高聳空心鋼筋混凝土橋墩專項施工方案_secret

1、高聳空心鋼筋混凝土橋墩專項施工方案1工程概況新建某東部鐵路通道某段鐵路位于長白山脈主峰白頭山某部，地貌以中低山、山間盆地及河床河漫灘為主，地形受河流、沖溝切割影響，陡緩相間，地勢起伏較大，高程500-1200m之間。沿線自然植被茂密，多為針葉雜樹林及人工林。其中白河至某白河屬山間盆地，地勢平坦，高程645-680m；某白河至八家子荒溝林場屬低山、低山緩坡，分布四道白河、某江及沖溝，地形稍有起伏，局部地勢低洼為濕地，地表有積水，高程555-880m。沿線地層巖性為第四系全新統(tǒng)沖洪積，沖積、沼澤沉積層，殘坡積層的淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土、淤泥、黏性土、砂類土、碎石類土、卵石土與花崗閃長巖等構(gòu)成。地質(zhì)構(gòu)造斷層

2、發(fā)育，土質(zhì)壓縮性高，工程地質(zhì)條件極差。該鐵路屬于中溫帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)。冬季較長，嚴寒多雪；夏季涼爽，低溫多雨，雨季集中在6-7月份。最冷月平均氣溫-12.1-12.69，按對鐵路工程影響的氣候分區(qū)屬寒冷地區(qū)。最熱月平均氣溫20.921.21,年平均降水量701.2593.9mm，年平均風(fēng)速2.12.2m/s。土壤最大凍結(jié)深度為1.86m。某公司承擔(dān)建設(shè)的合同段內(nèi)共有橋梁17座，其中特大橋2座，1502.5延長米；大橋5座，2031.81延長米。橋梁下部為鉆孔樁、挖孔樁基礎(chǔ)或擴大基礎(chǔ)，圓形或圓端型橋墩，T型、耳墻型或柱式橋臺，鐵路橋上部為32m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡支梁。特大橋、大橋的施工工期安排為

3、8月。工程施工質(zhì)量為鐵道部優(yōu)質(zhì)工程。該施工方案為總體施工組織的基礎(chǔ)上，針對空心高墩結(jié)構(gòu)施工技術(shù)難度大，安全質(zhì)量要求高的特點，應(yīng)盡早組織施工，保證質(zhì)量，消除對工期的控制性影響，制定的橋墩專項施工方案。2.編制范圍及標準依據(jù)2.1 編制范圍該施工方案為橋墩模板實施性方案設(shè)計，因此編制的范圍僅限于標段內(nèi)普通墩及某特大橋（19-32m）、某鄉(xiāng)大橋（13-32m）和某江特大橋（26-32m）的圓端型高聳空心鋼筋混凝土橋墩部分施工方案。橋梁均屬于預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋，空心墩的高度在31.443.4m之間，共13座。普通墩在7.9-29m之間，計73座，鑒于三座橋梁的橋墩結(jié)構(gòu)高聳，普通墩墩量較多，垂直工作量

4、較大，混凝土澆筑、模板安裝等施工工序質(zhì)量要求高，施工安全保證和作業(yè)操作風(fēng)險較高，經(jīng)過國內(nèi)同類工程施工技術(shù)比較，決定采用目前國內(nèi)技術(shù)先進的由北京卓良模板有限公司生產(chǎn)的模板設(shè)備及其懸臂掛架式爬模施工工藝。2.2 標準依據(jù)高聳空心鋼筋混凝土橋墩在施工技術(shù)、操作難度和質(zhì)量保證措施等方面同一般的實體混凝土橋墩相比，施工安全、質(zhì)量控制標準較高，因此，必須嚴格執(zhí)行施工規(guī)范、操作規(guī)程和工程質(zhì)量驗收標準，確保工程質(zhì)量。這樣就需要在施工方案設(shè)計，工藝流程制定等方面，依據(jù)明確的技術(shù)標準、規(guī)范和規(guī)程進行操作。本施工方案依據(jù)的主要標準如下：混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范（GBJ119-88）普通混凝土拌合物性能試驗方法（GB

5、J80-85）混凝土質(zhì)量控制標準（GBJ50164-92）泵送混凝土施工技術(shù)規(guī)范（JGJ/T10-95）建筑用砂（GB/T14684-93）建筑用碎石、卵石（GB/T14685-93）起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范（GB50278-98）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50204-2002)工程測量規(guī)范(GB50026-93)鋼筋焊接及驗收規(guī)范(JGJ18-2003)鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（TB10401-2003）新建鐵路工程測量規(guī)范（TB10101-99）鐵路橋涵施工規(guī)范（TB10203-2002）鐵路橋涵工程質(zhì)量檢驗評定標準（TB10415-2003）3.工程數(shù)量及機具設(shè)備配備3.

6、1 機具設(shè)備配備根據(jù)高聳橋墩的結(jié)構(gòu)特點和施工組織需要，采用的主要設(shè)備和機械配備情況如表1所示。 表1 施工機具設(shè)備配備表序號機具設(shè)備名稱單位數(shù)量規(guī)格及型號說明1CB-240型懸臂模板及配件套62附著式塔吊臺63混凝土輸送泵臺24混凝土攪拌車輛65混凝土泵車輛2625t汽車吊臺27鋼筋切斷機臺48鋼筋調(diào)直機臺2混凝土振搗器臺16由于本施工方案為高聳空心鋼筋混凝土橋墩及普通墩專項施工方案，因此，所列數(shù)量僅限于橋梁基礎(chǔ)承臺以上的空心橋墩墩身鋼筋及混凝土數(shù)量，如表1所示，普通墩未示。其它工程數(shù)量參見總體施工方案。表 1 高聳空心鋼筋混凝土橋墩工程數(shù)量表序號橋梁名稱工程數(shù)量名稱C35混凝土（m3）F12

7、鋼筋（Kg）F16鋼筋（Kg）F20鋼筋（Kg）1某鄉(xiāng)大橋5號墩(39.4m）498.335701576652046號墩(42.4m）546.138591649252907號墩(42.4m)546.138591649252908號墩(39.4m)498.335701576652049號墩(32.4m)392.42923140745019合計2481.21778178590260072南道村特大橋8號墩(31.4m)378.828331383249929號墩(34.4m)420.3310514557507210號墩(35.4m)434.63198147995099合計1233.791364318

8、8151633某江特大橋3號墩(34.4m)420.331051455750724號墩(42.4m)546.138591649252905號墩(43.4m)562.639561673453196號墩(42.4m)546.138591649252907號墩(39.4m)493.33570157665204合計2568.41053480041261754. 施工技術(shù)方案4.1 模板構(gòu)造與作用本工程的模板采用北京卓良模板有限公司生產(chǎn)的CB-240型懸臂模板。該模板體系主要應(yīng)用于橋墩、混凝土墻體等結(jié)構(gòu)，模板使用時的垂直提升視墩身施工節(jié)段高度的不同，采用汽車吊車或附著式塔吊實現(xiàn)。模板體系的結(jié)構(gòu)拼裝如圖1

9、所示。4.1.1 模板構(gòu)成模板部分主要由面板、豎肋、橫肋、連接爪、芯帶、芯帶插銷及墊板，接縫背愣和吊鉤等幾部分組成。圖1 CB-240型懸臂掛架模板結(jié)構(gòu)簡圖1. 模板面板采用18cm厚的維薩膠合板，這種面板具有表面光潔度好，強度高，彈性、硬度較大，耐水性強，周轉(zhuǎn)使用率高等的特點。具有較好的可加工性和拼裝性能，適合于模板面板的加工制作。2. 豎肋采用木制工字梁，其力學(xué)指標為：允許彎矩為5KNM，允許剪力為11KN。豎肋的作用是增加面板的豎向剛度，將模板的側(cè)壓力通過斜撐傳遞到受力三角架，提高模板的抗傾覆能力。3. 橫肋由兩根槽鋼、芯帶、芯帶插銷及墊板等組合而成，橫肋與豎肋間連接使用特別制作的連接爪

10、。橫肋在大片模板中起到增強橫向剛度，限制模板橫向撓曲的作用。4.1.2 爬架構(gòu)成CB-240 型懸臂模板采用附墻爬架體系，爬架主要由斜撐主背楞、主梁三角架和吊平臺等組成。其各部結(jié)構(gòu)如圖2所示。（1）斜撐主背楞（2）主梁三角架（3）吊平臺圖2 懸臂模板爬架體系分解圖1. 斜撐主背楞由背楞、可調(diào)節(jié)式斜撐和橫向拉桿組成，背楞起到固定模板和力傳遞作用；可調(diào)節(jié)式斜撐起著傳力和調(diào)節(jié)模板豎向垂度的作用；橫向拉桿與主背楞和斜撐形成受力三角架，并最終將混凝土傳給模板的側(cè)壓力傳遞到主梁三角架。通過主梁三角架以拉力的形式傳遞到混凝土墩身。圖 3 固定埋件體系部件詳圖2. 主梁三角架由主梁、斜撐和豎向拉桿組成，與斜撐

11、主背楞組合形成傳力系統(tǒng)。此外主梁三角架還可以用來在其上搭設(shè)工作平臺，方便施工。3. 吊平臺是由掛架連接在主梁三角架上，并在橫桿上鋪裝跳板所構(gòu)成。其作用是提供簡易作業(yè)平臺，為墩身工作螺栓孔封堵及混凝土養(yǎng)生提供工作空間。圖4 可調(diào)圓弧模板效果及工作原理圖4.1.3. 固定體系組成模板定位采用混凝土預(yù)埋固定裝置，其主要部件包括埋件板，高強螺桿、爬錐、墊圈和定位螺栓等幾種零件。部件結(jié)構(gòu)如圖3所示。除埋件板和高強螺桿D20施工中埋與混凝土中，一次性使用外，其他部件均可周轉(zhuǎn)使用。澆筑橋墩混凝土?xí)r形成埋件，爬模過程中用于固定爬模架。當(dāng)墩身的厚度較大時，兩邊模板的固定高強螺栓可用直徑20mm的圓鋼筋焊結(jié)連接，

12、以增加預(yù)埋件的拉力儲備。4.1.4 圓弧模板4.1.4.1圓弧模板構(gòu)成可調(diào)木梁圓弧模板面板采用21mm厚的木膠合板，面板規(guī)格為2440×1220mm，模板標準規(guī)格為2440×4650mm；豎肋為木工字梁，面板與組合木梁通過螺釘連接；橫肋為短雙槽鋼背楞，背楞與背楞間由能夠伸縮的調(diào)節(jié)器連接；豎向邊肋為雙肋角鋼；圓弧部分遇見變截面時，可以調(diào)整圓弧半徑，圓弧模板上下邊緣寬度調(diào)整時，可通過增加木方或修改模板來調(diào)節(jié)長度。模板效果圖及工作原理圖如圖4所示。4.1.4.2 圓弧模板拼縫節(jié)點圓弧拼縫節(jié)點如圖5所示，模板邊肋為鉆孔的邊肋角鋼，M16×50螺栓螺母將兩塊的邊肋連接在一起

13、，弧度調(diào)節(jié)器使拼縫處受力成三角形，此種拼縫連接方式能保證拼縫平齊而不錯臺。4.2 施工技術(shù)要點圖 5 模板拼縫節(jié)點構(gòu)造圖4.2.1 施工準備1. 承臺施工完成后，平整橋墩基礎(chǔ)施工造成的場地不平整，地基基礎(chǔ)采用碎石土夯填密實，塔式起重機基礎(chǔ)用C25混凝土灌注，基礎(chǔ)尺寸按塔式起重機的工作需要確定。2. 塔式起重機應(yīng)選用外墻附著式自升塔機，塔機的主要技術(shù)參數(shù)如工作幅度、起升高度、起重量和起重力矩等，應(yīng)滿足施工覆蓋面、供應(yīng)面等供應(yīng)能力的需要；應(yīng)滿足提升高度、水平運輸和構(gòu)件裝配條件的需要；同時應(yīng)有足夠的安全保障措施。在混凝土灌注前應(yīng)將塔式起重機安裝調(diào)試良好，并保持正常的工作狀態(tài)。3. 高聳空心橋墩的鋼筋

14、加工與一般橋墩鋼筋加工采用同一鋼筋加工場地和設(shè)備，施工時除了應(yīng)保證鋼筋加工能力和質(zhì)量外，還應(yīng)保證場內(nèi)材料運輸?shù)缆返耐〞场?. 高聳空心橋墩的混凝土攪拌與普通橋墩混凝土攪拌采用同一攪拌站，施工高度在10m以內(nèi)時可采用混凝土攪拌車和混凝土泵車作為混凝土水平與垂直運輸?shù)墓ぞ?，完成混凝土灌注；施工高度?0m以上時，混凝土垂直運輸采用高壓混凝土泵進行泵送，澆注混凝土。此時應(yīng)根據(jù)橋墩的高度選擇適當(dāng)型號的混凝土泵，滿足施工需要。5. 模板工程中使用的定型模板，在施工前應(yīng)進行預(yù)拼裝檢查，保證配件齊全，安裝正確。6. 施工作業(yè)前應(yīng)對特種機械操作人員，高空作業(yè)人員進行基本專業(yè)知識和安全操作規(guī)程方面的教育，有持證

15、上崗要求的必須持證上崗。4.2.2 施工過程方法1. 第一次澆筑混凝土前，應(yīng)將承臺頂面清理干凈，并按設(shè)計標高整平，為模板安裝創(chuàng)造條件。清理接茬鋼筋的污物和鐵銹，按規(guī)范要求的接頭相錯量和鋼筋焊接方式連接鋼筋，并綁扎成鋼筋籠，綁扎過程中應(yīng)保持鋼筋順直，并設(shè)置好保護層。然后，按底層模板結(jié)構(gòu)設(shè)計安裝模板，設(shè)置好模板爬升埋件。當(dāng)墩身結(jié)構(gòu)尺寸較大時，為確保截面的幾何形位，可將原來的預(yù)埋件設(shè)置成對拉埋件。2. 第一節(jié)模板的下緣橫向支撐采用地腳埋件，外加橫向背楞，縱向設(shè)支撐塊的形式。模板的頂端設(shè)拉環(huán)，在墩身外圍設(shè)置地錨，用鋼筋和手動葫蘆做成拉線，調(diào)整模板的幾何形位和豎向垂度。待模板尺寸和垂度調(diào)整合格后，灌注底

16、節(jié)混凝土。3. 底節(jié)段混凝土澆筑完成達到終凝，并具有一定的強度后，按照“先外后內(nèi)”的順序拆除模板及支架，安裝爬模架，然后按規(guī)定的錯接長度和規(guī)定的連接方式接長縱向鋼筋，并綁扎成鋼筋籠，形成鋼筋骨架。清理模板表面雜物，按第二節(jié)段模板的截面形狀尺寸調(diào)整模板，吊裝爬架，按設(shè)計圖將爬模架掛在相應(yīng)的埋件點后，通過可調(diào)斜撐調(diào)整模板的垂直度。模板接縫可通過微調(diào)裝置將其下緣與前次澆筑的混凝土結(jié)構(gòu)表面頂緊、密貼，確保接縫處不漏漿、不錯臺。4. 第三次及以后各次模板爬升，均在前次提升的爬模架下安裝吊平臺，用于拆除可周轉(zhuǎn)的埋件，封閉已經(jīng)拆模的墩身混凝土表面埋件孔。再次安裝時應(yīng)調(diào)整模板的尺寸，滿足橋墩沿縱向變化的幾何形

17、狀要求。這種循環(huán)爬模過程按豎向工藝流程進行。5. 爬升模板的標準節(jié)段高度為4.65m，循環(huán)澆筑時每節(jié)混凝土灌注高度為4.50m，模板接高時要保證有100mm的搭接量。最后節(jié)段混凝土的灌注高度應(yīng)按墩帽底面標高嚴格控制，除在混凝土中設(shè)置接茬鋼筋外，并在終凝前對混凝土表面進行鑿毛處理，保證墩帽混凝土的接續(xù)澆筑條件。（1）第一節(jié)段澆筑混凝土（2）第二節(jié)段澆筑混凝土（3）第三節(jié)段澆筑混凝土圖6 橋墩混凝土澆筑工藝流程圖6. 空心橋墩爬升模板的內(nèi)模與外模同步同節(jié)段安裝調(diào)試，當(dāng)混凝土的壁厚較小時，為防止模板的幾何形位發(fā)生過大的變形，應(yīng)將內(nèi)外模板的埋件焊接對拉形成拉桿，增強模板變形的橫向約束，從根本上保證模板

18、的穩(wěn)定性和內(nèi)部模板的幾何形狀。7. 橋墩空心部分施工完成后，在橋墩空心部分的頂端按墩帽模板安裝的需要，埋設(shè)預(yù)埋件，綁扎墩帽鋼筋，安裝墩帽模板分塊設(shè)計拼裝模板。墩帽模板的安裝應(yīng)能充分利用懸臂掛架系統(tǒng)，為墩帽的施工提供作業(yè)平臺和模板支撐條圖8 空心墩模板結(jié)構(gòu)安裝示意圖圖7 模板爬升工序操作圖件。墩帽混凝土和支承墊石混凝土澆筑可按各自不同的混凝土標號，間歇式一次澆注完成。墩帽和支承墊石混凝土澆筑應(yīng)注意間歇時間的控制，不能形成水平施工縫。8. 空心墩檢查洞口施工時，應(yīng)統(tǒng)一安排在同一節(jié)段模板內(nèi)跨越，模板安裝過程中，混凝土澆筑前應(yīng)采用木支架和泡沫板制作洞口的幾何放樣結(jié)構(gòu)，與周邊墩身鋼筋連接形成牢固的連接，

19、置于內(nèi)外模板之間，并與模板形成密貼，保證灌注混凝土過程中不錯位，不漏漿。9. 空心橋墩內(nèi)模施工作業(yè)時，要求內(nèi)模與內(nèi)模掛架一體爬升，內(nèi)模掛架為內(nèi)模安裝和拆除作業(yè)提供工作平臺，并絕對保證空心內(nèi)部作業(yè)面的安全防護，杜絕施工作業(yè)面凌空不防護狀態(tài)。模板施工工藝分解圖、模板提升操作圖和模板結(jié)構(gòu)安裝圖分別如圖68所示。4.2.3 施工進度計劃施工進度計劃是施工工期的重要保證，應(yīng)從機具設(shè)備保證、材料進場時間以及橋墩主體結(jié)構(gòu)施工進度等幾方面采取措施予以保證。其中施工機具設(shè)備應(yīng)在基礎(chǔ)承臺施工完成前按機械設(shè)備表中所列的機械全部進場，并檢查設(shè)備的性能與工作狀態(tài)，對特種機械應(yīng)由有專業(yè)操作崗位證書的技術(shù)工人操作；施工用的

20、材料（包括鋼筋、水泥和混凝土骨料）應(yīng)適度提前進場，在施工前完成材料的試驗與檢驗工作。施工機具和材料的供應(yīng)計劃按工程總體施工方案要求如期進場。考慮到該合同段高聳空心鋼筋混凝土橋墩的數(shù)量、施工作業(yè)隊伍的劃分以及CB-240型懸臂掛架式模板的使用周轉(zhuǎn)期限制，擬采用4套CB-240型懸臂掛架爬升模板，此4套模板在設(shè)計上應(yīng)考慮空心墩的內(nèi)部模板，整體拼裝，一體化施工。其中某鄉(xiāng)大橋和南道村特大橋各配置一套，由項目經(jīng)理部第二施工隊承建；某江特大橋配置二套，由項目經(jīng)理部第三施工隊組織施工，確保施工工期的實現(xiàn)。普通墩模板型號與施工工藝與空心墩一致，根據(jù)標段的施工周期共計配備10套，南道村特大橋2套，某鄉(xiāng)大橋1套，

21、某江特大橋2套，荒溝1號大橋1套，荒溝2、3號橋及紅旗河大橋4套。 按照CB-240型懸臂掛架爬升模板的技術(shù)性能，每節(jié)段的周轉(zhuǎn)使用期為6天，施工過程中三套模板并行橫向流水作業(yè)，三座大橋的空心高墩總高度為468延米，綜合考慮三套模板周轉(zhuǎn)使用，則三座大橋采用三套模板的計算施工工期為210天，滿足施工工期的要求。普通墩模板可根據(jù)施工進度的要求適當(dāng)?shù)恼{(diào)配，同時也可增加相應(yīng)的數(shù)量以保證工程需要。施工過程中應(yīng)及時控制施工進度的落實情況，出現(xiàn)進度滯后時，及時分析原因，采取有效措施調(diào)整進度計劃，對施工進度進行全過程、全方位的控制；在保證工期前提下，盡量將混凝土施工安排在非冬季施工期內(nèi)，必須進行冬季施工時，應(yīng)采

22、取切實可行的冬季施工防護措施，確保混凝土施工質(zhì)量和生產(chǎn)安全，并取得良好的經(jīng)濟效益。4.2.4 施工質(zhì)量措施（一） 模板部分1. 模板采用組合式維薩板拼裝制作。豎向肋梁采用180mm高的木制工字梁，橫向肋梁采用雙槽鋼。橫向和豎向肋梁的間距經(jīng)計算確定。2. 模板首節(jié)高度位4.60m，標準節(jié)段高度為4.50m，由于墩臺高度模數(shù)不匹配而產(chǎn)生的其它長度模板由模板廠家與施工單位在現(xiàn)場核定后，另行單獨設(shè)計。其中100mm300mm為搭接高度（模板與下層已澆筑墻體的搭接高度，用于模板下端的定位與固定）。模板接縫處須加橡膠襯墊，以防止漏漿。3. 模板寬度，可根據(jù)橋墩直邊寬度和圓弧段長度劃分確定，施工過程中按橋墩

23、的截面形狀進行尺寸調(diào)整。因此，模板的圓弧段部分應(yīng)設(shè)計為上下端弧長和圓弧半徑可調(diào)的形式，以方便施工過程中模板分節(jié)段拼裝的要求。另外模板分塊應(yīng)考慮與塔式起重機的提升能力相適應(yīng)的要求。4. 根據(jù)爬升模板施工工藝要求，模板應(yīng)設(shè)置兩組起吊環(huán)。一組起吊環(huán)（一般為兩個吊環(huán)）用于制作、吊裝與運輸，在制作時焊接于橫肋或豎肋上；另一表2 爬升模板質(zhì)量要求項目質(zhì)量標準檢測工具與方法（一）制作1大模板外形尺寸-3mm鋼尺測量對角線±3mm鋼尺測量板面平整度<2mm2m靠尺，塞尺檢測直邊平直度±2mm2m靠尺，塞尺檢測螺孔位置±2mm鋼尺測量螺孔直徑+1mm量規(guī)檢測焊縫按圖紙要求檢查

24、2爬升支架截面尺寸±3mm鋼尺測量全高彎曲±5mm鋼絲拉繩測量立柱對底座的垂直度1%掛線測量螺孔位置±2mm鋼尺測量螺孔直徑+1mm量規(guī)檢測焊縫按圖紙要求檢查（二）安裝1螺栓與螺栓孔墻面預(yù)留螺栓孔位置±5mm鋼尺測量穿墻螺栓孔直徑±2mm鋼尺測量2模板拼縫縫隙<3mm塞尺測量拼縫處平整度<2mm靠尺測量垂直度<3mm 或 1%h2m靠尺測量標高±5mm鋼尺測量3爬升支架標高±5mm鋼尺測量垂直度<3mm 或 1%H掛線墜4穿墻螺栓緊固扭矩4050N·m0150N·m扭力扳手測量組起

25、吊環(huán)用于模板爬升，設(shè)在爬架的位置，并與爬模架吊環(huán)位置相適應(yīng)，一般在模板拼裝時進行安裝和焊接。5. 模板作業(yè)平臺系統(tǒng)分為上平臺、中平臺和下平臺三部分，設(shè)在模板外側(cè)，供模板的拆模、爬升、安裝就位和校正固、穿墻螺栓安裝和拆除、墻面清理和嵌塞式穿墻螺栓等操作時使用。工作平臺的寬度為600mm900mm，上下應(yīng)設(shè)置垂直登高設(shè)施，并應(yīng)配備存放小型工具和螺栓的工具箱。模板系統(tǒng)固定后，要用連接桿件將模板與桁架桿件連成整體。6. 底層模板的安裝，應(yīng)在先期澆筑的承臺頂面按模板安裝的要求布置預(yù)埋鋼筋，作為底層模板安裝時頂撐著力錨點。預(yù)埋鋼筋的直徑以32mm為宜，預(yù)埋錨固深度不得小于500mm。7. 由于墩身截面為圓

26、端形，且為懸臂拼裝模板，因此在混凝土澆筑過程中模板在兩個主軸方向的抗拉壓抵抗能力存在差異。為克服這一不足，內(nèi)外模板的預(yù)埋件應(yīng)采用對拉形式，在模板的頂端和與圓端形截面的連接立面設(shè)置對拉埋件，并使內(nèi)模的徑向支撐應(yīng)與模板連接可靠，保證在施工過程中不變形。8. 灌注混凝土應(yīng)添加早強劑，灌注過程中應(yīng)分層澆筑，分層振搗，并適當(dāng)控制混凝土的澆筑速率，以免產(chǎn)生過大的混凝土側(cè)壓力?；炷翝仓^程中應(yīng)設(shè)專人監(jiān)控模板的變形情況，有變形傾向時應(yīng)及時停止或適當(dāng)放慢混凝土的澆注速率，并將模板幾何尺寸進行細部調(diào)整，不得使成型混凝土的幾何形位發(fā)生改變。9. 墩身混凝土的強度達到80%以上時，方可拆除模板。模板拆除順序應(yīng)首先拆

27、除外模板，將其提升安裝，為拆除內(nèi)模板提供工作空間，然后拆除內(nèi)模板的頂撐，最后拆除內(nèi)模板并提升安裝。模板拆除過程中，應(yīng)首先松動埋件螺栓，并在全部螺栓松動后將其全部卸除，頂推模板時千斤頂應(yīng)均勻用力，并注意模板著力點的保護，防止將模板頂壞或?qū)⒁呀?jīng)澆注的橋墩表面拉壞。10. 除上述要求外，模板的整體制作和安裝質(zhì)量應(yīng)符合表2所規(guī)定的要求。（二）鋼筋部分1. 鋼筋進場后應(yīng)進行質(zhì)量證明文件的核查簽認，并按規(guī)定的項目進行鋼筋強度、焊接質(zhì)量等方面的實驗檢測，確保鋼筋質(zhì)量符合規(guī)范要求的標準。鋼筋加工使用前，應(yīng)進行除銹，調(diào)直等作業(yè)，保證施工質(zhì)量。2. 鋼筋的切割作業(yè)必須使用鋼筋切斷機或無齒鋸，嚴禁使用氣割作業(yè)。3.

28、 鋼筋接頭應(yīng)采用焊接接頭或拴接接頭，場地內(nèi)應(yīng)以接觸閃光對焊方式為主?，F(xiàn)場縱向主筋的連接應(yīng)采用業(yè)主或監(jiān)理指定的連接方式，但不得使用幫條焊?？v向主筋的連接必須按規(guī)范要求保持一定數(shù)量且相間布置的接頭相錯量。一座橋墩使用的鋼筋應(yīng)采用同鋼種同鋼號鋼筋。4. 墩身縱向主筋安裝綁扎過程中，應(yīng)保持豎向垂直度工作過程中加強定位固定，鋼筋籠綁扎成型前應(yīng)注意抗傾覆防護，鋼筋籠綁扎過程中應(yīng)采取措施保證鋼筋籠的幾何尺寸和豎向垂直度，以免發(fā)生模板安裝困難或混凝土保護層局部不足的現(xiàn)象。5. 鋼筋安裝的允許偏差應(yīng)符合表3的規(guī)定。表3 鋼筋安裝允許偏差（mm）檢驗項目允許偏差主筋橫向位置±5箍筋位置±15其

29、他鋼筋位置±10鋼筋保護層厚度±5（三）混凝土部分1. 橋梁墩身混凝土宜采用高性能可泵送混凝土，水泥應(yīng)采用保水性、泌水性能較好的水泥品種，細骨料宜采用中砂，通過0.315mm篩孔的百分比不小于15%；骨料級配宜采用連續(xù)級配，當(dāng)泵送高度在50m以下時，粗骨料的最大粒徑與輸送管道內(nèi)徑之比不大于1：3。2. 泵送混凝土的配比設(shè)計指標：坍落度宜控制在80180mm之間，水灰比宜為0.380.50， 砂率宜為0.380.45，水泥用量（含摻合料）不宜小于300Kg/m3。3. 混凝土施工的攪拌、運輸和施工過程中的澆注與搗固等質(zhì)量保證措施與普通橋墩混凝土灌注施工要求相同，可參照總體施工

30、方案執(zhí)行。4. 混凝土的振搗應(yīng)選用適當(dāng)型號的振搗器分層澆筑，分層振搗。澆筑混凝土的分層厚度不宜大于30cm，并適度振搗，保證混凝土質(zhì)量和周圍模板不受擾動。5. 混凝土澆筑完畢后，應(yīng)采取有效的養(yǎng)護措施，12小時內(nèi)應(yīng)對混凝土加以覆蓋并保濕養(yǎng)護；澆水養(yǎng)護時，養(yǎng)護時間不得少于7天，澆水次數(shù)應(yīng)以保持混凝土處于濕潤狀態(tài)為宜；采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護的混凝土，其敞露的全部表面應(yīng)覆蓋嚴密，并應(yīng)保持塑料薄膜內(nèi)有凝結(jié)水；當(dāng)日平均氣溫低于5攝氏度時，不得澆水。6. 混凝土施工進入冬季施工期后，應(yīng)從混凝土配比、摻加抗凍劑、養(yǎng)護和防寒措施等方面綜合進行混凝土施工質(zhì)量保護措施，具體措施參照總體施工方案中關(guān)于混凝土冬季施工的有

31、關(guān)規(guī)定執(zhí)行。4.2.5 施工安全措施（一） 模板部分 1 拆除模板并進行爬升安裝的前提條件是墻體混凝土必須達到一定強度（10N/mm2以上），嚴禁在混凝土強度不足時進行模板爬升作業(yè)。懸臂掛架的附墻架與墻體預(yù)留螺栓孔用螺栓固定，且其位置要與上面各層的附墻架螺栓孔位置處于同一垂直線上，保持懸臂掛架受力均勻。2 提升模板前，應(yīng)先拆卸大模板的穿墻螺栓，是模板與墻體分離，拆除相鄰大模板及腳手架間的連接桿件，使爬升模板各個單元體分開。同時，要仔細檢查提升設(shè)備，檢查卡環(huán)和安全鉤，調(diào)整好大模板或爬升支架的重心，使保證垂直，防止晃動與扭轉(zhuǎn)，確認符合要求后方可正式提升。3 提升模板和懸臂掛架時要穩(wěn)起、穩(wěn)落和平穩(wěn)就

32、位，防止大幅度擺動和碰撞。要注意不要使模板與其他構(gòu)件卡住，若發(fā)現(xiàn)此現(xiàn)象，應(yīng)立即停止提升，待排除故障后，方可繼續(xù)爬升。4 模板安裝時，所有穿墻螺栓均應(yīng)由外向內(nèi)穿入，在內(nèi)側(cè)緊固模板安裝完畢后，應(yīng)對所有連接螺栓和穿墻螺栓進行緊固檢查，經(jīng)模板尺寸、保護層措施、模板剛度穩(wěn)定性等項目的檢查合格后，方可投入使用。5 施工空心墩檢查洞口位置時，懸臂掛架的附墻架應(yīng)避開洞口固定在墻體上。如必須設(shè)在洞口位置，最好在附墻架上安裝活動牛腿擱在洞口的橫向墻壁上，由墻壁承受懸臂掛架傳來的垂直荷載，再用螺栓連接以承受水平荷載。6 在懸臂掛架上從事高空作業(yè)人員必須系好安全帶，安全帶應(yīng)掛在人體上方牢固可靠處，嚴禁在一個物件上拴住

33、幾根安全帶或一根安全帶上拴幾個人；臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護圍欄和安全網(wǎng)；懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的安全防護設(shè)施。7 懸臂掛架的高空作業(yè)平臺、過道、腳手架上不得堆放超過允許載荷的物品；懸臂掛架施工的小型機具和螺栓應(yīng)在施工完畢后收拾干凈，不得遺留在操作架上。高空作業(yè)人員不得坐在平臺的邊緣，不得站在欄桿的外側(cè)；使用移動式梯子時，梯腳底應(yīng)堅實，梯子上端應(yīng)有固定措施，人字梯鉸鏈必須牢固；同一梯子上不得有兩人同時作業(yè)。8 遇有6級及以上大風(fēng)或惡劣天氣時，應(yīng)停止露天高出作業(yè)，在霜凍或雨雪天氣進行露天高空作業(yè)時，應(yīng)采取防滑措施。（二） 鋼筋部分1. 鋼筋吊裝前應(yīng)綁扎成捆，每捆的重量應(yīng)與塔式起重機的起吊能力和每次使用量相適應(yīng)

34、。鋼筋綁扎應(yīng)牢固可靠，并準確確定起吊的吊點位置，以免吊裝過程中出現(xiàn)意外，鋼筋的吊裝作業(yè)應(yīng)同其他吊裝作業(yè)一樣，必須有專人統(tǒng)一指揮，有防護條件下施工。2. 墩頂鋼筋作業(yè)的施工工具應(yīng)設(shè)置工具箱，統(tǒng)一存放；小型機具設(shè)備必須有序放置，必要時應(yīng)設(shè)置防護鏈，以免發(fā)生高空墜落，危及安全。3. 由于高聳橋墩的墩上施工作業(yè)面狹窄，且為中空結(jié)構(gòu)，所以施工過程中必須協(xié)調(diào)一致，防止鋼筋焊接、綁扎過程中出現(xiàn)鋼筋突然傾倒傷及施工作業(yè)人員的現(xiàn)象。4. 鋼筋豎向焊接過程中，應(yīng)確實做好未焊接鋼筋的臨時固定，嚴禁在焊接中和焊接節(jié)點剛度未剛化的情況下，解除對鋼筋的固定約束，以免焊接節(jié)點斷裂。遇6級以上大風(fēng)時應(yīng)停止鋼筋的綁扎作業(yè)。5.

35、 鋼筋綁扎施工作業(yè)過程應(yīng)嚴格用電安全責(zé)任與檢查制度，切實保證施工電纜、機械的性能狀態(tài)完好性，杜絕漏電傷人事故。（三） 混凝土部分1. 混凝土的攪拌、運輸?shù)仁┕ぷ鳂I(yè)安全規(guī)則同一般混凝土作業(yè)，參見總體施工組織措施。2. 泵送混凝土在泵送運輸前，應(yīng)全面檢查輸送泵的工作狀態(tài)完好性、輸送管道的完好性和豎向管道的固定狀態(tài)是否完好。3. 混凝土澆筑過程中，施工人員應(yīng)按混凝土分層循環(huán)澆筑的順序，在指定的點位進行施工作業(yè)，不得在混凝土澆筑過程中無序隨意走動，以免高壓泵送的混凝土傷及施工人員。4. 泵送混凝土過程中，出現(xiàn)混凝土阻塞故障時，應(yīng)及時停止泵送，查找阻塞位置，疏通管道，中途停止泵送時間不宜超過1小時。泵送

36、混凝土作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)及時進行管道清洗，以便下次使用。5. 垂直輸送高度大于10m，遇有6級以上大風(fēng)時，不宜進行泵送混凝土施工作業(yè)。5 施工場地布置施工場地布置同本合同段總體施工方案，專項方案中不作調(diào)整與補充。附錄1. 模板結(jié)構(gòu)計算附1.1 編制計算書遵守的規(guī)范和規(guī)程建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 （GB 50009-2001）鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 （GBJ 50017-2003）混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 （GB 50010-2002）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB 50204-2002）建筑施工計算手冊 江正榮 編著 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 （GB 50205-2001）附圖 1 模板結(jié)構(gòu)示意圖附1.2 爬模

37、架體結(jié)構(gòu)計算爬模由預(yù)埋件、三腳架、吊平臺、模板等裝置組成。其結(jié)構(gòu)示意圖如附圖1所示。1.2.1計算參數(shù)確定1. 各操作平臺的設(shè)計施工荷載為:模板、混凝土澆筑、鋼筋綁扎工作平臺最大允許承載 3KN/m, 模板后移及傾斜操作主平臺最大允許承載 1.5KN/m。2. 除與結(jié)構(gòu)連接的關(guān)鍵部件外，其它鋼結(jié)構(gòu)剪力設(shè)計值為：FV=125KN; 拉力設(shè)計值為：F=215KN。3. 爬升時，結(jié)構(gòu)混凝土抗壓強度不低于15MPa。4. 假定模板,澆筑,鋼筋綁扎工作平臺寬度為3.0m，則施工荷載為9KN。5. 假定模板后移及傾斜操作主平臺寬度為4.0m，則施工荷載為6.0KN。6. 假定分配到單位機位的模板寬度為3m

38、，高度為4.5m，則模板面積為13.5m2。7. 假定分配到單榀的模板自重為6.8KN。8. 假定最大風(fēng)荷載為2.5KN/m2，作用在模板表面，側(cè)沿模板高度方向風(fēng)荷載為2.5×3=7.5KN/m。9. 假定單榀架體系統(tǒng)總重為20KN，含支架、平臺、跳板。1.2.2 爬模架體力學(xué)分析 1. 支架穩(wěn)定性驗算確定支架計算簡圖，如附圖2所示。采用結(jié)構(gòu)力學(xué)計算軟件計算的內(nèi)力圖如附圖3所示。 附圖 2 爬模架結(jié)構(gòu)受力圖附圖 3 爬模架結(jié)構(gòu)受力圖(1) 軸力圖(2) 彎矩圖(1) 剪力圖計算分析結(jié)果如附表1所示。附表1. 爬模架桿件軸力、彎矩、剪力表桿件號軸力KN彎矩KN*M剪力KN備注160.7

39、600684.375.0122.77767.2010.8414.37注：分析表明，若以上桿件滿足要求，其它桿件必定滿足要求，故可不作分析。約束反力：V=22.77KN，N=84.37KN，R=53.61KN。因受拉桿件遠遠滿足要求，只需對受壓桿件進行失穩(wěn)驗算， 9、11為受壓桿，對9、11進行穩(wěn)定性驗算。分析結(jié)果如下：各桿件軸向應(yīng)力均小于強度設(shè)計值f=215mm2 故滿足要求。3桿件最大剪應(yīng)力：=7.38×1000/3072.4=2.4(N/mm2)彎矩M=12.49KN*M = M/W=5.01x106/57.7x103/2=108(N/mm2) (/125)2+ (/215)21

40、/2=(2.4/125)2+ (108/215)21/2=0.5021 符合要求6桿件最大剪應(yīng)力：=22.77×1000/3072.4=7.4(N/mm2)彎矩M=5.01KN*M = M/W=5.01x106/57.7x103/2=43.41(N/mm2) (/125)2+ (/215)21/2=(7.4/125)2+ (43.14/215)21/2=0.2091 符合要求1.3 模板檢算1.3.1 模板側(cè)壓力檢算混凝土作用于模板的側(cè)壓力，根據(jù)測定，隨混凝土的澆筑高度而增加，當(dāng)澆筑高度達到某一臨界時，側(cè)壓力就不再增加，此時的側(cè)壓力即位新澆筑混凝土的最大側(cè)壓力。側(cè)壓力達到最大值的澆筑

41、高度稱為混凝土的有效壓頭。通過理論和實踐，可按下列二式計算，并取其最小值：F=0.22ct012V1/2F=cH式中 F新澆筑混凝土對模板的最大側(cè)壓力（KN/m2） c混凝土的重力密度（kN/m3）取25 kN/m3 t0新澆混凝土的初凝時間（h）,可按實測確定。當(dāng)缺乏實驗資料時，可采用t=200/(T+15)計算；t=200/(25+15)=5T混凝土的溫度（°）取25°。V混凝土的澆灌速度（m/h）;取2m/h。H混凝土側(cè)壓力計算位置處至新澆混凝土頂面的總高度（m）;取4.5m。1外加劑影響修正系數(shù)，不摻外加劑時取1。 2混凝土塌落度影響系數(shù)，當(dāng)塌落度小于30mm時，取

42、0.85。5090mm時，取1；110150mm時，取1.15。取1F=0.22ct012V1/2 =0.22x25x5x1x1x21/2 =38.9kN/m2 F=cH =25x3.15=112.14kN/ m2取二者中的較小值，F(xiàn)=38.9kN/ m2作為模板側(cè)壓力的標準值，并考慮傾倒混凝土產(chǎn)生的水平載荷標準值4 kN/ m2，分別取荷載分項系數(shù)1.2和1.4，則作用于模板的總荷載設(shè)計值為：q=38.9x1.2+4x1.4=52.3 kN/ m21.3.2 面板驗算將面板視為兩邊支撐在木工字梁上的多跨連續(xù)板計算，面板長度取標準板板長2440mm，板寬度b=1000mm，面板為21mm厚膠合

43、板,木梁間距為l=280mm。1強度驗算面板最大彎矩：Mmax=ql2/10=(52.3x280x280)/10=0.41x106N.mm面板的截面系數(shù)：W=1/6bh2=1/6x1000x212=5.4x104mm3應(yīng)力：= Mmax/W=0.41x106/5.4x104=7.59N/mm2<fm=13 N/mm2 故滿足要求其中：fm木材抗彎強度設(shè)計值，取13 N/mm2。E彈性模量，木材取9.5x103 N/mm2，鋼材取2.1x105 N/mm2。2剛度驗算：剛度驗算采用標準荷載，同時不考慮振動荷載的作用，則q2=38.9x1=38.9 kN/ m模板撓度由式= q2l4/150

44、EI=38.9x2804/(150x9.5x1000x48.6x104) =0.35mm<=280/400=0.7mm故滿足要求面板截面慣性矩：I=bh3/12=1000X183/12=48.6X104mm41.3.3 木工字梁檢算：木工字梁作為豎肋支承在橫向背楞上，可作為支承在橫向背楞上的連續(xù)梁計算，其跨距等于橫向背楞的間距最大為L=1350mm。木工字梁上的荷載為：q3=Fl=52.3X0.28=14.67N/mmF混凝土的側(cè)壓力L木工字梁之間的水平距離1強度驗算最大彎矩Mmax=0.1 q3L2=0.1x14.67x1350x1350=2.68x106N.mm木工字梁截面系數(shù)：W=

45、（1/6H）XBH3-(B-b)h3=（1/6X200）X80X2003-(80-30)X1203=46.1X104mm2應(yīng)力：ó= Mmax/W=2.68X106/46.1X104=5.8N/mm2<fm=13 N/mm2，滿足要求。木工字梁截面慣性矩：I=1/12XBH3-(B-b)h3= 1/12X80X2003-(80-30)X1203=46.1X106mm42撓度驗算懸臂部分撓度w=q114/8EI=14.67X5004/(8X9.5X103X46.1X106)=0.26mm<w=1mmw容許撓度，w=L/500,L=500mm跨中部分撓度w= q1l24X（5

46、-242）/384 EI =14.67X13504X(5-24X0.372)/(384X9.5X103X46.1X106)=0.497mm<w=3.37mmw容許撓度，w=L/400,L=1350mmq1=52.3x0.280=14.67 N/mm懸臂部分長度與跨中部分長度之比，= l1/ l2附圖4 埋件螺栓圖3面板、木工字梁的組合撓度w=0.35+0.497=0.847mm<3mm滿足施工對模板質(zhì)量的要求。1.4 埋件與構(gòu)件檢算 1. 單個受力螺栓設(shè)計抗剪100KN，抗拉150KN，驗算時，只需驗算結(jié)果小于設(shè)計值即可。埋件螺栓如附圖4所示。2. 單個埋件的抗拔力計算：附圖5 埋件螺栓計算簡圖根據(jù)建筑施工計算手冊，按錨板錨固錐體破壞計算埋件的錨固強度。假定埋件到基礎(chǔ)邊緣有足夠的距離，錨板螺栓在軸向力F作用下，螺栓及其周圍的混凝土以圓錐臺形從基礎(chǔ)中拔出破壞如附圖5所示。分析可知，沿破裂面作用有切向應(yīng)力s和法向應(yīng)力s，由力系平衡條