卸鋼軌安全措施

1、 卸鋼軌安全措施 一、作業(yè)內(nèi)容：人工卸鋼軌。         二、作業(yè)地點(diǎn)：麻田-懸鐘區(qū)間。        三、作業(yè)數(shù)量：總數(shù)量：共計1224根 16組 32車，其中15組每組鋼軌數(shù)為80根，另外一組為44根標(biāo)軌，另外有4組（320根）標(biāo)準(zhǔn)鋼軌為長時間存放的舊軌，另外12組為新軌，詳細(xì)分布：50kg/m 標(biāo)軌：1116根  縮短軌：128根，包括40mm 31根   80mm  49根  160mm

2、0; 48根   每組鋼軌為4層，梯形分布，第一層為17根，其次層為19根，第三層為21根，第四層為23根，鋼軌車的高度距平板面1m左右，每組鋼軌為2個大的轉(zhuǎn)向架，4個小的轉(zhuǎn)向架，每天要點(diǎn)卸車的數(shù)量原則上為1車，可依據(jù)給點(diǎn)狀況、人員狀況適當(dāng)調(diào)整。        四、作業(yè)方式：雙軌道車或調(diào)車機(jī)協(xié)作作業(yè)（雙軌道車協(xié)作一次只能拉1組）每組的重量為100噸（不含自重）。        五、作業(yè)時間：2021年12月29日-2021月1月1日 每

3、日早：7：00-10:30        六、作業(yè)要求：要點(diǎn)封鎖麻田-懸鐘區(qū)間3小時30分鐘。        七、作業(yè)人員：每組鋼軌車為6-8人，依據(jù)卸車數(shù)確定人員數(shù)量。        八、施工負(fù)責(zé)人：劉長江  施工隊長：張彥文        九、作業(yè)機(jī)具：1、對講機(jī)：1臺 2、信號旗：1套 3、大剪：1把&

4、#160; 4、翻軌器：6根  5、撬棍：2根  6、大錘：2把 7、鋼卷尺  1把 8、枕木頭3根 照明頭燈8盞 以上機(jī)具為1組鋼軌車的配置。        十、區(qū)間鋼軌的軌節(jié)布置另見附表。        十一、作業(yè)平安措施：        （1）卸鋼軌：        1、卸車時應(yīng)配備

5、足夠的卸車人員、工具、勞動用品及防護(hù)用品。        2、卸車前施工負(fù)責(zé)人應(yīng)提前調(diào)查卸車位置、卸車數(shù)量，并在卸車前1天18:00之前在麻田車站登記向調(diào)度提出要點(diǎn)申請方案。        3、卸軌車動身前，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)檢查車上鋼軌的數(shù)量規(guī)格及捆綁狀況，并向卸車人員、司機(jī)講清當(dāng)日作業(yè)方案，卸車起止里程、信號聯(lián)絡(luò)方式及平安留意事項等內(nèi)容。        4、得到調(diào)度許可命令后，卸軌車方可駛

6、離股道進(jìn)行區(qū)間。        5、來回運(yùn)行過程中施工人員應(yīng)乘坐在軌道車內(nèi)，在列車未停穩(wěn)前，不得打開車門或做其他影響平安的預(yù)備工作。        6、施工人員應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定佩戴勞動防護(hù)用品。        7、在卸軌過程中，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)指定專人對卸軌車進(jìn)行指揮、引導(dǎo)和防護(hù)。        8、卸軌過程中不得造成車輛偏

7、載，走行過程中假如發(fā)覺裝載不良，必需馬上停車整理加固，未經(jīng)整理加固，嚴(yán)禁連續(xù)運(yùn)行。        9、車輛走行時，嚴(yán)禁卸軌料。        10、施工負(fù)責(zé)人應(yīng)樂觀與車站值班員、調(diào)度、調(diào)車組、司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系和溝通，關(guān)心做好機(jī)車車輛的防溜工作，掌握好卸軌車的運(yùn)行速度，區(qū)間牽引運(yùn)行限速45km/h，區(qū)間推動運(yùn)行限速15km/h，進(jìn)出站經(jīng)側(cè)向道岔限速15km/h，確保人身和行車（調(diào)車）平安。      &

8、#160; 11、施工人員撥移車上鋼軌時，要側(cè)身站穩(wěn)，用撬棍尖趕移鋼軌，直至撥至車外。        12、在鋼軌即將要撥下車時，撬棍尖不得插入螺栓孔內(nèi)。        13、用撬棍尖趕移鋼軌時不得伸出車體外50毫米，以防止發(fā)生意外。        14、將鋼軌撥下車時，應(yīng)兩側(cè)用力全都，使鋼軌兩端同時著地，以免摔彎鋼軌和鋼軌彈起傷人。        15、車上裝有多層鋼軌時，應(yīng)從最高層的兩側(cè)同時卸車，以防造成偏重而翻車。