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文檔簡介
1、泓域咨詢/邢臺碳纖維航空航天材料公司成立可行性報告邢臺碳纖維航空航天材料公司成立可行性報告xxx(集團)有限公司報告說明xxx(集團)有限公司主要由xxx集團有限公司和xx有限公司共同出資成立。其中:xxx集團有限公司出資800.00萬元,占xxx(集團)有限公司80%股份;xx有限公司出資200萬元,占xxx(集團)有限公司20%股份。根據(jù)謹慎財務(wù)估算,項目總投資36619.70萬元,其中:建設(shè)投資27753.56萬元,占項目總投資的75.79%;建設(shè)期利息314.97萬元,占項目總投資的0.86%;流動資金8551.17萬元,占項目總投資的23.35%。項目正常運營每年營業(yè)收入72500.
2、00萬元,綜合總成本費用56820.94萬元,凈利潤11475.08萬元,財務(wù)內(nèi)部收益率23.19%,財務(wù)凈現(xiàn)值16192.00萬元,全部投資回收期5.46年。本期項目具有較強的財務(wù)盈利能力,其財務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。雖然2020年民用航空方面受疫情影響需求量明顯下滑,但提高飛機性能、減少碳排放和增加經(jīng)濟效益等為大勢所趨,碳纖維在機身材料中的占比有望維持不斷擴大的趨勢,未來航空航天領(lǐng)域?qū)μ祭w維產(chǎn)品的需求也有望恢復(fù)增長。本報告基于可信的公開資料,參考行業(yè)研究模型,旨在對項目進行合理的邏輯分析研究。本報告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。目錄第一章 籌建公司基本信息8一、 公司名稱8二
3、、 注冊資本8三、 注冊地址8四、 主要經(jīng)營范圍8五、 主要股東8公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)9公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)9公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)11公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)11六、 項目概況12第二章 市場分析17一、 國內(nèi)市場情況17二、 航空航天產(chǎn)品附加值最高,需求穩(wěn)步恢復(fù)19三、 碳纖維產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場景廣闊,需求持續(xù)擴容22第三章 項目投資背景分析24一、 碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈分析24二、 碳纖維國際市場情況25三、 碳纖維工藝流程復(fù)雜,資本開支較高27四、 積極融入國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局29五、 推進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和新型城鎮(zhèn)化取得新成效31六、 項目實施的必要性34第四章 公司組建方案35一、 公司
4、經(jīng)營宗旨35二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)35三、 公司組建方式36四、 公司管理體制36五、 部門職責(zé)及權(quán)限37六、 核心人員介紹41七、 財務(wù)會計制度42第五章 發(fā)展規(guī)劃46一、 公司發(fā)展規(guī)劃46二、 保障措施47第六章 法人治理50一、 股東權(quán)利及義務(wù)50二、 董事55三、 高級管理人員60四、 監(jiān)事62第七章 選址可行性分析64一、 項目選址原則64二、 建設(shè)區(qū)基本情況64三、 集聚高質(zhì)量趕超發(fā)展新動力66四、 項目選址綜合評價68第八章 環(huán)保分析69一、 環(huán)境保護綜述69二、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析70三、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析70四、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析71五、 建設(shè)期聲環(huán)境
5、影響分析71六、 環(huán)境影響綜合評價73第九章 風(fēng)險風(fēng)險及應(yīng)對措施74一、 項目風(fēng)險分析74二、 公司競爭劣勢79第十章 經(jīng)濟效益評價80一、 經(jīng)濟評價財務(wù)測算80營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表80綜合總成本費用估算表81固定資產(chǎn)折舊費估算表82無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表83利潤及利潤分配表85二、 項目盈利能力分析85項目投資現(xiàn)金流量表87三、 償債能力分析88借款還本付息計劃表89第十一章 進度實施計劃91一、 項目進度安排91項目實施進度計劃一覽表91二、 項目實施保障措施92第十二章 投資方案分析93一、 投資估算的依據(jù)和說明93二、 建設(shè)投資估算94建設(shè)投資估算表98三、 建設(shè)期
6、利息98建設(shè)期利息估算表98固定資產(chǎn)投資估算表100四、 流動資金100流動資金估算表101五、 項目總投資102總投資及構(gòu)成一覽表102六、 資金籌措與投資計劃103項目投資計劃與資金籌措一覽表103第十三章 總結(jié)評價說明105第十四章 附表107主要經(jīng)濟指標(biāo)一覽表107建設(shè)投資估算表108建設(shè)期利息估算表109固定資產(chǎn)投資估算表110流動資金估算表111總投資及構(gòu)成一覽表112項目投資計劃與資金籌措一覽表113營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表114綜合總成本費用估算表114固定資產(chǎn)折舊費估算表115無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表116利潤及利潤分配表117項目投資現(xiàn)金流量表118借款還本付
7、息計劃表119建筑工程投資一覽表120項目實施進度計劃一覽表121主要設(shè)備購置一覽表122能耗分析一覽表122第一章 籌建公司基本信息一、 公司名稱xxx(集團)有限公司(以工商登記信息為準(zhǔn))二、 注冊資本1000萬元三、 注冊地址邢臺xxx四、 主要經(jīng)營范圍經(jīng)營范圍:從事碳纖維航空航天材料相關(guān)業(yè)務(wù)(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目,開展經(jīng)營活動;依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動;不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。)五、 主要股東xxx(集團)有限公司主要由xxx集團有限公司和xx有限公司發(fā)起成立。(一)xxx集團有限公司基本情況1、公司簡介公司始終堅持“人本
8、、誠信、創(chuàng)新、共贏”的經(jīng)營理念,以“市場為導(dǎo)向、顧客為中心”的企業(yè)服務(wù)宗旨,竭誠為國內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和一流服務(wù),歡迎各界人士光臨指導(dǎo)和洽談業(yè)務(wù)。公司不斷推動企業(yè)品牌建設(shè),實施品牌戰(zhàn)略,增強品牌意識,提升品牌管理能力,實現(xiàn)從產(chǎn)品服務(wù)經(jīng)營向品牌經(jīng)營轉(zhuǎn)變。公司積極申報注冊國家及本區(qū)域著名商標(biāo)等,加強品牌策劃與設(shè)計,豐富品牌內(nèi)涵,不斷提高自主品牌產(chǎn)品和服務(wù)市場份額。推進區(qū)域品牌建設(shè),提高區(qū)域內(nèi)企業(yè)影響力。2、主要財務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額10747.108597.688060.33負債總額6161.924929.544621.44
9、股東權(quán)益合計4585.183668.143438.89公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入34939.9327951.9426204.95營業(yè)利潤6309.685047.744732.26利潤總額5955.034764.024466.27凈利潤4466.273483.693215.71歸屬于母公司所有者的凈利潤4466.273483.693215.71(二)xx有限公司基本情況1、公司簡介公司滿懷信心,發(fā)揚“正直、誠信、務(wù)實、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“追求卓越,回報社會” 的企業(yè)宗旨,以優(yōu)良的產(chǎn)品服務(wù)、可靠的質(zhì)量、一流的服務(wù)為客戶提供更多更好的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)。當(dāng)前,
10、國內(nèi)外經(jīng)濟發(fā)展形勢依然錯綜復(fù)雜。從國際看,世界經(jīng)濟深度調(diào)整、復(fù)蘇乏力,外部環(huán)境的不穩(wěn)定不確定因素增加,中小企業(yè)外貿(mào)形勢依然嚴峻,出口增長放緩。從國內(nèi)看,發(fā)展階段的轉(zhuǎn)變使經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài),經(jīng)濟增速從高速增長轉(zhuǎn)向中高速增長,經(jīng)濟增長方式從規(guī)模速度型粗放增長轉(zhuǎn)向質(zhì)量效率型集約增長,經(jīng)濟增長動力從物質(zhì)要素投入為主轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動為主。新常態(tài)對經(jīng)濟發(fā)展帶來新挑戰(zhàn),企業(yè)遇到的困難和問題尤為突出。面對國際國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展新環(huán)境,公司依然面臨著較大的經(jīng)營壓力,資本、土地等要素成本持續(xù)維持高位。公司發(fā)展面臨挑戰(zhàn)的同時,也面臨著重大機遇。隨著改革的深化,新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的推進,以及“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾
11、創(chuàng)新”、中國制造2025、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“一帶一路”等重大戰(zhàn)略舉措的加速實施,企業(yè)發(fā)展基本面向好的勢頭更加鞏固。公司將把握國內(nèi)外發(fā)展形勢,利用好國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源,抓住發(fā)展機遇,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,提高發(fā)展質(zhì)量,依靠創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新開辟發(fā)展新路徑,贏得發(fā)展主動權(quán),實現(xiàn)發(fā)展新突破。2、主要財務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額10747.108597.688060.33負債總額6161.924929.544621.44股東權(quán)益合計4585.183668.143438.89公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入349
12、39.9327951.9426204.95營業(yè)利潤6309.685047.744732.26利潤總額5955.034764.024466.27凈利潤4466.273483.693215.71歸屬于母公司所有者的凈利潤4466.273483.693215.71六、 項目概況(一)投資路徑xxx(集團)有限公司主要從事碳纖維航空航天材料公司成立的投資建設(shè)與運營管理。(二)項目提出的理由碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈較為復(fù)雜,丙烯腈為主要原材料,其進口依存度逐步下降。完整的聚丙烯腈基碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈包括從原油開采加工到終端工業(yè)品應(yīng)用的七大環(huán)節(jié),上游緊密承接石化行業(yè),以丙烯腈為核心原材料。中國丙烯腈進口依存度長期保持在 2
13、8%以上,2016 年以來隨著斯?fàn)柊畋╇嫜b置的投產(chǎn),進口依存度有所下降,但依舊有一定的國產(chǎn)替代空間。我國丙烯腈產(chǎn)業(yè)國產(chǎn)替代步伐不斷加快,產(chǎn)能供應(yīng)持續(xù)發(fā)力。 “十三五”期間全市地區(qū)生產(chǎn)總值預(yù)計年均增長5.5%左右;規(guī)上工業(yè)增加值預(yù)計年均增長5%左右;一般公共預(yù)算收入預(yù)計達到171億元,年均增長7%左右,在全省前移2個位次。主要經(jīng)濟指標(biāo)年均增速快于全省平均水平,與全省先進地區(qū)差距進一步縮小。三是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級成效明顯?!?+2+2”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系不斷壯大,先進裝備制造、新能源、新材料等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)快速崛起,規(guī)模以上高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值占工業(yè)增加值的比重達到20%以上。提前完成“十三五”化解過剩產(chǎn)能任務(wù)。三
14、次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由“二三一”演變?yōu)椤叭弧保?020年服務(wù)業(yè)增加值比重預(yù)計達到48.4%。四是創(chuàng)新能力穩(wěn)步提升。“十三五”期間,組織實施重點創(chuàng)新項目480個,研發(fā)重點新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝800余項,獲國家科技進步獎一等獎1項,21個項目獲河北省科學(xué)技術(shù)進步獎。實施創(chuàng)新平臺和科技園區(qū)“雙提升行動”,共建成國家級創(chuàng)新平臺14個,省級以上創(chuàng)新平臺196個,市級創(chuàng)新平臺925個,實現(xiàn)了主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和縣域特色產(chǎn)業(yè)的全覆蓋。五是城鄉(xiāng)發(fā)展更加協(xié)調(diào)。中心城市行政區(qū)劃調(diào)整順利實施,城市發(fā)展空間擴大。城鎮(zhèn)化水平進一步提升,全市常住人口城鎮(zhèn)化率預(yù)計達到55,戶籍人口城鎮(zhèn)化率預(yù)計達到43。中心城市基礎(chǔ)和公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)、老
15、舊小區(qū)改造加快推進,邢東新區(qū)建設(shè)取得階段性進展??h城和特色小鎮(zhèn)建設(shè)不斷加快。鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略扎實推進,美麗鄉(xiāng)村建設(shè)成效明顯。六是民生福祉不斷增進。城鄉(xiāng)居民收入大幅增長,城鎮(zhèn)居民和農(nóng)村居民人均可支配收入預(yù)計達到33740元和14902元,分別是2015年的1.54倍和1.63倍。全市就業(yè)、教育、醫(yī)療、住房保障水平不斷提升,城鄉(xiāng)居民基本養(yǎng)老保險參保率達到95%以上。推動“四醫(yī)聯(lián)動”改革,針對失能、半失能人員設(shè)立了長期護理險,成為全國唯一一個長期護理保險全覆蓋的地級市。在省內(nèi)率先實現(xiàn)全域公交一體化。七是改革開放取得突破。商事制度改革成效顯著,創(chuàng)新“兩不見面”改革,獲通報表揚,在全國率先開展企業(yè)投資項目承
16、諾制改革試點。推進資源要素優(yōu)化配置,實施了項目“雙進雙產(chǎn)”“畝均論英雄”“234+1.5”標(biāo)準(zhǔn)地改革。優(yōu)化政務(wù)服務(wù),推行“媽媽式”服務(wù),城市信用排名首次進入全國前30名。深化金融體制改革,扶持企業(yè)上市融資。設(shè)立重點企業(yè)服務(wù)辦公室,優(yōu)化包辦幫辦服務(wù)。八是社會治理和諧有序。基層黨組織建設(shè)日益加強。法治邢臺建設(shè)取得積極進展,社會治理不斷創(chuàng)新。立體化治安防控體系和社會治理網(wǎng)絡(luò)更加完善,平安邢臺建設(shè)不斷推進。鄉(xiāng)村治理體系日益健全,鄉(xiāng)風(fēng)文明程度大幅提升,社會治理基礎(chǔ)平臺基本建立。(三)項目選址項目選址位于xx(以選址意見書為準(zhǔn)),占地面積約68.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給
17、排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項目建設(shè)。(四)生產(chǎn)規(guī)模項目建成后,形成年產(chǎn)xx噸碳纖維航空航天材料的生產(chǎn)能力。(五)建設(shè)規(guī)模項目建筑面積90197.22,其中:生產(chǎn)工程53410.89,倉儲工程25635.81,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施7508.47,公共工程3642.05。(六)項目投資根據(jù)謹慎財務(wù)估算,項目總投資36619.70萬元,其中:建設(shè)投資27753.56萬元,占項目總投資的75.79%;建設(shè)期利息314.97萬元,占項目總投資的0.86%;流動資金8551.17萬元,占項目總投資的23.35%。(七)經(jīng)濟效益(正常經(jīng)營年份)1、營業(yè)收入(SP):72500.00萬元。2
18、、綜合總成本費用(TC):56820.94萬元。3、凈利潤(NP):11475.08萬元。4、全部投資回收期(Pt):5.46年。5、財務(wù)內(nèi)部收益率:23.19%。6、財務(wù)凈現(xiàn)值:16192.00萬元。(八)項目進度規(guī)劃項目建設(shè)期限規(guī)劃12個月。(九)項目綜合評價此項目建設(shè)條件良好,可利用當(dāng)?shù)刎S富的水、電資源以及便利的生產(chǎn)、生活輔助設(shè)施,項目投資省、見效快;此項目貫徹“先進適用、穩(wěn)妥可靠、經(jīng)濟合理、低耗優(yōu)質(zhì)”的原則,技術(shù)先進,成熟可靠,投產(chǎn)后可保證達到預(yù)定的設(shè)計目標(biāo)。第二章 市場分析一、 國內(nèi)市場情況(一)我國碳纖維工業(yè)起步早,歷經(jīng)磨礪終迎來曙光我國碳纖維工業(yè)的起步可以追溯到20世紀(jì)60年代,
19、國家大力扶持碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展。自進入21世紀(jì)以來,我國重新啟動碳纖維國產(chǎn)化進程,并取得重大突破,成功打破國外技術(shù)裝備封鎖,解決了碳纖維領(lǐng)域的“卡脖子”問題。目前,我國碳纖維品種的豐富和質(zhì)量的不斷提高,碳纖維生產(chǎn)及應(yīng)用成本不斷下降。我國已經(jīng)建立起從CCFM-550(M55J級)、CCF-4(T800級)、CCF-3(T700級)、CCF-1(T300級)的聚丙烯腈碳纖維的制備技術(shù)研發(fā)到工程化,再到千噸級產(chǎn)業(yè)化的完整的產(chǎn)業(yè)體系,具有產(chǎn)業(yè)化能力的碳纖維產(chǎn)品已經(jīng)涵蓋高強、高強中模、高模、高強高模四個系列。中國的T300級碳纖維系列性能基本達到國際水平,航空領(lǐng)域應(yīng)用漸趨成熟,民用市場也逐步開拓;T700級
20、高性能碳纖維突破了干噴濕紡工藝,產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)及應(yīng)用正在加速。此外,中國創(chuàng)新性開發(fā)了濕法紡絲T700級碳纖維制備工藝,產(chǎn)品已應(yīng)用于航空領(lǐng)域。在實驗室條件下,T1000級、T1100級、M55J級高性能碳纖維已經(jīng)突破關(guān)鍵制備技術(shù)。我國碳纖維及其復(fù)合材料行業(yè)正處于快速發(fā)展期,技術(shù)水平和產(chǎn)業(yè)化程度逐步提升。(二)碳纖維供不應(yīng)求,產(chǎn)能集中于核心龍頭企業(yè)我國碳纖維市場正處于供不應(yīng)求的態(tài)勢。2020年中國碳纖維總需求量為4.89萬噸。2020年國產(chǎn)碳纖維銷量僅為1.85萬噸,其余依賴進口,供不應(yīng)求,國產(chǎn)替代空間較大。根據(jù)百川盈孚數(shù)據(jù),截至2021年10月,中國碳纖維產(chǎn)能雖達4.18萬噸/年,但是由于技術(shù)水平等
21、的制約,行業(yè)總體產(chǎn)能的開工率并不高,行業(yè)長期以來存在著“有產(chǎn)能而無產(chǎn)量”的現(xiàn)象,目前我國碳纖維庫存量已降至低位。我國碳纖維行業(yè)市場集中度較高,產(chǎn)能主要集中于頭部企業(yè)。我國現(xiàn)有超過30家碳纖維企業(yè),數(shù)量較多,但大部分企業(yè)規(guī)模較小,單線名義產(chǎn)能僅為百噸級,遠小于市場化生產(chǎn)規(guī)模。目前我國碳纖維行業(yè)產(chǎn)能的CR5約77%。頭部企業(yè)主營細分市場有所區(qū)別,例如中簡科技主營小絲束碳纖維,主要應(yīng)用于軍備、航空航天等高端精密領(lǐng)域,光威復(fù)材的主營產(chǎn)品軍民兩用,應(yīng)用范圍較廣,而吉林碳谷主營原絲。我國碳纖維產(chǎn)能正逐步擴張,國產(chǎn)替代道路光明。隨著我國碳纖維生產(chǎn)企業(yè)在高性能碳纖維領(lǐng)域不斷取得技術(shù)突破,我國碳纖維的進口替代步
22、伐有望進一步加速?!笆奈濉逼陂g,我國碳纖維及原絲的有效產(chǎn)能將快速擴張。據(jù)不完全統(tǒng)計,我國已規(guī)劃及在建的碳纖維產(chǎn)能共計14.07萬噸/年,數(shù)量十分可觀,且產(chǎn)能利用率穩(wěn)步提升,預(yù)計未來我國碳纖維供需緊張的格局將逐漸緩和。二、 航空航天產(chǎn)品附加值最高,需求穩(wěn)步恢復(fù)碳纖維樹脂基復(fù)合材料比強度和比模量高,材料的可剪裁性好,成型工藝具有多選擇性,且可以整體成型,從而使結(jié)構(gòu)設(shè)計成本和制造成本大幅降低。碳纖維復(fù)合材料還具備良好的耐疲勞性能和抗腐蝕性能、保證不損失強度或剛度,且能起到良好的減重作用,能夠滿足航空工業(yè)對于飛行器安全性、經(jīng)濟性、舒適性和環(huán)保性的各項需求,同時節(jié)省燃油消耗。碳纖維復(fù)合材料從20世紀(jì)6
23、0年代起開始用于航空領(lǐng)域,經(jīng)歷了從僅應(yīng)用于非承力構(gòu)件階段到受力、尺寸較大的次承力結(jié)構(gòu)件,再到主承力或復(fù)雜受力構(gòu)件三階段的發(fā)展。傳統(tǒng)的飛機零部件以鋁、鈦合金材料為主,近年來碳纖維復(fù)合材料在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用占比不斷提升。2020年碳纖維復(fù)合材料在商用飛機的使用量占航空航天領(lǐng)域總使用量的52.9%,在軍用飛機、公務(wù)機、直升機、無人機等應(yīng)用場景的使用量占比分別為15.8%、12.8%、9.1%、4.6%。根據(jù)國內(nèi)外碳纖維復(fù)合材料及結(jié)構(gòu)供應(yīng)與制造現(xiàn)狀(周震著),2018年碳纖維復(fù)合材料在小型商務(wù)飛機和直升機上的使用量已占總復(fù)合材料的70%-80%,在軍用飛機上占30%-45%,在大型客機上占35%-5
24、2%,在無人機上占90%以上。在航天領(lǐng)域,碳纖維復(fù)合材料廣泛應(yīng)用于人造衛(wèi)星、固體火箭發(fā)動機殼體和噴管、衛(wèi)星構(gòu)架、天線、太陽能翼片底板、航天飛機機頭、機翼前緣和艙門等制件。航天飛行器的重量每減少1公斤,就可使運載火箭減輕500公斤,減重效果十分顯著。目前衛(wèi)星的微波通信系統(tǒng)、能源系統(tǒng)和各種支撐結(jié)構(gòu)件等已經(jīng)基本做到了復(fù)合材料化。在航空領(lǐng)域,軍用飛機和民用飛機是碳纖維的傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域,其中軍用領(lǐng)域?qū)︼w機的性能要求更高,碳纖維在軍用飛機中的應(yīng)用占比呈現(xiàn)逐年遞增的趨勢。以美國為例,1969年,美國F14A戰(zhàn)機碳纖維復(fù)合材料用量僅有1%,到美國F-22和F35為代表的第四代戰(zhàn)斗機上碳纖維復(fù)合材料用量達到24%
25、和36%,而在美國B-2隱身戰(zhàn)略轟炸機上,碳纖維復(fù)合材料占比更是超過了50%,碳纖維復(fù)合材料的用量與日俱增。我國的軍用飛機已在多個部件使用碳纖維復(fù)合材料,如在殲-11B的機翼外翼段、水平尾翼和垂尾,直10和直19武裝直升機的機身框架結(jié)構(gòu)、直升機旋翼、機翼蒙皮和直升機尾翼部件,J-20戰(zhàn)機碳纖維增強樹脂基復(fù)合材料的用量也接近20%。隨著碳纖維復(fù)合材料在國防航空航天領(lǐng)域應(yīng)用比例的提升、裝備列裝數(shù)量增加以及裝備換代更新的需要,未來我國國防事業(yè)對碳纖維的需求還將進一步增加。在運載火箭和戰(zhàn)略導(dǎo)彈方面,碳纖維也先后成功用于“飛馬座”、“德爾塔”運載火箭、“侏儒”導(dǎo)彈等型號,美國的戰(zhàn)略導(dǎo)彈MX洲際導(dǎo)彈,俄羅
26、斯戰(zhàn)略導(dǎo)彈“白楊”M導(dǎo)彈均采用先進復(fù)合材料發(fā)射筒。民用航空領(lǐng)域除了有對飛機性能的要求,其經(jīng)營活動還受經(jīng)濟效益指標(biāo)和碳排放限制的影響。而碳纖維不僅具有提升飛機性能的優(yōu)勢,還可通過降低重量減少油耗,進而降低碳排放,在契合“雙碳”目標(biāo)中減排要求的同時為民用航空帶來可觀的經(jīng)濟效益。世界兩大飛機制造巨頭波音和空客公司先后推出了以先進的碳纖維增強樹脂基復(fù)合材料為主受力結(jié)構(gòu)件的商用飛機波音787和空客A-350。波音787機體的碳纖維增強樹脂基復(fù)合材料用量占比高達50%,采用T800級別碳纖維增韌環(huán)氧樹脂制作機身和機翼,飛機質(zhì)量得以減輕而剛度和強度不降低??湛虯-350中碳纖維增強樹脂基復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件的質(zhì)量
27、超過了53%,而空客A380后機身蒙皮壁板所采用的碳纖維增強樹脂基復(fù)合材料質(zhì)量占20%。我國飛機零部件與組裝制造領(lǐng)域的碳纖維復(fù)合材料用量也在快速增長,商用飛機有限責(zé)任公司研發(fā)生產(chǎn)的C919客機的中央翼、襟翼等部件均采用碳纖維增強樹脂基復(fù)合材料,碳纖維使用量占總質(zhì)量的12%。自2010年以來,全球航空航天領(lǐng)域?qū)μ祭w維的需求量一直呈現(xiàn)上升趨勢。雖然2020年民用航空方面受疫情影響需求量明顯下滑,但提高飛機性能、減少碳排放和增加經(jīng)濟效益等為大勢所趨,碳纖維在機身材料中的占比有望維持不斷擴大的趨勢,未來航空航天領(lǐng)域?qū)μ祭w維產(chǎn)品的需求也有望恢復(fù)增長。航空航天領(lǐng)域?qū)μ祭w維的需求主要來自兩大方面,一是新研制
28、的飛機不斷提升碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用占比,二是新增的飛機訂單,包括軍用飛機的規(guī)模擴大和更新?lián)Q代、商用飛機量產(chǎn)以及民用無人機的大規(guī)模普及等。根據(jù)碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢,預(yù)計2021-2025年我國商用機、軍用飛機、民用無人機年均新增碳纖維復(fù)合材料需求量為572噸。碳纖維有著較為廣闊的市場空間。三、 碳纖維產(chǎn)業(yè)應(yīng)用場景廣闊,需求持續(xù)擴容隨著我國碳纖維生產(chǎn)技術(shù)的不斷突破,碳纖維國產(chǎn)替代駛?cè)肟燔嚨?。根?jù)賽奧碳纖維統(tǒng)計數(shù)據(jù),2020年中國碳纖維總需求量為4.89萬噸,占全球總需求量的45.7%。2020年我國碳纖維需求量同比增長29%,需求增速遠高于全球碳纖維需求3%的增速。我國碳纖維的對外依
29、存度較高,2020年我國碳纖維進口量為3.04萬噸,約占總需求的62.2%,同比增長17.5%,國產(chǎn)量為1.85萬噸,同比增長53.8%。隨著下游各應(yīng)用領(lǐng)域的不斷發(fā)展壯大,我國碳纖維需求有望進一步增長。根據(jù)賽奧碳纖維預(yù)測,到2025年,我國碳纖維需求總量將達到14.95萬噸,五年CAGR高達25.1%。碳纖維復(fù)合材料憑借其優(yōu)異性能,在航空航天、武器裝備、風(fēng)電葉片、軌道交通等領(lǐng)域具有無可替代的地位。當(dāng)前,我國碳纖維的下游應(yīng)用(銷量口徑)主要集中在風(fēng)電葉片和體育休閑領(lǐng)域,其中風(fēng)電葉片領(lǐng)域發(fā)展勢頭強勁,2020年風(fēng)電葉片領(lǐng)域的碳纖維需求量首次超過體育休閑領(lǐng)域的需求量。由于新冠疫情沖擊,2020年航空
30、航天領(lǐng)域的碳纖維需求增速有較大幅度下降。我國碳纖維在航空航天與汽車領(lǐng)域的應(yīng)用規(guī)模遠低于全球相應(yīng)的規(guī)模,因而我國碳纖維在這些領(lǐng)域的應(yīng)用同樣具備較大的發(fā)展?jié)摿?。值得注意的是,在碳纖維的各下游應(yīng)用中,航空航天用碳纖維復(fù)合材料技術(shù)壁壘高,工藝流程繁瑣,需經(jīng)過碳纖維-預(yù)浸料-分切-自動鋪放-熱壓罐檢驗-機加工-裝配等步驟,且需要至少十年的研發(fā)周期,因此具備最高的附加值。根據(jù)賽奧碳纖維數(shù)據(jù),2020年我國航空航天領(lǐng)域的碳纖維需求量僅占需求總量的3.5%,但是收入規(guī)模占比最大,約占碳纖維下游各應(yīng)用的總收入規(guī)模的37.4%。第三章 項目投資背景分析一、 碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈分析完整的聚丙烯腈基碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈包括從原油開
31、采加工到終端工業(yè)品應(yīng)用的七大環(huán)節(jié)。原油經(jīng)過精煉、裂解等一系列工藝得到丙烯,再通過氨氧化獲得丙烯腈,丙烯腈(ACN)經(jīng)過聚合、紡絲之后得到聚丙烯 腈(PAN)原絲。原絲經(jīng)過預(yù)氧化、低溫和高溫碳化、表面處理、上漿等環(huán)節(jié)得 到碳纖維,同時可制造碳纖維織物和碳纖維預(yù)浸料。最終,將碳纖維與樹脂、金屬和陶瓷等基體材料結(jié)合可生產(chǎn)碳纖維復(fù)合材料,再通過相應(yīng)成型工藝制成不同終端客戶需要的工業(yè)產(chǎn)品。對于碳纖維生產(chǎn)企業(yè)而言,丙烯腈是其首要的原材料,它由丙烯和氨經(jīng)氨氧化反應(yīng)和精煉工藝制成。目前國內(nèi)丙烯腈主要用于生產(chǎn)ABS樹脂/塑料、AS樹脂、丙烯酰胺、聚丙烯腈纖維(腈綸)等,同時還是丁腈橡膠、聚醚多元醇等許多石化產(chǎn)品
32、必不可少的原料或中間體。丙烯腈的下游產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于家電、服裝、汽車、醫(yī)藥等國民經(jīng)濟中的各個領(lǐng)域。2016年之前,中國丙烯腈進口依存度長期保持在28%以上,隨著斯?fàn)柊畋╇嫜b置于2016年投產(chǎn),我國丙烯腈的進口依存度有所下降。之后我國丙烯腈產(chǎn)業(yè)國產(chǎn)替代步伐不斷加快,產(chǎn)能供應(yīng)持續(xù)發(fā)力,2021年1-11月丙烯腈總進口量僅為18.7萬噸,已經(jīng)低于丙烯腈出口數(shù)量。截至2021年10月,國內(nèi)丙烯腈前四大廠商均具備45萬噸以上的年產(chǎn)能,其中斯?fàn)柊睢⑸虾Y惪剖驼憬鶕碛?2萬噸的年產(chǎn)能,居國內(nèi)前列。斯?fàn)柊?、利華益集團和天辰齊翔等均有丙烯腈在建產(chǎn)能。其中,斯?fàn)柊疃诒楫a(chǎn)業(yè)鏈項目共包含兩套26萬噸/年
33、丙烯腈裝置,其中一套預(yù)計2022年投產(chǎn),屆時總產(chǎn)能將達到78萬噸;兩套裝置全部投產(chǎn)后,公司丙烯腈總年產(chǎn)能將達到104萬噸,進一步鞏固其行業(yè)龍頭地位。二、 碳纖維國際市場情況(一)全球碳纖維需求穩(wěn)健增長,風(fēng)電占比最高自2010年以來,全球碳纖維需求量保持穩(wěn)健增長,從2010年的不足5萬噸攀升至2020年的10.7萬噸,主要得益于碳纖維的下游應(yīng)用場景不斷豐富,同時在很多領(lǐng)域?qū)鹘y(tǒng)材料的替代程度日益提升。2020年,雖然部分下游行業(yè)受疫情沖擊,但全球碳纖維的整體需求量較2019年仍有提升,增長勢頭未減。從碳纖維應(yīng)用領(lǐng)域來看,2020年風(fēng)電葉片對碳纖維的需求量占比最高,且較2019年有3pct的增長,
34、是需求占比增長幅度最大的應(yīng)用領(lǐng)域。民用航空方面受疫情嚴重影響,致使航空航天領(lǐng)域碳纖維用量明顯下滑,其需求量占比從23%下降至15%,但由于航空航天級的碳纖維材料價格高昂,其碳纖維產(chǎn)品需求金額仍然占據(jù)首位,高達38%。從碳纖維產(chǎn)品類型來看,2020年大絲束產(chǎn)品需求量占比增長最為顯著,從41%提升到45%,原因是大絲束產(chǎn)品在風(fēng)電市場驅(qū)動下需求增長強勁。(二)美日碳纖維產(chǎn)能久居前列,中國碳纖維發(fā)展駛?cè)肟燔嚨缽?020年世界碳纖維產(chǎn)能的區(qū)域分布來看,美國、中國大陸和日本位列前三甲,合計擁有全球總產(chǎn)能的60%。根據(jù)賽奧碳纖維數(shù)據(jù),美國運行產(chǎn)能為37300噸,占全球總運行產(chǎn)能的21.7%,主要為赫氏及部分
35、日資企業(yè)(如東麗)。中國近年來在整體產(chǎn)能方面取得了長足進步,其中大陸碳纖維運行產(chǎn)能已占到全球總運行產(chǎn)能的21%,相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)以吉林碳谷、中復(fù)神鷹等內(nèi)資碳纖維企業(yè)為主。日本碳纖維運行產(chǎn)能為29200噸,東麗、帝人、三菱三大本土巨頭是供應(yīng)主力。從2020年全球碳纖維企業(yè)產(chǎn)能排名來看,日本東麗(Toray)、德國SGL碳纖維、日本三菱(MCCFC)、日本帝人(Teijin)和美國赫氏(Hexcel)位居前五,日資企業(yè)實力顯赫。2020年日本東麗、日本三菱和日本帝人合計碳纖維運行產(chǎn)能約為5.6萬噸,而同年日本國內(nèi)運行產(chǎn)能僅為2.92萬噸,原因是日本碳纖維企業(yè)在世界多地開展投資并購活動,在北美、歐洲等區(qū)
36、域均有布局,其中日本東麗在美國的產(chǎn)能規(guī)模甚至超過本土。無論是自建產(chǎn)能還是并購產(chǎn)能,日本東麗(Toray)都位居首位。日本東麗1926年創(chuàng)立之初從人造絲制造起步,隨后根據(jù)市場需求不斷豐富自身產(chǎn)品體系,陸續(xù)研發(fā)出了合成纖維、樹脂、薄膜等尖端材料,并將產(chǎn)品推廣至全球,成為世界材料領(lǐng)域無可爭議的“領(lǐng)頭羊”。2020年全球新增的碳纖維產(chǎn)能中,中國大陸企業(yè)表現(xiàn)出色,吉林碳谷、中復(fù)神鷹、光威復(fù)材三家企業(yè)共增加產(chǎn)能6000噸,是世界新增產(chǎn)能的主要貢獻者。三、 碳纖維工藝流程復(fù)雜,資本開支較高碳纖維生產(chǎn)流程較長,同時各個制備環(huán)節(jié)的時間、精度和溫度會對成品質(zhì)量產(chǎn)生較大影響,因而在完整的工藝流程中存在很多控制點,對
37、企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備、技術(shù)要求很高。生產(chǎn)企業(yè)需要在生產(chǎn)中不斷探索每個控制點的精確參數(shù),最終將各個控制點都調(diào)試到最佳狀態(tài),才能制造出高性能的碳纖維產(chǎn)品。碳纖維生產(chǎn)技術(shù)整體上存在三大壁壘,分別為配方、工藝及工程壁壘,突破難度依次提升,從壁壘突破周期來看三大壁壘分別為1-2年、3-5年、5年以上。以碳纖維原絲的預(yù)氧化、碳化環(huán)節(jié)為例,生產(chǎn)過程中的溫度需要得到精確的控制,以保障碳纖維產(chǎn)品的拉伸強度。預(yù)氧化環(huán)節(jié)的溫度在200300之間,通過在氧化性氣氛中施加一定壓力,對PAN原絲進行緩慢溫和的氧化,在PAN直鏈的基礎(chǔ)上形成大量環(huán)狀結(jié)構(gòu),從而達到可以耐受更高溫度的目的。碳化過程則需在惰性氣氛中進行。碳化初期PAN
38、直鏈斷裂,開始進行交聯(lián)反應(yīng);隨著溫度逐漸上升,熱分解反應(yīng)開始,釋放出大量小分子氣體,石墨結(jié)構(gòu)開始形成;溫度進一步上升后,碳元素含量迅速提高,碳纖維開始成型。碳纖維生產(chǎn)工藝流程復(fù)雜,技術(shù)壁壘突破周期長,并伴隨著長期、高額的資本投入。例如上海石化“1.2萬噸/年48K大絲束碳纖維(配套2.4萬噸/年原絲)”項目,總投資額35億元,碳纖維成品每萬噸產(chǎn)能的投資額達29.2億元。新進入企業(yè)除了要通過漫長的積淀突破高筑的技術(shù)壁壘,還要承擔(dān)巨大的投資支出,這對企業(yè)的資本實力、籌資能力都帶來了相當(dāng)?shù)奶魬?zhàn)。不少擬建、在建碳纖維企業(yè)因此放棄了涉足碳纖維產(chǎn)業(yè)的計劃。“高投入高回報”,由巨大資本投入支撐的碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈
39、具有高額的產(chǎn)品附加值,產(chǎn)品價值沿著產(chǎn)業(yè)鏈自上而下逐級躍升。根據(jù)恒神股份招股說明書披露,同一品種的原絲售價約為40元/公斤,碳纖維約為180元/公斤,預(yù)浸料約為600元/公斤,民用復(fù)合材料約在1000元以下/公斤,而汽車復(fù)合材料約3000元/公斤,至于航空復(fù)合材料更是達到8000元/公斤。碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈的上游初產(chǎn)品經(jīng)過每一級的深加工,其價值都會呈現(xiàn)幾倍的提升。因此,率先進入碳纖維產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)技術(shù)突破的領(lǐng)先公司,不僅在技術(shù)壁壘中穩(wěn)固立足,還可以基于先發(fā)優(yōu)勢逐漸向產(chǎn)業(yè)鏈下游延伸獲取高額的回報,顯著放大盈利空間,圍繞“技術(shù)水平、投資門檻和盈利空間”構(gòu)筑長期市場競爭力,打造深厚的企業(yè)護城河。四、 積極融入國內(nèi)
40、國際雙循環(huán)新發(fā)展格局緊緊扭住擴大內(nèi)需戰(zhàn)略基點,加快釋放消費潛力,積極擴大有效投資,形成需求牽引供給、供給創(chuàng)造需求,內(nèi)需引領(lǐng)外需、外需促進內(nèi)需的協(xié)調(diào)發(fā)展局面。(一)深度融入大循環(huán)雙循環(huán)堅持供需兩端發(fā)力,把實施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略同深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有機結(jié)合起來,貫通生產(chǎn)、分配、流通、消費各環(huán)節(jié),推動經(jīng)濟良性循環(huán)。發(fā)揮我市產(chǎn)業(yè)門類相對齊全的優(yōu)勢,聚焦京津石巨大消費市場,優(yōu)化供給結(jié)構(gòu),改善供給質(zhì)量,提升供給體系對中高端市場需求的適配性。推動金融、房地產(chǎn)同實體經(jīng)濟均衡發(fā)展,實現(xiàn)上下游、產(chǎn)供銷有效銜接,促進農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、能源資源等產(chǎn)業(yè)門類關(guān)系協(xié)調(diào)。破除妨礙生產(chǎn)要素市場化配置和商品服務(wù)流通的體制機制障礙
41、,降低全社會交易成本。完善內(nèi)外貿(mào)一體化調(diào)控體系,推進監(jiān)管體制、經(jīng)營資質(zhì)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢驗檢疫、認證認可等相銜接,實施內(nèi)外貿(mào)產(chǎn)品同線同標(biāo)同質(zhì)工程,以強大內(nèi)需市場吸引全球資源要素。優(yōu)化出口商品結(jié)構(gòu)、貿(mào)易方式,提升出口質(zhì)量,以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品供給開拓國際市場空間。(二)加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快第五代移動通信、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心、物聯(lián)網(wǎng)建設(shè),推進5G網(wǎng)絡(luò)向縣(市、區(qū))延伸。大力發(fā)展軌道交通,加快京雄商高鐵客運專線、邢和鐵路建設(shè),加快推進邢和鐵路德龍鋼鐵專用線、邯黃鐵路威縣邢鋼專用線,開展邢衡、邢太、邢濟城際鐵路的前期研究。完善多層次公路網(wǎng),啟動建設(shè)寧平高速、太行山高速邢臺支線和邢衡高速南延支線,加快推進臨寧高速實
42、施,實施邢州大道西延與邢衡高速連接工程。建設(shè)現(xiàn)代化機場設(shè)施,加快推進邢臺褡褳機場一期、二期項目,大力發(fā)展通用航空。推進綜合交通樞紐建設(shè),發(fā)展智慧交通網(wǎng)。構(gòu)建綜合能源體系,加快清潔能源設(shè)施建設(shè),謀劃實施寧晉巖鹽類地下儲氣庫、抽水蓄能電站項目。實施全市農(nóng)村水源置換工程。加強水利設(shè)施建設(shè),加快青山水庫建設(shè),推進大陸澤、寧晉泊蓄滯洪區(qū)安全工程建設(shè)。(三)積極擴大有效投資聚焦重點領(lǐng)域,突出精準(zhǔn)投資,優(yōu)化投資結(jié)構(gòu),保持投資快速增長,發(fā)揮政府投資撬動作用,統(tǒng)籌用好不同類型資金,加快補齊基礎(chǔ)設(shè)施、市政工程、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、生態(tài)環(huán)保、公共衛(wèi)生等領(lǐng)域短板。激發(fā)民間投資活力,大力發(fā)展民營經(jīng)濟,擴大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資。堅持
43、項目為王、效率至上,大力推進項目“雙進雙產(chǎn)”,加強重點項目建設(shè),形成在建一批、投產(chǎn)一批、儲備一批、謀劃一批的梯次滾動發(fā)展格局。(四)促進消費升級順應(yīng)居民消費升級趨勢,優(yōu)化供給結(jié)構(gòu),增強消費預(yù)期,激發(fā)消費潛力,切實增強消費對經(jīng)濟增長拉動作用。有效擴大新供給,加快推動服裝、食品、自行車、汽車及零部件等縣域特色產(chǎn)業(yè)向高端、綠色、智能方向發(fā)展,加快推進邢東新區(qū)醫(yī)藥健康基地等6個國家級康養(yǎng)基地建設(shè)。培育發(fā)展新消費,激發(fā)消費新業(yè)態(tài)新熱點。大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+社會服務(wù)”消費模式,以中心城市和縣城為重點,加快建設(shè)一批城市綜合體、夜間經(jīng)濟示范街區(qū)。營造消費好環(huán)境,推進消費領(lǐng)域信用體系建設(shè),規(guī)范消費市場行為。強化消
44、費者權(quán)益保護,提升消費維權(quán)水平。五、 推進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和新型城鎮(zhèn)化取得新成效立足建設(shè)京津冀世界級城市群支點城市,充分發(fā)揮國土空間規(guī)劃引領(lǐng)管控作用,深入落實重大國家戰(zhàn)略、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略,主體功能區(qū)戰(zhàn)略,構(gòu)建高質(zhì)量趕超發(fā)展的國土空間布局和支撐體系,建成京津冀東南門戶城市、中高端制造業(yè)集聚城市和“三宜”“三清”智慧城市。(一)完善國土空間開發(fā)保護體系全面落實省國土空間規(guī)劃,推動總體規(guī)劃與國土空間規(guī)劃、專項規(guī)劃的有機銜接。立足資源稟賦和環(huán)境承載能力,強化全域、全要素的配置與安排,科學(xué)劃定生態(tài)保護紅線、永久基本農(nóng)田、城鎮(zhèn)開發(fā)邊界三條控制線,逐步形成城市化地區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)、生態(tài)功能區(qū)三大空間格局,優(yōu)化
45、重大基礎(chǔ)設(shè)施、重大生產(chǎn)力和公共資源布局。支持城市化地區(qū)高效聚集經(jīng)濟和人口、保護基本農(nóng)田和生態(tài)空間,支持農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)增強農(nóng)業(yè)生產(chǎn)能力,支持生態(tài)功能區(qū)把發(fā)展重點放到保護生態(tài)環(huán)境、提供生態(tài)產(chǎn)品上,支持生態(tài)功能區(qū)的人口逐步有序轉(zhuǎn)移。(二)統(tǒng)籌區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展開創(chuàng)“西美中強東興”區(qū)域發(fā)展新局面,創(chuàng)新區(qū)域開發(fā)方式,優(yōu)化區(qū)域發(fā)展格局,促進東中西區(qū)域優(yōu)勢互補、良性互動,實現(xiàn)更高層次、更高質(zhì)量的協(xié)調(diào)發(fā)展。強化中部核心引領(lǐng),加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,堅持“畝均論英雄”,大力引進高端產(chǎn)業(yè)發(fā)展要素,打造全市高質(zhì)量趕超發(fā)展的“領(lǐng)頭雁”。加速東部振興崛起,推動縣域特色產(chǎn)業(yè)專精特優(yōu)發(fā)展,積極拓展產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈、創(chuàng)新鏈,打造全市高質(zhì)量趕
46、超發(fā)展的“生力軍”。推動西部綠色發(fā)展,加強旅游資源整合,提升文化旅游、休閑度假業(yè)的知名度和影響力,打造中心城市的“大花園”“后花園”。(三)開展中心城市成長專項行動緊抓城市框架拉開機遇,重塑城市發(fā)展格局。加快市主城區(qū)和縣城建設(shè),加速發(fā)展城市工業(yè),大力培育發(fā)展樓宇經(jīng)濟、電商經(jīng)濟、夜間經(jīng)濟、創(chuàng)意經(jīng)濟、共享經(jīng)濟、流量經(jīng)濟等城市經(jīng)濟新業(yè)態(tài),不斷提高城市經(jīng)濟在全市經(jīng)濟中的比重。大力提高城市建設(shè)水平,突出抓好高鐵門戶、迎賓大道、城市地標(biāo)、城市CBD、城市陽臺、城市綠道、文化街區(qū)、步行街、未來社區(qū)、特色小鎮(zhèn)等十大城市標(biāo)配建設(shè),優(yōu)化城市功能,提升城市品質(zhì)。爭創(chuàng)全國文明城市、國家衛(wèi)生城市、國家森林城市和國家生態(tài)
47、園林城市,不斷提高中心城市競爭力、影響力、辨識度、知名度。積極創(chuàng)建新型智慧城市試點,打造具有邢臺特色、全省先進的智慧城市范例。推動寧晉、清河兩個副中心城市建設(shè),支持威縣、寧晉等縣撤縣改市。(四)推進以人為核心的新型城鎮(zhèn)化統(tǒng)籌城市規(guī)劃建設(shè)管理,實施城市更新行動,加大老舊小區(qū)、老舊管網(wǎng)、棚戶區(qū)、城中村改造和社區(qū)建設(shè)力度。積極打造石邯邢、青銀、邢清三個城鎮(zhèn)發(fā)展帶,謀劃打造寧平高速沿線特色城鎮(zhèn)發(fā)展帶,構(gòu)建“一主兩副三帶多節(jié)點”城鎮(zhèn)體系。增強城市防洪排澇能力,建設(shè)海綿城市、韌性城市。推動縣城擴容提質(zhì),發(fā)展縣域經(jīng)濟,壯大特色產(chǎn)業(yè)集群,規(guī)劃建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展的特色小鎮(zhèn)。堅持房子是用來住的、不是用來炒的定位,租購
48、并舉,促進房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展。深化戶籍制度改革,落實財政轉(zhuǎn)移支付和城鎮(zhèn)新增建設(shè)用地規(guī)模與農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化掛鉤政策,加快農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化,提高城鎮(zhèn)化率。(五)推動城鄉(xiāng)融合發(fā)展加快城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施一體化,健全統(tǒng)一的規(guī)劃、建設(shè)、管護機制,構(gòu)建城鄉(xiāng)快捷高效的交通網(wǎng)、市政網(wǎng)、信息網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)。促進城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)均等化,加快公共服務(wù)向農(nóng)村延伸、社會事業(yè)向農(nóng)村覆蓋,推動城鄉(xiāng)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、制度并軌。建立城市人才入鄉(xiāng)激勵機制,支持科研人員入鄉(xiāng)返鄉(xiāng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。健全適合農(nóng)業(yè)農(nóng)村特點的農(nóng)村金融體系,完善農(nóng)業(yè)信貸擔(dān)保體系。六、 項目實施的必要性(一)提升公司核心競爭力項目的投資,引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu),補
49、充流動資金將提高公司應(yīng)對短期流動性壓力的能力,降低公司財務(wù)費用水平,提升公司盈利能力,促進公司的進一步發(fā)展。同時資金補充流動資金將為公司未來成為國際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅實支持,提高公司核心競爭力。第四章 公司組建方案一、 公司經(jīng)營宗旨公司經(jīng)營國際化,股東回報最大化。二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)(一)目標(biāo)近期目標(biāo):深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)化資源配置,加強企業(yè)管理,建立現(xiàn)代企業(yè)制度;精干主業(yè),分離輔業(yè),增強企業(yè)市場競爭力,加快發(fā)展;提高企業(yè)經(jīng)濟效益,完善管理制度及運營網(wǎng)絡(luò)。遠期目標(biāo):探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌,提升企業(yè)核心競爭力。此外,面向國際
50、、國內(nèi)兩個市場,優(yōu)化資源配置,實施多元化戰(zhàn)略,向產(chǎn)業(yè)集團化發(fā)展,力爭利用3-5年的時間把公司建設(shè)成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業(yè)集團。(二)主要職責(zé)1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,在國家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下,以市場需求為導(dǎo)向,依法自主經(jīng)營。2、根據(jù)國家和地方產(chǎn)業(yè)政策、碳纖維航空航天材料行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求,制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經(jīng)營決策。3、深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,強化內(nèi)部管理,促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導(dǎo)和加強企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè),統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽等無形資產(chǎn),搞好公司企業(yè)文
51、化建設(shè)。5、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下,公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定,集中資產(chǎn)收益,用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、 公司組建方式xxx(集團)有限公司主要由xxx集團有限公司和xx有限公司共同出資成立。其中:xxx集團有限公司出資800.00萬元,占xxx(集團)有限公司80%股份;xx有限公司出資200萬元,占xxx(集團)有限公司20%股份。四、 公司管理體制xxx(集團)有限公司實行董事會領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負責(zé)制,各部門按其規(guī)定的職能范圍,履行各自的管理服務(wù)職能,而且直接對總經(jīng)理負責(zé);公司建立完善的營銷、供應(yīng)、生產(chǎn)和品質(zhì)管理體系,確立各部門相應(yīng)的經(jīng)濟責(zé)任目標(biāo),加強產(chǎn)品質(zhì)量和定額目
52、標(biāo)管理,確保公司生產(chǎn)經(jīng)營正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運行,有力促進企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展??偨?jīng)理的主要職責(zé)如下:1、全面領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的日常工作;對企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量負責(zé);向本公司職工傳達滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性;2、制定并正式批準(zhǔn)頒布本公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),采取有效措施,保證各級人員理解質(zhì)量方針并堅持貫徹執(zhí)行;3、負責(zé)策劃、建立本公司的質(zhì)量管理體系,批準(zhǔn)發(fā)布本公司的質(zhì)量手冊;4、明確所有與質(zhì)量有關(guān)的職能部門和人員的職責(zé)權(quán)限和相互關(guān)系;5、確保質(zhì)量管理體系運行所必要的資源配備;6、任命管理者代表,并為其有效開展工作提供支持;7、定期組織并主持對質(zhì)量管理體系的管理評審,以確保其持續(xù)的適宜性、
53、充分性和有效性。五、 部門職責(zé)及權(quán)限(一)綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質(zhì)量體系,并使其有效運行和持續(xù)改進。2、協(xié)助管理者代表,組織內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核。3、負責(zé)本公司文件(包括記錄)的管理和控制。4、負責(zé)本公司員工培訓(xùn)的管理,制訂并實施員工培訓(xùn)計劃。5、參與識別并確定為實現(xiàn)產(chǎn)品符合性所需的工作環(huán)境,并對工作環(huán)境中與產(chǎn)品符合性有關(guān)的條件加以管理。(二)財務(wù)部1、參與制定本公司財務(wù)制度及相應(yīng)的實施細則。2、參與本公司的工程項目可信性研究和項目評估中的財務(wù)分析工作。3、負責(zé)董事會及總經(jīng)理所需的財務(wù)數(shù)據(jù)資料的整理編報。4、負責(zé)對財務(wù)工作有關(guān)的外部及政府部門,如稅務(wù)局、財政局、銀行、會計事
54、務(wù)所等聯(lián)絡(luò)、溝通工作。5、負責(zé)資金管理、調(diào)度。編制月、季、年度財務(wù)情況說明分析,向公司領(lǐng)導(dǎo)報告公司經(jīng)營情況。6、負責(zé)銷售統(tǒng)計、復(fù)核工作,每月負責(zé)編制銷售應(yīng)收款報表,并督促銷售部及時催交樓款。負責(zé)銷售樓款的收款工作,并及時送交銀行。7、負責(zé)每月轉(zhuǎn)賬憑證的編制,匯總所有的記賬憑證。8、負責(zé)公司總長及所有明細分類賬的記賬、結(jié)賬、核對,每月5日前完成會計報表的編制,并及時清理應(yīng)收、應(yīng)付款項。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作,并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負責(zé)公司全年的會計報表、帳薄裝訂及會計資料保管工作。11、負責(zé)銀行財務(wù)管理,負責(zé)支票等有關(guān)結(jié)算憑證的購買、領(lǐng)用及保管,辦理銀行收付業(yè)務(wù)。12、負
55、責(zé)先進管理,審核收付原始憑證。13、負責(zé)編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證,登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬,月末與銀行對賬單和對銀行存款余額,并編制余額調(diào)節(jié)表。14、負責(zé)公司員工工資的發(fā)放工作,現(xiàn)金收付工作。(三)投資發(fā)展部1、調(diào)查、搜集、整理有關(guān)市場信息,并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計劃及中長期投資計劃。3、負責(zé)投資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負責(zé)經(jīng)董事會批準(zhǔn)的投資項目的籌建工作。5、按照國家產(chǎn)業(yè)政策,負責(zé)公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、投資結(jié)構(gòu)的調(diào)整。6、及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項。(四)銷售部1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標(biāo)和銷售成本控制指標(biāo),并負責(zé)具體落實。2、依據(jù)公司年度銷售指標(biāo)
56、,明確營銷策略,制定營銷計劃和拓展銷售網(wǎng)絡(luò),并對任務(wù)進行分解,策劃組織實施銷售工作,確保實現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。3、負責(zé)收集市場信息,分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展?fàn)顩r等,并定期將信息報送商務(wù)發(fā)展部。4、負責(zé)按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收,并將相關(guān)收款情況報送商務(wù)發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計報表,并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時報送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負責(zé)市場物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測,建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),不斷開辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息,并對供應(yīng)商進行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進行評估,根據(jù)公司需求計
57、劃,編制與之相配套的采購計劃,并進行采購談判和產(chǎn)品采購,保證產(chǎn)品供應(yīng)及時,確保產(chǎn)品價格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運流程,設(shè)計最佳運輸路線、運輸工具,選擇合格的運輸商,嚴格按公司下達的發(fā)運成本預(yù)算進行有效管理,定期分析費用開支,查找超支、節(jié)支原因并實施控制。10、負責(zé)對部門員工進行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識培訓(xùn)和考核等工作,不斷培養(yǎng)、挖掘、引進銷售人才,建設(shè)高素質(zhì)的銷售隊伍。六、 核心人員介紹1、鄧xx,1957年出生,大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。2、程xx,中國國籍,1977年出
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