塔吊施工組織設計

1、曙光大邸1#.2#棟 塔 吊施工組織設計 編制人簽字： 審批人簽字： 曙光大邸1#.2#棟工程項目經(jīng)理部 二00四年 八月 五日 目 錄 一、施工組織設計審批表 二、塔式起重機安全管理規(guī)定 三、塔吊隊長的管理崗位責任 四、塔吊司機的管理崗位責任 五、塔吊指揮人員的管理崗位責任 六、塔機安裝小組成員表 七、TC5013B塔吊安裝、拆卸方案1、塔機的安裝、拆卸2、塔式起重機安裝、拆卸任務書3、塔式起重機安裝、拆卸安全和技術交底書4、塔式起重機安裝、拆卸過程記錄5、塔式起重機安裝完畢檢驗記錄6、塔式起重機頂升檢驗記錄 施工組織設計（施工方案）審批表工程名稱：曙光大邸1#.2#棟序號項 目審察核實1工

2、程概況2施工方案和施工方法選定3技術措施（質量、冬雨季施工、安全、降低成本）4施工進度計劃5主要、特殊材料及構件計劃6施工機具設備及周轉材料計劃7用工計劃8施工準備工作9施工現(xiàn)場平面布置圖 審批意見：編制單位 （簽章） 年 月 日審批單位 （簽章） 年 月 日 塔式起重機安全管理規(guī)定（一）塔式起重機安全操作規(guī)程除路基、軌道應符合本規(guī)定（二）、（三）外，尚須滿足下列要求：1、起重機的安裝、頂升、拆卸必須按照原廠規(guī)定進行，并制訂安全作業(yè)措施，由專業(yè)隊在隊長負責統(tǒng)一指導下進行，并要有技術和安全人員在場監(jiān)護。2、起重機安裝后，在無載荷情況下，塔身與地面的垂直度偏差值差不得超過31000。3、起重機專用

3、的臨時配電箱，宜設置在軌道中部附近，電源開關應合乎規(guī)定要求。電纜卷筒必須運轉靈活、安全可靠，不得拖纜。4、起重機必須安裝行走、變幅、吊鉤高度等限位器和力矩限制器等安全裝置，并保證靈敏可靠。對有升降式駕駛室的起重機，斷繩保護裝置必須可靠。5、起重機的塔身上，不得懸掛標語牌。6、檢查軌道應平直、無沉陷，軌道螺栓無松動，排除軌道上的障礙物，松開夾軌器并向上固定好。7、作業(yè)前重點檢查：（1） 機械結構的外觀情況，各傳動機構應正常；（2） 各齒輪箱、液壓油箱的油位應符合標準；（3） 主要部位連接螺栓應無松動；（4） 鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應符合規(guī)定；（5） 供電電纜應無破損。8、起重機在中波無線電廣播

4、發(fā)射天線附近施工時，凡與起重機接觸的作業(yè)人員，均無穿戴絕緣手套和絕緣鞋。9、檢查電源電壓應達到380V，其變動范圍不得超過±20V，送電前啟動控制開關應在零位。接通電源，檢查金屬結構部分無漏電后方可上機。10、空載運轉，檢查行走、回轉、起重、變幅等各機構的制動器、安全限位、防護裝置等確認正常后，方可作業(yè)。11、操縱各控制器時應依次逐級操作，嚴禁越擋操作。在變換運轉方向時，應將控制器轉到零位，待電動機停止運轉后，再轉向另一方向。操作時力求平穩(wěn)，嚴禁急開急停。12、吊鉤提升接近臂桿頂部，小車行至端點或起重機行走接近軌道端部時，應減速緩行至停止位置。吊鉤距臂桿頂部不得小于1m，起重機距軌道

5、端部不得小于2m。13、動臂式起重機的起重、回轉、行走三種動作可以同進進行 ，但變幅只能單獨進行。每次變幅后應對變幅部位進行檢查。允許帶載變幅的在滿載荷或接近滿載荷時，不得變幅。14、提升重物后，嚴禁自由下降。重物就位時，可用微動機構或使用制動器使之緩慢下降。15、提升的重物平移時，應高出其跨越的障礙物0.5m以上。16、兩臺起重機同在一條軌道上或相近軌道上進行作業(yè)時，應保持兩機之間任何接近部位（包括吊起的重物）距離不得小于5m。17、主卷揚機不安裝在平衡臂上的上旋式起重機作業(yè)時，不得順一個方向連續(xù)回轉。18、裝有機械式力矩限制器的起重機，在每次變幅后，必須根據(jù)回轉半徑和該半徑時的允許載荷，對

6、超載荷限位裝置的噸位指示盤進行調整。19、彎軌路基必須符合規(guī)定要求，起重機轉彎時應在外軌軌面上撒上砂子，內(nèi)軌軌面及兩翼涂上潤滑脂，酯重箱轉至轉彎外輪的方向。20、嚴禁在彎道上進行吊裝作業(yè)或吊重物轉彎。21、作業(yè)后，起重機應停放在軌道中間位置，臂桿應轉到順風方向，并放松回轉制南邊器。小車主平衡重應移到非工作狀態(tài)位置。吊鉤提升到離臂桿頂端23m處。22、將每個控制開關撥至零位，依次斷開各路開關，關閉操作室門窗，下機后切斷電源總開關。打開高空指示燈。23、鎖緊夾軌器，使起重機與軌道固定，如遇八級大風時，尖另拉纜風繩與地錨或建筑物固定。24、任何人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查或修理時，必須佩帶

7、安全帶。 （二）對路基的要求1、起重機的路基必須經(jīng)過平整夯實，基礎必須能夠承受工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)下的最大荷載，并能滿足起重機的穩(wěn)定性要求。2、碎石基礎道碴厚度不小于25cm，道碴粒徑2040mm，平整搗實，鋼軌兩側道木之間必須填滿道渣。3、路基外側應開挖排水溝，保證路基無積水。4、起重機在施工期內(nèi)，每周或雨后應對軌道路基檢查一次，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定時，及時調整。 （三）對軌道的要求1、起重機軌道應可靠地通過墊塊與道木聯(lián)結，在使用過程中軌道不得移動，軌道每間隔6m設軌距拉桿一道。2、起重機軌道鋪設必須嚴格按照原廠使用規(guī)定或軌距偏差不得超過其名義值的11000。3、在縱向、橫向上鋼軌頂面的坡度不大于

8、11000。4、兩條軌道的接頭必須錯開，錯開距離不小于1.5m，鋼軌接頭間隙不大于4mm，接頭處應架在軌枕上，不得懸空，兩端高差不大于2mm。5、距軌道終端處必須設置極限位置阻擋器，其高度應不小于行走半徑。 曙光大邸1#.2#棟項目經(jīng)理部 二00四年八月五日塔吊隊長的管理崗位責任一、堅持每周開好安全例會，經(jīng)常對司機進行安全教育，使每個司機都要嚴格遵守安全技術操作規(guī)程和執(zhí)行日常維護保養(yǎng)制度。二、經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，掌握司機操作技術水平和保養(yǎng)執(zhí)行情況，以及服務質量等。對于不宜工作的要調換崗位，不宜做司機者，要及時停止工作報請公司領導處理。三、對于TC5013B型塔機，要嚴格招待公司批準的司機，衽專業(yè)

9、定機，不經(jīng)批準不得隨意更換司機，否則負一切后果責任。如因司機不適宜，應及時請公司決策，要抓好司機交接班記錄工作。四、堅持塔機大修出廠驗收制度。如公司領導定在施工現(xiàn)場檢查試車，隊領導要認真執(zhí)行。經(jīng)質量檢驗和試車鑒定合格后，方準使用。否則發(fā)生事故，負一切后果責任。五、認真落實塔機日常維修（電、鉗工）和軌道路基維護售貨員的經(jīng)濟承包。要定人定機，明確任務，落實經(jīng)濟承包責任制。六、要組織人員，每月對在用的塔機使用技術和維護保養(yǎng)情況，進行一次設備檢查，要樹立典型，獎罰嚴明。七、對于塔機檢查出的問題，和司機提出塔機存在的問題，要及時派人檢修，不得遲誤。八、凡發(fā)生塔機事故，都要保護現(xiàn)場，及時向公司報告，不經(jīng)批

10、準不得擅自處理。并協(xié)助調查組，找出事故原因，事故責任者以及事故處理等。九、塔機安全裝置要齊全有效。對于解決不了的失效安全裝置，要及時上報公司領導處理。凡由于安全裝置失靈，而又不及時檢修造成塔機事故，要追究領導責任。十、嚴格招待塔機軌道和路基鋪設標準，對于超差軌道和路基不合格，要及時派人修理，不得強行使用。十一、要明確塔機拆、裝負責人。對于危險性較大的拆裝工作，要指派有經(jīng)驗的專人負責。拆、裝和運輸人員要穩(wěn)定，不得隨意更換。 曙光大邸1#.2#棟項目經(jīng)理部 二00四年八月五日塔吊司機的管理崗位責任一、司機必須認真執(zhí)行起重機機械安全技術一般規(guī)定，熟練掌握塔機的構造裝置，技術性能，嚴格遵守塔機安全技術

11、操作規(guī)程。二、堅持日常維護保養(yǎng)，隨時檢查和解決設備存在的問題。如發(fā)現(xiàn)較大問題，影響塔機安全使用，要立即停機并及時報告隊領導處理。三、凡因司機只管操作，不進行日常維護檢查而發(fā)生機械事故，事故隱患不管何故，則司機負有主要責任。四、要密切配合指揮售貨員進行安全操作，沒有安全裝置或安全裝置失靈和無人指揮，指揮信號不明，物體重量不清，以及綁好不牢均不得操作。五、司機如發(fā)現(xiàn)吊、索具、灰斗、磚條籠、電氣、機械和金屬結構等有問題要及時報請隊領導解決，不得帶病作業(yè)。六、對于超重物件的吊裝，司機要按吊單衣方案和安全措施認真執(zhí)行，無安全吊裝技術措施不得操作。七、司機如因服務質量不好，或因鬧待遇而造成塔機事故，要從重

12、處理。八、司機要時常檢查路基，特別是春季觖凍，雨季或是回填土地基耐力不等原因而下沉，要立即停機，要及時報請領導派人搶修。九、對于兩班作業(yè)的塔機，司機要將塔機情況（存在問題）轉告下班操作人員，并做好交班手續(xù)。 曙光大邸1#2#樓項目經(jīng)理部 二00四年八月五日塔機指揮人員的管理崗位責任一、指揮人員必須熟悉掌握指揮信號，一般采用旗語指揮。對于中、高層建筑物，要設地面和建筑物在上（雙層）指揮，以保證安全生產(chǎn)。二、要熟悉塔機技術性能和安全操作規(guī)程以及吊物的重量、起重幅度等，越載或捆扎不牢，不得強行指揮。三、指揮人員對于磚籠，吊索具、灰漿吊斗及捆扎物件等安全生產(chǎn)負有主要責任。四、凡因指揮信號不明，或屬于指

13、揮上的錯誤而造成塔機事故，指揮者應負有一切后果責任。五、在高層施工中，除用旗語指揮外，還必須用對講機與司機聯(lián)系，確保指揮無誤，保證塔機安全施工。 曙光大邸1#.2#棟項目經(jīng)理部 二00四年八月五日 TC5013B塔機安裝小組成員表總 指 揮黃平現(xiàn) 場 指 揮譚應芝安 全 技 術胡茂電 工 負 責胡海明安 裝 人員周建設 曙光大邸1#.2#棟項目經(jīng)理部 二00四年八月五日 塔式起重機安裝、拆卸任務書 2004 年 8 月 5 日工程名稱曙光大邸1#.2#棟住宅樓施工單位長沙桔洲建筑工程公司施工地點省糧油機械廠工地負責人譚應芝電話塔式起重機型號TC5013B設備編號002塔高12 米臂長50米現(xiàn)裝

14、期限年 月 日至 年 月 日任務下達者 要求及說明： 現(xiàn)場情況和建筑物平面示意圖：任務接受者： 年 月 日 塔式起重機安裝、拆卸安全和技術交底書 2004 年 8月 5 日工程名稱曙光大邸1#.2#棟施工單位長沙桔洲建筑工程公司施工地點省糧油機械廠工地負責人譚應芝塔式起重機型號TC5013B設備編號002塔高12 米臂長50米起重設備配備運輸設備配備交 底 內(nèi) 容一、 安全交底 在運輸?shù)跹b過程中，每位同志必須牢固樹立安全第一的思想。吊上車時必須吊穩(wěn)吊牢，吊點位置必須選好，吊重不得超過吊車規(guī)定的重量以防發(fā)生事故，吊車在運輸過程中必須綁扎牢固，超重、超長、超寬的貨物運輸必須有明顯標志，專人指揮，以

15、確保安全。安裝作業(yè)人員必須無防礙高空作業(yè)的疾病，必須配戴好安全帽、安全帶。 交底人簽字： 年 月 日 二、技術交底： 交底人簽字： 年 月 日任務接受者： 年 月 日說明：1、常規(guī)拆裝具需寫明按說明書或按照拆裝工藝。 2、特殊情況拆裝必須進行交底并附拆裝方案。塔式起重機安裝、拆卸過程記錄 2004 年 8 月 5 日工程名稱曙光大邸1#.2#棟施工單位長沙桔洲建筑工程公司施工地點省糧油機械廠拆卸負責人胡海明塔式起重機型號TC5013B設備編號002塔高12 米臂長50米起重設備配備司機胡海明 日期風力人員工種姓 名工 種工 作 內(nèi) 容塔式起重機安裝完畢檢驗記錄 2004 年 8 月 5 日工程

16、名稱曙光大邸1#.2#棟施工單位長沙桔洲建筑工程公司施工地點省糧油機械廠安裝負責人 譚應芝塔 式起 重 機型號TC5013B設備編號002起升高度15米幅度50 米起重力矩4 噸最大起重量6噸項 目內(nèi) 容 和 要 求結 果塔吊結構部件、附件、聯(lián)結件安裝是否齊全，位置是否正確是螺栓擰緊力矩是否達到技術要求，開口銷是否完全撬開 是結構是否有變形，開焊，疲勞裂紋 否壓重、配重重量、位置是否達到說明書要求 是繩輪鉤系統(tǒng)鋼絲繩在卷筒上面纏繞是否整齊、潤滑是否良好 是鋼絲繩規(guī)格是否正確、斷絲和磨損是否達到報廢標準 是鋼絲繩固定和編插是否符合國家標準 是各部位滑輪轉動是否靈活、可靠、有無卡塞現(xiàn)象 是吊鉤磨損

17、是否達到報廢標準，保險裝置是否可靠 是傳動系統(tǒng)各機構轉動是否平穩(wěn)、有無異常響聲 否各潤滑點是否潤滑良好、潤滑油牌號是否正確 是制動器、離合器動作是否靈活可靠 是電氣系統(tǒng)電纜供電系統(tǒng)供電電否充分、正常工作、電壓380v±5 是炭刷、接觸器、斷電器觸點是否良好 是儀表、照明、報警系統(tǒng)是否完好，可靠 是控制、操縱裝置動作是否靈活、可靠 是電氣各種安全保護裝置是否齊全、可靠 是電氣系統(tǒng)對塔吊的絕緣電阻不小于0.5兆歐 是安全限位和保險裝置力矩限制器是否靈活、可靠，其綜合誤差不大于額定值的8重量限制器是否靈敏、可靠，其誤差不大于額定值的5回轉限位器是否靈敏可靠行走限位器是否靈敏可靠變幅限位器是

18、否靈敏可靠超高限位器是否靈敏可靠吊鉤保險是否靈活、可靠卷筒保險是否靈活、可靠路基復驗復查路基資料是否齊全、準確鋼軌頂面縱、橫方向上的傾斜度不大于千分之5塔身對支承面垂直度小于等于千分之4止擋裝置距鋼軌兩端距離 大于等于1米行走限位裝置距止擋裝置距 大于等于1.5米試運行空載荷額定載荷超載10動載超載25靜載幅度重量幅度重量幅度重量檢查各傳動機構工作是否準確、平穩(wěn)，有無異常聲音，液壓系統(tǒng)是否滲漏，操縱和控制系統(tǒng)是否靈敏可靠，鋼結構是否有永久變形和開焊，制動器是否可靠。調整安全裝置并進行不少于3次的檢測驗收結果驗收簽字使用質量檢查員姓名電話安拆方技術負責人姓名電話備注 年 月 日 說明：“試運行”欄中“超載25靜載”只在新塔和大修后第一次安裝時做。塔式起重機安裝、拆卸安全和技術交底書 2004年 8 月 5 日工程名稱曙光大邸1#.2#棟施工單位長沙桔洲建筑工程公司施工地點省糧油機械廠頂升負責人譚應芝塔式起重機型