主井主提升絞車安裝措施

1、XX 煤礦主井鑿井主提升機安裝施工安全技術措施制：施工技術員：長：機電副經(jīng)理：安全副經(jīng)理：項目經(jīng)理：XX 項目部13XX 煤礦主井鑿井主提升絞車安裝安全技術措施一、工程概況XX 煤礦主井鑿井期間所用主提升機為2JK-3.0/20 型和JK-2.5/20 型兩臺，分別布置在主井井筒南北兩側，提升中心線偏井筒中心東600mm， 2JK-3.0/20 型提升絞車主軸中心線和井筒相距56m。 JK-2.5/20 型升絞車主軸中心線和井筒相距55.1m。 絞車基礎現(xiàn)已施工和養(yǎng)護完畢，經(jīng)檢查驗收符合設計要求，提升絞車均已運到施工現(xiàn)場，可進行提升絞車的安裝工作。二 、施工前的準備工作1、設備檢查1）、機械設

2、備檢查（ 1） 按裝箱單和設備說明書，清點檢查設備零部件的數(shù)量和完好情況。（ 2） 清洗機械表面及零部件表面的防腐劑，進行除銹工作。2）、電氣設備檢查電動機安裝前應在遮蔽、干燥、清潔處,主要檢查銘牌上的型號、容量、電壓、轉速等等數(shù)據(jù)是否符合要求，檢查外殼、軸承等有無銹蝕、損傷，零件是否符合相關的標準,緊固件松動， 絕緣墊是否損壞。控制電路安裝前應檢查電氣元件規(guī)格、型號布置是否符合設計要求，通過檢查可在柜上標明回路編號和位置；檢查柜上的零件是否齊全，備用件是否符合裝箱單數(shù)量；檢查有無損壞，受潮并做好更換處理，儀表送實驗室校對。3)加工損壞或丟失的密封圈或管路接頭。4)施工準備工具；吊車、電焊機、

3、經(jīng)緯儀、水平尺等。5 )設備基礎檢查主要檢查基礎的橫縱軸線，基準點的標高，相對標高，基礎上面的水平度，垂直面錘度，地腳螺栓孔的位置，深度，鉛錘度等?；A必須無裂紋，無外露鋼筋，無其他雜物。二 、安裝程序1、墊鐵布置(1)用水平尺對墊鐵進行找平找正，并鏟好墊鐵窩及基礎上的麻面。(2)按實測基礎標高，對比基準標高，計算墊鐵厚，然后按質量標準擺放墊鐵。墊鐵應放在地腳螺栓兩側。墊鐵組在能放穩(wěn)和不影響灌漿的情況下，應盡量的靠近地腳螺栓且主軸兩側必須放置墊鐵。放置墊鐵的基礎要鏟平，使墊鐵與基礎接觸良好；每組墊鐵的塊數(shù)一般不超過三層，放置墊鐵時厚的放在下面，薄的放在上面，最薄的放在中間。(3 )墊鐵寬度不小

4、于 50mm ,斜墊鐵斜度不大于 1/15,表面光潔度不低與 1;墊鐵層數(shù)不超過四層，各層之間要斷續(xù)焊接牢固，斜墊鐵必須成對使用，墊鐵總高度不做要求；墊鐵下部基礎面應平整，墊鐵組應穩(wěn)實。2、軸承座、梁的安裝（ 1） 將軸承座與軸承梁組合好，吊放在基礎的墊鐵平面上。（ 2）按基礎標高和主軸安裝基準線，進行操平。3、主軸裝置安裝（ 1）設立起吊工具，將主軸同卷筒組成一體，吊放在主軸軸承內。（ 2） 按基準標高和安裝基準線，利用水準儀對主軸進行操平。用水準儀觀測立放在主軸兩個軸頸上表面的游標卡尺，兩次尺子的讀數(shù)互相比較，即可得出兩個軸頸的高低差，然后用機座底下的斜鐵進行調整，主軸得水平偏差不超過0.

5、2mm。（3 ）主軸的我正在基準點的線桂上桂上直徑為1mm得鋼絲并拉緊，在基準線上錘下四條線綴墜，采用雙線墜連線法找正主軸中心，主軸軸心線垂直于主軸的提升中心線在水平面內的垂直度不應超過0.15/1000。主軸的軸心線標高偏差為土50 mm；滾動軸承的軸向間隙按軸承內徑和軸承種類具體確定。（4 ）刮瓦研軸，因JK型提升機的主滾筒與減速器的傳動均采用滑動軸承傳動，安裝時必須對軸瓦進行研磨，以保證主軸在軸瓦中轉動所必須的接觸面。研磨時使用兩木搭通過倒鏈作為起吊動力。臨時安裝一臺調度絞車作為主滾筒的轉動動力。（ 5）滾筒的組裝 螺栓的使用：螺栓的規(guī)格及數(shù)量應符合設計文件的規(guī)定；基礎螺栓應垂直于機座；

6、基礎螺栓露出螺母的距離為擰緊后15個螺距；連接螺栓的防松裝置， 擰緊后應符合有關 技術文件的規(guī)定。輪轂與筒殼組裝：輪轂于大軸應貼緊；筒殼均勻地貼在輪轂上，螺栓固定處無間隙，其結合面間隙不應超過0.5 mm， 如間隙無法消除，可加薄鐵墊并點焊固定。盤形制動器：盤形制動器支架端面與制動盤中心距離為±0.5 mm；盤形制動器兩閘瓦工作面的不平行度不超過0.5mm ;制動器支架端面與制動盤中心平面的不平行度不超過0.2 mm；閘瓦與制動盤間隙為 0.51 mm；閘瓦與制動盤的接觸面不小于60%；各制動器制動缸對稱中心與主軸中心在鉛垂面的不重合度不超過3 mm； 閘瓦的平均摩擦半徑應等于或略大

7、于設計的平均摩擦半徑R 。p5、減速器安裝 （ 1）立上三角架，吊起減速器大蓋，檢查并保證箱內清潔無雜物，不漏油。（ 2） 抄平找正，以提升機主軸聯(lián)軸器為基準找正減速器大軸，用精制鋼板尺緊靠聯(lián)軸器外緣，主軸與減速器大軸端面間隙最小為10mm,用精密水平尺測量機體水平度，將水平尺放在機體結合面上，測量其軸筒及橫向水平度，其允許偏差為0.15/1000,齒輪聯(lián)軸節(jié)，同軸度徑向位移為0.15mm,同軸度軸向傾斜面0.6/1000，蛇形彈簧聯(lián)軸節(jié)同軸度徑向位移為0.1.mm,同軸度軸向傾斜為0.8/1000。按減速器（輸入軸）聯(lián)軸器的端面間隙、同軸度、對電動機（包括機座）進行操平找正。（3）減速器聯(lián)接

8、部分的安裝：減速器軸心線不水平度大軸不超過0.15/1000,二、三軸以齒輪嚙合為準；齒輪接觸的頂、側間隙根據(jù)齒型確定，要符合有關規(guī)定；聯(lián)軸器端面間隙允差為± 1 mm,兩軸的不同軸度徑向位移不超過0.3mm,傾斜不超過 1/1000;（ 4）減速器軸瓦研磨。研磨時用三角架和倒鏈作為起吊動力。人工杠桿作為各軸的轉動動力。6、安裝電動機（1）根據(jù)減速器半聯(lián)軸器中心標高，確定電動機輸由軸的標高，初步確定墊鐵的厚度，在基礎上放好墊鐵組用三角架將電動機吊起，吊放在墊鐵組上。（ 2） 按主軸聯(lián)軸器的軸心點水平標高，測出應墊放墊鐵的高度，按規(guī)定擺放墊鐵，將減速器吊放于墊鐵平面上。（ 3） 以主軸

9、聯(lián)軸器的端面和主軸安裝中心線，對減速器進行找平找正。以提升機主軸聯(lián)軸器為基準找正減速器大軸，用精制鋼板尺緊靠聯(lián)軸器外緣，主軸與減速器大軸端面間隙最小為10mm,用精密水平尺測量機體水平度，將水平尺放在機體結合面上，測量其軸筒及橫向水平度，其允許偏差為0.15/1000,齒輪聯(lián)軸節(jié)，同軸度徑向位移為0.15mm,同軸度軸向傾斜面0.6/1000，蛇形彈簧聯(lián)軸節(jié)同軸度徑向位移為0.1.mm,同軸度軸向傾斜為0.8/1000。按減速器（輸入軸）聯(lián)軸器的端面間隙、同軸度、對電動機（包括機座）進行操平找正。以提升機聯(lián)軸器為基準找正電動機聯(lián)軸器，要求同心度允差為0.1mm,傾斜度允差為 0.8/1000,

10、兩軸的水平度允差顯 0.1/1000，兩半聯(lián)軸器端面間隙允差為±1mm。7、液壓站安裝（ 1）打開液壓站油箱蓋，清洗箱體下部儲油池的贓物，方法是線用煤油洗凈油污，然后用和好的面團沾凈油箱的贓物。（ 2） 在基礎上放置好墊鐵，然后用吊車將液壓站箱體整體吊好，放在墊鐵平面上，按施工圖的設計位置，在提升中心線上， 錘下兩個線墜，對準箱體的縱向中心線進行找正后后，安裝油管、油路。（3）安裝要求：油泵、閥、油管、油箱要清洗干凈， 美觀適用，不漏油，靈活可靠；磁鋼裝置嚴禁敲打，不宜 拆卸；二級安全制動閥的回油管口，高與盤形制動器油缸 中心線80 mm；制動手把在全制動位置時：直流毫安表讀 數(shù)應接

11、近于零，制動油缸的殘壓不低于0.5Mpa,液壓站用油符合出廠技術文件，液壓站油溫升不超過35。8、盤形制動器安裝1） 用吊車將制動器吊到墊鐵基礎上，然后對閘各部進行清洗，將平墊鐵與斜墊鐵擺正放好，并穿上地腳螺栓，初步擰緊，使每一對制動器的兩各伸出距離相等。（ 2）按主軸中心線水平、制動盤摩擦圓、制動盤中心線，對盤形制動器進行操平找正，盤型閘油缸的中心水平應與主軸的軸心實際標高一致。找正盤型閘時，閘盤與閘瓦間隙應一致，其偏差嚴禁超過0.1mm,閘瓦的平均磨擦半徑必須等于或略大于設計的平均磨擦半徑，閘瓦與制盤的接觸面積應不小于 60%，同時要接觸均勻。9、附屬部件的安裝（ 1） 測速發(fā)電機的安裝：

12、以減速器三軸的軸心水平為基準標高，以三軸的軸心線為基準線，找平找正發(fā)電機，按減速器高速軸的三角皮帶輪安裝測速發(fā)電機。（ 2） 深度指示器的安裝：將深度指示器吊放于基礎墊鐵平面上，以傳動軸半聯(lián)軸器為基準，用框式水平尺配合塞尺的方法進行找平。按主軸傘齒輪位置和標高，安裝深度指示器。深度指示器各傳動部件要靈活可靠，指針行程不小于全行程的 2/3。（ 3）操作臺的安裝：將操縱臺吊放于基礎墊鐵平面上，按照施工圖紙尺寸安裝，并進行抄平找正，安裝操縱臺。（ 4）潤滑油站的安裝：按照施工圖紙的要求，找好標高尺寸。由減速器箱體的供油管中心，下降50-100mm 為油泵吸油口中心點水平，安裝潤滑油站。10 、電氣

13、部分安裝（ 1）配電柜的安裝按電氣布置圖所標示的高壓配電柜位置，將高壓配電柜吊至基礎上，各柜都要垂直安裝，其水平度、柜間距都要符合質量標準，各柜與基礎槽鋼間用點焊固定，各柜就位后，柜內外的污垢應清除干凈。（ 2）控制電纜的安裝依照電纜編號，核實電纜型號、長度、起點、終點，逐根布置，布置每電纜前敘用萬用表做導通試驗，導通后才準布置。電纜邊用U 型卡子固定。在電纜溝內勻稱、美觀地擺放好電纜后，按設計編號配線。（ 3）其他控制設備的安裝在布置電纜的同時，安裝電阻、高壓換向器和操作臺等部件。11、二次灌漿（ 1）操平找正后，對設備基礎進行二次灌漿，灌漿前要清除基礎上的油及其它雜物，并用清水沖洗（ 2）

14、灌漿質量應符合有關標準的規(guī)定。二次灌漿時，必須搗固密實?；A螺栓嚴禁產生歪斜，二次灌漿所用砂漿或混凝土的強度等級應比基礎的混凝土強度等級高一個等級。灌漿時不得撞動地腳螺栓、設備底座等設備外緣的灌漿層應平整美觀，高度略高于設備基礎面。12、進行各電氣部分接線。各電纜都要以接線圖為依據(jù)，遍線號、掛牌，號牌上寫明端子排編號、設備代號、接線柱號。13、空負荷運轉（ 1）對電動機、減速器、盤形閘、液壓站、潤滑油站等設 備都要進行單項試運轉。（ 2）電動機、減速器、主軸裝置進行聯(lián)合試運轉（時間為正轉 1 小時，反轉1 小時）14、安裝擋繩板及襯木車削（ 1） 采用專用車床進行襯木車削工作。車繩槽裝置的不水

15、平度不超過0.2/1000， 相鄰兩車刀中心線距離偏差為±1 mm，襯木應采用較干燥的硬木（水曲柳、柞木、榆木等），相互擠緊，并緊貼筒殼；繩槽深度（0.20.3） d, （d為鋼絲繩直 徑）；兩繩中心距為d+（23） mm,車削后兩滾筒直徑差不超過 2 mm。（ 2）安裝擋繩板及保護欄桿。15、無負荷試運轉（ 1）在滾筒上纏繞鋼絲繩，掛設吊桶。（ 2）無負荷運轉時間為4 小時。運轉時軸承溫升大軸不超過30，二軸不超過35，三軸不超過40； 軸承溫度大軸不超過60，二軸不超過65，三軸不超過70 。16、粉刷油漆工作，按說明書對設備及各種油管涂油，粉刷涂漆工作。附：提升機安裝布置圖紙一

16、套。三、安全技術措施1、技術質量保證措施（ 1） 安裝設備前，要組織專業(yè)的工程技術人員到現(xiàn)場查看，對所安裝的設備，進行嚴格檢查，不符合設計要求的要及時要向有關部門反映。（ 2） 對于各種設備及零部件進行清點檢查，以確保安裝的順利進行。（ 3）遵守甲方有關質量方面的具體規(guī)定。（ 4）搞好施工圖紙的會審，技術交底及圖紙資料，施工記錄及數(shù)據(jù)的歸檔與上交，把好圖紙管理關。2、安全措施（ 1） 、 嚴禁上班前喝酒，安裝現(xiàn)場禁止非施工人員進入。（ 2） 、班組長是施工現(xiàn)場第一安全負責人，所有安裝人員必須聽從班組長指揮，按要求進行安裝施工。（ 3） 、安裝人員以機電人員為主，其他人員為輔，安裝人員要求對提升機各部件清楚明了。（ 4） 、安裝時需要吊裝設備時，必須使用有足夠強度的鋼絲繩和卸扣，吊裝設備的重量不得超出鋼絲繩和卸扣的允許范圍，并必須保證有足夠的安全系數(shù)。經(jīng)檢查后方可對起吊地設備進行起吊或脫鉤。（ 5） 、設備起吊和下放過程中，所起吊設備的下放嚴禁站人。（ 6） 、設備下放時，若其下方需墊方木做臨時支撐，所墊方木必須牢固可靠，確保在調整設備時不會歪倒。（ 7） 、對提升機各部件安裝時，經(jīng)專業(yè)人員進行檢查無誤后，方可進行下一步安裝。（