新建鐵路路基沉降觀測方案

1、新建玉磨鐵路路基沉降觀測方案中鐵十五局一公司2010年12月5日中鐵xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx分部路基沉降觀測方案編制： 復核： 審核： 路基沉降觀測方案一、編制依據1、高速鐵路工程測量規(guī)范（TB10601-2009） 2、國家一、二等水準測量規(guī)范（GB128792006）3、建筑沉降變形測量規(guī)程（JGJ/T8-2007）4、客運專線無砟軌道鐵路施工技術指南（TZ216-2007）5、新建xxxxxx線設計文件6、新建xxxxxxxx形觀測及評估實施細則二、觀測斷面及觀測點的設置原則1、路基工程沉降變形觀測以路基面沉降觀測和地基沉降觀測為主，應

2、根據不同的結構部位、填方高度、地基條件、堆載預壓等具體情況來設置沉降變形觀測斷面。同時應根據施工過程中掌握的地形、地質變化情況調整或增設觀測斷面。2、觀測斷面一般按以下原則設置，同時應滿足設計文件要求：（1）沿線路方向的間距一般不大于50m；對地勢平坦且地基條件均勻良好的路塹、填方高度小于5m且地基條件均勻良好的路堤可放寬到100m。（2）對地形、地質條件變化較大地段應加密斷面，一般間距不大于25m，在變化點附近應設觀測斷面，以確保能夠反映真實差異沉降。（3）一個沉降觀測單元（連續(xù)路基沉降觀測區(qū)段為一單元）應不少于2個觀測斷面。（4）對地形橫向坡度大于1：5或地層橫向厚度變化的地段應布設不少于

3、1個橫向觀測斷面。3、觀測點一般按以下原則設置，同時應滿足設計文件要求：（1）為有利于測點看護，集中觀測，統(tǒng)一觀測頻率，各觀測項目數(shù)據的綜合分析，各部位觀測點須設在同一橫斷面上。（2）一般路堤地段觀測斷面包括沉降觀測樁和沉降板，沉降觀測樁每斷面設置3個，布置于雙線路基中心及左右線中心兩側各2m處；沉降板每斷面設置1個，布置于雙線路基中心。（3）軟土、松軟土路堤地段觀測斷面一般包括沉降觀測樁、沉降板和位移觀測樁。沉降觀測樁每斷面設置3個，布置于雙線路基中心及兩側各2m處，沉降板位于雙線路基中心，位移觀測邊樁分別位于兩側坡角外2m、10m處，并與沉降觀測樁及沉降板位于同一斷面上。 松軟土地段觀測斷

4、面布置圖（4）沉降板設置應嚴格按設計文件要求執(zhí)行，一般按以下原則設置：對路堤填高小于3m且壓縮層厚度小于5m地段，設置斷面間距為200m；對壓縮層厚度大于20m地段，設置斷面間距為50m；其余情況根據具體情況，設置斷面間距為50100m；地面橫坡或壓縮層底橫坡大于1：5時，橫斷面布置兩處沉降板，一處位于路基中心，另外一處根據具體地形地質情況布置。（5）預壓地段，預壓期因基床表層尚未施工，路基頂面沉降觀測應在預壓土方底部（基床底層頂面）布置沉降元件進行，即在基床底層頂面臨時布置沉降板，位移觀測以及基底沉降觀測布置與無預壓段完全一致，預壓土方卸除時臨時沉降板隨之拆除，基床表層施工后，于路基面上設置

5、正式沉降觀測樁。（6）路塹地段觀測斷面分別于路基中心，左右中心線以外2m的路基面處各設1根沉降觀測樁，觀測路基面的沉降。（7）深厚層地基分層沉降監(jiān)測：深厚層第四系土層地段、軟土地段的橋路過渡段及不同地層結構附近設置。采用機動鉆孔（108mm）引孔埋設PVC管（49mm）和沉降磁環(huán)，利用電磁式深層沉降儀進行觀測。分層設置，厚度大于3m時，每3m增設一組，地層界面和加固底面設置磁環(huán)。具體布置斷面和布置位置按設計文件要求執(zhí)行。（8）路堤基底設置剖面沉降管、單點沉降儀或沉降磁環(huán)進行全斷面沉降觀測時，嚴格按設計文件要求執(zhí)行。4、路基水準路線觀測按二等水準測量精度要求形成附合水準路線，沉降觀測點位布設及水

6、準路線觀測示意圖如下圖所示：沉降觀測點位布設及水準路線觀測示意圖三、觀測元件與埋設技術技術要求1、沉降觀測樁：選擇20mm鋼筋，頂部磨圓，底部焊接彎鉤，待基床表層級配碎石施工完成后，在觀測斷面通過測量埋置在設計位置，埋置深度不小于0.3m，樁周0.15m用C15混凝土澆筑固定，完成埋設后測量樁頂標高作為初始讀數(shù)。路基沉降觀測樁埋設布置圖2、沉降板：應嚴格按設計要求進行埋設，一般情況如下：由底板、金屬測桿（40鍍鋅鐵管）及保護套管（75 PVC管）組成。鋼筋混凝土底板尺寸為50cm50cm,厚3cm或鋼底板尺寸為30*30cm，厚0.8cm。路基沉降板埋設布置圖沉降板埋設位置處可墊10cm砂墊層

7、找平，埋設時確保底板的水平與垂直度，確保測桿與地面垂直。放好沉降板后，回填一定厚度的墊層，再套上保護套管，保護套管略低于沉降板測桿，上口加蓋封住管口，并在其周圍填筑相應填料穩(wěn)定套管，完成沉降板的埋設工作。測量埋設就位的沉降板測桿桿頂標高讀數(shù)作為初始讀數(shù)，隨著路基填筑施工逐漸接高沉降板測桿和保護套管，每次接長高度以0.5m為宜，接長前后測量桿頂標高變化量確定接高量。金屬測桿用內接頭連接，保護套管用PVC管外接頭連接。接長套管時應確保垂直，避免機械施工等因素導致套管傾斜。3、位移邊樁：采用C15鋼筋混凝土預制，斷面采用15cm15cm正方形，長度不小于1.5m。并在樁頂預埋20mm鋼筋，頂部磨圓并

8、刻畫十字線。邊樁埋置深度在地表以下不小于1.0m，樁頂露出地面不應大于10cm。埋置方法采用洛陽鏟或開挖埋設，樁周以C15混凝土澆筑固定，確保邊樁埋置穩(wěn)定。完成埋設后采用全站儀測量邊樁標高及距基樁的距離作為初始讀數(shù)。4、剖面沉降管：采用專用塑料硬管，其抗彎剛度應適應被測土體的豎向位移要求，導管內十字導槽應順直，管端接口密合。剖面沉降測量是將剖面沉降儀探頭預埋在剖面沉降管十字導槽內，從一端按一定間距依次讀數(shù)。路基剖面沉降管埋設布置圖路基基底剖面沉降管在地基加固施工完畢后，填土至0.6m高度碾壓密實后開槽埋設，開槽寬度2030cm，開槽深度至地基加固表層頂面，槽底回填0.2m厚的中粗砂，在槽內敷設

9、沉降管（沉降管內穿入用于拉動測頭的鍍鋅鋼絲繩），其上夯填中粗砂至與碾壓面平齊。沉降管埋設位置擋土墻處應預留孔洞。沉降管敷設完成后，兩頭應砌筑觀測坑，并加設蓋板，以方便觀測及對孔口進行長期保護，并做好坑內及其周圍的排水。并于一側管口處設置觀測樁，觀測樁采用C15素混凝土灌注，斷面采用0.5 m0.5 m1.0m。待上部一層填料壓實穩(wěn)定后，連續(xù)觀測數(shù)日，取穩(wěn)定讀數(shù)作為初始讀數(shù)。采用橫剖儀和水準儀進行橫剖面沉降觀測。每次觀測時，首先用水準儀測出橫剖面管一側的觀測樁頂高程，再把橫剖儀放置于觀測樁頂測量初值，然后用橫剖儀測量各測點。區(qū)間每2.0m測量一點。5、單點沉降計：采用鉆孔引孔埋設，鉆孔孔徑108

10、或127，鉆孔垂直，孔深應達到硬質穩(wěn)定層（最好為基巖），并與沉降儀總長一致。孔口應平整密實。安裝前先在孔底灌漿，以便固定底端錨板，安裝時錨桿朝下，法蘭沉降板朝上，注意要用拉繩保護以防止元件自行掉落，采用合適方法將底端錨板壓至設計深度。每個測試斷面埋設完成后，位移計引出導線用鋼絲波紋管進行保護，并挖槽集中從一側引出路基，引入坡腳觀測箱內。一般埋設完成后35天待縮孔完成后測試零點。觀測路塹換填基底沉降或隆起變形埋設在換填基底面，表面應平整密實；觀測路基本體變形按設計斷面圖埋設。四、觀測技術要求1、路堤地段從路基填土開始進行沉降觀測；路塹地段從級配碎石頂面施工完成開始觀測。路基填筑完成或施加預壓荷載

11、后應有不少于6個月的觀測和調整期。觀測數(shù)據不足以評估或工后沉降評估不能滿足設計要求時，應延長觀測時間或采取必要的加速或控制沉降的措施。2、沉降觀測設備的埋設是在施工過程中進行的，施工單位的填筑施工要與設備的埋設做好協(xié)調，做到互不干擾、影響。觀測設施的埋設及沉降觀測工作應按要求進行，不能影響路基填筑質量。3、路基填筑過程中應及時整理路堤中心沉降觀測點的沉降與邊樁的位移量，當中心地基處沉降觀測點沉降量大于10mm/天或邊樁水平位移大于5mm/天、豎向位移大于10mm/天時，應及時通知項目部，并要求停止填筑施工，待沉降穩(wěn)定后再恢復填土，必要時采用卸載措施。4、觀測精度要求：路基沉降觀測水準測量的精度

12、為1.0mm，讀數(shù)取位至0.01mm；剖面沉降觀測的精度應不低于4mm/30m；位移觀測測距誤差3mm；方向觀測水平角誤差為2.55、觀測頻次要求：路基沉降觀測的頻次不低于下表的規(guī)定觀 測 階 段觀 測 頻 次填筑或堆載一般1次天每天填筑量超過3層時1次/每填筑3層沉降量突變23次天兩次填筑間隔時間較長1次3天堆載預壓或路基施工完畢第1個月1次/周1個月以后1次2周無砟軌道鋪設后第1個月1次2周第23個月1次月3個月以后1次3月實際工作進行時，觀測時間的間隔還要看地基的沉降值和沉降速率。當兩次連續(xù)觀測的沉降差值大于4mm時應加密觀測頻次；當出現(xiàn)沉降突變、地下水變化及降雨等外部環(huán)境變化時應增加觀

13、測頻次。路基施工各節(jié)點時間（包括路基堆載預壓土前后、卸載預壓土前后、運梁車架橋機通過前后、基床表層施工、軌道板底座施工、鋪板、軌道板精調以及鋪軌時間）應具有沉降觀測數(shù)據。觀測應持續(xù)到工程驗收交由運營管理部門繼續(xù)觀測。五、過渡段工程沉降變形觀測技術要求1、觀測斷面和觀測點設置原則過渡段應考慮線路縱向平順性和不同結構物差異沉降的觀測和評估，橋涵兩端的過渡段、路隧過渡段及塹堤過渡段均需進行沉降觀測。不同結構物距起點1m處、10m、30m處分別設置觀測斷面。每個橫向結構物每側各設置一個觀測斷面，沿涵洞軸線設路基觀測斷面。每個觀測斷面觀測點設置參照路堤。路堤和路塹分界處設置觀測斷面，觀測點設置參照路堤。

14、橫向結構物頂面埋設一根剖面沉降管，具體要求詳見設計文件?？v斷面示意圖平面示意圖2、測量元件與埋設技術要求參考路堤設置3、觀測技術要求沉降精度與頻次等技術要求同路基要求。六、元器件保護要求1、架子隊成立專門小組，進行元器件的埋設、測量和保護工作，小組人員分工明確，責任到人。2、元件埋設時應根據現(xiàn)場情況進行編號。3、沉降板附近一米范圍內應采用人工攤平配合小型夯機夯實，不得采用大型機械推土及碾壓，并配備專人負責指導，以確保元器件不受損壞。4、各施工隊應制定穩(wěn)妥的保護措施并認真執(zhí)行，確保元器件不因人為、自然等因素而破壞。元器件埋設后，制作相應的標識旗或保護架插在上方。路堤填筑過程中，派專人負責監(jiān)督觀測

15、斷面的填筑。七、過渡段沉降變形觀測1、控制標準路橋或路隧交界處的差異沉降不應大于5mm，沉降造成的路基與橋梁或隧道的折角不應大于1/1000。2、一般規(guī)定（1）橋涵兩端的過渡段及塹堤過渡段均需進行沉降觀測。（2）過渡段工后沉降的分析評估應沿線路方向考慮各觀測斷面和各種結構物之間的關系綜合進行。（3）對線路不同下部基礎結構物之間，以及不同地基條件或不同地基處理方法之間形成的各種過渡段，應重點分析評估其差異沉降。3、觀測技術要求（1）過渡段應考慮線路縱向平順性和不同結構物差異沉降的觀測和評估，不同結構物起點處、距起點510m、2030m處分別設置觀測斷面;每個橫向結構物每側各設置一個觀測斷面。過渡

16、段觀測點設置參照路堤。（2）沉降觀測裝置的具體埋設位置應符合設計要求，且埋設穩(wěn)定。觀測期間應對觀測裝置采取有效的保護措施。（3）沉降觀測的頻次與一般路基的規(guī)定相同。當環(huán)境條件發(fā)生變化或數(shù)據異常時，應及時加密觀測頻度。觀測精度和元器件保護要求同路基。4、堆載預壓地段路基在堆載預壓施工時，路基基底沉降板應隨預壓土的高度隨之接長沉降測桿，每次接長0.5m。預壓期的觀測頻率與靜置期相同。預壓土方卸除時，接長的沉降測桿隨之拆除；基床表層施工后，于路基面上設置沉降觀測樁。八、人員及設備配置工區(qū)共設2個沉降觀測組。沉降觀測一組負責人：劉文軍。沉降觀測二組負責人：李正林。人員及設備配置詳見下表：組號主要人員負

17、責段落線路長度儀器1劉文軍 雷鵬飛 張何DK275+355DK282+3106955m天寶DINI032李正林 鄧心奎 楊建飛DK282+310DK289+1006790m徠卡DNA03九、路基沉降觀測的資料整理1、采用統(tǒng)一的路基沉降觀測記錄表格，做好觀測數(shù)據的記錄與整理，觀測資料應齊全、詳細、規(guī)范，符合設計要求。所有測試數(shù)據由儀器自動記錄，必須真實準確，不得造假。2、所測數(shù)據必須當天及時按照沉降評估單位規(guī)定的格式輸入電腦，并進行分析，整理，核對無誤后在計算機內保存。3、按照提交資料要求及時對測試數(shù)據進行整理、分析、匯總，及時繪制路基面、填料及路基各項觀測的荷載-時間-沉降過程曲線。并按有關規(guī)定整理成冊，同時報送有關單位進行沉降分析、評估。（1） 繪制每個觀測標志點的荷載時間沉降曲線；沉降與時間關系曲線圖（2）對沉降觀測資料及時分析，尤其是在預壓期和靜置期，應對路基沉降的發(fā)展趨勢進行分析，分析意見及時報成渝公司，以便在必要時采