看作質(zhì)點(diǎn)D位移和路程是兩個(gè)不同的 物理量，物體在同一運(yùn)動(dòng)過程中的路程和位移大小一定不等7. 一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在某時(shí)刻前的t1時(shí)間內(nèi)位移大小為s1，在該時(shí)刻后的t2時(shí)間內(nèi)位移大小為s2，則物體的加速度大小為A B C D8. 一物體在A、B兩點(diǎn)的正中間由靜止開始運(yùn)動(dòng)(設(shè)不會(huì)超越A、B)，其加速度隨時(shí)間變化如圖4所示，設(shè)指向A的加速度方向?yàn)檎较?，若從出發(fā)開始計(jì)時(shí)，則物體的運(yùn)動(dòng)情況是 ( )A先向A運(yùn)動(dòng)，后向B，再向A，又向B,4 s末v0物

4、體在原處B先向A運(yùn)動(dòng)，后向B，再向A，又向B,4 s末v0物體在偏向A的某點(diǎn)C先向A運(yùn)動(dòng)，后向B，再向A，又向B,4 s末v0物體在偏向B的某點(diǎn)D一直向A運(yùn)動(dòng)，4 s末v0物體在偏向A的某點(diǎn)9. 下面描述的幾個(gè)速度中屬于瞬時(shí)速度的是（） 子彈以790m/s的速度擊中目標(biāo) 人體感受外界刺激而形成的信號(hào)沿神經(jīng)傳播的速度大約為l00m/s 一輛違章闖紅燈汽車上速度計(jì)的示數(shù)為80km/h 一輛汽車從北京開往塘沽，用了三小時(shí)，速度為50km/h A B C D10. 一個(gè)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體,從開始運(yùn)動(dòng)起,連續(xù)通過三段位移的時(shí)間分別是1 s、2 s、3 s，這三段位移的長度之比和這三段位移上

5、的平均速度之比分別是()A12232,123 B12333,12232C123,111 D135,12311. 2012年6月9日晚.受沿線焚燒秸桿產(chǎn)生煙霧影響,寧洛高速公路安徽省蒙城段發(fā)生多起多點(diǎn)車輛追 尾事故。假設(shè)髙速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛.甲車在前.乙車在后.速度均為 v0=30m/s.距離s0 = l00m.t=0時(shí)刻甲車遇緊急情況后，甲、乙兩車的加速度隨時(shí)間變化如圖所示.取 運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?下面說法锘誤的是（ ）A.t=6s時(shí)兩車等速 B.t=6s時(shí)兩車距離最近C.0-6s內(nèi)兩車位移之差為90m D.兩車0-9s在內(nèi)會(huì)相撞12. 如圖所示，斜面足夠長，小球從光滑的斜面

6、中間以v01 m/s的速度向上滑，已知小球加速度的大小為2m/s2，那么小球的速度大小為3 m/s需經(jīng)的時(shí)間為（ ）A.0.5sB.1.5sC.2sD.2.5s13. 如圖所示，飛行員跳傘后飛機(jī)上的其他飛行員(甲)和地面上的人(乙)觀察跳傘飛行員的運(yùn)動(dòng)后，引發(fā)了對(duì)跳傘飛行員運(yùn)動(dòng)狀況的爭論，下列說法正確的是（ ）A甲、乙兩人的說法中必有一個(gè)是錯(cuò)誤的B他們的爭論是由于選擇的參考系不同而引起的C研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)不一定要選擇參考系D參考系的選擇只能是相對(duì)于地面靜止的物體14. 下列說法中哪個(gè)說的是時(shí)間（）A.1999年12月20日零時(shí)中國政府開始對(duì)澳門恢復(fù)行使主權(quán)B.中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播節(jié)目每天播放約30

7、minC.中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播節(jié)目每天19：00開播D.某學(xué)校上早自習(xí)從6點(diǎn)55開始15. 做變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度為3 m/s，這表示()A質(zhì)點(diǎn)在過A點(diǎn)后1 s內(nèi)的位移是3 mB質(zhì)點(diǎn)在過A點(diǎn)前1 s內(nèi)的位移是3 mC質(zhì)點(diǎn)在以A點(diǎn)時(shí)刻為中間時(shí)刻的1 s內(nèi)的位移是3 mD若質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則以后每1 s內(nèi)的位移是3 m16. 在地面上某處將一金屬小球豎直向上拋出，上升一定高度后再落回原處，若不考慮空氣阻力，取向上為正方向，則下列圖象能正確反映小球的速度v、加速度a、位移x和動(dòng)能Ek隨時(shí)間變化關(guān)系的是 （）三、雙項(xiàng)選擇17. 一個(gè)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度為v1=4m/s

8、，2s后速度大小變10m/s，在這2s內(nèi)物體的加速度可能等于（） A3m/s2 B6m/s2 C-7m/s2 D7m/s218. 對(duì)下列各圖蘊(yùn)含的信息理解正確的是( )A圖甲的重力質(zhì)量圖像說明同一地點(diǎn)的重力加速度相同B圖乙的位移時(shí)間圖像表示該物體受力平衡C圖丙的重力勢能時(shí)間圖像表示該物體克服重力做功D圖丁的速度時(shí)間圖像表示該物體的合力隨時(shí)間增大19. 某市規(guī)定，汽車在學(xué)校門前馬路上的行駛速度不得超過40 km/h。一輛汽車在校門前馬路上遇緊急情況剎車，由于車輪抱死，滑行時(shí)在馬路上留下一道筆直的車痕，交警測量了車痕長度為9 m，又從監(jiān)控資料上確定了該車從剎車到停止的時(shí)間為1.5 s，下列判斷正確

9、的是（ ）A. 這輛車車速為12 m/s B. 這輛車車速為6 m/sC. 輛車沒有違章超速 D. 輛車違章超速20. 如圖甲所示是一種速度傳感器的工作原理圖，在這個(gè)系統(tǒng)中B為一個(gè)能發(fā)射超聲波的固定小盒子，工作時(shí)小盒子B向被測物體發(fā)出短暫的超聲波脈沖，脈沖被運(yùn)動(dòng)的物體反射后又被B盒接收，從B盒發(fā)射超聲波開始計(jì)時(shí)，經(jīng)時(shí)間t0再次發(fā)射超聲波脈沖，圖乙是連續(xù)兩次發(fā)射的超聲波的位移時(shí)間圖象，則下列說法正確的是A超聲波的速度為 B超聲波的速度為C物體的平均速度為 D物體的平均速度為21. 如圖甲所示，在粗糙程度相同的水平面上，物體A在水平向右的拉力F的作用下做直線運(yùn)動(dòng)，其速度時(shí)間圖象如圖乙所示，下列判斷

10、正確的是（ ）A在01 s內(nèi)，拉力F不斷增大B在13 s內(nèi)，拉力F的大小恒定C在34 s內(nèi)，加速度大小不斷增大D在04 s內(nèi)，物體的位移大小為3 m22. 如圖所示，水平地面上有固定兩塊木板AB、BC ，緊挨在一起，木板AB的長度是BC的三倍，一顆子彈以初速度從A端射入木板，并恰能從C端射出，用的時(shí)間為，子彈在木板中的運(yùn)動(dòng)可以看成是勻變速運(yùn)動(dòng)，則以下說法中正確的是（ ）ABCA子彈到B點(diǎn)的速度為 B子彈到B點(diǎn)的速度為C. 子彈從A到B的時(shí)間為 D子彈從A到B的時(shí)間為 四、實(shí)驗(yàn)題23. 為了測定木塊A和木板B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn)，圖甲為其實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中的主要操作

11、有：A用彈簧秤測出木塊A的重力為G=6.00 N；B用彈簧秤測出木板B的重力為G=9.25 N；C按圖甲的裝置安裝器材，安裝過程中用手按住木塊和木板；D松開按住木塊和木板的手，讓其運(yùn)動(dòng)，并立刻讀出彈簧秤的示數(shù)。該同學(xué)的上述操作中有一個(gè)步驟是多余的，有一個(gè)步驟存在錯(cuò)誤。多余的步驟是 ，存在錯(cuò)誤的步驟是 。（填步驟序號(hào)）在聽取意見后，該同學(xué)按正確方法操作，讀數(shù)時(shí)彈簧秤的指針位置如圖乙所示，其示數(shù)為 N。根據(jù)該同學(xué)的測量數(shù)據(jù)，可得到木塊A和木板B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 。24. 關(guān)于用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律的實(shí)驗(yàn)，下列說法中錯(cuò)誤的是()A打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在長木板上，且靠近滑輪一端B開始實(shí)驗(yàn)

12、時(shí)小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一端C應(yīng)先接通電源，待打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車D牽引小車的鉤碼個(gè)數(shù)不可太多五、填空題25. 在研究“勻變速度直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，不慎將選好紙帶的前面一部分破壞了，剩下的一段紙帶上各相鄰點(diǎn)間的距離已測出并標(biāo)在圖上。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)圖中第5點(diǎn)時(shí)的速度為_m/s運(yùn)動(dòng)的加速度為_。（結(jié)果保留三位有效數(shù)字） 26. 甲汽車以v=10m/s的速度行駛著，當(dāng)它經(jīng)過靜止的乙車時(shí)，乙車開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)追趕甲車，其加速度大小為a=2m/s2，則乙開始運(yùn)動(dòng)_S時(shí)甲和乙相距最遠(yuǎn)；這個(gè)最大間距是_m。27. 在“測定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)的操作步驟如

13、下，其中錯(cuò)誤或遺漏的步驟有(遺漏可編上序號(hào)F、G)_A拉住紙帶，將小車移到靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處先放開紙帶，再接通電源B將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上，并接好電源C把一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩跨過定滑輪，下面吊著適當(dāng)重的鉤碼D取下紙帶E將紙帶固定在小車尾部，并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔將以上步驟完善并按合理順序填寫在橫線上_28. 顯像管中的電子束在從陰極射到陽極的過程中，經(jīng)過2×10-5s速度由0增加到107m/s，其加速度為 。29. 下圖給出了汽車從A點(diǎn)出發(fā)到B點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖線，據(jù)圖線填空：（1）在0 s40s內(nèi)汽車做_運(yùn)動(dòng)；加速度是_。（2）在40 s120 s內(nèi)汽車做_運(yùn)動(dòng)；加速度是

14、_（3）在120 s200 s內(nèi)汽車做_運(yùn)動(dòng)；加速度是_；發(fā)生的位移是_。（4）由圖中得到汽車從A點(diǎn)開始到速度大小為10 m/s 時(shí)所需的時(shí)間是_。30. 借助運(yùn)動(dòng)傳感器可用計(jì)算機(jī)測出物體運(yùn)動(dòng)的速度。 如圖所示，傳感器系統(tǒng)由兩個(gè)小盒子A、B組成，A盒裝有紅外線發(fā)射器和超聲波發(fā)射器，它裝在被測物體上，每隔0.03 s可同時(shí)發(fā)射一個(gè)紅外線脈沖和一個(gè)超聲波脈沖；B盒裝有紅外線接收器和超聲波接收器，B盒收到紅外線脈沖時(shí)開始計(jì)時(shí)(紅外線的傳播時(shí)間可以忽略不計(jì))，收到超聲波脈沖時(shí)計(jì)時(shí)停止。在某次測量中，B盒記錄到的連續(xù)兩次的時(shí)間分別為0.15 s和0.20 s，根據(jù)你知道的知識(shí)，該物體運(yùn)動(dòng)的速度為 ms，

15、運(yùn)動(dòng)方向是 。(背離B盒還是靠近B盒,聲速取340 ms)六、計(jì)算題31. 一個(gè)物體沿直線運(yùn)動(dòng)，其速度隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖所示求： (1)該物體的加速度多大？(2)該物體運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系式是什么？32. 下圖是駕駛員守則中的安全距離圖示和部分安全距離表格：車速（km/h）反應(yīng)距離s(m)剎車距離x (m)停車距離L(m)40101020601522.537.580A=（ ）B=（ ）C=（ ）請(qǐng)根據(jù)圖表計(jì)算如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間一定，請(qǐng)寫出解題過程并在表格中填上A的數(shù)據(jù)；如果路面情況相同，請(qǐng)寫出解題過程并在表格中填上B、C的數(shù)據(jù)；如果路面情況相同，一名喝了酒的駕駛員發(fā)現(xiàn)前面50m處有一隊(duì)

16、學(xué)生正在橫穿馬路，此時(shí)他的車速為72km/h，而他的反應(yīng)時(shí)間比正常時(shí)慢了0.1s，請(qǐng)問他能在50m內(nèi)停下來嗎？參考答案一、不定項(xiàng)選擇1.【答案】BCD 【解析】根據(jù)題圖，物體在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的速度均取正值，這說明物體的速度方向相同，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；根據(jù)v-t圖象在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的的斜率符號(hào)相反可知，物體在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度方向相反，選項(xiàng)B正確；在第3s內(nèi)和第5s內(nèi)，物體均做減速運(yùn)動(dòng)，物體的速度方向與加速度方向均相反，選項(xiàng)CD正確。本題答案為BCD。2.【答案】AC【解析】3.【答案】ABC【解析】試題分析：從圖象可以看出，空降兵先做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng)，再做加速度不斷減小的減速

17、運(yùn)動(dòng)，最后勻速運(yùn)動(dòng)；根據(jù)速度時(shí)間圖線與坐標(biāo)軸包圍的面積表示位移以及圖線上某點(diǎn)的切線的斜率表示該時(shí)刻加速度來進(jìn)行分析010s過程中運(yùn)動(dòng)員做加速運(yùn)動(dòng)，所以速度方向和加速度方向相同，即加速度方向向下，1015s過程中，運(yùn)動(dòng)員做減速運(yùn)動(dòng)，所以速度方向和加速度方向相反，所以加速度方向向上，A正確，圖像的斜率表示運(yùn)動(dòng)的加速度，從圖像中可看出010s、1015s內(nèi)圖像的斜率都是減小的，所以運(yùn)動(dòng)員的加速度是減小的，B正確，圖像的面積表示運(yùn)動(dòng)的位移，所以010s內(nèi)下落的距離大于100m，10s15s內(nèi)下落的距離小于，75m， C正確，D錯(cuò)誤考點(diǎn)：考查了對(duì)v-t圖像的理解點(diǎn)評(píng)：本題關(guān)鍵根據(jù)速度時(shí)間圖象得到物體的運(yùn)

18、動(dòng)規(guī)律，然后結(jié)合速度時(shí)間圖線與坐標(biāo)軸包圍的面積表示位移以及圖線上某點(diǎn)的切線的斜率表示該時(shí)刻加速度來進(jìn)行分析4.【答案】D【解析】在研究小行星撞擊地球時(shí)，要研究兩者碰撞的位置及碰撞所產(chǎn)生的后果，此時(shí)兩者的體積和大小均不能忽略，故選D二、單項(xiàng)選擇5.【答案】A【解析】6.【答案】C【解析】勻速運(yùn)動(dòng)是指速度的大小和方向都不變的運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤，加速度表示物體速度變化快慢的物理量，B錯(cuò)誤，在研究地球自轉(zhuǎn)的時(shí)候，地球不能看做質(zhì)點(diǎn)，在研究地球的公轉(zhuǎn)時(shí)，地球可以看做質(zhì)點(diǎn),C正確，當(dāng)物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體的路程等于位移大小，D錯(cuò)誤故選D考點(diǎn)：考查了對(duì)勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度，質(zhì)點(diǎn)，位移和路程的理解點(diǎn)評(píng)：基礎(chǔ)題，關(guān)

19、鍵是對(duì)這些概念深入理解，特別勻速直線運(yùn)動(dòng)，是指速度恒定，速度包括大小和方向7.【答案】A【解析】以題中的“某時(shí)刻”為零時(shí)刻，根據(jù)位移時(shí)間公式，該時(shí)刻后的t2時(shí)間內(nèi)位為：假設(shè)時(shí)間倒流，該時(shí)刻前t1時(shí)間內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，故其位移為：聯(lián)立兩式子可得故選A，考點(diǎn)：考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用點(diǎn)評(píng)：對(duì)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)，有初速度、末速度、加速度、位移、時(shí)間5個(gè)物理量，可以以其中的任意4個(gè)量組成一個(gè)公式，目前教材推出4個(gè)，缺少初速度的公式雖然沒有給出，但可以運(yùn)用”逆向思維法”由位移時(shí)間關(guān)系公式得出8.【答案】D【解析】各秒內(nèi)加速度的大小均為1 m/s2，故各秒內(nèi)均為勻變速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程是先加速再減速

20、，到0再加速后又減速到0，如此反復(fù)9.【答案】B【解析】10.【答案】B【解析】根據(jù)位移公式xat2，從開始運(yùn)動(dòng)起，連續(xù)通過的三段位移分別為x1ata、x2a(t2t1)2ata、x3a(t3t2t1)2a(t1t2)2a，再根據(jù)平均速度公式可得選項(xiàng)B正確11.【答案】D【解析】由加速度圖像可畫出兩車的速度圖像，如答圖2所示。由圖像可知，t=6s時(shí)兩車等速，此時(shí)距離最近，圖中陰影部分面積為06s內(nèi)兩車位移之差，100m，不會(huì)相撞12.【答案】C【解析】小球沿斜面上滑，速度先減小為零，則t10.5 s然后小球又沿斜面加速下滑，由vtv0at得t2s1.5 s所用時(shí)間tt1t22 s。13.【答案

21、】B【解析】14.【答案】C【解析】15.【答案】D【解析】瞬時(shí)速度是物體在某一時(shí)刻或某一位置的速度，不能反映一段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況，只有當(dāng)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，才可以根據(jù)瞬時(shí)速度看出物體在一段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)情況。故D對(duì)。16.【答案】A【解析】三、雙項(xiàng)選擇17.【答案】AC【解析】定初速度的方向?yàn)檎较颍?s后的速度方向與初速度方向相同，；若2s后的速度方向與初速度方向相反，。故選AC18.【答案】AB【解析】圖甲的重力質(zhì)量圖像說明重力與質(zhì)量成正比，其比值就是重力加速度，說明同一地點(diǎn)的重力加速度相同，A對(duì)；圖乙的位移時(shí)間圖像說明物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，表示該物體受力平衡，B正確；圖丙的重力勢能隨時(shí)

22、間減小，表示重力對(duì)物體做功，C錯(cuò)；圖丁的速度時(shí)間圖像斜率變小，說明加速度變小，表示該物體的合力隨時(shí)間變小，D錯(cuò)?？键c(diǎn)：圖象分析19.【答案】AC【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度均勻變化的特點(diǎn)，由剎車后的滑行距離(車痕長度)和滑行時(shí)間，可以算出滑行過程中的平均速度=6 m/s又，從而算出初速度v0。所以v0212 m/s43.2 km/h40 km/h可知此車超速了。20.【答案】AD【解析】21.【答案】BC【解析】在01 s內(nèi)，加速度恒定，所以拉力F不變，A錯(cuò)；在13 s內(nèi)，勻速運(yùn)動(dòng)，拉力F的大小恒定，B對(duì)，在34 s內(nèi)，傾斜程度變大，加速度大小不斷增大，C對(duì)；在04 s內(nèi)，物體的位移大小為

23、其圍成面積，其中梯形面積是3m，但實(shí)際面積肯定大于3，所以D錯(cuò)考點(diǎn)：v-t圖像點(diǎn)評(píng)：本題考查理我關(guān)于v-t圖像的理解，傾斜程度代表位移、所圍成面積代表這段時(shí)間內(nèi)通過的位移。22.【答案】BD【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論，勻減速過程可以看作逆向勻加速過程。對(duì)于初速度為零的勻加速過程，第一個(gè)t和第二個(gè)t的位移之比為1:3,據(jù)此可以證明AB時(shí)間等于BC時(shí)間，子彈從A到B的時(shí)間為，所以B點(diǎn)的速度等于整段平均速度，即，BD正確?？键c(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論點(diǎn)評(píng)：此類題型要求了一定的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論，通過推論判斷出兩段時(shí)間相等，進(jìn)而通過推論求出時(shí)間之比以及平均速度等四、實(shí)驗(yàn)題23.【答案】B D 2.10 0.35【解析】B選項(xiàng)在此實(shí)驗(yàn)中是沒有必要的，所以不需要測量。D選項(xiàng)松開按住木塊和木板的手，讓其運(yùn)動(dòng)，不應(yīng)該立刻讀出彈簧秤的示數(shù)，需要等運(yùn)動(dòng)狀態(tài)穩(wěn)定后讀數(shù)；由圖可知彈簧秤的讀數(shù)為2.10牛。24.【答案】A【解析】打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與滑輪間的距離盡可能要大，小車盡可能靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，都是為了使小車運(yùn)動(dòng)