湖南漣源輸煤棧橋吊裝施工方案

1、1編制依據(jù)及適用范圍1.1 1#輸煤棧橋40-F4422S-T06142#輸煤棧橋40-F4422S-T06153#輸煤棧橋40-F4422S-T06161.2 鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB502052001；1.3 電力建設安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定（國電公司）1.4 建筑鋼結構焊接規(guī)程JGJ81-911.5 電力建設安全工作規(guī)程（DL5009.1-2002）。2工程概況2.1項目概況 華潤電力漣源坑口電廠2×300MW工程，1#、2#、3#輸煤棧橋采用空間鋼架結構，棧橋在每個溫度段的伸縮縫處設置滑動支座，桁架構件截面弦桿、腹桿采用角鋼，上下弦支撐采用工鋼。其中1#輸煤棧橋為一跨

2、，從1采光室跨越至1#轉運站，鋼桁架跨度21.905 m，與地面水平成15°夾角；2#輸煤棧橋設計為5跨，軸線編號2-A2-D，前三跨與地面成7.7°夾角，后兩跨與地面成1°夾角。其中GHJ-1 2 跨，跨度12.685m；GHJ-2 1跨，跨度26.57m；GHJ-3 2跨，跨度16.980m；3#輸煤棧橋設計為3跨，軸線編號3-A2-C, 與地面夾角成13.3°夾角，其中 GHJ-1 3跨，跨度22.5m。每跨兩榀鋼桁架上下弦之間采用角鋼剪刀撐及鋼梁支撐連接。本方案適用于華潤電力漣源坑口電廠1#、2#、3#輸煤棧橋鋼桁架的吊裝。2.2工作量：1#輸煤

3、棧橋桁架桁架 單榀重量 單跨重量GHJ-1 5.388 T 31.588 T 共1跨2#輸煤棧橋桁架桁架 單榀重量 單跨重量GHJ-1 2.837 T 15.2 T 共2跨GHJ-2 7.96 T 34.04 T 共1跨GHJ-3 3.319 T 18.564 T 共2跨3#輸煤棧橋桁架桁架 單榀重量 單跨重量GHJ-1 5.204 T 23.5 T 共1跨3作業(yè)必備條件3.1勞動力配備及資格要求、職責及權限特殊工種作業(yè)人員已經(jīng)培訓，考試合格，持證上崗。操作人員已接受安全、技術交底。勞動力組織序號工種人數(shù)作業(yè)內(nèi)容1鉚工15下料、對接2電焊工8焊接3起重工2指揮4油漆工5刷漆5普工20配合合計5

4、0參加作業(yè)人員資格、職責及權限：（1）操作人員共50人作業(yè)內(nèi)容如上表，開工前需經(jīng)培訓、三級安全教育，并認真接受安全、技術交底，嚴格按交底組織施工，遵守操作規(guī)程，并服從統(tǒng)一指揮；需持證上崗。（2）技術員：1人，編制作業(yè)指導書，編制施工料具使用計劃，對所有參加作業(yè)人員進行安全、技術交底，并進行施工過程管理。（3）安全員：1人，持證上崗，參加安全技術交底，施工過程進行安全旁站監(jiān)督，對于違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律的行為、有權制止，并進行處罰。（4）質(zhì)檢員：1人，持證上崗，負責施工過程工序質(zhì)量驗收，收集，整理資料。（5）施工員：1人，按照施工方案、作業(yè)指導書要求組織施工，負責落實安全、技術措施。（

5、6）材料員：1人，按照材料計劃，組織施工料具進場。3.2機械、工器具及材料計劃3.2.1機械及工器具計劃名稱型號數(shù)量備 注履帶吊50t1臺汽車吊50t1臺汽車吊25t1臺平板運輸車25T1臺半自動切割機2臺剪板機2000×141臺交流電焊機 BX1-50010臺臺鉆Ø40磁力鉆Ø23鋼卷尺50m1把3.5m3把角向磨光機125mm5臺倒鏈5噸4臺2噸6臺鋼絲繩30mm×24m4根26mm×18m4根纜風繩13200m麻繩18 mm150m安全繩8mm300m卡環(huán)5t 8個卡環(huán)3t4個卷線盤50m2臺電焊工具8付火焊工具2付材料計劃及供應序號名稱

6、規(guī)格數(shù)量備注1焊條J42270002氧氣300瓶3乙炔160瓶4方木220×200×100020根5角鋼100×1050米6角磨片Ø150100片7切割片Ø400×32×3.250片8割嘴2#20個9花蘭螺栓M2530個10鋼絲輪刷Ø100300個3.3力能供應施工材料、人員、施工用電及電焊機等其他機械工器具已準備完畢，起重吊車等設備完好。3.4施工場地、道路要求施工場地及道路見平面圖。3.5技術、安全交底參加此項施工的所有操作人員，作業(yè)前必須認真接受安全、技術交底，并在施工中嚴格按交底執(zhí)行，遵守操作規(guī)程。4作業(yè)順

7、序、方法及要求拼裝點焊焊接 整體油漆 運輸 現(xiàn)場地面組裝 驗收、吊裝4.1施工措施4.11鋼棧橋在跨中1/3的范圍內(nèi)盡量避免拼接，且相互拼接位置應錯開間距2000mm，吊裝前在工地預拼裝，并在有關控制點位置(中心、標高、控制基準線等處)做好標記。4.12.各種構件上的螺栓孔均為鉆成孔，嚴禁氣割。4.13.構件運輸時妥善綁扎，防止變形損傷，并在安裝前經(jīng)過嚴格檢查。4.14.為避免桁架在吊裝時產(chǎn)生側項變形，在吊裝前臨時加固，就位后連以臨時支撐。支腿的現(xiàn)場地面拼接組裝在靠近支座處，應以臨時支撐確保構件不受超額彎曲應力而變形。4.15.高強度螺栓應分初擰和終擰，并分別標上記號。4.16腹桿雙肢拼接：

8、在雙肢拼接之前，需將角鋼背靠背的那個面刷漆 (注：焊縫處角鋼其余面暫時不刷漆) ，這樣可解決在桁架入模拼裝點焊完畢后雙肢角鋼背面難以刷漆的問題，同時可加快施工進度。角鋼刷漆完后，即可進行拼接，拼接時，一定要保證角鋼的形心線應與桁架的幾何軸線相重合，并交于節(jié)點中心。同時，腹桿與上下弦邊線之間的間隙，不得小于20mm。4.17上下弦鉆孔: 在腹桿拼接完后，即可在上下弦角鋼上鉆孔。鉆孔時，將桁架正立于鋼平臺上，兩邊點焊加固斜撐，在一端頭選好基準點，并選用50米長的鋼卷尺沿上下弦通長拉尺，把同一條線上的所有孔位一次拉尺測量，全部確定下來，打上樣沖眼，這樣做可避免出現(xiàn)孔距累計誤差，經(jīng)復測檢查孔位無誤后，

9、再用小鉆頭鉆46的小孔，最后用磁力鉆擴孔至設計尺寸。4.18焊 接： 入模拼裝點焊完后，開始由焊工全面施焊，施焊完畢后必須將藥皮及時清除，焊縫高度或長度、質(zhì)量必須符合設計及工藝要求。4.2吊裝前準備：4.21棧橋桁架、檁條、水平撐等構件加工及防腐完成并經(jīng)驗收合格。4.22對運輸?shù)缆?、堆放場地及組裝場地進行整平，并壓實，必要時鋪設道木或路基箱，運輸?shù)缆忿D彎半徑不小于9m。4.23用經(jīng)緯儀、線錘配合彈出棧橋支座定位軸線，作為棧橋就位的依據(jù)。4.24對棧橋就位鐵件抄平，根據(jù)實測所得的數(shù)據(jù)，以所有鐵件當中相對設計標高最高的一個作為棧橋就位的統(tǒng)一標高。4.25對棧橋跨度及棧橋就位尺寸進行復核。用鋼尺量出

10、輸煤棧橋支架上面預埋螺栓的實際凈距，與棧橋支座螺孔跨距是否對應，若有偏差，預先將棧橋支座螺孔進行適當擴展，以保證棧橋吊裝時，直接一次到位。4.26 檢查吊裝用的起重設備、配套機具、工具和繩索等是否齊全、完好；準備好高空吊裝用的腳手架、操作平臺、鋼爬梯、撬杠、安全繩、溜繩等。4.27 水平運輸：擬采用平板車，車身長12米、寬2米、高1.7米，能滿足現(xiàn)場棧橋水平運輸?shù)男枰?.3桁架運輸：每榀桁架能在就地組裝的，將單片運輸在桁架就位正下方組裝，正下方場地不具備條件的將桁架在 組合場組合成整體后用平板車運輸，在針對鋼桁架自重大、外形長的特點，運輸時采用專門制作的架子，架子上安放枕木，將桁架放于枕木上

11、，并用倒鏈綁扎固定。4.4現(xiàn)場地面組裝：鋼桁架的兩分段運輸?shù)浆F(xiàn)場后，既可在地面進行組裝，組裝時，上下弦接頭形式采用標準接頭形式，連接采用M24高強螺栓，孔徑為25.5，上下弦組裝好后，將剩余腹桿連接到位，既可進行吊裝。4.5吊裝吊裝整體思路：本次吊裝1#棧橋1跨，2#棧橋共5跨桁架，3#棧橋3跨根據(jù)現(xiàn)場現(xiàn)有吊車資源及實際情況，1#棧橋、2#棧橋、3#棧橋桁架采用50T汽車吊和50T履帶吊雙車整體吊裝，根據(jù)每榀棧橋整體組裝后重量及場地、吊車工況決定組裝重量，整體棧橋大于25T的，組裝時只組裝25T，剩余構件用50T汽車吊完成。小于25T的，將棧橋全部組裝完后整體吊裝，棧橋吊裝順序為先吊1#棧橋，

12、接著吊2#棧橋5跨，3#棧橋3跨。吊車行走路線及組合場地位置見附圖。4.5.1桁架的雙榀組合： 單榀桁架在施工現(xiàn)場組對、鉆孔、焊節(jié)點板完畢，經(jīng)驗收合格后，進行組合。組合前先在組合場地上四個牛腿放置四個支座，四個支座上劃出軸線，并調(diào)整四個支座位置和標高。4.5.2桁架組合焊接完成后，申請各級質(zhì)檢部門驗收，合格后準備起吊。4.5.3組合桁架的吊裝就位： 組合桁架起吊時，采用八點起吊。組合最大重量25噸，采用50T汽車吊和50T履帶吊雙車整體吊裝。詳見吊裝立面圖。雙車抬吊1#棧橋時，50T履帶吊有效高度29米，工作幅度為8m時,額定起重量為20T,由于雙車抬吊額定起重量20*75%=15T。50T汽

13、車吊主臂伸長18m，工作幅度為8m時，額定起重量為14T，額定起重量為14*75%=10.5T。計算得出鋼絲繩選用6*37+1，30鋼絲繩，卡環(huán)選用7T，見附件鋼絲繩計算。2#、3#棧橋吊裝方式同1#棧橋吊裝。雙車抬吊1#棧橋時，50T履帶吊工作幅度為12m,額定起重量為20T,由于雙車抬吊額定起重量18*75%=15T。50T汽車吊工作幅度為10m，額定起重量為18*75%=13.5T。計算得出鋼絲繩選用6*37+1，30鋼絲繩，卡環(huán)選用7T，見附件鋼絲繩計算。2#、3#棧橋吊裝方式同1#棧橋吊裝。吊裝前在桁架上旋用1.2m長架管焊接安全立桿，間距3m，拉設8安全繩，操作人員在就位及，吊裝剩

14、余桿件時安全帶掛在該安全繩上。吊裝時，在桁架下旋拉溜繩，控制棧橋方向、就位及防止吊車碰桿。起吊20cm后，檢查吊索、繩具等安全無異常情況后，方可起吊。棧橋就位時應特別注意滑動支座的就位安裝，棧橋就位在滑動支座處于中間無滑動狀態(tài)；桁架吊裝前要對土建的軸線進行復核，尤其注意不能出現(xiàn)累積誤差，并做好安全設施的完善，桁架就位時要對準提前放好的軸線安裝。4.5.4補刷油漆：桁架焊縫處及組合吊裝過程中損壞的油漆應及時補刷。補刷油漆時要清理干凈基層，油漆按設計要求的涂層補刷。5作業(yè)工序的檢驗要求中間交接要求5.1分項工序交接程序流程圖分項工序交接程序流程圖工序全部完成，自檢合格施工隊提出交驗申請項目經(jīng)理部復

15、檢確認項目經(jīng)理部提出交驗申請監(jiān)理復檢確認分項工程驗收提交技術資料重新檢查質(zhì)量 5.2中間工序交接程序流程圖中間工序交接程序流程圖工序施工完施工班組自檢施工隊復檢項目經(jīng)理專檢監(jiān)理驗收簽署質(zhì)檢意見，進入下道工序返工或消缺6作業(yè)過程的質(zhì)量控制措施 6.1所有原材規(guī)格、型號必須和設計相符，必須要有出廠材質(zhì)證明。按要求要做復試的原材，必須按規(guī)范取樣復試合格后方可使用。6.2焊接材料應與母材相匹配，且應符合設計規(guī)定。6.3嚴格遵守和執(zhí)行施工及驗收規(guī)范,經(jīng)常對職工進行質(zhì)量教育,提高全員的質(zhì)量意識。6.4施焊人員要持證上崗，焊條必須按使用說明書烘烤后方可使用，焊接過程中所有焊縫按圖紙要求焊接，未注明的均滿焊，

16、焊縫不得有咬邊、氣孔、夾渣、等缺陷，焊縫余高0-3mm。6.5焊接前坡口兩側，嚴格除去水、油、鐵銹等污物。焊條按要求烘干使用，堿性焊條烘干溫度400ºC420ºC，保溫2小時。6.6油漆要有出廠合格證及質(zhì)量保證書；每次涂刷油漆前必須認真除銹；油漆應涂刷均勻、色澤一致、無皺皮和流墜；雨天或鋼構件表面有積水不得進行油漆作業(yè)，雨雪天不得進行油漆作業(yè)；涂裝后4h不得淋雨，防止未固化的油漆被雨水沖壞；結構安裝焊縫處留出3050mm暫不涂裝。67金屬表面除銹采用砂輪機、鋼絲刷等手工除銹，將金屬表面的浮土、沙、銹斑、油物、焊渣、毛刺等清除干凈。油漆應涂刷均勻、色澤一致、無皺皮和流墜。7作

17、業(yè)過程的成品保護措施 7.1桁架在安裝過程中產(chǎn)生的臨時焊接點，在施工完后要用火焊割除，并打磨平整。對傷到母材的地方要進行補焊。7.2涂刷中油漆未干時，不得在構件上亂踩亂踏，補焊后或碰掉的油漆必須按設計要求補刷。7.3成品桁架上不等隨意亂割、亂焊。8作業(yè)結束的檢查驗收和應達到的質(zhì)量標準 允許偏差項目允許偏差檢驗方法跨中垂直度13吊線、尺量對角線尺寸允許偏差±3mm尺量檢查起拱高度允許偏差0+5mm尺量檢查側向彎曲矢高10拉線、尺量兩端支承點標高偏差±4水準儀和尺量兩支承面最外側距離允許偏差+510mm尺量檢查相臨柱間距偏差±4尺量中心線對定位軸線位移5尺量弦桿在相臨

18、節(jié)間平直偏差5拉線、尺量支撐間距偏差±5尺量節(jié)點板上各角鋼焊縫長度允許偏差0+10 mm尺量檢查9作業(yè)的安全、環(huán)境要求及措施 9.1 作業(yè)安全一般規(guī)定及環(huán)境保護措施 9.1.1 所有參加施工人員必須正確使用各種安全防護用品，衣著符合要求。912 參加桁架吊裝的高空作業(yè)人員，必須身體健康，無心臟病、高血壓、恐高癥等不宜高空作業(yè)的疾病。施工人員在高處作業(yè)時，要系好安全帶，并掛在安全繩上。小工器具及螺栓等，要裝入工具袋，防止高空墜物。桁架兩側各設掛梯一個，方便施工人員上下，施工完后掛梯要及時拆除。9.1.3吊裝作業(yè)設總指揮一名，嚴禁超負荷使用。由總指揮統(tǒng)一調(diào)動作業(yè)人員，做到令行禁止，確保吊

19、裝工作的順利進行。每次起吊前要認真檢查鋼絲繩、卡環(huán)等是否正確使用，有無損壞情況。起吊較大構件，吊點有棱角處必須采取對鋼絲繩加弧形墊板進行保護的措施。吊車嚴禁超負荷使用。9.1.4起重機的安全操作規(guī)程：9.1.4.1 重量達到起重機械額定負荷90%及以上必須辦理安全施工作業(yè)票。9.1.4.2起吊物應綁扎牢固。吊鉤懸掛點應在吊物重心的垂直線上，吊鉤鋼絲繩應保持垂直，不得偏拉斜吊。落鉤時應防止由于吊物局部著地引起吊繩偏斜。吊物未固定時嚴禁松鉤。9.1.4.3 起吊前應檢查起重機械及其安全裝置；吊件吊離地面約10時應暫停起吊并進行全面檢查，確認正常后方可正式起吊。9.1.4.4 起重機嚴禁同時操作三個

20、動作。在接近額定載荷的情況下，不得同時操作兩個動作。 9.1.4.5起重工作區(qū)域內(nèi)無關人員不得逗留或通過；起吊過程中嚴禁任何人員在起重機伸臂及吊物的下方逗留或通過。對吊起的物件必須進行加工時，應采取可靠的支撐措施并通知起重機操作人員。9.1.4.6吊起的重物必須在空中作短時間停留時，指揮人員和操作人員均不得離開工作崗位。9.1.4.7遇大雨、雷雨等惡劣氣候，或因夜間照明不足，指揮人員看不清工作地點、操作人員看不清指揮信號時，不得進行起重作業(yè)。9.1.4.8 當作業(yè)地點的風力達到五級時，不得進行受風面積大的起吊作業(yè)；當風力達到六級及以上時，不得進行起吊作業(yè)。9.1.5 施工區(qū)域配電箱由專人負責，

21、拆接電源由專業(yè)電工完成。9.1.6使用火焊時氧氣、乙炔瓶要按要求分開放置。9.1.7施工現(xiàn)場嚴禁流動吸煙，嚴禁酒后進入施工現(xiàn)場。9.18工器具、機具要擺放合理、使用方便、可靠、標識規(guī)范。9.1.9施工現(xiàn)場垃圾應分類收集處理，盡可能次利用，減小對環(huán)境污染。9.1.10施工現(xiàn)場應設立垃圾收集、貯存、處置設施，施工現(xiàn)場，嚴禁燒木材、塑料等易燃垃圾，防止大氣污染。9.1.11施工班組每天要做好班前安全交底工作，并做好記錄。并組織全體人員，學習環(huán)境法規(guī)以及環(huán)境保護知識，增強操作人員環(huán)保意識。 9.1.12施工現(xiàn)場所使用的各類材料應分類堆放整齊，并掛牌標識，施工現(xiàn)場應保持整潔，垃圾、粉料集中裝箱并及時清除

22、，做到工完、料盡、場地清，堅持文明施工。92安全專項措施92.1桁架上下弦必須在吊裝前安裝好安全繩，安全繩用8mm鋼絲繩，上弦加設6個臨時立桿固定鋼絲繩，鋼絲繩一頭固定在桁架端頭，另一頭用M10mm花籃螺栓拉緊。下弦安全繩用鐵絲固定在桁架立桿上，固定點間距不大于6m，端頭用花籃螺栓拉緊。922組合桁架時，必須在桁架兩側可靠拉設纜風繩固定后，單榀桁架就位時必須在用檁條和可靠固定后吊車方可松鉤。923 7150履帶吊行走道路必須墊平壓實，履帶邊緣距所墊道路的邊緣不小于4m，有必要時鋪設路基鋼板。924桁架各吊點鋼絲繩與桁架接觸處，必須加墊弧型鋼板保護鋼絲繩。925桁架起吊后，離開地面20cm左右，

23、觀察吊車、鋼絲繩、卡環(huán)等無異常情況后方可起吊。926桁架起吊時兩端各設溜繩一道，由施工人員在地面控制桁架轉向，防止碰桿。927桁架牛腿處就位操作架搭設要規(guī)范，經(jīng)驗收后方可使用。9.3危險源辨識及控制措施：作業(yè)活動重大危害因素預防措施施工用電非電工操作觸電或設備損壞非電工不得操作配電箱未設漏電裝置觸電施工前檢查并加設未設接地接零觸電施工前檢查并加設超負荷運行設備損壞嚴禁超負荷運行焊接導電部位沒有防護罩觸電加設防護罩電焊機外殼接地損壞觸電保持接地良好桁架組合桁架傾倒在桁架兩側各拉設3跟纜風繩固定高空作業(yè)高空墜落在桁架上下弦拉設安全繩，施工時掛好安全帶高空安裝支撐高空墜物傷人配備工具袋起重指揮無證上

24、崗持有效證件上崗吊裝超載嚴格控制構件組合重量桁架吊裝構件碰塔桿或砼柱在桁架兩側各拉設一根穩(wěn)繩安全裝置失靈或不全機械傷害檢查安全裝置10 文明施工措施10.1文明施工目標10.1.1目標以“安全、優(yōu)質(zhì)、衛(wèi)生、環(huán)境、愛民”為核心，創(chuàng)建文明工地。10.1.2目標管理：成立以項目經(jīng)理為首各施工隊負責人參加的文明施工管理小組，制定文明施工實施細則及獎罰條例，通告各進場施工隊，嚴格遵照執(zhí)行。項目部每周組織一次現(xiàn)場文明施工檢查，針對情況獎優(yōu)罰劣。10.2文明施工措施10.2.1施工現(xiàn)場管理規(guī)范10.2.1.1施工現(xiàn)場主要入口的醒目位置除設置企業(yè)標志外，應設置工程概況牌、責任制牌、文明工地十不準牌、十項安全措施牌、防火須知牌和施工組織總平面圖的 “五牌一圖”10.2.1.2施工臨時建筑設施完整，布置得當，臨時建筑要求標準化、標識統(tǒng)一；10.2.1.3施工用電、水系統(tǒng)布置合理、安全，場地排水與消防設施完備。 10.2.1.4施工區(qū)域安全標志醒目，危險區(qū)域禁令標志明顯，通道處設提示牌，