第七章港口企業(yè)人力資源管理

1、第七章第七章 港口企業(yè)人力資源管理港口企業(yè)人力資源管理 人力資源管理涉及內(nèi)容有：勞動組織，勞動保護(hù)，勞人力資源管理涉及內(nèi)容有：勞動組織，勞動保護(hù)，勞動定額，編制定員，勞動生產(chǎn)率動定額，編制定員，勞動生產(chǎn)率一勞動定額一勞動定額 1 1、勞動定額的概念、勞動定額的概念 2 2、勞動定額的兩種表現(xiàn)形式：產(chǎn)量定額、工、勞動定額的兩種表現(xiàn)形式：產(chǎn)量定額、工 時定額。兩者定義，兩者相互關(guān)系。時定額。兩者定義，兩者相互關(guān)系。 3 3、勞動定額在企業(yè)管理中的具體作用、勞動定額在企業(yè)管理中的具體作用 4 4、工時消耗的分類及勞動定額的時間構(gòu)成、工時消耗的分類及勞動定額的時間構(gòu)成 a a、 定義：定義：工時指工人

2、在上班中消耗的時間，包括作業(yè)過程中工時指工人在上班中消耗的時間，包括作業(yè)過程中正常生產(chǎn)時間和各種消費(fèi)時間。前者稱有效工時，后正常生產(chǎn)時間和各種消費(fèi)時間。前者稱有效工時，后者稱無效工時。者稱無效工時。 b b、 分類：分類：工時消耗：有效工時又稱定額工時工時消耗：有效工時又稱定額工時 無效工時又稱非定額工時無效工時又稱非定額工時5 5、港口裝卸勞動定額的制定方法有四種：、港口裝卸勞動定額的制定方法有四種：經(jīng)驗(yàn)估工法經(jīng)驗(yàn)估工法統(tǒng)計(jì)分析法統(tǒng)計(jì)分析法類推比較法類推比較法技術(shù)測定法技術(shù)測定法6 6、港口裝卸勞動定額制定的具體程序、港口裝卸勞動定額制定的具體程序 a a、基本工時定額的制定基本工時定額的制

3、定 （1 1）劃分貨類和船型）劃分貨類和船型 （2 2）選擇和確定合理的裝卸工藝和操作程序）選擇和確定合理的裝卸工藝和操作程序 （3 3）確定合理的配機(jī)、配工人數(shù)）確定合理的配機(jī)、配工人數(shù) （4 4）確定作業(yè)線生產(chǎn)能力）確定作業(yè)線生產(chǎn)能力 （5 5）確定工時規(guī)范、基本作業(yè)時間和工班作業(yè)量）確定工時規(guī)范、基本作業(yè)時間和工班作業(yè)量 （6 6）計(jì)算產(chǎn)量定額和工時定額）計(jì)算產(chǎn)量定額和工時定額 b b 、補(bǔ)充工時定額的制定補(bǔ)充工時定額的制定補(bǔ)充工時定額用以彌補(bǔ)定額不夠與不準(zhǔn)確的缺點(diǎn)補(bǔ)充工時定額用以彌補(bǔ)定額不夠與不準(zhǔn)確的缺點(diǎn) （1 1）輔助作業(yè)補(bǔ)充工時定額）輔助作業(yè)補(bǔ)充工時定額 （2 2）困難作業(yè)補(bǔ)充工時

4、定額）困難作業(yè)補(bǔ)充工時定額 （3 3）特殊作業(yè)補(bǔ)充工時定額）特殊作業(yè)補(bǔ)充工時定額現(xiàn)舉例證明計(jì)算和確定袋糧的裝卸勞動定額：現(xiàn)舉例證明計(jì)算和確定袋糧的裝卸勞動定額：例：例： 已知貨種：袋糧；操作過程：船已知貨種：袋糧；操作過程：船 庫；操作程序：庫；操作程序：艙內(nèi)作業(yè)（人力）出艙（船吊）水平搬運(yùn)（牽引艙內(nèi)作業(yè)（人力）出艙（船吊）水平搬運(yùn)（牽引車）庫內(nèi)作業(yè)（人力）車）庫內(nèi)作業(yè)（人力）設(shè)每吊貨重設(shè)每吊貨重2 2噸，測時確定船吊操作周期時間為噸，測時確定船吊操作周期時間為6060秒，牽引車周期為秒，牽引車周期為120120秒，艙內(nèi)人力搬運(yùn)，每人小時秒，艙內(nèi)人力搬運(yùn)，每人小時生產(chǎn)率為生產(chǎn)率為1010噸噸/

5、 /時，庫內(nèi)人力堆碼，每人小火生產(chǎn)率時，庫內(nèi)人力堆碼，每人小火生產(chǎn)率為為1010噸噸/ /時，請計(jì)算確定袋糧的裝卸勞動定額。時，請計(jì)算確定袋糧的裝卸勞動定額。解：解：（1 1）計(jì)算碼頭前方生產(chǎn)效率）計(jì)算碼頭前方生產(chǎn)效率 碼頭前方生產(chǎn)率指船吊生產(chǎn)率，也為作業(yè)線最高生產(chǎn)率碼頭前方生產(chǎn)率指船吊生產(chǎn)率，也為作業(yè)線最高生產(chǎn)率 。（2 2）合理配工和配機(jī)）合理配工和配機(jī)為了保證作業(yè)線最高生產(chǎn)率，以前方工序的生產(chǎn)率為基為了保證作業(yè)線最高生產(chǎn)率，以前方工序的生產(chǎn)率為基準(zhǔn)，其余工序生產(chǎn)率應(yīng)取得一致或略大于前方生產(chǎn)率。準(zhǔn)，其余工序生產(chǎn)率應(yīng)取得一致或略大于前方生產(chǎn)率。水平運(yùn)輸生產(chǎn)率為：水平運(yùn)輸生產(chǎn)率為：需牽引車數(shù)量

6、為：需牽引車數(shù)量為：需配備工人數(shù)為：需配備工人數(shù)為：所以艙內(nèi)配工所以艙內(nèi)配工1212人，庫內(nèi)配工人，庫內(nèi)配工1212人，除艙內(nèi)、庫內(nèi)配工人，除艙內(nèi)、庫內(nèi)配工共共2424人外，還需配備牽引車司機(jī)等，這應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)定額定人外，還需配備牽引車司機(jī)等，這應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)定額定員配工。員配工。時噸前/1202603600P時噸牽/6021203600P（臺）牽前牽260120PPn（人）人前人1210120PPn（3 3）確定作業(yè)線生產(chǎn)率）確定作業(yè)線生產(chǎn)率如果各工序得生產(chǎn)能力不一致，則最低工序的生產(chǎn)率如果各工序得生產(chǎn)能力不一致，則最低工序的生產(chǎn)率即為作業(yè)線的能力即為作業(yè)線的能力（4 4）確定基本作業(yè)時間和工班作業(yè)量

7、）確定基本作業(yè)時間和工班作業(yè)量 基本作業(yè)時間應(yīng)扣除吃飯、休息的生理時間及準(zhǔn)備作基本作業(yè)時間應(yīng)扣除吃飯、休息的生理時間及準(zhǔn)備作業(yè)和結(jié)束作業(yè)的輔助時間。此外，還應(yīng)扣除作業(yè)中斷業(yè)和結(jié)束作業(yè)的輔助時間。此外，還應(yīng)扣除作業(yè)中斷時間，中斷時間的扣除以作業(yè)系數(shù)打折扣來計(jì)算。時間，中斷時間的扣除以作業(yè)系數(shù)打折扣來計(jì)算。如果吃飯如果吃飯4040分鐘，輔助作業(yè)時間分鐘，輔助作業(yè)時間4040分鐘，作業(yè)系數(shù)分鐘，作業(yè)系數(shù)0.90.9，則，則工班作業(yè)量工班作業(yè)量 時噸前線/120PPftt8t）（輔生基小時）（基69 . 067. 067. 08t噸時噸線基班720/1206PtP（5 5）計(jì)算作業(yè)線小時作業(yè)量）計(jì)算作

8、業(yè)線小時作業(yè)量從理論上來講，工班時間應(yīng)按從理論上來講，工班時間應(yīng)按8 8小時計(jì)算，但實(shí)際上小時計(jì)算，但實(shí)際上許多港口都按許多港口都按7.337.33小時的工作時間來計(jì)算。如果用小時的工作時間來計(jì)算。如果用7.337.33作為工班作業(yè)時間，則在其他統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目中，均統(tǒng)作為工班作業(yè)時間，則在其他統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目中，均統(tǒng)一以此為準(zhǔn)。一以此為準(zhǔn)。 時噸或時噸班時班時/9833.772033.7PP/9087208PP（6 6）計(jì)算產(chǎn)量定額）計(jì)算產(chǎn)量定額因?yàn)槎~是落實(shí)到每個人頭上的，所以應(yīng)以單位人數(shù)因?yàn)槎~是落實(shí)到每個人頭上的，所以應(yīng)以單位人數(shù)為基準(zhǔn)。為基準(zhǔn)。 （7 7）計(jì)算工時定額）計(jì)算工時定額作業(yè)人數(shù)人時）（噸

9、時產(chǎn)n/nPH產(chǎn)時H1H二、勞動組織與編制定員二、勞動組織與編制定員 1 1、勞動組織工作的內(nèi)容包括：、勞動組織工作的內(nèi)容包括： 2 2、生產(chǎn)班組的組織形勢有兩種：、生產(chǎn)班組的組織形勢有兩種：人力機(jī)械分開：裝卸工人裝卸隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)械四級機(jī)械人力機(jī)械分開：裝卸工人裝卸隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)械四級機(jī)械隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)人力機(jī)械合一：人力機(jī)械合一：第一種：第一種：優(yōu)點(diǎn)：便于同工種工人相互交流經(jīng)驗(yàn)，提高技術(shù)優(yōu)點(diǎn)：便于同工種工人相互交流經(jīng)驗(yàn)，提高技術(shù)缺點(diǎn)：各自獨(dú)立，協(xié)作性不強(qiáng)缺點(diǎn)：各自獨(dú)立，協(xié)作性不強(qiáng)第二種：第二種：優(yōu)點(diǎn)：能夠同一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)作性強(qiáng)優(yōu)點(diǎn)：能夠同一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)作性強(qiáng)缺點(diǎn)：對專業(yè)化水平、貨源穩(wěn)定性、機(jī)械化水平要求缺點(diǎn)：

10、對專業(yè)化水平、貨源穩(wěn)定性、機(jī)械化水平要求較高較高3 3、 工作輪班的組織工作輪班的組織 （1 1） 單班制：每天只組織一班生產(chǎn)單班制：每天只組織一班生產(chǎn) 適宜：規(guī)模小的港口適宜：規(guī)模小的港口 （2 2） 多班制：每天要組織兩個或兩個以上工作班輪流多班制：每天要組織兩個或兩個以上工作班輪流進(jìn)行生產(chǎn)，常是兩班制或三班制。為了充分利用設(shè)備，進(jìn)行生產(chǎn)，常是兩班制或三班制。為了充分利用設(shè)備，在我國港口大多實(shí)行連續(xù)性三班制。在我國港口大多實(shí)行連續(xù)性三班制。4 4、工作地組織、工作地組織工作地組織就是指裝卸作業(yè)線現(xiàn)場的組織。工作地組織就是指裝卸作業(yè)線現(xiàn)場的組織。裝卸作業(yè)線現(xiàn)場組織應(yīng)根據(jù)裝卸工藝系統(tǒng)、貨種、數(shù)裝卸作業(yè)線現(xiàn)場組織應(yīng)根據(jù)裝卸工藝系統(tǒng)、貨種、數(shù)量、船型、車型、設(shè)備等因素綜合確定。量、船型、車型、設(shè)備等因素綜合確定。 （1 1） 應(yīng)合理地裝備工作地應(yīng)合理地裝備工作地 （2 2） 應(yīng)保持工作地地正常秩序和良好地工作環(huán)境應(yīng)保持工作地地正常秩序和良好地工作環(huán)境（3 3） 改進(jìn)對工作地的供應(yīng)和服務(wù)工作。改進(jìn)對工作地的供應(yīng)和服務(wù)工作。 5 5、編制定員、編制定員（1 1）意義）意義（2 2）基本原則）基本原則（3 3）編制定員方法）編制定員方法三、港口勞動生產(chǎn)率三、港口勞動生產(chǎn)率港口