單梁起重機(jī)安裝施工方案

1、北京北起意歐替起重機(jī)有限公司 起重機(jī)(單梁)安裝工程施工方案使用單位：施工單位：合同號(hào) ：產(chǎn)品型號(hào) ：生產(chǎn)令號(hào)：北京北*有限公司經(jīng)與 簽訂合同，我公司承擔(dān)該工程中，起重機(jī)設(shè)備的制造、安裝合同，特制訂施工方案如下：一、人員組織情況：我公司具有北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下發(fā)的北京市起重機(jī)械安裝、修理改造資格證書。具有國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下發(fā)全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證“通過橋式起重機(jī)QD5-20t”資格證書。為了更好的完成該項(xiàng)工程。我公司在制造、安裝全過程前進(jìn)行了周密的策劃，組織制造施工、安裝人員選派。多年具有較豐富經(jīng)驗(yàn)的人員構(gòu)成安裝隊(duì)伍，將以較高的隊(duì)伍員工素質(zhì)，較好較快的工作質(zhì)量，安全可靠的工作保證完成此項(xiàng)任

2、務(wù)。（人員上崗證另附）。安裝工閆艷路安全員付英電焊工向昌容安裝工:高沖電工：胡紹清隊(duì)長：李增學(xué)項(xiàng)目經(jīng)理：張雁松安裝工王志強(qiáng)二、技術(shù)要求承擔(dān)該項(xiàng)工程的電動(dòng)單梁起重機(jī)（ 臺(tái)）的安裝任務(wù)，其型號(hào)為 , 我公司在安裝過程中將依據(jù)：國家起重機(jī)安裝規(guī)范要求做好安裝工作。三、安裝工藝一）、引用標(biāo)準(zhǔn)GB381183 起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范GB606785 起重機(jī)安全規(guī)程JB/T130694 電動(dòng)單梁起重機(jī)GB 1018388 橋（門）式起重機(jī)制造和軌道安裝公差JBJ3196 起重設(shè)備安裝及驗(yàn)收規(guī)范G8J23282電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范二）起吊方式 吊機(jī)起吊三）安裝過程（一）開箱檢查起重機(jī)安裝前應(yīng)按照設(shè)備說明書

3、（圖紙）或隨機(jī)文件對(duì)起重機(jī)機(jī)開箱檢查。著重檢查以下內(nèi)容： 1按裝箱單清查零部件是否齊全。 2檢測外觀質(zhì)量，主要包括：（1） 焊縫外觀質(zhì)量，即焊縫表面不得有飛濺、焊瘤、氣孔等缺陷。（2） 面漆質(zhì)量，即面漆應(yīng)均勻、細(xì)致、光亮、完整、色澤一致，不得有粗糙不平、漏漆、針孔流掛等缺陷。（3） 結(jié)構(gòu)件外表面不得有凹坑等缺陷。機(jī)電設(shè)備應(yīng)無變形、損傷和銹蝕。鋼絲繩不得有銹蝕、損傷、彎折、打環(huán)、紐結(jié)、列嘴和松散現(xiàn)象。 3按圖紙對(duì)各部分結(jié)構(gòu)外形尺寸進(jìn)行復(fù)查 ，超差的零部件不能進(jìn)行組裝。 4開箱檢查后，應(yīng)由專人認(rèn)真填寫開箱檢查記錄，并由供貨 方和驗(yàn)貨方簽字認(rèn)可。（二）軌道梁檢查測量。（1） 梁的中心線位置對(duì)設(shè)計(jì)定位

4、軸線的偏差5mm（2） 梁頂面標(biāo)高對(duì)設(shè)計(jì)標(biāo)高的偏差+10-5mm（三）軌道的安裝1安裝前對(duì)軌道按如下要求進(jìn)行檢查： （l）鋼軌鋪設(shè)前，應(yīng)對(duì)鋼軌的端面。直線度和扭曲度進(jìn)行檢查，合格后方可鋪設(shè)。 （2）吊裝軌道前，應(yīng)確定軌道的安裝基準(zhǔn)線，軌道的安裝基準(zhǔn)線 宜為吊車梁的定位軸線。 2軌道的安裝(1)上軌道，根據(jù)現(xiàn)場情況用吊機(jī)或手拉葫蘆將軌道吊上軌道梁。(2)上螺栓，壓板，調(diào)直固定。 3軌道的測量 （1）軌道實(shí)際中心線對(duì)吊車梁實(shí)際中心線的位置偏差不應(yīng)大于10mm，且不應(yīng)大于吊車梁腹板厚度的一半。 （2）軌道實(shí)際中心線對(duì)安裝基準(zhǔn)線的水平位置偏差不應(yīng)大于3mm （3）起重機(jī)軌道跨度S的極限偏差S不得超過下

5、列數(shù)值： S l0m S土3土10mm S 10mS土0.25(S-10)mm且最大不應(yīng)超過土15mm。(4)軌道頂面相對(duì)于理論高度的極限偏差為土10mm，理論高度可以是水平的也可以是理論的上拱曲線，兩根軌道的高度差最大10mm，沿長度方向在垂直平面內(nèi)的彎曲，每2米測量長度內(nèi)不得大于2 mm。（5）在軌道的總長度內(nèi)，側(cè)向極限偏差為土10mm，沿長度方向在水平平面內(nèi)的彎曲，每2米測量長度內(nèi)不得大于土1 mm。（6）軌道頂面對(duì)其設(shè)計(jì)位置的縱向傾斜度為1/1000（7）兩平行軌道的接頭位置錯(cuò)開量 車輪的基距（8）軌道接頭高低差及側(cè)向錯(cuò)位1mm（9）軌道接頭的間隙2mm（10）方鋼和工字鋼軌道的橫向傾

6、斜度軌道的1/1004安裝大車止擋。根據(jù)現(xiàn)場情況將大車止擋焊接在合適位置 （四）安全滑線的安裝1 檢查安全滑線是否符合要求，合格證，附件是否齊全。2 安裝吊架。3 上滑線。4 固定調(diào)直。（五）起重機(jī)現(xiàn)場組裝1 主端梁對(duì)接（1） 將主梁放在馬登上，固定好（2） 用天車或吊機(jī)上端梁，上定位削，固定螺栓。2 安裝葫蘆 安裝電動(dòng)葫蘆，電動(dòng)葫蘆車輪輪緣內(nèi)表面與軌道下翼緣之間的平面間隙，保證在35mm。之間。3 安裝電纜支架（1） 將支架按照?qǐng)D紙位置放置主梁上（2） 調(diào)整，上卡板固定4 安裝C型軌（1） 將吊架和接頭穿到C型上。（2） 將C型軌安裝到支架的合適位置。（3） 調(diào)直，固定5 安裝電纜1 將排好

7、的電纜及滑車穿到C型軌里。2 檢查滑車運(yùn)行情況，并進(jìn)行調(diào)整。6 安裝電控箱7 安裝電機(jī)8 安裝電機(jī)電纜9 將所有電纜和插頭全部按照?qǐng)D紙要求接好10 試車接臨時(shí)線，檢查起重機(jī)各種動(dòng)作，如有異常及時(shí)排除。（六）起重機(jī)的吊裝 根據(jù)現(xiàn)場情況，用吊機(jī)或抱桿將整車吊上軌道。（七）起重機(jī)電源的安裝1 將集電器按圖紙接線2 將集電器撥叉焊接在主梁的合適位置（八）大車撞尺的安裝按照?qǐng)D紙及現(xiàn)場的要求焊接大車撞尺，撞尺的高度不宜過低，能保證行程開關(guān)斷開即可。（九）起重機(jī)的調(diào)試 （a）整機(jī)的調(diào)試、運(yùn)轉(zhuǎn)按起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（JBJ31-96）第十一章要求進(jìn)行。（b）.填寫起重機(jī)械安裝、修理檢測竣工報(bào)告書 四、質(zhì)量保證措施1.每項(xiàng)安裝工作完成后要首先進(jìn)行自查、互查，確保質(zhì)量要求。2.安裝完畢后要進(jìn)行漸量噸位的負(fù)重試驗(yàn)，行車、大車，起升下降的試驗(yàn)工作，確保各項(xiàng)指標(biāo)的完整要求。3.由甲方、監(jiān)理方共同自查，建立數(shù)據(jù)存檔。4.由勞動(dòng)局最終進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。五、與同期施工隊(duì)伍通力合作：該項(xiàng)工程將由幾個(gè)施工隊(duì)伍同時(shí)交叉作業(yè)。我公司將以“工程質(zhì)量第一，甲方利益第一，合作團(tuán)結(jié)第一，一切為甲方”的原則為宗旨，與各施工隊(duì)伍保持良好的工作關(guān)系，密切合作的原則，努力工作，保質(zhì)保量，確保我公司工程進(jìn)度要求，為整個(gè)工程