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1、起重工培訓吊索具的相關計算1、吊索具破斷拉力及許用拉力計算:1)白棕繩的許用拉力計算公式:破斷拉力 Q5d2 (kg)許用拉力P5d2/k (kg)其中,d(單位mm)為白棕繩的直徑,k為白棕繩的安全系數(shù)。白棕繩的安全系數(shù)k使用情況k值一般吊裝用新繩3舊繩6重要起重吊裝用(新繩)10吊索和攬風繩用新繩6舊繩12例1:1根直徑為16mm的白棕繩,k=10,其破斷拉力和許用拉力各為多少?解:已知d16mm,k10破斷拉力 Q5d25×1621280kg許用拉力 P5d2/k1280/10=128kg答:直徑為16mm的白棕繩破斷拉力1280kg,許用拉力128kg。2)鋼絲繩破斷拉力、許
2、用拉力計算公式:破斷拉力 Q54d2 (kg)許用拉力 P54d2/k (kg)其中,d(單位mm)為鋼絲繩的直徑,k為鋼絲繩的安全系數(shù)。鋼絲繩的安全系數(shù)k使 用 情 況安全系數(shù)k使 用 情 況安全系數(shù)k攬風繩用3.5用作吊索無彎曲時6用于手動起重設備4.5用于困扎吊索8-10用于機動起重設備6用于載人電梯14例2:一根直徑26mm的鋼絲繩用于吊索,k6,試問它的破斷拉力和許用拉力各為多少?解:破斷拉力 Q54d254×26236504kg 許用拉力 P54d2/k36504/66084kg答:直徑26mm鋼絲繩它的破斷拉力是36504kg,許用拉力是6084kg。3)尼龍繩直徑的破
3、斷拉力、許用拉力計算公式:破斷拉力 Q11d2許用拉力 P11d2/k其中,d(單位mm)為尼龍繩的直徑,k為尼龍繩的安全系數(shù)。例3:一根直徑20mm的尼龍繩用于吊索,k6,試問它的破斷拉力和許用拉力各為多少?解:破斷拉力 Q11d211×2024400kg 許用拉力 P11d2/k=(11×202)/6733kg答:尼龍繩直徑20mm,它的破斷拉力4400kg,許用拉力733kg。2、吊裝夾角系數(shù):Q60°90°120°11.151.4123、卸扣的許用拉力計算公式:許用拉力 P6d2其中,d為卸扣本體直徑。例4:使用一只卸扣直徑為30mm,
4、求它的許用拉力?解:P6d2=6×302=5400kg答:直徑為30mm卸扣,它的許用拉力為5400kg。4、吊耳受力計算:剪切面高度是鋼板厚度的3.55倍吊耳的安全系數(shù)2Q235鋼 235N/mm2 屈服強度(A3鋼)Q345鋼 345N/mm2 屈服強度(16Mn,16錳鋼)例5:一塊Q235吊耳厚度30mm,求許用拉力和許用剪切力?(1)水平截面許用拉力(6060)×30×235÷2÷1042300kg(2)垂直截面許用剪切力105×30×235÷2÷1037012kg答:吊耳許用拉力及許用剪切力分
5、別為42300kg和37012kg。5、卷揚機使用注意事項:(1)卷揚機安裝在平坦沒有障礙物的地方,便于卷揚機司機和指揮人員的觀察。安裝距離應在吊物起吊距離15m以外。如用桅桿式起重機時,其距離大于桅桿高度,底下墊枕木,上面搭設防雨棚。(2)固定要牢靠,堅實、穩(wěn)固,防止負重時傾倒或滑移,并且能承受最大的卷揚拉力,即捆扎卷揚機的安全系數(shù) 10。(3)電器控制裝置要放在操作人員的身邊,所有電氣設備應裝有接地線以防觸電,電氣開關需有保護罩。(4)卷筒中心至最近一個導向滑車的距離應大于卷筒長度的20倍,當繩索繞到卷筒的兩側時鋼絲繩偏角不應超過1.5°;跑繩應從卷筒下方繞入,當繩索繞到卷筒中心
6、時,繩索應與卷筒的中心線垂直。(5)開車前應檢查卷揚機各部分機件轉動是否靈活,制動裝置是否可靠靈敏。(6)卷揚機使用的鋼絲繩必須與卷筒牢靠的固定,卷筒的最小允許直徑為鋼絲繩直徑的1620倍,當鋼絲繩溜放到需要長度時,留在卷筒上的鋼絲繩不小于6圈。(7)工作時卷揚機周圍2m范圍內(nèi)不準站人,跑繩的兩旁及導向滑車的周圍也不準站人。(8)操作人員必須熟悉卷揚機的性能結構,有實際操作經(jīng)驗。(9)卷揚機運轉時,動作應平穩(wěn)均勻,起吊重物時應先緩慢吊起,離地200mm時停機,檢查繩扣及物件的捆綁是否結實牢靠。(10)操作人員應事先與指揮人員聯(lián)系好指揮信號(旗語、手勢)(11)卷揚機停車時,要切斷電源,控制器要
7、旋回零位,用保險閘制動剎緊。6、滑車組受力計算例6:吊裝起重量22t的設備,使用具有7根工作繩和2個導向滑車,求跑繩拉力?解:PQ/k,其中k為滑車系數(shù)查表得k5.72PQ/k22/5.723.846t答:經(jīng)計算跑繩拉力為3.846t。導向滑車 導向角系數(shù)表導向角60°60°90°90°120°120°系數(shù)2.001.701.411.007、汽車吊使用規(guī)范:(1)選擇汽車吊要根據(jù)吊物重量,吊裝高度,吊裝作業(yè)半徑來考慮。(2)汽車吊打支腿必須扎實,首先要考慮地基是否扎實或有地下坑道管線,要錯開地下坑道管線;松軟的地基上打腿時必須先夯實后
8、墊路基箱或枕木,支腿梁上還要加腰撐。(3)汽車吊后側吊效果最好,兩側其次,車前不能吊,有5條支腿的車前可以吊物,但要超出車頭2m;汽車吊吊裝作業(yè)時車下司機室不許有人。8、鋼絲繩彎曲狀態(tài)的受力分析:鋼絲繩曲率半徑大于繩徑6倍以上,起重能力不受影響;當曲率半徑為鋼絲繩直徑5倍時,起重能力降至原起重能力的85;當曲率半徑為鋼絲繩直徑4倍時,起重能力降至原起重能力的80;當曲率半徑為鋼絲繩直徑3倍時,起重能力降至原起重能力的75;當曲率半徑為鋼絲繩直徑2倍時,起重能力降至原起重能力的65;當曲率半徑為鋼絲繩直徑1倍時,起重能力降至原起重能力的50。附件:起重索具許用拉力計算表序號材質直徑計算許用拉力(
9、kg)備注inchmm1白棕繩105d2/683 212120 314163 418270 520333 626563 7鋼絲繩 3/89.5 54d2/6817 3分8 1/212.7 1452 4分9 5/815.9 2268 5分10 3/419.1 3266 6分11 7/822.2 4446 7分121 25.4 5806 1吋131 1/431.8 9073 1吋2分141 1/238.1 13064 1吋半151 3/444.5 17782 1吋6分162 50.8 23226 2吋172 1/457.2 29395 2吋2分182 1/263.5 36290 2吋半192 3/469.9 43911 2吋6分203 76.2 52258 3吋21卸扣126d2864 橫銷螺紋直徑M1622161536 橫銷螺紋直徑M2023202400 橫銷螺紋直徑M2424222904 橫銷螺紋直徑M272
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