洗車槽施工方案

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上沁陽神農(nóng)大道改造工程項目洗車槽施工方案工程名稱：沁陽神農(nóng)大道改造工程建設(shè)單位：沁陽市沁北建設(shè)投資有限公司設(shè)計單位：鄭州市市政工程勘測設(shè)計研究院監(jiān)理單位：施工單位：重慶康達環(huán)保產(chǎn)業(yè)（集團）有限公司 編制日期：二O一七年十一月十日專心-專注-專業(yè)重慶康達環(huán)保產(chǎn)業(yè)（集團）有限公司 文件編號修改編號施工組織設(shè)計（方案）審批表頁 數(shù)保 存 期項目名稱沁陽神農(nóng)大道改造工程設(shè)計單位鄭州市市政工程勘測設(shè)計研究院建設(shè)單位沁陽市沁北建設(shè)投資有限公司監(jiān)理單位施工單位重慶康達環(huán)保產(chǎn)業(yè)（集團）有限公司開、竣工日 期2017年 月 日2017年 月 日工程規(guī)模萬元編 制 人審核意見審 核：日 期

2、： 年 月 日審批意見 審 批：日 期： 年 月 日施工組織設(shè)計（方案）報審表工程名稱： 編號：致 ：我司已按施工合同相關(guān)規(guī)定編制完成了沁陽神農(nóng)大道改造工程項目基坑支護及土方挖運工程洗車槽 工程施工組織設(shè)計（方案），報給貴司審批。附：施工組織設(shè)計（方案）施工單位：重慶康達環(huán)保產(chǎn)業(yè)（集團）有限公司 康達環(huán)保項目部項目經(jīng)理： 報審日期： 年 月 日審核意見：監(jiān)理工程師：日 期： 年 月 日審批意見：總監(jiān)理工程師：日 期： 年 月 日洗車槽施工方案一、工程概況神農(nóng)大道位于沁陽市西部，道路呈南北走向，屬城市主干路。本工程南起長城路，北至北外環(huán)路，全長，規(guī)劃綠線米，規(guī)劃紅線70米?，F(xiàn)狀神農(nóng)大道（長城路-

3、北外環(huán)路）又名西外環(huán)路，原為省道S238，公路性質(zhì)，車行道寬24米，雙向六車道。二、洗車槽系統(tǒng)設(shè)計一）、平面位置根據(jù)現(xiàn)場實際情況，施工主要出入口設(shè)置在樁號K2+740處，洗車槽系統(tǒng)設(shè)置在出入口處的基坑邊內(nèi)。濾泥池及集水井設(shè)置在洗車槽旁邊。詳見洗車槽平面位置圖。泥頭車運土至洗車槽停車、沖洗泥頭車泥水經(jīng)洗車槽進入排水溝泥水經(jīng)排水溝進入濾泥池清水經(jīng)濾泥池進入集水井用潛水泵將水抽至坑頂明溝二）、洗車槽系統(tǒng)流程三）、洗車槽設(shè)計1、洗車槽構(gòu)造：由下往上為：原土，300厚碎石，150厚C20混凝土。2、洗車槽完成面比路面及基坑泥面低100，洗車時，可攔截泥水，避免四周流散，滲入基坑內(nèi)。3、洗車槽向排水明溝方

4、向排水坡度為2%。4、洗車槽與馬路相連接的路段范圍內(nèi)，全部采用C20混凝土硬化，厚度為150。5、洗車槽靠近基坑一側(cè)車道，與洗車槽相接的范圍內(nèi)做法同洗車槽。6、當場地原土承載力較高時，可不做碎石墊層。7、詳見洗車槽平面圖及剖面圖。四）排水明溝 1、規(guī)格：明溝內(nèi)空尺寸為300×500（H），采用灰砂磚，M5水泥砂漿砌筑，靠洗車槽一側(cè)厚240，另一側(cè)厚度為180。120厚內(nèi)襯底。 2、采用1:2水泥砂漿批面。3、排水溝坡度為2%，從二端流向中間后再經(jīng)明溝流向濾泥池。4、詳見洗車槽平面圖及剖面圖。五）濾泥池、集水井1、規(guī)格：濾泥池凈空為2000×2000×1500（H）

5、；集水井凈空為1500×2000×1000。 2、采用原土作為井壁加砌磚，面批50厚1:2水泥砂漿。 3、濾泥池、集水井之間采用240厚墻體分隔，亦可增加二者之間的距離，利用現(xiàn)有原土作分隔。4、在濾泥池、集水井的頂部設(shè)置排水溝。5、詳見洗車槽平面圖及剖面圖。三、洗車槽系統(tǒng)施工一）施工順序濾泥池、集水井洗車槽排水明溝面層批蕩養(yǎng)護放線二）施工方法1、濾泥池、集水井采用反鏟挖土機挖土，如采用砌墻分隔，可將濾泥池及集水井一次開挖；挖土完成后，馬上采用水泥砂漿批蕩坑壁。并灑水養(yǎng)護3天。2、洗車槽采用挖土機挖至碎石底，后回填碎石，采用挖土機壓實后，澆筑面層混凝土，混凝土養(yǎng)護7天。 3、排水明溝 采用人工挖土，挖至標高后，采用灰砂磚襯底后，磚筑排水溝側(cè)壁，待澆筑完成洗車槽面層混凝土后，采用水泥砂漿批蕩。四、洗車槽系統(tǒng)管理為了有效利用洗車槽系統(tǒng)，達到泥頭車運土出工地后不污染馬路的目的，應(yīng)加強日常的管理與維修。1、在挖土過程中，安排12人進行洗車槽的日常維護與管理。包括泥頭車輪胎的沖洗，泥水及洗車系統(tǒng)余泥的清理，集水井的排水等。2、定期對洗車槽系統(tǒng)進行檢查，有損壞的需及時維修。3、夜晚施工時，洗車槽應(yīng)有足夠的燈光照明，以確保泥頭車的行車安全及清理質(zhì)量。4、需對排水溝及濾泥池的積泥進行定期清理，以免溝內(nèi)及池內(nèi)積泥過多，影響使用。5、在洗車槽旁邊設(shè)置專用水龍頭