受電弓中修標準化作業(yè)程序

1、第一冊·電力機車中修標準化驗收作業(yè)程序 一、引用標準 該書中有關(guān)技術(shù)標準為國標，部標，鐵路機車驗收規(guī)程，電力機車大修規(guī)程，電力機車段修規(guī)程頒布標準。部分資料引用，產(chǎn)品圖紙及相關(guān)生產(chǎn)廠家的技術(shù)標準、工藝、范圍、文件。二、驗收條件 1機車、機車配件段修后交驗，必須符合“電力機車段修規(guī)程”有關(guān)規(guī)定。 2規(guī)定的檢修記錄、主要工序的檢測記錄、探傷記錄和例行試驗記錄均符合有關(guān)規(guī)定。質(zhì)量檢查員填寫的“質(zhì)量檢查員檢查記錄”齊全。 3機車高、低壓試驗后，須經(jīng)質(zhì)量檢查員確認機車各部正常，符合有關(guān)質(zhì)量標準和運用規(guī)程要求。 4機車試運前，質(zhì)量檢查員按照有關(guān)規(guī)定和標準檢查確認達到運用狀態(tài)后，簽認“機車試運申請

2、單”。三、竣工交驗 1產(chǎn)品實施竣工交驗必須是經(jīng)質(zhì)量檢查員按照有關(guān)規(guī)定檢查確認已合格的產(chǎn)品，機車竣工交驗前，須填寫“機車交驗申請單”，配件修后交驗前，須填寫“配件交驗申請單”。 2驗收員根據(jù)“交驗申請單”核對各種技術(shù)數(shù)據(jù)、合格證件是否齊全，主要工序的檢測記錄、探傷記錄、例行試驗數(shù)據(jù)是否符合有關(guān)技術(shù)標準。 3驗收員按“標準化驗收作業(yè)程序”的規(guī)定進行竣工驗收，并隨機抽樣進行性能測試。 4經(jīng)驗收合格的機車或配件，驗收員在“交驗申請單”上簽注意見，在“機車驗收竣工記錄”上加蓋驗收員名章，簽發(fā)驗收時分。在“配件合格證”上加蓋驗收員代號章。 5在驗收過程中，對于發(fā)現(xiàn)的重要質(zhì)量問題或一次交驗未達到質(zhì)量標準的產(chǎn)

3、品，驗收員應(yīng)發(fā)放“交驗問題通知單”。承修部門應(yīng)及時組織返修，返修后經(jīng)質(zhì)量檢查員檢查合格后，再次由交驗代表憑“交驗問題通知單”向驗收室提請驗收。序號驗收部位驗收內(nèi)容及要求技術(shù)標準檢測手段備注新造中修1軸承狀態(tài)軸承內(nèi)外套圈、滾動體、工作表面及套圈的配 合面須光潔，不許有裂紋，銹蝕、剝離、疲勞起層等缺陷目測軸承保持架不許有裂紋、飛邊、變形。油封緊密、軸承潤滑狀態(tài)良好，轉(zhuǎn)動靈活。2弓頭部分板條不許有嚴重缺損，滑板表面無銹蝕、變形目測滑板條與滑板托安裝應(yīng)密貼、牢固，安裝螺栓不得凸出?；鍡l間應(yīng)平滑過渡。 中修時滑板滑條更新。誘導(dǎo)角應(yīng)完好緊固，滑板條與誘導(dǎo)角'應(yīng)平滑過渡彈簧盒狀態(tài)良好；弓頭的活動部

4、分在任何高度，均能靈活動作。目測彈簧盒彈簧無銹蝕、變形；自由高度為：74±4 74±4 直尺滑板托、框架、弓角(連接板)不準有裂損、扭曲、變形、銹蝕；滑板托頂面平整。目測滑板條接縫應(yīng)錯開，交錯距離為：4040直尺B滑板條厚度為： 1010塞尺滑板條之間接縫間隙： 11滑板條與弓角(連接板)間隙：1.01.51.01.5滑板條與誘導(dǎo)角間隙： l 15滑板支架動作靈活無阻滯現(xiàn)象，彈性良好。 手動3鉸鏈機構(gòu)瓷瓶表面光潔、不得有裂紋和放電燒痕。手動B瓷瓶表面缺損面積(cm2)3測量瓷瓶表面缺損面積在3 cm2以內(nèi)可涂漆處理，大于3 cm2時，涂漆后須做75kV耐壓試驗。耐壓試驗記錄

5、表面缺損面積大于30 cm2時，須更換新品。底架及鉸鏈機構(gòu)各部件不得有彎曲、變形、裂紋，各桿接頭連接良好，無松動。目測各軸、銷及套不得有不正常磨耗。更換新滑環(huán)銷。升弓彈簧無裂紋及局部拉伸變形。 升弓彈簧自由高度為：400±5 395416直尺SS4改型電力機車中修標準化驗收作業(yè)程序3受電弓序號驗收部位驗收內(nèi)容及要求技術(shù)標準檢測手段備注新造中修3鉸鏈機構(gòu)升弓彈簧調(diào)整螺栓絲桿良好、無銹蝕。目測鋼絲拉繩無銹蝕、斷股，安裝良好。 分流線安裝緊固，接觸良好，截面缺損()10目測阻尼器無漏油、偏磨，膠墊無老化。 目測二次中修更新阻尼器。 鉸鏈機構(gòu)各桿連接部分焊接良好，無裂紋、變形。 目測傳動風(fēng)缸

6、內(nèi)壁無拉傷、裂損、銹蝕。 目測活塞、皮碗無變形、裂紋，活塞螺母緊固。二次中修更換傳動風(fēng)缸皮碗。直尺降弓彈簧自由高度為：內(nèi)圈彈簧：575±5 560580外圈彈簧： 595±5 585602降弓彈簧無銹蝕、裂損、變形。降弓彈簧無銹蝕、裂損、變形。目測檢查軸承狀態(tài)良好，添力西潤滑脂。目測油堵齊全、油路暢通、油潤良好。各關(guān)節(jié)軸轉(zhuǎn)動靈活，曠動量為：l 塞尺4控制機構(gòu)緩沖閥體及鋼球無銹蝕，表面無拉傷。 目測槽口無變形，閥體無裂紋。 皮碗無裂損、老化及變形。電磁控制閥作用良好。 目測B節(jié)流閥、快排閥作用良好 各連線無破損，連接良好。目測5受電弓的性能試驗在傳動風(fēng)缸供風(fēng)壓力為最低風(fēng)壓52

7、0kPa時，滑板能順利升至最大高度：2600 卷尺B升降弓過程中無阻滯現(xiàn)象。并且傳動風(fēng)缸桿不得抖動。 目測B升降弓時，初始階段動作快，終了階段動作慢無阻滯停留現(xiàn)象，并與兩止擋同時接觸，對接觸網(wǎng)和底架無有害沖擊。兩止擋的水平高度差：55測量B續(xù)上表序號驗收部位驗收內(nèi)容及要求技術(shù)標準檢測手段備注新造中修5受電弓的性能工作高度50022505002250目測從0180mm高度升弓時間：升弓時間(s)： 6868秒表B降弓時間(s)： 5757檢查滑板橫動量(弓頭橫向擺動幅度)： 30 目測滑板與水平面的傾斜角度應(yīng)保持在(。)：30在工作高度5002250mm及額定風(fēng)壓下，測量受電弓的靜態(tài)接觸壓力及壓

8、力差：接觸壓力：70±10 70±10 測力計法碼B弓頭單向運動(上升或下降)時的壓力差： 10 15弓頭在同一高度上升或下降時的壓力差：1518弓頭中心須沿其垂直中心線上下靈活移動；弓頭在工作高度范圍內(nèi)橫向保持水平。測量檢查滑板水平高度在1250mm工作長度范圍內(nèi)，其高度偏差為：510滑板在工作高度范圍內(nèi)中心線與車頂中心線偏差：2020測量滑板在降弓位置時，從支撐絕緣子底面至滑板頂部尺寸： 598+5-106氣密試驗傳動風(fēng)缸與儲氣缸相連在最大工作風(fēng)壓1000kPa下，通風(fēng)10min泄漏量為()：5試驗臺測量記錄 B續(xù)上表受電弓學(xué)習(xí)情境詳表學(xué)習(xí)領(lǐng)域10 電力機車檢修總課時：

9、112學(xué)習(xí)情境10.3 電力機車車頂電器設(shè)備的檢修課 時：20學(xué)習(xí)目標：1. 熟悉電力機車車頂電器檢修技術(shù)要求和范圍2. 掌握受電弓、主斷路器的專用檢修設(shè)備和一般檢修設(shè)備的使用。3. 掌握電力機車受電弓、主斷路器等檢修的專業(yè)知識和專業(yè)技能。4. 按“準備、解體、檢修、組裝、試驗”五步驟實施檢修，根據(jù)檢修規(guī)程和作業(yè)指導(dǎo)書，按照五步驟和電力機車檢修工藝文件，對受電弓、主斷路器進行檢修作業(yè)。5. 培養(yǎng)勞動組織能力6. 培養(yǎng)團隊協(xié)作能力7. 培養(yǎng)安全操作規(guī)范的意識主要內(nèi)容教學(xué)方法建議1、能夠?qū)﹄娏C車受電弓、主斷路器等車頂設(shè)備進行日常維護和參數(shù)調(diào)整，并且能夠進行中修的車上解體和車下部件的解體工作，并明

10、確檢修的主題內(nèi)容及適應(yīng)范圍2、能夠描述電力機車受電弓、主斷路器檢修的工藝過程和檢修方法，用方框圖說明。并對照主要技術(shù)參數(shù)進行相應(yīng)的檢查3、結(jié)合電力機車受電弓、主斷路器解體與裝配過程，說明所需要的專業(yè)檢修設(shè)備、普通工具、需用材料4、正確使用主斷路器試驗臺、受電弓試驗臺，并能對受電弓、主斷路器進行檢查調(diào)試試驗，要求寫出試驗步驟和質(zhì)量要求（性能檢查試驗）5、根據(jù)電力機車檢修工藝對受電弓、主斷路器進行檢修（外觀檢查、故障檢查、性能檢查），并能說明簡單的修復(fù)方法、確定檢修范圍、填寫檢修報告（工作單）6、編寫受電弓、主斷路器等檢修作業(yè)指導(dǎo)書（作業(yè)順序及內(nèi)容、技術(shù)標準、作業(yè)要求、質(zhì)量要求、安全要求、職責(zé)、信

11、息流、適應(yīng)范圍）1、掌握電力機車受電弓、主斷路器等檢修機務(wù)段修修程及相關(guān)技術(shù)文件，明確其檢修周期（輔修、小修、中修、大修）和檢修范圍2、能夠?qū)κ茈姽?、主斷路器實施檢修，并且在組裝前按驗收標準進行相應(yīng)的驗收試驗3、將已檢修好的受電弓、主斷路器送驗收員、質(zhì)檢員、交車工長的作業(yè)狀態(tài)檢查和質(zhì)量驗證，供電力機車組裝宏觀教學(xué)方法：Ø 引導(dǎo)文法微觀教學(xué)方法：Ø 講述法Ø 任務(wù)教學(xué)法Ø 小組討論法Ø 實踐操作法教學(xué)材料實訓(xùn)室及工具學(xué)生知識與能力準備教師知識與能力要求考核與評價備 注Ø 任務(wù)書10.3Ø 引導(dǎo)文10.3Ø 指導(dǎo)作業(yè)文

12、件Ø 演示視頻文件Ø 車頂電器檢修作業(yè)工藝卡Ø 主斷路器、受電弓檢修作業(yè)指導(dǎo)書Ø 主型電力機車檢修驗收標準Ø 評價表Ø 電力機車檢修車間Ø 仿真交互檢修軟件Ø 多媒體軟件Ø 機務(wù)段檢修車間Ø 受電弓、主斷路器檢修工作臺Ø 相應(yīng)的試驗設(shè)備Ø 電力機車主斷路器、受電弓檢修準備工作Ø 檢修工藝文件理解能力Ø 常用車頂電器檢修基本知識Ø 鐵路機車檢修的基礎(chǔ)知識Ø 能分析任務(wù)書Ø 熟悉電力機車車頂電器檢修作業(yè)流程Ø 熟悉機車檢

13、修前進的準備工作Ø 掌握受電弓、主斷路器檢修工藝Ø 能實施受電弓、主斷路器等電器檢修評價內(nèi)容：Ø 基本知識技能水平評價Ø 方案設(shè)計能力評價Ø 任務(wù)完成情況評價Ø 團隊合作能力評價Ø 工作態(tài)度評價Ø 按職業(yè)標準作業(yè)評價評價方式：Ø 學(xué)生自評Ø 小組成員互評Ø 教師評價Ø 本任務(wù)旨在該學(xué)習(xí)領(lǐng)域培養(yǎng)學(xué)生團隊合作能力、溝通能力、受電弓、主斷路器檢修組織實施能力等Ø 老師需合理引導(dǎo)學(xué)生完成小組討論，學(xué)習(xí)受電弓、主斷路器檢修、試驗、驗收等作業(yè)過程，引導(dǎo)文設(shè)計全面，詳細引導(dǎo)學(xué)生掌

14、握車頂電器檢修的全部工作過程所需知識技能教學(xué)組織步驟主要內(nèi)容教學(xué)方法建議學(xué)時分配（1學(xué)時45min）資訊1. 下發(fā)電力機車車頂電器檢修的任務(wù)書10.32. 描述電力機車車頂電器設(shè)備檢修模塊的學(xué)習(xí)目標3. 交代電力機車受電弓、主斷路器、高壓連接器、避雷器學(xué)習(xí)情境的具體任務(wù)和模擬檢修的仿真軟件等學(xué)習(xí)資源4. 發(fā)放電力機車車頂電器設(shè)備檢修模塊的相關(guān)學(xué)習(xí)資料5. 組織學(xué)生分組6. 回答學(xué)生提問1. 講述法2. 任務(wù)教學(xué)法3. 小組討論法2計劃1、按團隊分析任務(wù)，對電力機車車頂電器設(shè)備的檢修模塊的任務(wù)進行認真的討論和研究2、根據(jù)討論結(jié)果撰寫出完成電力機車車頂電器設(shè)備的檢修模塊任務(wù)的初步方案3、師生共同磋

15、商電力機車車頂電器設(shè)備的檢修模塊任務(wù)的方案1. 任務(wù)教學(xué)法2. 演示法3. 小組討論法4. 檢索法5. 引導(dǎo)文法4決策1、按團隊分析任務(wù)，對電力機車車頂電器設(shè)備的檢修模塊的任務(wù)進行認真的討論和研究2、根據(jù)討論結(jié)果撰寫出完成電力機車車頂電器設(shè)備的檢修模塊任務(wù)的初步方案3、師生共同磋商電力機車車頂電器設(shè)備的檢修模塊任務(wù)的方案1. 任務(wù)教學(xué)法2. 引導(dǎo)文法3. 仿真法4. 小組討論法4實施1、獨立完成受電弓、主斷路器各自負責(zé)部分知識資料收集、資料學(xué)習(xí)、資料整理（段規(guī)、修程），并且進行消化吸收工作2、編寫電力機車受電弓、主斷路器的檢修的組織及檢修的工藝文件3、制定電力機車受電弓、主斷路器的檢修所需的主要裝備（包括非標設(shè)備）及電力機車檢修作業(yè)指導(dǎo)書4、利用多媒體教學(xué)軟件模擬受電弓、主斷路器的檢修演練，同時在牽引電器演練實訓(xùn)室進行檢修作業(yè)5、根據(jù)作業(yè)程序的要求做到檢修認真、仔細、負責(zé)，并確認檢修各項步驟到位，按照質(zhì)量要求做好電力機車各項的檢修工作6、編寫電力機車受電弓、主斷路器常見故障及處理方法1. 演示法2. 實踐操作法8機務(wù)段完成檢查1. 學(xué)生小組按照電力機車車頂電器設(shè)備的檢修工作內(nèi)容進行學(xué)生自評和互評，檢查電力機車受電弓、主斷路器檢修完好