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文檔簡介

1、GCJQ120t-30m架橋機計算書編制:校對:審核:批準:開封市共創(chuàng)起重科技有限公司一 主要性能參數(shù)1.1額定起重量 120t1.2架設(shè)梁跨 30m1.3卷揚機起落速度 0.8m/min1.4龍門行走速度 2.9m/min1.5 卷揚機橫移速度 1.8m/min1.6適應(yīng)縱坡 ±31.7適應(yīng)斜橋 45°1.8 整機功率 73.4KW二 架橋機組成2.1 吊梁天車總成 兩套2.2 天車龍門 兩套2.3 主梁 一套2.4 前框架總成 一套2.5 前支腿總成 一套 (含油泵液壓千斤頂)2.6 前支橫移軌道 一套2.7 中支腿總成 一套2.8 中支橫移軌道 一套2.9 反托總成

2、一套 (含油泵液壓千斤頂)2.10 后支腿總成 一套2.11 后橫梁總成 一套2.12 電氣系統(tǒng) 一套三 方案設(shè)計 注: 總體方案見圖 JQ30120.003.1 吊梁行車3.1.1 主要性能參數(shù)額定起重量 120t運行軌距 1200mm軸距 1100mm卷揚起落速度 0.8m/min運行速度 1.8m/min驅(qū)動方式 4×2自重 11.4 t卷筒直徑: 377mm卷筒容繩量: 250m3.1.2 起升機構(gòu)已知:起重能力Q靜=Q+W吊具=60+1.1=61.1t粗選:單卷揚,倍率m=12,滾動軸承滑輪組,效率=0.9, 見起重機設(shè)計手冊表3-2-11,P223,則鋼絲繩自由端靜拉力S

3、:S=Q靜/(× m)=61.1/(0.9×12)=5.6t,選擇JM6t卷揚機, 平均出繩速度9.5m/min;鋼絲繩破斷拉力總和t:t=S×n/k=5.6×5/0.82=34.2t,選擇鋼絲繩: 6×37-21.5-1850-特-光-右交,GB1102-74,起重機設(shè)計手冊P199。3.1.3 運行機構(gòu)3.1.3.1 車輪直徑 起重機設(shè)計手冊P355已知 Q=60t、G小=5t、4×2驅(qū)動則Pc= Pmax=(Q+G?。?4=16.25t,車輪和軌道線接觸,L=60mm,軌道方鋼30×60,車輪材料ZG45,則由公式:D

4、=257mm式中 K1常數(shù) 7.2N/mm2,b800MPaL踏面寬 60mmC1轉(zhuǎn)速系數(shù) 1.17,Vo=1.1m/min,n=1.8rpmC2工作級別系數(shù) 1.25選擇 360mm輪組3.1.3.2 運行靜阻力(重載運行)摩擦阻力 Fm=(Q+G小)×w=(60+5)×0.015=0.975t坡道阻力 FP=(Q+G?。?#215;i =(60+5)×0.004=0.26t 風阻力 FW=C×Kh×q×A=1.6×1.00×(0.6×150)×65/10000=0.94t式中C風力系數(shù) 1.

5、6 表1311Kh高度系數(shù) 1.00 表1310q計算風壓 0.6×150N/m2 表139A迎風面積 65m2 運行靜阻力Fj=Fm+Fp+Fw=0.975+0.26+0.94=2.175t=21750N3.1.3.3 電機選擇靜功率 Pj=0.36kw式中Vo運行速度 1.8m/minm電機個數(shù) 2個粗選 P=Kd×Pj=(1.11.3)×0.22=0.396 kw雙驅(qū)動 m=2, ZDY1 22-4-1.5KW n電=1380rpm機械零件設(shè)計手冊下冊、冶金版、P830選取天車橫移減速機: 已知: d=320 mm,v=1.8 m/min,n電=1380 r

6、pm 車輪轉(zhuǎn)速: n輪= =1.8 rpm 整機傳動比: i=766 齒輪傳動比: i齒=2.56 減速機傳動比: i減=i/ i齒=299 選取減速機傳動比: i減選取289 選取減速機型號: BLEN31-289-1.5kw Tp=1250N.m 車輪實際轉(zhuǎn)速: n輪=1.86rpm 龍門吊實際走行速度:V= n輪d=1.86×3.14×0.36=1.8m/min注:減速機校核計算:1.1.已知:n電=1380rpm,n1=1500rpm,Tp=1250 N.M 輸出軸實際工作轉(zhuǎn)矩計算:(按實際車輪踏面扭矩計算) 已知:Fj=21750N,r=0.18m,齒=0.9,i

7、齒=41/16=2.56,m =2計算:T輪= =1957.5 N.m T減出=850 N.m1.2.計算工作轉(zhuǎn)矩:TC=×T減出=×850=825 N.mTp=1250 N.M公式中: TC計算工作轉(zhuǎn)矩N.Mn電輸入實際轉(zhuǎn)速N.M轉(zhuǎn)臂軸承壽命指數(shù),球軸承=3,滾子軸承=10/3Tp減速機在額定轉(zhuǎn)速時的輸出軸許用轉(zhuǎn)矩 N.MT減出輸出軸實際工作轉(zhuǎn)矩N.M 選取擺針減速機:BLEN31-289-1.5KW Tp=1250 N.M選取驅(qū)動電機: ZDY1 22-4-1.5KW n=1380rpm結(jié)構(gòu)方案選擇上5定滑輪組,下6動滑輪組,采用JM6t卷揚機見圖JQ30120.003

8、.2天車縱移主從動輪組計算:大車車輪踏面計算: 起重機設(shè)計手冊P3553.2.1.1.已知:Q=60t,G=11.4t(龍門吊整機重量),G1載荷計算:Pmax =+=29.5tpmin=+=2tpc=20.3t 3.2.1.3 車輪踏面接觸強度計算: PCK1DLC1C2車輪和軌道線接觸,L=60mm,軌道方鋼30*60,車輪材料ZG45則由公式:D=321mm式中 K1常數(shù) 7.2N/mm2,b800MPaL踏面寬 60mmC1轉(zhuǎn)速系數(shù) 1.17C2工作級別系數(shù) 1.253.2.1.4 天車縱移輪箱車輪選取: 360mm輪組3.2.2. 大車驅(qū)動功率計算: 3.2.2.1 已知:d=320

9、 mm v=2.9 m/min3.2.2.2 摩阻:Fm=(Q+G)=(60+11.4)×0.015=1.071t3.2.2.3 坡阻:Fp=(Q+G)i=(60+11.4)×0.01=0.714t3.2.2.4 風阻:F=CKhqA=1.6×1×(0.6×150)×65/10000=1t3.2.2.5 運行靜阻力:Fj=Fm+Fp+F=1.07+0.714+1=2.784t3.2.2.6 電機驅(qū)動功率:Pj=0.74kw3.2.2.7 確定實際功率:P=KdPj=(1.11.3)Pj=0.8140.1.11kw3.2.2.8 確定驅(qū)

10、動電機:ZDY1 22-4-2.2KW n=1380rpm 3.2.2.9 龍門行走減速機n輪=Vo/(×d)=2.9/(×0.32)=2.88rpmn電=1380 rpmi總=n電/n輪=1380/2.88=479i齒=Z2/Z1=41/16=2.56,i減= i總/ i齒=187選擇減速機:BLEN31-187-1.5kw Tp=1250N.m車輪實際轉(zhuǎn)速: n輪=2.88rpm實際走行速度: V= n輪d=2.88×3.14×0.32=2.8m/min注:減速機校核計算:1.1.已知:n電=1380rpm,n1=1500rpm,Tp=1250 N.

11、M 輸出軸實際工作轉(zhuǎn)矩計算:(按實際車輪踏面扭矩計算) 已知:Fj=15050N,r=0.18m,齒=0.9,i齒=41/16=2.875,m =2(電機個數(shù))計算:T輪=1354.5 N.m T減出=1.2.計算工作轉(zhuǎn)矩:TC=×T減出=×523.5=509.2 N.mTp=1250 N.M 公式中:TC計算工作轉(zhuǎn)矩N.Mn電輸入實際轉(zhuǎn)速N.M轉(zhuǎn)臂軸承壽命指數(shù),球軸承=3,滾子軸承=10/3Tp減速機在額定轉(zhuǎn)速時的輸出軸許用轉(zhuǎn)矩 N.MT減出輸出軸實際工作轉(zhuǎn)矩N.M3.2.3.選取擺針減速機:BLEN41-187-1.5kw Tp=1250N.m選取驅(qū)動電機: ZDY1

12、22-4-1.5KW n=1380rpm 3.3.主橫梁綜合性能計算.已知: 額定起重量: Q=120t小龍門吊整機重量: G=11.4t吊梁小行車重量: G1=5t跨度: L=30m.主橫梁主要參數(shù)的選?。鸿旄撸篽=2 m 桁寬:H=1.1 m.主橫梁截面計算和選取:(按單橫梁計算).1.上弦桿計算和選?。海ò磯簵U).1.1.已知: Q=120 t G小=11.4 t q=0.34t/m L=30m計算主橫梁最大彎矩: Mmax= =計算軸向力:N上=N下=164.25t .1.3計算上弦桿所需最小截面積:A=12077mm2 .1.4初選上弦桿截面:(雙工鋼夾板)2工25a+ 60

13、5;30+8×245 材料Q235BA=13502mm2計算上弦桿截面性能參數(shù):節(jié)間有效長度:Lx=Lr=1.45 m1 計算X向性能參數(shù):截面慣性矩: Ix=141475083 mm4 截面抗壓抗彎模量: Wx上=1037207 mm3Wx下=984517mm3壓桿截面的慣性半徑: rx=102mm 壓桿的柔度(長細比):x=14 壓桿的折減系數(shù): x =0.985查機械設(shè)計手冊第一卷P1-174表1-1-1222 計算Y向性能參數(shù):截面慣性矩: Iy=43455755m4 截面抗彎模量: Wy=362131mm3壓桿截面的慣性半徑: ry=56.7 mm壓桿的柔度(長細比):y=

14、25.5壓桿的折減系數(shù): y =0.95 查機械設(shè)計手冊第一卷P1-174表1-1-1223 間力學計算:已知:Q=120t,G1=11.4t,m=4,輪壓:P輪=17.85t節(jié)間彎距:Mj=,Lj=1.45 m.1.6上弦桿性能校核計算:強度校核:=121.6+0.04=121.64Mpa =170 Mpa 通過檢算剛度校核:=25.5=100 通過檢算穩(wěn)定性校核:=124MPa x = =170 Mpa 通過檢算.2.下弦桿計算和選取:(按壓桿).2.1計算單根下弦桿軸向力:(由上知)N上=N下=164.25 tN下單=82.13t.2.2計算單根下弦桿所需最小截面積:A=4831 mm2

15、.2.3初選下弦桿 218b+8×120 材料Q235BA=6818mm2 計算下弦桿截面性能參數(shù): 計算X向性能參數(shù):截面慣性矩: Ix=34694439mm4 截面抗拉壓彎模量: Wx=336839mm3壓桿截面的慣性半徑: rx=71.3mm 壓桿的柔度(長細比):x=20.3 壓桿的折減系數(shù): x =0.967查機械設(shè)計手冊第一卷P1-174表1-1-122 計算Y向性能參數(shù):截面慣性矩: Iy=18973100mm4 截面抗彎模量: Wy=27104mm3壓桿截面的慣性半徑: ry=52.7m 壓桿的柔度(長細比):y= =27.5 壓桿的折減系數(shù): y =0.943查機械

16、設(shè)計手冊第一卷P1-174表1-1-122.2.5下弦桿性能校核計算:強度校核:=120 Mpa =170 Mpa 材料Q235B通過檢算剛度校核:=27.5=100 通過檢算穩(wěn)定性校核:x=125MPa x <=170 Mpa 材料Q235B通過檢算.3腹桿計算和選取(壓桿).3.1.計算腹桿集中載荷:已知:已知: Q=60 t G小=11.4 t q=0.34 t/m L=30mN=43.8 t.3.2 計算軸向力: 斜腹桿:N1= =22.7t 水平桿: N2=11.9t計算腹桿所需最小截面積A =777mm2.3.4 初選腹桿截面:材料 Q235B(對扣)80*80*6 (A=1

17、714 mm2 )A=1714mm2.3.5 計算腹桿截面性能參數(shù):節(jié)間有效長度:Lx=Ly= 1948mm1 計算性能參數(shù):截面慣性矩: I=1539590mm4 截面抗拉壓彎模量: W=38489mm3 壓桿截面的慣性半徑: r=30mm 壓桿的柔度(長細比):x=65 壓桿的折減系數(shù): x =0.78 查機械設(shè)計手冊第一卷P1-174表1-1-1223.3.3.3.6 腹桿性能校核計算:(1)強度校核:=70 Mpa =170 Mpa 通過檢算(2)剛度校核:=65=100 通過檢算(3)穩(wěn)定性校核:=89MPa x =170 Mpa 材質(zhì):Q235B通過檢算3.3.3.5 主橫梁整體性

18、能驗算:3.3.3.5.1 主橫梁整體截面性能參數(shù): 主橫梁截面參數(shù):桁寬H=1.1m,桁高h=2m,節(jié)間Lj=1.45m,跨度L=3m 主橫梁整體截面慣性矩: I =28222134859mm4 主橫梁整體截面抗彎模量:W上=24392510 mm3W下=25773639mm33.3.3.5.2 主橫梁整體載荷分析計算:(單根) 主橫梁最大計算彎矩: (見主橫梁計算) Mmax= = 主橫梁最大剪力:Qmax=43.8 t3.3.3.5.3 主橫梁整體性能校核驗算:(單根) 主橫梁整體強度驗算:上=135Mpa=170Mpa 上弦材料Q235B下=127Mpa=170 Mpa 下弦材料Q23

19、5B 主橫梁整體剛度驗算:主橫梁跨中集中載荷下?lián)嫌嬎悖篺=38主橫梁整體剛度:f=44.1f = =60主橫梁跨中均布載荷下?lián)嫌嬎悖篺=6.3mm主橫梁整體性能參數(shù)通過計算聯(lián)接銷軸與聯(lián)接耳板的計算選取:聯(lián)接銷軸計算拉力F=N=164.25t=1.64×106N上弦雙銷板,3個50銷軸銷軸材質(zhì)45 =257MPa上弦銷軸直徑= 69MPa257MPa下弦初定為單銷雙剪切2個50銷軸下弦銷軸=104257MPa 3.4 支腿綜合性能計算:支腿拉壓桿強度計算:支腿最大載荷分析: 軸距B=56m,支腿高度h支=2.5m q=0.32t F×32-32q×16+16q

20、15;8=0 F=3.9tP=1.1Q+G小+F=1.1×50+10.7/2+4.8=64.3t(吊梁行車移至支腿極限位置時)3.4.1.2 計算支腿所需最小截面積:材料Q235BA=6304mm23.4.1.3 初選支腿型材:材料Q235B支腿:299×10 A=9079mm2,q=90.5kg/m 材料許用應(yīng)力:=170Mpa3.4.1.4 支腿截面性能參數(shù)計算: 節(jié)間有效長度: Lx=Ly=2845mm(1)計算X向性能參數(shù):截面慣性矩: Ix=194258666 mm4 壓桿截面的慣性半徑: rx=129.8mm 壓桿的柔度(長細比):x=21.9 壓桿的折減系數(shù):

21、 x =0.963查機械設(shè)計手冊第一卷P1-174表1-1-122(2)計算Y向性能參數(shù):(與X向相同)3.4.1.5 支腿性能校核計算:(1)強度校核:=102Mpa =170 Mpa 通過檢算(2)剛度校核:=21.2=120 通過檢算(3)定性校核:=106MPa <=170 Mpa 材質(zhì):Q235B通過檢算4 載荷計算4.1 水平載荷提升小車在主梁上橫移速度為0.02m/s,加速度=0.12m/。 提升小車制動慣性力:P慣=1.2 t 4.2 風載荷4.2.1 工作狀態(tài)計算風載荷 工作狀態(tài)計算風壓 q1=15 kg/m2 單列橫橋向迎風面積A單=×L×H=72.5m2 整機橫橋向迎風面積A=(1+)A單=31.7 m2 橫橋向風載荷P工=C×Kh×q×A=0.46 t 預(yù)制梁風載荷

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