高中物理 運(yùn)動(dòng)合成和分解課件 1新人教版必修2

1、曲線運(yùn)動(dòng)曲線運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的合成與分解運(yùn)動(dòng)的合成與分解 機(jī)械運(yùn)動(dòng)可以劃分為平動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)，而平動(dòng)又可以劃分為直線運(yùn)動(dòng)和曲線運(yùn)動(dòng)，所以曲線運(yùn)動(dòng)屬于平動(dòng)形式，做曲線運(yùn)動(dòng)的物體仍然可以看成一個(gè)質(zhì)點(diǎn)，曲線運(yùn)動(dòng)比直線運(yùn)動(dòng)更為普遍。例如，車輛拐彎；月球繞地球約27天轉(zhuǎn)一圈；地球繞太陽約一年轉(zhuǎn)一周；太陽繞銀河系中心約2.2億年轉(zhuǎn)一周。問題1：繩拉小球在光滑的水平面上做圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)繩斷后小球?qū)⒀厥裁捶较蜻\(yùn)動(dòng)？現(xiàn)象：沿切線方向飛出原因：繩斷后小球速度方向不再發(fā)生變化，由于慣性，從即刻起小球做勻速直線運(yùn)動(dòng)，沿切線飛出。演示實(shí)驗(yàn)：砂輪磨刀使火星沿切線飛出 讓撐開的帶有雨滴的雨傘旋轉(zhuǎn)，雨滴沿傘邊切線方向飛出。 總結(jié)：曲線運(yùn)動(dòng)中

2、，速度方向是時(shí)刻改變的，在某時(shí)刻的即時(shí)速度方向在曲線的這一點(diǎn)的切線方向上。曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng) 問題2：如果合外力與速度在同一直線上，物體將做什么樣的運(yùn)動(dòng)？變速直線運(yùn)動(dòng)問題3：繩拉小球在光滑水平面上做速度大小不變的圓周運(yùn)動(dòng)，繩子的拉力T起什么作用？改變速度方向演示實(shí)驗(yàn)：讓小鐵球從斜槽上滾下，小球?qū)⒀刂本€OO運(yùn)動(dòng)。然后在垂直O(jiān)O的方向上放條形磁鐵，使小球再從斜槽上滾下，小球?qū)⑵x原方向做曲線運(yùn)動(dòng)。又例如讓小球從桌面上滾下，離開桌面后做曲線運(yùn)動(dòng)曲線運(yùn)動(dòng)的條件：合外力與速度不在同一直線上時(shí)，物體做曲線運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)的合成和分解1。演示實(shí)驗(yàn) 2。運(yùn)動(dòng)的合成分解法則平行四邊形法則 用

3、分運(yùn)動(dòng)的位移、速度、加速度求合運(yùn)動(dòng)的位移、速度、加速度等叫運(yùn)動(dòng)的合成。反之由合運(yùn)動(dòng)求分運(yùn)動(dòng)的位移速度、加速度等叫運(yùn)動(dòng)的分解。運(yùn)動(dòng)的合成與分解遵守矢量運(yùn)算法則，即平行四邊形法則。3。用分運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)判斷合運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)及軌跡首先將兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的初始運(yùn)動(dòng)量及外力進(jìn)行合成，然后用合運(yùn)動(dòng)的初速度及合運(yùn)動(dòng)所受的合外力的方向關(guān)系進(jìn)行判斷。 例題：河寬H，船速為v船，水流速度為v水，船速v船與河岸的夾角為，如圖9所示。求渡河所用的時(shí)間，并討論=？時(shí)渡河時(shí)間最短。怎樣渡河，船的合位移最??？分析： 用船在靜水中的分運(yùn)動(dòng)討論渡河時(shí)間比較方便，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性，渡河時(shí)間 當(dāng)v船v水時(shí)，v合垂直河岸，合位移最短等于河寬H，根

4、 o下列說法中正確的是（）A曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)B變速運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)C勻速圓周運(yùn)動(dòng)就是速度不變的運(yùn)動(dòng)D勻速圓周運(yùn)動(dòng)就是角速度不變的運(yùn)動(dòng)1關(guān)于運(yùn)動(dòng)合成的下列說法中正確的是（） A合速度的大小一定比每個(gè)分速度的大小都大B合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間等于兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間之和C兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定也是勻速直線運(yùn)動(dòng)D只要兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng)，合運(yùn)動(dòng)一定也是直線運(yùn)動(dòng)2某人站在勻速運(yùn)行的自動(dòng)扶梯上，經(jīng)時(shí)間t1恰好到達(dá)樓上若自動(dòng)扶梯停止運(yùn)動(dòng)，此人沿梯上行，則需經(jīng)時(shí)間t2到達(dá)樓上如果自動(dòng)扶梯正常運(yùn)行，人仍保持原來的步伐沿梯而上，則到達(dá)樓上的時(shí)間為（ ） 3游泳運(yùn)動(dòng)員以恒定的速率垂直河岸橫渡當(dāng)水速突然增大時(shí)，對(duì)

5、運(yùn)動(dòng)員橫渡經(jīng)歷的路程、時(shí)間發(fā)生的影響是( )A路程增長、時(shí)間增長 B路程增長、時(shí)間縮短 C路程增長、時(shí)間不變 D路程與時(shí)間均與水速無關(guān)4汽船順流從甲地到乙地，歷時(shí)3h，返回時(shí)需6h，如汽船關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)順流從甲地漂到乙地，則所需時(shí)間為( )A3h B6h C9h D12h5河寬420m，船在靜水中速度為 4ms，水流速度是 3ms，則船過河的最短時(shí)間為 A140s B105s C84s 6一條小船保持對(duì)水恒定的速度過河若船頭垂直河岸劃行，經(jīng)10min到達(dá)正對(duì)岸下游120m處；若船頭指向與上游河岸成角劃行，經(jīng)12.5min到達(dá)正對(duì)岸，則水速u=_，=_，船對(duì)水的速度v=_，河寬l=_7一條河的水速為v，一艘船要沿著與河岸成30角的方向線到達(dá)對(duì)岸下游某處，則船速至少為_8為測定一艘新建輪船的速度，安排該船沿測量線AB來回航行一次（圖2-23）當(dāng)船從A駛向B時(shí)，航向與測量線AB成角，恰能保證輪船沿著測量線航行，航行時(shí)間為t1從B駛向A時(shí)，仍保證船沿著測量線航行，航