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文檔簡介

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上集裝箱運輸與多式聯(lián)運一、選擇題:1、下列(B)最適合采用集裝箱來運輸。A.廢鋼鐵 B.家用電器 C.原木 D.汽車2、在國際貨運中,拼箱貨一般由承運人在 ( B)對不同發(fā)貨人的貨物進行拼裝。A.集裝箱堆場 B.集裝箱貨運站 C.發(fā)貨人倉庫 D.碼頭3、在提單正面“收貨人”一欄內寫著“to order”字樣的提單是( A )。A.指示提單 B.記名提單 C.不記名提單 D.預借提單4、LCLFCL交接地點為(B)。A.門門 B.站場 C.場場 D.站站5、依據國際鐵路貨物運輸協(xié)定,托運人和收貨人都有權對運輸要求進行變更,變更次數是( A)。次 次 次 D.無限制6、租箱

2、人提箱時箱子的狀況是通過租賃雙方簽署的(D )來體現(xiàn)的。A.提單 B.租賃合同 C.運單 D.設備交接單7、設備交接單的當事人是(C )。 A.發(fā)貨人與承運人 B.收貨人與承運人  C.用箱人與箱主  D.租箱人與租箱公司8、在集裝箱多式聯(lián)運中( B)成為典型工藝流程的第一個和最后一個環(huán)節(jié)。A.航空運輸 B.公路運輸 C.水路運輸 D.管道運輸9、集裝箱碼頭作業(yè)的指揮中心是(B)。A. 大門 B. 控制塔 C.堆場 D.碼頭前沿10、下列就集裝箱貨物積載和堆存說法錯誤的是( D )。A.貨物在箱子內的重量分布應當均衡B.貨物之間一般不能留有空隙C.空箱,實箱應分別

3、堆存 D.不得裝載危險貨物11、專門用來裝運液體貨的集裝箱是( A)。A.罐式集裝箱 B.冷藏集裝箱 C.動物集裝箱 D.散貨集裝箱12、國際多式聯(lián)運是指( C )。A.同一種運輸方式之間 B.必須是海、陸、空三種運輸方式之間C.不同運輸方式之間 D.海與海運輸方式之間13、門到門的集裝箱運輸最適合于( A)交接方式。A.整箱交,整箱接 B.整箱交,拆箱接 C.拼箱交,拆箱接 D.拼箱交,整箱接14、FBL是指(B)。A.不可轉讓聯(lián)運貨運單 B.可轉讓多式聯(lián)運提單C.貨代倉庫收據 D.貨運代理收貨憑證15、凡運往非基本港的貨物,需轉船運往目的港,船方收取的附加費叫(C )。A.旺季附加費 B.

4、繞航附加費 C.轉船附加費 D.直航附加費16、TEU表示( C ),是指標準集裝箱。英尺集裝箱 噸集裝箱英尺集裝箱 噸集裝箱17、承運人在提單中列明有關運價本的條款,說明承運人的運價本與提單正面所記載的運價不一致時,( B )。A以運價本為準B以提單記載為準C提單條款無效 D雙方另行商定18、在班輪運輸中,承送人對于貨物的責任起訖為(C )。A.自賣方倉庫至買方倉庫 B.自裝運港至目的港C.自裝運港起吊至目的港脫鉤 D.自接收貨物至交付貨物19、聯(lián)合國國際多式聯(lián)運公約中規(guī)定的國際多式聯(lián)的責任制為( C)。A單一責任制 B統(tǒng)一責任制C統(tǒng)一修正責任制 D網狀責任制20、由出租人只提供船舶,不提供

5、船員,需承租人自己配備船員,負責經營管理,承擔一切風險和營運費用的是(C)方式。A航次租船 B.定期租船 C.光船租船 D.航次期租船21、有關OCP 的說明,下列 ( D )是不正確的。涉及海鐵兩種運輸方式,但不是真正意義上的多式聯(lián)運B.貨物運抵美國的內陸公共點地區(qū)C.賣方的責任、費用終止于美國西海岸港口。D.所簽發(fā)的提單適用于全程運輸區(qū)段。22、下列關于海運單和海上貨物運輸中的提單的說法中,正確的是(C )A.提單是海上貨物運輸合同的證明,海運單不是B.提單是貨物已經由承運人接受或者裝船的證明,海運單不是C.提單可以通過背書轉讓D.海運單可以通過背書轉讓23、船方提供給租方一定噸位的運力,

6、在確定的港口之間,以事先約定的時間、航次周期和每航次較均等的運量,完成運輸合同規(guī)定的全部貨運量的租船方式是(B )。A. 航次租船 B.包運租船 C. 定期租船 D. 光船租船24、對于成交量小、批次多、交接港口分散的貨物運輸比較適宜( A)。A.班輪運輸 B.租船運輸C.不定期船運輸 D.定期租船25、多式聯(lián)運經營人對貨物承擔的責任期限是(B )。A.自己運輸區(qū)段 B.全程運輸 C.實際承運人運輸區(qū)段 D.第三方運輸區(qū)段26、NVOCC是指( A)。A.無船承運人 B.班輪公司 C.托運人 D.國際海上貨運代理人27、對已經裝上船的集裝箱改變其裝載位置,這是(C )。A.卸船作業(yè) B.裝船作

7、業(yè) C.倒載作業(yè) D.緊固作業(yè)28、詳細記載每一個集裝箱內所裝貨物的名稱、數量及箱內貨物記載情況的單證是( C)。L R O 29、多式聯(lián)運經營人對貨物承擔的責任期限是( B )。A.自己運輸區(qū)段 B.全程運輸 C.實際承運人運輸區(qū)段 D.第三方運輸區(qū)段30、CFSCFS集裝箱運輸條款是指( B )。A.一個發(fā)貨人、一個收貨人 B.多個發(fā)貨人、多個收貨人C.一個發(fā)貨人、多個收貨人 D.多個發(fā)貨人、一個收貨人二、判斷題:1、記名提單、不記名提單,指示提單都是物權憑證,因此都可以流通轉讓,它們的區(qū)別在于轉讓的方式不同。( ×)2、OCP運輸不是真正意義上的多式聯(lián)運。( )3、租箱人可以在

8、租賃的集裝箱箱體外表貼上自己的標志。( )4、空橋運輸的貨物通常要在航空港換裝入航空集裝箱。( )5、集裝箱空箱大部分應當在堆場和貨運站推存。( )6、整箱貨交付在集裝箱貨運站進行,拼箱貨交付在集裝箱堆場進行。( × )7、國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會是一個營利性的國際貨運代理行業(yè)組織,起宗旨是保障和提高國際貨運代理在全球的利益。( ×)8、國際集裝箱多式聯(lián)運合同是不要式合同。( )9、交貨記錄就是提單。(× )10、委托代理合同與運輸合同是兩個獨立的合同。( )11、承運人應當在集裝箱裝上船并在開船后2小時內簽發(fā)裝船提單。(× )12、除非信用證特別規(guī)定,通

9、常銀行不接受艙面貨提單。( )13、OCP運輸不是真正意義上的多式聯(lián)運。( )14、為了保證核收運輸合同規(guī)定的一切費用,鐵路對貨物有留置權。( )15、租箱人可以在租賃的集裝箱箱體外表貼上自己的標志。( )16、簽發(fā)國際多式聯(lián)運提單時,副本提單上必須注明“不可轉讓副本”字樣。( )17、在國際貨物運輸中,對需要進行拼箱處理的貨物,在CY處將不同發(fā)貨人的貨物拼裝在一個集裝箱內。(× )18、在集裝箱提單條款規(guī)定,有關的承運人運價本是提單的組成部分,運價本與提單內容發(fā)生矛盾時,以運價本為準。(× )19、國際運輸的集裝箱裝載時,應請海關派員監(jiān)裝,裝箱完畢后應施加海關標志。( )

10、20、場箱位是組成集裝箱堆場的最小單元。( )三、填空題:(每空1分,共20分)1. 集裝箱運輸起源于 英國 。技術的基本原理中耦合方式有 電感耦合 、 電磁反向散射耦合 。3. 根據信用證的附屬單據區(qū)分分為 光票信用證、跟單信用證 。4. 集裝箱按使用材料分類分為鋼集裝箱、鋁集裝箱、玻璃鋼集裝箱、不銹鋼集裝箱。5. 集裝箱貨物按貨物性質分為 普通貨物、特殊貨物 。 6. 集裝箱海運運價的基本形式為 單一費率(FAK)、包箱費率(CBC)、運量折扣費率(TVC)。7. 集裝箱碼頭水平運輸設備包括 跨運車、集裝箱牽引車-底盤車 。四、名詞解釋1.集裝箱自重自重又稱空箱質量(Tare mess),

11、以T表示,它是包括各種集裝箱在正常工作狀態(tài)下應備有的附件和各種設備。2.額定重量又稱額定質量,以R表示,它是指集裝箱的空箱重量(空箱質量)和箱內裝載貨物的最大容許重量(最大容許質量)之和,即最大工作總重量(最大工作總質量),簡稱最大總重3.危險貨物是指具有引火爆炸或貨物本身具有毒性、腐蝕性、氧化性,并可能使人體的柬和財物遭受損害的運輸對象的總稱4.堆場指位是指堆場業(yè)務人員給客戶通過集裝箱拖掛車送到碼頭的集裝箱(出口箱)或從船上卸下來的集裝箱(進口箱)安排在堆場堆放位置的行為5.浮裝式集裝箱船這是把駁船作為集裝箱,利用頂輪推著駁船在水面上浮進浮出,或利用駁船起重機把駁船從水面上吊起,放入艙內的一

12、種大型貨船6.滾裝式集裝箱船是指利用船側、船首或船尾的開口,通過跳板將集裝箱與拖車一起,沿水平方向拖進拖出,進行裝卸的船舶7.半集裝箱船是指普通貨船中的一部分船艙(通常是中央部位的船艙)作為集裝箱專用艙裝載集裝箱用,而首尾艙為普通雜貨艙8.全集裝箱船又稱為集裝箱專用船,是一種專為裝載集裝箱運輸而建造的專用船舶,以便在海上能安全有效地大量運輸集裝箱五、簡答題:1、什么是集裝箱提單和不清潔提單?(5分)答:集裝箱提單是集裝箱貨物運輸下主要的貨運單據,是負責集裝箱運輸的經營人或其代理人在收到集裝箱貨物后簽發(fā)給托運人,證明貨物已經收到,并保證在目的地憑以交付貨物的書面證明。所謂不清潔提單是指帶有不良批

13、注的提單。2、什么叫倒簽提單,什么叫預借提單? (5分)答:(1)倒簽提單:指承運人或其代理人應托運人要求,在貨物裝船完畢后,以早于該票貨物實際裝船完畢的日期作為提單簽發(fā)日期的提單。(2)預借提單:指在信用證所規(guī)定的結匯日期,即信用證有效期即將屆滿,而貨物尚未裝船,或者尚未裝船完畢的情況下,托運人為了能及時結匯,而要求承運人提前簽發(fā)的已裝船的清潔提單。3、簡述集裝箱運輸系統(tǒng)的組成。(5分)答:集裝箱運輸系統(tǒng)是一個涉及面廣泛的復雜系統(tǒng)。其基本組成要素包括:(1)適箱貨物 (2)國際標準箱 (3)集裝箱船舶與運輸航線(4)集裝箱碼頭與裝卸作業(yè)設施 (5)內陸集疏運系統(tǒng)6)集裝箱運輸管理系統(tǒng) (7)

14、集裝箱運輸輔助子系統(tǒng)4、簡述國際多式聯(lián)運的構成要件和優(yōu)點。(5分)構成要件是(1)由多式聯(lián)運經營人承擔或組織完成全程運輸任務,對全程運輸負責(2)簽訂多式聯(lián)運合同 (3)是不同國家之間的貨物運輸(4)采用兩種或兩種以上不同運輸方式完成全程運輸(5)采用一次托運、一次付費、一單到底、全程負責、統(tǒng)一理賠的運輸業(yè)務模式。優(yōu)點是:(1)降低運輸成本,節(jié)約運雜費用;(2)安全迅速;(3)手續(xù)簡便、提早結匯5、什么是集裝箱班輪運輸?其特點是什么?(5分)答:集裝箱班輪運輸是集裝箱運輸船按照預先公布的船期表,在固定的航線上和規(guī)定的掛靠中途港的順序,往返航行于航線各港間的一種營運組織方式。其特點是對一定的集裝

15、箱船舶來講,開航日期固定、開航時刻固定、掛靠港口固定、運價相對固定。6、國際多式聯(lián)運的基本特征有哪些?(5分)答:(1)必須訂立多式聯(lián)運合同;(2)必須由多式聯(lián)運經營人對全程運輸負責;(3)必須是兩種或兩種以上不同運輸方式組成的連貫運輸;(4)必須是國際間的貨物運輸;(5)必須簽發(fā)多式聯(lián)運單據;(6)必須是單一的運費率。7、簡述集裝箱倉庫貨位設置原則。(5分) 答:(1)使庫內平面、空間和設施設備得到充分利用; (2)有利于計劃管理; (3)便于表述貨物堆放的位置; (4)便于安排貨物進出; (5)多路貨物同時作業(yè)時不互相干擾; (6)便于庫內機械設備的運行(和自動化處理) (7)易于查找?guī)齑?/p>

16、貨物; (8)避免貨物差錯和發(fā)生質量問題。8、簡述集裝箱貨物交接方式。(5分)答:貨物交接方式包括(1)整箱交、整箱接。即發(fā)貨人以整箱交貨,而收貨人以整箱接貨。該方式最能發(fā)揮集裝箱運輸的優(yōu)越性,效果最好。(2)整箱交、拆箱接。即交貨人以整箱交貨,而各收貨人憑單拆箱接貨。(3)拼箱交、拆箱接。即發(fā)貨人拼箱交貨,各收貨人憑單拆箱接貨。承運人負責貨物的裝箱和拆箱。(4)拼箱交、整箱接。即各貨主以不足整箱的小票貨物交承運人,承運人分類整理后,將同一收貨人的貨物集中拼成整箱,運往目的地,收貨人整箱接貨。9、集裝箱專用機械跨運車的主要用途是什么?(5分)答: (1)集裝箱裝卸橋與前方堆場之間的裝卸和搬運;

17、 (2)前方堆場與后方堆場之間的裝卸和搬運; (3)在前方堆場和后方堆場上進行堆碼; (4)后方堆場與貨運站之間的裝卸和搬運; (5)對底盤車進行換裝。10、簡述構成國際多式聯(lián)運必須具備的條件。(7分)答:(1)必須具有一份多式聯(lián)運合同。該運輸合同是多式聯(lián)運經營人與托運人之間權利、義務、責任與豁免的合同關系和運輸性質的確定,也是區(qū)別多式聯(lián)運與一般貨物運輸方式的主要依據。(2)必須使用一份全程多式聯(lián)運單證。該單證應滿足不同運輸方式的需要,并按單一運費率計收全程運費。(3)必須是至少兩種不同運輸方式的連續(xù)運輸。(4)必須是國際間的貨物運輸。這不僅是區(qū)別于國內貨物運輸,主要是涉及國際運輸法規(guī)的適用問

18、題。(5)必須由一個多式聯(lián)運經營人對貨物運輸的全程負責。該多式聯(lián)運經營人不僅是訂立多式聯(lián)運合同的當事人,也是多式聯(lián)運單證的簽發(fā)人。當然,在多式聯(lián)運經營人履行多式聯(lián)運合同所規(guī)定的運輸責任的同時,可將全部或部分運輸委托他人(分承運人)完成,并訂立分運合同。但分運合同的承運人與托運人之間不存在任何合同關系。11、簡述集裝箱船配積載圖的編制過程。(7分)答: 集裝箱船配積載圖編制過程如下: (1)由船公司的集裝箱配載中心或船舶大副,根據分類整理的訂艙單,編制航次集裝箱預配圖。 (2)航次集裝箱預配圖由船公司直接寄送給港口的集裝箱裝卸公司,或通過船舶代理用電報電傳或傳真形式轉給港口集裝箱裝卸公司。 (3)港口裝卸公司收到預配圖后,由碼頭船長(Terminal Captain)或集裝箱配載員,根據預配圖和碼頭實際進箱情況,編制集裝箱實配圖。 (4)待集裝箱船靠泊后,碼頭配載員持實配圖上船,交由大副審查,經船方同意后應簽字認可。 (5)碼頭按大副簽字認可的實配圖裝船。 (6)集裝箱裝船完畢后,由理貨公司的理貨員按船舶實際裝箱情況,編制最終積載圖。12、集裝箱場布置形式有哪些基本要求?(7分)答:(1)集裝箱場的布局應充分利用場地面積,盡可能地縮短移動式機械的行程,并且能夠迅速地挑選集

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