預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁支架拆除方案

1、預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁支 架拆除方案預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁支 架拆除方案廈門市XX道XXXXXXXX橋預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁支架拆除方案廈門XXX XX項(xiàng)目部二O三年十月十五日、工程概況：B匝道橋共設(shè)置 4聯(lián)，采用(3 X 30)+(30+45+30 ) +(3 X 30+25)+(25+30+25)米第一、三、四聯(lián)采用等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連 續(xù)現(xiàn)澆箱梁，第二聯(lián)采用變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)現(xiàn)澆箱梁。C匝道橋共設(shè)置 3 聯(lián)，采用(25+31+30+2 X 25)+(30+45+30 ) +(5 X 30) 米,第一、三聯(lián)采用等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)現(xiàn)澆箱梁，第二聯(lián)采用 變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)現(xiàn)澆

2、箱梁。橋面全寬 9.0m，箱梁底寬3.95m,懸臂長(zhǎng)2.2米，等截面箱梁 梁高1.8m,變截面梁底面按 Y=X/525.3125米二次拋物線變化，支點(diǎn)處梁高 2.6米，跨中及梁端 的梁高為1.8米。二、支架的結(jié)構(gòu)形式現(xiàn)澆箱梁支架基本選用 WDJ滿堂式碗扣支架，但后溪立交C 匝道橋因現(xiàn)場(chǎng)存在排洪渠、地下管線、上跨馬路及地形高差影響 等問題，第5、6、7三跨設(shè)為貝雷支架，其中第 7跨橫跨馬路設(shè) 跨度為2*9米的工字鋼門洞支架，在對(duì)應(yīng)C匝道橋門洞支架的路段上，B匝道橋也設(shè)置了相同的跨馬路門洞支架。碗扣式支架下部設(shè)可調(diào)底座調(diào)整橫桿各層標(biāo)高，上部設(shè)可調(diào)螺桿以調(diào)整底模標(biāo)高?？烧{(diào)螺桿上設(shè)縱向方木(12cm*

3、12cm)，作為底模板的主肋，主肋上鋪橫向方木（10cm*10cm），作為底模板的次肋。立桿步距 120cm,立桿間距分 60cm, 90cm 120 cm三種，縱橫剪刀撐每隔4排設(shè)置一道，支架兩側(cè)立桿高于現(xiàn)澆箱梁 頂面150cm,加兩道橫桿做為防護(hù)欄。 立桿下面布設(shè)寬15cm 5cm 厚的通長(zhǎng)木墊板，貝雷支架及門洞工字鋼支架的承重結(jié)構(gòu)主要由鋼筋混凝土基礎(chǔ)、630mm鋼管支柱、雙400a工字鋼主橫梁、貝雷桁架（門 洞為630工字鋼）等構(gòu)件組成。結(jié)構(gòu)傳力途徑為：模板方木（或 120工字鋼）可調(diào)性木楔貝雷片（或工字鋼）縱梁工字鋼 主橫梁-鋼管立柱-擴(kuò)大基礎(chǔ)-地基。模板采用1.5cm厚酚醛復(fù)膜膠合板

4、，板肋采用10 x 10cm方木。第5、6、7跨貝雷梁均由5組雙排單層普通型貝雷桁架組成。門洞支架中的主縱梁由10根630工字鋼組成。每排鋼管支柱共由5根630mm鋼管組成。三、支架拆除的工藝（一）、WDJ碗扣式滿堂支架的拆除工藝1、支架的拆除時(shí)間支架拆除時(shí)間，應(yīng)按施工設(shè)計(jì)圖的要求， 箱梁現(xiàn)澆混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)要求 95%、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉及注漿施工完成、經(jīng)過 單位工程負(fù)責(zé)人、質(zhì)量自檢人員和監(jiān)理工程師的檢查驗(yàn)證同意 后，方可拆除施工支架。2、支架的卸載為了避免在拆架過程中產(chǎn)生過大的的瞬時(shí)荷載，引起不應(yīng)有的混凝土裂縫，使梁體順利實(shí)現(xiàn)應(yīng)力轉(zhuǎn)換， 在支架拆除前，首先 要正確進(jìn)行支架的卸載，嚴(yán)格按照從跨

5、中向支座依次循環(huán)松動(dòng)頂 托螺桿，當(dāng)達(dá)到一定卸落量后，支架方可脫落梁體。先拆除支撐在翼板上的支架，保證全梁翼板處于無支撐狀態(tài)，再松動(dòng)腹板的頂托螺桿， 接下來松動(dòng)底板的頂托螺桿， 人員 分成兩組，從跨中向兩端同步松動(dòng)， 使梁體均勻下落，分幾個(gè)循 環(huán)卸完。卸落量開始宜小，一次下 8mm，以后逐漸增大。在縱 向應(yīng)對(duì)稱均衡卸落，在橫向應(yīng)同時(shí)一起卸落。在擬定卸落程序時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)： 1）在卸落前應(yīng)畫好每 次卸落量的標(biāo)記。2）卸載時(shí)應(yīng)均勻、緩慢、對(duì)稱進(jìn)行。 3）多跨 連續(xù)梁應(yīng)同時(shí)從跨中對(duì)稱卸載。3、支架拆除的順序拆架程序應(yīng)遵守由上而下，由跨中向兩邊，先翼板后底板，先支的后拆，后支的先拆的原則。拆架時(shí)要先拆

6、欄桿、翼板、外 伸梁支架，再拆除箱梁底板支架，從跨中對(duì)稱往兩邊拆。先拆模 板、剪刀撐、斜撐、而后小橫桿、大橫桿、立桿等，拆除剪刀撐 時(shí)，應(yīng)先拆中間扣，再拆兩頭扣，拆完后由中間的人負(fù)責(zé)往下傳 遞鋼管。并按一步一清原則依次進(jìn)行， 要禁止上下層同時(shí)進(jìn)行拆 除工作。整個(gè)拆架過程中必須有技術(shù)人員跟班指揮與檢查。4、支架桿件的搬運(yùn)落地拆除時(shí)要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開與另一人 有關(guān)的結(jié)扣時(shí)，應(yīng)先通知對(duì)方，以防墜落。架上作業(yè)人員應(yīng)作好 分工和配合，傳遞桿件時(shí)應(yīng)掌握重心，平穩(wěn)傳遞。所有桿件和扣件在拆除時(shí)應(yīng)分離，不準(zhǔn)在桿件上附著扣件或 兩桿連著送到地面。模板、鋼管，應(yīng)自外向里豎立搬運(yùn)，防止物 件直接從

7、高處墜落傷人。拆除后的模板、方木及支架鋼管等物件時(shí)，嚴(yán)禁將物件直接 拋下，必須將所有物件用繩索綁扎后自下而下緩慢下放至地面， 或通過其他施工人員手中平穩(wěn)傳遞至地面。拆除的材料應(yīng)堆放在一定的地點(diǎn)，分類妥善存放。（二八貝雷支架、工字鋼支架的拆除工藝1支架的拆除時(shí)間支架拆除時(shí)間，與滿堂式支架相同，在箱梁現(xiàn)澆混凝土強(qiáng)度 達(dá)設(shè)計(jì)要求95%、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉及注漿施工完成、經(jīng)過單 位工程負(fù)責(zé)人、質(zhì)量自檢人員和監(jiān)理工程師的檢查驗(yàn)證同意后， 方可拆除施工支架。2、支架的卸載先拆除支撐在翼板上的支架，保證整聯(lián)翼板處于無支撐狀 態(tài)，當(dāng)翼板支架拆除后，方可拆除箱梁底部支架上的可調(diào)性木 楔，嚴(yán)格按照從跨中向支座依次卸

8、落， 使梁體順利實(shí)現(xiàn)應(yīng)力轉(zhuǎn)換。卸落木楔采用先松動(dòng)后拆除的方法，從跨中向兩端同步松 動(dòng)，松動(dòng)量開始宜小，以后逐漸增大，使梁體均勻下落，在縱向應(yīng)對(duì)稱均衡松動(dòng)，在橫向應(yīng)同時(shí)松動(dòng)。拆除木楔時(shí)均勻、緩慢、對(duì)稱進(jìn)行。多跨連續(xù)梁應(yīng)同時(shí)從跨 中對(duì)稱拆除。3、支架的拆除方法 拆除翼板、腹板模板：梁體張拉完成后，拆除翼板下碗扣 腳手架頂部頂托后，從跨中向跨端分層拆除碗扣鋼管支架； 拆除貝雷梁（工字鋼縱梁）與橫梁及其他構(gòu)件的連接； 采用拉鏈葫蘆將翼板、 腹板、底板下的貝雷梁（工字鋼縱 梁）沿主橫梁拖拉至梁體翼板外側(cè)； 由專人指揮采用2臺(tái)25t的吊車整體吊起貝雷梁（工字鋼 縱梁），吊放至地面，及時(shí)安排工人將拆下的貝雷

9、梁打散，堆碼整 齊； 采用2臺(tái)25t吊車將工字鋼主橫梁垂直提升 30cm后向同 一側(cè)偏移鋼管支柱，然后落至地面安全位置集中堆碼； 切割、拆除鋼管立柱，進(jìn)行吊運(yùn)及分類堆碼； 破除立柱的混凝土承臺(tái)基礎(chǔ)，恢復(fù)原路面。四、支架拆除前的組織與準(zhǔn)備工作1拆架前，全面檢查待拆支架，根據(jù)檢查結(jié)果，擬訂作業(yè) 計(jì)劃，確定拆除時(shí)間、拆除范圍、拆除工程量以及相應(yīng)投入的人 力、物力和機(jī)械等。2、人員的組織工作。成立拆除作業(yè)指揮小組和由專業(yè)技術(shù)工人為骨干的拆除施工隊(duì)伍。 支架拆除前主管副經(jīng)理、 安全專業(yè)工程師、現(xiàn)場(chǎng)安全員、技術(shù)員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全技術(shù)交底，對(duì)操作工人進(jìn)行安全教育。直至每個(gè)操作工人對(duì)操作安全注意事項(xiàng)均 了解清

10、楚、安全措施到位后方可進(jìn)行拆除支架施工。3、機(jī)械設(shè)備的組織工作。拆除前應(yīng)準(zhǔn)備好數(shù)量足夠、質(zhì)量 完好的機(jī)械設(shè)備和各種小型工具，如吊車、手動(dòng)葫蘆、鋼絲繩、 吊環(huán)、麻繩、撬棍、扳手及其他專用工具。4、施工現(xiàn)場(chǎng)的清理與準(zhǔn)備工作。劃分拆除作業(yè)區(qū)段，周圍設(shè)繩索圍欄、設(shè)警戒區(qū)域，張掛醒目的警戒標(biāo)志。警戒區(qū)域內(nèi) 禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。首先察看施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境， 包括架空線路、腳手架、地面的設(shè)施等各類障礙物、地錨、纜風(fēng) 繩及被拆架體各吊點(diǎn)、附件、電氣裝置情況，凡能提前拆除的盡 量拆除掉。將支架內(nèi)遺留的材料、物件及垃圾塊清理干凈。 所有 清理物應(yīng)安全輸送至地面，嚴(yán)禁高處拋擲。五、支架拆除的安全技術(shù)措施1所

11、有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須配戴安全帽，正確穿戴好 個(gè)人防護(hù)用品，高空臨空作業(yè)人員配置安全帶。 作業(yè)人員服裝衣 扣需全部扣好，應(yīng)避免穿寬松肥大的服裝，嚴(yán)禁赤腳和穿拖鞋， 應(yīng)穿軟底鞋。高溫天氣要做好避暑工作。2、凡患有不宜從事高空作業(yè)疾病的人一律禁止上架作業(yè)。參加高空作業(yè)的人員班前嚴(yán)禁飲酒。 作業(yè)人員如有身體不適應(yīng)停 止作業(yè)。3、拆除人員進(jìn)入崗位以后，對(duì)被拆架體先進(jìn)行檢查，有需要加固的部位，應(yīng)先加固再拆除，防止架體倒塌4、作業(yè)人員組成若干小組，分工協(xié)作，相互呼應(yīng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)，禁止單人進(jìn)行拆除較重桿件等危險(xiǎn)作業(yè)。拆除全過程中，必須專人擔(dān)任指揮和監(jiān)護(hù)。 拆除作業(yè)安全員必須在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督， 操作 人員必須按操作

12、規(guī)程施工，發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為或安全隱患立即停止作 業(yè)，進(jìn)行整改合格后方能繼續(xù)施工。5、用于起重吊裝的設(shè)備、工具必須使用合格產(chǎn)品，質(zhì)量可 靠，吊具上要設(shè)保險(xiǎn)裝置。6、起重機(jī)作業(yè)時(shí)，起重臂和重物下方禁止有人停留、工作或通過。重物吊運(yùn)時(shí)，禁止從人上方通過。 禁止用起重機(jī)載運(yùn)人 員。地面上的配合人員應(yīng)躲開可能落物的區(qū)域。 禁止上下層同時(shí) 進(jìn)行拆除工作。7、進(jìn)行撬、拉、推、拋、撥等操作時(shí)，要注意正確的姿勢(shì)， 站穩(wěn)腳跟，防用力過猛時(shí)身體失去平衡。使用撬棒注意放穩(wěn)和力 的支點(diǎn)，防止滑脫、彈出滑脫、彈擊傷人。8傳遞桿件及其他材料、工具等應(yīng)抓緊抓牢，并明確告知 對(duì)方，以防失落，作業(yè)人員所使用的小型工具應(yīng)掛繩，以防脫手墜落。作業(yè)人員應(yīng)隨身配戴工具袋， 便于零小器件的收用，嚴(yán)禁 將物件直接拋下，必須將所有物件用繩索綁扎后自下而下緩慢下 放至地面。9、不得在支架上臨時(shí)堆放過多材料、工具，物件應(yīng)放穩(wěn)系 牢，以防墜落傷人。已松開連接的桿件要及時(shí)拆除移走