電梯專(zhuān)家論證方案

1、目 錄第一節(jié)、編制說(shuō)明及依據(jù)第一節(jié)、編制說(shuō)明及依據(jù) .- - 1 1 - -第二節(jié)、工程概況第二節(jié)、工程概況.- - 1 1 - -第三節(jié)、施工電梯選型與定位第三節(jié)、施工電梯選型與定位.- - 2 2 - -第四節(jié)、施工部署第四節(jié)、施工部署.- - 6 6 - -第五節(jié)、施工準(zhǔn)備第五節(jié)、施工準(zhǔn)備.- - 7 7 - -5.1 人員安排 .- 7 -5.2 機(jī)具、材料準(zhǔn)備.- 7 -5.3 施工準(zhǔn)備 .- 8 -第六節(jié)、施工方法第六節(jié)、施工方法.- - 8 8 - -6.1 基礎(chǔ)準(zhǔn)備 .- 8 -6.2 施工升降機(jī)安裝.- 9 -6.3 安裝中的技術(shù)要求 .- 13 -6.4 檢查 .- 13

2、-6.5 試運(yùn)行工作.- 13 -6.6 載荷墜落試驗(yàn).- 13 -6.7 防墜安全器使用要求.- 14 -6.8 定期檢查 .- 14 -6.9 潤(rùn)滑 .- 16 -6.10 整機(jī)調(diào)試.- 17 -6.11 施工升降機(jī)驗(yàn)收 .- 19 -6.12 施工升降機(jī)平臺(tái)搭設(shè).- 20 -6.13 樓層防護(hù)門(mén)的制作.- 22 -6.14 樓層呼叫系統(tǒng)安裝 .- 23 -6.15 防護(hù)棚搭設(shè) .- 23 -第七節(jié)、施工升降機(jī)的拆除第七節(jié)、施工升降機(jī)的拆除 .- - 2525 - -7.1 工藝流程 .- 25 -7.2 操作步驟 .- 25 -7.3 拆除安全要求 .- 26 -第八節(jié)、施工升降機(jī)安全使

3、用要求第八節(jié)、施工升降機(jī)安全使用要求.- - 2626 - -8.1 一般規(guī)定 .- 26 -8.2 安全操作規(guī)定.- 27 -第九節(jié)、安拆安全措施第九節(jié)、安拆安全措施.- - 2828 - - 施工升降機(jī)安拆安全措施 .- 28 -第十節(jié)、第十節(jié)、電梯施工現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事故的應(yīng)急處置及應(yīng)急救援預(yù)案電梯施工現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事故的應(yīng)急處置及應(yīng)急救援預(yù)案.- - 3131 - -十一節(jié)、施工電梯安全計(jì)算書(shū)十一節(jié)、施工電梯安全計(jì)算書(shū) .- - 3636 - -施工升降機(jī)計(jì)算書(shū)施工升降機(jī)計(jì)算書(shū).- - 3636 - -十二、人貨電梯平面布置圖十二、人貨電梯平面布置圖.41 第一節(jié)、編制說(shuō)明及依據(jù)1.11.1 編制說(shuō)

4、明編制說(shuō)明本方案為施工電梯專(zhuān)項(xiàng)方案，其主要容包括施工電梯基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及施工電梯安裝、附著施工、拆除等。1.21.2 編制依據(jù)編制依據(jù)序號(hào)名稱(chēng)編號(hào)1環(huán)球國(guó)際商務(wù)中心工程施工圖紙/2環(huán)球國(guó)際商務(wù)中心工程施工組織總設(shè)計(jì)/3建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)程JGJ130-20114建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20015建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)JGJ80-916建筑施工安全檢查規(guī)JGJ59-20117建筑施工高處作業(yè)施工技術(shù)規(guī)JGJ80-918建筑施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程JGJ 215-20109施工升降機(jī)安全規(guī)程GB10055-200710施工升降機(jī)使用說(shuō)明書(shū)/11施工升降機(jī)租賃

5、合同/12省建設(shè)工程施工安全技術(shù)操作規(guī)程132009 年 7 月 10 日省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳印發(fā)的關(guān)于加強(qiáng)鋼管腳手架安全監(jiān)管的通知等文件規(guī)定14編制軟件：安畢行專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案編制軟件 V5.0 計(jì)算軟件第二節(jié)、第二節(jié)、工程概況工程概況一、參建單位一、參建單位工程名稱(chēng)：環(huán)球國(guó)際商務(wù)中心總承包工程 使用功能：寫(xiě)字樓和酒店式公寓建設(shè)地點(diǎn)：市政府西北側(cè)建設(shè)單位：通和置業(yè)設(shè)計(jì)單位：中外建建筑設(shè)計(jì)監(jiān)理單位：省新建設(shè)監(jiān)理質(zhì)監(jiān)單位：市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站安監(jiān)單位：安源經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)建筑工程安全監(jiān)督站施工總承包：偉安建設(shè) 質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)到國(guó)家驗(yàn)收規(guī)合格標(biāo)準(zhǔn) 二、工程簡(jiǎn)介二、工程簡(jiǎn)介工程名稱(chēng)：環(huán)球國(guó)際商務(wù)中心總承包工程

6、工程施工地點(diǎn)：市政府西北側(cè)結(jié)構(gòu)形式：鋼筋混凝土框架-剪力墻結(jié)構(gòu)建筑層數(shù)： 地上層數(shù) 1321 層，建筑總高度：56.45m89.25m建筑面積：49331.05m2論證部位：SC200/200TD制造單位：市京龍工程機(jī)械第三節(jié)、施工電梯選型與定位第三節(jié)、施工電梯選型與定位3.1 施工電梯選型及定位原則由于本項(xiàng)目部單體建筑高度較高，而且結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜，工程質(zhì)量要求高，因此，在進(jìn)行施工電梯設(shè)計(jì)師要考慮如下因素和特點(diǎn)：1）為了提高效率，盡可能減少轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)，施工電梯必須達(dá)到要求高度。但隨之高度增加，風(fēng)荷載對(duì)電梯的影響非常大，電梯必須解決附著、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)受壓等問(wèn)題，特備是電纜線(xiàn)過(guò)長(zhǎng)會(huì)產(chǎn)生較大電壓降影響電梯運(yùn)行

7、安全。2）電梯不僅應(yīng)滿(mǎn)足本工程的運(yùn)輸澳督，而且應(yīng)具有較大的運(yùn)輸空間和較大的載重量以及高速的提升速度，只有這樣才能迅速將施工人員和材料送達(dá)樓層；3）根據(jù)建筑總規(guī)劃圖的平面布置情況，合理選擇電梯數(shù)量，本方案圍工8 棟單體建筑，每棟單體建筑的占地面積而并不是很大，根據(jù)本工程特點(diǎn)，擬采用每棟樓設(shè)置一臺(tái)施工電梯的原則進(jìn)行布置。4）施工電梯的附著既要考慮施工電梯本身的需要，又要考慮工程的特點(diǎn)及成本；5）根據(jù)我公司的一般做法并經(jīng)結(jié)構(gòu)驗(yàn)算，考慮地下室頂板后澆帶較多，本項(xiàng)目寫(xiě)字樓、酒店式公寓施工電梯直接落于地下室面上。3.2 施工電梯選型為了便于結(jié)構(gòu)工程和二次結(jié)構(gòu)工程、屋面工程、裝修工程施工，保證人員及材料的垂

8、直運(yùn)輸，在各棟樓號(hào)安裝一臺(tái)型號(hào)為 SC200/200TD 人貨兩用雙籠施工升降機(jī)，位置見(jiàn)下表。根據(jù)結(jié)構(gòu)施工情況，分次安裝至結(jié)構(gòu)頂部，第一次安裝至十層樓面，之后隨著工程進(jìn)度往上加高。SC200/200TD 系列施工升降機(jī)主要參數(shù)： 生產(chǎn)廠家 市京龍工程機(jī)械尺寸（）0.650.651.508型號(hào) SC200/200TD標(biāo)準(zhǔn)節(jié)自重（）170單籠額定載重（）2000吊籠尺寸（m）3.21.52.5額定乘員(含司機(jī)) (人)20自重（）2200最大架設(shè)高度（m）450尺寸（m）5.143.543電機(jī)功率 JG25%(kW)2311底籠自重（）1480變頻器功率(kW)0第一道（m）10.50限速器型號(hào)S

9、AJ40-1.2兩道間距(m)7.89附著要求最大懸空(m)7.5導(dǎo)軌架中心距建筑物附墻面距（m）2.9-3.63.3 施工電梯平面布置施工電梯的布置位置應(yīng)盡量減少對(duì)其他各工種施工的影響，并和塔吊共同對(duì)工程物料進(jìn)行協(xié)作施工，本工程的施工電梯的具體位置詳見(jiàn)后附圖，具體位置見(jiàn)下表及后附圖：樓號(hào)安裝位置安裝高度酒店式公寓22-25 交于 A 軸56.45m寫(xiě)字樓10-13 交于 A 軸89.05m3.4 施工電梯基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與施工驗(yàn)收3.4.1 施工電梯基礎(chǔ)設(shè)計(jì)寫(xiě)字樓和酒店式公寓樓落于地下室頂面上，施工電梯基礎(chǔ)尺寸為 6.0m(長(zhǎng))*4.0m(寬)*0.5m（厚） ，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 C30，雙層雙向

10、C12200。電梯基礎(chǔ)做法如下圖：3.4.2 施工電梯的平面布置原則 現(xiàn)場(chǎng)施工電梯應(yīng)合理規(guī)劃，應(yīng)避免讓施工電梯落于大跨度板的中心區(qū)域，而且施工電梯布置應(yīng)盡量靠近框架柱或承臺(tái)、柱帽處。 根據(jù)以上布置原則，方案確定了本項(xiàng)目的各棟單體工程的施工電梯安裝位置。3.4.3 施工電梯預(yù)埋螺栓施工緊固底盤(pán)的預(yù)埋螺栓勾角必須與鋼筋網(wǎng)綁扎成一個(gè)整體，同時(shí)應(yīng)做好接地裝置的預(yù)埋。為保證施工電梯基礎(chǔ)不產(chǎn)生偏移，每個(gè)基礎(chǔ)上的四角各植 1 根 C12 鋼筋。3.4.4 施工電梯基礎(chǔ)施工驗(yàn)收 電梯基礎(chǔ)施工完成后，應(yīng)對(duì)施工電梯基礎(chǔ)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，必須待混凝土強(qiáng)度達(dá)到 100%并經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)的驗(yàn)收后才能進(jìn)行電梯的安裝施工。施工

11、電梯基礎(chǔ)施工質(zhì)量要求：1）螺栓位置對(duì)角先允許偏差3mm；2）混凝土基礎(chǔ)板下地面的承載力應(yīng)大于 0.15mpa；3）雙層鋼筋網(wǎng)：鋼筋直徑 12mm,間距 200mm；4）基礎(chǔ)座或基礎(chǔ)預(yù)埋件應(yīng)全部埋入混凝土基礎(chǔ)板。5）周?chē)仨毧紤]排水措施；6）預(yù)埋件螺栓埋設(shè)后應(yīng)砼面平，不能高出。螺孔塞潤(rùn)滑脂并封閉以免砂漿流入。7）砼澆搗后必須保證基礎(chǔ)的平整度，與圖紙的允許誤差為3mm。8）預(yù)埋件必須與鋼筋牢靠，安裝面水平允許差 1mm。第四節(jié)、施工部署第四節(jié)、施工部署 為保證施工升降機(jī)的安全使用、高效運(yùn)行，確保人、材料垂直運(yùn)輸最大程度滿(mǎn)足施工需要，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，生產(chǎn)經(jīng)理、總工程師為副組長(zhǎng)的組織結(jié)構(gòu)，全面控

12、制施工升降機(jī)的安裝、備案、使用和安全文明施工。第五節(jié)、施工準(zhǔn)備第五節(jié)、施工準(zhǔn)備.5.1 人員安排由施工升降機(jī)租賃公司負(fù)責(zé)組織安裝隊(duì)伍，包括總指揮、現(xiàn)場(chǎng)指揮、安全監(jiān)督、電工、機(jī)修工、起重工、司機(jī)等。安裝人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)，熟悉施工升降機(jī)的機(jī)械性能和電氣原理、駕駛員要經(jīng)培訓(xùn)合格取得證書(shū)方可上崗。安拆人員情況：安拆班長(zhǎng)：水明（：7） 組員：黃金純（：7）付玉斌（：2） 為保證升降機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，在出現(xiàn)故障能夠短時(shí)間解決，維修人員數(shù)量每臺(tái)設(shè)備不少于 2 人。.5.2 機(jī)具、材料準(zhǔn)備名稱(chēng)數(shù)量備注施工升降機(jī)2 臺(tái)SC200/200TD 型施工升降機(jī)、包括滿(mǎn)足使用的其他配套件電焊機(jī)1 臺(tái)負(fù)責(zé)樓層防護(hù)門(mén)制

13、作扳手6 把負(fù)責(zé)外防護(hù)架、護(hù)頭棚、接料平臺(tái)搭設(shè)48 鋼管400 噸搭設(shè)外防護(hù)架、護(hù)頭棚、接料平臺(tái)卡口1000 個(gè)搭設(shè)外防護(hù)架、護(hù)頭棚、接料平臺(tái)12 鋼筋4 噸根據(jù)施工升降機(jī)廠家要求，制作基礎(chǔ)C30 砼96 方施工升降機(jī)基礎(chǔ)油漆800kg紅、白油漆、水準(zhǔn)儀 DZ31 臺(tái)抄平經(jīng)緯儀 DJ61 臺(tái)測(cè)量升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的垂直度二級(jí)箱2 臺(tái)每臺(tái)升降機(jī)，有專(zhuān)用二級(jí)箱YJV 電纜3*25mm2*25mm2400m由一級(jí)箱接至二級(jí)箱低壓照明變壓器 3000VA8 臺(tái)由二級(jí)箱接出鋁線(xiàn) 25 mm22400m低壓防雨燈口300 個(gè)照明用低壓燈泡 60W300 個(gè)照明用40*4 扁鐵120m避雷接地紅、黃、藍(lán)電線(xiàn)各 2

14、00m用于樓層呼叫分機(jī)連接線(xiàn)5.3 施工準(zhǔn)備5.3.1 場(chǎng)地清理：清除場(chǎng)道路上的障礙物，保證具備應(yīng)有的作業(yè)空間，場(chǎng)地平整，高空無(wú)電線(xiàn)。5.3.2 安裝人員必須對(duì)安裝的部件進(jìn)行嚴(yán)格的外觀檢查，對(duì)于在運(yùn)輸過(guò)程受損的零部件，必須及時(shí)修復(fù)或更換，未經(jīng)修復(fù)或更換的不得投入安裝使用。5.3.3 安裝區(qū)域設(shè)置警戒線(xiàn)，有明顯的標(biāo)志，并要有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。5.3.4 所有作業(yè)人員須穿好工作服、戴安全帽、高空作業(yè)人員系好安全帶。對(duì)素具、專(zhuān)用扳手等用具經(jīng)檢查合格后方可使用。5.3.5 在作業(yè)前必須對(duì)安裝方案進(jìn)行了解和熟悉各作業(yè)要求，且應(yīng)分清責(zé)任，明確工作職責(zé)。5.3.6 根據(jù)設(shè)備用電需求，從南側(cè)一級(jí)配電箱兩個(gè)二級(jí)配電箱，

15、二級(jí)箱應(yīng)根據(jù)建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化圖集搭設(shè)防護(hù)棚。第六節(jié)、施工方法第六節(jié)、施工方法. .6.16.1 基礎(chǔ)準(zhǔn)備基礎(chǔ)準(zhǔn)備根據(jù)本工程樓層特點(diǎn)，基礎(chǔ)尺寸均為 4000*6000*500mm；落于地下室頂面澆筑 C30 混凝土?；A(chǔ)鋼筋布置雙層鋼筋網(wǎng)，鋼筋 12200mm。先清除基礎(chǔ)位置雜物，清掃干凈。根據(jù)基礎(chǔ)板設(shè)計(jì)尺寸及配筋圖，安裝模板及進(jìn)行鋼筋下料。底部鋼筋綁扎完畢后，通知廠家安裝預(yù)埋件。廠家根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行定位、并對(duì)預(yù)埋框四角進(jìn)行抄平，固定。放置馬鐙，綁扎上鐵鋼筋。隱檢合格后，落于室外地面澆筑 C30 混凝土，留置同條件試塊及標(biāo)養(yǎng)試塊?；炷潦┕r(shí)振搗密實(shí)，平整度偏差不大于5mm。根據(jù)建筑物

16、的高度和屋面板標(biāo)高，升降機(jī)計(jì)劃安裝最高高度按 89.25 米，計(jì)劃安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 60 節(jié)。 6.2 施工升降機(jī)安裝底架（基礎(chǔ)）底節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)圍欄吊籠導(dǎo)軌架附墻架電纜導(dǎo)軌架電纜系統(tǒng)。（現(xiàn)場(chǎng)有塔式起重機(jī)，可利用其配合安裝）6.2.1 底座圍欄及吊籠的安裝1）將基礎(chǔ)表面清掃干凈。2） 安裝底盤(pán)用水平尺找平，擰緊地腳螺栓。3）安裝基礎(chǔ)節(jié)，擰緊螺栓。4）安裝吊籠下緩沖彈簧。5）用起重設(shè)備將吊籠吊起就位：將吊籠與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)就位到已安裝好的三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組成的導(dǎo)架上。6）松開(kāi)電動(dòng)機(jī)上的制動(dòng)器，方法是：首先拆下兩個(gè)開(kāi)口銷(xiāo)，拆掉前在螺母開(kāi)口處做個(gè)記號(hào)，便于復(fù)位而后旋緊兩個(gè)螺母，務(wù)必使兩個(gè)螺母平行下旋，直至制動(dòng)器松開(kāi)可隨意

17、撥動(dòng)制動(dòng)盤(pán)位置。7）用起重設(shè)備吊起傳動(dòng)小車(chē)。8）從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方使傳動(dòng)輪小車(chē)就位。9）將傳動(dòng)小車(chē)與吊籠的連接耳板對(duì)好后，穿入銷(xiāo)軸，并固定。10）將制動(dòng)器復(fù)位。11）用水平儀或線(xiàn)墜測(cè)量導(dǎo)軌架的垂直度，保證導(dǎo)軌架的各個(gè)立管在兩個(gè)相鄰方向上的垂直度1/1500。6.2.2 導(dǎo)軌架的安裝1）將操作和安裝在吊籠頂部的安全護(hù)欄上并接通電源，首先檢查吊籠的運(yùn)行方向是否與操作盒上的指示方向相符，若相反則應(yīng)改變輸入電源線(xiàn)的相序，嚴(yán)禁改變升降機(jī)本事電源相序及電路。2）將吊籠頂部與手動(dòng)或電動(dòng)吊桿相礙的護(hù)欄拆除，以便吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。 （安裝時(shí)，吊籠頂上至多放兩節(jié)）3）啟動(dòng)吊籠運(yùn)行至接近導(dǎo)軌架頂部的適當(dāng)位置停機(jī)，并將操作盒開(kāi)關(guān)

18、扳至“0”位，以防因誤動(dòng)而啟動(dòng)吊籠發(fā)生事故4）用吊桿吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，轉(zhuǎn)動(dòng)吊臂使其對(duì)準(zhǔn)已安裝好的導(dǎo)軌架緩慢就位，用一組連接螺栓緊固。5)安裝上限位及上極限行程開(kāi)關(guān)碰鐵后，繼續(xù)安裝下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。注意：上限位及上極限行程開(kāi)關(guān)碰鐵一定逐節(jié)拆裝，確保安全施工。6）在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝到第七或第八節(jié)時(shí)，必須精確校正導(dǎo)軌架的垂直度，其方法如下：分別于導(dǎo)軌架兩垂直方向 30 米處對(duì)于齒條進(jìn)行垂直觀測(cè)，適當(dāng)松動(dòng)地腳螺栓的螺母，在靠近螺栓處用墊片調(diào)整偏差（其偏差值是 1/1000） ，調(diào)整后緊固螺栓，空隙處用水泥砂漿填實(shí)。7）先進(jìn)行導(dǎo)軌架附墻架的安裝，再繼續(xù)導(dǎo)軌架的安裝，軌道架最大懸臂不得超過(guò) 7.5m。繼續(xù)安裝導(dǎo)軌架的

19、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，應(yīng)每裝四節(jié)都要進(jìn)行一次垂直校核，并檢查導(dǎo)軌節(jié)螺栓是否緊固，并及時(shí)用經(jīng)緯儀校核垂直度，必須符合下表要求：安裝高度（m）7070，100100，150允許偏差（mm）高度*0.5/100035408)導(dǎo)軌架已達(dá)到所需高度后，需安裝上限位及上極限行程開(kāi)關(guān)碰鐵，此時(shí)碰鐵位置應(yīng)安裝在距導(dǎo)軌架頂部 3 米處，導(dǎo)軌架最頂節(jié)還應(yīng)設(shè)置安全節(jié)，防止吊籠沖出導(dǎo)軌架。9）吊籠運(yùn)行時(shí)，吊桿上不得吊掛標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及其他物品。10）每裝一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，都必須按照要求安裝上限位及上極限行程開(kāi)關(guān)碰鐵。每接高一節(jié)安裝一次，確保施工安全，這是事關(guān)重要的。11）若利用現(xiàn)場(chǎng)的起重設(shè)備如塔吊等安裝導(dǎo)軌架，可先將 46 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在地面上

20、達(dá)成一組，然后吊上導(dǎo)軌架。6.2.3 安裝附墻架及斜拉桿 第一道附墻架安裝三層外邊梁上（以 9#樓為例） ，以上每三層安裝附墻架。用電鉆在頂邊梁上鉆孔，孔徑為26。然后用 4.8 級(jí)，M24 螺栓固定。節(jié)點(diǎn)圖如下： 附墻架允許的最大水平傾角為 8 度，及時(shí)安裝斜拉桿支撐，增強(qiáng)穩(wěn)定性。錨固桿間的距離不得超過(guò)兩層。根據(jù)施工要求在繼續(xù)接高，要及時(shí)檢查緊固螺栓，不能松動(dòng)。經(jīng)計(jì)算，能滿(mǎn)足要求，具體計(jì)算如下： 設(shè)計(jì)說(shuō)明：附墻架形式（II 型附墻架）如下圖，兩聯(lián)接點(diǎn)間距 B=1430，架體中心 L 到加固板距離為 L=2.9M,最大垂直距離 10.5m,附著點(diǎn)位于框架結(jié)構(gòu)梁上，強(qiáng)度等級(jí) C25C30。 根據(jù)

21、設(shè)計(jì)參數(shù)，計(jì)算附墻架作用于建筑物上力 F 計(jì)算：M24 螺栓的截面積 A=452mm2F=60L/2.05S=60*2.9/(2.05*1.43)=59.38KN根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè) ，4.8 級(jí) M24 螺栓的抗拉強(qiáng)度為 180KN,所以穿墻螺栓采用 4.8 級(jí) M24 螺栓可以滿(mǎn)足安裝使用要求。附墻架具體安裝步驟如下：把兩根固定桿用 V 型螺栓對(duì)稱(chēng)地安裝在導(dǎo)架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上或下框架上，但先不要將 V 型螺栓擰得太緊，便于在與主撐架連接時(shí)調(diào)整位置。用 M24300 的螺栓將支撐底座聯(lián)結(jié)到梁上。根據(jù)選用的附墻距離 L，將主撐架、副撐架、直桿、調(diào)整桿用銷(xiāo)軸聯(lián)結(jié)組裝成一體。然后將其吊運(yùn)到附墻位置，用銷(xiāo)軸與

22、固定桿連接，再用 M3080的螺栓與支撐底座連接。校正導(dǎo)架的垂直度，可用伸縮兩直桿的辦法，導(dǎo)架可作回轉(zhuǎn)或單邊位移；如果要使導(dǎo)架作側(cè)向位移，固定在墻上的支撐底座須作移動(dòng)。直至使導(dǎo)架的垂直度滿(mǎn)足公差允許值。旋緊所有的螺栓、螺母，銷(xiāo)軸連接的開(kāi)口銷(xiāo)必須開(kāi)。調(diào)整桿必須旋至撐緊，并用螺母鎖住。確保吊籠不與附墻架發(fā)生干涉。6.2.5 電氣設(shè)備和控制系統(tǒng)安裝。將電纜筒放到圍欄基礎(chǔ)底架上的安裝位置，并用螺栓固定。將地面電源箱安裝到圍欄的接長(zhǎng)墻板上，并用螺栓固定。將隨行電纜以自由狀態(tài)盤(pán)入電纜筒。將電纜進(jìn)線(xiàn)架用螺栓緊固到吊籠上的安裝位置，其與電纜筒的位置相對(duì)應(yīng)。從電纜筒口拉出電纜的一端，通過(guò)電纜進(jìn)線(xiàn)架，接到安裝在傳

23、動(dòng)底板上的三相極限開(kāi)關(guān)的 L12、L22、L32、N 端子上。從電纜筒底部拉出電纜的另一端，接到地面電源箱的L12、L22、L32、N 端子上。從現(xiàn)場(chǎng)供電箱引出供電電纜，接至地面電源箱的 L12、L22、L32、N 端子上。接通地面電源箱的電源開(kāi)關(guān)，關(guān)上圍欄門(mén)，檢查是否已接入相序正確的電源，以確保吊籠運(yùn)行方向與操縱箱或操作盒上的標(biāo)記“向上”或“向下”一致。檢查各安全控制開(kāi)關(guān)，包括圍欄門(mén)限位開(kāi)關(guān)，吊籠門(mén)限位開(kāi)關(guān)，吊籠頂門(mén)限位開(kāi)關(guān)，上、下限位開(kāi)關(guān)，三相極限開(kāi)關(guān)應(yīng)均能正常作用。按吊籠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)底板上個(gè)限位開(kāi)關(guān)的實(shí)際位置，安裝、調(diào)整導(dǎo)架底部各限位擋板、擋塊。用接地電阻測(cè)試儀測(cè)量升降機(jī)鋼結(jié)構(gòu)及電氣設(shè)備金屬

24、外殼的接地電阻，不得大于 4；用 500V 兆歐表測(cè)量電動(dòng)機(jī)及電器元件的對(duì)地絕緣應(yīng)不小于1M。6.2.6 吊籠的電力驅(qū)動(dòng)升降試車(chē)。接通電源，由專(zhuān)職駕駛員謹(jǐn)慎地操作操縱手柄，使空載吊籠沿著導(dǎo)軌上、下運(yùn)行數(shù)次，行程高度不得大于 5m。要求吊籠運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)跳動(dòng)，無(wú)異響等故障，制動(dòng)器工作正常，同時(shí)，進(jìn)一步檢查各導(dǎo)向滾輪與導(dǎo)架的接觸情況，齒輪齒條的吻合情況，應(yīng)分別符合前述要求。2空載試車(chē)一切正常后，再在吊籠裝入額定安裝載重量的載荷，進(jìn)行帶載運(yùn)行試車(chē)，操作方法同上，并檢查電動(dòng)機(jī)，減速器的發(fā)熱情況。6.3 安裝中的技術(shù)要求6.3.1 導(dǎo)軌為吊藍(lán)運(yùn)行滾輪的軌道，其標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接頭處偏差應(yīng)小于 3mm，安裝時(shí)必須注意

25、調(diào)整；6.3.2、立柱的全高的垂直度偏差應(yīng)小于高度的 1/1000；6.3.3、各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)間連接必須牢固；6.3.5、在架設(shè)施工電梯過(guò)程中，施工電梯與框架柱采用附著連接，確保架體的安全與穩(wěn)固。. .6.46.4 檢查檢查（1）查各部螺栓的緊固程度。（2）根據(jù)“潤(rùn)滑部位周期表”灌注潤(rùn)滑脂、油（3）將裝載吊籠頂?shù)氖謩?dòng)或電動(dòng)吊桿卸下，另行保存。（4）將操作盒移置吊籠，準(zhǔn)備正常運(yùn)行。. .6.56.5 試運(yùn)行工作試運(yùn)行工作（1）調(diào)整各限位行程開(kāi)關(guān)（2）檢查爬行齒輪與齒條的呲合情況。（3）檢查電動(dòng)機(jī)各傳動(dòng)部位的運(yùn)行情況。（4）檢查各構(gòu)件的焊接、緊固件的緊固情況。. .6.66.6 載荷墜落試驗(yàn)載荷墜落試

26、驗(yàn)試驗(yàn)在升降機(jī)無(wú)故障時(shí)進(jìn)行，吊籠里不許乘人。（1）切斷電源，將地面控制按鈕盒上的電纜接到吊籠電氣箱作墜落試驗(yàn)的接線(xiàn)座上。（2）吊籠裝上額定載荷后，接通主電源，按下地面控制鈕盒的“向下”按鈕，使吊籠升高 10 米。（3）按下“向下”按鈕不要松手，此時(shí)電動(dòng)機(jī)上的制動(dòng)器松閘，吊籠向下墜落，達(dá)到安全器都工作從而使吊籠制動(dòng)在道軌架上。（注意：如果吊籠下墜至離地面 4 米時(shí)尚未制停，應(yīng)立即松開(kāi)“向下”按鈕，使電動(dòng)機(jī)上的制動(dòng)器將吊籠制停，以防止吊籠撞底。）（4）正常情況下，從安全器開(kāi)始動(dòng)作到吊籠被制停為止，吊籠在導(dǎo)軌上的制動(dòng)距離應(yīng)為 0.251.2 米（不包括吊籠自由下滑的距離）。（5）拆下試驗(yàn)電纜。. .

27、6.76.7 防墜安全器使用要求防墜安全器使用要求6.7.1 防墜器安全器出廠時(shí)，均已調(diào)整好，應(yīng)已調(diào)整好，并用鉛封封住，因此不得隨意拆開(kāi)防墜安全器。6.7.2 在防墜試驗(yàn)時(shí)，若防墜安全器部正常動(dòng)作即不是在規(guī)定的距離制動(dòng)時(shí)，應(yīng)查明原因或重新調(diào)整防墜安全器。6.7.3 防墜安全器作用后，必須按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整使其復(fù)原，否則不允許開(kāi)動(dòng)升降機(jī)。6.7.4 防墜落安全器的調(diào)整除墜落試驗(yàn)外，如防墜安全器發(fā)生動(dòng)作，在防墜安全器復(fù)原前，應(yīng)先查明防墜安全動(dòng)作原因，同時(shí)需確認(rèn)以下項(xiàng)目：（1）電磁制動(dòng)器工作正常。（2）減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)工作正常。（3）吊籠滾輪正常。（4）齒輪和齒條工作正常。（5）限位保護(hù)開(kāi)關(guān)工作正常。.

28、.6.86.8 定期檢查定期檢查注意：檢查前必須切斷主電源，10 分鐘后才能檢查。6.8.1 每天檢查1）檢查外電源箱總開(kāi)關(guān)總接觸器是否吸合，外籠門(mén)上的安全開(kāi)關(guān)：打開(kāi)外籠門(mén)，吊籠應(yīng)不能啟動(dòng)。2）檢查上、下限位開(kāi)關(guān)、減速限位開(kāi)關(guān)、極限開(kāi)關(guān)及碰鐵可靠、有效。3）逐一進(jìn)行下列開(kāi)關(guān)的安全試驗(yàn)，每次試驗(yàn)吊籠均不能啟動(dòng)。A、打開(kāi)吊籠雙開(kāi)門(mén)B、打開(kāi)吊籠活板門(mén)C、按下急停按鈕4）檢查吊籠通道應(yīng)無(wú)障礙物。5）檢查齒輪與齒條的齒合間距，保證間距 0.20.5mm。6.8.1 每周檢查1）檢查傳動(dòng)底板螺栓緊固情況。2）檢查各潤(rùn)滑部位應(yīng)潤(rùn)滑良好；檢查減速機(jī)潤(rùn)滑油，如有漏油或漏液不足等情況，應(yīng)補(bǔ)充潤(rùn)滑油。3）檢查小齒輪

29、、導(dǎo)輪、滾輪、所有附墻架連接，所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓及齒條的緊固螺栓應(yīng)牢固。4）檢查電纜托架及電纜保護(hù)架應(yīng)無(wú)螺栓松動(dòng)或位置移動(dòng)。5）檢查電纜及減速機(jī)有無(wú) 異常發(fā)熱及噪音。6.8.3 季檢1）檢查滾輪，各個(gè)滑輪及導(dǎo)向輪的軸承，根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整及更換。2）檢查滾輪的磨損情況，調(diào)整滾輪與立管的間隙為 0.5mm，先松開(kāi)螺母，在轉(zhuǎn)動(dòng)偏心軸校準(zhǔn)后緊固。3）檢查電動(dòng)機(jī)和電路的絕緣電阻及電氣設(shè)備金屬外殼、金屬結(jié)構(gòu)接地電阻。4）做墜落試驗(yàn)，檢查限速器的可靠性。5）用塞尺檢查制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)塊的磨損。 6.8.4 年檢1）檢查電纜隨線(xiàn)，如有破損或老化應(yīng)立即進(jìn)行檢修和更換。2）檢查減速機(jī)與電纜間聯(lián)軸器的橡膠塊是否老化、

30、破損。3）全面檢查各零部件進(jìn)行保養(yǎng)及更換。6.8.5 渦輪齒牙的檢測(cè)打開(kāi)減速機(jī)的檢查蓋，檢查渦輪的磨損情況。末端標(biāo)有 100%的測(cè)量尺的一段垂直放在渦輪牙中。假如測(cè)量尺的溝槽進(jìn)入渦輪牙，則此渦輪磨損較為嚴(yán)重，如果沒(méi)有的話(huà)，轉(zhuǎn)另一側(cè)查看是否超過(guò)或少于 50%。 6.8.6 齒輪的檢測(cè)檢查齒輪磨損，新齒 37.1mm，允許磨損到 35.1mm。 6.8.7 齒條的檢測(cè)檢查齒條磨損，新齒齒后為 12.56mm,允許磨損到 10.6mm。用齒條規(guī)可觸到底部的話(huà)，則應(yīng)更換齒條。6.8.8 制動(dòng)力矩的檢測(cè)檢查電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力矩，用一桿件和彈簧秤檢查扭矩。. .6.96.9 潤(rùn)滑潤(rùn)滑每次安裝升降機(jī)在正式使用前

31、必須進(jìn)行一次包括各部件的全面潤(rùn)滑，正常運(yùn)行時(shí)按表中的周期進(jìn)行，也可每周進(jìn)行一次全面的潤(rùn)滑。在進(jìn)行潤(rùn)滑前，必須將沾有有灰砂的潤(rùn)滑部位清除干凈。為保證減速機(jī)的正常使用，請(qǐng)參照減速機(jī)名牌貨說(shuō)明書(shū)選用。潤(rùn)滑部位表 . .6.106.10 整機(jī)調(diào)試整機(jī)調(diào)試升降機(jī)主機(jī)就位后，此時(shí)導(dǎo)軌架高度安裝至 6m，應(yīng)進(jìn)行通電調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查，首先確認(rèn)工地電源功率是否充足，工地電箱的漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)應(yīng)為沖擊波無(wú)動(dòng)作型，然后檢查電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向及啟制動(dòng)是否正常，錯(cuò)相保護(hù)、急停、極限、上下限、減速限位、各門(mén)限位開(kāi)關(guān)是否正常。升降機(jī)的安裝必須按本說(shuō)明書(shū)“升降機(jī)安裝”章節(jié)進(jìn)行，每安裝一道附墻必須檢查導(dǎo)軌架的直線(xiàn)度是否符合要求。升降機(jī)的導(dǎo)軌

32、架加高完畢后，立即進(jìn)行整機(jī)檢測(cè)及調(diào)試，調(diào)試容如下： 6.10.1 腰滾輪側(cè)隙調(diào)試調(diào)整傳動(dòng)小車(chē)（僅用于上傳動(dòng)）及吊籠的腰滾輪偏心軸，使兩吊籠立柱及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)稱(chēng)，各腰滾輪及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管間隙為 0.5mm，然后緊固腰滾輪螺栓。 6.10.2 齒輪與齒條嚙合間隙調(diào)試用壓鉛法檢查所有齒輪與齒的嚙合間隙，要求間隙 0.20.5mm，否則應(yīng)采用楔鐵調(diào)整大小板的位置，以調(diào)整齒輪與齒條的嚙合間隙，然后緊固大小板連接螺栓。 6.10.3 導(dǎo)輪與齒條的間隙調(diào)試用塞尺檢查所有導(dǎo)輪與齒條背面的間隙，要求間隙為 0.5mm，否則應(yīng)調(diào)試導(dǎo)輪偏心套，以調(diào)整導(dǎo)輪與齒條的間隙，然后緊固導(dǎo)輪螺栓。 6.10.4 電纜小車(chē)

33、的調(diào)試將電纜小車(chē)放置在地面，調(diào)整電纜小車(chē)腰滾輪偏心軸，要求各滾輪與對(duì)應(yīng)軌道的間隙為 0.5mm，用手試推電纜小車(chē)，確保運(yùn)行靈活，無(wú)卡阻現(xiàn)象。 6.10.5 上、下限位碰鐵及減速限位碰鐵（1）上限位碰鐵：用籠頂操作，升降機(jī)運(yùn)行到最上部腰滾輪離導(dǎo)軌架頂部約 500mm，按下急按鈕，安裝上陰位碰鐵，使碰鐵與上限位接觸，上限位轉(zhuǎn)柄轉(zhuǎn)到水平面 89 度的位置，碰鐵下端與上限位滾輪約 400mm，確定碰鐵與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管平行。用勾頭螺栓固定碰鐵，旋開(kāi)急停按鈕，檢查上限位是否正常。（2）下限位碰鐵及減速限位碰鐵：用籠操作，將長(zhǎng)降機(jī)開(kāi)到吊籠底與外籠門(mén)檻平齊（滿(mǎn)載） ，按下急停按鈕，安裝下限位碰鐵及減速限位碰鐵。（

34、3）下限位碰鐵安裝時(shí)，要求下限位碰鐵與下限位接觸，下限位轉(zhuǎn)柄轉(zhuǎn)到水平面 89 度位置，下限位碰鐵上端面與下限位滾（滾輪向上）約為400mm，下限位碰鐵與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管平行。用鉤頭螺栓固定下限位碰鐵。（4）減速限位碰鐵安裝時(shí)，要求減速限位碰鐵與減速限位接觸，減速限位轉(zhuǎn)柄與水平面 89 度位置，減速限位碰鐵下端面低于下限位碰鐵上端面80mm，減速限位碰鐵與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管平行。用鉤頭螺栓固定減速限位是否正常。（5)旋開(kāi)急停按鈕，檢查下限位及減速限位是否正常。 6.10.6 限速器墜落試驗(yàn)按GJJ 系列 SC 型升降機(jī)使用手冊(cè)-墜落試驗(yàn)中的要求進(jìn)行墜落試驗(yàn)；按GJJ 系列 SC 型升降機(jī)使用手冊(cè)-限速器中的要

35、求調(diào)整及復(fù)原限速器。6.10.7 超載保護(hù)器按超載保護(hù)器使用說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行零點(diǎn)調(diào)整及復(fù)原限速器。6.10.8 升降機(jī)的全面潤(rùn)滑按GJJ 系列 SC 型升降機(jī)使用手冊(cè)-潤(rùn)滑中的要求進(jìn)行潤(rùn)滑。6.10.9 升降機(jī)的全面檢查按GJJ 交接檢驗(yàn)證書(shū)全面檢查，確保符合檢驗(yàn)證書(shū)后，整機(jī)調(diào)試完畢。6.10.10 升降機(jī)的定期檢查按GJJ 系列 SC 型升降機(jī)使用手冊(cè)-定期檢查中的要求進(jìn)行定期檢查中，發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題立即調(diào)試或更換零部件。. .6.116.11 施工升降機(jī)驗(yàn)收施工升降機(jī)驗(yàn)收6.11.1 電梯在投入使用前，必須由專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)各機(jī)械部位及電氣等各方面進(jìn)行全面的調(diào)試檢查。導(dǎo)架、附墻、限位擋板、擋塊安裝應(yīng)正

36、確，符合要求。6.11.2 試驗(yàn)要求：整個(gè)架體安裝完成后，應(yīng)進(jìn)行靜、動(dòng)載試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。6.11.3 電氣接線(xiàn)應(yīng)正確，各安全限位開(kāi)關(guān)制動(dòng)器靈敏可靠。各方面檢查調(diào)試正常后，應(yīng)報(bào)請(qǐng)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格頒發(fā)檢驗(yàn)合格證，項(xiàng)目取得合格證后后方可投入運(yùn)行使用。6.11.4 避雷的設(shè)置避雷針采用 20 鋼筋，長(zhǎng)度 L1-2m，置于架體最頂端。直接采用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)作為引下線(xiàn)使用。接地體可與重復(fù)地合用，阻值不大于 10 歐姆。6.11.5 聯(lián)絡(luò)信號(hào)的設(shè)置及調(diào)試（1）電梯作業(yè)應(yīng)設(shè)信號(hào)指揮，司機(jī)按照給的偏差號(hào)操作，作業(yè)必須鳴鈴示意，信號(hào)設(shè)置必須每層設(shè)一按鈕直接與梯籠里司機(jī)聯(lián)系。（2）信號(hào)指揮人員與

37、司機(jī)應(yīng)密切配合，不允許各層作業(yè)人員任意敲擊導(dǎo)軌架進(jìn)行聯(lián)系。（3）聯(lián)歡系信號(hào)安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行各方面檢查、調(diào)試正常后應(yīng)報(bào)項(xiàng)目部安全進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，方可投入運(yùn)行使用。6.11.6 施工升降機(jī)的安裝及拆卸必須經(jīng)過(guò)上級(jí)主管部門(mén)的檢查驗(yàn)收合格后方可投入正常使用，操縱人員必須持證上崗，安全負(fù)責(zé)人必須進(jìn)行安全技術(shù)交底，操作運(yùn)行中必須做好相關(guān)的記錄，項(xiàng)目部應(yīng)定期進(jìn)行檢查，消除不安全隱患，確保施工生產(chǎn)的安全。 . .6.126.12 施工升降機(jī)平臺(tái)搭設(shè)施工升降機(jī)平臺(tái)搭設(shè)施工升降機(jī)樓層出口平臺(tái)架子 9#、10#、11#、樓 14 層采用落地式雙排腳手架搭設(shè)，腳手架基礎(chǔ)應(yīng)采用 C20 砼硬化，寬度比架體寬 20

38、0mm；以上采用懸挑式腳手架，每挑搭設(shè)高度同外架，最大搭設(shè)高度為 12.8m。立桿縱橫間和橫桿步距見(jiàn)圖示。懸挑腳手架構(gòu)造要求：腳手架懸挑工字梁所用的預(yù)埋地錨在已澆筑的結(jié)構(gòu)樓面板鉆孔穿20 圓鋼的螺栓，設(shè)置前后三道道；懸挑式接料平臺(tái)地錨第一道預(yù)埋距結(jié)構(gòu)外輪廓線(xiàn)100mm；第二道距外輪廓線(xiàn) 2300mm，第三道距外輪廓線(xiàn) 2500mm；預(yù)埋鐵縱向間距同接料平臺(tái)立桿間距，地錨外露 200mm。預(yù)埋鐵縱向間距同接料平臺(tái)立桿間距，地錨外露 200mm。 懸挑腳手架采用 3.0m 長(zhǎng)的 16#工字鋼，挑出長(zhǎng)度 1.2m,錨固長(zhǎng)度2.5m；鋼絲繩型號(hào)為 6*19 直徑 13mm；吊環(huán)采用預(yù)埋在上層梁的吊環(huán)。

39、具體示意圖如下：連墻件采用兩步兩跨設(shè)置，與預(yù)埋短鋼管雙扣件連接，連墻件宜靠近主節(jié)點(diǎn)設(shè)置，偏離主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于 300mm。 進(jìn)料入口做法示意圖： . .6.136.13 樓層防護(hù)門(mén)的制作樓層防護(hù)門(mén)的制作根據(jù)文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地要求，樓層門(mén)采用方鋼管制作，具體如下圖： 備注：根據(jù)城建，門(mén)顏色根據(jù)城建集團(tuán) CIS 形象圖冊(cè)要求。. .6.146.14 樓層呼叫系統(tǒng)安裝樓層呼叫系統(tǒng)安裝 在各樓層安裝呼叫按鈕，和無(wú)線(xiàn)電發(fā)射器，吊籠有無(wú)線(xiàn)電接收器和顯示主機(jī)，具體安裝參照GJJ 系列 SC 型升降機(jī)使用手冊(cè)升降機(jī)樓層呼叫系統(tǒng). .6.156.15 防護(hù)棚搭設(shè)防護(hù)棚搭設(shè)防護(hù)棚根據(jù)建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化

40、圖集進(jìn)行搭設(shè)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，尺寸為 6*施工升降機(jī)寬度，具體如下：1）防護(hù)棚平面圖 2）防護(hù)棚側(cè)立面圖 3）防護(hù)棚側(cè)剖面圖 第七節(jié)、施工升降機(jī)的拆除第七節(jié)、施工升降機(jī)的拆除施工升降機(jī)按常規(guī)拆除，施工升降機(jī)回庫(kù)時(shí)，應(yīng)注意用施工升降機(jī)部件的清點(diǎn)。.7.1 工藝流程 電纜導(dǎo)向裝置的拆卸 導(dǎo)軌架及附墻架的拆卸 上傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，吊籠的拆卸 外籠的拆卸 現(xiàn)場(chǎng)清理.7.2 操作步驟7.2.1 電纜導(dǎo)向裝置的拆卸1) 拆下所有電纜保護(hù)架；2) 將吊籠開(kāi)到籠底，拆下電纜小車(chē)；3）若為電纜滑車(chē)裝置，還須拆卸工字鋼導(dǎo)軌及軌道支架。7.2.2 導(dǎo)軌架及附墻架的拆卸1）采用塔機(jī)配合，可先拆下最頂部一道附墻架，再用塔機(jī)將

41、頂部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊住，每六節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)為一體拆掉，逐步拆卸導(dǎo)軌架及附墻架，直至中間挑線(xiàn)架處。2）拆卸中間挑線(xiàn)架及靜電纜。3）接上述方式拆卸其余導(dǎo)軌架、附墻架，直至僅剩 34 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。4）拆卸外籠門(mén)限位，外籠門(mén)鎖碰鐵，吊籠門(mén)鎖碰鐵，下限位碰鐵及籠頂安全圍欄。5）拆卸導(dǎo)軌架及附墻架時(shí)必須注意：a、拆卸時(shí)，每次用吊車(chē)吊起的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不超過(guò) 6 節(jié)；b、從拆卸處到最頂部未拆的附墻的距離不得大于 7.5m，從吊籠上平面到最頂部未拆下的附墻的距離不得大于 7.5m。c、拆卸時(shí)的載重量不得大于該升降機(jī)額定拆卸載重量（“見(jiàn)本工地使用施工升降機(jī)技術(shù)性能參數(shù)表”）d、拆卸時(shí)須隨時(shí)注意電纜，防止電纜掛在別的零部件上而拉斷電纜。

42、7.2.3 上傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，吊籠的拆卸1）將吊籠開(kāi)到最底部，拆卸傳動(dòng)小車(chē)與吊籠的連接銷(xiāo)。2）切斷總電源，并拆卸隨行電纜。3）用一臺(tái) 8 噸以上吊車(chē)或塔機(jī)，將傳動(dòng)小車(chē)及吊籠吊起拆卸。4）拆卸其余標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。7.2.4 外籠的拆卸1）拆卸所有外籠圍欄。2）拆卸底盤(pán)。7.2.5 現(xiàn)場(chǎng)清理拆卸完后，應(yīng)當(dāng)清理現(xiàn)場(chǎng)，將各零部件分類(lèi)，整齊放置。清除安全隱患。.7.3 拆除安全要求1）拆除場(chǎng)地應(yīng)清理干凈，并有標(biāo)識(shí)桿圍起來(lái)，禁止非工作人員進(jìn)入。2）防止拆卸地點(diǎn)上方掉落物體，必要時(shí)加安全網(wǎng)。3）拆卸過(guò)程中必須有專(zhuān)人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。4）升降機(jī)運(yùn)行時(shí)，人員的頭、手決不能露出安全欄外。5）如果有人在軌道架上和附墻架上工作時(shí)，絕對(duì)

43、不允許開(kāi)動(dòng)升降機(jī)，吊籠運(yùn)行時(shí)禁止入外籠。6）吊籠的零部件必須防止平穩(wěn)，不得露出安全欄外。7）利用吊桿進(jìn)行拆卸時(shí)，不允許超載，吊桿只可用來(lái)安裝和拆卸升降機(jī)的零部件，不得用于其他用途。8）吊桿上有懸掛物時(shí)，不得開(kāi)動(dòng)吊籠。9）拆卸作業(yè)人員，用按照空中作業(yè)的安全要求，包括必須佩帶安全，系安全帶，穿防滑鞋等，不要穿寬松衣服，應(yīng)穿工作服，以免轉(zhuǎn)入運(yùn)行部件中，發(fā)生安全事故。10）吊籠啟動(dòng)前，應(yīng)進(jìn)行全面檢查，確保升降機(jī)運(yùn)行通道無(wú)障礙，消除所有不安全因素。11）拆卸運(yùn)行時(shí)，絕對(duì)不允許超過(guò)額定安拆卸載重量。12）雷雨天、雪天或風(fēng)速超過(guò) 13m/s 的惡劣天氣下，不能進(jìn)行拆卸作業(yè)。13）嚴(yán)禁夜間進(jìn)行拆卸作業(yè)。14）

44、拆卸前必須進(jìn)行一次限速器墜落試驗(yàn)。第八節(jié)、施工升降機(jī)安全使用要求第八節(jié)、施工升降機(jī)安全使用要求.8.1 一般規(guī)定1）施工升降機(jī)司機(jī)必須經(jīng)專(zhuān)門(mén)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。2）司機(jī)必須熟悉后操作施工升降機(jī)性能、構(gòu)造、保養(yǎng)、維修知識(shí)，按規(guī)定及時(shí)填寫(xiě)機(jī)械履歷書(shū)和規(guī)定的報(bào)表。3）施工升降機(jī)周?chē)?5 米以，不得堆放易燃、易爆物品及其他雜物，不得在此圍挖溝、坑、槽。施工升降機(jī)地面進(jìn)料口應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚。梯籠維修時(shí)，若拆下零部件后，梯籠的重量低于配重時(shí)，必須將梯籠鎖在導(dǎo)軌架上。4）嚴(yán)禁利用施工升降機(jī)的井架、橫豎支撐牽拉纜繩、標(biāo)語(yǔ)和其他與施工升降機(jī)無(wú)關(guān)的物品。5）同一現(xiàn)場(chǎng)施工的塔吊或其他起重機(jī)械

45、應(yīng)距施工升降機(jī) 5 米以上，并應(yīng)有可靠的防撞措施。6）施工升降機(jī)安裝完畢后必須經(jīng)有關(guān)人員檢查驗(yàn)收合格方可投入使用。7）施工升降機(jī)在投入使用前，必須經(jīng)過(guò)墜落試驗(yàn)，使用中每個(gè)三個(gè)月應(yīng)做一次墜落試驗(yàn)，對(duì)防墜安全器進(jìn)行調(diào)整，切實(shí)保障墜落制動(dòng)距離不超過(guò) 1.2m，試驗(yàn)后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動(dòng)作，均必須對(duì)防墜安全器進(jìn)行復(fù)位。防墜安全的調(diào)整、檢修或鑒定均應(yīng)有生產(chǎn)廠家或指定的認(rèn)可單位進(jìn)行，防墜試驗(yàn)時(shí)，有專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作。.8.2 安全操作規(guī)定1）每班首次運(yùn)行時(shí)，必須空載及滿(mǎn)載運(yùn)行，梯籠升離地面 1m 左右停車(chē)，檢查制動(dòng)器靈敏性，然后繼續(xù)上行樓層平臺(tái)，檢查安全防護(hù)門(mén)、上限為、前、后門(mén)限位，確認(rèn)正常方可投

46、入運(yùn)行。2）梯籠載貨時(shí)，應(yīng)使荷載均勻分布，防止偏重，嚴(yán)禁超載荷運(yùn)行。3）施工升降機(jī)運(yùn)行至最上層和最下層時(shí)仍應(yīng)操縱按鈕，嚴(yán)禁以行程限位開(kāi)關(guān)自動(dòng)碰撞的方法停機(jī)。4）施工升降機(jī)啟動(dòng)前必須先鳴笛示警，夜間操作應(yīng)有足夠照明。5）雙籠施工升降機(jī)當(dāng)一只梯籠在進(jìn)行籠外保養(yǎng)或檢修時(shí)，另一只梯籠不得運(yùn)行。6）施工升降機(jī)運(yùn)行中，司機(jī)不準(zhǔn)做有妨礙施工升降機(jī)運(yùn)行的動(dòng)作，不得離開(kāi)操作崗位，應(yīng)隨時(shí)觀察施工升降機(jī)的各部音響、溫度、氣味和外來(lái)障礙物等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)反常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查處理，故障未排除嚴(yán)禁運(yùn)行。7）施工升降機(jī)停止運(yùn)行后應(yīng)遵守以下規(guī)定： 施工升降機(jī)為切斷總電源開(kāi)關(guān)前，司機(jī)不得離開(kāi)操作崗位。 作業(yè)后，將梯籠降到地層，各控制

47、開(kāi)光扳到零位，切斷電源，鎖好閘門(mén)。 班后按規(guī)定進(jìn)行清掃、保養(yǎng)、并做好當(dāng)班記錄。8）凡遇有下列情況時(shí)應(yīng)停止運(yùn)行：天氣惡劣：大雨、大風(fēng)（六級(jí)以上） 、大霧、導(dǎo)軌結(jié)冰等。燈光不明、信號(hào)不清。機(jī)械發(fā)生故障為排除。第九節(jié)、安拆安全措施第九節(jié)、安拆安全措施.9.1 施工升降機(jī)安拆安全措施1）施工升降機(jī)必須由有相應(yīng)資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)公司安裝。參與安裝的人員必須熟悉升降機(jī)的機(jī)械性能，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、并具備熟練的操作技術(shù)和排除故障的能力。2）參安裝、拆卸工作的人應(yīng)有明確分工，各負(fù)其責(zé)，必須專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，確定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)安裝班負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)安全警戒和安全監(jiān)督負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)施工升降機(jī)安裝過(guò)程中上下指揮，如有安全位置行為應(yīng)立即

48、制止。3）現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)區(qū)上方及地面 10m 圍設(shè)警戒區(qū)并設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。4）遵守一切為保證安全生產(chǎn)所指定的紀(jì)律，安全用鞋帶齊全，戴好安全帽，系好安全帶，穿防滑鞋。在高空作業(yè)的人員身體狀況必須符合勞動(dòng)部門(mén)的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。5）安裝前，應(yīng)按要求做好基礎(chǔ)、電源、工具和施工升降機(jī)進(jìn)場(chǎng)道路及堆放場(chǎng)的準(zhǔn)備工作。6）清點(diǎn)和檢查施工升降機(jī)的外梯籠、井架、橫豎支撐、過(guò)橋、圍欄等應(yīng)齊全完好，不符合應(yīng)更換或修理。7）在梯籠下面作業(yè)時(shí)，必須用枕木支撐牢固。8）施工升降機(jī)在重新安裝經(jīng)前（轉(zhuǎn)移施工現(xiàn)場(chǎng)）必須認(rèn)真檢修和調(diào)試限速器。9）每個(gè)吊籠頂平臺(tái)作業(yè)人數(shù)不得超過(guò)兩人，配備用具的重量不超過(guò) 650 公斤。10）在梯籠頂部進(jìn)

49、行安裝、拆卸和維修作業(yè)時(shí)，必須使用可移動(dòng)電鈕。11）要安裝拆卸時(shí)，嚴(yán)禁超過(guò)架設(shè)荷載量的規(guī)定。12）施工升降機(jī)啟動(dòng)之前必須檢查所有安全部件，安全部件靈敏可靠升降機(jī)才能繼續(xù)工作。13）用起重機(jī)安裝、拆卸井架時(shí)，組裝井架不得超過(guò)六節(jié)。14）用吊桿提升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，每次只能吊一節(jié)，安裝附墻架每次也只能吊一套。安裝吊桿有懸掛物時(shí)不得開(kāi)動(dòng)梯籠。15）拆卸井架時(shí)，必須先吊好井架，再松下螺栓梯籠上部，導(dǎo)向輪必須降到應(yīng)拆下井架之下。16）橫豎支撐的安裝與拆卸，必須隨井架高度同步進(jìn)行。17）安裝時(shí)，底籠與建筑物的距離；附著支撐的間距，前后支撐的間隔；井架懸挑高度；齒輪、齒條的間隙均應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。18）有雨、雪、

50、霧及大風(fēng)（五級(jí)以上）天氣不得進(jìn)行安裝與拆卸。19）距施工升降機(jī) 5 米圍設(shè)置專(zhuān)用電閘箱一個(gè)，做好漏電保護(hù)。20）連接螺栓的強(qiáng)度等級(jí)不低于 8.8 級(jí)。21）對(duì)接標(biāo)準(zhǔn)件時(shí)，必須保證各標(biāo)準(zhǔn)件立管的錯(cuò)位階差0.5 毫米，應(yīng)確保導(dǎo)軌導(dǎo)軌對(duì)接處的錯(cuò)位階差0.5 毫米。22）施工升降機(jī)分階段安裝安全措施每次安裝及提升前，應(yīng)在地面上劃出警戒線(xiàn)，停止上部區(qū)域的各種作業(yè)，嚴(yán)禁交叉作業(yè)。上部懸挑外防護(hù)架拆除時(shí)，停止使用升降機(jī)，并劃出警戒區(qū)。應(yīng)對(duì)參與施工的人員的工人加強(qiáng)教育，防止在上部作業(yè)向下掉落的各種物體。.9.2 架子搭設(shè)拆除安全注意事項(xiàng)9.2.1 對(duì)腳手架施工人員要求腳手架施工人員必須是專(zhuān)業(yè)架子工，所有操作人

51、員必須全部持有效證件上崗，禁止無(wú)證人員進(jìn)行架子工施工。有高血壓、暈高癥、貧血等不適宜高空作業(yè)的人員，禁止進(jìn)行腳手架施工。所有腳手架施工人員進(jìn)場(chǎng)時(shí)，專(zhuān)職安全員必須對(duì)其進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)安全教育，并進(jìn)行專(zhuān)業(yè)考試合格后方可上崗施工。9.2.2 腳手架施工的管理制度措施腳手架施工前必須有項(xiàng)目部的技術(shù)交底和安全交底，交底以書(shū)面交底為主，口頭交底輔助并例行簽字手續(xù)，架子工在領(lǐng)會(huì)交底并準(zhǔn)備充分后方可進(jìn)行施工，沒(méi)有交底嚴(yán)禁施工。腳手架搭設(shè)完畢后，必須先經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)聯(lián)合驗(yàn)收（必須包括技術(shù)部、工程部和安保部） ，驗(yàn)收合格并辦完驗(yàn)收手續(xù)后方可使用。腳手架在使用過(guò)程中應(yīng)有專(zhuān)職人員定期進(jìn)行檢查，對(duì)各種構(gòu)造并辦完驗(yàn)手續(xù)后方可使用。

52、腳手架在使用過(guò)程中應(yīng)有專(zhuān)職人員定期進(jìn)行檢查，對(duì)各種構(gòu)造措施和節(jié)點(diǎn)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題馬上停工整改。腳手架在搭設(shè)、拆除過(guò)程中有專(zhuān)人旁站指揮，對(duì)施工過(guò)程中的安全進(jìn)行旁站觀察。腳手架施工嚴(yán)禁交叉作業(yè)，高空施工時(shí)再地面圍欄安全區(qū)域，建立危險(xiǎn)警示標(biāo)志，禁止人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。9.2.3 腳手架施工的安全、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施腳手架基礎(chǔ)要求平整密實(shí)、質(zhì)地均勻，立桿墊板要求與基底全面接觸，禁止墊板架空。腳手架平臺(tái)及通道必須滿(mǎn)鋪腳手板，并且鋪平、鋪穩(wěn)，用 8#鐵絲兩端與腳手架綁牢，不得有探頭板、飛跳板等懸挑板。防護(hù)架外立面滿(mǎn)掛綠色密目網(wǎng)，用專(zhuān)用安全繩綁扎牢固。搭設(shè)過(guò)程中要按搭設(shè)要求及時(shí)設(shè)置臨時(shí)連墻桿，剪刀撐等，

53、避免腳手架在搭設(shè)過(guò)程中發(fā)生偏斜或傾倒。嚴(yán)禁以下違章作業(yè)：嚴(yán)禁架子工搭設(shè)拆除架子時(shí)不戴安全帽、不掛安全帶等；嚴(yán)禁作業(yè)人員攀架子上下；嚴(yán)禁任意拆除腳手架部件連墻桿件；嚴(yán)禁在腳手架底部或近旁開(kāi)挖溝槽等影響腳手架地基穩(wěn)定的施工作業(yè)；嚴(yán)禁架上作業(yè)人員及材料過(guò)于集中；嚴(yán)禁立桿沉陷或懸空；嚴(yán)禁聯(lián)接松動(dòng)。腳手架應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸搭設(shè)，控制好立桿的垂直偏差和橫桿的水平偏差，并確保節(jié)點(diǎn)連接達(dá)到牢固安全的要求（綁好、擰緊） 。搭設(shè)及拆除過(guò)程必須由專(zhuān)職架子工施工，禁止無(wú)證上崗。高空作業(yè)必須系好安全帶，扳手系在腰間，嚴(yán)禁拋擲物料，以防墜物傷人，嚴(yán)格按高空作業(yè)要求進(jìn)行施工。六級(jí)以上大風(fēng)、及大雨、大雪天氣暫停腳手架作業(yè)。第十

54、節(jié)、第十節(jié)、電梯施工現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事故的應(yīng)急處置及應(yīng)急救援預(yù)電梯施工現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事故的應(yīng)急處置及應(yīng)急救援預(yù)案案 本預(yù)案所指事故，是專(zhuān)指生產(chǎn)安全事故。即在電梯施工作業(yè)（電梯安裝、改造、維修）中，由于違章、一時(shí)疏忽，或其它原因，突然引發(fā)的涉及人身安全和健康傷害，或現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、設(shè)施損毀等意外事件。 由于電梯施工作業(yè)的特殊性，其危險(xiǎn)因素和隱患相對(duì)較多，屬真正意義上的高危作業(yè)。盡管?chē)?guó)家和企業(yè)頒布、頒發(fā)了眾多有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章制度，以期杜絕和減少事故，但事故仍時(shí)有發(fā)生。為了在事故發(fā)生時(shí)，能科學(xué)有序、積極、有效展開(kāi)應(yīng)急救援行動(dòng)，以確保將事故及其損失降至盡可能的低，我們特編制了本公司“電梯施工現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事故的應(yīng)

55、急處置及應(yīng)急救援預(yù)案”。 一、事故應(yīng)急處置與應(yīng)急救援的總要求： 沉著應(yīng)對(duì)、忙而不亂、措施果斷、行動(dòng)迅速、講求科學(xué)、注重實(shí)效 二、事故應(yīng)急處置與應(yīng)急救援的組織領(lǐng)導(dǎo)及其主要職責(zé)市環(huán)球大廈工程項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長(zhǎng)：齊海峰 副組長(zhǎng)： 胡成 員：滕建華、威明、吳董董、大龍 醫(yī)院急救中心 120 火警 119 匪警 110 其他相關(guān)如下3、現(xiàn)場(chǎng)事故的應(yīng)急處置與應(yīng)急救援的處理程序：關(guān)鍵點(diǎn)：一旦事故發(fā)生，施工現(xiàn)場(chǎng)最高負(fù)責(zé)人必須挺身而言，切實(shí)擔(dān)負(fù)起組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，立即啟動(dòng)事故應(yīng)急處置與應(yīng)急救援預(yù)案，迅速調(diào)集現(xiàn)場(chǎng)全體施工作業(yè)人員，分工開(kāi)展搶救、排險(xiǎn)、治安保衛(wèi)，對(duì)外聯(lián)系工作，確保受傷人員及時(shí)得到救治，確保事

56、故不再擴(kuò)大。 四、事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置與應(yīng)急救援的組織形式、分工及其主職責(zé)： 1、一旦發(fā)生事故，現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安全責(zé)任人員、班組長(zhǎng)及全體施工作業(yè)人員是進(jìn)行和實(shí)施事故應(yīng)急處置與應(yīng)急救援的主力及中堅(jiān)力量，因此，在事故發(fā)生后，全體施工作業(yè)人員，必須立即停止所有作業(yè)，迅速集中到事故地點(diǎn)，聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)施工最高負(fù)責(zé)人（項(xiàng)目經(jīng)理、作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)或安全員）的統(tǒng)一指揮、調(diào)度，安排，直接擔(dān)負(fù)起公司所賦于的第一梯隊(duì)救援組的職責(zé)，在公司救援人員和領(lǐng)導(dǎo)未趕到現(xiàn)場(chǎng)之前，全權(quán)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)事故的應(yīng)急處置與應(yīng)急救援工作。 2、根據(jù)實(shí)踐，現(xiàn)場(chǎng)事故應(yīng)急處置與應(yīng)急救援應(yīng)設(shè)立四個(gè)組：分別負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)；搶救排險(xiǎn)；治安保衛(wèi)；對(duì)外聯(lián)絡(luò)等。其具體工作

57、圍及職責(zé)（指揮協(xié)調(diào)組的工作圍及職責(zé)如前，此地不重述）如下： a）搶救、排險(xiǎn)：擔(dān)負(fù)搶救、排險(xiǎn)的主要負(fù)責(zé)人一般應(yīng)由經(jīng)驗(yàn)豐富的現(xiàn)場(chǎng)班組長(zhǎng)直接兼任。工作中，必須針對(duì)事故的不同情況與性質(zhì)，迅速采取有效對(duì)策，沉著果斷指揮現(xiàn)場(chǎng)搶救排險(xiǎn)人員排除險(xiǎn)情、救出傷員，穩(wěn)定傷情，防止事故蔓延擴(kuò)大。在搶救、排險(xiǎn)過(guò)程中，嚴(yán)禁違章指揮與冒險(xiǎn)作業(yè)，避免出現(xiàn)新的傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。 b）治安、保衛(wèi)：事故現(xiàn)場(chǎng)是提供有關(guān)物證的主要場(chǎng)所，是調(diào)查事故原因不可缺少的客觀條件，必須采取一切必要和可能的措施嚴(yán)加保護(hù)，防止人為或自然因素的破壞。因此在事故發(fā)生后，擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)治安、保衛(wèi)的我方人員和甲方人員，必須迅速控制維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)的秩序、疏導(dǎo)滯留現(xiàn)場(chǎng)的閑雜

58、及無(wú)關(guān)人員，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行封鎖。一切與事故有關(guān)的物證，不得人為破壞。若為搶救傷員，疏導(dǎo)交通排除險(xiǎn)情等原因，需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)某些物體時(shí)，必須做好標(biāo)記、拍照和詳細(xì)記錄。 與事故搶救、調(diào)查無(wú)關(guān)人員，嚴(yán)禁到事故現(xiàn)場(chǎng)查看。清理事故現(xiàn)場(chǎng)，必須在調(diào)查組確認(rèn)無(wú)可取證，并充分記錄，經(jīng)有關(guān)部門(mén)同意后，方準(zhǔn)進(jìn)行。任何人不得擅自清理現(xiàn)場(chǎng)，掩蓋事故真相。 c）對(duì)外聯(lián)系：保證現(xiàn)場(chǎng)事故的應(yīng)急處理、通迅的暢通和正確應(yīng)用，對(duì)事故的及時(shí)急救、控制事故的嚴(yán)重程序，使現(xiàn)場(chǎng)事故應(yīng)急處理發(fā)揮作用等具有很大的實(shí)用意義。 1）醫(yī)療救護(hù)撥打 120，請(qǐng)醫(yī)療單位急救?；鹁?、火災(zāi)事故搶救可撥打119，請(qǐng)消防部門(mén)急救。 撥打急救應(yīng)盡量說(shuō)清楚以下幾件事：

59、 說(shuō)明傷情、火情和已經(jīng)采取了些佬措施，以便救護(hù)人員先做好急救準(zhǔn)備。 講清楚傷者（事故）所處地方，什么路，幾號(hào)，什么路口，附近有什么特征。說(shuō)明報(bào)救者單位、（或事故地）、或手機(jī)號(hào)，以便救護(hù)車(chē)、消防車(chē)、警車(chē)找不到所報(bào)地方時(shí)，可隨時(shí)聯(lián)系?；敬蛲陥?bào)救后，應(yīng)問(wèn)接報(bào)人員還有什么問(wèn)題不清楚，如無(wú)問(wèn)題方可掛斷。 通話(huà)完畢，應(yīng)指派人到現(xiàn)場(chǎng)外等候接應(yīng)救護(hù)車(chē)，同時(shí)把救護(hù)車(chē)進(jìn)場(chǎng)路上的障礙及時(shí)予以清除，以利救護(hù)車(chē)到達(dá)后，能及時(shí)進(jìn)行搶救。 2）撥打完急救后，小組負(fù)責(zé)人應(yīng)在第一時(shí)間向公司主管經(jīng)理、安辦、公司總經(jīng)理報(bào)告事故有關(guān)情況及搶救情況，聽(tīng)取指示。 五、應(yīng)急處置的保障措施： 1、現(xiàn)場(chǎng)班組長(zhǎng)、項(xiàng)目經(jīng)理、生產(chǎn)骨干，均配備可隨

60、時(shí)通話(huà)的手機(jī)，公司各主要部門(mén)的部門(mén)經(jīng)理、責(zé)任人員、公司總經(jīng)理均保持每天 24 小時(shí)開(kāi)機(jī)，以確保緊急情況時(shí)，通迅聯(lián)絡(luò)的暢通。 2、加強(qiáng)公司車(chē)輛的保養(yǎng)和管理，以確保緊急救援工作的需要。 3、財(cái)務(wù)工作中，必須隨時(shí)留有足夠的備用資金，以確保緊急救援活動(dòng)展開(kāi)后對(duì)資金的要求。 4、針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)可能出現(xiàn)的事故類(lèi)型，在條件具備時(shí)，進(jìn)行必要的應(yīng)急救援知識(shí)技能的教育與培訓(xùn)，增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)對(duì)突發(fā)和應(yīng)急救援的能力及技能。 5、現(xiàn)場(chǎng)必須配備足夠數(shù)量的消防器材及一般急救藥品（如急救包、消毒紗布、消毒棉、消毒用碘酒、紅汞、膠布、創(chuàng)可貼等）。 六、事故調(diào)查與處理： 接到事故報(bào)告后，公司必須及時(shí)派出救援小組，趕赴現(xiàn)場(chǎng)，除幫助組織搶