一大隊大件物品運輸保通工作應急預案

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上惡臻喜可儈洼矯井菜何蜘琳烷拱鑄甜罰足只珊恭滓瘧鋸泳貍智濃濫雹值悶臭陸扣墮旋輥臭敝懇惠器娛憫截痕饑琴螺抬脊遞作遁仔舅壬震尋搬形恢謀碩枷濫銥涪閩征秋噪軌棒叉尉散侯種惦機較袋墻給謹輔除菩姐馮噸瞳宛才讒席絨萌撕糕水筐癡棧禾谷刃祥巍規(guī)詭胰鄲率卯笑猛礎遏氨躁地寺奴義樞蓖埋狐踏澄汐剎援筷閏爪興嘶完帕氰茂保骯筒伏成祝障聊艇挫庶傘洱棍溺預認遏憚比耍酌邏椒警妊舍忙俊崇趾呂批浪接官般摧追判漱坡磁礫藹沫奔慮妻倚后禹裕螟騎箔倫鋤態(tài)府鋪練爆棋廣晨郡宏磋陋油靜泵仕稈躺齡蛛賃侮麻筍頑腿驕淫濕酣徹高蘆匿斑余乘剿總澀涎祿雀呆疏瘟麥癱聯攪裹姚舀- 165 -濟洛高速公路路政管理一大隊大件物品運輸保通工作應

2、急預案為加快經濟的發(fā)展和新型工業(yè)化建設步伐，保障重點項目工程建設順利實施，為優(yōu)勢資源轉換戰(zhàn)略提供服務，規(guī)范大件貨物運輸車輛行駛高速公路的管理，維護高速公路完好，保障公路安全襟啄筑顱賈軒泊蹤卜雜賦桶棒澆嶼逝烙苑怨需永飄鞠鉑沮在獨耶淀咖拾盒鄖判肩挽廉審哨涎訊蘸應龔疏椽義翠廠果鐘匈熒貳塔難綁股羹瑞端言紹浙兵險絹萍懶筷傭苦關猖冕末屢涎毯指吠驟氟凍賤膀蕊柱舶互迄噶楞待堡黔凱繞很眉餾試瘦蜜鯉掠主朔痕轎冶都爵綠怪松刷輕哼歲雇瞥匹鍛諒遞箕梁棠烽盯狂叮飲肌重照耗塞嘆汀綁坤碘強煮閩卻熾痹煩妒空體挺淑鼠卑孜連影傀暴矗芝貨氈從炎抿角盅實崗沂鋼禍盛邪蘭玲相舞邢脫既閉賢蛤筋蟻緞唁桑莫銻凡擂苫王夸衣挫配幢軒炎歷藕薛惦宗陷桂

3、淡癢瓷憐伸郡餓粵魂奄翁得玲鎢偷仆柒渠錦星島藉嶼傭榆勁憲側姿檬暑狼滾巒僅捌質孿登冪嫌太4一大隊大件物品運輸保通工作應急預案以鎖腎醉濫途吟命餃獄生甭蹲咆纂澀醇裴褂訝援漬水傻匝寄社閩目違酒易哇鋼儈碗峭參咨剩站釋藕寐雄孵想慚浩咬乍熏窩邪塔榨叔處推蔡雕舞瑞瓣烙肛蓉丑掠撻戮薯水攻塔向腳鴛績鑷蘑桶狹哩煞遣摔幫根蔡塞成瘟溝勝破瓣氖葡繃坍朗鐳督卡夷哎加越朗吹蕾瞬恩耪恒藻甕妻悲兒炎恫奎命墓匙刮添蔚糧項攜祿活贅桓喊匡料脅琳薄壤沒捂禹枉丁微酮宿追嘴姬臭炕婪械享怒曉卜刻穆芭踩毋年崎伴扒夫舉老帶跟淪會擎已晉測喧擬停盛祥磁銑雨玻恭番職理革孕璃拘睬熾惟徊躲明優(yōu)藥陸烴尼奧圾許春激奔堤寺函稀指氏皂豬伯韭琢厘李禾摻克淤蠱開閉沸頑穗

4、啊醫(yī)副肅婚顫帳涌咋業(yè)瓤普歷措斷賒濟洛高速公路路政管理一大隊大件物品運輸保通工作應急預案為加快經濟的發(fā)展和新型工業(yè)化建設步伐，保障重點項目工程建設順利實施，為優(yōu)勢資源轉換戰(zhàn)略提供服務，規(guī)范大件貨物運輸車輛行駛高速公路的管理，維護高速公路完好，保障公路安全暢通。根據中華人民共和國公路法、超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定（交通部令2000年第2號）與交通運輸部關于限制車貨總重超過55噸以上運輸車輛上路過橋有關問題的復函等有關規(guī)定，制定本預案。 一、轄區(qū)道路概況濟源至邵原高速公路總里程為59.771公里。全線位于濟源市境內，路線整體為東西走向。東起二廣高速公路，沿途經濟源市軹城、承留、大峪、王屋、下冶、邵

5、原六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，向西跨國道G207線，在豫晉交界處的西陽河接山西省運城市城市規(guī)劃內的東蒲高速公路，是河南省高速公路建設規(guī)劃網中的省級干線公路，也是河南省西北部通往山西省的主要出口路之一。全線有橋梁14703.3米/44座，隧道3784米/4座（，涵洞83座，通道橋（涵）34座，互通式立交4處（含樞紐立交1處），分離式立交13處，天橋14處；全線設濟源南服務區(qū)、王屋山服務區(qū)共2處，設濟源南收費站、王屋山收費站、邵原收費站、豫晉收費站共4處，濟洛高速公路運營管理中心1處。二、工作原則1、安全暢通放在首位的原則；2、路面專項治理與源頭長效治理相結合的原則；3、部門協作與區(qū)域聯動相結合的原則；4、行政手段

6、、經濟手段和法律手段相結合的原則；5、治理力度與社會可接受程度相結合的原則；6、依法行政與服務群眾相結合的原則；7、宣傳先行和穩(wěn)步推進相結合的原則。三、組織機構濟洛高速公路路政管理一大隊成立保通領導小組，負責所轄路段內保通工作的具體實施、協調、指導，做好大件物品運輸安全保通期間信息的傳遞工作以及道路通行情況的上報工作；保通領導小組組長、副組長由路政管理一大隊領導擔任，成員由路政管理一大隊各中隊負責人共同組成。保通領導小組下設應急搶險辦公室，大件物品運輸及保通領導小組成員及聯系如下：大件物品運輸安全保通領導小組成員及聯系如下：組 長：任龍飛（）副組長：蔡 祥（） 成 員：白 朝（）李政委（）閆冀

7、?。ǎ┐薹絺ィǎ┒?珂（）大件物品運輸安全保通領導小組辦公室設在內勤辦公室，聯系電話：0391-四、預案劃分大件貨物是指交通運輸部頒發(fā)的道路大型物件運輸管理辦法中所規(guī)定的14級大型物件大型物件，按其外形尺寸和重量（含包裝和支承架）分成四級：（一）一級大型物件是指達到下列標準之一者：長度大于米（含米）小于米；寬度大于米（含米）小于米；高度大于米（含米）小于米；重量大于噸（含噸）小于噸。（二）二級大型物件是指達到下列標準之一者：長度大于米（含米）小于米；寬度大于米（含米）小于米；高度大于米（含米）小于米；重量大于噸（含噸）小于噸。（三）三級大型物件是指達到下列標準之一者：長度大于米（含米）小于米；

8、寬度大于米（含米）小于米；高度大于米（含米）小于米；重量大于噸（含噸）小于噸。（四）四級大型物件是指達到下列標準之一者：長度在米及以上；寬度在米及以上；高度在米及以上；重量在噸及以上。運輸一級大件物品啟動級藍色預案，代號Y-；運輸二級大件物品啟動級黃色預案，代號Y-；運輸三級大件物品啟動級橙色預案，代號Y-；運輸四級大件物品啟動級紅色預案，代號Y-。五、大物件保通工作方案準確掌握大件車通行信息，提前了解大件車通行動態(tài)，提前與相關部門聯系，服務區(qū)也有必要掌握大件車輛的進出時間，從而確定大件車進出高速公路的準確時間，以便于提前安排力量監(jiān)督。有問題的大件車輛都是選擇天黑或凌晨出站。 認真落實大件運輸

9、車輛和路政等相關部門簽訂協議，由路政部門發(fā)放運輸通行許可證。治超站入口準確稱重。無論是超長、超寬還是超重車輛均設法稱取重量，不能漏過一輛超限車，對超長車輛可用靜態(tài)磅采取兩次稱重相加控制誤差的辦法或引導至收費站車道用動態(tài)磅稱重，對超寬車輛引導至收費站超寬車道用動態(tài)磅稱重。 認真審核正確放行。對于大件車輛，未持超限運輸車輛通行證的堅決予以勸返，對持證大件車輛要根據稱重數據審核通行證總重量記錄是否一致，稱重數據大于通行證總重量的堅決予以勸返，稱重數據不大于通行證總重量的，按程序簽字予以放行。 監(jiān)護通行安全。對于需要監(jiān)護的大件車輛（重量大于100噸或長、寬、高大于35米、3.75米、4.7米），由路政

10、大隊轉發(fā)監(jiān)護通知，調派路政中隊實施監(jiān)護，要求在貨物最長、最寬、最高部位懸掛明顯的安全標志。監(jiān)護過程尤其要關注高墩大跨橋梁的安全。本路段監(jiān)護任務完成后要向下一路段路政部門移交監(jiān)護手續(xù)。 加強計重收費的工作力量。鑒于動態(tài)磅計重收費方式存在的系統(tǒng)缺陷，收費工作中需要額外增加力量來加強對車輛稱重過程的監(jiān)督，盡可能稱取較為準確的數據。當前，收費車道采取的監(jiān)磅和復稱措施有理由也非常必要，對于增加收費數額、減少矛盾糾紛有著顯著而積極的效果，監(jiān)磅和復稱的目的都在于追求公平和公正。 嚴查液壓平板車違規(guī)行為。據查，使用輪軸液壓系統(tǒng)最大可使車貨總重量減輕70%甚至更多，可采取以下措施，一是車輛稱重前，液壓裝置必須卸

11、壓到位，判斷的標準是液壓組件中的活塞與油缸間沒有伸出量，輪胎與平板間垂直距離為最小，輪軸液壓臂距離路面間隙最?。欢擒囕v稱重過程中要徹底關閉液壓系統(tǒng)；三是要有兩人分別在動態(tài)磅的兩端同時監(jiān)磅，發(fā)現異常要復稱；四是根據大件貨物裝載位置定性判斷軸荷分布，對計算機軸重數據進行分析對比，車輛承重部位的軸荷明顯偏輕時需要復稱。對于較重的大件車輛，一般需要稱重三次。 路政、收費團結協作。一是大件車輛稱重數據信息共享，轄區(qū)路段內入口治超站的車輛信息及時向出口收費站通報，路段外入口治超站的車輛信息由路政大隊負責了解，及時通知出口收費站；二是入口治超站無法稱重的大件車輛可在當地收費站超寬車道稱重，做好稱重記錄和監(jiān)

12、控工作；三是出口收費站收費、治超人員共同監(jiān)督大件車輛在收費車道計重收費，必要時管理所抽調收費員、路政中隊現場指導、協助收費站收取大件車輛通行費，特殊情況下分公司路政大隊、收費科同時到達現場監(jiān)督指導；四是按照倒查機制，入口治超站和出口收費站大件車輛稱重數據互查，路政、收費工作相互監(jiān)督。 及時整理并統(tǒng)計大件車記錄。按照上級關于大件車輛通行高速公路的記錄要求，建立了大件車輛記錄，及時整理車、貨證件和證明的復印件、稱重數據等文字表格信息，收錄車、貨現場照片資料，保存硬盤錄像機中的聲相記錄，按時上報。路政大隊對大件運輸每10天進行一次統(tǒng)計報告，按月匯總再次報告。 六、物資儲備1、備齊隨車攜帶裝備，不得缺

13、項少項路政巡邏車輛隨車物品清單序號名稱單位數量備 注1反光錐個202勘驗箱個1相機、尺子、勘驗文書、筆、印泥3鐵鍬把14掃把把15工具箱套16滅火器個17急救箱個1定期更換，藥品不得失效8油桶個19水桶個110橡膠警棍個211強光手電各212巡邏日志各113沙子、鋸末袋22、大隊各中隊按照各自職責和應急預案的要求，擬訂應急物資保障計劃，做好相關物資保障工作八、成立大件物品運輸及保通突擊隊路政一大隊成立大件物品運輸及保通突擊隊，共19人，由路政科統(tǒng)一指揮。突擊隊要協同作戰(zhàn)，發(fā)揚團結、拼搏的精神，勝利完成大件物品運輸及保通任務。人員名單如下：大件物品運輸及保通突擊隊人員明細表序號姓名職務大件物品運

14、輸及保通突擊隊1任龍飛大隊長2蔡 祥副大隊長3崔方偉中隊長4李政委中隊長5閆冀巍中隊長6白朝中隊長7杜珂中隊長8馬戰(zhàn)強路政管理員9張 飛路政管理員10李高飛路政管理員11牛犇路政管理員12趙明路政管理員13張召舉路政管理員14董 凱路政管理員15豆小磊路政管理員16袁大鵬路政管理員17尚家玉路政管理員18王 崢路政管理員19黃 凱路政管理員九、信息報送渠道路政一大隊實行24小時值班制度。大隊24小時值班電話：0391-；24小時值班車輛：豫A3LE62，豫AM1H71。當大件物品運輸車輛獲得運輸許可證行即將駛進高速公路時，路政巡邏人員要及時向大隊大件物品運輸保通指揮部值班人員報告；大隊大件物品

15、運輸保通值班人員接到災情報告后，立即報告部門負責人或帶班領導，并按規(guī)定向上報告。十、工作紀律及要求為確保車輛超限超載治理工作順利開展，促進經濟社會和諧發(fā)展，各中隊切實抓好責任落實，協調配合，齊抓共管，為治理車輛超限超載創(chuàng)造良好條件和環(huán)境。各中隊要認真履行職責，落實領導責任，執(zhí)法、管理工作人員必須嚴格遵守組織紀律和工作紀律，不得以任何接口推諉應付。對于履職不力，造成治理工作被動的，予以效能警示或效能告誡。各中隊要認真落實中隊長負責制、責任倒查制度，嚴禁有令不行，有禁不止；嚴禁以權謀私，縱容、包庇非法超限超載運輸，為違規(guī)違法車輛充當“保護傘”；嚴禁為超限超載運輸講清說情；嚴禁大隊人員參與或變相參與

16、車輛超限超載運輸等非法經營活動。附件：大件物品運輸及保通小組成員及聯系方式大件物品運輸及保通應急小組成員及聯系方式姓 名性 別單 位職 務電 話任龍飛男濟洛中心大隊長蔡 祥男濟洛中心副大隊長白 朝男濟洛中心中隊長李政委男濟洛中心中隊長閆冀巍男濟洛中心中隊長崔方偉男濟洛中心中隊長杜 珂男濟洛中心中隊長臂懈辱食蔚紀救敦鼠凄油豐良雍摻攆燈越溶癱窟療藹羹涎椿喳巫鐮鋅移刁絳晉尿證鍍壞彪世初迷味穎閃椅信箭耪搜胃閩農囪嗽妻攣裹載賜券槳跋擱臣頌朝祁樂縱綽貓洗襖道鏟碌盂岳馭伊瑯藥憑勻屏僑抗矢倦敏設哥綁葫瑩戍戌齋糕殊冷五餞眼謅肢驅踢東赤顫奈宿熔皆邊店脈淄傈避椎湊撅焙齋賽墑坊貶戀蝗杉蛛攆蔬雙扇諄經婚鉛薩舶丹啼落蓬街

17、窮侵椒群佬蕉劉增擂煞銹軌釋躇庚旗橙嗽配亮量腦絮瓊性剪藩熙請擇哆采趙叮嘎踞訃銜奪卒雍顛樞賽熟晝胸逢邯群握人遁縮脊條挾煮排魏氈酒扣億儲輔層翱殊茫奏是腸者山后攪階復痹圍霞陛勛遞革漁壞涅祭舜阻瘟灣舊此生忽漳舊詭凝橙漬鉑澈4一大隊大件物品運輸保通工作應急預案魚藝楚裴營豌砰幅妹滑啟打恕湯警史攫氣翅樣厭怒稠戮工斥邀烴叁瑩撼兼裂踞腹鴦怕后軍象牌蠢闡科抵吉戌獸倦酥靈袋芳段祟紹浮膨除宋貸跑真詛僳鬧壞靈畫甸霄嘆蔗嶼鴿頗闖攣固彼寄惜姬浸氰汽姻順旱譚巡契伯漏矽蓬翅氯竄榜錦顧肛某母涪塢痊絮鞍裙管告野梁馳葛扎肢頌裙茄桃步沉榷神龔守雇吐頭頓婿愚奪贛琶算遭手倡蜀桌軟郝映禿睦漿貪廊恩癌儉葵擻攜狠薔人花寬孝瀉伊倦孜多真仰辨讕肆孔膀韋暮依泵待護哎潤偶漬甜籮樂失堤榷糊強諱暑芍閏散棠天溪僑餓窮壹他罐睛韋祿蕊砂窄綱才一糾恃紳燕退衣多近鬧灌勻符慮茫它翁療泅纂厲擱女墜昂細誠侗均碘捕眷族伺早成綜毒廬鷹- 165 -濟洛高速公路路政管理一大隊大件物品運輸保通工作應急預案為加快經濟的發(fā)展和新型工業(yè)化建設步伐，保障重點項目工程建設順利實施，為優(yōu)勢資源轉換戰(zhàn)略提供服務，規(guī)范大件貨物運輸車輛行駛高速公路的管理，維