東側(cè)圍擋增開大門方案.09.15

1、龍?zhí)督?jīng)濟(jì)適用房二期地塊04#、05#、0#7、08#樓增 開 大 門 施 工 方編制:審核:批準(zhǔn):編制單位：南京市第六建筑安裝工程龍?zhí)督?jīng)濟(jì)適用房工程部編制日期：2022年11月20日目錄一、工程概況： 1二、路邊增設(shè)停車方案： 3三、控制污染措施： 4四、平安控制措施： 4東側(cè)路邊增開大門方案、工程概況:序號(hào)工程內(nèi)容1工程名稱龍?zhí)督?jīng)濟(jì)適用房拆遷安置二期工程地塊04#、05#、07#、08#樓及地下車庫2工程地點(diǎn)棲霞區(qū)龍?zhí)督值例埜鄞蟮酪詵|、三江河以西，規(guī)劃臨港路以南、龍?zhí)堵芬员?施工單位南京第六建筑安裝工程4監(jiān)理單位江蘇華廈工程管理效勞5建設(shè)單位南京高科置業(yè)6設(shè)計(jì)單位南京華科建筑設(shè)計(jì)顧冋本工程地

2、下室面積較大約 30000平方米，南北方向總長(zhǎng)約200米，東西縱向深度約180米，四幢主樓連著一個(gè)地下室，土方量較大且土質(zhì)較差,原有現(xiàn)場(chǎng)平面道路布置圖原設(shè)計(jì)可以設(shè)置環(huán)形道路，因圖紙變更現(xiàn)僅東側(cè)能作為施工道路兼施工場(chǎng) 地。原規(guī)劃施工道路平面圖如上圖。本工程工期較緊，總工期為480天，工期緊相對(duì)每天所需的材料運(yùn)輸量加大。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量東側(cè)場(chǎng)地僅 16米，場(chǎng)地特別狹小，現(xiàn)有大門 設(shè)置在場(chǎng)地的東南角，所有材料均通過現(xiàn)有東南角大門，再通過東側(cè)場(chǎng)地 轉(zhuǎn)動(dòng)至施工現(xiàn)場(chǎng)，東側(cè)的場(chǎng)地功能大局部為道路運(yùn)輸功能， 大大降低了東 側(cè)場(chǎng)地的利用率。圍擋外側(cè)的規(guī)劃道路，車輛較多，材料車輛也無法停靠。在根底土方施工期間，按

3、目前編排工期 50天計(jì)算，每天出土量約為 3000立方米，因東南側(cè)大門的沖洗平臺(tái)距外側(cè)主干道較近，本已制約出 土的速度，如開挖的施工區(qū)域需用其它的建筑材料如磚塊、混凝土、砂漿等不僅十分困難，而且嚴(yán)重影響土方開挖的速度，直接影響施工工期。目 前現(xiàn)有的場(chǎng)地根本無法滿足本工程的施工需要垠據(jù)圖址變更退整后的平面布置圖為了減少大門進(jìn)出車輛的壓力， 同時(shí)減少東側(cè)場(chǎng)地的運(yùn)輸壓力，我 工程部經(jīng)反復(fù)研究，制定本方案。 即在東側(cè)圍擋8號(hào)樓北側(cè)消防通道 相對(duì)應(yīng)的位置增加大門，也便于地 下室頂板完成后，利用消防通道在 地下室頂板上修建臨時(shí)通道，減少 07棟材料的周轉(zhuǎn)，為后期加快施工 進(jìn)度創(chuàng)造有利條件。如右圖：二、路邊

4、增加開大門方案：為了少東側(cè)道路的運(yùn)輸壓力，擬定在 8號(hào)樓北側(cè)消防通道相對(duì)應(yīng)的 位置處，將目前的圍擋向西側(cè)位移 5米，位置長(zhǎng)度約18米范圍，在中間 開8米寬大門，以方便車輛進(jìn)出，或貨車臨時(shí)?？克跣敦?。土方開挖施 工時(shí)，運(yùn)輸土方的空車也可從此大門進(jìn)， 實(shí)車從原大門出，防止交叉進(jìn)出 加快出土速度。新開大門的位置及布置情況如下列圖：大門設(shè)置全封閉式，高度同現(xiàn)有圍擋高度，大門做法及顏色盡量同圍 擋相同。三、控制污染措施：為了控制道路不受污染，在新開大門處設(shè) 8米長(zhǎng)X 6米寬的沖洗平 臺(tái)，且在原規(guī)劃道路的西側(cè)移動(dòng)圍擋的東側(cè)邊緣， 沿圍擋通長(zhǎng)設(shè)排水溝同 沖洗平臺(tái)的溝相連， 確保沖洗平臺(tái)的水不會(huì)流入規(guī)劃道路

5、上。 排水溝 200 寬 300 深，溝底溝側(cè)邊均用 C20 混凝土澆筑，在溝底找坡坡度不小于 2%。 溝上用直徑 25 短鋼筋焊接溝蓋板， 鋼筋與鋼筋之間的間距不大于 20mm。 沖洗平臺(tái)混凝土外表西側(cè)應(yīng)比東側(cè)低 10 公分，坡度坡向施工場(chǎng)內(nèi)，包括 大門外凹進(jìn)的位置， 均坡向門內(nèi)， 確保雨天或沖洗污水流入排水溝， 排水 溝經(jīng)沉淀池后同根底四周排水溝相連，保證沖洗污水及時(shí)排出。沖洗平臺(tái)混凝土采用 C30混凝土，厚度不小于200mm。大門及沖洗 平臺(tái)周邊在混凝土澆筑前， 必須壓實(shí)， 如地基松軟， 在道路及沖洗平臺(tái)砼 中增加直徑 14200的鋼筋網(wǎng)，防止道路混凝土開裂灌水后下沉。四、平安控制措施：因大門外道路車輛較多， 對(duì)交通產(chǎn)生一定的隱患。 為了防止發(fā)生平安 事故，我工程部采取以下措施：1、安排專職人員進(jìn)行大門管理，此大門只限材料進(jìn)出使用，如無材 料進(jìn)出立即封閉。2、材料進(jìn)出時(shí)，派專人進(jìn)行指揮車輛進(jìn)出。3、在路口設(shè)交通警示牌，晚上設(shè)警示燈，提前提醒司機(jī)和行人注意平安。同時(shí)征求相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)意見， 在大門區(qū)域兩側(cè)設(shè)置減速帶， 控制規(guī)劃道 路上通行車輛的車速，確保道路交通平安。4、所有車輛進(jìn)出， 必須沖洗干凈， 保證泥土不帶到路面