鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)

1、鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)Basic Knowledge of Drawworks鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)第一部分第一部分 鉆井絞車原理及結(jié)構(gòu)鉆井絞車原理及結(jié)構(gòu)目目 錄錄第三部分第三部分 鉆井絞車保養(yǎng)要求鉆井絞車保養(yǎng)要求 第四部分第四部分 鉆井絞車故障分析與處理鉆井絞車故障分析與處理 第二部分第二部分 鉆井絞車操作規(guī)程鉆井絞車操作規(guī)程鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)第一部分第一部分 鉆井絞車原理及結(jié)構(gòu)鉆井絞車原理及結(jié)構(gòu)一、概述：絞車是起升系統(tǒng)的重要設(shè)備，也是一部一、概述：絞車是起升系統(tǒng)的重要設(shè)備，也是一部鉆機(jī)的核心設(shè)備，是鉆機(jī)的三大工作機(jī)之一鉆機(jī)的核心設(shè)備，是鉆機(jī)的三大工作機(jī)之一1、絞車的功用、絞車的功用1）在鉆進(jìn)過(guò)程中懸掛鉆

2、具，送進(jìn)鉆柱、鉆頭，控）在鉆進(jìn)過(guò)程中懸掛鉆具，送進(jìn)鉆柱、鉆頭，控制鉆壓。制鉆壓。2）在起下作業(yè)中起下鉆具和下套管。）在起下作業(yè)中起下鉆具和下套管。3）利用絞車的貓頭機(jī)構(gòu)緊、卸鉆具絲扣和起吊重）利用絞車的貓頭機(jī)構(gòu)緊、卸鉆具絲扣和起吊重物。物。4）作為轉(zhuǎn)盤(pán)的變速機(jī)構(gòu)和中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。）作為轉(zhuǎn)盤(pán)的變速機(jī)構(gòu)和中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。5）對(duì)于自升式井架鉆機(jī)，用來(lái)起放井架。）對(duì)于自升式井架鉆機(jī)，用來(lái)起放井架。6）利用絞車的撈砂滾筒，進(jìn)行提取巖心筒、試油）利用絞車的撈砂滾筒，進(jìn)行提取巖心筒、試油等項(xiàng)工作等項(xiàng)工作 2、絞車型號(hào)及技術(shù)規(guī)范、絞車型號(hào)及技術(shù)規(guī)范鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)二

3、、現(xiàn)代絞車的結(jié)構(gòu)方案二、現(xiàn)代絞車的結(jié)構(gòu)方案鉆井絞車種類繁多，但最能體現(xiàn)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的是絞鉆井絞車種類繁多，但最能體現(xiàn)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的是絞車中軸的數(shù)目，下面按絞車軸數(shù)對(duì)各種絞車進(jìn)行車中軸的數(shù)目，下面按絞車軸數(shù)對(duì)各種絞車進(jìn)行簡(jiǎn)單歸納和分析簡(jiǎn)單歸納和分析1、單、雙軸絞車、單、雙軸絞車 ： 最初鉆機(jī)的絞車是單軸絞車，最初鉆機(jī)的絞車是單軸絞車，這種絞車僅有一根滾筒軸，絞車的變速由絞車前這種絞車僅有一根滾筒軸，絞車的變速由絞車前邊獨(dú)立的一臺(tái)四檔邊獨(dú)立的一臺(tái)四檔-倒檔的齒輪變速箱實(shí)現(xiàn)，這種倒檔的齒輪變速箱實(shí)現(xiàn)，這種絞車的特點(diǎn)是，貓頭轉(zhuǎn)速偏高，位置過(guò)低，操作絞車的特點(diǎn)是，貓頭轉(zhuǎn)速偏高，位置過(guò)低，操作不方便。為了克服

4、單軸絞車的缺點(diǎn)，而研制了雙不方便。為了克服單軸絞車的缺點(diǎn)，而研制了雙軸絞車，即把貓頭單獨(dú)裝配在一根軸上，就成了軸絞車，即把貓頭單獨(dú)裝配在一根軸上，就成了雙軸絞車。單、雙軸絞車一般適用于淺井或中深雙軸絞車。單、雙軸絞車一般適用于淺井或中深井。井。2、三軸和多軸絞車、三軸和多軸絞車 ： 為了滿足深井和超深井鉆井為了滿足深井和超深井鉆井的需要，三軸和多軸絞車相繼問(wèn)世，四軸以上的的需要，三軸和多軸絞車相繼問(wèn)世，四軸以上的絞車為多軸絞車，現(xiàn)代重型和超重型絞車屬于此絞車為多軸絞車，現(xiàn)代重型和超重型絞車屬于此種類型的絞車。如大慶種類型的絞車。如大慶型鉆機(jī)絞車型鉆機(jī)絞車JC-14.5和和ZJ40/2250CJ

5、D鉆機(jī)的鉆機(jī)的JC40-3都是三軸絞車。都是三軸絞車。ZJ45J和和ZJ45L鉆機(jī)的鉆機(jī)的JC-45是五軸絞車是五軸絞車鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)3、獨(dú)立貓頭軸、獨(dú)立貓頭軸-多軸絞車多軸絞車 ： 由于重型和超重型絞由于重型和超重型絞車外形尺寸大、重量大（一般車外形尺寸大、重量大（一般2030t）、搬家安）、搬家安裝困難，尤其是現(xiàn)代深井和超深井鉆機(jī)鉆臺(tái)較高裝困難，尤其是現(xiàn)代深井和超深井鉆機(jī)鉆臺(tái)較高（一般（一般611m），為了避免絞車上高鉆臺(tái)非自升），為了避免絞車上高鉆臺(tái)非自升式井架），近年來(lái)又研制了獨(dú)立貓頭軸式井架），近年來(lái)又研制了獨(dú)立貓頭軸-多軸絞車。多軸絞車。此種絞車的結(jié)構(gòu)方案為：獨(dú)立貓頭軸和轉(zhuǎn)盤(pán)傳此

6、種絞車的結(jié)構(gòu)方案為：獨(dú)立貓頭軸和轉(zhuǎn)盤(pán)傳動(dòng)裝置構(gòu)成一個(gè)單元，置于鉆臺(tái)上，擔(dān)負(fù)接、卸動(dòng)裝置構(gòu)成一個(gè)單元，置于鉆臺(tái)上，擔(dān)負(fù)接、卸鉆具絲扣和提升一般重物，還可充當(dāng)轉(zhuǎn)盤(pán)中間傳鉆具絲扣和提升一般重物，還可充當(dāng)轉(zhuǎn)盤(pán)中間傳動(dòng)裝置。主絞車置于鉆臺(tái)下面后臺(tái)上或聯(lián)動(dòng)機(jī)動(dòng)裝置。主絞車置于鉆臺(tái)下面后臺(tái)上或聯(lián)動(dòng)機(jī)底座上，擔(dān)負(fù)起、下鉆具、下套管、處理事故等底座上，擔(dān)負(fù)起、下鉆具、下套管、處理事故等提升任務(wù)，可避免長(zhǎng)的上鉆臺(tái)鏈條。此種絞車的提升任務(wù)，可避免長(zhǎng)的上鉆臺(tái)鏈條。此種絞車的滾筒、貓頭機(jī)構(gòu)以及轉(zhuǎn)盤(pán)都單獨(dú)有各自的檔速、滾筒、貓頭機(jī)構(gòu)以及轉(zhuǎn)盤(pán)都單獨(dú)有各自的檔速、制動(dòng)機(jī)構(gòu)，這樣它們都能根據(jù)所需，獲得較優(yōu)的制動(dòng)機(jī)構(gòu)，這樣它們都

7、能根據(jù)所需，獲得較優(yōu)的工作特性。工作特性。ZJ32J-1、ZJ50/3150L、ZJ40/2250JLD、ZJ70/4500LD等鉆機(jī)的絞車均等鉆機(jī)的絞車均屬于這種類型屬于這種類型 鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)4、電驅(qū)動(dòng)絞車、電驅(qū)動(dòng)絞車 ： 由于直流電驅(qū)動(dòng)和交流變由于直流電驅(qū)動(dòng)和交流變頻電驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)的問(wèn)世，結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單的電頻電驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)的問(wèn)世，結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單的電驅(qū)動(dòng)絞車應(yīng)運(yùn)而生。此種絞車?yán)弥绷麟婒?qū)動(dòng)絞車應(yīng)運(yùn)而生。此種絞車?yán)弥绷麟姍C(jī)或交流變頻電機(jī)為動(dòng)力，分別驅(qū)動(dòng)滾筒機(jī)或交流變頻電機(jī)為動(dòng)力，分別驅(qū)動(dòng)滾筒軸和貓頭軸。因電動(dòng)絞車的結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，軸和貓頭軸。因電動(dòng)絞車的結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，一般貓頭軸不分設(shè)單元，和主絞車構(gòu)成一一

8、般貓頭軸不分設(shè)單元，和主絞車構(gòu)成一整體整體三、典型絞車結(jié)構(gòu)三、典型絞車結(jié)構(gòu) （一）（一）JC50DB絞車絞車鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)1、總述：、總述： 絞車基本形式為單軸絞車，其結(jié)構(gòu)主要絞車基本形式為單軸絞車，其結(jié)構(gòu)主要由滾筒軸、齒輪減速箱、轉(zhuǎn)盤(pán)傳動(dòng)箱、絞車架及由滾筒軸、齒輪減速箱、轉(zhuǎn)盤(pán)傳動(dòng)箱、絞車架及潤(rùn)滑、氣控、水冷卻系統(tǒng)等組成。其傳動(dòng)形式為，潤(rùn)滑、氣控、水冷卻系統(tǒng)等組成。其傳動(dòng)形式為，電機(jī)通過(guò)齒輪減速箱直接傳動(dòng)滾筒軸。鉆臺(tái)上配電機(jī)通過(guò)齒輪減速箱直接傳動(dòng)滾筒軸。鉆臺(tái)上配有液壓貓頭，以滿足鉆進(jìn)和起下作業(yè)的要求。絞有液壓貓頭，以滿足鉆進(jìn)和起下作業(yè)的要求。絞車的主剎車為液壓盤(pán)式剎車，兩個(gè)剎車盤(pán)集中布車的主

9、剎車為液壓盤(pán)式剎車，兩個(gè)剎車盤(pán)集中布置在軸左端；輔助剎車既可用能耗制動(dòng)，也可用置在軸左端；輔助剎車既可用能耗制動(dòng)，也可用336WCB型伊頓盤(pán)式氣剎車。轉(zhuǎn)盤(pán)由獨(dú)立驅(qū)動(dòng)電型伊頓盤(pán)式氣剎車。轉(zhuǎn)盤(pán)由獨(dú)立驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)鏈條傳動(dòng)箱、錐齒輪箱及萬(wàn)向傳動(dòng)軸來(lái)驅(qū)機(jī)通過(guò)鏈條傳動(dòng)箱、錐齒輪箱及萬(wàn)向傳動(dòng)軸來(lái)驅(qū)動(dòng)，獨(dú)立驅(qū)動(dòng)電機(jī)置于鉆臺(tái)面上，并與絞車電機(jī)動(dòng)，獨(dú)立驅(qū)動(dòng)電機(jī)置于鉆臺(tái)面上，并與絞車電機(jī)通過(guò)右側(cè)伊頓通過(guò)右側(cè)伊頓CH1250離合器連接，這樣既可實(shí)離合器連接，這樣既可實(shí)現(xiàn)兩電機(jī)并車傳動(dòng)絞車，也可在一個(gè)電機(jī)出故障現(xiàn)兩電機(jī)并車傳動(dòng)絞車，也可在一個(gè)電機(jī)出故障時(shí)相互替換使用，以提高絞車和轉(zhuǎn)盤(pán)的可靠性時(shí)相互替換使用，以提高絞車和

10、轉(zhuǎn)盤(pán)的可靠性計(jì)算機(jī)程序控制西門子全數(shù)字矢量變頻器計(jì)算機(jī)程序控制西門子全數(shù)字矢量變頻器,驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)YJ型型低基頻大扭矩變頻調(diào)速電機(jī)，可實(shí)現(xiàn)帶載起動(dòng)及低基頻大扭矩變頻調(diào)速電機(jī)，可實(shí)現(xiàn)帶載起動(dòng)及零轉(zhuǎn)速輸出最大扭矩零轉(zhuǎn)速輸出最大扭矩鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)一體化司鉆控制室，一體化司鉆控制室，司鉆控制室主要包括司鉆控制室主要包括控制、顯示和監(jiān)視三大功能控制、顯示和監(jiān)視三大功能顯顯示示功功能能監(jiān)監(jiān)視視功功能能控制功能控制功能鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)JC50DB鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)2、絞車的特點(diǎn)、絞車的特點(diǎn)1）滾筒軸是由一臺(tái)交流變頻電機(jī)通過(guò)齒輪減）滾筒軸是由一臺(tái)交流變頻電機(jī)通過(guò)齒輪

11、減速箱驅(qū)動(dòng)的，特殊情況下，可由兩臺(tái)電機(jī)速箱驅(qū)動(dòng)的，特殊情況下，可由兩臺(tái)電機(jī)并車驅(qū)動(dòng)。滾筒提升速度，通過(guò)電機(jī)實(shí)現(xiàn)并車驅(qū)動(dòng)。滾筒提升速度，通過(guò)電機(jī)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速。無(wú)級(jí)變速。2）減速箱中間軸上裝有伊頓）減速箱中間軸上裝有伊頓CH1940離合器，離合器，以滿足下放空吊卡和起下鉆點(diǎn)動(dòng)操作。以滿足下放空吊卡和起下鉆點(diǎn)動(dòng)操作。3）下鉆時(shí)電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)，則變成發(fā)電機(jī)，可充）下鉆時(shí)電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)，則變成發(fā)電機(jī)，可充當(dāng)絞車的輔助剎車進(jìn)行能耗制動(dòng)。實(shí)現(xiàn)對(duì)當(dāng)絞車的輔助剎車進(jìn)行能耗制動(dòng)。實(shí)現(xiàn)對(duì)電網(wǎng)能量反饋，減少制動(dòng)裝置的能量損耗，電網(wǎng)能量反饋，減少制動(dòng)裝置的能量損耗，節(jié)約能源。根據(jù)需要也可在滾筒軸右端安節(jié)約能源。根據(jù)需要也可在滾

12、筒軸右端安裝一個(gè)伊頓裝一個(gè)伊頓336WCB2盤(pán)式氣剎車作為絞車盤(pán)式氣剎車作為絞車的第二輔助剎車的第二輔助剎車鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)能耗制動(dòng)原理能耗制動(dòng)原理在鉆具整個(gè)下放過(guò)程中，絞車滾筒以反力矩拖在鉆具整個(gè)下放過(guò)程中，絞車滾筒以反力矩拖動(dòng)絞車電機(jī)反轉(zhuǎn)，絞車電機(jī)這時(shí)處于動(dòng)絞車電機(jī)反轉(zhuǎn)，絞車電機(jī)這時(shí)處于“發(fā)電發(fā)電”工況，產(chǎn)生電磁制動(dòng)力矩，使游動(dòng)系統(tǒng)和鉆具工況，產(chǎn)生電磁制動(dòng)力矩，使游動(dòng)系統(tǒng)和鉆具的下放以給定值運(yùn)行。系統(tǒng)通過(guò)總線方式實(shí)時(shí)的下放以給定值運(yùn)行。系統(tǒng)通過(guò)總線方式實(shí)時(shí)采集絞車電機(jī)的相關(guān)電氣參數(shù)，通過(guò)采集絞車電機(jī)的相關(guān)電氣參數(shù)，通過(guò)PLC系統(tǒng)系統(tǒng)把實(shí)際速度與設(shè)定速度的差值發(fā)送到變頻系統(tǒng)，把實(shí)際速度與設(shè)定

13、速度的差值發(fā)送到變頻系統(tǒng)，通過(guò)軟件動(dòng)態(tài)控制絞車電機(jī)的下放速度，實(shí)現(xiàn)通過(guò)軟件動(dòng)態(tài)控制絞車電機(jī)的下放速度，實(shí)現(xiàn)絞車的數(shù)控能耗制動(dòng)絞車的數(shù)控能耗制動(dòng)鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)4）采用雙聯(lián)電動(dòng)齒輪油泵裝置，對(duì)齒輪減速）采用雙聯(lián)電動(dòng)齒輪油泵裝置，對(duì)齒輪減速箱強(qiáng)制潤(rùn)滑。箱強(qiáng)制潤(rùn)滑。5）減速箱采用收縮盤(pán)式結(jié)構(gòu)與滾筒軸相連，）減速箱采用收縮盤(pán)式結(jié)構(gòu)與滾筒軸相連，安全可靠，減小軸向尺寸。安全可靠，減小軸向尺寸。6）主剎車采用液壓盤(pán)式剎車，兩個(gè)剎車盤(pán)集）主剎車采用液壓盤(pán)式剎車，兩個(gè)剎車盤(pán)集中布置在軸左端，每個(gè)剎車盤(pán)上裝有兩個(gè)中布置在軸左端，每個(gè)剎車盤(pán)上裝有兩個(gè)工作鉗和一個(gè)安全鉗，由司鉆房集中控制。工作鉗和一個(gè)安全鉗，由司鉆

14、房集中控制。7）裝有過(guò)卷閥式和數(shù)碼式防碰裝置，使起下）裝有過(guò)卷閥式和數(shù)碼式防碰裝置，使起下作業(yè)安全可靠。作業(yè)安全可靠。8）油氣水管線布置于鋪板下易于檢修的地方）油氣水管線布置于鋪板下易于檢修的地方鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)3、絞車提升能力：、絞車提升能力： 如表如表ZJ50/3150DB-1鉆機(jī)的最鉆機(jī)的最大鉤載大鉤載3150kN，此時(shí)，必須兩臺(tái)電機(jī)并車。當(dāng)單，此時(shí)，必須兩臺(tái)電機(jī)并車。當(dāng)單電機(jī)超載電機(jī)超載1.5倍時(shí)的提升能力：大鉤載荷倍時(shí)的提升能力：大鉤載荷1857kN，提升速度提升速度0.7m/s。交流變頻電機(jī)額定轉(zhuǎn)速。交流變頻電機(jī)額定轉(zhuǎn)速803rpm，額定轉(zhuǎn)矩，額定轉(zhuǎn)矩11876Nm 鉆井絞車基礎(chǔ)知

15、識(shí)JC50DB提升曲線JC50DB提升曲線0 050501001001501502002002502503003003503500.0000.0000.2000.2000.4000.4000.6000.6000.8000.8001.0001.0001.2001.2001.4001.400鉤速m/s鉤速m/s鉤載T鉤載T12繩12繩10繩10繩鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)4、絞車主要部件、絞車主要部件1）滾筒軸總成）滾筒軸總成 滾筒軸總成主要由水氣葫蘆、兩個(gè)滾筒軸總成主要由水氣葫蘆、兩個(gè)剎車盤(pán)、滾筒體、軸和軸承等組成。兩個(gè)剎車盤(pán)剎車盤(pán)、滾筒體、軸和軸承等組成。兩個(gè)剎車盤(pán)直徑直徑1400mm，厚度，厚度75m

16、m，剎車盤(pán)內(nèi)有冷卻，剎車盤(pán)內(nèi)有冷卻水道、進(jìn)、排水口和放水口。開(kāi)槽滾筒體由三段水道、進(jìn)、排水口和放水口。開(kāi)槽滾筒體由三段鑄、焊而成，滾筒體直徑鑄、焊而成，滾筒體直徑790mm，纏繩部位長(zhǎng)，纏繩部位長(zhǎng)度度1555.6mm，總長(zhǎng)度，總長(zhǎng)度2108mm。滾筒軸軸承規(guī)。滾筒軸軸承規(guī)格格23052CC/W33（260400104）。滾筒軸的）。滾筒軸的動(dòng)力由兩臺(tái)型號(hào)為動(dòng)力由兩臺(tái)型號(hào)為YJ31F（1000kW，800rpm）交流變頻電機(jī)通過(guò)交流變頻電機(jī)通過(guò)3H215.04絞車齒輪減速機(jī)傳至絞車齒輪減速機(jī)傳至滾筒軸滾筒軸 鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)2）絞車齒輪減速機(jī)）絞車齒輪減速機(jī) 該減速機(jī)的作用是將絞車電機(jī)該減速機(jī)的

17、作用是將絞車電機(jī)（型號(hào)為（型號(hào)為YJ31F（1000kW，800rpm）交流變頻）交流變頻電機(jī)）的動(dòng)力通過(guò)減速器輸入軸與絞車電機(jī)之間電機(jī)）的動(dòng)力通過(guò)減速器輸入軸與絞車電機(jī)之間的齒式聯(lián)軸器傳至滾筒軸，絞車電機(jī)也可以通過(guò)的齒式聯(lián)軸器傳至滾筒軸，絞車電機(jī)也可以通過(guò)CH1250伊頓離合器并車共同驅(qū)動(dòng)滾筒軸。所以伊頓離合器并車共同驅(qū)動(dòng)滾筒軸。所以減速機(jī)是減速機(jī)是JC50DB單軸絞車的外變速機(jī)構(gòu)。該減單軸絞車的外變速機(jī)構(gòu)。該減速機(jī)為二級(jí)平行軸直齒圓柱齒輪減速器，第一級(jí)速機(jī)為二級(jí)平行軸直齒圓柱齒輪減速器，第一級(jí)小齒輪齒數(shù)小齒輪齒數(shù)35，大齒輪齒數(shù)，大齒輪齒數(shù)69，第二級(jí)小齒輪齒，第二級(jí)小齒輪齒數(shù)數(shù)34，大齒

18、輪齒數(shù)，大齒輪齒數(shù)75，齒數(shù)比，齒數(shù)比4.394，額定功率，額定功率1840kW，輸入轉(zhuǎn)速，輸入轉(zhuǎn)速8031800rpm。齒輪箱齒輪。齒輪箱齒輪和軸承由電動(dòng)油泵循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)強(qiáng)制潤(rùn)滑和冷卻，和軸承由電動(dòng)油泵循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)強(qiáng)制潤(rùn)滑和冷卻，潤(rùn)滑油為潤(rùn)滑油為N220。為了保證潤(rùn)滑油能正常工作，在。為了保證潤(rùn)滑油能正常工作，在環(huán)境溫度低于環(huán)境溫度低于0時(shí)啟動(dòng)設(shè)備應(yīng)對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行預(yù)熱，時(shí)啟動(dòng)設(shè)備應(yīng)對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱溫度預(yù)熱溫度8。潤(rùn)滑油工作溫度為。潤(rùn)滑油工作溫度為585，最大工，最大工作溫升作溫升45，齒輪箱的工作環(huán)境溫度為，齒輪箱的工作環(huán)境溫度為-4045。潤(rùn)滑油應(yīng)。潤(rùn)滑油應(yīng)39個(gè)月檢查油質(zhì)一次個(gè)月檢查

19、油質(zhì)一次 鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)3）轉(zhuǎn)盤(pán)鏈條箱和角傳動(dòng)箱）轉(zhuǎn)盤(pán)鏈條箱和角傳動(dòng)箱其作用是將轉(zhuǎn)盤(pán)電機(jī)的動(dòng)力通過(guò)其作用是將轉(zhuǎn)盤(pán)電機(jī)的動(dòng)力通過(guò)LT500/250T離合器離合器和齒式聯(lián)軸器傳給角傳動(dòng)箱，鏈傳動(dòng)副采用和齒式聯(lián)軸器傳給角傳動(dòng)箱，鏈傳動(dòng)副采用23排鏈條（排鏈條（140-364），小鏈輪），小鏈輪Z21，大鏈輪，大鏈輪Z27。角傳動(dòng)箱中的主動(dòng)錐齒輪角傳動(dòng)箱中的主動(dòng)錐齒輪Z25m16左旋，被動(dòng)錐左旋，被動(dòng)錐齒輪齒輪Z26m16右旋，每根錐齒輪軸采用兩個(gè)不同右旋，每根錐齒輪軸采用兩個(gè)不同型式的軸承支撐，靠近錐齒輪端的軸承是型式的軸承支撐，靠近錐齒輪端的軸承是22326CC/W33（13028093）雙列調(diào)

20、心滾子）雙列調(diào)心滾子軸承，遠(yuǎn)離錐齒輪端的軸承是軸承，遠(yuǎn)離錐齒輪端的軸承是NU326（13028058）主要承受徑向載荷的短圓柱滾）主要承受徑向載荷的短圓柱滾子軸承，角傳動(dòng)箱通過(guò)一根子軸承，角傳動(dòng)箱通過(guò)一根1574mm的傳動(dòng)軸和的傳動(dòng)軸和兩根兩根W51.5870萬(wàn)向軸傳動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)，三根軸共采用萬(wàn)向軸傳動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)，三根軸共采用三個(gè)三個(gè)22224C/W33（12021558）雙列調(diào)心滾）雙列調(diào)心滾子軸承支撐子軸承支撐 （二）（二）JC45絞車絞車鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)絞絞 車車氣控箱剎把鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)支撐系統(tǒng)支撐系統(tǒng)（框架式支架或密閉箱殼式座架（框架式支架或密閉箱殼式座架）繼續(xù)結(jié)束鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)系

21、統(tǒng)（由絞車軸、軸承、鏈（由絞車軸、軸承、鏈輪、齒輪、鏈條）輪、齒輪、鏈條）繼續(xù)結(jié)束鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)XSZF-40XSZF-40司鉆控制房司鉆控制房ZJ40CJDZJ40CJD液壓起升系統(tǒng)操縱箱液壓起升系統(tǒng)操縱箱控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)（牙嵌、齒式、氣動(dòng)離合（牙嵌、齒式、氣動(dòng)離合器，司鉆操作臺(tái)、控制閥）器，司鉆操作臺(tái)、控制閥）繼續(xù)結(jié)束輪轂式離合器輪轂式離合器鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)支撐系統(tǒng)支撐系統(tǒng)鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)6、轉(zhuǎn)盤(pán)、轉(zhuǎn)盤(pán)繼續(xù)結(jié)束（1 1）組成：）組成： 由殼體、轉(zhuǎn)臺(tái)、負(fù)荷軸承、防跳軸承、水由殼體

22、、轉(zhuǎn)臺(tái)、負(fù)荷軸承、防跳軸承、水平軸、大小錐齒輪等組成。平軸、大小錐齒輪等組成。鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)盤(pán)鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)水龍頭水龍頭鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)第二部分第二部分 鉆井絞車操作規(guī)程鉆井絞車操作規(guī)程1）啟動(dòng)絞車主電機(jī)之前，先啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵電機(jī)，）啟動(dòng)絞車主電機(jī)之前，先啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵電機(jī)，待潤(rùn)滑油循環(huán)正常后，再啟動(dòng)主電機(jī)，并可掛合待潤(rùn)滑油循環(huán)正常后，再啟動(dòng)主電機(jī)，并可掛合滾筒離合器（滾筒離合器（CH1940），進(jìn)行絞車作業(yè)。），進(jìn)行絞車作業(yè)。2）當(dāng)空吊卡下放遇阻或上卸鉆柱時(shí)需要點(diǎn)動(dòng)操作）當(dāng)空吊卡下放遇阻或上卸鉆柱時(shí)需要點(diǎn)動(dòng)操作時(shí)，可操作時(shí)，可操作CH1940離合器合主盤(pán)

23、剎來(lái)完成。離合器合主盤(pán)剎來(lái)完成。3）為滿足減速箱中間軸上的）為滿足減速箱中間軸上的CH1940離合器的要求，離合器的要求，司鉆控制房?jī)?nèi)總氣壓表壓力應(yīng)達(dá)到司鉆控制房?jī)?nèi)總氣壓表壓力應(yīng)達(dá)到0.70.8Mpa。當(dāng)起升最大負(fù)荷時(shí)壓力不低于當(dāng)起升最大負(fù)荷時(shí)壓力不低于0.75Mpa。鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)4）下鉆過(guò)程中由于電機(jī)的特性自動(dòng)實(shí)現(xiàn)能耗）下鉆過(guò)程中由于電機(jī)的特性自動(dòng)實(shí)現(xiàn)能耗制動(dòng)。嚴(yán)禁不掛輔助剎車將鉆柱自由落體制動(dòng)。嚴(yán)禁不掛輔助剎車將鉆柱自由落體下放，然后用主剎車猛剎。建議正常下鉆下放，然后用主剎車猛剎。建議正常下鉆作業(yè)時(shí)，開(kāi)始就使用能耗制動(dòng)，以減少下作業(yè)時(shí)，開(kāi)始就使用能耗制動(dòng)，以減少下鉆動(dòng)能，使之勻速下鉆

24、。鉆動(dòng)能，使之勻速下鉆。5）處理事故時(shí)，可以操作轉(zhuǎn)盤(pán)離合器和轉(zhuǎn)盤(pán)）處理事故時(shí)，可以操作轉(zhuǎn)盤(pán)離合器和轉(zhuǎn)盤(pán)慣性剎車，以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)盤(pán)點(diǎn)動(dòng)或停止在某一慣性剎車，以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)盤(pán)點(diǎn)動(dòng)或停止在某一位置。轉(zhuǎn)盤(pán)離合器和轉(zhuǎn)盤(pán)慣性剎車的氣控位置。轉(zhuǎn)盤(pán)離合器和轉(zhuǎn)盤(pán)慣性剎車的氣控閥是聯(lián)鎖的，在作業(yè)中相互切換時(shí)，必須閥是聯(lián)鎖的，在作業(yè)中相互切換時(shí)，必須在放氣位置即中間的在放氣位置即中間的“分分”位上停留位上停留24秒，秒，使使 掛合的離合器有充足的時(shí)間放氣，以防掛合的離合器有充足的時(shí)間放氣，以防止過(guò)快磨損摩擦片或燒壞橡膠氣胎止過(guò)快磨損摩擦片或燒壞橡膠氣胎鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)第三部分第三部分 鉆井絞車保養(yǎng)要求鉆井絞車保養(yǎng)要求1）脂潤(rùn)滑

25、）脂潤(rùn)滑 采用汽車通用鋰基脂采用汽車通用鋰基脂ZL-1和和ZL-2，環(huán)境，環(huán)境溫度在溫度在-295時(shí)，應(yīng)采用時(shí)，應(yīng)采用ZL-1，環(huán)境溫度在，環(huán)境溫度在052時(shí)應(yīng)采用時(shí)應(yīng)采用ZL-2，要以潤(rùn)滑點(diǎn)的標(biāo)牌指示、，要以潤(rùn)滑點(diǎn)的標(biāo)牌指示、潤(rùn)滑日期為準(zhǔn)進(jìn)行正確潤(rùn)滑。潤(rùn)滑日期為準(zhǔn)進(jìn)行正確潤(rùn)滑。2）稀油潤(rùn)滑）稀油潤(rùn)滑 絞車的減速箱采用雙聯(lián)電動(dòng)齒輪油泵絞車的減速箱采用雙聯(lián)電動(dòng)齒輪油泵進(jìn)行噴油潤(rùn)滑。正常打鉆，用一套油泵進(jìn)行潤(rùn)滑，進(jìn)行噴油潤(rùn)滑。正常打鉆，用一套油泵進(jìn)行潤(rùn)滑，另一套備用。兩套油泵有各自的吸入慮清器和排另一套備用。兩套油泵有各自的吸入慮清器和排出慮清器，油液經(jīng)出慮清器，油液經(jīng)1排出管排出到齒輪箱，潤(rùn)滑排

26、出管排出到齒輪箱，潤(rùn)滑齒輪和軸承。當(dāng)需要清洗排出慮清器時(shí)，先將兩齒輪和軸承。當(dāng)需要清洗排出慮清器時(shí)，先將兩個(gè)直通路閥打開(kāi)（正常工作時(shí)二者關(guān)閉），將排個(gè)直通路閥打開(kāi)（正常工作時(shí)二者關(guān)閉），將排出慮清器前后的閥關(guān)閉，即可清洗、更換慮清器。出慮清器前后的閥關(guān)閉，即可清洗、更換慮清器。潤(rùn)滑油為潤(rùn)滑油為N220，加入量約，加入量約540公斤，潤(rùn)滑油壓公斤，潤(rùn)滑油壓0.20.3MPa鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)3）角傳動(dòng)箱及鏈條箱潤(rùn)滑調(diào)試）角傳動(dòng)箱及鏈條箱潤(rùn)滑調(diào)試連接好潤(rùn)滑系統(tǒng)所有的管線后，在未加載前連接好潤(rùn)滑系統(tǒng)所有的管線后，在未加載前先對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試，調(diào)試前先將油箱先對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試，調(diào)試前先將油箱加油至油

27、標(biāo)尺的第一刻度處，啟動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)電加油至油標(biāo)尺的第一刻度處，啟動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)電機(jī)機(jī)700rpm左右，運(yùn)行左右，運(yùn)行20分鐘，調(diào)節(jié)溢流閥，分鐘，調(diào)節(jié)溢流閥，使工作油壓在使工作油壓在0.20.3Mpa之間，此時(shí)檢查之間，此時(shí)檢查管線的滲漏、油壓波動(dòng)、各管路附件、入管線的滲漏、油壓波動(dòng)、各管路附件、入慮清器及管路濾油器等情況，并檢查動(dòng)態(tài)慮清器及管路濾油器等情況，并檢查動(dòng)態(tài)油面高度，如低于第三刻度則再注油，高油面高度，如低于第三刻度則再注油，高于第二刻度則可適當(dāng)放出部分油于第二刻度則可適當(dāng)放出部分油 鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)一、絞車的維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程一、絞車的維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程1、日常檢查及維護(hù)保養(yǎng)、日常檢查及維護(hù)保養(yǎng)1）每班檢查項(xiàng)

28、目）每班檢查項(xiàng)目:(1)絞車同底座連接螺栓是否齊全不松動(dòng)。絞車同底座連接螺栓是否齊全不松動(dòng)。(2)快繩繩卡壓板螺栓是否齊全不松動(dòng)?？炖K繩卡壓板螺栓是否齊全不松動(dòng)。(3)剎車機(jī)構(gòu)固定螺栓是否齊全不松動(dòng)；摩擦塊與剎剎車機(jī)構(gòu)固定螺栓是否齊全不松動(dòng)；摩擦塊與剎車盤(pán)的問(wèn)隙是否合適。車盤(pán)的問(wèn)隙是否合適。 (4) 油池油面是否在刻度范圍內(nèi)。油池油面是否在刻度范圍內(nèi)。(5)齒輪油泵壓力是否在齒輪油泵壓力是否在0.1 -0.4MPa之間。之間。(6)各鏈條是否潤(rùn)滑良好，松緊適合。各鏈條是否潤(rùn)滑良好，松緊適合。(7)每個(gè)軸端軸承溫升情況。每個(gè)軸端軸承溫升情況。(8)每個(gè)軸端、軸承蓋及箱蓋等處是否漏油。每個(gè)軸端、軸

29、承蓋及箱蓋等處是否漏油。(9)氣胎離合器最低氣壓為氣胎離合器最低氣壓為0.7Ma。(10)各種氣閥，氣管線，接頭等是否漏氣各種氣閥，氣管線，接頭等是否漏氣 鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)(11)潤(rùn)滑管線是否漏油，各噴嘴有無(wú)堵塞，噴嘴方潤(rùn)滑管線是否漏油，各噴嘴有無(wú)堵塞，噴嘴方向是否正確。向是否正確。(12)各傳動(dòng)處是否有異?，F(xiàn)象。各傳動(dòng)處是否有異常現(xiàn)象。(13)水氣葫蘆、輔助剎車密封是否可靠，冷卻水路水氣葫蘆、輔助剎車密封是否可靠，冷卻水路應(yīng)暢通無(wú)泄漏。應(yīng)暢通無(wú)泄漏。(14)直流電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無(wú)異響直流電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無(wú)異響2）定期檢查）定期檢查當(dāng)絞車運(yùn)行一段時(shí)間后，會(huì)產(chǎn)生運(yùn)轉(zhuǎn)部分磨損，連當(dāng)絞車運(yùn)行一段時(shí)間后，會(huì)產(chǎn)

30、生運(yùn)轉(zhuǎn)部分磨損，連接部分松動(dòng)，管路不暢，密封件老化等情況，若接部分松動(dòng)，管路不暢，密封件老化等情況，若繼續(xù)發(fā)展對(duì)設(shè)備的使用產(chǎn)生不良影響。因此，除繼續(xù)發(fā)展對(duì)設(shè)備的使用產(chǎn)生不良影響。因此，除了上述的日常檢查，一般的維護(hù)保養(yǎng)之外，尚需了上述的日常檢查，一般的維護(hù)保養(yǎng)之外，尚需進(jìn)行定期的檢查與修理。這種檢查應(yīng)有專業(yè)機(jī)修進(jìn)行定期的檢查與修理。這種檢查應(yīng)有專業(yè)機(jī)修人員參加，較大的修理人員參加，較大的修理(例如更換某部件的軸承例如更換某部件的軸承)應(yīng)在維修站點(diǎn)或機(jī)修廠進(jìn)行。應(yīng)在維修站點(diǎn)或機(jī)修廠進(jìn)行。鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)3）每季的定期檢查）每季的定期檢查(1)打開(kāi)窗口及護(hù)罩上的蓋板打開(kāi)窗口及護(hù)罩上的蓋板(門門)檢

31、查鏈條的狀態(tài)，檢查鏈條的狀態(tài)，鏈條、鏈銷、滾子、開(kāi)口銷要逐一檢查。根據(jù)檢鏈條、鏈銷、滾子、開(kāi)口銷要逐一檢查。根據(jù)檢查結(jié)果，判斷是否能繼續(xù)使用，當(dāng)磨損較為嚴(yán)重查結(jié)果，判斷是否能繼續(xù)使用，當(dāng)磨損較為嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)予以更換。時(shí)，應(yīng)予以更換。(2)檢查剎車摩擦塊的磨損情況，必要時(shí)予以更換。檢查剎車摩擦塊的磨損情況，必要時(shí)予以更換。(3)檢查氣胎離合器氣囊是否老化，摩擦塊磨損嚴(yán)重檢查氣胎離合器氣囊是否老化，摩擦塊磨損嚴(yán)重的應(yīng)予以更換。的應(yīng)予以更換。(4)檢查摩擦貓頭的工作間隙，必要時(shí)調(diào)整墊片檢查摩擦貓頭的工作間隙，必要時(shí)調(diào)整墊片(或或更換摩擦片更換摩擦片)。(5)檢查各剎車盤(pán)的磨損狀況，必要時(shí)予以更換。檢查

32、各剎車盤(pán)的磨損狀況，必要時(shí)予以更換。(6)檢查齒式離合器內(nèi)外齒的磨損情況。檢查齒式離合器內(nèi)外齒的磨損情況。鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)(7)檢查伊頓剎車摩擦盤(pán)、摩擦片磨損狀況，必要時(shí)檢查伊頓剎車摩擦盤(pán)、摩擦片磨損狀況，必要時(shí)予以更換。予以更換。(8)油路檢查下述部件，根據(jù)情況予以清洗、更換、油路檢查下述部件，根據(jù)情況予以清洗、更換、檢修或調(diào)整檢修或調(diào)整:油箱油箱; 過(guò)濾器；油管線；潤(rùn)滑脂管線；過(guò)濾器；油管線；潤(rùn)滑脂管線；鏈條潤(rùn)滑噴嘴；壓力表；密封件。鏈條潤(rùn)滑噴嘴；壓力表；密封件。4）每年的定期檢查）每年的定期檢查(1)檢查所有的連接件的螺釘螺母，松動(dòng)時(shí)，要予以檢查所有的連接件的螺釘螺母，松動(dòng)時(shí)，要予以緊固

33、，開(kāi)口銷、鎖固鐵絲等如有丟失、損壞要予緊固，開(kāi)口銷、鎖固鐵絲等如有丟失、損壞要予以復(fù)原。以復(fù)原。(2)檢查各軸承的磨損情況，過(guò)度磨損的軸承應(yīng)予以檢查各軸承的磨損情況，過(guò)度磨損的軸承應(yīng)予以更換。更換。(3)檢查全部潤(rùn)滑油、脂管線應(yīng)無(wú)泄漏及堵塞。檢查全部潤(rùn)滑油、脂管線應(yīng)無(wú)泄漏及堵塞。(4)檢查離合器機(jī)構(gòu)，更換磨損件。檢查離合器機(jī)構(gòu)，更換磨損件。 鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)(5)檢查鏈輪齒及鏈條的磨損情況。檢查鏈輪齒及鏈條的磨損情況。(6)檢查剎車盤(pán)檢查剎車盤(pán)(剎車轂剎車轂)的磨損情況，冷卻系統(tǒng)各管的磨損情況，冷卻系統(tǒng)各管線、接頭的情況。線、接頭的情況。(7)檢查剎車塊的磨損情況。檢查剎車塊的磨損情況。(8)

34、徹底清洗清理油池。徹底清洗清理油池。(9)檢查電動(dòng)機(jī)內(nèi)部狀況，檢查對(duì)中情況。檢查電動(dòng)機(jī)內(nèi)部狀況，檢查對(duì)中情況。(10)檢查氣控系統(tǒng)全部管線、閥件、壓力表執(zhí)行機(jī)檢查氣控系統(tǒng)全部管線、閥件、壓力表執(zhí)行機(jī)構(gòu)的狀態(tài)。構(gòu)的狀態(tài)。(11)檢查所有油封。檢查所有油封。(12)在檢查后，確定應(yīng)予以檢修或更換的零部件。在檢查后，確定應(yīng)予以檢修或更換的零部件。(13)對(duì)于工作難度大的項(xiàng)目應(yīng)在專業(yè)維修站點(diǎn)或機(jī)對(duì)于工作難度大的項(xiàng)目應(yīng)在專業(yè)維修站點(diǎn)或機(jī)修廠進(jìn)行修廠進(jìn)行鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)2、絞車的潤(rùn)滑、絞車的潤(rùn)滑 絞車主體的鏈條、轉(zhuǎn)盤(pán)驅(qū)動(dòng)箱總成部分鏈條均采用絞車主體的鏈條、轉(zhuǎn)盤(pán)驅(qū)動(dòng)箱總成部分鏈條均采用強(qiáng)制潤(rùn)滑。除傳動(dòng)軸的軸

35、承采用強(qiáng)制潤(rùn)滑外，其強(qiáng)制潤(rùn)滑。除傳動(dòng)軸的軸承采用強(qiáng)制潤(rùn)滑外，其余軸承均采用油脂潤(rùn)滑。余軸承均采用油脂潤(rùn)滑。1）機(jī)油潤(rùn)滑）機(jī)油潤(rùn)滑絞車內(nèi)的鏈條、軸承均采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。油池內(nèi)所絞車內(nèi)的鏈條、軸承均采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。油池內(nèi)所加油品加油品:夏季夏季0-50C時(shí)為時(shí)為L(zhǎng)-HM46機(jī)械油，冬季機(jī)械油，冬季-30-0C時(shí)時(shí)L-HM32機(jī)械油，油面一定要加到油尺機(jī)械油，油面一定要加到油尺兩刻度線之間。第一次加注量為兩刻度線之間。第一次加注量為100L，以后的補(bǔ)，以后的補(bǔ)充量按實(shí)際需要。充量按實(shí)際需要。2）潤(rùn)滑脂）潤(rùn)滑脂 絞車傳動(dòng)中的絞車主體，其主要潤(rùn)滑部件的各潤(rùn)滑絞車傳動(dòng)中的絞車主體，其主要潤(rùn)滑部件的各潤(rùn)滑點(diǎn)集

36、中在絞車左側(cè)滾筒軸離合器護(hù)罩的前下方。點(diǎn)集中在絞車左側(cè)滾筒軸離合器護(hù)罩的前下方。其余各潤(rùn)滑點(diǎn)均設(shè)在需要潤(rùn)滑的部位，各潤(rùn)滑脂其余各潤(rùn)滑點(diǎn)均設(shè)在需要潤(rùn)滑的部位，各潤(rùn)滑脂嘴處均應(yīng)加入軋輥軸承潤(rùn)滑脂嘴處均應(yīng)加入軋輥軸承潤(rùn)滑脂2，ZL-1、2。鉆井絞車基礎(chǔ)知識(shí)加注潤(rùn)滑脂時(shí)，對(duì)于中間有接銅管的油腔加注口，加注潤(rùn)滑脂時(shí)，對(duì)于中間有接銅管的油腔加注口，應(yīng)先將油嘴拆下，接上干油站的接頭，用干油站應(yīng)先將油嘴拆下，接上干油站的接頭，用干油站注入潤(rùn)滑脂。對(duì)于油嘴直接連接潤(rùn)滑脂腔的油嘴，注入潤(rùn)滑脂。對(duì)于油嘴直接連接潤(rùn)滑脂腔的油嘴，可直接使用潤(rùn)滑脂槍加注潤(rùn)滑脂，也可用干油站可直接使用潤(rùn)滑脂槍加注潤(rùn)滑脂，也可用干油站加注。每個(gè)油腔的補(bǔ)充加油量約為加注。每個(gè)油腔的補(bǔ)充加油量約為20-50g 3）潤(rùn)滑油的更換周期）潤(rùn)滑油的更換周期(1)新鉆機(jī)投入使用后，第一個(gè)換油周期為新鉆機(jī)投入使用后，第一個(gè)換油周期為2000運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)小時(shí)(因在磨合期潤(rùn)滑油品質(zhì)量下降較快因在磨合期潤(rùn)滑油品質(zhì)量下降較快)。(2)在正確的使用及維護(hù)保養(yǎng)下，換油周期為在正確的使用及維護(hù)保養(yǎng)下