高速采空區(qū)專項勘察匯報材料課件

1、河南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限責任公司河南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限責任公司采空區(qū)概況介紹o add Title1采空區(qū)專項勘察2場地穩(wěn)定性評價3采空區(qū)方案比選4采空區(qū)專項設(shè)計5問題與建議6科研與獲獎71 1、采空區(qū)概況介紹、采空區(qū)概況介紹 武陟至云臺山高速公路武陟至云臺山高速公路項目位于焦作市的修武縣、武陟縣境內(nèi)，是河南省高速公路項目位于焦作市的修武縣、武陟縣境內(nèi)，是河南省高速公路“十二五十二五”規(guī)劃的重點工程規(guī)劃的重點工程，河南省公路網(wǎng)的重要組成部分。項目順接鄭云高速公路桃花峪黃河大橋北接線，向北經(jīng)修武東，終點接云臺山景，河南省公路網(wǎng)的重要組成部分。項目順接鄭云高速公路桃花峪黃河大橋北接線，向

2、北經(jīng)修武東，終點接云臺山景區(qū)停車場，路線全長區(qū)停車場，路線全長36.93km。雙向四車道高速公路，設(shè)計速度。雙向四車道高速公路，設(shè)計速度100km/h，路基寬度，路基寬度26m。設(shè)研院設(shè)研院1 1、采空區(qū)概況介紹、采空區(qū)概況介紹 工可和初設(shè)階段基于對采空區(qū)場地準確評價，選取K線(工可線)、TK線、PK線進行同深度比較，布設(shè)SK線進行備選比較，最終推薦K+TK+K線方案，顯著優(yōu)化了路網(wǎng)線形指標，縮短了路線里程；充分利用采空區(qū)塌陷的低價值土地，減少了良田侵占，縮減了民房拆遷。采空區(qū)方面勘察與研究工作支撐選線設(shè)計充分實現(xiàn)了“因地制宜、保護環(huán)境、節(jié)約資源、安全可靠，技術(shù)經(jīng)濟指標合理，工程造價適中，社會

3、經(jīng)濟效益顯著”路線設(shè)計理念。設(shè)研院設(shè)研院1 1、采空區(qū)概況介紹、采空區(qū)概況介紹南水北調(diào)橋南水北調(diào)橋古漢山礦古漢山礦李固村李固村小鳳凹老村小鳳凹老村吳村礦吳村礦采空區(qū)段落采空區(qū)段落設(shè)研院設(shè)研院K30+950K31+700K32+950南水北調(diào)橋南水北調(diào)橋吳村礦吳村礦古漢山礦古漢山礦K31+5451 1、采空區(qū)概況介紹、采空區(qū)概況介紹線路在K29+340-K32+950段存在古漢山與吳村煤礦的儲煤區(qū)和采空區(qū)，其長度約3.610km。其中K29+340-K31+700段為焦作煤業(yè)集團有限責任公司古漢山礦，K31+700-K32+950為輝縣市龍?zhí)锩簶I(yè)有限責任公司吳村礦井。其中K30+950-K31+

4、545，K31+700-K32+950段為采空區(qū)段，K31+545-K31+700為礦界保安煤柱。設(shè)研院設(shè)研院1 1、采空區(qū)概況介紹、采空區(qū)概況介紹序序 號號起止里程起止里程段長段長所屬礦所屬礦區(qū)區(qū)類型類型煤層（采煤層（采空區(qū)）厚空區(qū)）厚度度煤層煤層（采空（采空區(qū)）頂區(qū)）頂部埋深部埋深開采方式開采方式地表變地表變形形目前生目前生產(chǎn)情況產(chǎn)情況1 1K29+340K29+340K30+950K30+95016101610古漢山古漢山礦礦儲煤區(qū)儲煤區(qū)5.05.05.65.6556556884884 無無未開采未開采2 2K30+950K30+950K31+150K31+150200200古漢山古漢山

5、礦礦采空區(qū)采空區(qū)5.05.05.15.1500500556556長壁全陷長壁全陷法法沉陷盆沉陷盆明顯明顯201020103 3K31+150K31+150K31+K31+545545395395古漢山古漢山礦礦采空區(qū)采空區(qū)5.05.05.15.1417417500500長壁全陷長壁全陷法法沉陷盆沉陷盆明顯明顯200820084 4K31+K31+545545K3K31 1+ +700700155155古漢山古漢山礦礦防水煤防水煤柱柱5.05.05.15.1417417420420 凸起明凸起明顯顯擬開采擬開采5 5K31+700K31+700K32+950K32+95012501250吳村礦吳

6、村礦采空區(qū)采空區(qū)2.02.05.85.8158158417417長壁全陷長壁全陷法法沉陷盆沉陷盆明顯明顯20082008 路區(qū)采空區(qū)分布一覽表 K30+950 K30+950K32+950K32+950采空區(qū)長度總計約采空區(qū)長度總計約1.8451.845公里，該項目于公里，該項目于20132013年年6 6月月2929日完成初步設(shè)計批復(fù)日完成初步設(shè)計批復(fù)，初步設(shè)計批復(fù)處治費用預(yù)備金額，初步設(shè)計批復(fù)處治費用預(yù)備金額1 1億元整。億元整。設(shè)研院設(shè)研院1 1、采空區(qū)概況介紹、采空區(qū)概況介紹在采空區(qū)段落內(nèi)主要構(gòu)筑物有下穿趙固鐵路通道，其余均為路基和小型涵洞通道。K33+065.5南水北調(diào)特大橋橋位在二

7、1煤露頭線以外，橋下沒有二1煤采空區(qū)賦存，橋下200米左右地層中有一2煤，整個礦層沒有開采，現(xiàn)場地調(diào)未發(fā)現(xiàn)小窯開采的亂掘現(xiàn)象。序號序號里程里程結(jié)構(gòu)物結(jié)構(gòu)物采空區(qū)概況采空區(qū)概況1 1K29+408.000K29+408.0001-2.51-2.52.0m2.0m古漢山儲煤區(qū)古漢山儲煤區(qū)2 2K29+571.5K29+571.51 18.8m8.8m古漢山儲煤區(qū)古漢山儲煤區(qū)3 3K29+K29+665665.000.0001-1-m m鋼筋砼圓管涵洞鋼筋砼圓管涵洞古漢山儲煤區(qū)古漢山儲煤區(qū)4 4K K3030+ +101101.000.0001-6.01-6.04 4m m鋼筋砼箱型通道鋼筋砼箱型通

8、道古漢山儲煤區(qū)古漢山儲煤區(qū)5 5K30+K30+287287.000.0004.04.03.5m3.5m暗蓋板涵洞暗蓋板涵洞古漢山儲煤區(qū)古漢山儲煤區(qū)6 6K30+229.000K30+229.0001-2.51-2.52.0m2.0m鋼筋砼箱型涵洞鋼筋砼箱型涵洞古漢山儲煤區(qū)古漢山儲煤區(qū)7 7K30+418.000K30+418.0001-1-1.5m1.5mm m圓管涵洞圓管涵洞古漢山儲煤區(qū)古漢山儲煤區(qū)8 8K30+787.000K30+787.0001-6.01-6.03.5m3.5m鋼筋砼箱型通道鋼筋砼箱型通道古漢山儲煤區(qū)古漢山儲煤區(qū)9 9K31+26K31+261 1.000.0002-

9、13.352-13.357.47.4m m鋼筋砼箱型框架鋼筋砼箱型框架- -趙固鐵路分交趙固鐵路分交古漢山古漢山1010年二年二1 1煤采空區(qū)煤采空區(qū)1010K31+7K31+75151.000.0001-4.01-4.02 2.5m.5m箱型箱型通道通道古漢山古漢山1010年二年二1 1煤采空區(qū)煤采空區(qū)1111K31+K31+936.343936.3431-1-1.5m1.5mm m圓管涵洞圓管涵洞吳村礦吳村礦0808年二年二1 1煤采空區(qū)煤采空區(qū)1212K32+153.K32+153.9069061-4.01-4.03.5m3.5m箱型箱型通道通道吳村礦吳村礦0808年二年二1 1煤采空區(qū)

10、煤采空區(qū)1313K32+6K32+68282.0.023231-6.01-6.03.5m3.5m箱型箱型通道通道吳村礦吳村礦0808年二年二1 1煤采空區(qū)煤采空區(qū)設(shè)研院設(shè)研院2 2采空區(qū)專項勘察采空區(qū)專項勘察 2.1、勘察方法 采空區(qū)專項勘察工作合理有效地利用礦井地質(zhì)資料，進行現(xiàn)場工程地質(zhì)調(diào)繪、鉆探、物探和地表變形監(jiān)測等多種手段，進行綜合勘察，著重將變形邊界區(qū)作為勘察重點，準確查明煤礦采空區(qū)不良地質(zhì)路段平面分布范圍和垂相變化特點。礦井專項調(diào)查鉆探物探變形監(jiān)測設(shè)研院設(shè)研院 礦井專項調(diào)查地質(zhì)深孔： CKZK1；CKZK2；CKZK3；CKZK4；CKZK5；CKZK6 ；勘探線：26；27；29；

11、一2煤底板等高線儲量計算圖；河南省修武縣輝縣焦作煤田古漢山井田精查地質(zhì)勘探報告；南水北調(diào)工程壓覆古漢山礦煤層底板等高線及資源儲量估算圖（圖2）礦區(qū)井上井下對照圖設(shè)研院設(shè)研院（a）K32+600吳村礦村民調(diào)查（b）K32+500吳村礦地表采空沉陷（c）K31+800小鳳洼老村有裂縫老房 （d）K31+280古漢山采空區(qū)上運營的趙固鐵路 鉆探、物探 在收集資料、調(diào)查訪問的基礎(chǔ)上，布置了工程物探，物探工作主要布置于地面變形嚴重區(qū)，對物探異常點處布置鉆孔對工程物探工作進行驗證，鉆機采用泥漿護壁，回轉(zhuǎn)鉆進工藝。鉆孔定位測量采用GPS、水準儀等測量儀器測定。設(shè)研院設(shè)研院 變形監(jiān)測 根據(jù)監(jiān)測技術(shù)要求及現(xiàn)場情

12、況，變形觀測點沿路線設(shè)計線布置，沿路線方向共布設(shè)5條監(jiān)測線，分別在路線中心及兩側(cè)路肩、坡腳或塹頂， K30+800K31+550古漢山采空區(qū)段落按照150米間距布設(shè)監(jiān)測點，K31+600K32+850段落按照50米間距布設(shè)監(jiān)測點，同時在路線采空區(qū)段落兩端邊界外200米左右各布設(shè)3個控制點。結(jié)合現(xiàn)場地形及對后期施工的影響，共布設(shè)沉降變形監(jiān)測點112個。監(jiān)測項目監(jiān)測項目監(jiān)測量監(jiān)測量備注備注監(jiān)測控制點監(jiān)測控制點7 7個個監(jiān)測周期監(jiān)測周期6 6個月，截止個月，截止5 5月月1 1日已經(jīng)完成日已經(jīng)完成7 7次監(jiān)測次監(jiān)測任務(wù)任務(wù)監(jiān)測點監(jiān)測點105105個個裂縫觀測裂縫觀測9 9條條設(shè)研院設(shè)研院1 1現(xiàn)場地

13、表變形水準觀測及觀測樁埋設(shè)示意圖K30+920右80m 李固養(yǎng)豬場民房裂縫觀測標示埋設(shè)及觀測示意圖 采空區(qū)地段工程地質(zhì)剖面圖2.2、地層巖性設(shè)研院設(shè)研院2.3、水文地質(zhì)、構(gòu)造、地震 采空區(qū)處地表呈緩坡狀，地表未分布徑流，地層地下水補給來源主要為大氣降水和人工灌溉滲水。在地層中上部第四系和第三系地層以粉質(zhì)黏土和卵石層為主，地下水類型屬于松散巖類孔隙水。 采空區(qū)段落內(nèi)地質(zhì)結(jié)構(gòu)體基本構(gòu)造輪廓為向南東傾斜的單斜構(gòu)造。地層產(chǎn)狀走向北東向，傾向125133，平均傾向130，傾角1217，平均15，構(gòu)造形式以斷裂為主，局部出現(xiàn)小的繞曲。 項目區(qū)地震動峰值加速度為0.15g，主要場地類別為II類場地，地震動反

14、應(yīng)譜特征周期為0.35s。根據(jù)建筑抗震設(shè)計規(guī)范(GB50011-2010)，本地區(qū)抗震設(shè)防烈度為7，重要結(jié)構(gòu)物提高一級設(shè)防。 。設(shè)研院設(shè)研院依據(jù)經(jīng)驗公式進行評價依據(jù)地形地質(zhì)條件進行評價通過閉礦時間進行評價通過采深采厚比進行評價通過地表沉降監(jiān)測進行評價場地穩(wěn)定性綜合評價3 3采空區(qū)場地穩(wěn)定性評價設(shè)研院設(shè)研院3.1 依據(jù)經(jīng)驗公式進行評價序序號號里程里程上山剩上山剩余曲率余曲率（mm/mmm/m2 2）下山剩下山剩余曲率余曲率（mm/mmm/m2 2）上山剩上山剩余傾斜余傾斜（mm/mmm/m）下山剩下山剩余傾斜余傾斜（mm/mmm/m）上山剩上山剩余水平余水平變形值變形值(mm/m)(mm/m)下

15、山剩下山剩余水平余水平變形值變形值(mm/m)(mm/m)所有項目所有項目滿足高級滿足高級路面要求路面要求1 1K30+950K30+950K31+545K31+5450.01 0.01 0.01 0.01 1.10 1.10 1.51 1.51 0.50 0.50 0.69 0.69 是是2 2K31+700K31+700K32+950K32+9500.01 0.01 0.07 0.07 1.17 1.17 3.46 3.46 0.53 0.53 1.58 1.58 是是剩余道路變形值滿足路面等級情況表設(shè)研院設(shè)研院3.2依據(jù)地形地質(zhì)條件進行評價采空區(qū)地表沉陷地面線對比值（單位：m） 古漢山礦

16、采礦前后地面線對比示意圖K31+000K31+200K31+400K31+600K31+800K32+000K32+200K32+400K32+600K32+800煤厚煤厚3.35.55.35.16.15.95.86.16.20.5開采厚開采厚度度2.974.954.7705.495.315.225.495.580沉陷量沉陷量-2.3-4.4-2.8-1.9-2.3-3.7-4.5-2.9-1.50設(shè)研院設(shè)研院3.3通過閉礦時間進行評價 K30+950K31+150段落依據(jù)井上下對照圖，采空區(qū)形成年代為2010年，已停采3年，采深550500米之間，平均采厚3米，按照堅硬覆巖考慮，依據(jù)采空區(qū)公

17、路設(shè)計與施工技術(shù)細則（JTG/T D31-03-2011）中表4.2.1-1建筑場地屬于穩(wěn)定類型。K31+150K30+950段落采空區(qū)閉礦時間在20052008之間，停采5年以上，依據(jù)采空區(qū)公路設(shè)計與施工技術(shù)細則（JTG/T D31-03-2011）中表4.2.1-1建筑場地屬于穩(wěn)定類型。設(shè)研院設(shè)研院 采空區(qū)地表移動延續(xù)時間煤炭行業(yè)規(guī)程推薦公式：T=2.5H0（T為總移動延續(xù)時間H0為平均采深）吳村礦埋深158417米，T:1.102.89年古漢山礦埋深417556米，T:3.862.89年3.3通過閉礦時間進行評價設(shè)研院設(shè)研院3.4通過采深采厚比進行評價參考采空區(qū)公路設(shè)計與施工技術(shù)細則（J

18、TG/T D31-03-2011）中表4.2.1-4（上表），通過采深采厚比進行評價。古漢山礦K30+950K31+545深厚比83111，根據(jù)地質(zhì)鉆孔和剖面圖確認上覆巖層以砂巖與泥巖互層為主，巨厚的上覆巖層屬于中硬類別，古漢山礦采空區(qū)屬于基本穩(wěn)定類別。吳村礦K31+700K32+950深厚比3083，上覆巖層屬于軟弱類別，吳村礦采空區(qū)屬于不穩(wěn)定類別。不規(guī)則柱式采空區(qū)場地穩(wěn)定性等級評價標準設(shè)研院設(shè)研院按地表沉降觀測確定長壁式采空區(qū)場地穩(wěn)定性等級評價標準3.5通過地表沉降監(jiān)測進行評價表表4.2.1-34.2.1-3 按地表沉降觀測確定長壁式采空區(qū)場地穩(wěn)定性等級評價標準按地表沉降觀測確定長壁式采空

19、區(qū)場地穩(wěn)定性等級評價標準設(shè)研院設(shè)研院3.5通過地表沉降監(jiān)測進行評價K30+800K31+500古漢山煤礦段落；埋深400500m，采厚36m，地表沉陷特征明顯，該段落監(jiān)測點月最大平均沉陷量-3.18mm，最大沉降變形監(jiān)測點為J114號（K31267Z22），為11.15mm，小于規(guī)范3個月小于15mm穩(wěn)定性判據(jù)標準；該采空區(qū)段落閉礦3年以上，殘余沉降量規(guī)律性強，地表變形監(jiān)測數(shù)據(jù)具有連續(xù)變化特征，由此推斷半年沉降量19.08mm左右，仍然小于規(guī)范6個月小于30mm穩(wěn)定性判據(jù)標準，可以判定為穩(wěn)定建筑場地。設(shè)研院設(shè)研院3.5通過地表沉降監(jiān)測進行評價該段落監(jiān)測點月最大平均沉陷量-0.814mm，最大沉

20、陷點位于K31562Y138的J82監(jiān)測點沉陷量-4.07mm，小于規(guī)范3個月小于15mm穩(wěn)定性判據(jù)標準； 該段落為閉礦5年以上，殘余沉降量規(guī)律性強，數(shù)據(jù)具有連續(xù)變化特征，由此推斷6個月殘余沉陷量4.884mm左右，遠小于規(guī)范6個月小于30mm穩(wěn)定性判據(jù)標準，K31+500K32+200可以判定為穩(wěn)定建筑場地。設(shè)研院設(shè)研院3.5通過地表沉降監(jiān)測進行評價該段落監(jiān)測點月最大平均沉陷量-0.54mm，最大沉陷點K32415Y40的J41監(jiān)測點沉陷量-2.24mm；該段落為閉礦5年以上吳村煤礦，殘余沉降量規(guī)律性強，數(shù)據(jù)具有連續(xù)變化特征，由此推斷6個月殘余沉陷量3.24mm左右，小于規(guī)范6個月小于30m

21、m穩(wěn)定性判據(jù)標準，K32+200K33+000可以判定為穩(wěn)定建筑場地。設(shè)研院設(shè)研院3.5通過地表沉降監(jiān)測進行評價裂縫監(jiān)測情況一覽表 監(jiān)測期內(nèi)裂縫發(fā)展最大寬度僅為0.03cm，且L3、L4、L5三處監(jiān)測點各個斷面裂縫發(fā)展寬度基本一致，由此估測該處裂縫發(fā)展已基本穩(wěn)定，未發(fā)現(xiàn)明顯發(fā)展趨勢 。 監(jiān)測結(jié)論監(jiān)測結(jié)論 在路線保安煤柱范圍內(nèi)沒有進一步采煤活動的前提下，初步的地表變形監(jiān)測成果揭示：根據(jù)采空區(qū)公路設(shè)計與施工技術(shù)細則（JTG/T D31-03-2011）表4.2.1-3，武云高速采空區(qū)K30+950K32+950段落屬于穩(wěn)定等級。設(shè)研院設(shè)研院3.5場地穩(wěn)定性綜合評價采空區(qū)建設(shè)場地穩(wěn)定性綜合評價表設(shè)研

22、院設(shè)研院國內(nèi)公路下伏采空區(qū)治理情況一覽表國內(nèi)公路下伏采空區(qū)治理情況一覽表4 4、采空區(qū)方案比選、采空區(qū)方案比選設(shè)研院設(shè)研院4 4、采空區(qū)方案比選、采空區(qū)方案比選路區(qū)采空區(qū)路區(qū)采空區(qū)處治方案一覽表處治方案一覽表設(shè)研院設(shè)研院4 4、采空區(qū)方案比選、采空區(qū)方案比選方案方案：特殊路基：特殊路基+ +注漿充填注漿充填 K 3 0 + 8 00K32+200段采取路基土工格柵加筋的處理措施 采 空 區(qū)K32+200K32+950段進行深孔注漿充填處理整個項目建 設(shè) 前 后及 運 營 期需 配 套 做好 相 應(yīng) 的地 表 變 形監(jiān)測工作設(shè)研院設(shè)研院4 4、采空區(qū)方案比選、采空區(qū)方案比選方案方案：特殊路基：特

23、殊路基+ +注漿充填注漿充填設(shè)研院設(shè)研院根據(jù)目前進行的采空區(qū)場地監(jiān)測成果，采空區(qū)路段路基采取高程補償和路基加寬技術(shù)措施。K30+800K31+150段和K31+350K31+500段，一年期沉降2cm左右，設(shè)計年限內(nèi)總沉降為30cm；K31+150K31+350段，一年期沉降3cm左右，設(shè)計年限內(nèi)總沉降為45cm； K31+500K32+950段，一年期沉降1cm左右，設(shè)計年限內(nèi)總沉降為15cm。在試驗段開工和進一步場地監(jiān)測成果基礎(chǔ)上，將對沉降補償設(shè)計成果進一步完善修正。方案方案：特殊路基：特殊路基4 4、采空區(qū)方案比選、采空區(qū)方案比選設(shè)研院設(shè)研院 路塹段主要位于古漢山采空區(qū)范圍內(nèi)的下穿趙固鐵

24、路段，平均挖方在4米左右。設(shè)計采用鋪設(shè)鋼塑土工格柵土工格柵的方案。方案方案：特殊路基：特殊路基4 4、采空區(qū)方案比選、采空區(qū)方案比選采空區(qū)特殊路基示意圖鋼塑格柵鋼塑格柵設(shè)研院設(shè)研院方案方案：特殊路基：特殊路基采空區(qū)特殊路基示意圖4 4、采空區(qū)方案比選、采空區(qū)方案比選路堤段主要位于吳村采空區(qū)范圍，平均填高在4.5米左右。設(shè)計采用鋪設(shè)鋼塑土工格柵土工格柵+ +基底沖擊碾壓基底沖擊碾壓的方案。鋼塑格柵鋼塑格柵設(shè)研院設(shè)研院4cm細粒式改性瀝青砼細粒式改性瀝青砼AC-13C 6cm中粒式（改性）瀝青砼中粒式（改性）瀝青砼AC-20C 8cm粗粒式瀝青混凝土粗粒式瀝青混凝土AC-25C 34cm 水泥穩(wěn)定

25、碎石水泥穩(wěn)定碎石 基層基層 18cm 水泥穩(wěn)定碎石水泥穩(wěn)定碎石 底基層底基層70cm原施工原施工路面結(jié)構(gòu)路面結(jié)構(gòu)改性瀝青改性瀝青+同步碎石下封層同步碎石下封層推薦方案設(shè)研院設(shè)研院4 4、采空區(qū)方案比選、采空區(qū)方案比選半半剛剛性性基基層層路路面面結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)優(yōu)點缺點 由于采用傳統(tǒng)的半剛性基層路面結(jié)構(gòu)形式，路面面層受基層反射裂縫的影響較明顯。 路面結(jié)構(gòu)整體強度較高，能滿足重載交通的需求；底基層采用級配碎石，與路床部分的碎石填料共同形成柔性過渡層，造價較原施工圖變化不大。設(shè)研院設(shè)研院改性瀝青改性瀝青+同步碎石下封層同步碎石下封層40cm 級配碎石級配碎石 基層基層4cm細粒式改性瀝青砼細粒式改性瀝青砼A

26、C-13C 6cm中粒式（改性）瀝青砼中粒式（改性）瀝青砼AC-20C 12cm密級配瀝青碎石密級配瀝青碎石ATB-25 20cm 級配碎石級配碎石 底基層底基層82cm柔性路面柔性路面結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)4 4、采空區(qū)方案比選、采空區(qū)方案比選設(shè)研院設(shè)研院4 4、采空區(qū)方案比選、采空區(qū)方案比選柔柔性性路路面面結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)優(yōu)點缺點 由于采用柔性路面結(jié)構(gòu)，計算模式改變，克服了半剛性基層由于表面裂縫引起路面反射裂縫的缺點。 與原施工圖相比造價較高，施工工藝不成熟，國內(nèi)應(yīng)用尚處于發(fā)展階段，可做試驗段研究。設(shè)研院設(shè)研院4 4、采空區(qū)方案比選、采空區(qū)方案比選方案方案：后處治：后處治在保持原有沉降監(jiān)測點的基礎(chǔ)上，根據(jù)現(xiàn)場情

27、況適當加密布設(shè)監(jiān)測點，并且在路線K30+787-K33+000的路基、通道、橋梁周圍選取16個斷面進行布設(shè)沉降板、沉降管、測斜管及邊樁設(shè)研院設(shè)研院4 4、采空區(qū)方案比選、采空區(qū)方案比選方案方案：后處治：后處治斷面布設(shè)原則斷面布設(shè)原則一般路段按照100m設(shè)置一個觀測斷面，每個觀測斷面的沉降板設(shè)置在路中心及路肩兩側(cè)處橋頭路段30m范圍內(nèi)設(shè)置3個觀測斷面，并在橋墩處布設(shè)測斜管及沉降觀測點邊樁應(yīng)埋設(shè)在路堤兩側(cè)趾部和邊溝外緣及離外緣10m處通道前后10m范圍內(nèi)布設(shè)一個觀測斷面，并在路基底部布設(shè)沉降管設(shè)研院設(shè)研院4 4、采空區(qū)方案比選、采空區(qū)方案比選26000/226000/220002000200060

28、0800H邊樁地面沉降板邊樁200060020002000800邊樁地面沉降板中心線邊坡護坡道邊 溝觀測斷面儀標平面布設(shè)觀測斷面儀標立面布設(shè)監(jiān)測斷面監(jiān)測儀器設(shè)置示意圖設(shè)研院設(shè)研院中心線基準點、測點布置示意圖邊樁基準點地面沉降板基準點的具體布置須根據(jù)現(xiàn)場確定。注：路堤4 4、采空區(qū)處治方案、采空區(qū)處治方案監(jiān)測項目監(jiān)測項目觀測斷面觀測斷面數(shù)量數(shù)量每個斷面每個斷面測點數(shù)量測點數(shù)量測點測點總量總量備注備注地表位移地表位移1616個個8 8根根128128個個主要考慮了通過邊樁進行測量，主要考慮了通過邊樁進行測量，未計入周邊沉降監(jiān)測點。未計入周邊沉降監(jiān)測點。土體深層土體深層水平位移水平位移1616個個2

29、 2根根3232根根每根測斜管每根測斜管30m30m長，設(shè)長，設(shè)6060個觀測點。個觀測點。垂直位移垂直位移( (沉降沉降) )1616個個3 3根沉降板根沉降板4848根根通過沉降板和沉降管進行測量，通過沉降板和沉降管進行測量，未計入周邊沉降監(jiān)測點。未計入周邊沉降監(jiān)測點。裂縫觀測裂縫觀測1010個個2 2點點2020點點具體數(shù)量依據(jù)現(xiàn)場裂縫情況。具體數(shù)量依據(jù)現(xiàn)場裂縫情況。設(shè)研院設(shè)研院-整個施工期及運營后12年-施工期：每填筑一層觀測一次，若兩次填筑間隔較長 ，每三天一次。 堆積預(yù)壓期：每半月一次，直至預(yù)壓期結(jié)束或路面施工開始，之后一月一次。-運營期：在施工期監(jiān)測工作基礎(chǔ)上繼續(xù)開展監(jiān)測工作12

30、年，每月觀測一次。監(jiān)測時長及頻率可適當根據(jù)前期監(jiān)測成果進行調(diào)整，以滿足工程進度與安全。 -監(jiān)測總費用：199萬元方案方案：后處治：后處治4 4、采空區(qū)方案比選、采空區(qū)方案比選設(shè)研院設(shè)研院技術(shù)方案比選一覽表技術(shù)方案比選一覽表設(shè)研院設(shè)研院4 4、采空區(qū)方案比選、采空區(qū)方案比選 技術(shù)方案造價比選一覽表（單位：萬元） 方案：處治吳村淺埋段里程750米，深埋里程1250米路基采取土工格柵加筋方式通過。方案：2000米長采空區(qū)段落路基采取土工格柵加筋方式通過。方案：不做處治，采取后期維護方案。 為保證公路建設(shè)的經(jīng)濟合理，確保工程質(zhì)量，建議采用方案，方案建安費較方案節(jié)省造價5888.06萬元，比方案多631

31、.94萬元。 鉆孔注漿鉆孔注漿費用費用土工格柵費用土工格柵費用監(jiān)測費用監(jiān)測費用建筑安裝工程費建筑安裝工程費（含特殊路基處（含特殊路基處理）理）備注備注方案方案6443.69286.46199.828516.58K30+800K32+950方案方案631.94199.822628.52方案方案199.821996.58設(shè)研院設(shè)研院5 5、采空區(qū)專項設(shè)計、采空區(qū)專項設(shè)計維持施工圖設(shè)計中的路線平面、縱斷面及橫斷面設(shè)計。施工圖設(shè)計中，采空區(qū)段落內(nèi)共有：下穿趙固鐵路分離一處，箱通三道，圓管涵一道。原設(shè)計已經(jīng)考慮采空區(qū)沉陷對構(gòu)造物的影響，因此，本次方案設(shè)計維持原設(shè)計。設(shè)研院設(shè)研院5 5、采空區(qū)專項設(shè)計、采

32、空區(qū)專項設(shè)計采空區(qū)路基設(shè)計依據(jù)監(jiān)測沉降值進行高程補償與加寬設(shè)計。 路塹段平均挖方在4米左右，設(shè)計采用鋪設(shè)鋼塑土工格柵的方案；路堤段平均填高在4.5米左右。設(shè)計采用鋪設(shè)鋼塑土工格柵+基底沖擊碾壓的方案。路基防護設(shè)計將施工圖設(shè)計中填高大于4.5米的拱形骨架+草灌防護，調(diào)整為土工格室+植草的柔性防護方案。設(shè)研院設(shè)研院5 5、采空區(qū)專項設(shè)計、采空區(qū)專項設(shè)計采空區(qū)路面結(jié)構(gòu)維持原路面設(shè)計方案。在采空區(qū)與一般路段設(shè)置2040米長的過渡段，便于路基加寬和路面結(jié)構(gòu)形式的銜接過渡。排水設(shè)計維持原施工圖設(shè)計方案。采空區(qū)路段建成后，結(jié)合評審專家意見，參考國內(nèi)相似項目采空區(qū)道路通行做法，建成后設(shè)計必要的警示警告標牌，必要時可根據(jù)需要補設(shè)限速標志，以確保行車安全。設(shè)研院設(shè)研院 路線K31+545K31+700段落路區(qū)155m長，保護煤柱平均埋深420m，煤層厚度56.3m，東西向留設(shè)保護煤柱500m，南北向110m。K31+545K31+7006 6、問題與建議、問題與建議設(shè)研院設(shè)研院6 6、問題與建議、問題與建議 路線