運(yùn)動(dòng)和力機(jī)械運(yùn)動(dòng)

1、第五單元 運(yùn)動(dòng)和力第8講 機(jī)械運(yùn)動(dòng)長(zhǎng)度時(shí)間及其測(cè)量1. 長(zhǎng)度的測(cè)量長(zhǎng)度單位基本單位米，符號(hào)m常用單位及其換算1 km=103 m、1 dm=10-1 m、1 cm=10-2 m、1 mm=10-3 m、1 m=10-6 m、1 nm=10-9 m測(cè)量工具常用工具_(dá)精確工具游標(biāo)卡尺、螺旋測(cè)微器等測(cè)量過(guò)程選工具測(cè)量要求，選擇合適的量程和分度值放零刻度線要對(duì)準(zhǔn)被測(cè)物體的一端，有刻度的一邊要緊靠被測(cè)物體，且與被測(cè)邊保持平行讀讀數(shù)時(shí)，視線要正對(duì)刻度線，讀數(shù)時(shí)要估讀到分度值的下一位記測(cè)量結(jié)果要包括數(shù)值和單位【提示】當(dāng)刻度尺的零刻度線磨損時(shí)，可使某整數(shù)刻度線對(duì)齊物體一端，然后另一端的刻度值減去這一整數(shù)刻度值

2、，就得出測(cè)量物體的長(zhǎng)度了.2. 時(shí)間的測(cè)量時(shí)間單位基本單位時(shí)間的基本單位是秒，符號(hào)是_常用單位及其換算1 h=_min、1 min=_s測(cè)量工具秒表或停表、石英鐘、電子表等3. 誤差定義測(cè)量值和真實(shí)值之間總會(huì)有差別，這就是誤差減小方法選用_的測(cè)量工具、改進(jìn)測(cè)量方法、多次測(cè)量求平均值與錯(cuò)誤的區(qū)別誤差只能減小不可避免的，錯(cuò)誤是可以避免的運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性機(jī)械運(yùn)動(dòng)我們把物體的_變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)參照物定義在判斷物體的運(yùn)動(dòng)還是靜止時(shí)，要選取一個(gè)物體作為標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)作為標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參照物判斷物體是否運(yùn)動(dòng)確定研究對(duì)象；根據(jù)題意選取適當(dāng)?shù)膮⒄瘴?；最后，把自己放到這個(gè)參照物上，去看被研究的物體.從而得出物體的運(yùn)

3、動(dòng)情況可以理解為“參照物上長(zhǎng)著觀察者的眼睛”相對(duì)性同一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的，取決于所選的_，這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性【提示】參照物不能選定研究對(duì)象本身，否則研究對(duì)象永遠(yuǎn)是靜止的.運(yùn)動(dòng)快慢的描述速度比較的方法在相同時(shí)間比_相同的路程比_比較單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的_速度定義在物理學(xué)中，把路程與時(shí)間之比叫做速度意義表示物體運(yùn)動(dòng)快慢物理量公式v=s/t單位基本單位是米每秒，符號(hào)是 m/s；交通運(yùn)輸中的單位常用千米每小時(shí)，符號(hào)是km/h，這兩個(gè)單位的換算關(guān)系是1 m/s=3.6 km/h幾種常見(jiàn)的速度值人步行的速度約1.1 m/s轎車的行駛速度約33 m/s運(yùn)動(dòng)分類勻速直線運(yùn)動(dòng)物體沿著直線且速度_的運(yùn)動(dòng)變

4、速直線運(yùn)動(dòng)物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，在相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)路程_，這種運(yùn)動(dòng)叫做變速直線運(yùn)動(dòng)速度的測(cè)量測(cè)量工具刻度尺、秒表或停表原理v=s/t實(shí)驗(yàn)結(jié)論小車在斜面上做變速運(yùn)動(dòng)，通過(guò)全程的平均速度大于通過(guò)上半段路程的平均速度【提示】（1）在勻速直線運(yùn)動(dòng)中，速度是保持不變的，不能說(shuō)速度與路程成正比，或速度與時(shí)間成反比.在這種情況下，速度與路程和時(shí)間無(wú)關(guān)；（2）全程的平均速度不是各段平均速度的算術(shù)平均值.命題點(diǎn)1長(zhǎng)度、時(shí)間的測(cè)量（2014·遂寧）某次測(cè)量如圖所示，被測(cè)物體的長(zhǎng)度是_cm方法歸納用刻度尺測(cè)量物體長(zhǎng)度進(jìn)行讀數(shù)時(shí)，首先要讀出滿足整數(shù)個(gè)刻度的精確值，然后再讀出估計(jì)值，即估讀到最小分度值的下一位，如

5、果物體的長(zhǎng)度正好在整數(shù)個(gè)刻度上，此時(shí)的估計(jì)數(shù)字為01（2013·龍巖）我國(guó)1元硬幣的直徑大約是()A2.5 m B2.5 dmC2.5 cmD2.5 mm2（2014·汕尾）如圖所示讀取物體長(zhǎng)度時(shí)，正確的視線方向是_（填寫相應(yīng)字母） 第2題圖 第3題圖3如圖是小明物理實(shí)驗(yàn)時(shí)，使用的一些工具（1）圖甲測(cè)定橡皮的長(zhǎng)度，所用刻度尺的分度值是_cm，橡皮的長(zhǎng)度是_cm（2）圖乙是用停表測(cè)量校運(yùn)會(huì)上男子3 000 m比賽成績(jī)，從開始計(jì)時(shí)到此刻經(jīng)歷的時(shí)間是_min_s命題點(diǎn)2運(yùn)動(dòng)的描述（2014·邵陽(yáng)）自行車是節(jié)能環(huán)保的交通工具為了方便市民，我市在市區(qū)不同位置設(shè)立了自行車停取

6、處一天，小明用卡取自行車去上學(xué)，如圖所示在行駛途中，他說(shuō)自己是“靜止”的，所選的參照物是()A公路兩旁的房屋 B公路兩旁的樹 C他騎的自行車 D對(duì)面駛來(lái)的汽車方法歸納要判斷一個(gè)物體是否運(yùn)動(dòng)，一般的分析思路如下：確定研究對(duì)象；根據(jù)題意選取適當(dāng)?shù)膮⒄瘴铮蛔詈?，把自己放到這個(gè)參照物上，去看被研究的物體1（2013·成都）2012年6月16日18時(shí)56分，執(zhí)行我國(guó)首次載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)的“神舟九號(hào)”載人飛船，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，順利將3名航天員送上太空如圖為“神舟九號(hào)”發(fā)射升空過(guò)程中，乘員景海鵬、劉旺、劉洋固定在艙內(nèi)的情景在神舟九號(hào)發(fā)射升空過(guò)程中，正確的說(shuō)法是()A以地面為參照物，航天

7、員是靜止的B以地面為參照物，航天員是運(yùn)動(dòng)的C以“神舟九號(hào)”為參照物，航天員是運(yùn)動(dòng)的D以劉洋為參照物，景海鵬是運(yùn)動(dòng)的2（2014·南充）在物理學(xué)中，我們把物體_的變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)，一輛汽車在公路上行駛，坐在車上的人相對(duì)汽車來(lái)說(shuō)是_（填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）的.3（2013·慶陽(yáng)）一千多年前，唐朝的大詩(shī)人李白曾在蕪湖感嘆長(zhǎng)江的壯美景觀：“天門中斷楚江開，碧水東流至此回兩岸青山相對(duì)出，孤帆一片日邊來(lái)”從物理學(xué)的角度看，“兩岸青山相對(duì)出”和“孤帆一片日邊來(lái)”所選的參照物分別是_和_.命題點(diǎn)3運(yùn)動(dòng)的快慢（多選）（2013·濰坊）甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)同時(shí)向相同方向做直線運(yùn)動(dòng)，

8、其s-t圖像如圖所示，由圖像可知()A兩物體在010 s內(nèi)都做勻速運(yùn)動(dòng)，且v甲v乙B兩物體在1520 s內(nèi)都做勻速運(yùn)動(dòng)，且v甲v乙C兩物體在15 s末相遇，且015 s內(nèi)通過(guò)的路程相等D兩物體在20 s末相遇，且020 s內(nèi)通過(guò)的路程相等方法歸納在s-t圖像中，水平直線表示物體靜止，傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，并且傾斜程度越大，速度越大；在v-t圖像中，水平直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，傾斜直線表示物體做變速直線勻速，傾斜向上的表示物體做加速運(yùn)動(dòng)，傾斜向下的表示物體做減速運(yùn)動(dòng). 1. （2014·廣安）下列圖像中，描述的是同一種運(yùn)動(dòng)形式的是()Aa與b Ba與c Cc與d Db與

9、c2.（2014·德州）雷達(dá)在海洋運(yùn)輸中發(fā)揮著重要的作用某海島雷達(dá)向遠(yuǎn)處停泊的油輪發(fā)出一束電磁波，從發(fā)出到接收共用時(shí)10-4 s，則該油輪距雷達(dá)_km3. （2013·佛山）張先生駕車從廣州到肇慶旅游，汽車以90 km/h的平均速度行駛0.5 h到達(dá)三水，休息0.5 h后，再以80 km/h的平均速度行駛1 h到達(dá)肇慶，請(qǐng)求：（1）廣州到三水，汽車行駛的路程是多少km？（2）廣州到肇慶，汽車的平均速度是多少km/h？命題點(diǎn)探究平均速度的測(cè)量測(cè)量平均速度是中考考查的常見(jiàn)題，它往往注重考學(xué)生對(duì)刻度尺、秒表的讀數(shù)，平均速度的計(jì)算，從中讓學(xué)生明確平均速度不是速度的平均值某物理興趣小

10、組利用帶有刻度尺的斜面，小車和數(shù)字鐘“測(cè)量小車的平均速度”，如圖所示，圖中顯示的是他們測(cè)量過(guò)程中的小車在甲、乙、丙三個(gè)位置及其對(duì)應(yīng)時(shí)間的情形，顯示時(shí)間的格式是“時(shí)：分：秒”.（1） 請(qǐng)你根據(jù)圖示完成下表：小車由甲至乙小車由乙至丙小車由甲至丙路程s/cm26_時(shí)間t/s24平均速度v/（cm/s）_15（2）分析表中的數(shù)據(jù)，小車全程是做勻速運(yùn)動(dòng)嗎？為什么？方法歸納在測(cè)量平均速度的實(shí)驗(yàn)中放置金屬片的目的：是讓小車在同一位置停下來(lái)，便于測(cè)出小車行駛相同路程的時(shí)間；設(shè)置斜面坡度較小的目的：斜面坡度越大，小車沿斜面向下加速運(yùn)動(dòng)越快，過(guò)某點(diǎn)的時(shí)間會(huì)越短，計(jì)時(shí)會(huì)越困難，所以為使計(jì)時(shí)方便，斜面坡度應(yīng)較小 （3

11、）實(shí)驗(yàn)中，為了方便計(jì)時(shí)，應(yīng)使斜面的坡度較_(填“大”或“小”）.一、選擇題1（2014·襄陽(yáng)）2013年9月29日建成通車的臥龍大橋是襄陽(yáng)首座斜拉橋，全長(zhǎng)4 343.5米，橋面寬31.5米，雙向六車道如果一輛大車通過(guò)該橋的速度是60千米/小時(shí)，則所用的時(shí)間是（保留整數(shù)位）()A4 min B6 min C8 min D10 min2.（2014·遂寧）某同學(xué)用同一把刻度尺對(duì)同一物體的長(zhǎng)度進(jìn)行了4次測(cè)量,結(jié)果如下:12.34 cm、12.36 cm、12.35 cm、12.75 cm,則該物體的長(zhǎng)度應(yīng)記為()A12.45 cm B12.34 cm C12.35 cm D12.

12、36 cm3（2014·棗莊）2013年6月13日13時(shí)18分，“神舟十號(hào)飛船”與“天宮一號(hào)”成功實(shí)現(xiàn)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接如圖所示為即將對(duì)接的模擬圖成功對(duì)接后，“神舟十號(hào)”內(nèi)的航天員看到“天宮一號(hào)”紋絲不動(dòng)，地球緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，則航天員選擇的參照物是()A太陽(yáng) B地球 C“神舟十號(hào)” D“天宮一號(hào)”4（2014·江西）如圖所示，是一個(gè)小球在相同時(shí)間間隔里運(yùn)動(dòng)情境的物理模型圖，對(duì)這個(gè)小球的運(yùn)動(dòng)情境描述正確的是()A小球從高處自由下落 B小球沿斜面上下運(yùn)動(dòng)C小球做勻速直線運(yùn)動(dòng) D小球從碗邊釋放滾下5（2014·荊州）如圖所示，在B處有一觀察者，他和山崖CD間的A處有一爆破點(diǎn)A.當(dāng)A

13、處發(fā)生爆炸，觀察者看到爆炸閃光后經(jīng)過(guò)1.5 s聽(tīng)到了第一次爆炸聲，又過(guò)了2 s后聽(tīng)到了第二次爆炸聲，已知聲音在空氣中傳播速度是340 m/s，則()ABD間距離為850 m BAB間距離為255 mCBD間距離為1 190 m DAD間距離為680 m6（2014·濰坊）小華同學(xué)的家附近有一公共自行車站點(diǎn)，他經(jīng)常騎公共自行車去上學(xué)，某一次從家到學(xué)校運(yùn)動(dòng)的s-t圖像如圖所示，則小華從家到學(xué)校的平均速度是()A135 m/s B168.75 m/s C2.25 m/s D2.81 m/s二、填空題7. （2014·蘇州）“頻閃照相”常用來(lái)研究物體的運(yùn)動(dòng)，下圖是某小球運(yùn)動(dòng)時(shí)每隔0

14、.1 s的頻閃照片，A、B、C是小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中連續(xù)的三個(gè)位置，由圖可知小球從A位置運(yùn)動(dòng)到C位置通過(guò)的路程是_cm，此過(guò)程中小球運(yùn)動(dòng)的平均速度是_cm/s8. （2013·貴陽(yáng)）當(dāng)我們坐在沿直線行駛的公共汽車上，看到一輛與我們并列同向行駛的自行車正在向后“退去”，這是我們以_作為參照物的緣故相對(duì)地面，兩車行駛速度大的是_9（2014·株洲）兩輛汽車在同一平直公路上同時(shí)出發(fā)，其位置x 與時(shí)間t 的關(guān)系如圖所示由圖像可知，甲車的速度為_m/s , 當(dāng)t1= 50 s時(shí)，甲、乙兩車相距_m 第9題圖 第10題圖10（2014·南京）圖中B是汽車限速標(biāo)志，它表示的含義是_，

15、按規(guī)定，汽車在小區(qū)內(nèi)行駛100 m至少需要_s，行駛過(guò)程中，以汽車為參照物，標(biāo)志牌是_11.（2014·煙臺(tái)） 在測(cè)平均速度的實(shí)驗(yàn)中（如圖），斜面應(yīng)選擇較小坡度，這樣設(shè)計(jì)是為了實(shí)驗(yàn)中便于測(cè)量_若秒表每格為1 s，則該實(shí)驗(yàn)中，小車通過(guò)全程的平均速度是實(shí)驗(yàn)中，小車通過(guò)上半程的平均速度_（填“大于”“小于”或“等于”）小車通過(guò)下半程的平均速度三、實(shí)驗(yàn)探究題12（2014·棗莊）物理小組的同學(xué)在學(xué)習(xí)測(cè)量平均速度時(shí)，想測(cè)量斜面上滑下的物體不同階段的平均速度，設(shè)計(jì)了如下圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，讓小車帶有刻度（分度值為1 cm）的斜面頂端由靜止下滑，圖中的圓圈是小車到達(dá)A、B、C三處時(shí)電子表的

16、顯示（數(shù)字分別表示“小時(shí)：分：秒”）則：（1）該實(shí)驗(yàn)是根據(jù)公式_進(jìn)行測(cè)量的（2）通過(guò)分析圖中所給的信息可以判斷，小車從斜面頂端運(yùn)動(dòng)到低端的過(guò)程中_（填“是”或“不是”）做勻速直線運(yùn)動(dòng).（3）小車在AB端運(yùn)動(dòng)的路程sAB=_cm，在BC段運(yùn)動(dòng)的平均速度vBC是_m/s，在AC段運(yùn)動(dòng)的平均速度vAC是_m/s（4）實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用電子表，如果讓小車到達(dá)C點(diǎn)還沒(méi)有停止計(jì)時(shí)，則會(huì)使所測(cè)量的時(shí)間偏_13課外興趣小組的同學(xué)們乘火車去參加車模比賽在行駛的火車上，小明想：“人順著和逆著火車的行駛方向以相同的速度從車廂的一端運(yùn)動(dòng)到另一端所用的時(shí)間相等嗎？”小明和同學(xué)們討論后，決定用隨身攜帶的賽車進(jìn)行實(shí)驗(yàn)探

17、究，并設(shè)計(jì)出如下兩種實(shí)驗(yàn)方案：方案一：如圖1所示，在車廂前后選取A、B兩處，讓兩輛賽車同時(shí)開始做從A到B和從B到A的勻速直線運(yùn)動(dòng)，觀察賽車是否同時(shí)到達(dá)各自的終點(diǎn)改變A、B兩處距離重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)兩次（在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中火車一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)）方案二：如圖2所示，在車廂前后選取A、B兩處，讓一輛賽車做從A到B的勻速直線運(yùn)動(dòng)，利用電子手表的停表功能測(cè)出賽車從A到B的運(yùn)動(dòng)時(shí)間；然后讓該賽車以相等的速度做從B到A的勻速直線運(yùn)動(dòng)，測(cè)出運(yùn)動(dòng)時(shí)間比較兩次時(shí)間的長(zhǎng)短改變A、B兩處距離重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)兩次（在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中火車一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)）（1）針對(duì)方案一，同學(xué)們經(jīng)過(guò)討論認(rèn)為不可取，請(qǐng)你說(shuō)明原因（寫出一條即可）.（2）針對(duì)

18、方案二，請(qǐng)你設(shè)計(jì)出記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的表格.賽車速度v一定.四、計(jì)算題14.（2013·泰安）甲乙兩地的距離是900 km，一列火車從甲地早上7：30出發(fā)開往乙地，途中?？苛藥讉€(gè)車站，在當(dāng)日16：30到達(dá)乙地列車行駛途中以144 km/h的速度勻速通過(guò)長(zhǎng)度為400 m的橋梁，列車全部通過(guò)橋梁的時(shí)間是25 s求：（1）火車從甲地開往乙地的平均速度是多少千米每小時(shí)？（2） 火車的長(zhǎng)度是多少米？第五單元運(yùn)動(dòng)和力第8講機(jī)械運(yùn)動(dòng)考點(diǎn)解讀考點(diǎn)11.刻度尺2.s60603.精密考點(diǎn)2位置參照物考點(diǎn)3通過(guò)的路程所用的時(shí)間路程不變不相等各個(gè)擊破例12.35題組訓(xùn)練1.C2.B3.(1)0.12.50(2)537.5例2C題組訓(xùn)練1.B2.位置靜止3.船太陽(yáng)例3AC題組訓(xùn)練1.D2.153.（1）由速度的公式v=st得出所行使的路程為s1=v1t1=90 km/h×0.5 h=45 km；（2）汽車從三水到肇慶的路程s2=v2t2=80 k