功和功率題目

1、第1講功和功率 (1)只要物體受力的同時又有位移發(fā)生，則一定有力對物體做功()(2)一個力對物體做了負功，則說明這個力一定阻礙物體的運動()(3)滑動摩擦力可能做負功，也可能做正功；靜摩擦力對物體一定不做功()(4)作用力做正功時，反作用力一定做負功() (1)以恒定牽引力啟動的機車，在加速過程中發(fā)動機做的功可用公式WPt計算()(2)據(jù)PFv可知，發(fā)動機功率一定時，交通工具的牽引力與運動速度成反比()(3)汽車上坡的時候，司機必須換擋，其目的是減小速度，得到較小的牽引力()1(單選)如圖所示，拖著舊橡膠輪胎跑是身體耐力訓(xùn)練的一種有效方法如果某受訓(xùn)者拖著輪胎在水平直道上跑了100 m，那么下列

2、說法正確的是()A輪胎受到地面的摩擦力對輪胎做了負功 B輪胎受到的重力對輪胎做了正功C輪胎受到的拉力對輪胎不做功D輪胎受到的地面的支持力對輪胎做了正功2(多選)關(guān)于功率公式PW/t和PFv的說法正確的是()A由PW/t知，只要知道W和t就可求出任意時刻的功率B由PFv既能求某一時刻的瞬時功率，也可以求平均功率C由PFv知，隨著汽車速度增大，它的功率也可以無限制增大D由PFv知，當(dāng)汽車發(fā)動機功率一定時，牽引力與速度成反比3(多選)汽車從靜止開始沿平直軌道做勻加速運動，所受阻力始終不變，在此過程中，下列說法正確的是A汽車牽引力保持不變 B汽車牽引力逐漸增大C發(fā)動機輸出功率不變 D發(fā)動機輸出功率逐漸

3、增大4(單選)起重機以1 m/s2的加速度將質(zhì)量為1 000 kg的貨物由靜止開始勻加速向上提升，g取10 m/s2，則在1 s內(nèi)起重機對貨物做的功是()A500 J B4 500 J C5 000 JD5 500 J5(單選)一質(zhì)量為m的木塊靜止在光滑的水平面上，從t0開始，將一個大小為F的水平恒力作用在該木塊上，在tt1時刻力F的瞬時功率是()A.t1 Bt Ct1Dt【典例1】 在水平面上運動的物體，從t0時刻起受到一個水平力F的作用，力F和此后物體的速度v隨時間t的變化圖象如圖所示，則()A在t0時刻之前物體所受的合外力一定做負功B從t0時刻開始的前3 s內(nèi)，力F做的功為零C除力F外，

4、其他外力在第1 s內(nèi)做正功D力F在第3 s內(nèi)做的功是第2 s內(nèi)做功的3倍1如圖所示，木板可繞固定水平軸O轉(zhuǎn)動木板從水平位置OA緩慢轉(zhuǎn)到OB位置，木板上的物塊始終相對于木板靜止在這一過程中，物塊的重力勢能增加了2 J用FN表示物塊受到的支持力，用Ff表示物塊受到的摩擦力在此過程中，以下判斷正確的是()AFN和Ff對物塊都不做功BFN對物塊做功為2 J，F(xiàn)f對物塊不做功CFN對物塊不做功，F(xiàn)f對物塊做功為2 JDFN和Ff對物塊所做功的代數(shù)和為0【典例2】如圖所示，質(zhì)量相同的兩物體從同一高度由靜止開始運動，A沿著固定在地面上的光滑斜面下滑，B做自由落體運動兩物體分別到達地面時，下列說法正確的是()

5、A重力的平均功率A>B B重力的平均功率ABC重力的瞬時功率PAPB D重力的瞬時功率PA<PB2質(zhì)量為m的物體從傾角為且固定的光滑斜面頂端由靜止開始下滑，斜面高為h，當(dāng)物體滑至斜面底端時，重力做功的瞬時功率為()Amg Bmgsin Cmgsin Dmg【典例3】某汽車發(fā)動機的額定功率為60 kW，汽車質(zhì)量為5 t，汽車在運動中所受阻力的大小恒為車重的0.1倍(g取10 m/s2) (1)若汽車以額定功率啟動，則汽車所能達到的最大速度是多少？當(dāng)汽車速度達到5 m/s時，其加速度是多少？ (2)若汽車以恒定加速度0.5 m/s2啟動，則其勻加速過程能維持多長時間？3在檢測某種汽車性

6、能的實驗中，質(zhì)量為3×103kg的汽車由靜止開始沿平直公路行駛，達到的最大速度為40 m/s，利用傳感器測得此過程中不同時刻該汽車的牽引力F與對應(yīng)速度v，并描繪出如圖517所示的F圖象(圖線ABC為汽車由靜止到達到最大速度的全過程，AB、BO均為直線)假設(shè)該汽車行駛中所受的阻力恒定，根據(jù)圖線ABC：(1)求該汽車的額定功率；(2)該汽車由靜止開始運動，經(jīng)過35 s達到最大速度40 m/s，求其在BC段的位移【典例1】用錘子擊打釘子，設(shè)木板對釘子的阻力跟釘子進入木板的深度成正比，每次擊打釘子時錘子對釘子做的功相同已知第一次擊打釘子時，釘子進入的深度為1 cm，則第二次擊打時，釘子進入的

7、深度是多少？【典例2】 如圖所示，一個人推磨，其推磨桿的力的大小始終為F，與磨桿始終垂直，作用點到軸心的距離為r，磨盤繞軸緩慢轉(zhuǎn)動則在轉(zhuǎn)動一周的過程中推力F做的功為()A0 B2rF C2FrD2rF即學(xué)即練2如圖所示，半徑為R，孔徑均勻的圓形彎管水平放置，小球在管內(nèi)以足夠大的初速度在水平面內(nèi)做圓周運動，設(shè)開始運動的一周內(nèi)，小球與管壁間的摩擦力大小恒為Ff，求小球在運動的這一周內(nèi)，克服摩擦力所做的功【典例3】 一物體所受的力F隨位移x變化的圖象如圖所示，求在這一過程中，力F對物體做的功為多少？即學(xué)即練3如圖甲所示，靜止于光滑水平面上坐標(biāo)原點處的小物塊，在水平拉力F作用下，沿x軸方向運動，拉力F

8、隨物塊所在位置坐標(biāo)x的變化關(guān)系如圖乙所示，圖線為半圓則小物塊運動到x0處時F做的總功為()A0 BFmx2CFmx0Dx【典例4】如圖所示，用跨過光滑定滑輪的纜繩將海面上一艘失去動力的小船沿直線拖向岸邊已知拖動纜繩的電動機功率恒為P，小船的質(zhì)量為m，小船受到的阻力大小恒為Ff，經(jīng)過A點時的速度大小為v0，小船從A點沿直線加速運動到B點經(jīng)歷時間為t1，A、B兩點間距離為d，纜繩質(zhì)量忽略不計求：(1)小船從A點運動到B點的全過程克服阻力做的功WFf；(2)小船經(jīng)過B點時的速度大小v1.即學(xué)即練4汽車的質(zhì)量為m，輸出功率恒為P，沿平直公路前進距離s的過程中，其速度由v1增至最大速度v2.假定汽車在運

9、動過程中所受阻力恒定，求汽車通過距離s所用的時間【典例5】 如圖所示，AB為四分之一圓周軌道，半徑R0.8 m，BC為水平軌道，長為L3 m現(xiàn)有一質(zhì)量m1 kg的物體，從A點由靜止滑下，到C點剛好停止已知物體與BC段軌道間的動摩擦因數(shù)為，求物體在AB段軌道受到的阻力對物體所做的功(g取10 m/s2)即學(xué)即練5如圖甲所示，一質(zhì)量為m1 kg的物塊靜止在粗糙水平面上的A點，從t0時刻開始物塊受到如圖乙所示規(guī)律變化的水平力F的作用并向右運動，第3 s末物塊運動到B點時速度剛好為0，第5 s末物塊剛好回到A點，已知物塊與粗糙水平面間的動摩擦因數(shù)0.2，(g10 m/s2)求：(1)A與B間的距離；(

10、2)水平力F在前5 s內(nèi)對物塊做的功1(2012·上海卷，18)如圖所示，位于水平面上的物體在水平恒力F1作用下，做速度為v1的勻速運動；若作用力變?yōu)樾毕蛏系暮懔2，物體做速度為v2的勻速運動，且F1與F2功率相同則可能有()AF2F1v1>v2BF2F1v1<v2CF2>F1v1>v2DF2<F1v1<v22(2012·四川卷，21)如圖所示，勁度系數(shù)為k的輕彈簧的一端固定在墻上，另一端與置于水平面上質(zhì)量為m的物體接觸(未連接)，彈簧水平且無形變用水平力F緩慢推動物體，在彈性限度內(nèi)彈簧長度被壓縮了x0，此時物體靜止撤去F后，物體開始向

11、左運動，運動的最大距離為4x0.物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為，重力加速度為g.則()A撤去F后，物體先做勻加速運動，再做勻減速運動B撤去F后，物體剛運動時的加速度大小為gC物體做勻減速運動的時間為2D物體開始向左運動到速度最大的過程中克服摩擦力做的功為mg4(2011·海南卷，9)一質(zhì)量為1 kg的質(zhì)點靜止于光滑水平面上，從t0時起，第1秒內(nèi)受到2 N的水平外力作用，第2秒內(nèi)受到同方向的1 N的外力作用下列判斷正確的是()A02 s內(nèi)外力的平均功率是W B第2秒內(nèi)外力所做的功是 JC第2秒末外力的瞬時功率最大 D第1秒內(nèi)與第2秒內(nèi)質(zhì)點動能增加量的比值是題組一正、負功的判斷及計算1(多

12、選)如圖所示，在皮帶傳送裝置中，皮帶把物體P勻速帶至高處，在此過程中，下述說法正確的是()A摩擦力對物體做正功 B摩擦力對物體做負功C支持力對物體不做功 D合外力對物體做正功2(多選)質(zhì)量為50 kg的某人沿一豎直懸繩勻速向上爬(兩手交替抓繩子，手與繩之間不打滑)在爬高3 m的過程中，手與繩之間均無相對滑動，重力加速度g取10 m/s2.則下列說法正確的是()A繩子對人的靜摩擦力做功為1 500 J B繩子對人的拉力做功為1 500 JC繩子對人的靜摩擦力做功為0 D繩子對人的拉力做功為03(單選)如圖所示，一個物塊在與水平方向成角的恒力F作用下，沿水平面向右運動一段距離x，在此過程中，恒力F

13、對物塊所做的功為()A. B CFxsin DFxcos 4(2013·石家莊二模)(單選)如圖所示是質(zhì)量為1 kg的滑塊在水平面上做直線運動的v ­t圖象下列判斷正確的是()A在t1 s時，滑塊的加速度為零B在4 s6 s時間內(nèi)，滑塊的平均速度為2.5 m/sC在3 s7 s時間內(nèi)，合力做功的平均功率為2 WD在5 s6 s時間內(nèi)，滑塊受到的合力為2 N5(單選)如圖所示，質(zhì)量為m的物體置于傾角為的斜面上，物體與斜面間的動摩擦因數(shù)為，在外力作用下，斜面以加速度a沿水平方向向左做勻加速運動，運動中物體m與斜面體相對靜止則關(guān)于斜面對m的支持力和摩擦力的下列說法中錯誤的是()A

14、支持力一定做正功B摩擦力一定做正功C摩擦力可能不做功D摩擦力可能做負功6(多選)如圖所示，擺球質(zhì)量為m，懸線的長為L，把懸線拉到水平位置后放手設(shè)在擺球運動過程中空氣阻力F阻的大小不變，則下列說法正確的是()A重力做功為mgL B繩的拉力做功為0C空氣阻力(F阻)做功為mgL D空氣阻力(F阻)做功為F阻L題組二功率的計算及機車的啟動7(單選)如圖所示，分別用F1、F2、F3將質(zhì)量為m的物體由靜止沿同一光滑斜面以相同的加速度從斜面底端拉到斜面的頂端，物體到達斜面頂端時，力F1、F2、F3的功率關(guān)系為()AP1P2P3BP1>P2P3 CP3>P2>P1 DP1>P2>

15、;P38(單選)把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上，使其既具有牽引動力，又可以載客，這樣的客車車輛叫做動車幾節(jié)自帶動力的車輛(動車)加幾節(jié)不帶動力的車輛(也叫拖車)編成一組，就是動車組，假設(shè)動車組運行過程中受到的阻力與其所受重力成正比，每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量都相等，每節(jié)動車的額定功率都相等若1節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為120 km/h；則6節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為()A120 km/h B240 km/h C320 km/hD480 km/h9(單選)兩輛完全相同的汽車，都拖著完全相同的拖車以相同的速度在平直公路上勻速齊頭并進，某一時刻兩拖車同時與汽車脫離，之后甲汽車保持原來的牽引力繼續(xù)前進，乙汽車保持原來的功率繼續(xù)前進，則一段時間后(假設(shè)均未達到最大功率)()A甲車超前，乙車落后 B乙車超前，甲車落后C它們?nèi)札R頭并進 D甲車先超過乙車，后乙車又超過甲車10質(zhì)量為2 000 kg、額定功