汽車(chē)修理大地

1、汽車(chē)修理工中級(jí)考試試題（3卷） 沈陽(yáng)辦證 一、單項(xiàng)選擇題（第160題。每題1分，滿分60分。）1 在企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，下列選項(xiàng)中的（ ）不是職業(yè)道德功能的表現(xiàn)。A、激勵(lì)作用 B、決策能力 C、規(guī)范行為 D、遵紀(jì)守法2正確闡述職業(yè)道德與人的事業(yè)的關(guān)系的選項(xiàng)是( ) A、沒(méi)有職業(yè)道德的人不會(huì)獲得成功 B、要取得事業(yè)的成功，前提條件是要有職業(yè)道德 C、事業(yè)成功的人往往并不需要較高的職業(yè)道德 D、職業(yè)道德是人獲得成功的重要條件3（ ）是企業(yè)誠(chéng)實(shí)守信的內(nèi)在要求 A、維護(hù)企業(yè)信譽(yù) B、增加職工福利 C、注重經(jīng)濟(jì)效益 D、開(kāi)展員工培訓(xùn) 4下列關(guān)于勤勞節(jié)儉的論述中，正確的選項(xiàng)是（ ）。 A、勤勞是人生致富的充分

2、條件 B、節(jié)儉是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的必要條件 C、勤勞不如巧干 D、節(jié)儉不如創(chuàng)造5企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，促進(jìn)員工之間平等尊重的措施是（ ） A、互惠互利，加強(qiáng)合作 B、加強(qiáng)交流，平等對(duì)話 C、只要合作，不要競(jìng)爭(zhēng) D、人心叵測(cè)，謹(jǐn)慎行事6工件尺寸是游標(biāo)卡尺主尺讀的整毫米數(shù)+（與主尺對(duì)齊的前總游標(biāo)刻度數(shù)（ ）精密度）得出的小數(shù)值。 A、+ B、 C、 D、/ 7利用千分尺測(cè)量讀書(shū)時(shí)，如果微分筒錐面邊緣的前面露出主尺縱線下邊的刻線，則小數(shù)部分（ ）0.5mm。A、大于 B、小于 C、等于 D、小于或等于8（ ）扳手用于扭轉(zhuǎn)官子、圓棒等難以用扳手夾齒、扭轉(zhuǎn)的光滑或不規(guī)則的工件。 A、活動(dòng) B、扭力 C、套筒 D

3、、管子9強(qiáng)度是指金屬材料在外力作用下抵抗（ ）的能力。 A、變形 B、沖擊 C、變形和破壞 D、沖擊和振動(dòng)10在寒冷條件下，如果沒(méi)有低凝點(diǎn)柴油，可采用在高凝點(diǎn)柴油中攙加（ ）的方法來(lái)降低凝點(diǎn)。 A、汽油 B、裂化煤油 C、機(jī)油 D、植物油11關(guān)于零件草圖，下面說(shuō)法中，正確的是（ ） A、零件草圖用徒手目測(cè)繪制而成 B、零件草圖的尺寸標(biāo)準(zhǔn)不必齊全 C、一個(gè)零件表達(dá)方式，其確定原則是讀圖方便 D、零件的破壞損缺陷必須再草圖上畫(huà)出12、點(diǎn)火線圈高壓線脫落，會(huì)造成（ ）現(xiàn)象發(fā)生。A、點(diǎn)火錯(cuò)亂 B、點(diǎn)火過(guò)遲 C、高壓無(wú)火 D、高壓火弱13磁路中的歐姆定律表達(dá)式為（ ） A、=IN/Rm B、=Rm/IN

4、 C、=I2N/Rm D、IN/R2m14三項(xiàng)繞組的3個(gè)空間位置間隔（ ） A、30o B、60o C、90o D、120o15（ ）傳動(dòng)以油液作為工作介質(zhì)，依靠油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。A、液壓 B、氣壓 C、機(jī)械 D、電力16節(jié)流閥屬于（ ） A、壓力閥 B、流量閥 C、方向閥 D、液壓輔件17液壓傳動(dòng)的傳動(dòng)比（ ）精確。 A、很 B、非常 C、特別 D、不很18雙柱托舉式舉升器屬于（ ）舉升器。 A、車(chē)下頂舉式 B、局部 C、車(chē)側(cè)托舉式 D、車(chē)上頂舉式19浸洗、噴洗和浸噴復(fù)合洗屬于（ ）A、干洗 B、濕洗 C、混合洗 D、以上都不是20汽油機(jī)石油曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、點(diǎn)火系

5、、冷卻系、潤(rùn)滑系級(jí)（ ）組成的。 A、起動(dòng)機(jī) B、配電系 C、蓄電池 D、啟動(dòng)系21由于汽車(chē)半軸傳遞的轉(zhuǎn)矩較大，故一般是（ ）軸 A、空心 B、實(shí)心 C、一半空心，一半實(shí)心 D、任意22有的轎車(chē)用（ ）制動(dòng)器兼充駐車(chē)制動(dòng)器。 A、前輪 B、后輪 C、行車(chē) D、盤(pán)式23發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，點(diǎn)火提前角位于（ ）值。 A、最大 B、較大 C、較小 D、最小24在汽車(chē)空調(diào)裝置中，冷凝器安裝在（ ） A、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器前 B、駕駛室內(nèi) C、后行李箱內(nèi) C、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器后25發(fā)光二極管的工作電流一般為（ ）之間 A、幾毫安至十幾毫安 B、駕駛室內(nèi) C、后行李箱內(nèi) D、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器后26二氧化鋯管的內(nèi)側(cè)通（ ）、大

6、氣 、排氣 、進(jìn)氣 、冷卻水28（ ）將金屬物放在蓄電池殼體上。、禁止、可以、必須 D、允許29全面企業(yè)管理指對(duì)（ ）進(jìn)行全方位管理。 A、員工 B、企業(yè) C、部門(mén) 、設(shè)備30中華人民共和國(guó)公民有（ ）納稅的義務(wù)。 A、依照約定 B、遵照指令 C、按個(gè)人意愿 D、依照法律31用（ ）材料 制成的零件由隱傷時(shí)（如裂紋等），不能用磁力探傷法進(jìn)行檢測(cè)。A、鑄鐵 B、高碳鋼 C、主流 D、鐵鎳合金32發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上平面翹曲后，應(yīng)采用（ ）方法進(jìn)行修理。 A、刨削 B、磨削 C、冷壓校正 D、加熱校證33發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸變形的主要形式是（ ） A、彎曲 B、扭曲 C、彎曲和扭曲 D、加熱校證34奧迪100型轎

7、車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的軸向間隙為（ ）mm A、0.050.07 B、0.070.10 C、0.070.15 D、0.070.1935化油器的啟動(dòng)裝置是在發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)時(shí)，供給（ ）混合氣。 A、特濃 B、濃 C、稀 D、特稀36汽車(chē)萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的十字軸萬(wàn)向節(jié)主要由十字軸、萬(wàn)向節(jié)叉和（ ）組成 A、套筒 B、滾針 C、套筒和滾針 D、雙聯(lián)叉37當(dāng)汽車(chē)左轉(zhuǎn)向時(shí)，由于差速器的作用，左右兩側(cè)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速不同，那么轉(zhuǎn)矩的分配是（ ） A、左輪大于右輪 B、右輪大于左輪 C、左、右輪相等 D、右輪為零38輪胎的尺寸34X7，其中X表示（ ） A、低壓胎 B、高壓胎 C、超低壓胎 D、超高壓胎39東風(fēng)EQ1092型汽

8、車(chē)所采用的制動(dòng)控制閥是（ ） A、單腔式 B、串聯(lián)雙腔活塞式 C、并聯(lián)雙腔活塞式 D、往復(fù)式40解放CA1092型汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的氣壓規(guī)定值為（ ）Kpa A、800830 B、700740 C、700800 D、80085041交流發(fā)電機(jī)的（ ）是產(chǎn)生交流電動(dòng)勢(shì)的。 A、定子 B、轉(zhuǎn)子 C、鐵心 D、線圈42汽車(chē)空調(diào)操縱面板上的A/C開(kāi)關(guān)時(shí)用來(lái)控制（ ）系統(tǒng)的。 A、采暖 B、通風(fēng) C、制冷 D、轉(zhuǎn)換43鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋的水道容易被腐蝕，輕者可用（ ）修復(fù)。 A、堆焊 B、鑲補(bǔ) C、環(huán)氧樹(shù)脂粘補(bǔ) D、均可44安裝汽油泵時(shí)，泵殼體與缸體間襯墊厚度要（ ） A、加厚 B、減小 C、適當(dāng) D、均

9、可45離合器傳動(dòng)鋼片的主要作用是（ ） A、將離合器蓋的動(dòng)力傳給壓盤(pán) B、將壓盤(pán)的動(dòng)力傳給離合器蓋 C、固定離合器蓋和壓盤(pán) C、減小振動(dòng)46桑塔納2000型轎車(chē)主減速器的主、從動(dòng)齡輪合部隙為（ ）mm A、0.15 B、0.20 C、0.25 D、0.3047東風(fēng)EQ1092型汽車(chē)的氣壓制動(dòng)是（ ）車(chē)輪制動(dòng)器。 A、非平衡式 B、平衡式 C、自動(dòng)增力式樣 D、雙向平衡式48汽車(chē)主減速器的主、從動(dòng)圓錐齒輪之間，正確的嚙商隙為（ ）mm A、0.150.4 B、0.200.30 C、0.200.40 D、0.150.3049點(diǎn)火線圈的溫度與般不得超過(guò)（ ） A、60o B、80o C、100o D

10、、120o50汽車(chē)制動(dòng)蹄支承銷(xiāo)孔與支承銷(xiāo)配合不得超過(guò)（ ）mm A、0.5 B、0.05 C、0.15 D、0.1051桑塔納2000GLS型轎車(chē)JV型發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承瓦第（ ）號(hào)瓦上、下均有油軸。 A、1 B、2 C、4 D、552桑塔納2000GLS型轎車(chē)JV型發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋螺栓應(yīng)按次序分4次擰緊，第二次的擰緊力矩為（ ）Nm。 、40 B、50 C、60 D、7053新修發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率不得低于原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值的（ ）% A、85 B、90 C、95 D、9754桑塔納2000型轎車(chē)離合器壓盤(pán)固定螺栓應(yīng)按（ ）順序分別擰緊。 、由里向外 、由中間向兩端 、對(duì)角線交叉 、由外向里55解放CA1092型

11、汽車(chē)支承銷(xiāo)與底板銷(xiāo)孔的配合間隙為（ ）mm A、0.250.085 B、0.030.08 C、0.050.10 D、0.150.2556.根據(jù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)缸體與汽車(chē)缸蓋修理技術(shù)條件（GB380183）的技術(shù)要求，汽缸套上端面應(yīng)不低于汽缸體上平面，亦不得高出（ ）mm A、0.10 B、0.075 C、0.05 D、0.2557根據(jù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸修理技術(shù)條件(GB3803-83)的技術(shù)要求，凸輪軸中間各軸頸的徑向圓跳動(dòng)公差為（ ）mm A、0.015 B、0.020 C、0.025 D、0.03058根據(jù)汽車(chē)變速器修理技術(shù)條件（GB5372-85）的技術(shù)要求，變速叉端面對(duì)變速叉軸孔軸線的垂直公差為

12、（ ）mm A、0.20 B、0.15 C、0.10 D、0.0859根據(jù)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋修理技術(shù)條件（GB8828-88）的技術(shù)要求，圓錐主動(dòng)齒輪與突緣鍵槽的側(cè)隙應(yīng)不大于（ ）mm A、0.10 B、0.20 C、0.25 D、0.3060在檢測(cè)排放前，應(yīng)調(diào)整好汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的（ ） A、怠速 B、點(diǎn)火正時(shí) C、供油量 D、怠速和點(diǎn)火正時(shí)二、判斷題（第61題第80題。正確的在答案卡上將對(duì)應(yīng)題目的選項(xiàng)“”涂黑，誤的在答題卡上將對(duì)應(yīng)題目的選項(xiàng)“”涂黑。每題2分，滿分40分）61（ ）金屬材料在拉斷前所承受的最大應(yīng)力，稱為抗拉強(qiáng)度。62（ ）零件表面粗在糟度對(duì)零件的耐磨性、抗疲勞強(qiáng)度、配合性和抗腐蝕性都有較大影響。63（ ）三相負(fù)載有星形連接和三角性連接。64（ ）就車(chē)式平衡機(jī)按動(dòng)平衡原理工作。65（ ）功率增益表示放大器放大信號(hào)功率的能力。66（ ）試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，不得在車(chē)下工作。67（ ）全面質(zhì)量管理的主要特點(diǎn)是突出“全”字。68（ ）電線屬于特種垃圾69（ ）變速器殼體平面的平面度誤差應(yīng)小于0.15mm。70（ ）含碳量大于0.77%的碳鋼，正火加熱溫度是753850C。71（ ）汽車(chē)氣壓制動(dòng)系的空氣壓縮機(jī)組裝后，可直接裝車(chē)。72（ ）凸輪軸凸輪表面凸輪雷擊磨損量應(yīng)包括修理加工的磨削量。73 ( )發(fā)電機(jī)通過(guò)空轉(zhuǎn)試驗(yàn)可檢查其是否有故障。74 （ ）車(chē)用汽油、機(jī)油換油指標(biāo)（GB8028-87