整箱貨(非危險(xiǎn)品)海運(yùn)出口流程

1、                               整箱貨(非危險(xiǎn)品）海運(yùn)出口流程整箱貨(非危險(xiǎn)品)海運(yùn)出口流程大概流程如下：攬貨詢價(jià)訂艙接受托運(yùn)申請訂艙確認(rèn)排載發(fā)放空箱裝箱進(jìn)場邊檢申報(bào)報(bào)檢報(bào)關(guān)配載(裝船計(jì)劃)審提單船東確認(rèn)費(fèi)用預(yù)借購付匯聯(lián)繳交一切費(fèi)用簽單向貨主催款貨主確認(rèn)并支付錢款開具商業(yè)發(fā)票放單/做電放/做SEAWAYBILL（一)攬貨詢價(jià)訂艙接受托運(yùn)申請訂艙確認(rèn)

2、一、業(yè)務(wù)員攬貨，接受貨主詢價(jià)攬貨期間應(yīng)向詢價(jià)貨主問明一些類別信息，如：1、  發(fā)貨人2、  收貨人 3、  通知人 4、  品名（中英文）5、  目的港、中轉(zhuǎn)港6、  柜型柜量,超重柜特殊說明（如為特種柜，則需詳細(xì)的貨物尺寸，長寬高，毛重,體積等，有時(shí)還需要更為詳細(xì)的貨物裝柜次序，及擺放示意圖。)          各項(xiàng)型最大體積為：（ 長寬高 ） 可裝體積, 可裝重量 1×20GP=31CBM 62。38

3、2。38 25 17MT 1×40GP=67CBM 122。382.38 55 25MT 1×40HC=76CBM 122.72.38 1×45'GP=86CBM (注:GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公噸 ；HC high cubic 高箱）7、  危險(xiǎn)品、冷凍貨特殊說明8、  裝運(yùn)期限（是否有信用證要求）9、  配載要求(出船證等）10、貨物交運(yùn)日期以及交運(yùn)方式11、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式(預(yù)付、到付金額)，是否第三地付款

4、12、是否指定船東13、是否有要求申請目的港N天免柜期 14、提單簽發(fā)時(shí)是MB/L還是HB/L，是否第三地簽單二、航線主管根據(jù)業(yè)務(wù)員所述要求向船公司詢價(jià)，爭取申請更低的價(jià)格,以供貨主選擇。（）若直接與船東訂艙，則應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1、   該船東是否有接至貨主所述之目的港2、   是否可以接超重柜3、   是直航船還是中轉(zhuǎn)船，在哪里中轉(zhuǎn)4、   幾天可到達(dá)目的港5、   該航次掛靠什么碼頭（廈門的海天、象嶼、國際貨柜）6、   該航次艙位是否緊張，是否可以保證艙位（)若為指定船

5、東，在必要時(shí)（如運(yùn)價(jià)更低廉）可以通過第二家貨代進(jìn)行訂艙，但是除注意的幾點(diǎn)與船東相同外,還應(yīng)在訂艙前確認(rèn)以下幾個(gè)方面:1、  在出提單時(shí),是否要改SHOPPER或其他資料2、  在貨主有要求的情況下，是否可以申請N天目的港免柜期3、  提單簽發(fā)時(shí)是MB/L還是HB/L4、  是否可以保證艙位(以上僅適用于海運(yùn)費(fèi)預(yù)付FREIGHT PREPAID）三、航線主管與船東/貨代談妥運(yùn)價(jià)，且貨主接受業(yè)務(wù)員報(bào)價(jià)后,簽署出口貨物代理委托書S/O（訂艙單），業(yè)務(wù)員便可訂艙,至文件部門打印一份無格式的托運(yùn)單，并在上面標(biāo)注明船期、運(yùn)費(fèi)、

6、柜型柜量、及貨主的特殊要求、我司訂艙人電話,傳真等。托運(yùn)單傳畢后，便可向船東催傳訂艙確認(rèn)。  同時(shí),業(yè)務(wù)員填寫完整的公司業(yè)務(wù)封皮,并標(biāo)注清楚各項(xiàng)費(fèi)用的成本數(shù)額拖車公司，報(bào)關(guān)行及其電話傳真。四、航線主管取得船東回復(fù)的訂艙確認(rèn)后,在封皮上補(bǔ)上提單號、船名航次，交由OP操作五、突發(fā)情況的處理方法1、由于貨主原因要求更換到下一航次   將原先訂艙的確認(rèn)回傳通知船東退載該票，并重新訂下一航次的艙位，若運(yùn)價(jià)有所變動應(yīng)及時(shí)告知業(yè)務(wù)員,與貨主協(xié)商.2、貨主要求申請目的港1014天免柜期   與船東聯(lián)系,確定可以申請到免柜期的具體天數(shù)N，并出具一份申請

7、目的港N天免柜期的申請書（加蓋提單上SHOPPER公章）,FAX給船東。再由其向目的港申請,直到確認(rèn)。3、非危說明   如若貨物品名為化學(xué)物品，但是非危險(xiǎn)品，而船東有要求說明，則需出具非危險(xiǎn)品說明， 加蓋提單上SHOPPER公章.4、提柜后，船東換船或貨主要求換船   憑原訂艙確認(rèn)向船東退載,重新訂艙,取得新訂艙確認(rèn)，并向船東出具一份套柜申請，加蓋貨代公章。注明原資料的船名航次（MV。）、提單號（OB/L）、啟運(yùn)港/目的港（POL/POD）、集裝箱號/柜型（CNTR#）需套柜至新船名航次、新提單號。(二）排載發(fā)放空箱裝箱進(jìn)場邊檢一、排載1、OP根據(jù)貨主提

8、供的資料刷出集裝箱貨物托運(yùn)單(排載單),排載單共九聯(lián):第一聯(lián)：貨主留底第二聯(lián):船代留底   （加蓋訂艙貨代業(yè)務(wù)章 打上貨主船代處的代碼）第三聯(lián)：運(yùn)費(fèi)通知第四聯(lián)：運(yùn)費(fèi)通知第五聯(lián):提箱申請書 (加蓋訂艙貨代業(yè)務(wù)章）第六聯(lián)：裝箱單、場站收據(jù)副本   （貨柜進(jìn)碼頭后蓋碼頭進(jìn)場章)第六聯(lián)附頁:繳納出口貨物港務(wù)費(fèi)申請書  （注明場裝或拖裝的費(fèi)用，以便向貨主收款及財(cái)務(wù)對帳）第七聯(lián):場站收據(jù)副本、大副聯(lián)第八聯(lián)：場站收據(jù)第九聯(lián):貨代留底    (加蓋訂艙貨代業(yè)務(wù)章)  2、若所出口的貨物為食品類，在打印排載單的同

9、時(shí),打印一張已加蓋碼頭進(jìn)場章的排載單第六聯(lián),填上進(jìn)場日期，傳真給報(bào)關(guān)行以供換取通關(guān)單.    3、訂艙確認(rèn)                       » » » » 取排載單29聯(lián)和訂艙確認(rèn)交由外勤至各船代處進(jìn)行排載               排載后船代收取第2聯(lián)，并在第5、6、7、8聯(lián)上加蓋排

10、載單證章。另外  A、中海網(wǎng)上訂艙，與船東口頭確認(rèn)運(yùn)價(jià)后，在中海網(wǎng)站上登陸公司用戶名及密碼后,錄入托單內(nèi)容等,并在附加說明中標(biāo)注訂艙人員的電話，傳真及“預(yù)借6、7、8聯(lián)"字樣.發(fā)送后，會先經(jīng)過審核后才會配船，配船后就可以直接打印已確認(rèn)的訂艙單,不必排載。        B、SITC的訂艙操作則更有所不同：          日本線    可以根據(jù)SITC的SALES給我司的提單號編排方式編提單號，并依照船期表上的船名航次繕制托

11、運(yùn)單及排載單19聯(lián),不需要SITC的訂艙確認(rèn)即可排載.但需將排載單1聯(lián)FAX至SITC，以示訂艙,若艙位緊張，則SITC會另行通知。其他航線  若船舶非SITC的，則SITC會傳來訂艙確認(rèn)，應(yīng)至支線船東處排載.                    若為SITC的船舶,則直接排載！二、提取空箱裝貨 進(jìn)場  邊檢、拖裝排載單第五聯(lián)（加蓋訂艙貨代業(yè)務(wù)章）        &

12、#160;  訂艙確認(rèn)               + » » » »從船代處取得設(shè)備交接單 后至指定堆場提柜裝箱單(凍柜要二張裝箱單/柜，要注明溫度及凍柜標(biāo)字”12F）海滄碼頭免裝箱單   拖柜交接單，注明拖柜時(shí)間、地點(diǎn)、聯(lián)系人、電話  （若SHIPPER有特殊要求如車架一定要20架，裝食品的需做柜檢,木制品需做熏蒸等等，也應(yīng)一并告知。）   依據(jù)至貨主指定地裝貨,貨柜到達(dá)后

13、,由貨主自行裝柜,封好封簽后，再由拖車公司憑+拖柜進(jìn)碼頭六聯(lián)附頁    留底作為港務(wù)費(fèi)結(jié)算聯(lián) OP跟蹤拖柜情況，取得柜號和封簽,并與船東貨主核對，特別是一家貨主同出好幾票貨時(shí)一定要和貨主核對正確。另外在貨柜進(jìn)場后，還可以登陸碼頭的門戶網(wǎng)站查詢船東、柜型、封簽等。、場裝    事先通知堆場安排場裝計(jì)劃,與貨主確定場裝時(shí)間，傳真一份進(jìn)倉圖給貨主（附上OP的電話傳真）    取得設(shè)備交接單    貨主將貨物運(yùn)至堆場前,堆場應(yīng)將柜子吊好填寫場裝計(jì)劃，注明裝柜時(shí)間、聯(lián)系人、電話  （若SHIPPER有特殊

14、要求如車架一定要20架，裝食品的需做柜檢、木制品需做熏蒸等等，也應(yīng)一并告知。)    若場裝完畢，應(yīng)向貨主求證是否已將貨物裝滿可以將貨柜拖進(jìn)碼頭.    若貨柜可進(jìn)場，取得柜號和封簽并與碼頭核對.、貨柜進(jìn)場后，安排外勤至碼頭蓋進(jìn)場章(蓋排載單第6聯(lián)上）。三、邊檢1、  若所排船舶是直行美國、日本、韓國、臺灣的均需在開航前兩天內(nèi)填寫邊檢單至邊檢查站,放行后連同已放行的6、7、8聯(lián)送至碼頭。2、  若邊檢查驗(yàn)（與海關(guān)差不多做法一樣），但若是場裝的可至堆場找理貨蓋章,再去邊防站放行。四、對集裝箱的特殊要求1、柜檢柜(一般

15、出口貨物為食品類才需要)，應(yīng)盡早通知協(xié)檢員預(yù)計(jì)拖裝或者場裝的時(shí)間,傳真排載單以便安排柜檢計(jì)劃.柜檢大約需要半個(gè)工作日, 協(xié)檢員填寫     （包括以下有效內(nèi)容：報(bào)檢編號、箱號、規(guī)格、溫度、檢驗(yàn)評定、協(xié)檢員簽章、檢驗(yàn)員簽章，并加蓋貨代公章）向商檢局提出申請,至指定堆場自檢合格的集裝箱處進(jìn)行集裝箱適載檢驗(yàn).檢驗(yàn)合格后，由商檢局出具中華人民共和國出入境檢驗(yàn)檢疫集裝箱檢驗(yàn)檢疫合格單（簡稱柜檢單），其中正本交給報(bào)關(guān)行以供換取通關(guān)單,副本上加蓋“本聯(lián)供產(chǎn)地檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)查驗(yàn)集裝箱和存檔之用"，由業(yè)務(wù)員交還貨主。協(xié)檢員在一編號內(nèi)的柜檢單發(fā)放完畢后，填寫出境集裝

16、箱裝載貨物登記表后,審核蓋章送商檢局核銷.  2、若貨物為運(yùn)往歐洲等國家的木制品或貨物所使用的是木質(zhì)托盤、木制包裝，則應(yīng)經(jīng)過熏蒸，這是目的港的要求。熏蒸前，先確定貨主的貨物是否備齊，提前拖柜或場裝準(zhǔn)備熏蒸。l        所需熏蒸材料有：  輸歐貨物木質(zhì)包裝材料聲明(公章)l        報(bào)檢委托書(公章）一份由貨主出具的委托報(bào)檢保函(公章）貨物發(fā)票（公章）貨物裝箱清單（公章）如果由于天氣原因，貨物的外包裝被淋濕，可能導(dǎo)致標(biāo)識加蓋不清,又因交貨時(shí)間緊迫，需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)加蓋

17、標(biāo)識并熏蒸，故出具一份保函以備熏蒸。             材料交給報(bào)關(guān)行后，由報(bào)關(guān)行向商檢局預(yù)約熏蒸.熏蒸時(shí)間為24小時(shí)，熏蒸后取得由商檢局印發(fā)的熏蒸證書。由于熏蒸時(shí)間較長，放氣后方可進(jìn)場、申報(bào)、報(bào)關(guān),故應(yīng)提前作安排。五、突發(fā)情況的處理方法1、建立客戶代碼申請書      若貨主在船代處無客戶代碼，則填寫建立客戶代碼申請書，加蓋排載單上SHOPPER公章,至船代處申請?zhí)砑哟a即可.2、排載后貨主更改柜型柜量更改船名、航次、提單號、箱主、箱型、尺寸、用箱

18、數(shù)量等，先到出口排載部門更改確認(rèn)后到箱管部辦理相應(yīng)更改手續(xù)。更改提箱和回箱地點(diǎn)，直接到箱管部辦理。3、退載 一切排載后的貨物都產(chǎn)生￥50的訂艙費(fèi)需支付。 領(lǐng)取設(shè)備交接單后未到堆場提箱，因故退載，需持全套設(shè)備交接單到船代辦理退載 貨物因故退載而提柜后重箱尚未進(jìn)入碼頭，持設(shè)備交接單的進(jìn)場聯(lián)到船代處辦理退載手續(xù)，并及時(shí)將所提空箱返回指定堆場。退載后的空箱未經(jīng)許可，不可擅自改用他票出口或擅自截留（改用他票需出具套柜保函)。否則，由此引起的錯用箱、損失和相關(guān)費(fèi)用將由責(zé)任方承擔(dān)。4、在提柜時(shí)，沒有拖車拖柜 先與貨主取得聯(lián)系，是否可以將拖裝時(shí)間稍做推遲 若時(shí)間急迫，則臨時(shí)安排另一家拖車公司前去拖柜延遲進(jìn)場5

19、、拖車至堆場提柜時(shí)，堆場卻沒有需要的貨柜A、馬上與船東聯(lián)系，詢問其他堆場是否還有該船東的貨柜B、至船代處更改設(shè)備交接單（正常上班時(shí)間)C、若非正常上班時(shí)間拖柜：船東確認(rèn)貨柜所在堆場后,出具一份借柜確認(rèn)借柜貨代填寫借柜保函，加蓋貨代章.（顯示柜型柜量和船東）若為凍柜，則還應(yīng)描述通風(fēng)口和溫度;若為柜檢柜,則直接調(diào)用已柜檢合格的集裝箱。6、提柜后，由于貨物無法備齊，貨主要求推遲一個(gè)航次   已經(jīng)提柜后而推遲出口時(shí)間，應(yīng)根據(jù)船公司的船期用箱時(shí)間表,合理安排用箱時(shí)間若超過船公司提供的免費(fèi)用箱期限，將依照有關(guān)規(guī)定征收集裝箱超期使用費(fèi).7、因貨主原因來不及按時(shí)進(jìn)場，申請延遲進(jìn)場 

20、;  及時(shí)與船東聯(lián)系，并告知預(yù)計(jì)進(jìn)場時(shí)間，船東向海關(guān)監(jiān)管的碼頭申請,并附上延遲進(jìn)場申請注明船名、航次、提單號、箱號、卸貨港、交貨地點(diǎn)等（加蓋貨代章）(三）申報(bào)報(bào)檢報(bào)關(guān)配載（裝船計(jì)劃)一、申報(bào)（核對資料進(jìn)行申報(bào)）      在裝貨的同時(shí)應(yīng)催討報(bào)關(guān)資料，以便及時(shí)報(bào)關(guān).時(shí)刻注意截進(jìn)場、截投單、截報(bào)關(guān)、截放行的時(shí)間.報(bào)關(guān)資料有：1 、必要單證 : 貨物發(fā)票(公章）貨物裝箱清單(公章）代理報(bào)關(guān)委托書（公章) 白聯(lián)  海關(guān)留存黃聯(lián)  被委托方留存（報(bào)關(guān)行）紅聯(lián)  委托方留存 （貨主）出口收匯核銷單

21、  存根+核銷單+出口退稅專用合同（一般貿(mào)易才有）通關(guān)單（商檢)2、其他單證（若有則需提供)：  出口許可證免稅證明商檢證明產(chǎn)地證明口麥 頭  副  頁信用證副本      OP在取得報(bào)關(guān)資料后，應(yīng)先將其與先前的排載資料做核對，檢查是否有做更改,若有更改則應(yīng)填寫開航前更改，并重新打印一份新排載單2、6、7、8、9聯(lián)及裝箱單以供申報(bào).*若通過第二家貨代訂艙，則由其負(fù)責(zé)排載,排載后,該貨代會將排載單5、6、7、8聯(lián)進(jìn)行交接，并附上一份空白的開航前更改（貨代章）和空白的排載單2、9

22、聯(lián)(貨代章）以供申報(bào)。將排載,蓋進(jìn)場章后的排載單6、7、8、9聯(lián)新打印的供申報(bào)報(bào)關(guān)的2、6、7、8、9聯(lián)(打印上柜號、封簽） 開航前更改（貨代章）    正確的裝箱單(有柜號、封簽） » » » »交由外勤至船代處申報(bào)         若排載資料在申報(bào)時(shí)無更改,則不需要刷新的2，6，7，8，9聯(lián)和開航前更改。              此時(shí)船代會收取第2、9聯(lián),并在6、8聯(lián)上加

23、蓋申報(bào)專用章        二、報(bào)檢  是為獲得因海關(guān)監(jiān)管要求出口貨物報(bào)關(guān)時(shí)需要由出入境檢驗(yàn)檢疫局提供貨物經(jīng)檢驗(yàn)后同意出口的通關(guān)單。1、如果出口商品為國家規(guī)定需要做商檢的物品,則需要貨主提供有關(guān)報(bào)檢換單的相關(guān)單證.報(bào)關(guān)行提供發(fā)貨人的發(fā)票、裝箱單、銷售合同,以及柜檢單、報(bào)檢委托書和一份已蓋完進(jìn)場章的排載單copy件,委托報(bào)關(guān)行辦理換通關(guān)單手續(xù)。報(bào)關(guān)時(shí)，報(bào)關(guān)單必須與報(bào)關(guān)資料一起遞交海關(guān)。2、查驗(yàn)遇到換通關(guān)單商檢查驗(yàn)時(shí)(技術(shù)查驗(yàn)/隨機(jī)查驗(yàn)），必須通過報(bào)關(guān)行到商檢局預(yù)約查驗(yàn)。被查驗(yàn)的貨物不需要進(jìn)碼頭，只需貨物裝柜完畢，就可

24、以有現(xiàn)場直接帶商檢局的驗(yàn)貨人到現(xiàn)場查驗(yàn)就可以了。此時(shí)的查驗(yàn)主要是針對貨物的包裝性能和生產(chǎn)批號。查驗(yàn)可以后,就可以換出通關(guān)單據(jù)。3、 外地貨主在廈出口需報(bào)檢的應(yīng)由當(dāng)?shù)貦z驗(yàn)疫局，出具的換證憑單在廈報(bào)檢。三、報(bào)關(guān)1、 申報(bào)后將6,7,8聯(lián)及報(bào)關(guān)資料轉(zhuǎn)交給報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)。2、 報(bào)關(guān)行憑OP轉(zhuǎn)交的整套報(bào)關(guān)資料，先打出報(bào)關(guān)單，并進(jìn)行報(bào)關(guān)單預(yù)錄入。申報(bào)數(shù)據(jù)錄入電子計(jì)算機(jī),海關(guān)接收到后，才可以向海關(guān)正式遞交相關(guān)報(bào)關(guān)單證。  四、配載（裝船計(jì)劃)貨物放行后應(yīng)及時(shí)送碼頭配載；次環(huán)節(jié)一般由報(bào)關(guān)行操作,報(bào)關(guān)行將蓋有“海關(guān)放行章”的第6，7,8聯(lián)送到碼頭配載室。碼頭接收后，會在第8聯(lián)上蓋章，退回報(bào)關(guān)行，

25、轉(zhuǎn)交給貨代在簽提單時(shí)使用，6，7兩聯(lián)留下。第7聯(lián)由碼頭轉(zhuǎn)交給出口船舶的大副，作為配載裝船的依據(jù),而第6聯(lián)在船開后交給貨代留底.五、有可能出現(xiàn)的情況1、 由于船東暴艙，貨物被甩柜船東總是出于自身的考慮，在訂艙時(shí)多確認(rèn)幾個(gè)艙位給訂艙貨代，以防止發(fā)貨人退載，而使該航次未滿載受損失。直到爆艙后無法承載，才進(jìn)行甩柜。暴艙后船東及時(shí)通知公司航線主管貨柜被甩。一般情況下船東都會委托一間報(bào)關(guān)行統(tǒng)一做換載，各個(gè)船東有不同的要求，要看具體情況。OP至文件部按新船名、航次重打新的6、7、8聯(lián)和裝箱單將新的6，7，8聯(lián)排載后,用舊的8聯(lián)去碼頭換舊的6,7聯(lián)用新的6，7,8聯(lián)去蓋進(jìn)場章最后將舊的6，7聯(lián)和新的6，7，8

26、聯(lián)做統(tǒng)一換載2、貨物蓋申報(bào)后，再次更改數(shù)據(jù)     蓋完申報(bào)章后,一般不允許再次更改數(shù)據(jù)，如需更改則應(yīng)當(dāng)出示一份加蓋貨代公章的保函，注明發(fā)貨人，提單號，船名航次，開航日期及新舊數(shù)據(jù)。3、船代已截排載，而貨物急需出口     出具一份致船代的添載保函（加蓋貨代公章)交由報(bào)關(guān)行辦理，可以同時(shí)排載、申報(bào)、報(bào)關(guān)投單.4、貨物超出目的港限重，無法進(jìn)場     出具一份致船東的保函說明一切后果由貨代承擔(dān)，并加蓋貨代公章。5、起運(yùn)港碼頭與提箱地點(diǎn)分別在島內(nèi)或島外兩個(gè)不同的區(qū)域 

27、   這對于拖車的費(fèi)用有著至關(guān)重要的影響，注意產(chǎn)生新的過路過橋費(fèi)。6、貨柜已進(jìn)場,但是由于特殊原因需要重箱出場   重箱進(jìn)入碼頭后，因故必須移出碼頭處理后重新進(jìn)碼頭出口,或者移到另一碼頭出口,需提供發(fā)貨人/拖車公司的相關(guān)說明和海關(guān)的驗(yàn)放資料、重新排載的托運(yùn)單提箱聯(lián)等，到船代處辦理重箱移場手續(xù)。（四)審提單船東確認(rèn)費(fèi)用預(yù)借購付匯聯(lián)繳交一切費(fèi)用簽單  一、什么是提單1、提單是指一種用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物由承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人據(jù)以保證交付貨物的單證。它是收貨人提貨的憑證。2、提單內(nèi)容：   船名

28、航次  提單號  承運(yùn)人名稱  發(fā)貨人  收貨人  通知人  裝貨港、卸貨港、轉(zhuǎn)運(yùn)港  貨物的名稱、標(biāo)志、包裝、件數(shù)、重量、體積  運(yùn)費(fèi)的支付條款  提單簽發(fā)日期、地點(diǎn)、份數(shù)* 最重要的是 承運(yùn)人或由其授權(quán)人的簽字或蓋章二、 審單1、核對、更改提單必須在船東指定的時(shí)間之前辦理,以免產(chǎn)生不必要的改單費(fèi)用。2、簽發(fā)提單或做電放，需要到船東或是指定的船代辦理，同時(shí)必須備齊第八聯(lián)和相關(guān)的保函，以及已付各項(xiàng)目費(fèi)用的銀行付款水單

29、（出具保函預(yù)借購付匯聯(lián)方可交納海運(yùn)費(fèi)USD）.同時(shí)，也可以憑水單開出已付費(fèi)用的發(fā)票，交給財(cái)務(wù)記帳。三、領(lǐng)單、電放、SEAWAYBILL1、首先應(yīng)及時(shí)去報(bào)關(guān)行將放行送后蓋有碼頭章的第八聯(lián)取回。2、憑第四聯(lián)去船代交納單證費(fèi)，若為預(yù)付，當(dāng)貨主運(yùn)費(fèi)已付憑水單(本市正本,非本市   可為副本但需貨代保函）和第四聯(lián)開出運(yùn)費(fèi)發(fā)票。     3、領(lǐng)單 （指領(lǐng)MASTER B/C）       領(lǐng)提單就是拿第八聯(lián)和單證費(fèi)發(fā)票,運(yùn)費(fèi)發(fā)票（業(yè)務(wù)聯(lián)）去船代簽發(fā)提單       若提單內(nèi)容與第八聯(lián)上的資料不同或者提單上需顯示一些特殊內(nèi)容（如B/L上顯示非木包裝，ALSO NOTFY CLEAN BOARD）及船證等等)都需讓貨主提代正本保函，并讓船東確認(rèn)同意，再加上貨代保函才能簽收提單。 若貨主許倒簽提單提供的保函格式為外代規(guī)定格式,并一定應(yīng)由船東確認(rèn)同意再加上貨代保函。    注：領(lǐng)提單時(shí)間應(yīng)等船開后，大副收據(jù)（第七聯(lián)）由船東拿回船代經(jīng)核對