回風(fēng)繞道拆運(yùn)耙裝機(jī)安全技術(shù)措施

1、 回風(fēng)繞道拆運(yùn)耙裝機(jī)安全技術(shù)措施 一、工程概況 南（北）翼其次回風(fēng)繞道巷掘進(jìn)工作面施工完畢，為順當(dāng)將耙裝機(jī)運(yùn)輸出井，特制定此平安技術(shù)措施。拆卸耙裝機(jī)時(shí)要留意頂板及四周環(huán)境平安，起吊設(shè)備時(shí)要在巷道頂部重新打注錨索或錨桿，不得在原巷道支護(hù)上吊掛，拆運(yùn)時(shí)施工隊(duì)提前通知運(yùn)輸、機(jī)電、平安部門，配專人在現(xiàn)場負(fù)責(zé)運(yùn)輸中的平安事項(xiàng)。二、耙?guī)r機(jī)的拆除與分裝 1）拆卸耙裝機(jī)時(shí)首先將啟動(dòng)開關(guān)及上一級饋電開關(guān)停電閉鎖。再將負(fù)荷電纜拆除，然后把耙裝機(jī)負(fù)荷電纜延順在耙裝機(jī)后，并盤好。 2）將耙斗跟鋼絲繩拆卸，人工搬運(yùn)裝上平板車，并用鋼絲繩將其固定好。 3）耙裝機(jī)上方打起吊錨桿，將機(jī)槽與底座的連接螺栓松開，用手拉葫蘆將機(jī)槽

2、起吊裝車，并用鋼絲繩將機(jī)槽與礦車固定好。 4）耙裝機(jī)絞車以及底座利用耙裝機(jī)自身的滾輪沿軌道人工推動(dòng)。 5）將耙裝機(jī)的其余零部件人工裝入礦車。 6）共用5輛礦車進(jìn)行裝運(yùn)。 三、運(yùn)輸路線 南（北）翼其次回風(fēng)繞道北翼軌道中部車場副斜井地面 四、設(shè)備固定與連接 使用平板車裝運(yùn)設(shè)備前，必需要先檢查車輛的完好狀況，不完好的車輛嚴(yán)禁使用，然后用15.5mm鋼絲繩設(shè)備在車輛上固定牢靠，再用道木、勾木、楔子等將設(shè)備背緊，不得超高、超寬，嚴(yán)禁偏載。 平板車要用配套銷子、三鏈環(huán)。 五、設(shè)備運(yùn)輸 1、運(yùn)輸設(shè)備時(shí)，要嚴(yán)格按絞車銘牌牌板規(guī)定掛車，并要使用好保險(xiǎn)繩。倒鉤頭時(shí)要檢查設(shè)備的捆綁及車輛連接狀況，發(fā)覺特別要停止運(yùn)輸

3、進(jìn)行處理。 2、運(yùn)輸過程中，一旦車輛掉道，碰住巷幫等擔(dān)心全隱患時(shí)，要馬上停止運(yùn)輸，待隱患排解后方可連續(xù)運(yùn)輸。 3、運(yùn)輸過程中，除使用正常的阻車器外，要加一活動(dòng)阻車器（三交凳）形成雙重阻車。 4、運(yùn)輸沿途要提前查看，特殊是經(jīng)過彎道等地點(diǎn)，如有阻礙運(yùn)輸時(shí)，要提前和礦調(diào)度室、通風(fēng)部門、機(jī)電部門聯(lián)系，實(shí)行措施，嚴(yán)禁強(qiáng)行推運(yùn)和損壞通風(fēng)設(shè)施、及管路電纜等。 5、在運(yùn)輸過程中遇到風(fēng)門時(shí)要確保兩扇風(fēng)門不能同時(shí)打開，避開造成風(fēng)流短路。 六、平安措施1、全部作業(yè)人員必需仔細(xì)工作，持證上崗。嚴(yán)格遵守三大規(guī)程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，杜絕"三違'。2、全部運(yùn)輸設(shè)備及使用工具必需完好，否則不的使用。運(yùn)輸過程中的聯(lián)絡(luò)

4、信號必需清楚、牢靠，聲光兼?zhèn)?，齊全完好。3、軌道線路工程質(zhì)量符合礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)良品要求，道岔工程質(zhì)量要符合礦道岔工程標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)良品要求，采納24kg/m軌型。4、絞車鋼絲繩要求無斷絲、斷股，不打結(jié)，無變形現(xiàn)象，并符合煤礦平安規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。連接裝置必需使用不能自行脫落的連接裝置。嚴(yán)禁使用不合格的鋼絲繩和連接裝置。5、全部的防跑車裝置的安設(shè)要符合規(guī)定，并平安、敏捷、牢靠，嚴(yán)禁使用木楔、勾木等物料擋車。6、運(yùn)輸前要有專人對絞車及底座、信號、鋼絲繩、軌道質(zhì)量等進(jìn)行全面檢查。不符合完好標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁運(yùn)輸。 7、在運(yùn)輸過程中嚴(yán)格執(zhí)行，"行人不行車、行車不行人'制度，并分區(qū)段設(shè)專人進(jìn)行警戒，確保作業(yè)區(qū)域內(nèi)無其他人員，行人必需聽從警戒人員的指揮，不得強(qiáng)行通過。同時(shí)，警戒人員要做到自主保安。 8、每次掛鉤前，掛鉤人員肯定要具體檢查鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、鉤頭、連接裝置以及軌道質(zhì)量、擋車器是否完好；運(yùn)輸線路上有無障礙物；車輛的連接和裝載狀況；做到一切完好無誤后，方可掛鉤。掛鉤人員在操作時(shí)必需先擋車后摘鉤，先掛車后取擋。帶車輛停穩(wěn)后方可摘鉤，嚴(yán)禁不擋車摘鉤或先取擋后掛鉤。9、絞車司機(jī)必需慢速啟動(dòng)絞車，待鋼絲繩拉緊受力后再勻稱加速；提空車時(shí)將鋼絲繩排好，防止咬繩。10、運(yùn)輸過程中，要削減車輛之間的相互碰撞，避開產(chǎn)生火花。11、整個(gè)運(yùn)