駕校考試秘笈不用看書就能通過

1、駕校考試秘笈 不用看書就能通過！ 暫時不考也先留著 別等著急的時候沒處找去！速記方法！1、題目里有“口”的選50米，有“站”的選30米，叫“口五站三' 剩下的全選150米，沒有150的選最大。判斷題全對。2、有關公里的題目：城市街道選50公里，其余有30的全選30。 高速最高70，高速最低60。判斷題全對。3、吊銷機動車證的為二年，撤消機動車證的為三年，以醉酒吊銷五年，因逃跑而吊銷是終身，叫“吊二撤三醉五逃終身”。4、傷員急救知識：選擇題：A、B、C、“選字最多的”。 判斷題：只有“遠心端”和“軟質擔架”是錯的，其余都是對的。5、危險知識：題目里找“不需要” “不受” “可以” “三層

2、” “堅固無損” 是錯的，其余都是對的。6、扣分題：扣1分：“未帶證件”；判斷題：有 “燈光” 和 ”倒車“ 是對的，其余全錯?？?分： 匝道超車（高速），未達20%，打手機，違反標志，超4小時，沒有劃中心線，實習期，交叉路口。判斷題： ”未與前保持安全距離“ 是對的。其余全錯?？?分：燈光、信號燈、號牌、高速、掛車，判斷題全錯?？?分：飲酒（扣12分）、超過50%、超過30%，學習駕車（高速），不按規(guī)定停車（高速）。判斷題全對?？?2分：醉酒、扣證駕車、逃逸、借證駕車，超過三個月未繳罰款，駕不符合車型的，強行通過。判斷題全對。7、罰款題：有 ”2000“ 選 ”2000“ ，沒 ”2000“

3、 選 ”500“ ，沒有 ”2000以上” 的和沒有 ”1000“的罰款。其它全選最大題。考罰款金額的判斷題全選正確。8、有關天數(shù)的題目：只要記住一個調解的選10天，其余有15天選15天，沒有15天的選30或90。9、有關高度的：出現(xiàn) ”集裝箱“ 選最大，其余選小。10、關于作用的 ”變、離、柴、行“ 4個字后有作用全錯，其余有作用全對。-駕照理論考試速成攻略1、罰款：一共就2個一個【20到200】、一個【200到2000】。而且沒有同時出現(xiàn)過。所以大家只要記住這2個選項選就行了。而且只要選項里有【處警告】的一看題目有【20到200】就選【處警告】就沒錯！2：扣車和扣駕照：先說扣車，只要選項里

4、有【扣留機動車】選項的，題目只要是假的 3證 沒有3證 上路的 全部扣車。超速50% 酒后駕車的扣執(zhí)照，還有一個扣執(zhí)照的就是把自己的車給沒駕照和被吊銷駕照的人的）3：15天一下拘留的：自己沒駕照，被吊銷了，還開車去街上顯露去，全部拘留15天；還有逃逸沒出大事的最少15天；4：行車：答題中所有題一個原則安全，因此怎么做安全就怎么做，遇到題目中有安全兩個字的判斷題都對，選擇題答案中有安全兩個字的就是正確答案；同時能讓行的都讓行，能幫助的都幫助，能避讓就避讓，只要不搶、不急都對。5：遇到不好的天氣了，在城市里一律開30公里，不管你從機動車道下道還是準備上道全是30公里。在高速上因為危險所以20公里，

5、遇到判斷題，只有標明開20公里趕緊下高速是對的 其他因為天氣不好高速的題全是錯的。還有一個沒有標志的，城市開30 公路40 看見題目有【同一。】的城市50 公路 直接選最快的就行了。6：開車掉水里了，記住趕緊從車里出來就對了，看見打手機的全是錯的。其他意外情況，別選【迅速】【用力】【相反】這幾個關鍵字的選項?？匆娺x項里有【松抬】肯定是對的。：出車禍了：先救人，先止血，胳膊腿斷了，你別管，別給人家復原（不打麻藥很疼的）。包關節(jié)多包點，包括上下2個關節(jié)，脊椎斷了，就別管了 【三角巾】看見就選。千萬別用擔架抬人家脊椎斷的?？匆娺x項有【屈。壓迫】選項的 選就行了。判斷看見有【伸直】的直接錯誤就行了。8

6、、無標志無燈無警路口：按照讓右路讓左轉讓直行的順序判斷9、天數(shù)問題：違法的15天，事故的10天。10、車輛變換位置都要開轉向燈，唯一一個不開的就是進環(huán)島（轉盤）。怪題、奇題1、60歲以上的駕駛員或持有大型客車、牽引車、城市公交車、中小客車、大型貨車、無軌電車、有軌電車準駕車型的，在一個積分周期結束后15天（而不是半年）內提交身體證明。這是2004年5月1日開始執(zhí)行的機動車駕駛證申領和使用規(guī)定第48條規(guī)定的。這道題目，全國有2種不同的答案：一個是15天，一個是半年。原因如下： 年齡在60周歲以上或者持有大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車、有軌電車準駕車型的機動車駕駛人，應

7、當每年進行一次身體檢查，在記分周期結束后半年內，提交縣級或者部隊團級以上醫(yī)療機構出具的有關身體條件的證明。這是2004年5月1日開始執(zhí)行的機動車駕駛證申領和使用規(guī)定第48條規(guī)定的。 年齡在60周歲以上或者持有大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車、有軌電車準駕車型的機動車駕駛人，應當每年進行一次身體檢查，在記分周期結束后十五日內，提交縣級或者部隊團級以上醫(yī)療機構出具的有關身體條件的證明。這應該是2007年4月1日修訂后開始執(zhí)行的機動車駕駛證申領和使用規(guī)定第四十八條的規(guī)定。 第五十四條 本規(guī)定自2007年4月1日起施行。2004年4月30日公布的機動車駕駛證申領和使用規(guī)定（公

8、安部令第71號）同時廢止。本規(guī)定生效后，公安部以前制定的規(guī)定與本規(guī)定不一致的，以本規(guī)定為準。2、學車順口溜只要牢記考試準能過 上車喊報告！    拉門出左腳，坐好叫考官，面帶梨渦笑。    關門深呼吸，坐姿要擺好。 查看空擋位，點火要輕柔。    方向別忘了，掛擋要干脆，手剎要放掉。 起步問考官，多看后視鏡，喇叭來歡叫。   離合器放松，做好半連動，出發(fā)要穩(wěn)當，別讓考官晃！ 換擋要及時，加擋要迅速，遇人要剎車，可別過了頭。   轉彎要減速，立即減下?lián)酰嗫炊嗤ｎD，安全放心中。

9、 肩膀要放松，雙手放到位，神態(tài)要自然，莫因考官慌。   自己有信心，艱辛都不怕，膽大又心細，禮貌別忘了。 只要牢記著，考試準能過！駕照考試秘笈小路考:駕校大路,小路考試(9九選六)考試技巧,注意事項和秘笈步程序1，調整座位 2，檢視左右反光鏡和倒車鏡，檢視手制動拉桿和排檔桿位置3，掛上保險帶 4，左手握把，右手放電門開關位置 5，左腳踩下離合器踏板-分離離合器 6，右腳輕踏腳制動踏板 7，將排擋放入空擋位置 8，打開啟動電門，檢視儀表盤9，確認無異常后，右手持排檔放入起步擋位 10，左手打開向左方向燈11，眼睛觀察車四周狀況，左右反光鏡狀況 12，三聯(lián)動起步注明：三聯(lián)動-指

10、油門，離合器，手剎車的配合動作,具體操作為：離合器放接觸點，油門略微輕加，同時輕放手制動拉桿.倒樁技術()-看點啊,正倒就先看中竿,要是看不見了就趕快打方向盤,車屁股到了進庫時就放慢哦,屁股和中竿有3分之一時就回方向盤,進去了,就一直看后面?zhèn)z竿,方向盤不要動 上線： 車直行向前，看車頭和前方7米線重合向右緩慢把方向盤打死，車頭左棱和7米線重合向左放一圈輪，腳備剎車，再放一圈輪將車和7米線平停車。 貼庫： 掛倒檔，抬剎車，慢抬離合，車慢起步，腳壓住離合，看右后窗點對中桿（三點一線），向右打輪，同時裹中桿走，同時，中桿和庫的左后桿重合向右打死，后風檔右邊點對中桿向右回兩圈輪、手握12點頭向中間看后

11、中點進行調整，自然回頭看后風檔右下角，對中桿踩離合踩剎車停車。 移庫： 一上：車動向右迅速打2圈，當車頭左棱對中桿時向左把輪打死，右梭 對中桿再向右回2圈，備剎車停車，不能碰中 桿車進庫1/4。 一下：車動-向右打2圈，左棱對邊桿-向左打死，車直回2圈，停車不碰后桿車進庫一半。 二上：車動-向右打輪雨刷器中點，對右前桿-向左打輪，車頭左棱對中桿-向左回輪，車直停車（根據(jù)一下車進庫多少打輪。進多慢打，進i少快打）車進庫多一半。 二下：根據(jù)車形，進庫多少打輪，車動-向右打輪，后風檔中點對右后桿-向左回輪，雨刷器，中點對右前桿停車，不用打輪回直。出庫：車頭左角比左前桿出庫，左角與7米線重合，向左緩慢

12、打輪，打死之后2秒鐘放一圈，腳備剎車，回最后一圈輪車直停車。 倒庫：掛倒檔，車直行，左后車門小窗對中桿-向左打輪裹中桿，當中桿與右后未重合距離相差約20公分時-向左打死輪，車進庫，后風檔左點與右后桿合時-回輪2圈手握方握方向盤12點頭向兩座位中間進行調整。請注意看：一共有三個灰杠，左邊一個離中窗檔20公分（初學時車上有標志），中間一個是后窗玻璃正中毛條，右邊一個灰杠沒有標志，離尾窗檔20公分。   （1）當中桿對到左邊灰杠時，開始打方向，從這時開始必須牢記：任何時候都不能讓桿子跑到左灰杠的前面去   （2）兩圈方向是快打還是慢打，主要觀察中間毛條杠，盡量

13、讓中桿一直對著中間毛條，如果桿子在毛條左邊，方向要打快一些，如果桿子在毛條右邊，方向要打慢一些，甚至要穩(wěn)一下再打方向；同時看車尾接近中桿，將方向打死   （3）在打死方向前，切記：桿子不能跑到右灰杠的后面去，如果跑過了，說明方向打早了，要回方向調整。   （4）車尾接近中桿時，按教練教的判斷，2030公分時打死方向，開始打死方向時，中桿應正好在右邊灰桿的位置上。二、入庫后回方向及分中這是最早學的基本功，但也是最不容易將車子走正的，剛開始時會打反方向，請注意看動畫： 當你面向后窗，兩庫桿出現(xiàn)這種狀況時，都應向右打方向 當你面向后窗，兩庫桿出現(xiàn)這種狀況時，應

14、向左打方向 請再三體會兩桿子被后窗擋住的關系,一定不要打反三、移庫       移庫沒有什么難點，完全按教練教的點位關系練就可以了，操作中只要注意兩點：   1、打方向、回方向要迅速，要使出吃奶的力氣（尢其是女生，在回方向時 必須要快、再快?。?#160;  2、注意停車踩離合要準確，經(jīng)常會出現(xiàn)回頭看點，該停車時卻左腳踩錯剎車（我干脆就腳不離開離合，只要平時不踩下去就行）。四、反手入庫       與正手入庫看桿的要點一樣，只是反手入庫開始打方向是在后窗擋，同時最后的灰杠離車尾要更近一

15、些，打死方向時，車尾與中桿的距離更近一些（細看動畫中，起和止位置與正手略有不同）   在實際操作中,中桿盡量一直保持在左線偏右一點為宜。以上是訓練時的體會，建議時間安排上可以這樣：樁訓16節(jié)課，嚴格按教練的方法訓練，打方向可以死記圈數(shù)，但到了78綜合訓練時，就要體會正反手入庫時，桿與車的關系，來掌握和調整打向的快慢。=私家車上超過了核定載客人數(shù)，在4月1日以后也會對這種交通違法行為的駕駛員記分。另外，飲酒后駕駛和醉酒駕駛在違法記分上都一律一次性記12分。4月1日起，新道路交通安全違法行為記分分值將在全國統(tǒng)一正式施行。新的記分規(guī)定與舊規(guī)定有大的變化，對于部分交通違法行為加大了

16、記分的分值，并新增了客運車輛以外的載客汽車超載的記分處罰。通過對新舊道路交通安全違法行為記分分值進行比較，舊規(guī)規(guī)定醉酒后駕駛機動車才會記12分，而新規(guī)則規(guī)定，只要飲酒后駕駛機動車就將一次性扣12分。另外，對使用偽造、變造機動車號牌、行駛證、駕駛證或者使用其他機動車號牌、行駛證的，也一次記12分，加重了處罰，對于上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的，或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機動車號牌的，也加重了處罰，從原來的記3分變?yōu)橛?分;對于開車亂插亂擠的也將進行記分處罰，機動車在高速公路或者城市快速路上遇交通擁堵，占用應急車道行駛的，將被記6分;對于行經(jīng)人行橫道不按規(guī)定減速、停車、避讓行人的，也將

17、記2分。駕駛公路客運車輛以外的載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上的，記3分，這也就意味著私家車超載一樣進入被記分行列。道路交通安全違法行為記分分值一、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記12分：(一)駕駛與準駕車型不符的機動車的; (二)飲酒后或者醉酒后駕駛機動車的;(三)駕駛公路客運車輛載人超過核定人數(shù)20%以上的; (四)造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的;(五)使用偽造、變造機動車號牌、行駛證、駕駛證或者使用其他機動車號牌、行駛證的;(六)在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的。二、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記6分： (一)機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的; (二)公

18、路客運車輛載人超過核定人數(shù)未達20%的;(三)機動車行駛超規(guī)定時速50%以上的; (四)在高速公路行車道上停車的;(五)機動車在高速公路或者城市快速路上遇交通擁堵，占用應急車道行駛的;(六)駕駛機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標志并采取必要的安全措施的;(七)連續(xù)駕駛公路客運車輛或者危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的;(八)上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的，或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機動車號牌的;(九)以隱瞞、欺騙手段補領機動車駕駛證的。三、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次

19、記3分： (一)貨車載物超過核定載質量30%以上或者違反規(guī)定載客的;(二)駕駛公路客運車輛以外的載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上的;(三)違反道路交通信號燈通行的; (四)機動車行駛超過規(guī)定時速未達50%的;(五)在高速公路上駕駛機動車行駛低于規(guī)定最低時速的;(六)駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的;(七)違反禁令標志、禁止標線指示的; (八)不按規(guī)定超車、讓行的，或者逆向行駛的;(九)駕駛機動車違反規(guī)定牽引掛車的;(十)在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設置警告標志的;(十一)上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行安全技術檢驗的。8種情形將注銷駕駛證 從2010年4月

20、1日起，修改后的機動車駕駛證申領和使用規(guī)定8種情形將注銷駕駛證： 1、機動車駕駛人死亡、 2、身體條件不適合駕駛機動車的、 3、提出注銷申請的、 4、喪失民事行為能力監(jiān)護人提出注銷申請的、 5、駕駛證超過有效期一年未換證的、 6、超過規(guī)定時間一年以上未提交身體條件證明的、 7、年齡在60周歲或者70周歲以上持有不適合準駕車型駕駛證的、 8、駕駛證被吊銷或被撤銷的，這8種情形，都會由車輛管理所注銷其駕駛證。=  在這里首先感謝論壇里的熱心發(fā)帖的網(wǎng)友們，在你們幫助下我順利完成了這次飛躍。具體網(wǎng)友的名字我已記憶不清，但是沒有你們無私的貢獻，我是無法順利完成理論考試的。 因此在第二次理論考試

21、前我就定下決心，無論第二次考試結果如何，都要寫下自己的考試歷程還有心得體會，為今后參加理論考試的網(wǎng)友提供一些幫助，希望大家借鑒我的經(jīng)驗少走一些彎路，早日順利通過理論考試！     4月22日，第二次參加理論考試。下午2：30從家出發(fā)，2點40到達考場，2點55分正式開始考試，30分鐘結束考試（大家不要笑話，因為擔心出錯檢查了3次才交卷，不檢查的話9分鐘結束，看了下文大家就會明白我為何檢查3次。）。     考試最后一刻按操作說明按了結束鍵，屏幕顯示分數(shù)：99分，心中難免一陣激動！出考場時，門口登記分數(shù)的考官上下打量了好幾眼，

22、很認真的核對我的身份。畢竟考試單上顯示第一次考試的成績是82，而這次是99，差別的確非常大! 第一次考試      4月16日參加了第一次考試，得了82，一個連自己都不敢相信的低分！分析了原因主要有：（大家今后參加理論考試，可以參考這些錯誤，作為注意事項，不要再犯我一樣的錯誤，爭取第一次考試就通過?。?#160; 1）沒有重視理論考試         這也是我第一次考試最大的教訓。4月16日考試，之前一直覺的駕駛理論考試很簡單，自己年輕（今年28周歲），記

23、憶力也不錯，外加考試90就過還有一些出錯的機會，應該問題不大。     4月13日開始看書，看書時間一直都不規(guī)律，總的來說就是很大略的看了2遍書（還是版本有誤的考試用書，下文有具體說明。），4月14日晚上開始急吼吼的做本市交警網(wǎng)上的模擬題（也是錯誤的模擬題，具體看下文）。到考試前一天晚上，模擬考成績基本在90上下。聯(lián)系同事，對方告誡模擬考平均在95左右正式考試哦通過才比較有把握。當時也有些擔心但還是自信沖昏了頭腦，決定不改變計劃。4月16日早起，沒再看書復習，直接去了考場，開考，很快交卷走人，當時自己都感覺通過希望很小所以就不再磨蹭盡快交卷，因為做到最后

24、人都做糊涂了。最后的分數(shù)也是比最差的預期還要低，低得連自己都覺的不好意思！     除了思想上沒重視這個考試，簡單說就沒拿這個當回事外。從“技術”上分析也有下面2大原因。 2）沒有注意理論考試用書的版本         我是浙江的，2月報的名，2，3月單位都比較忙，外加也沒人催我去考試，報完名就一直沒去考。4月開始理論考試換了新考題，考試用書也換了新版本。事先也有所聽聞，但自己覺的新舊版本可能差別不大，也就沒太在意。     

25、到了考場才發(fā)現(xiàn)自己當初的決定是多么的錯誤！有很多題目壓根就沒看過，因為這些題目都是更新后的新題目，老版考試用書里根本就沒有。這些題目最后我全部靠猜，正確率可想而知。     所以大家以后復習時請務必使用最新版考試用書，不然會出現(xiàn)事倍功半的效果。  3）沒有注意理論模擬考試的版本      原因同上也是因為疏忽，當時就直接用了我所在的市（地級市）交警網(wǎng)上的模擬考試。結果也是一樣，因為是舊的試題庫，模擬考試的題目也是從這個舊的題庫里生成的。    

26、后果自然和前面用了舊版復習用書一樣，對我的考試造成了很大的影響。因為我一直在練習這個模擬題，到了正式考試那天，一上來就覺的不對勁，外加遇到了根本沒看過的試題，真的是越做心越慌，到最后自己都亂了陣腳只想早點結束走人。     建議大家復習時通過百度，GOOGLE一類的查找一下理論考試最新試題或最新模擬考試，因為本地的交警網(wǎng)站上的內容更新慢，仿真度差，很多時候需要借助其他專業(yè)網(wǎng)站。在這里我強烈推薦駕校一點通的模擬考試，在我查找和比較后，我個人認為這是目前仿真度最高，能達到最佳練習效果的模擬理論考試。     

27、 而且個人感覺模擬考試有一個比較合適的即可，不需尋找太多版本的模擬試題，因為這樣容易造成信息過剩從而帶來思維混亂。模擬考最關鍵是看練習的效果，版本多了效果反而不好！ 貼1到此為止，因文章太長，分2個帖子。剩余部分請看同理論考試版之貼2, 網(wǎng)址如下，直接點擊網(wǎng)址即可到達。 貼2網(wǎng)址：  6月26日，本人通過倒庫移庫考試(科目二)，也寫了一個經(jīng)驗總結，網(wǎng)址如下，直接點擊網(wǎng)址即可到達。 網(wǎng)址：   7月30日，本人通過9選4考試，寫了一個經(jīng)驗總結，網(wǎng)址如下，直接點擊網(wǎng)址即可到達。 網(wǎng)址：第二次考試   

28、;   說了這么多關于第一次考試的，關于第一次的事情就到此為止，重點說說第二次考試。走出第一次考試的試場，首先是失望，其次就是煩惱。腦中一個勁在想，我到底錯在哪里？      痛定思痛，首先就想到了考試用書，馬上拿了新的考試用書?；丶矣窒氲侥M考試的事，本市交警網(wǎng)站上的模擬考試是肯定不能再用了，但人家又不會馬上更新，咋辦？信息社會有問題求助互聯(lián)網(wǎng)才對，上網(wǎng)搜索，前幾個結果一比較就定了駕校一點通的模擬考試。      接著去順便去駕校一點通的論壇看了看，發(fā)現(xiàn)有用的心得體會還真不

29、少，篩選了一些自己覺的不錯的建議，整理匯總了出了一下，做了一個復習計劃還有注意事項。      周末忙其他事情，到周日（4月19日）才按計劃考試復習。下面是復習過程還有心得：  1）熟悉法律法規(guī)和交通標志標線           按照其他人的經(jīng)驗外加第一次的教訓。周日下午花了半天，先看了考試用書后面附錄里的相關國家法規(guī)條例以及交通標志標線和交警指揮手勢， 感覺很有幫助， 因為如果直接就看試題庫，很多時候由于缺少基本的概念，特別

30、是一些交通標志很容易混淆，需要先對基礎的交通概念和標志有個初步但全面的了解。  2）“看”試題庫       周日晚上開始看考試用書上的試題庫，花了3小時看了1/3。周一（4月20日）中午繼續(xù)看試題庫，中午時間短就看了1/6。晚上回家又看了剩下的部分。說是看實際更多應該是理解加記憶。個人體會是，對于一看就理解，比較常識化的試題，至少要認真看一遍，心中也理解一篇。因為很多時候此類試題是因為不認真出錯，只要你認真看了理解，肯定不錯。      一些比較復雜的涉及數(shù)字例如

31、罰款數(shù)，時間期限還有速度的，建議強行記憶，因為此類數(shù)字，完全依靠理解不容易記憶且容易造成混亂，而去理解更基礎的相關的法律條文難道更大。應該說記憶此類數(shù)字的過程是痛苦的，能總結出來的就是不能記憶整個題目，抓題目中的關鍵詞，牢記，到模擬或實際考試中看到類似或完全一樣的題目，馬上就可以回憶起原來記憶的數(shù)字，就不容易出錯。      對于圖形類的題目，建議認真復習考試用書附錄里（要是沒有去網(wǎng)上查找）國標版的交通標志標線。因為所有和考試相關的圖形的題目，它的原始圖形都在里面。圖形類題目個人認為一定要理解圖形的含義，遇到圖形類題目，要做到看到圖形就知道含義

32、，如果是選擇題不要再去看選項，很容易讓你混淆，如果是判斷題看完圖形應該能判斷正確或錯誤，第一反應最準確。設想一下今后你要在路上開車，看到交通標志標線，你的第一反應就是你下一步操作的依據(jù)。你在路上能做選擇題和判斷題嗎？肯定不能，你不相信第一反應，再去看題目只會越來越不確定是哪個選項或是對錯。所以遇到不是很有把握的題目，也務必按照自己的第一反應選擇，在認真復習的基礎應該相信自己做出的判斷和選擇，這是我此次考試的一大體會。  3）模擬練習-順序練習      周一（4月20日）晚上看完了剩下的試題庫就開始做模擬題。這里說明一下我說

33、的看，實際是是一個瀏覽記憶理解綜合的過程，可能一個題目或是前后差不多的一類問題的題目反反復復要看好幾遍，最后自己覺的沒問題了進入才下一題，所以進度較慢，但就一遍，完了就開始做模擬題。      因為個人感覺看書復習一遍即可，關鍵是到位，理解記憶疑難的題目。邊數(shù)多了人容易疲倦，誰都不喜歡看幾遍一模一樣的內容。      模擬練習分2個階段，第一階段是順序練習，就是所有的題目都過一遍，第二階段才是模擬考試。      駕校一點通模擬考試里順序練習，進

34、度很快，本來晚上看完試題庫已經(jīng)9點，預計做不了幾個。實際發(fā)現(xiàn)經(jīng)過上述復習后，做起題目來速度很快。外加我故意加快速度，因為在有速度要求下才能找出容易出錯的題目，慢了效果就打折了。3個多小時就做完了選擇題還有部分判斷題，時間太晚先休息。      周二（4月21日）中午回家就開始做剩下的判斷題，很快完成，828題錯了23個。錯誤的題目全在考試用書上做了記號，又看了一遍錯題。再到駕校一點通模擬考試的錯題練習，23個錯題反復練習了2次，保證做這些錯題不再出錯，一看下午上班時間還沒到，禁不住做了第一次模擬考試（前后一共做了10次模擬考試）。抱著試試這一輪復習效果的態(tài)度，8分鐘完成，但我很擔心復習效果第一次理論考試的陰影還在，又檢查了2遍，交卷，竟然是100分，看著數(shù)字，我的第一感覺是第二次理論考應該沒問題，復習計劃的效果體現(xiàn)了！  4）模擬練習-模擬考試      第一次模擬考得100后很興奮，但周二下午單位很忙，沒去多想。晚上回來，決定當晚再做6套，明天中午3套，明天下午參加第二次理論考試。