貨車車型大全5

1、G70AK 型輕油罐車本車為裝運汽油、煤油、輕柴油等輕油類介質(zhì)、帶有押運間的四軸無底架鐵路罐車，裝卸方式為上裝上卸。罐體為臥式圓筒形容器，內(nèi)徑3000 mm。牽枕裝置是由牽枕梁、枕梁、端梁及側(cè)梁組焊而成。本車設(shè)有供押運人員使用的押運間。采用13A型上作用車鉤、鉤尾框及MT-3緩沖器。制動裝置采用120型貨車空氣控制閥、254x254整體旋壓密封式制動缸、KZW- A型空重車自動調(diào)整裝置、ST2-250型雙向閘瓦間隙調(diào)整器、NSW型手制動機。采用轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架。性能參數(shù)：載 重： 59t自 重： 25t總 容 積： 72.04m3有效容積： 67.7 m3最高工作壓力： 0.15Mpa車輛長寬高

2、 12880×3020×4505mm商業(yè)運行速度： 120km/hG60LBK型鋁制罐車G60LBK型鋁制罐車用于運輸相對密度1.15的液體石油化工產(chǎn)品。裝卸方式為上裝上卸。罐體的臥式圓筒形容器，內(nèi)徑為2800mm。罐體下半部設(shè)有用于加熱介質(zhì)的內(nèi)加熱管。底架由中梁、枕梁、端梁及短側(cè)梁組焊而成。采用13A型上作用車鉤、鉤尾框及MT-3緩沖器。制動裝置采用120型貨車空氣控制閥、254x254整體旋壓密封式制動缸、KZW-A型空重車自動調(diào)整裝置、ST2-250型雙向閘瓦間隙調(diào)整器、NSW型手制動機。采用轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架。性能參數(shù)：載 重： 64.5t（裝運乙二醇）自 重： 18.

3、88t總 容 積： 62.3m3有效容積： 57.82m3（裝運乙二醇）最高工作壓力： 0.15Mpa車輛長寬高 11980×3062×4503mm商業(yè)運行速度： 120km/hG17SK型石腦油罐車G17SK型石腦油罐車是西安車輛廠設(shè)計生產(chǎn)的用于裝運石腦油的四軸鐵路罐車。裝卸方式為上裝上卸。罐體為直圓筒式全鋼焊接結(jié)構(gòu)，內(nèi)徑2800mm。罐體上部設(shè)有一個可開閉的人孔，罐體中心底部設(shè)有一個聚液窩。罐體下半部設(shè)有加溫管路和加溫套。底架由中梁、枕梁、端梁及短側(cè)梁組焊而成。采用13A型上作用車鉤、鉤尾框及MT-3緩沖器。制動裝置采用120型貨車空氣控制閥、254x254整體旋壓密封

4、式制動缸、KZW-A型空重車自動調(diào)整裝置、ST2-250型雙向閘瓦間隙調(diào)整器、NSW型手制動機。采用轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架。性能參數(shù)：載 重： 53t自 重： 22.5t總 容 積： 62m3有效容積： 60m3最高工作壓力： 0.15Mpa車輛長寬高 11980×2950×4477mm商業(yè)運行速度： 120km/hG17K型粘油罐車本車供裝運重柴油、潤滑油、原油等粘油類介質(zhì)。裝卸方式為上裝下卸。罐體為臥式圓筒形容器，內(nèi)徑為2800mm。罐頂設(shè)有一個呼吸式安全閥。罐外下部設(shè)有加溫套。采用13A型上作用車鉤、鉤尾框及MT-3緩沖器。制動裝置采用120型貨車空氣控制閥、254x254整

5、體旋壓密封式制動缸、KZW-A型空重車自動調(diào)整裝置、ST2-250型雙向閘瓦間隙調(diào)整器、NSW型手制動機。采用轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架。性能參數(shù)：自重 22.8 t 載重 52 t 總?cè)莘e 62.09 m3 有效容積 60 m3 罐體工作壓力 0.15 MPa 車輛長度 11980x2950×4485mm 商業(yè)運營速度 120 km/h G60K型輕油罐車本車為裝運汽油、煤油、柴油等輕油類介質(zhì)的鐵路罐車。裝卸方式為上裝上卸。罐體為臥式圓筒形容器，內(nèi)徑2800mm。罐體頂部設(shè)有兩個呼吸式安全閥。底架由中梁、端梁及側(cè)梁組焊而成。采用13A型上作用車鉤、鉤尾框及MT-3緩沖器。制動裝置采用120型貨

6、車空氣控制閥、254x254整體旋壓密封式制動缸、KZW-A型空重車自動調(diào)整裝置、ST2-250型雙向閘瓦間隙調(diào)整器、NSW型手制動機。采用轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架。性能參數(shù)：載重（最大） 53 t自重 21 t總?cè)莘e 62m3有效容積 60m3罐體工作壓力 0.15 Mpa車輛長度 11980 mm車輛長寬高 11980x2912×4381mm商業(yè)運營速度 120Km/hG11K 型酸堿罐車本車為裝運濃度98以上的濃硫酸以及濃度47%以下液堿（氫氧化鈉）的四軸鐵路罐車。裝卸方式為上裝上卸。罐體為臥式圓筒形容器，內(nèi)徑2200mm。底架由中梁、枕梁、端梁及短側(cè)梁組焊而成。罐體下半部設(shè)有加溫裝置。

7、采用13A型上作用車鉤、鉤尾框及MT-3緩沖器。制動裝置采用120型貨車空氣控制閥、254x254整體旋壓密封式制動缸、KZW-A型空重車自動調(diào)整裝置、ST2-250型雙向閘瓦間隙調(diào)整器、NSW型手制動機。采用轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架。性能參數(shù)載 重： 63t自 重： 20.7t總 容 積： 38.33m3有效容積： 34m3最高工作壓力： 0.15Mpa車輛長寬高 11980×2912×3927商業(yè)運行速度： 120km/hG11SK型濃硫酸罐車本車為裝運濃度98以上的濃硫酸的四軸鐵路罐車。裝卸方式為上裝上卸。罐體為臥式圓筒形容器，內(nèi)徑2200mm。罐體下半部設(shè)有加溫套及加溫管路。

8、底架為有中梁結(jié)構(gòu)。采用13A型上作用車鉤、鉤尾框及MT-3緩沖器。制動裝置采用120型貨車空氣控制閥、254x254整體旋壓密封式制動缸、KZW-A型空重車自動調(diào)整裝置、ST2-250型雙向閘瓦間隙調(diào)整器、NSW型手制動機。采用轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架。自重 20.7 t載重 63.0 t總?cè)莘e 36 m3有效容積 34.0 m3車輛長寬高 11980x2912x3923 mm商業(yè)運行速度 120 km/h 低重心氣卸水泥罐車低重心氣卸水泥罐車是為運輸散裝水泥、石英砂等粉狀貨物而設(shè)計制造的專用車輛。性能參數(shù)：自重 23.0 t載重 60.0 t有效容積 51.0 m3長度 12000 mm構(gòu)造速度 10

9、0 km/hP65型行包快運棚車P65型行包快運棚車是中國北車集團齊齊哈爾鐵路車輛（集團）有限責(zé)任公司研制開發(fā)的，該車除具有通用的棚車用途外，還適用于鐵路行包快運和棚代客運輸。該車裝用側(cè)架交叉支撐式2D軸轉(zhuǎn)向架，最高運行速度達120km/h，能適應(yīng)鐵路貨車提速的要求。此車內(nèi)部結(jié)構(gòu)合理，新型材料裝飾，棚代客運輸時，可方便加裝玻璃窗、廁所圍欄、座椅及照明設(shè)施，明顯改善了棚代客的運輸條件。性能參數(shù)：自重 25.8 t載重 58.0 t有效容積 135.0 m3長度 16438 mm構(gòu)造速度 120 km/hL18型糧食漏斗車主要用途：L18型糧食漏斗車用于裝運小麥、玉米和大豆等散粒糧食。 主要結(jié)構(gòu)：

10、該車由車體、底門卸貨裝置、制動裝置、車鉤緩沖裝置、轉(zhuǎn)向架等部分組成。該車車體為無中梁全鋼大圓弧包板整體焊接承載結(jié)構(gòu)，由底架、側(cè)墻、端墻、漏斗、車頂、裝貨口蓋等部件組成?？諝庵苿友b置采用120型控制閥、254×254mm旋壓密封式制動缸、ST1-600型雙向閘瓦間隙自動調(diào)整器、高摩合成閘瓦等。車鉤緩沖裝置采用C級鋼A型上作用車鉤及MT-3型緩沖器。人力制動裝置采用FSW型臥式手制動機。采用轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架。 性能參數(shù)：載重 60t自重 23.6t軸重 21t容積 85m3軌距 1435mm最高運行速度 100km/h通過最小曲線半徑 145m限界:符合GB146.183標準軌距鐵路機車車

11、輛限界的要求車輛長度 14468mm裝貨口尺寸(長×寬) 11000mm×600mm裝貨口數(shù)量 4個卸貨口尺寸(長×寬) 800mm×350mm 卸貨口數(shù)量 4個車鉤中心線高（空車） 880mm轉(zhuǎn)向架固定軸距 1750mm車輪直徑 840mmP64GK型棚車該車適用于在標準軌距線路上運行，可裝運各種免受日曬、雨雪侵襲的箱裝或袋裝貨物。該車由車體、制動裝置、車鉤緩沖裝置、轉(zhuǎn)向架等組成。車體為全鋼焊接整體承載結(jié)構(gòu)，由底架、側(cè)墻、端墻、車頂、車門、車窗等部件組成。底架上鋪有30mm竹材地板，端、側(cè)墻上襯有12mm竹材內(nèi)襯板，頂板襯有3mm竹編板。車鉤緩沖裝置采

12、用13號上作用車鉤及2號緩沖器?？諝庵苿友b置采用120型控制閥、356×254密封式制動缸、ST2-250型雙向閘瓦間隙自動調(diào)整器、高磷閘瓦等。人力制動裝置采用鏈式或腳踏式制動機。采用轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架。性能參數(shù)：自重 24.0 t載重 60.0 t有效容積 135.0 m3長度 16438 mm構(gòu)造速度 100 km/hG11JK 型液堿罐車本車為裝運濃度30以上液堿（氫氧化鈉）的四軸鐵路罐車。裝卸方式為上裝上卸。罐體為臥式圓筒形容器，內(nèi)徑2600mm。底架為有中梁結(jié)構(gòu)。罐體下半部設(shè)有加溫套及加溫管路。采用13A型上作用車鉤、鉤尾框及MT-3緩沖器。制動裝置采用120型貨車空氣控制閥、

13、254x254整體旋壓密封式制動缸、KZW-A型空重車自動調(diào)整裝置、ST2-250型雙向閘瓦間隙調(diào)整器、NSW型手制動機。采用轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架。性能參數(shù)載 重： 62.5t自 重： 21.1t總 容 積： 48.98m3有效容積： 47.29m3最高工作壓力： 0.15Mpa車輛長寬高 11980×2912×4263商業(yè)運行速度： 120km/hG11BK 型精堿罐車本車為裝運精堿的四軸鐵路罐車。裝卸方式為上裝上卸。罐體為臥式圓筒形容器，內(nèi)徑2200mm。底架由中梁、枕梁、端梁及短側(cè)梁組焊而成。采用13A型上作用車鉤、鉤尾框及MT-3緩沖器。制動裝置采用120型貨車空氣控制閥

14、、254x254整體旋壓密封式制動缸、KZW-A型空重車自動調(diào)整裝置、ST2-250型雙向閘瓦間隙調(diào)整器、NSW型手制動機。采用轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架。性能參數(shù)：載 重： 54.9t自 重： 19.38t總 容 積： 38.33m3有效容積： 36m3最高工作壓力： 0.15Mpa車輛長寬高 11980×2912×3924商業(yè)運行速度： 120km/hG17BK型粘油罐車本車供裝運重柴油、潤滑油、原油等粘油類介質(zhì)。裝卸方式為上裝下卸。罐體為臥式圓筒形容器，內(nèi)徑為3000mm。罐頂設(shè)有一個呼吸式安全閥。罐內(nèi)底部有加熱裝置。采用13A型上作用車鉤、鉤尾框及MT-3緩沖器。制動裝置采用1

15、20型貨車空氣控制閥、254x254整體旋壓密封式制動缸、KZW-A型空重車自動調(diào)整裝置、ST2-250型雙向閘瓦間隙調(diào)整器、NSW型手制動機。采用轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架。性能參數(shù)：載重 63 t自重20.8 t總?cè)莘e 70 m3有效容積 66.4 m3罐體工作壓力 0.15 Mpa車輛長度 11980x3020×4515 mm商業(yè)運營速度 120 Km/hU62WK臥式水泥罐車本車為裝運散裝水泥的鐵路罐車。裝卸方式為上裝下卸。罐體內(nèi)徑2800mm，材質(zhì)為低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼，設(shè)有兩個人孔（兼裝料口），一個呼吸式安全閥。牽枕裝置與罐體組焊成無中梁結(jié)構(gòu)。管道系統(tǒng)由進風(fēng)三通管、進風(fēng)主管、支管、球閥

16、、報警安全閥等組成。罐內(nèi)設(shè)有流化裝置。車鉤緩沖裝置、制動裝置、轉(zhuǎn)向架安裝鐵道部規(guī)定的13#上作用車鉤，ST型緩沖器；120型空氣控制閥，ST2250型雙向閘瓦間隙自動調(diào)整器，KZW4GAB或TWG1A型空重車自動調(diào)整裝置；轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架。用戶可選擇安裝水平鏈式手制動機或NSW型手制動機，碳鋼制動配件管系（管系內(nèi)磷化）或不銹鋼制動配件管系。載重（最大） 62t自重 21.6t總?cè)莘e 51.7m3有效容積 49.6m3罐體工作壓力 0.35Mpa車輛長度 11988mm商業(yè)運營速度 120Km/h卸料速度 80120t/h水平卸料距離 100m垂直卸料距離 30m貨物殘存量 0.4%活頂棚車該車為活動車頂結(jié)構(gòu)，由車體、制動裝置、車鉤緩沖裝置和轉(zhuǎn)向架等部件組成。車體由底架、側(cè)墻、端墻、車門、活動車頂、