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文檔簡介

1、附件2項目編號: 中國化學工程集團公司技術(shù)創(chuàng)新項目項目立項建議書項 目 名 稱: 自制移動式龍門桅桿進行多臺設(shè)備吊裝申 報 單 位: 中國化學工程第六建設(shè)公司 申 報 時 間: 二八年三月 中國化學工程集團公司編制二八年三月填 報 說 明一、 本項目建議書內(nèi)容和格式是根據(jù)國家政府有關(guān)部門要求編制。二、 填寫項目建議書內(nèi)各項內(nèi)容,應實事求是,認真填寫,表述明確。三、 封面項目編號不填。四、 項目建議書及相關(guān)材料統(tǒng)一使用A4紙打印,一式2份,同時提供電子文檔。一、 項目立項理由(包括項目的目的、意義)設(shè)備吊裝的技術(shù)越來越傾向于利用大型吊裝機械進行吊裝,較為忽視一些自制工機具及桅桿。但是利用大型吊裝

2、機械進行吊裝存在著許多局限性,主要有以下幾點:1、租用大型吊裝機械費用昂貴,導致施工成本居高不下。2、大型吊裝機械施工作業(yè)對場地的要求面積大、地面密實平整,進場前僅處理場地就需要投入大量的人力、物力。3、大型吊裝機械吊裝方法適應性不強,特別是當需吊裝設(shè)備到場滯后于大型吊裝機械進場時間的情況下,吊裝機械存在窩工造成損失;或大型吊裝機械吊裝進場時間滯后于設(shè)備吊裝時間,導致設(shè)備必須長時間置放在施工現(xiàn)場,既占用場地,又需要進行保護和進行二次倒運,不但影響施工進度,也增加了施工成本。根據(jù)現(xiàn)場的施工條件和設(shè)備到場實際情況,在現(xiàn)場自行制作一些工機具及簡易桅桿進行設(shè)備吊裝,既可降低吊裝費用、節(jié)約成本,又可以加

3、強吊裝施工的適應性,確保設(shè)備能及時吊裝就位,加快施工進度。公司承建的內(nèi)蒙古億利化學工業(yè)有限公司40萬噸/年P(guān)VC項目VCM裝置中共有轉(zhuǎn)化器64臺,轉(zhuǎn)化器直徑為3200mm、剛性支座直徑為4780mm、高度為6860mm,設(shè)備凈重(吊裝重量)64.5噸。此次吊裝作業(yè)設(shè)備數(shù)量多、單臺設(shè)備較大,是我公司吊裝施工中所罕見的,并且該設(shè)備吊裝是整個裝置的關(guān)鍵工序,直接決定整個裝置的施工進度。設(shè)備布置在框架+7.00m平面上,吊裝場地狹小。經(jīng)過到四家設(shè)備制造廠調(diào)查得知64臺設(shè)備到場時間滿足不了連續(xù)施工要求,如果利用大型吊裝機械施工,根據(jù)作業(yè)情況需用250噸履帶式吊車配合300噸液壓汽車吊進行吊裝,而且土建框

4、架不能封頂。為了降低施工成本,加快建筑結(jié)構(gòu)施工進度,確保設(shè)備能及時進行吊裝,為工藝管道施工創(chuàng)造條件,經(jīng)組織工程技術(shù)人員和起重工技師討論研究,確定自制桅桿及配套工機具進行設(shè)備吊裝,以克服大型吊裝機械吊裝存在的缺點。 (可另加頁)二、 國內(nèi)外技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢隨著國民經(jīng)濟的不斷發(fā)展,我國各行各業(yè)項目建設(shè)方興未艾,尤其是石油化工、冶金和電力建設(shè)方面,為了追求更高的投資效益,項目的生產(chǎn)能力越來越大,隨之生產(chǎn)設(shè)備的體積和重量也都在向大型化和超大型化發(fā)展,批量也越來越大。為了縮短建設(shè)周期、提高施工效率,設(shè)備整體到場、整體吊裝工程越來越普遍,對吊裝技術(shù)和吊裝設(shè)備的要求也越來越高。為此國內(nèi)吊裝用起重設(shè)備由過去

5、單一桅桿方式,逐步發(fā)展成為以高性能的大型移動式起重機為核心的吊裝設(shè)備,吊裝技術(shù)也由桅桿吊裝發(fā)展到桅桿、起重機多樣化吊裝方式。但一些大型生產(chǎn)項目選用的同種大型設(shè)備批量大,建筑物布置密集、緊湊,不利于大型移動式起重機的站位、吊裝,所以在利用高性能的大型移動式起重機,不能完全撇棄桅桿吊裝方式。如我單位承建的內(nèi)蒙古億利化學工業(yè)有限公司40萬噸/年P(guān)VC項目VCM裝置反應工序中共有轉(zhuǎn)化器64臺,轉(zhuǎn)化器直徑為3200mm、剛性支座直徑為4780mm、高度為6860mm,設(shè)備凈重(吊裝重量)64.5噸。分布在四個框架內(nèi),框架間間距不具備大型移動式起重機的吊裝作業(yè)條件,經(jīng)研究分析后決定采用自制移動式龍門桅桿吊

6、裝。 (可另加頁)三、 項目前期科研工作情況當設(shè)備圖紙、建筑結(jié)構(gòu)圖紙到位后,項目部立即組織了吊裝方案的討論,進行了吊裝方案的比較和選擇。主要工作內(nèi)容有:進行吊裝總體方案的分析、比較和選擇,進行桅桿及配套工機具的定型選擇。在建筑結(jié)構(gòu)圖紙、設(shè)備圖紙沒有到位時,吊裝方案主要傾向于利用大型吊裝機械進行設(shè)備吊裝,該方案主要有以下幾個優(yōu)點:一是投入的勞動力較少,施工準備時間較少;二是安全系數(shù)較高,作業(yè)人員不易發(fā)生安全事故;三是單臺設(shè)備吊裝時間短,如果設(shè)備到場時間準確、集中,可加快施工進度。但在圖紙到位后,得知反應框架共有三層,頂層標高為+15.00m而且頂板設(shè)計為現(xiàn)澆整體結(jié)構(gòu),64臺轉(zhuǎn)化器布置在框架二層平

7、臺,安裝標高為+7.00m。如果利用大型吊裝機械進行設(shè)備吊裝,則二層框架不能進行建筑施工,必須待設(shè)備全部吊裝就位后方可進行施工,而經(jīng)過調(diào)查得知四家設(shè)備制造廠的交付時間不能滿足施工總體安排,可能造成利用大型吊裝機械窩工停滯,造成設(shè)備安裝總體施工進度滯后,同時影響工藝管道的安裝進度。經(jīng)過分析,項目部決定在框架建筑施工完畢后進行設(shè)備吊裝。框架建筑施工完畢后,進行設(shè)備吊裝,有兩種方案可供選擇:一是利用框架結(jié)構(gòu)進行設(shè)備吊裝;二是自制桅桿進行吊裝,利用框架吊裝可使用滑車組和卷揚機,但需要對框架進行強度校核,對框架進行加固,在樓板砸洞。框架加固和樓板砸吊裝洞的工作量較大,影響樓板的結(jié)構(gòu)強度,滑車組和卷揚機的

8、挪位,倒換鋼絲繩的工作量較大。而用自制桅桿需導鏈,可以移位和重復使用,但需要20T導鏈,而20T導鏈不是定型產(chǎn)品,需要定制,經(jīng)綜合比較,選用自制桅桿和20T導鏈為設(shè)備吊裝的總體方案。 四、 開發(fā)目標和主要開發(fā)內(nèi)容本項目的開發(fā)為利用自制桅桿和定制起重工具,對批量設(shè)備進行吊裝施工以擴大吊裝方法的適應性和降低施工費用節(jié)約施工成本。主要開發(fā)內(nèi)容1、根據(jù)需要定制起重工具,DHZ20T導鏈為非定型產(chǎn)品,需尋找供應商進行定制。2、根據(jù)吊裝作業(yè)的需要,設(shè)計制造整體框架式桅桿和吊鉤,并進行強度校核。 (可另加頁)五、 關(guān)鍵技術(shù)和技術(shù)研究路線(方案)比選一、關(guān)鍵技術(shù)是自制整體式桅桿和選用20T電動導鏈用20T電動

9、導鏈比利用20T滑車組存在著以下優(yōu)點1、20T電動導鏈的結(jié)構(gòu)簡單,尺寸較小,移動方便,不需要卷揚機等牽引工具,不需要設(shè)置錨點和穿鋼絲繩等工序,在額定的起吊能力內(nèi)具有操作簡單節(jié)約工效等優(yōu)點。2、20T電動導鏈的起升速率較慢、平穩(wěn)、能同步起升,確保吊裝的各導鏈受力均勻,安全可靠。自制整體桅桿與利用框架吊裝存在以下優(yōu)點1、 能重復利用2、 減少框架加固的工作量和樓板砸洞的工作量。二、吊裝設(shè)備和工機具的選擇、定型吊裝根據(jù)實際情況,準備選用20T導鏈作為設(shè)備吊裝的工具,共使用6臺同時起吊,導鏈的負荷率為65,安全系數(shù)較高,而為了減輕勞動強度,確保起吊時導鏈能同步起升決定用DHZ-20T型電動導鏈,導鏈的

10、起升速率為0.09m/min。為了加強桅桿的強度和穩(wěn)定性,而將桅桿設(shè)計成框架整體式桅桿,上面的梁為吊裝梁。為了減少吊裝的組裝時間,根據(jù)設(shè)備的情況吊鉤設(shè)計成U形螺栓,利用設(shè)備上封頭的螺栓孔,U形螺栓用45#調(diào)質(zhì)鋼制成,并且進行強度拉伸試驗。設(shè)備卸車利用現(xiàn)場有的50T履帶吊和80T液壓汽車吊。 (可另加頁)六、 主要技術(shù)經(jīng)濟考核指標幾種吊裝方案的分析比較:第一種方案的總體施工思路為,不進行反應框架+7.00以上部位的施工,直接采用220t汽車吊將設(shè)備整體吊裝就位,吊車回轉(zhuǎn)半徑為8.5m,桿長26.8m,額定起重量為70t,一次站位吊裝1臺設(shè)備,施工進度為1天2臺設(shè)備或2天3臺設(shè)備,施工費用為220

11、t吊車的臺班費為2.2萬元,另外必須采用50t汽車吊尾,臺班費為4000元,加吊車的進場費、人工費,其余的機械材料費,則每臺設(shè)備的吊裝施工費用為15000元18000元左右。本方案存在的問題在設(shè)備未到貨時土建施工必須停工,在設(shè)備吊裝就位完畢后,土建框架繼續(xù)施工,安裝工程停工,土建施工完畢后,腳手架拆除完畢后,才可進行管道工程的施工,整個工程中的兩次停工時間均在1個月左右(不考慮設(shè)備推遲到貨等因素),土建施工的費用將大大增加。第二種方案總體思路在土建裝置框架施工完畢后,在框架+7.00平面設(shè)置龍門桅桿,在龍門桅桿上設(shè)備6臺20噸DHT20型電動導鏈作吊點,將設(shè)備從設(shè)備預留洞處垂直吊裝到設(shè)備+7.

12、00平面上后,再組焊設(shè)備裙座,本方案的施工進度為1臺設(shè)備,工序共有直立、垂直、起吊、焊接裙座,共需2天,設(shè)置兩套龍門桅桿,則平均每天可吊裝一臺設(shè)備。本方案施工費用為,人工費及小型機具費用為每臺8000元,機具攤銷費用為每臺3000元,用50t吊車抬設(shè)備尾部0.5個臺班2000元,合計為每臺設(shè)備費用為1.21.4萬元。本方案需要解決的問題是設(shè)備卸車必須直接卸至設(shè)備吊裝位置,需要在現(xiàn)場焊接設(shè)備裙座,設(shè)備裙座板厚為=50mm,按GB50236規(guī)定,必須進行焊前預熱和焊后熱處理,設(shè)備裙座的焊接和熱處理將是吊裝施工的關(guān)鍵工序。第三種方案總體思路為用150t吊車將設(shè)備吊至+7.00平面上,在反應器框架的頂

13、部利用混凝土框架設(shè)置吊點,用兩組50t滑輪組為吊車,用卷揚機作牽引,將設(shè)備垂直起吊后直接在基礎(chǔ)上就位。本方案的單臺設(shè)備吊裝施工進度工序主要是混凝土框架的加固,吊點的設(shè)置,設(shè)備起吊放在+7.00平面上,設(shè)備水平面倒運至設(shè)備預留孔,設(shè)備起吊在設(shè)備預留孔就位,施工進度為2天1臺,兩臺同時施工,施工費用主要是150t吊車臺班1.2萬元,框架加固0.3萬元,人工費及其它機械費為0.4萬元,樓板吊裝則單臺設(shè)備的費用在2萬元至2.2萬元。本方案主要存在的問題是在混凝土框架上設(shè)置吊點和加固混凝土框架,還必須在樓板上砸出2個300的吊裝孔(每臺設(shè)備),此方案必須對混凝土框架進行加固處理。三種方案綜合比較如下:施

14、工進度施工難度安全性施工費用結(jié)論方案一單臺設(shè)備施工進度較快,總體施工進度慢。一般施工安全性良好單臺費用不高,但土建施工費用、設(shè)備防護費用高本方案適用于單件、數(shù)量少的設(shè)備吊裝并要求設(shè)備及時到位。方案二施工進度較慢,但能滿足管道施工的要求和總體施工進度。一般,但裙座焊接難度較大施工安全性一般不高本方案優(yōu)點在于能重復利用桅桿和工機具,不要求設(shè)備及時到位,適用于大批量的設(shè)備吊裝。方案三施工進度同二較難需進行混凝土框架加固,施工安全性較差較高本方案適用于數(shù)量少的設(shè)備吊裝,并且設(shè)備卸車布置存在困難。 (可另加頁)七、 項目驗收最終成果及成果形式項目驗收最終成果:1、轉(zhuǎn)化器吊裝方案。2、64臺轉(zhuǎn)化器吊裝就位

15、。3、單位工程甲方驗收接收。項目最終成果形式:1、自制移動式龍門桅桿進行多臺設(shè)備吊裝工法 (可另加頁)八、 應用前景和經(jīng)濟效益預測隨著國民經(jīng)濟的不斷發(fā)展,我國各行各業(yè)項目建設(shè)方興未艾,尤其是石油化工、冶金和電力建設(shè)方面,為了追求更高的投資效益,項目的生產(chǎn)能力越來越大,隨之生產(chǎn)設(shè)備的體積和重量也都在向大型化和超大型化發(fā)展,批量也越來越大,規(guī)定的建設(shè)周期越來越短,建筑物布置更加密集、緊湊。由于一些大型生產(chǎn)項目選用的同種大型設(shè)備批量大,建筑物布置密集、緊湊,選用大型移動式起重機進行大型設(shè)備的吊裝,吊裝費用高,場地要求高,對機索具的要求高。采用自制移動式龍門桅桿進行大型設(shè)備的吊裝,可以不受吊裝場地的限

16、制,縮短工期,節(jié)約成本,今后隨著我國國民經(jīng)濟的不斷發(fā)展,特別是石油化工行業(yè)的快速發(fā)展,利用自制移動式龍門桅桿進行大型設(shè)備的吊裝技術(shù)將會越來越廣泛, (可另加頁)九、 項目支撐條件(包括依托工程、合作(協(xié)作)單位情況等)本項目的開發(fā)主要依托我單位承建的內(nèi)蒙古億利化學工業(yè)有限公司40萬噸/年P(guān)VC項目VCM裝置,該裝置共有轉(zhuǎn)化器64臺,轉(zhuǎn)化器直徑為3200mm、剛性支座直徑為4780mm、高度為6860mm,設(shè)備凈重(吊裝重量)64.5噸,設(shè)備布置在框架+7.00m平面上,吊裝場地狹小,經(jīng)過到四家設(shè)備制造廠調(diào)查得知64臺設(shè)備到場時間滿足不了連續(xù)施工要求。此次吊裝作業(yè)設(shè)備數(shù)量多、單臺設(shè)備較大,是我公

17、司吊裝施工中所罕見的,并且該設(shè)備吊裝是整個裝置的關(guān)鍵工序,直接決定整個裝置的施工進度。經(jīng)公司研究決定,成立項目技術(shù)研究開發(fā)小組,自行研制開發(fā)自制桅桿進行大批量大型設(shè)備吊裝技術(shù),確保PVC項目VCM裝置轉(zhuǎn)化器的吊裝成功,保證項目施工進度,降低施工成本,為今后同類工程設(shè)備的吊裝積累技術(shù)經(jīng)驗。 (可另加頁)十、 與本項目有關(guān)的專利檢索及法律狀況分析 通過網(wǎng)上檢索,上海寶鋼冶金建設(shè)公司的可移動龍門桅桿(海南千年塔鋼結(jié)構(gòu))施工技術(shù)獲2002年中國安裝協(xié)會第六屆科技成果一等獎;成都市工業(yè)設(shè)備安裝公司的大型刮泥機自制門式桅桿吊裝技術(shù)獲2002年中國安裝協(xié)會第六屆科技成果優(yōu)秀獎。 <<石油工程建設(shè)

18、 >>2001年06期刊登了李景樂 , 鄭立貴編寫的龍門架吊裝室內(nèi)高基礎(chǔ)壓縮機組,該文介紹了利用自制移動式龍門架,整體吊裝室內(nèi)高基礎(chǔ)大型壓縮機組的吊裝過程.同時介紹了自制移動式龍門架的基本結(jié)構(gòu)及在大型吊裝機具無法展開作業(yè)的現(xiàn)場操作條件下,因地制宜,利用自制吊裝機具進行設(shè)備吊裝具有的優(yōu)勢.未檢索到利用自制移動式龍門桅桿進行大型設(shè)備的吊裝技術(shù)專利。 (可另加頁)十一、項目研究開發(fā)階段目標、進度計劃研究開發(fā)階段研究開發(fā)內(nèi)容階段目標起止時間負責人立項施工現(xiàn)場環(huán)境考察 設(shè)備制造周期和到場時間調(diào)查 進行施工方案的分析比較。確定總體施工方案。07年9月至07年11月李柏年 楊春華陶一芳前期準備對

19、確定的施工方案進行細化 對移動式龍門桅桿及配套工機具進行選擇定型移動式龍門桅桿制作 配套工機具采購07年12月至08年3月陶一芳滕肇清實施方案實施、完善 考核實施進度及成本完成利用移動式龍門桅桿吊裝設(shè)備08年4月至08年6月劉杰敖滕肇清總結(jié)對設(shè)備施工方案及實施過程分析總結(jié) 進行應用前景和經(jīng)濟效益預測完成總結(jié)08年8月至08年10月陶一芳滕肇清曹滿英十二、項目人員組織姓名性別年齡職務/職稱所學專業(yè)從事專業(yè)單位/部門項目中承擔的任務陶一芳男35副經(jīng)理/高工化工機械施工技術(shù)管理中化六建億利項目經(jīng)理部組長 項目組織及方案確定馮向陽男41經(jīng)理/高工工民建項目管理中化六建億利項目經(jīng)理部成員 項目實施總體保

20、障楊春華男44技術(shù)部主任/高工化工機械施工技術(shù)管理中化六建技術(shù)部成員 項目組織及方案確定譚 歆男42副經(jīng)理/高工工民建施工管理中化六建億利項目經(jīng)理部成員 土建專業(yè)配合劉杰敖男35總工/工程師化工機械技術(shù)管理中化六建億利項目經(jīng)理部成員 技術(shù)總負責人滕肇清男40主任/工程師計劃統(tǒng)計施工經(jīng)營管理中化六建億利項目經(jīng)理部成員 參與方案編制及實施協(xié)調(diào)張 健男24助理工程師化工機械技術(shù)員中化六建億利項目經(jīng)理部成員 技術(shù)管理葉 雁男41主任/工程師化工工藝設(shè)備材料管理中化六建億利項目經(jīng)理部成員 設(shè)備材料供應翟 淳男41助理工程師企業(yè)管理安全管理中化六建億利項目經(jīng)理部成員 安全文明施工許自強男33技術(shù)員企業(yè)管理

21、質(zhì)檢員中化六建億利項目經(jīng)理部成員 質(zhì)量檢查郜中華男42技師起重工中化六建億利項目經(jīng)理部成員 吊裝指揮曹滿英女42副主任/高工安裝技術(shù)管理中化六建技術(shù)部成員 參與方案編制、成果總結(jié)十三、 項目資金項目資金投入資金來源萬元自 籌40金融貸款政府撥款(補貼)依托工程568其他資金合計968項目支出明細預算及測算依據(jù)項目支出明細預算明細支出項目金額(萬元)調(diào)研費35桅桿制作費237機具采購及制作費87機械使用費106技術(shù)措施費188人工費148差旅費56獎勵費18其它62合計968合 計測算依據(jù)及說明1、 內(nèi)蒙機具及材料市場價格2、 公司內(nèi)部平均人工單價3、 內(nèi)蒙機械費定額4、 內(nèi)蒙機械租賃市場價十四

22、、審查意見申報單位意見利用自行研制開發(fā)自制桅桿進行多臺設(shè)備吊裝技術(shù),確保PVC項目VCM裝置轉(zhuǎn)化器的吊裝成功,保證項目施工進度,降低施工成本,為今后同類工程設(shè)備的吊裝積累技術(shù)經(jīng)驗。 同意申報。 負責人簽字: (公章) 2008年3月30日專家組審查意見 負責人簽字: 年 月 日集團公司審查意見負責人簽字: 年 月 日附件3: 項目編號: 中國化學工程集團公司技術(shù)創(chuàng)新項目項目立項建議書項 目 名 稱: 大型壓縮機基礎(chǔ)整體施工技術(shù)申 報 單 位: 中國化學工程第六建設(shè)有限公司申 報 時 間: 2009年1月20日 中國化學工程集團公司編制填 報 說 明一、 本項目建議書內(nèi)容和格式是根據(jù)國家政府有關(guān)

23、部門要求編制。二、 填寫項目建議書內(nèi)各項內(nèi)容,應實事求是,認真填寫,表述明確。三、 封面項目編號不填。四、 項目建議書及相關(guān)材料統(tǒng)一使用A4紙打印,一式2份,同時提供電子文檔。一、 項目立項理由(包括項目的目的、意義)冶金需要空分,電子行業(yè)需要空分,石油化工離不開空分,煤化工也是需要更大產(chǎn)能的空分,煤化工最近幾年的騰飛將使空分裝置在技術(shù)和經(jīng)濟效益上騰飛。十二五期間大型煤化工應用前景廣闊,根據(jù)國家規(guī)劃,在2020年以前我國要建設(shè)七大煤化工產(chǎn)業(yè)基地,穩(wěn)步發(fā)展煤制石油替代產(chǎn)品。規(guī)劃中明確提出,要在煤炭資源豐富的地區(qū)建設(shè)大型煤制甲醇生產(chǎn)基地及輸配系統(tǒng),將產(chǎn)品輸往消費市場。到2020年,我國煤制甲醇產(chǎn)能

24、有望突破6000萬噸。大型壓縮機基礎(chǔ)是大型空分裝置核心構(gòu)筑物,該構(gòu)筑物混凝土體量大、鋼筋密集,尤其在柱子、暗梁、平臺板鋼筋交匯處,屬于密集配筋的大體積混凝土結(jié)構(gòu),技術(shù)含量高、施工難度大,且易出現(xiàn)影響設(shè)備安裝的各種質(zhì)量問題。開發(fā)總結(jié)出一套完整的大型壓縮機基礎(chǔ)施工技術(shù)對指導今后同類型工程施工有著重要的意義。 (可另加頁)二、 國內(nèi)外技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢 大型壓縮機基礎(chǔ)是近年來隨著大型空分裝置的需求應運而生的,目前國內(nèi)外尚無專門的研究。它具有大體積混凝土施工的共性要求,但同時又與以往發(fā)布的大體積混凝土施工有著根本的區(qū)別特點,那就是配筋密集,尤其是在柱子、暗梁、平臺板鋼筋交匯處更顯密集,它是大體積混凝土

25、施工技術(shù)與密集配筋結(jié)構(gòu)混凝土澆筑技術(shù)有機結(jié)合的一種技術(shù),同時它的平臺模板支撐荷載遠超過普通常規(guī)結(jié)構(gòu)支撐荷載數(shù)十倍以上,是典型的具有較高施工技術(shù)含量的工業(yè)構(gòu)筑物。 (可另加頁)三、 項目前期科研工作情況1、在神華寧煤烯烴2×95000m3/h空分項目項目現(xiàn)場成立攻關(guān)小組,攻關(guān)小組由項目主要專業(yè)技術(shù)人員、具有豐富實踐經(jīng)驗的鋼筋、木工、混凝土等主要工種工人技師組成。制定較詳盡的工作計劃,有計劃地開展攻關(guān)工作。2、對我公司前期施工過的首鋼京唐項目2×75000m3/h空分項目施工全過程進行調(diào)研,查閱當時的施工專項方案,與工號技術(shù)員進行技術(shù)溝通和交流,了解施工中所遇到的各種問題及解決

26、方案,總結(jié)經(jīng)驗。3、施工前分階段前往設(shè)計單位進行技術(shù)交流,共同探討每一個關(guān)鍵的細節(jié)問題。4、編制初步施工方案,方案力求詳盡、可操作性強,要求每一個步驟、每一個環(huán)節(jié)、每一項措施都交待清楚。5、初步方案擬定后,應在業(yè)主或總承包的組織下,有監(jiān)理、設(shè)計、施工、地方質(zhì)量監(jiān)督部門參加,進行多次討論和審定。 (可另加頁)四、 開發(fā)目標和主要開發(fā)內(nèi)容開發(fā)目標:就大型空分裝置的大型壓縮機基礎(chǔ)施工,研究和開發(fā)一套完整、可靠、經(jīng)濟、高效,同時又屬國內(nèi)領(lǐng)先水平的施工工法。主要開發(fā)內(nèi)容:1、 大型壓縮機基礎(chǔ)超重荷載平臺支模技術(shù);2、 密集配筋部位混凝土澆筑技術(shù);3、 壓縮機基礎(chǔ)整體施工技術(shù);4、 高擴展度、大坍落度、自

27、密實混凝土技術(shù);5、 混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部溫度監(jiān)測技術(shù);6、 大體積混凝土內(nèi)外溫差控制技術(shù)。 (可另加頁)五、 關(guān)鍵技術(shù)和技術(shù)研究路線(方案)比選1、混凝土超重超厚平臺板模板支撐體系; 可行可選技術(shù)方案有兩個:采用型鋼支撐體系;采用腳手鋼管支撐體系。最終采用更加經(jīng)濟便捷的腳手管密集支撐體系。2、密集配筋節(jié)點混凝土澆灌技術(shù): 鋼筋綁扎施工時考慮混凝土下料、振動棒下棒空檔與位置的需要,與設(shè)計現(xiàn)場協(xié)商,合理、恰當?shù)馗淖冧摻畈贾梦恢茫詽M足施工的需要。 對密集配筋部位根據(jù)具體情況在保證設(shè)計強度前提下采用細骨料、大坍落度、高擴展度混凝土。并進行必要的試驗。 混凝土澆灌前振動棒先布置在下部適當位置,多棒同振,并

28、制定周密卡棒預防措施。3、混凝土內(nèi)部溫度監(jiān)測及內(nèi)降外保技術(shù)。 (可另加頁)六、 主要技術(shù)經(jīng)濟考核指標1、質(zhì)量:模板支撐體系穩(wěn)固可靠,無明顯變形。通過控制大跨度梁、板底部超拱量,保證梁底、板底不下?lián)?;混凝土?nèi)實外光,表面無任何溫度裂縫,混凝土強度達設(shè)計要求的強度等級。預埋螺栓、預埋鐵件、預留孔滿足安裝要求。2、工期:神華寧煤烯烴2×95000m3/h空分項目壓縮機基礎(chǔ)施工期2009年7月至2009年10月。 3、材料節(jié)約率: 鋼筋節(jié)約6 型鋼節(jié)約4 水泥節(jié)約5 木材節(jié)約8 4、成本 比預算成本節(jié)約8。 (可另加頁)七、 項目驗收最終成果及成果形式研究開發(fā)和形成大型空分裝置壓縮機基礎(chǔ)施工

29、的完整、可靠、經(jīng)濟、高效、適用性強同時又屬國內(nèi)領(lǐng)先水平的施工工法??偨Y(jié)、記錄研發(fā)全過程包括前期技術(shù)準備、研發(fā)、試驗、實施、實施過程中所遇各種情況和現(xiàn)象時的實際應對措施及技術(shù)總結(jié)。 (可另加頁)八、 應用前景和經(jīng)濟效益預測十二五期間大型空分裝置應用前景廣闊,根據(jù)國家規(guī)劃,在2020年以前我國要建設(shè)七大煤化工產(chǎn)業(yè)基地,穩(wěn)步發(fā)展煤制石油替代產(chǎn)品。而煤化工需要更大產(chǎn)能的空分,所以該施工技術(shù)應用前景廣闊,對指導同類型工程或類似工程的施工有著重要的意義。采用該技術(shù)指導施工,可解決多項施工技術(shù)難題,杜絕壓縮機基礎(chǔ)易出現(xiàn)的各種質(zhì)量問題,避免重大經(jīng)濟損失的發(fā)生、節(jié)省大量的研究、試驗時間,從而使工期縮短15-20天,同時節(jié)約成本約10-15。 (可另加頁)九、 項目支撐條件(包括依托工程、合作(協(xié)作)單位情況等)大型壓縮機基礎(chǔ)整體施工技術(shù)主要依托神華寧煤烯烴2×95000m3/h空分項目進行開發(fā)。大型壓縮機基礎(chǔ)整體施工技術(shù)由中國化學工程第六建設(shè)公司寧煤項目部和公司技術(shù)部聯(lián)合進行開發(fā)研究。 (可另加頁)十、 與本項目有關(guān)的專利檢索及法律狀況分析通達互聯(lián)網(wǎng)查詢及襄樊市專利局查詢,目前針對大型空分裝置中大型壓縮機基礎(chǔ)的施工技術(shù)尚無專門研究,尚未形成專利技術(shù)和施工工法,大型空分裝置的應運產(chǎn)生也是近年來隨著我國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整煤化工裝置的興起而出現(xiàn)的,已建成的大型空分裝

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