DTL650帶式輸送機設計說明書

1、DTL帶式輸送機使用說明書執(zhí)行標準：MT 820-2006 公司名稱 ：四川自貢紅光輸送機械制造有限公司2012年10月編制 目 錄一、 概述2二、 型號編制及含義說明2三、 技術參數(shù)3四、 產(chǎn)品特點4五、 工作原理和結構特點5六、 安裝與調(diào)試6七、 使用和操作8八、 維護與修理9九、 警示語10十、 潤滑表10十一、附圖12帶式輸送機使用說明書一、概述帶式輸送機，利用螺栓與巷道地面緊固的連接在一起。具有結構簡便、易于安裝、運行可靠等優(yōu)點,主要是用于煤礦主巷道運輸。工作條件：1.1輸送物料為散狀的不規(guī)則形狀煤或矸石。1.2工作環(huán)境空氣成分符合煤礦安全規(guī)程（2006年）中第一百條的規(guī)定。1.3工

2、作環(huán)境允許存在淋水現(xiàn)象。1.4輸送機零部件能適應在搬運和安裝過程中出現(xiàn)的正常碰撞情況。1.5使用環(huán)境溫度-10 - +402、執(zhí)行標準： MT820-2006 煤礦用帶式輸送機技術條件二、型號編制及含義說明204565DLT·我 上運功率（kW）輸送量×10（t/h）帶寬（cm）鋼架落地通用帶式輸送機 D 三、技術參數(shù)產(chǎn)品名稱及型號帶式輸送機DTL65/20/45帶寬(mm)650輸送量(t/h)200輸送長度(m)200膠帶速度(m/s)1.6傾角(°)10阻燃輸送帶規(guī)格PVC680S傳動滾筒直徑(mm)630改向滾筒直徑(mm)630/500/400/315托

3、輥直徑(mm)89上托輥間距(m)1.2下托輥間距(m)3.0DCY減速器型號DCY280-31.5-IIIN減速器速比31.5防爆電機型號YB2-225M-4電機功率(kW)45電機電壓380/660液力偶合器型號YOXIIZ400張緊方式中部回柱絞車拉緊拉緊行程3m全機總重(kg)四、產(chǎn)品特點：1、整機固定在巷道底板上，機身采用螺栓連接的落地結構。穩(wěn)定性好，服務年限長。2、采用槽形托輥布置，槽角35°，下托輥為平型托輥。3、驅動裝置固定在基礎上，保證傳動穩(wěn)定。4、本系列輸送機為固定輸送，傾角大主要用于煤礦主提升巷，膠帶張力大，采用PVC整芯阻燃輸送帶。為防止突然停機造成機器倒轉，

4、驅動裝置安設了逆止器和制動器。五、工作原理和結構特點工作原理和結構特點：固定帶式輸送機和其它帶式輸送機一樣，是以膠帶兼作牽引機構和承載機構的一種連續(xù)動作式輸送機，依靠主動滾筒與膠帶之間的摩擦力而帶動膠帶及帶上的貨物一同連續(xù)運轉。裝在膠帶上的貨載運到端部后，由于膠帶的轉向而卸載。 張緊裝置，對于傾角較大的輸送機（18時）采用了重載小車拉緊，利用車上重塊及自重，將機尾滾筒、車架朝斜下方拉緊，重載小車同時又是機尾，具有結構簡單、占地面積少、張緊力恒定、拉緊速度快的優(yōu)點。對于傾角較小或水平布置的輸送機采用回柱絞車張緊或者液壓絞車自動張緊。本圖采用回柱絞車張緊.上運帶式輸送機對于停機后會引起倒轉的現(xiàn)象，

5、安裝了逆止器和制動器，防止突然停機后機器倒轉引起貨物順滑，涌向機尾，造成重大事故。本帶式輸送機由傳動裝置、機身、膠帶、拉緊裝置、帶式輸送機綜合保護裝置等組成。1.傳動裝置傳動裝置是整個輸送機的驅動部分，由傳動滾筒、減速器，液力偶合器、主電機，傳動機架、驅動機架、逆止器、制動器、卸載架、改向滾筒及頭部清掃器等組成。傳動滾筒為焊接結構，滾筒表面包有特制的硫化橡膠，可提高輸送帶與滾筒間的摩擦系數(shù)，防止打滑，減小初張力，具有較好的效果。減速器采用DCY型號，具有承載能力高、體積小、重量輕、使用壽命長等優(yōu)點。液力偶合器具有良好的軟啟動和過載保護功能，同時與制動器組合使用起到停機后快速制動功能。液力偶合器

6、屬本質安全型，主要由泵輪、透平輪、外殼輔助室、外殼和從動軸組成。泵輪經(jīng)外殼與電機相聯(lián)，透平輪的花鍵套為輸出端；在外殼上設有注液孔和易熔合金保護塞，易熔合金的熔化溫度為1150C±50C，液力偶合器不能加油。傳動機架采用H型鋼焊接，整體結構為三角形或，結構穩(wěn)定、承載力大，上面安裝傳動滾筒和改向滾筒。驅動機架固定在基礎上，同時減速器、電機、液力偶合器、制動器、逆止器都固定在上面。通過聯(lián)軸器與傳動滾筒聯(lián)結。卸載架采用18#槽型鋼焊接，固定在卸載處的基礎上，上面安裝卸載滾筒，安裝在皮帶軸線位置。軸承座兩側的螺栓可進行調(diào)節(jié)，以調(diào)正膠帶在頭部的跑偏。頭部清掃器布置重錘清掃器，以清除輸送帶正面的粘

7、面和雜質。2.機身機身位于皮帶中間，是輸送機的主要運行部位，機身由中間架圖，支腿、槽形托輥、橫梁、下平行托輥、吊耳、槽形調(diào)心架、下平行調(diào)心架組成。整個機身固定在地板上，頭部處設幾組過渡托輥。3.本機選用PVC整芯阻燃輸送帶，具有抗拉強度高、壽命長、運行平衡不易跑偏等優(yōu)點。4.本機回柱絞車張緊裝置由改向機架、改向滾筒、張緊車、行走軌道以及回柱絞車（JH-5）組成，機尾滾筒安裝在張緊車架上。小車放置在行走軌道上，通過回柱絞車張緊保持皮帶張緊力。尾部受料處加設導料槽、緩沖托輥組，以減少來料對皮帶沖擊。5.帶式輸送機綜合保護裝置由帶式輸送機綜合保護裝置及各種傳感器組成。具有以下功能：5.1具有集中控制

8、功能；5.2遠程控制及保護功能；5.3速度保護功能；5.4堆煤保護功能；5.5跑偏保護功能；5.6煙霧保護功能；5.7溫度保護功能；5.8沿線緊急信號保護功能；5.9撕裂保護功能；5.10超溫自動灑水功能等，為皮帶機的正常運行和防止重大事故的發(fā)生起到保護作用。六、安裝和調(diào)試1.安裝前的準備 設備下井前，安裝人員必須熟悉設備和有關資料，根據(jù)本礦運輸條件，確定下井設備的最大外形尺寸和重量，準備安裝用的輔助設備及使用工具根據(jù)需要由用戶自備。在安裝設備的巷道中，首先確定輸送機安裝中心線，然后定出各部件的安裝基準，并在相應的頂、底板的位置作出標記，根據(jù)各部件的位置和安裝需要清理巷道底板，埋設預埋件。為了

9、便于井下運輸，被拆卸成部件或組件的設備，拆卸后，應作好標記，以便對號安裝。為防止在運輸中磕碰和進入灰塵，對于外露的配合面，必須加以保護。傳動滾筒與驅動裝置在井下運輸過程中要特別小心，避免聯(lián)軸器與其它東西碰撞。2.安裝2.1首先確定輸送機的安裝中心線和機頭的安裝位置，將這些基準點在頂?shù)装逑鄳奈恢蒙蠘酥境鰜怼?.2清理巷道底板，平整從機頭安裝位置到張緊架范圍內(nèi)的巷道，以便安裝輸送機的固定部分，安裝非固定部分的巷道也要求進行一般性平整，固定部分的巷道面除機頭傳動裝置外，機身一側還要求能鋪設一條輕便軌道以便運輸膠帶及其他物料。2.3機頭傳動裝置的底座及用于過渡部分的支架可安裝在基礎上以保持水平和保持

10、機器的穩(wěn)定性。2.4按下列順序將輸送機各部件，運至各該件安裝點的巷道旁，即張緊車、行走軌道、機尾、支腿、縱梁、橫梁、槽形托輥（包括張緊裝置等）、機頭傳動裝置、驅動裝置，卸煤架，然后根據(jù)已確定的基準點按輸送機總圖要求，順序安裝機頭傳動裝置，中間架裝置等直至機尾。2.5鋪設上下股膠帶并連接好膠帶接頭。2.6將游動滾筒置于張緊裝置中的軌道上，通過配整，調(diào)節(jié)膠帶張力至適宜長度，即可開車試運轉調(diào)試。3.調(diào)試3.1在調(diào)試前檢查各部位安裝情況，消除影響運轉的障礙，檢查電控保護裝置動作。各潤滑部位要注油，對于減速器，偶合器的使用參見說明書。3.2機頭部空轉，檢查減速器，主傳動滾筒運轉是否平衡正常，各連接部位是

11、否有松動現(xiàn)象，各部位軸承溫度是否正常，張緊裝置的操作性能是否良好。3.3裝上輸送帶的空運轉，給輸送帶已足夠的初張力，以保證輸送帶不會在滾筒上打滑，整機在空運轉前，全線各要點處都要派人觀察情況，待準備好后，可點動開車。如發(fā)現(xiàn)輸送帶跑偏，打滑，以及其它不正常情況，應立即停車，進行調(diào)整，如各處均無大的跑偏現(xiàn)象和卡阻情況則可開車試運轉。4.調(diào)整4.1膠帶跑偏調(diào)整膠帶跑偏是輸送機運轉過程中的一種不正?，F(xiàn)象，必須通過試運轉加以調(diào)整使膠帶保持在托輥中部運轉，調(diào)整膠帶跑偏，應在空載運轉時進行，首先從機頭卸載滾筒處開始，沿著膠帶運行方向先調(diào)回空段后調(diào)承載段。膠帶在滾筒處跑偏時，一般是往哪邊跑即將哪邊調(diào)緊，調(diào)法是

12、通過滾筒軸承處的調(diào)節(jié)螺栓來調(diào)整滾筒位置；在中間架上跑偏，則調(diào)整托輥，只需把所偏方向的托輥向輸送帶運行方向移動一點距離即可，注意多調(diào)幾組托輥，效果才好。若膠帶的一部分或幾部分，在輸送機所有點上均跑偏，這種情況往往由于膠帶彎成弓形或接頭不正所造成。彎曲輕微者通過輸送機的滿載拉緊膠帶，有時可以矯正過來，彎曲嚴重者，弓形部分應于更換，膠帶接頭不正，割掉重做時必須保證對準膠帶中心線。如上述幾種情況同時出現(xiàn)，則先按第一、第二情況進行調(diào)整，仔細觀察膠帶進行若干周期，并經(jīng)初步調(diào)整后，就較易于看清膠帶的運行狀況，以便進一步調(diào)整膠帶跑偏。4.2初張力的調(diào)整帶式輸送機正常工作其所需初張力必須要滿足不打滑條件，初張力

13、隨運輸量和運輸長度而變化，張力過大會導致輸送帶提前損壞，張力過小會導致輸送帶產(chǎn)生打滑。為此，必須對輸送帶初張力予以調(diào)整，調(diào)整程度以輸送帶在傳動滾筒上不打滑為宜。七、使用和操作1、運轉前切斷電源，閉鎖后進行檢查1.1檢查皮帶，托輥、清掃器、防護罩及各部螺絲不得松動，完整齊全，轉動靈活。各潤滑部位、油封，要保證油質、油量。1.2電動機、減速機、軸承、連軸節(jié)、對輪、電氣系統(tǒng)（包括信號）完好，灑水系統(tǒng)正常。1.3空負荷試運轉，檢查上述各部件運行情況，皮帶是否跑偏，機器是否震動，傾聽聲音，發(fā)現(xiàn)異常應立即停止運轉，檢查處理，未找出原因和處理前，不準開動。2、皮帶嚴禁倒轉（檢查例外），不許乘人或拉運其它設備

14、物料，經(jīng)常清理溜煤簸箕和溜煤筒，防止堵塞。不準靠近機器轉動部分工作。3、機器啟動困難或負荷突然增大時，應立即停止，不準強制起動，應找出原因，處理后再開。4、經(jīng)常注意皮帶運行時煤流情況，有大塊石頭和雜物應停機搬下。停止運轉前應將皮帶上的煤全部掃干凈，機器周圍保持清潔，皮帶頭尾灑落的煤要隨時清理。5、利用不運轉時間，做好檢查維修工作、故障處理時應先切斷電源后處理，自已不能處理時要及時匯報檢修人員，保證設備完好運轉。6、在轉動部分（如聯(lián)軸節(jié)）應設防護罩。機頭、機尾應設安全擋欄。懸掛“機器運轉，請當心”的標志牌。7、皮帶通過行人的地方，在皮帶兩側必須裝設過橋，通過皮帶時必須走過橋通過，禁止在皮帶上行走

15、跨越。8、檢修皮帶機時，應先切斷皮帶機電源，鎖好后，并在皮帶機電源開關手把上懸掛“禁止合閘，有人工作”的警示牌。井下皮帶機檢修，還應設專人監(jiān)護，防止隨意送電，發(fā)生意外。9、皮帶機運行過程中，如發(fā)現(xiàn)突然停電或其它原因使皮帶機停轉后，必須先拉開皮帶機電源開關進行檢查，如因停電造成，送電前應對皮帶全部檢查，機頭、機尾和皮帶上有無異物、塊煤等卡死。如并非停電造成，必須查明原因，排除故障后，才可運行。10、皮帶機一般不得帶負荷啟動，特殊情況應視皮帶上煤的多少而定，嚴禁重載或皮帶卡死的情況下啟動。八、維護與修理 1、應盡量避免在短時間內(nèi)頻繁啟動輸送機，正常情況下，輸送機要求空載起動。2、必須經(jīng)常檢查減速器

16、有無漏油現(xiàn)象，定期檢查液力偶合器有無漏液并及時調(diào)整補充。3、傳動滾筒處如有尖叫聲，說明膠帶打滑，應檢查膠帶是否張緊。4、膠帶接頭應經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)有受損處，應及時重做，重做時必須十分注意割口與膠帶中心線相垂直。5、機頭，機尾，清掃裝置的刮板應緊貼膠帶，不允許碎煤和煤粉越過清掃裝置而粘附于卷筒表面，已粘附上的應及時予以清除。6、裝載點應保證貨載卸在膠帶的中間位置，不允許在較大的高度內(nèi)直接卸貨以防碰傷膠帶和引起膠帶跑偏。7、經(jīng)常檢查托輥的運轉情況，發(fā)現(xiàn)損壞及時更換。8、經(jīng)常檢查電機、減速器、軸承溫度是否正常。9、檢查逆止器的磨損情況。10、檢查制動器工作情況，如磨損，應及時調(diào)整制動間隙。九、警示語：1. 必須裝設驅動滾筒防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置。2. 應裝設溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置。3. 在主要運輸巷道內(nèi)安設的帶式輸送機還必須裝設：輸送帶張緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置，在機頭和機尾防止人員與驅動滾筒和導向滾筒相接觸的防護欄。4. 配備帶式輸送機保護裝置符合MT872-2