級課程設(shè)計任務(wù)書 龍嘉機(jī)場空港物流園區(qū)規(guī)劃

1、物流中心規(guī)劃設(shè)計與運(yùn)作課程設(shè)計任務(wù)書 交通運(yùn)輸工程 學(xué)院 物流工程 專業(yè) 2008級 班課程名稱 物流中心規(guī)劃設(shè)計與運(yùn)作課程設(shè)計 題 目 龍嘉機(jī)場空港物流園區(qū)規(guī)劃 一、已知技術(shù)參數(shù)和設(shè)計要求（一）已知技術(shù)參數(shù)龍嘉機(jī)場簡介長春龍嘉國際機(jī)場位于長春市東北部的九臺市龍嘉鎮(zhèn)，與長春市和吉林市的公路距離分別為21千米和62千米，占地4200余畝。龍嘉機(jī)場為國內(nèi)干線機(jī)場，工程按照“一次規(guī)劃分期建設(shè)，合理布局滾動發(fā)展”的原則，分近、遠(yuǎn)期實施建設(shè)，本期工程是以旅客吞吐量320萬人次，年貨郵吞吐量25萬噸的預(yù)測航空業(yè)務(wù)量為依據(jù)設(shè)計的，其建設(shè)規(guī)模為：飛行區(qū)等級為4D級，可起降B707、B747(減載)、B757、

2、A330、A320等大中型客機(jī)，跑道長3200米，寬45米，以及等長的平行滑道。停機(jī)坪面積近12萬平方米，候機(jī)樓面積4萬平方米，站坪近機(jī)位7個，遠(yuǎn)機(jī)位5個，另建相應(yīng)的航管、導(dǎo)航、氣象、通信、助航燈光、供油、貨運(yùn)等設(shè)施。一期工程總投資159億元，于2005年建成。新機(jī)場屬于國內(nèi)干線機(jī)場和空運(yùn)口岸特定機(jī)場，可同時為省內(nèi)兩大中心城市提供航空服務(wù)；隨著吉林省高速公路網(wǎng)的形成，還將為白城、松原、四平、遼源、通化等省內(nèi)城市群服務(wù)。 2007年，長春機(jī)場航班起降23338架次、旅客吞吐量2622682人次、貨郵吞吐量125202噸，同比分別增長11.54%、17.76%、45.9%；飛行和空防安全形勢平穩(wěn)，

3、未發(fā)生嚴(yán)重差錯以上安全事件，實現(xiàn)了飛行安全49周年、空防安全14周年。2008年上半年，長春龍嘉國際機(jī)場航班起降12753架次，旅客吞吐量138.84萬人，貨郵吞吐量1.75萬噸，同比分別增長8.95%、12.15%、41.76%，預(yù)計全年旅客吞吐量將突破300萬人次。 吉林省共有三個機(jī)場通航，分別是長春龍嘉國際機(jī)場、延吉朝陽川機(jī)場和長白山機(jī)場，其中長白山機(jī)場為旅游機(jī)場、森林機(jī)場，于2008年7月通航，目前只從事旅客運(yùn)輸，長春龍嘉國際機(jī)場是吉林省最大的民用機(jī)場，其貨運(yùn)吞吐量占整個吉林省航空貨運(yùn)吞吐量的80%。 附錄1 龍嘉機(jī)場歷年來的運(yùn)營指標(biāo)如下：表1 龍嘉機(jī)場貨物吞吐量年份貨物吞吐量（單位：

4、噸）總量年增長率國內(nèi)年增長率國際年增長率20023897346. 5%20035096530. 8%20046226022. 2%20057297717. 2%50516792620068578917. 6%653929.5%7764114.3%200712520245. 9%13594107.9%11160843.7%200816906435. 0%2268966.9%14637531.2%附錄2龍嘉機(jī)場航空物流需求資料整理分析（1）龍嘉機(jī)場航空物流需求企業(yè)的性質(zhì)分析 表2 龍嘉機(jī)場航空物流需求企業(yè)的性質(zhì)分析企業(yè)性質(zhì) 國有 聯(lián)營 私營 股份制 外商獨資 合資 所占比例 27.6 8.5 19

5、.1 19.1 2.1 23.6 （2） 龍嘉機(jī)場航空物流需求企業(yè)的行業(yè)分析 表3 龍嘉機(jī)場航空物流需求企業(yè)的行業(yè)分析行業(yè) 制造業(yè) 商業(yè) 代理 其它 所占比例 53.2 10.7 14.9 21.2 (3) 龍嘉機(jī)場航空物流需求企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 表4 龍嘉機(jī)場航空物流需求企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析主要產(chǎn)品 電子通訊 汽車零部件 視頻 日化 服裝 醫(yī)藥 鮮活 其它 所占比例 10.6 59.6 4.3 4.3 6.4 12.8 8.5 14.9 (4) 龍嘉機(jī)場航空物流需求企業(yè)的原材料、零件來源及產(chǎn)品銷往方向 原材料、零件來源及分布： 表5 龍嘉機(jī)場航空物流需求企業(yè)的原材料、零件來源及分布 北美 歐洲

6、 日本 內(nèi)地 香港 韓國 東南亞 其它 所占比例 17.0% 14.9% 21.3% 59.6% 29.8% 6.4% 4.3% 17.0% 表6 龍嘉機(jī)場航空物流需求企業(yè)的產(chǎn)品銷往方向北美 歐洲 日本 東南亞 香港 韓國 內(nèi)地 所占比例 6.4% 6.4% 17% 2.8% 19.1% 19.1% 71.7% (5) 龍嘉機(jī)場需空運(yùn)的貨物在總貨物中所占比例 表7 龍嘉機(jī)場需空運(yùn)的貨物在總貨物中所占比例航空貨比例10%以下 10%30% 3050% 50%以上 無航空貨 總計 所占比例 25.6% 19.1% 21 .3% 17.0% 17 .0% 100% (6) 龍嘉機(jī)場航空物流需求企業(yè)倉

7、庫使用情況 表8 龍嘉機(jī)場航空物流需求企業(yè)倉庫使用情況倉庫性質(zhì)自建租用自建、租用結(jié)合不使用總計在統(tǒng)計企業(yè)中目前所占比例48.9%34.0%10.6%6.5%100%在統(tǒng)計企業(yè)中擬使用倉庫所占比例42.5%14.9%29.8%12.8%100%(7) 龍嘉機(jī)場航空物流企業(yè)物流實現(xiàn)的方式和對物流服務(wù)的要求 企業(yè)物流實現(xiàn)的方式：表9 龍嘉機(jī)場航空物流企業(yè)物流實現(xiàn)的方式物流采用方式全部自理全部代理部分代理所占比例31 .9%19.1%38.3%企業(yè)對物流服務(wù)的要求表10 龍嘉機(jī)場航空物流企業(yè)對物流服務(wù)的要求對物流服務(wù)最關(guān)心的是作業(yè)速度作業(yè)質(zhì)量服務(wù)價格所占比例85 .1%55.3%69. 1%企業(yè)需要物

8、流企業(yè)提供的服務(wù)表11 龍嘉機(jī)場航空物流企業(yè)需要物流企業(yè)提供的服務(wù)需要的服務(wù)運(yùn)輸跟蹤全程代理接駁運(yùn)輸拆拼箱倉儲配送包裝保稅通關(guān)其它所占比例48 .9%19.1%27.7%6.4%14.9%31 .9%12.8%6.4%2l .3%2.1%企業(yè)對信息平臺的要求表12 龍嘉機(jī)場航空物流企業(yè)對信息平臺的要求要求內(nèi)容隨時上網(wǎng)查詢貨物信息可隨時掌握貨物在途信息網(wǎng)上更改貨物走向?qū)＞€下訂單網(wǎng)上結(jié)算所占比例68.0%76.6%19.1%21.3%27.7%（二）設(shè)計要求1. 對龍嘉機(jī)場航空物流貨運(yùn)吞吐量進(jìn)行預(yù)測，并參考預(yù)測結(jié)果確定龍嘉機(jī)場空港物流園區(qū)的總規(guī)劃面積（包括近期和遠(yuǎn)期）。然后對龍嘉機(jī)場航空物流需求資料進(jìn)行整理分析。2. 并根據(jù)分析結(jié)果確定龍嘉機(jī)場物流園區(qū)中功能模塊的設(shè)置。3.將分析的數(shù)據(jù)結(jié)果和功能模塊相互印證，規(guī)劃該物流園區(qū)的詳細(xì)規(guī)劃。二、課程設(shè)計應(yīng)完成的任務(wù)1. 規(guī)劃設(shè)計說明書（文字不少于5000字），應(yīng)當(dāng)包含以下基本部分：1） 規(guī)劃設(shè)計總體思路；2） 龍嘉機(jī)場貨運(yùn)吞吐量的預(yù)測結(jié)果；3） 物流園區(qū)中能模塊設(shè)定，模塊（設(shè)施）布局；4） 根據(jù)各項數(shù)據(jù)對于物流園區(qū)的詳細(xì)性規(guī)劃2