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文檔簡(jiǎn)介
1、DQ型斗輪堆取料機(jī)懸臂皮帶機(jī)的檢修1.1.1.1.1 斗輪堆取料機(jī)的進(jìn)料、懸臂皮帶機(jī),是由頭部 滾筒、尾部滾筒、上下托輥、改向滾筒、拉緊裝置、驅(qū) 動(dòng)裝置、膠帶及機(jī)架組成,其檢修可按以下步驟進(jìn)行。1.1.1.1.2 檢修前應(yīng)將懸臂降至最低位置或放在煤堆上。1.1.1.1.3 液力偶合器的拆卸檢修;a)用繩將偶合器吊著或用墊在底下墊起偶合器;b)拆去制動(dòng)輪上的彈性柱銷(xiāo);c)拆去連接盤(pán)上的堅(jiān)固螺栓。拆前做好標(biāo)記。d)將偶合器向制動(dòng)輪方向移動(dòng),待移出連接盤(pán)的止口后,便將它吊開(kāi),拆卸下來(lái)。e)檢查彈性墊圈。磨損嚴(yán)重應(yīng)更換f)檢查軸線同軸度。同軸度允差小于0.5mmo1.1.1.1.4 換油,可按以下步驟
2、進(jìn)行。a)擰下放油孔螺栓,將油放凈,然后擰上。b)擰下注油塞和易熔塞,注入工作油??捎?20透平油或#6液力傳動(dòng)油,加油量為總?cè)莘e的4080%c)擰上易熔塞,轉(zhuǎn)動(dòng)偶合器,直到油開(kāi)始從注油孔中溢 出為止,把此時(shí)注油孔的位置離地基的高度水平地引 到減速機(jī)上,作為以后檢查油量的標(biāo)準(zhǔn)線。d)擰緊注油塞。1.1.1.1.5 減速器的拆卸。a)用柴油或煤油清洗外殼檢查有無(wú)缺陷。1)應(yīng)無(wú)裂紋及異常2)做好防火措施b)打好裝配印記,拆卸軸承端蓋。C)拆卸上蓋螺栓。將螺母旋到螺栓上妥善保存。d)將上蓋用頂絲頂起,吊下上蓋,放于準(zhǔn)備好的墊板上e)測(cè)量各軸承間隙并記錄。每套軸承應(yīng)多測(cè)幾點(diǎn),以最 小的數(shù)值為該軸承的間
3、隙值。f)將減速機(jī)的潤(rùn)滑油放凈存入專(zhuān)用油桶。1.1.1.1.6 齒輪的檢修。a)清洗齒輪,檢查有無(wú)缺陷。若有磨損,裂紋及掉塊現(xiàn) 象,輕者可修理,重者更換。b)轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪,觀察齒輪嚙合情況。c)用銅棒敲擊法檢查齒輪在軸上的堅(jiān)固情況。d)測(cè)量齒頂、齒側(cè)間隙,做好記錄。e)齒輪需從軸上卸下時(shí),可用壓力機(jī)或齒輪局部加熱法 卸下。1.1.1.1.7 吊出齒部件。a)在齒輪嚙合處打好印記。b)拆下軸承端蓋,吊出齒輪組件。1.1.1.1.8 清理檢查軸承蓋和油封。a)清理檢查軸承蓋 b)磨損嚴(yán)重,有裂紋的應(yīng)更換。C)清理檢查油封。硬化、歪斜、磨損嚴(yán)重的油封應(yīng)更換。1.1.1.1.9 清理檢查機(jī)殼。a)清洗機(jī)殼
4、內(nèi)外各處。b)清理檢查油面的指示器。c)內(nèi)壁油漆剝落,應(yīng)補(bǔ)刷。應(yīng)標(biāo)示正確,清晰可辨。d)清理上下結(jié)合面上的漆片并檢查接觸面的平面度。1.1.1.1.10 減速器的組裝和加油。a)將各部件清洗干凈。b)吊起齒輪,裝好軸承外套和軸承端蓋,平穩(wěn)就位。不 得碰傷齒輪和軸承。c)按印記裝好軸承端蓋,并按要求調(diào)整軸承位置。平面度應(yīng)大于0.1mm- 0.15mmd)檢查齒輪的裝配質(zhì)量,作壓鉛絲法測(cè)量齒輪嚙合間隙,使徑向跳動(dòng)和中心距在規(guī)定范圍內(nèi)。e)用涂紅丹粉法檢查齒輪嚙合情況。徑向跳動(dòng)應(yīng)為0.02mm- 0.10mm,中心距極限偏差應(yīng)小于±).12mm,接觸點(diǎn)應(yīng)不小于60%f)測(cè)量軸與軸蓋孔的間隙
5、值。1)高速軸應(yīng)為0.015mm 0.02mm;2)中速軸應(yīng)為0.03mm0.04mm;3)低速軸應(yīng)為0.05mm0.06mmg)用百分表測(cè)量軸承軸向間隙,不符合要求應(yīng)調(diào)整。間隙為0.10mm- 0.25mm,且四周均勻一致。軸承加潤(rùn)滑脂a)在結(jié)合面上呈線狀涂上密封膠,然后立即將清理干凈 的箱蓋蓋好,裝上定位銷(xiāo)。b)將結(jié)合面螺栓全部上緊。c)加入質(zhì)量合格的潤(rùn)滑油,合上加油孔。1)應(yīng)對(duì)稱(chēng)緊固,且用力均衡,緊固后,結(jié)合面間隙應(yīng) 小于 0.03mnr。2)加油量應(yīng)在油杯尺刻度范圍內(nèi),夏季齒輪油HL-30 ;冬季齒輪油HL-20。3)二硫化鉬潤(rùn)滑脂加入量為軸承空腔的2/3左右。1.1.1.1.12 液
6、力偶合器的安裝。a)調(diào)整電動(dòng)機(jī)軸與減速機(jī)軸的位置,使其同軸度、平行 度符合要求。b)將鍵分別置于電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)鍵槽中,在軸上涂上潤(rùn) 滑油。c)將偶合器裝在電動(dòng)機(jī)的軸上。應(yīng)用木錘敲打,不允許用 加熱法進(jìn)行。d)將制動(dòng)輪裝在減速機(jī)高速軸上,將梅花形彈塊裝制入 動(dòng)齒爪中。e)將電動(dòng)機(jī)連同偶合器推入制動(dòng)輪齒爪中,裝上彈性栓 銷(xiāo)并上緊。f)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)地腳螺栓初步上緊,再檢查電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)軸的同軸度、平行度是否符合要求,否則需調(diào)整。采用動(dòng)配合,間隙為 0.02m葉0.03mm同軸度、平 行度允差應(yīng)v 0.5mmog)將地腳螺栓上緊。1.1.1.1.13 電動(dòng)液壓推桿制動(dòng)器的檢修。a)檢查制動(dòng)輪磨損達(dá)1
7、.52mn或是表面過(guò)于粗糙,閘帶鉚釘擦傷深度超過(guò)2mm時(shí),進(jìn)行重新加工或熱處理。1)重新加工后的制動(dòng)輪其壁厚必須保證大于原厚度的70%否則應(yīng)更換。2)其面硬度應(yīng)達(dá)到 HRC455,淬火層深度達(dá)到2mm-3mmb)換新的制動(dòng)輪。c)檢查制動(dòng)瓦的磨損情況。閘瓦磨損量超過(guò)原厚度的 50% 時(shí)應(yīng)更換d)更換閘瓦時(shí),首先將石棉剎車(chē)帶加熱到 100 c左右,而 后彎壓在閘瓦上,并用銅釘或鉛釘鉚接。e)閘瓦與石棉帶的接觸面積應(yīng)大于其全部面積的75%鉚釘沉入瓦片的深度不小于瓦片厚度的50%f)檢查各部分動(dòng)作是否靈活,銷(xiāo)軸是否有阻卡現(xiàn)象,若 有則進(jìn)行加油潤(rùn)滑或整修。g)銷(xiāo)軸及其它軸的磨損超過(guò)原直徑的5%圓度偏差
8、超過(guò)0.5mm時(shí),需更換。h)檢查軸孔的磨損程度,軸孔磨損量過(guò)大后,應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)焊加工。各軸孔的磨損超過(guò)原尺寸的5%要重新加工孔。i)檢查各部位調(diào)整螺母,進(jìn)行緊固,不應(yīng)有松動(dòng)現(xiàn)象。j)檢查液壓系統(tǒng)是否正常,是否有漏油、滲油等現(xiàn)象, 若有進(jìn)行檢修處理。1.1.1.1.14各部滾筒的檢修。a)拆開(kāi)各滾筒軸承,檢查軸承是否有缺陷。軸承若有保持架損壞、滾子損壞、過(guò)熱變色等現(xiàn)象應(yīng)更換,否則加油回裝即可。b)檢查滾筒包膠有無(wú)缺陷。若包膠磨損超過(guò)原厚度2/3應(yīng)更換,若起層可貼補(bǔ)。c)檢查滾筒壁磨損、腐蝕情況。磨損不得超過(guò)原厚度的30%d)測(cè)量滾筒對(duì)其軸線的徑向跳動(dòng)。徑向圓跳動(dòng)公應(yīng)為0.5e)測(cè)量滾筒軸線與機(jī)架中
9、心線的垂直度公差。垂直度應(yīng)為:1000/21.1.1.1.15 托輥及其支架的檢修。a)檢查各部分托輥有無(wú)缺陷。工作表面不允許有損傷、裂紋、凹陷,軸承應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)良好,材料為無(wú)鋼管的托輥,壁厚摩損應(yīng)不大于基本壁厚的25%,尼龍托輥應(yīng)不大于壁厚的30%b)檢查各部分托輥支架有無(wú)缺陷。支架應(yīng)無(wú)嚴(yán)重彎曲變形及磨損,否則應(yīng)更換,支架安裝應(yīng)保證托輥橫向中心線對(duì)輸送機(jī)縱向中心線重合度誤差小于3mm相鄰組間高變差不大于20mm應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。0更換有缺陷托輥。d)無(wú)缺陷托輥?zhàn)鳚?rùn)滑維護(hù)。1.1.1.1.16 清掃裝置的檢修。a)檢查清掃器有無(wú)缺陷。b)清掃器應(yīng)無(wú)嚴(yán)重磨損,應(yīng)與膠帶接觸,接觸長(zhǎng)度不應(yīng)小于帶寬的85%c)更
10、換有缺陷的清掃器。1.1.1.1.17 懸臂皮帶檢修。a)聯(lián)系運(yùn)行將斗輪機(jī)開(kāi)至準(zhǔn)備更換地點(diǎn)后,并把懸臂放至最低點(diǎn)。b)將皮帶配重拉起一定高度并鎖定葫蘆c)拆除懸臂皮帶輔助設(shè)備;清掃器、裙板、制動(dòng)器等。d)選擇一合適位置(最好沿皮帶膠帶接頭縫隙)把皮帶斷 開(kāi)。e)首先利用膠帶重把一頭從斗輪頭部拉出,并在膠帶頭 部做好一個(gè)能利于牽引的夾頭。f)用叉車(chē)將整條舊膠帶拉出。g)卷?yè)P(yáng)機(jī)到位,并將牽引鋼絲繩穿好。h)卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)有專(zhuān)人操作,并至少有三人在現(xiàn)場(chǎng),隨時(shí)用 對(duì)講機(jī)聯(lián)系;卷?yè)P(yáng)機(jī)在牽引過(guò)程應(yīng)無(wú)明顯阻力。i)新膠帶到位,并用門(mén)架將皮帶支起。j)將牽引鋼絲繩與膠帶聯(lián)接,并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)后方可 開(kāi)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)。k)
11、牽引到位后用槽鋼夾具皮帶固定。l)牽引鋼絲繩應(yīng)盡量保持在牽引中心,必要時(shí)可使用定 滑輪進(jìn)行改向。m)膠接。1)為了以后硫化接頭方便,新膠帶的硫化接頭部位應(yīng) 有明顯標(biāo)記;2)為了牽引方便新膠帶的頭部應(yīng)割成錐形,并在中心 部位做好一個(gè)牽引接頭。n)恢復(fù)被拆除的裙板、清掃器等設(shè)備,松下葫蘆。o)皮帶機(jī)硫化及冷粘工藝見(jiàn)輸煤皮帶機(jī)檢修章節(jié)。a)斗輪機(jī)液壓系統(tǒng)的油管絕大部分采用無(wú)縫鋼管。一般選用10號(hào)20號(hào)冷撥無(wú)縫鋼管,冷縫鋼管尺寸精確, 質(zhì)地均勻,強(qiáng)度高。吸油管和回油管等低壓管道,允 許采用焊接鋼管,其最高工作壓力應(yīng)三2.0MPa。b)斗輪機(jī)上的某些部位還裝有高壓橡膠軟管。這種管主 要用于有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的部
12、件之間的連接。能吸收液壓系 統(tǒng)的沖擊和振動(dòng),裝配方便。液壓缸及液壓油馬達(dá)的 進(jìn)出油管均有采用高壓橡膠軟管的趨向。高壓軟管用 夾有鋼絲的耐油橡膠制成,鋼絲有交叉編織和纏繞編織兩種,一般有2層3層,鋼絲層數(shù)越多,管徑越小, 耐壓力越高,最高使用壓力可達(dá)35MP40MPac)油管內(nèi)徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。內(nèi)徑過(guò)小,油液在管道中 產(chǎn)生紊流,壓力損失增加,油溫升高,甚至產(chǎn)生振動(dòng) 和噪聲;內(nèi)徑過(guò)大,不但安裝困難,而且管道布置所 需空間增大,費(fèi)用增大。d)油管道的安裝要符合工藝要求。管道應(yīng)盡量短,布置 整齊,轉(zhuǎn)彎少,避免過(guò)大的彎曲半徑相應(yīng)的也越大。 油管彎曲后應(yīng)避免截面有大的變形,圓柱度不大于 10%彎曲部分的內(nèi)
13、外側(cè)不應(yīng)有明顯的波浪形及其它缺 陷。油管道跨距較長(zhǎng)時(shí),要有支架。在布置活接頭時(shí),應(yīng)考慮拆裝方便。系統(tǒng)中的主要油管道應(yīng)能單獨(dú)拆裝, 而不影響其它元件。e)油管道最好平行布置,少交叉。平行或交叉的油管道 之間到少應(yīng)有10mm的間隙,以防接觸和振動(dòng)。水平管 應(yīng)注意安裝坡度,以便檢修日才能將油全部放凈。管 道安裝前要清洗,一般用20%的硫酸或鹽酸進(jìn)行,清洗 后用10%的蘇打水中和,再用蒸汽及熱水洗凈后, 待水 分全部蒸發(fā)完進(jìn)行干燥涂油,并作預(yù)壓力試驗(yàn)。安裝時(shí),不允許有任何污留在管道內(nèi)。f)軟管安裝應(yīng)注意彎曲半徑不小于膠管外徑的7倍,彎曲處距離接頭的距離不小于外徑的6倍。如果結(jié)構(gòu)要求必須采用小的彎曲半徑
14、時(shí),則應(yīng)選擇耐壓性能更高的膠管。g)軟管安裝和工作時(shí),不允許有扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象。接頭之間軟 管長(zhǎng)度應(yīng)有余量,使其比較松馳,因?yàn)檐浌茉诔鋲簳r(shí) 長(zhǎng)度一般有2% 4%的變化。h)檢修拆下的油管,應(yīng)首先將管接頭處擦拭干凈。拆下 的管子兩頭及時(shí)用干凈的白布包嚴(yán),妥善保管?;匮b 時(shí),還要檢查干凈情況。如未采取上述措施或懷疑管 內(nèi)有雜物時(shí),必須用鐵絲扎白布拉管子內(nèi)壁,直至管 子內(nèi)壁干凈為止,再用高壓蒸汽吹凈。管接頭使用的 紫銅墊,在每次拆開(kāi)回裝時(shí)必須進(jìn)行軟化處理。a)把閥件從各管路中拆下。b)閥件解體檢修。c)拆卸閥蓋螺栓,打好閥蓋標(biāo)記,揭開(kāi)閥蓋,取下門(mén)柄及楔鐵。d)拆下盤(pán)根壓蓋螺栓,退出閥桿,取下盤(pán)根蓋及舊盤(pán)根。e)認(rèn)真檢查門(mén)柄密封面與閥體的接觸情況。f)清理并檢修法蘭結(jié)合面法蘭結(jié)合面不得有雜質(zhì)和
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