020101橋梁工程施工專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

1、 安-32 安全應(yīng)急預(yù)案（措施）方案報(bào)審單 合同號(hào)： XNGS-04標(biāo) 承包人：安徽省巢湖市路橋工程有限公司 編號(hào)：YJYA-01# 致監(jiān)理工程師： 現(xiàn)報(bào)上 宣寧高速公路建設(shè)路基04標(biāo) 工程的 橋梁施工安全事故專項(xiàng) 應(yīng)急預(yù)案（措施）方案，請(qǐng)予審核和批準(zhǔn)。 承包人技術(shù)負(fù)責(zé)人（簽名、公章）： 日期： 附件：橋梁施工安全事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)： 審核人： 日期： 監(jiān)理組長(zhǎng)審查意見(jiàn)： 審核人： 日期：總監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)：審核人： 日期：1、本表由承包人填報(bào)一式四份；2、項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦、監(jiān)理組、承包人各存一份。安徽省巢湖市路橋工程有限公司橋梁施工安全事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案預(yù)案編號(hào)：XNGS

2、-04B-01-01編制單位：巢湖路橋宣寧高速路基04標(biāo)項(xiàng)目部 主 編 人： 審 核 人： 批 準(zhǔn) 人： 編制日期： 二一年三月二十一日 報(bào)審單位：宣寧高速公路建設(shè)項(xiàng)目總監(jiān)辦報(bào)備單位：宣寧高速公路建設(shè)駐地第二監(jiān)理組 安徽省巢湖市路橋工程有限公司目 錄1、編制目的2、危險(xiǎn)性分析2.1、工程基本概況2.2、危險(xiǎn)源辨識(shí)與安全評(píng)估、危害因素分析、危險(xiǎn)源分析及控制.1、觸電 .2、交通事故.3、機(jī)具傷害及機(jī)械事故.4、高處墜落.5、火災(zāi).6、淹溺.7、坍塌.8、起重傷害.9、物體打擊及其他傷害3、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)3.1、項(xiàng)目部應(yīng)急響應(yīng)組織體系3.2、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)3.3、應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)組職責(zé)

3、60;   、現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)組主要職責(zé)    、安全保衛(wèi)組主要職責(zé)、醫(yī)療救治組主要職責(zé)、后勤保障組主要職責(zé)    、后勤保障組主要職責(zé)、物資搶運(yùn)組主要職責(zé)4、預(yù)防與預(yù)警4.1、預(yù)防、S104省道上跨橋占道施工交通安全預(yù)防措施4.1.2、高處墜落預(yù)防措施4.1.3、火災(zāi)、爆炸事故預(yù)防措施 4.2、信息報(bào)告5、應(yīng)急響應(yīng)5.1、人員傷亡事故的應(yīng)急處置5.2、嚴(yán)重創(chuàng)傷出血傷員的現(xiàn)場(chǎng)救治5.2.1、止血5.2.2、包扎、固定 5.2.3、搬運(yùn)傷員注意事項(xiàng)5.3、頭部外傷急救辦法6、應(yīng)急物資及裝備7、預(yù)案管理7.1、培訓(xùn)7.2 演練

4、8 預(yù)案修訂與完善9、附件9.1、應(yīng)急救援聯(lián)系號(hào)碼 9.2、應(yīng)急救援醫(yī)院路線圖9.3、橋梁工程施工危險(xiǎn)源辨識(shí)及控制措施橋梁施工安全事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案（XNGS-04B-01-01 ）1、編制目的為了防止蕪雁高速公路建設(shè)項(xiàng)目路基01標(biāo)橋梁工程施工生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，完善應(yīng)急工作機(jī)制，在工程項(xiàng)目發(fā)生安全事件的狀態(tài)下，能迅速有序地開(kāi)展事故的應(yīng)急救援工作，搶救傷員，減少事故損失，制定本預(yù)案。2、危險(xiǎn)性分析2.1、工程基本概況本標(biāo)段主線路基起訖樁號(hào)為：K25+040K30+582.5（左線ZK28+578.9ZK30+638），全長(zhǎng)5.5425公里，起點(diǎn)為K26+100山口水庫(kù)大橋，K29+090K30+

5、582.5（ZK30+638）為寧國(guó)北互通立交，終點(diǎn)接殷白隧道。橋梁工程部分：本合同段共有橋梁6座。主線橋梁4座，匝道橋1座，支線上跨橋1座，橋梁?jiǎn)畏傞L(zhǎng)度為：2589.7m。橋梁上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)型式有兩種：13m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板（后張法）、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱梁、裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁(24、25m和30m)；下部結(jié)構(gòu)橋墩主要為柱式墩；橋臺(tái)有柱式臺(tái)、肋式臺(tái)、U型臺(tái)；基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁及擴(kuò)大基礎(chǔ)。鉆孔灌注樁基礎(chǔ)總長(zhǎng)度為：3596.0m。其中：樁徑1.2m（284m）、1.5m(558m)、1.6m(354m)、1.8m（1044m）、2.0m(1356m)。工程總工期為20個(gè)月（2010年3月26日20

6、11年11月25日）。2.2、危險(xiǎn)源辨識(shí)與安全評(píng)估、危害因素分析：（1）、本合同段位于崗地，地形波狀起伏較大，地面標(biāo)高50150m。屬北亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)性氣候區(qū)，雨量充沛集中，年降水量在12001300mm之間，梅雨顯著，夏雨集中；地形氣候多樣，災(zāi)害性天氣較為頻繁。因降水的時(shí)空分布不均和不良的地質(zhì)條件，容易引起局部區(qū)域的山洪、大風(fēng)、冰雹等，山體易發(fā)生崩塌、滑坡；基坑開(kāi)挖后容易造成塌方、塌壁，樁孔縮孔等。（2）、省道S104上跨橋施工需占用通行道路行車道，對(duì)道路通行安全及工程施工安全，均構(gòu)成嚴(yán)重的安全威脅。（3）、施工區(qū)域內(nèi)通信線纜、高（低）壓電網(wǎng)的布設(shè)，對(duì)工程的正常施工將產(chǎn)生一定的影響。（4）、

7、橋梁工程施工，多工種、多機(jī)械協(xié)同作業(yè)，工序銜接緊密，節(jié)點(diǎn)時(shí)間性強(qiáng)，容易出現(xiàn)混亂和疏忽，給安全生產(chǎn)管理工作帶來(lái)一定的難度。（5）、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電線路的架設(shè)、電氣設(shè)備的布設(shè)、使用、防護(hù)等方面，隨時(shí)都可能出現(xiàn)不安全的狀態(tài)。（6）、施工作業(yè)過(guò)程中形成的坑、槽、洞、溝及高坎、陡坡等派生危險(xiǎn)源，對(duì)施工作業(yè)人員的人身安全構(gòu)成安全威脅。、危險(xiǎn)源分析及控制：本工程施工根據(jù)以上有害因素的分析，在施工過(guò)程中，存在下列危險(xiǎn)源，并可能發(fā)生傷害、傷亡的事件：.1、觸電 、樁基施工現(xiàn)場(chǎng)有1路220KV高壓電網(wǎng)線穿越，有多路380V低壓電網(wǎng)及民用電線，存在外電防護(hù)的安全隱患。施工過(guò)程中必須全力控制外電線路安全凈空距離。凈空

8、距離不足時(shí)，不得組織施工作業(yè)，必須確保萬(wàn)無(wú)一失。、樁基施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電，存在不確定的安全隱患。電氣配置、線路架設(shè)必須符合技術(shù)規(guī)范，電工、安全管理人員、技術(shù)管理人員，要組織臨時(shí)用電專項(xiàng)安全檢查，做好日常巡查工作，及時(shí)消除安全隱患。.2、交通事故、寧國(guó)至宣城的S104省道交通安全。上跨橋樁基施工作業(yè)，將嚴(yán)重影響道路正常通行。由于臨時(shí)封道、交通避讓等，存在交通安全隱患?，F(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置、配備有關(guān)安全防護(hù)設(shè)施，配備專職交通安全維護(hù)人員，落實(shí)交通安全組織措施，并做好車輛、行人的說(shuō)服、勸導(dǎo)工作。、施工區(qū)域內(nèi)的施工通道均為臨時(shí)便道，在交通能力上受得了一定程度的限制，對(duì)樁工機(jī)械的調(diào)運(yùn)、混凝土機(jī)械的進(jìn)出場(chǎng)，存在安全

9、隱患。對(duì)其完好性必須進(jìn)行經(jīng)常性的檢查和維護(hù)。.3、機(jī)具傷害及機(jī)械事故從事橋梁樁基工程施工的機(jī)械、設(shè)備，可能對(duì)人員造成傷害事件；操作不當(dāng)，可能發(fā)生機(jī)械事故。為此：、樁工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、就位及安裝后，必須經(jīng)過(guò)認(rèn)真的調(diào)試、檢查，確保無(wú)誤后方可進(jìn)行施工作業(yè)。、特種作業(yè)人員，必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)考核合格后持證上崗。、施工作業(yè)人員，必須進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)安全教育，進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底，熟知安全操作規(guī)程，明確安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)。、閑雜人員，不得隨意進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員，必須戴安全帽，自覺(jué)遵守施工現(xiàn)場(chǎng)安全紀(jì)律，做好自我保護(hù)工作。、落實(shí)崗位安全責(zé)任制，各級(jí)技術(shù)管理、安全管理責(zé)任人，要切實(shí)做好安全檢查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消

10、除人的不安全行為、物的不安全因素，彌補(bǔ)和消除管理上的缺陷，對(duì)本崗位的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。.4、高處墜落橋梁墩臺(tái)、立柱、上部結(jié)構(gòu)施工，均是高處作業(yè)。樁基工程施工過(guò)程中派生的危險(xiǎn)源樁孔、基坑、高坎等，均存在高處墜落的安全隱患。因此，在橋梁工程施工的全過(guò)程，必須對(duì)危險(xiǎn)源和派生危險(xiǎn)源，全面落實(shí)安全防護(hù)措施。如對(duì)樁孔口進(jìn)行加蓋、對(duì)深基坑設(shè)置圍欄、高坎處設(shè)置警示標(biāo)牌等，切實(shí)做好安全防護(hù)工作。.5、火災(zāi)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電線路的布設(shè)及電氣設(shè)備的使用、電（氧）焊產(chǎn)生的火花、冬季取暖等，均容易發(fā)生火災(zāi)事故。在日常施工生產(chǎn)、生活中，要全面落實(shí)各種火警事件發(fā)生的預(yù)防工作，將消防安全措施落實(shí)到位，做到有備無(wú)患。.6、淹溺樁基施

11、工過(guò)程中泥漿池、積水的基坑、未灌注的樁孔、施工圍堰，施工區(qū)域內(nèi)的水蕩、河溝等，都可能成為淹溺的危險(xiǎn)源。在全面落實(shí)相關(guān)的安全防護(hù)措施的同時(shí)，還要做好施工作業(yè)人員的安全意識(shí)教育，提高自我防范的能力。.7、坍塌深基坑的開(kāi)挖、材料的堆放、臨時(shí)工棚（儲(chǔ)藏室、機(jī)具間）的搭建，受到雨水浸泡、環(huán)境（自然因素）的變化、惡劣氣候的影響等，都有可能出現(xiàn)坍塌的危險(xiǎn)。除落實(shí)正常的安全防護(hù)措施外，在日常的安全巡查、檢查中，做到跟蹤觀察，及時(shí)掌握各危險(xiǎn)源（點(diǎn)）異動(dòng)情況，將其危害程度控制在允許的安全范圍之內(nèi)。.8、起重傷害橋梁工程施工中的模板支立、梁板架設(shè)、鋼筋籠吊裝、機(jī)具調(diào)運(yùn)裝卸、現(xiàn)場(chǎng)安裝等吊裝作業(yè)，均可能發(fā)生起重傷害。要

12、求起重作業(yè)人員“四證”齊全，按章操作，統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)配合，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”，閑雜人員不得進(jìn)入吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)等。.9、物體打擊及其他傷害施工現(xiàn)場(chǎng)的不安全因素、人的不安全行為，是造成物體打擊和其他傷害的主要原因。如被落物、飛濺物擊中，碰傷、扭傷、跌傷，被蛇蟲(chóng)叮咬等造成的傷害。應(yīng)做好各種預(yù)防工作，配備急救藥品、器材，做好現(xiàn)場(chǎng)安全警示、安全宣傳。3、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)3.1、項(xiàng)目部應(yīng)急響應(yīng)組織體系應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)框圖組 長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理阮冬平副組長(zhǎng)：項(xiàng)目技術(shù)總工李曉步副組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理周樂(lè)泉專職安全員：趙鶴松外聯(lián)信息組組長(zhǎng)：趙鶴松成員：安全部全體人員現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)組組長(zhǎng)：張二平成員：工程部全體人員善后處理組組長(zhǎng)

13、：孟凡成成員：辦公室全體人員物資供應(yīng)組組長(zhǎng)：李 樂(lè)成員：本項(xiàng)目駕駛?cè)藛T醫(yī)療救護(hù)組組長(zhǎng)：陳小蘭成員：試驗(yàn)室全體人員3.2、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)橋梁工程施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生安全事故（突發(fā)事件）時(shí)，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)搶救工作，向各搶救小組下達(dá)搶救指令任務(wù)，協(xié)調(diào)各組之間的搶救工作，隨時(shí)掌握各組最新動(dòng)態(tài)，并做出最新決策。在第一時(shí)間向110、119、120，指揮部、公司分管安全領(lǐng)導(dǎo)、安全科、清水鎮(zhèn)醫(yī)院求援、報(bào)告實(shí)情，合理利用社會(huì)應(yīng)急救援資源。3.3、應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)組職責(zé)    、現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)組主要職責(zé)：組織實(shí)施搶險(xiǎn)行動(dòng)方案，協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)的搶險(xiǎn)行動(dòng)；及時(shí)向指揮部報(bào)告搶險(xiǎn)進(jìn)展情況。 

14、60;  、安全保衛(wèi)組主要職責(zé)：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的警戒，阻止非搶險(xiǎn)救援人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)車輛疏通，維持治安秩序，負(fù)責(zé)保護(hù)搶險(xiǎn)人員的人身安全。、醫(yī)療救治組主要職責(zé)：負(fù)責(zé)對(duì)搶救的傷員，視情況采取應(yīng)急處置措施，并盡可能快的送往臨近醫(yī)院救治；、后勤保障組主要職責(zé)：負(fù)責(zé)調(diào)集搶險(xiǎn)器材、設(shè)備；負(fù)責(zé)解決全體參加搶險(xiǎn)救援工作人員的食宿問(wèn)題。    、后勤保障組主要職責(zé)：負(fù)責(zé)做好對(duì)遇難者家屬的安撫工作，協(xié)調(diào)落實(shí)遇難者家屬撫恤金和受傷人員住院費(fèi)問(wèn)題；做好善后事宜。、物資搶運(yùn)組主要職責(zé)：負(fù)責(zé)運(yùn)送有關(guān)搶險(xiǎn)用物品、裝備，并將事故現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)物品及時(shí)進(jìn)行排除等，防止后繼事故的發(fā)生。4、

15、預(yù)防與預(yù)警4.1、預(yù)防、S104省道上跨橋占道施工交通安全預(yù)防措施（1）進(jìn)行S104省道上跨橋占道施工前，通過(guò)與當(dāng)?shù)氐慕痪块T(mén)、交通管理部門(mén)進(jìn)行協(xié)調(diào)，制定路面交通專項(xiàng)安全組織方案。（2）根據(jù)專項(xiàng)方案，具體落實(shí)安全防護(hù)、交通維護(hù)措施，確保占道施工期間道路交通安全和工程施工安全。4.1.2、高處墜落預(yù)防措施（1）高處作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過(guò)體檢，合格后方可上崗；作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定正確佩戴和使用安全防護(hù)用具。（2）作業(yè)人員應(yīng)通過(guò)安全扶梯或吊籃上下，不得沿著立桿或欄桿攀登。（3）高處作業(yè)應(yīng)設(shè)置聯(lián)系信號(hào)或通訊裝置，并專人負(fù)責(zé)。（4）在雨雪天應(yīng)采取防滑措施；在大風(fēng)、暴雨、雷電、大霧等氣候條件下不得進(jìn)行露天高處作業(yè)。4

16、.1.3、火災(zāi)、爆炸事故預(yù)防措施    （1）落實(shí)施工消防保衛(wèi)方案，建立健全各項(xiàng)消防安全制度，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程。    （2）在通道區(qū)內(nèi)不得存放油漆、稀料等易燃易爆物品。    （3）在通道區(qū)使用各種明火作業(yè)時(shí)，設(shè)專人監(jiān)護(hù)，配備充足的消防器材。（4）嚴(yán)禁在通道區(qū)內(nèi)存放氧氣瓶、乙炔瓶，（5）及時(shí)提醒易燃易爆品運(yùn)輸車輛，采取防撞擊、阻煙火措施。    （6）作業(yè)人員必須持上崗證，并按要求對(duì)作業(yè)區(qū)域易燃易爆物進(jìn)行清理，對(duì)有可能飛濺下落火花的孔洞采取措施進(jìn)行封堵。 4.2、信息報(bào)

17、告    （1）事故發(fā)現(xiàn)人員，應(yīng)立即向組長(zhǎng)（副組長(zhǎng)）報(bào)告。如果是火災(zāi)事故，必須同時(shí)打119向公安消防部門(mén)報(bào)警，急救撥打120。    （2）組長(zhǎng)接到報(bào)警后，通知副組長(zhǎng)、組員，立即啟動(dòng)應(yīng)急救援系統(tǒng)。    （3）根據(jù)事故類別向有關(guān)主管部門(mén)報(bào)告。    （4）報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：    事故發(fā)生時(shí)間、類別、地點(diǎn)和相關(guān)設(shè)施；    聯(lián)系人姓名和電話等；5、應(yīng)急響應(yīng)5.1、人員傷亡事故的應(yīng)急處置、立即通知項(xiàng)目部，并組織對(duì)受傷

18、者進(jìn)行緊急救治。5.1.2、發(fā)生重大傷亡事故應(yīng)立即將傷者送往醫(yī)院進(jìn)行搶救，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立警戒區(qū)，避免破壞現(xiàn)場(chǎng)，以備事故調(diào)查。5.2、嚴(yán)重創(chuàng)傷出血傷員的現(xiàn)場(chǎng)救治5.2.1、止血（1）壓迫止血法：先抬高傷肢，用消毒紗布或棉墊覆蓋在傷口表面，在現(xiàn)場(chǎng)可用清潔的手帕、毛巾或其他棉織品代替，再用繃帶或布條加壓包扎止血。（2）彈性止血帶止血法：當(dāng)肢體動(dòng)脈創(chuàng)傷出血時(shí)，一般的止血包扎達(dá)不到理想的止血效果而采用： 抬高肢體，使靜脈血充分回流，然后在創(chuàng)傷部位放上彈性止血帶，在止血帶與皮膚之間墊上消毒紗布棉墊，以免扎緊止血帶時(shí)損傷局部皮膚。 扎緊止血帶，切實(shí)將動(dòng)脈壓閉。同時(shí)記錄上止血帶的具體時(shí)間，爭(zhēng)取在上止血帶2小時(shí)以內(nèi)松

19、開(kāi)止血帶數(shù)分鐘，同時(shí)觀察傷口出血情況。 若 傷口出血已停止，可暫時(shí)不再包扎止血帶；若傷口繼續(xù)出血，則應(yīng)重新扎緊止血帶，并加壓止血。 不得過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用止血帶，防止肢體嚴(yán)重缺血而壞死。5.2.2、包扎、固定 在肢體骨折時(shí)，可借助繃帶包扎夾板來(lái)固定受傷部位上下2個(gè)關(guān)節(jié)，以減少傷者的疼痛，預(yù)防休克。5.2.3、搬運(yùn)傷員注意事項(xiàng)（1）在肢體受傷后局部出現(xiàn)疼痛、腫脹、功能障礙或畸形變化，就表示有骨折存在，宜在止血包扎固定后再搬運(yùn)。（2）在搬運(yùn)疑有脊柱受傷的傷員時(shí)，一定要使傷員平臥在硬板上搬運(yùn)，切忌只抬傷員的兩肩與兩腿或單肩背運(yùn)傷員。5.3、頭部外傷急救辦法（1）如果頭部受傷后，有血液和腦脊液從鼻、耳流出，

20、一定要負(fù)傷者平臥，患側(cè)向下。（2）如果喉和鼻大量出血，則容易引起呼吸困難，應(yīng)讓受傷者取昏睡體位。即讓負(fù)傷者側(cè)臥，頭向后仰，保證呼吸道暢通。（3）如果呼吸停止，則進(jìn)行人工呼吸；脈搏消失，則進(jìn)行心臟按摩。6、應(yīng)急物資及裝備    （1）救護(hù)人員的裝備：頭盔、防護(hù)服、防護(hù)靴、防護(hù)手套、安全帶、呼吸保護(hù)器具等；（2）通訊器材：個(gè)人移動(dòng)電話，對(duì)講機(jī)若干。（3）交通工具：項(xiàng)目部6臺(tái)車輛，應(yīng)急行動(dòng)隨時(shí)調(diào)用。（4）救護(hù)器材：小藥箱（常用急救藥品、急救物品）、擔(dān)架等。7、預(yù)案管理7.1、培訓(xùn)    （1）根據(jù)受訓(xùn)人員和工作崗位的不同，選擇培訓(xùn)內(nèi)容，制定

21、培訓(xùn)計(jì)劃。（2）培訓(xùn)內(nèi)容：鑒別異常情況并及時(shí)上報(bào)的能力與意識(shí)；如何正確處理各種事故；自救與互救能力；各種救援器材和工具使用知識(shí)；與上下級(jí)聯(lián)系的方法和各種信號(hào)的含義；工作崗位存在哪些危險(xiǎn)隱患；防護(hù)用具的使用和自制簡(jiǎn)單防護(hù)用具；緊急狀態(tài)下如何行動(dòng)。7.2 演練項(xiàng)目部按照假設(shè)的事故情景，每季度至少組織一次現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際演練，并對(duì)演練過(guò)程進(jìn)行記錄。8 預(yù)案修訂與完善    （1）為了能把新技術(shù)和新方法運(yùn)用到應(yīng)急救援中去，以及對(duì)不斷變化的具體情況保持一致，預(yù)案應(yīng)進(jìn)行及時(shí)更新，必要時(shí)重新編寫(xiě)。    （2）對(duì)危險(xiǎn)源和新增裝置、人員變化進(jìn)行定期檢查，對(duì)預(yù)

22、案及時(shí)更新。（3）在實(shí)踐和演習(xí)中提高水平，對(duì)預(yù)案進(jìn)一步合理化。9、附件附件：9.1、應(yīng)急救援聯(lián)系號(hào)碼 9.2、應(yīng)急救援醫(yī)院路線圖9.3、橋梁工程施工危險(xiǎn)源辨識(shí)及控制措施巢湖市路橋公司宣寧高速公路 路基第四合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二一年三月二十一日 附件：9.1應(yīng)急救援聯(lián)系號(hào)碼報(bào)警： 110火警： 119醫(yī)療救護(hù)： 120交通事故： 122姓 名單 位 、 職 務(wù)號(hào) 碼張民昌巢湖市路橋公司分管安全領(lǐng)導(dǎo)秦文華巢湖市路橋公司安全科科長(zhǎng)阮冬平項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)李曉步項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)周樂(lè)泉項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)張二平項(xiàng)目部應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)搶救組組長(zhǎng)趙鶴松項(xiàng)目部應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)組組長(zhǎng)手機(jī)：

23、陳小蘭項(xiàng)目部應(yīng)急救援醫(yī)療救治組組長(zhǎng)李 樂(lè)項(xiàng)目部應(yīng)急救援后勤保障組組長(zhǎng)孟凡成項(xiàng)目部應(yīng)急救援物資搶運(yùn)組組長(zhǎng)附件：9.2橋梁應(yīng)急救護(hù)行動(dòng)路線圖由工地應(yīng)急通道上S104，進(jìn)入市區(qū)后直達(dá)寧國(guó)市醫(yī)院.電話件：9.3 橋梁工程施工危險(xiǎn)源辨識(shí)及控制措施 序號(hào)作 業(yè)項(xiàng) 目工序/設(shè) 備狀態(tài)危 險(xiǎn)事 件危險(xiǎn)源/已存在的、可能出現(xiàn)的控 制 措 施預(yù) 警級(jí) 別安 全管 理責(zé)任人人 的 不安全行為物 的 不安全狀態(tài)環(huán) 境 的不良影響管 理缺 陷1樁基鉆孔鋼筋籠吊裝吊車、樁機(jī)架正常電擊傷害機(jī)具傷害起重傷害吊車司機(jī)違規(guī)作業(yè)操作失誤起重設(shè)備故障吊具斷開(kāi)其他高低壓電網(wǎng)輸電線惡劣氣象現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控不到位1.與相關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)交底2.明確作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管人員及職責(zé)3.落實(shí)橋區(qū)外電防護(hù)安全技術(shù)措施較 重2泵 送混凝土混凝土泵 車正常電擊傷害機(jī)具傷害泵車司機(jī)違規(guī)作業(yè)操作失誤混凝土輸送泵車故障、其他高低壓電網(wǎng)輸電線惡劣氣象現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控不到位1.與相關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)交底2.明確作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管人員及職責(zé)3.落實(shí)橋區(qū)外電防護(hù)安全技術(shù)措施較 重3大模板支立、拆 裝模板作業(yè)吊車正常電擊傷害機(jī)具傷害高處墜