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1、頂?shù)膲毫檐囍氐?3/10米/秒時(shí),車對(duì)橋受摩擦力作用,則汽車通高中物理必修二復(fù)習(xí)參考練習(xí)、單選題:1. 下列說法中正確的有()A. 做曲線運(yùn)動(dòng)的物體如果速度大小不變,其加速度為零B. 如不計(jì)空氣阻力,任何拋體運(yùn)動(dòng)都屬勻變速運(yùn)動(dòng)C. 做圓周運(yùn)動(dòng)的物體,如果角速度很大,其線速度也一定大D. 做圓周運(yùn)動(dòng)物體所受合力必然時(shí)刻與其運(yùn)動(dòng)方向垂直2. 如圖1所示,地球繞00'軸自轉(zhuǎn),則下列正確的是()A. A、B兩點(diǎn)的向心加速度相等B. A、B兩點(diǎn)線速度相等C. A、B兩點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑相同D. A、B兩點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)周期相同3. 如圖所示的圓錐擺中,擺球A在水平面上作勻速圓周運(yùn)動(dòng),關(guān)于A的受力情況,下列說

2、法中正確的是()A. 擺球A受重力、拉力和向心力的作用B. 擺球A受拉力和向心力的作用C. 擺球A受拉力和重力的作用D. 擺球A受重力和向心力的作用4. 豎直放置兩端封閉的玻璃管內(nèi)注滿清水,內(nèi)有一個(gè)用紅蠟塊做 成 的圓柱體,玻璃管倒置時(shí)圓柱體能勻速上升,現(xiàn)將玻璃管倒置,在圓 柱體 勻速上升的同時(shí)讓玻璃管水平勻速運(yùn)動(dòng)。 已知圓柱體運(yùn)動(dòng)的合速度 是5cm/s,a=30。,如圖所示,則玻璃管水平運(yùn)動(dòng)的速度是()A. 5cm/s B. 4.33cm/s C. 2.5cm/s D,無法確定5. 在2008年北京奧運(yùn)會(huì)上,俄羅斯著名撐桿跳運(yùn)動(dòng)員伊辛巴耶娃以5. 05m的成績第24次打破世界紀(jì)錄.圖為她在比

3、賽中的幾個(gè)畫面,下列說法中正確的是()A. 運(yùn)動(dòng)員過最高點(diǎn)時(shí)的速度為零B. 撐桿恢復(fù)形變時(shí),其彈性勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能C. 運(yùn)動(dòng)員助跑階段,身體中的化學(xué)能只轉(zhuǎn)化為人的動(dòng)育實(shí)D. 運(yùn)動(dòng)員在上升過程中對(duì)桿先做正功后做負(fù)功6. 如圖所示,當(dāng)汽車通過拱橋頂點(diǎn)的速度為4, 如果要使汽車在粗糙的橋面行駛至橋頂時(shí),不 過橋頂?shù)乃俣葢?yīng)為(g= 10m/s2)()A. 15米/秒 B. 20米/秒C. 25米/鈔D. 30米/秒7. 關(guān)于萬有引力定律的表達(dá)式F = G 下列說法正確的是()A. 公式中G為引力常量,它是由實(shí)驗(yàn)測(cè)得的而不是人為規(guī)定的B. 當(dāng)兩個(gè)物體間的距離R趨近于零時(shí),萬有引力趨近無限大C.

4、 M和m受到的引力總是大小相等,而與M和m的大小無關(guān)D. M和刀受到的引力總是大小相等,方向相反,是一對(duì)平衡力8. 13 1990年5月,紫金山天文臺(tái)將他們發(fā)現(xiàn)的第2752號(hào)小行星命名為昊鍵雄星,該 小行星的半徑為16kmo若將此小行星和地球均看成質(zhì)量分布均勻的球體,小行星密度與地球相同。已知地球半徑 R=6400km,地球表面重力加速度為g。這個(gè)小行星表面的重力加速度為()A. 400g B. g/400 C. 20g D. g/209. 如圖所示,在地面上以速度 vo拋岀質(zhì)量為 m的物體,拋岀后物體落在比地面低h的 海平面上,若以地面為零勢(shì)能參考平面,且不計(jì)空氣阻力,則()A, 物體在海平

5、面的重力勢(shì)能為mghB, 重力對(duì)物體做的功為 ! mvS+mghC, 物體在海平面上的動(dòng)能為! mvA+mghD, 物體在海平面上的機(jī)械能為:mvS+mgh10. 在高速公路的拐彎處,通常路面都是外高內(nèi) 低。如圖所示,在某路段汽車向左拐彎,司機(jī)左側(cè)的路面比右側(cè)的路面低一些。汽車的運(yùn)動(dòng)可看作是做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)。設(shè)內(nèi)夕卜路面高度差為力,g。要使車 輪與路面之間的橫向摩擦力(即垂直于前進(jìn)方向)等于零,則汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的車速應(yīng)等于A.'gRh()路基的水平寬度為d,路面的寬度為L.已知重力加速度為圖1二、多選1. 火車在平直鐵路上運(yùn)動(dòng),一乘客手握物體伸出窗外,放開手使物體“自由墜落”,在火車做

6、加速度為 a的勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),乘客和地面觀察者將看到物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)為:()A、平拋運(yùn)動(dòng)B、自由落體運(yùn)動(dòng)C、加速度大于g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)D、加速度小于g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)2. 如圖所示,在固定的圓錐形漏斗的光滑內(nèi)壁上,有兩個(gè)質(zhì)量相等的小物塊A和B,它們分別緊貼漏斗的內(nèi)壁.在不同的水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則以下敘述正確的是()A. 物塊A的線速度大于物塊B的線速度B. 物塊A的角速度大于物塊B的角速度C. 物塊A對(duì)漏斗內(nèi)壁的壓力大于物塊B對(duì)漏斗內(nèi)壁的壓力D. 物塊A的周期大于物塊B的周期3.一個(gè)物體從某一確定的高度以它的運(yùn)動(dòng)時(shí)間是()VO的初速度水平拋岀, 已知它下落h后時(shí)速度為 V,那么R 5

7、0D2妙4. 判斷下列過程中,機(jī)械能是否守恒(均不計(jì)空氣阻力)()A. 被起重機(jī)吊起的貨物正在勻速上升B. 物體做平拋運(yùn)動(dòng)C. 物體沿斜面勻速下滑D. 一個(gè)輕質(zhì)彈簧上端固定,下端系一重物,重物沿豎直方向做上下振動(dòng)5. 正在研制中的“嫦娥三號(hào)”,將要攜帶探測(cè)器在月球著陸,實(shí)現(xiàn)月面巡視、月夜生存 等科學(xué)探索的重大突破,開展月表地形地貌與地質(zhì)構(gòu)造、礦物組成和化學(xué)成分等探測(cè)活動(dòng)。若“嫦娥三號(hào)”在月球著陸前繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T,軌道半徑為R,已知萬有引力常量為G。由以上物理量可以求岀()A.月球的質(zhì)量B.月球的密度C. “嫦娥三號(hào)”的線速度D.月球表面的重力加速度6. 發(fā)射地球同步衛(wèi)星要經(jīng)過三

8、個(gè)階段:先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后使其沿橢圓 軌道2運(yùn)行,最后將衛(wèi)星送入同步圓軌道3。軌道1、2相切于0點(diǎn),軌道2、3相切于尸點(diǎn),如圖8所示。當(dāng)衛(wèi)星分別在軌道 1、2、3上正常運(yùn)行時(shí),則以下說法正確的是()A. 衛(wèi)星在軌道3上的運(yùn)行速率一定小于 7.9km/sB. 衛(wèi)星在軌道3上的機(jī)械能小于它在軌道1上的機(jī)械能C. 衛(wèi)星在軌道3上的運(yùn)行速率大于它在軌道1上的運(yùn)行速率D. 衛(wèi)星分別沿軌道1和軌道2經(jīng)過。點(diǎn)時(shí)的加速度相等7. 據(jù)報(bào)道.我國數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星“天鏈一號(hào) 01星”于2008年4月25日在西昌衛(wèi)星發(fā) 射中心 發(fā)射升空,經(jīng)過 4次變軌控制后,于 5月1日成功定點(diǎn)在東經(jīng) 77°赤道

9、上空的同步 軌道。關(guān)于成 功定點(diǎn)后的“天鏈一號(hào) 01星”,下列說法正確的是()A. 運(yùn)行速度大于 7.9Kg/sB. 離地面咼度一 定, 相對(duì)地面靜止C. 繞地球運(yùn)行的角速度比月球繞地球運(yùn)行的角速度大D. 向心加速度與靜止在赤道上物體的向心加速度大小相等m m m/ h/丿眼一 *3|.質(zhì)量為m的跳水運(yùn)動(dòng)員進(jìn)入水 中F,那么在他減速下降深度為8. 如圖為三個(gè)高度相同、傾角不同的光滑斜面。讓質(zhì)量相同的三個(gè)物體分別沿三個(gè)斜面由靜止從頂端運(yùn)動(dòng)到底端。在此過程中,三個(gè)物體的A,重力所做的功相同B. 合力所做的功相同C. 重力的平均功率相同9. 在奧運(yùn)比賽項(xiàng)目中,高臺(tái)跳水是我國運(yùn)動(dòng)員的強(qiáng)項(xiàng)后受到水的阻力

10、而豎直向下做減速運(yùn)動(dòng),設(shè)水對(duì)他的阻力大小恒為h的過程中,下列說法正確的是( g為當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋ǎ〢.他的動(dòng)能減少了FhB.他的重力勢(shì)能減少了mghC.他的機(jī)械能減少了 (F mg)hD.他的機(jī)械能減少了Fh10. 一物塊由靜止開始從粗糙斜面上的某點(diǎn)加速下滑到另一點(diǎn),在此過程中重力對(duì)物塊做的功等于()A. 物塊動(dòng)能的增加量B. 物塊重力勢(shì)能的減少量與物塊克服摩擦力做的功之和C. 物塊重力勢(shì)能的減少量D. 物塊動(dòng)能的增加量與物塊克服摩擦力做的功之和三、填空題1. 一個(gè)大鐘的秒針長 20cm,針尖的線速度是m/s,分針與秒針從重合至第二次重合,中間經(jīng)歷的時(shí)間為So2. 如圖所示的皮帶傳動(dòng)裝置,

11、主動(dòng)輪m上兩輪的半徑分( QTJ(Q) 另0為3r和r,從動(dòng)輪。2的半徑為2r, A. B、C分別為輪緣上的三點(diǎn),設(shè)皮帶不打滑,求:(1) 4、B、C二點(diǎn)的角速度之比coa : co b :(oc=(2) 4、B、C二點(diǎn)的線速度大小之比v." :vb : va3. 小船在靜水中的劃速為0. 5m/s,水的流速為0. 3m/s,河寬120m,小船要用最短路徑渡過河去,船頭與河岸成角,渡河需要時(shí)間為 o船頭與河岸成 53°角,300S四、計(jì)算題1. 一個(gè)質(zhì)量為5.0kg的石塊從塔頂水平拋岀, 落到地面上。石塊受到的空氣阻力忽略不計(jì),重力(1) 塔的高度。(3)石塊下落過程中重力

12、對(duì)石塊做功的功率。(2) 石塊在落地前瞬間速度大小。(4)石塊在落地前瞬間重力對(duì)石塊做功的功率。4.一根輕桿長為L,兩端各固定一個(gè)質(zhì)量為m的小球/和3,當(dāng)輕桿繞著中點(diǎn)的軸。2. 在一次軍事演習(xí)中,距地面 H=180m高處的飛機(jī)以 vi=200m/s的水平速度投下一顆炸彈,轟炸地面目標(biāo) F,若不計(jì)空氣阻力,求:(1)炸彈落地所用的時(shí)間;(2) 飛機(jī)投下炸彈時(shí)距目標(biāo)F的水平距離;(3) 若在飛機(jī)投下炸彈的同時(shí)在地面上。處恰好豎直向上發(fā)射了一顆炮彈,并擊中炸彈,已知炮彈的發(fā)射點(diǎn)與炸彈投擲點(diǎn)的水平距離為s=720m,則發(fā)射炮彈的速度為多少。V1HI、V2、t'、,耳身<-S -一 >

13、;3. 某滑板愛好者在離地 h=1.8m高的平臺(tái)上滑行,水平離開A點(diǎn)后落在水平地面的B點(diǎn),其水平位移Si=3m,著地時(shí)由于存在能量損失,著地后速度變?yōu)?v=4m/s,并以此為初速沿 水平地面滑行S2=8m后停止,空氣阻力忽略不計(jì),取g=i0m/s人與滑板離開平臺(tái)時(shí)的水平初速度。 滑板與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。=求:.101Jr1Bp-耳5 J*求輕桿轉(zhuǎn)動(dòng)到豎直位置的瞬間在豎直平面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),其轉(zhuǎn)動(dòng)周期7 = 2 對(duì)桿施加的是什么力?其大小各是多少?5. 有一種叫“飛椅”的游樂項(xiàng)目,不意圖如圖14所不,長為L的鋼繩一端系著座椅,另一端固定在半徑為 r的水平轉(zhuǎn)盤邊緣。轉(zhuǎn)盤可繞穿過其中心的豎直軸

14、轉(zhuǎn)動(dòng).當(dāng)轉(zhuǎn)盤以角速 度3勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),鋼繩與轉(zhuǎn)軸在同一豎直平面內(nèi),與豎直方向的夾角為七不計(jì)鋼繩的重力,求轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度3與夾角。的關(guān)系.6. 已知引力常量 G,地球半徑R,月球和地球之間的距離r,同步衛(wèi)星距地面的高度h,月球繞地球的運(yùn)轉(zhuǎn)周期 Ti,地球的自轉(zhuǎn)周期 T2,地球表面的重力加速度g。某同學(xué)根據(jù)以 上條件,提岀一種估算地球質(zhì)量M的方法:同步衛(wèi)星繞地心做圓周運(yùn)動(dòng),由(;碧=得M=笑志(1) 請(qǐng)判斷上面的結(jié)果是否正確,并說明理由。如不正確,請(qǐng)給岀正確的解法和結(jié)果;(2) 請(qǐng)根據(jù)已知條件再提岀兩種估算地球質(zhì)量的方法并解得結(jié)果。7. 2008年9月25日21點(diǎn)10分,我國繼“神舟”五號(hào)、 六號(hào)

15、載人飛船后又成功地發(fā)射了,神舟,七號(hào)載人飛船。飛船繞地飛行五圈后成功變軌到距地面一定高度的近似圓形軌道。航天員翟志剛于27日16點(diǎn)35分開啟艙門,開始進(jìn)行令人振奮的太空艙外活動(dòng)。若地球表面的重力加速度為g,地球半徑為R,飛船運(yùn)行的圓軌道距地面的高度為如不計(jì)地球自轉(zhuǎn)的影響,求:(1) 飛船繞地球運(yùn)行加速度的大??;(2) 飛船繞地球運(yùn)行的周期。物質(zhì)的引力很大,接近“黑洞”的所有物質(zhì)都逃脫不了被“吞噬”的命運(yùn),即使物質(zhì)以光速從“黑洞”向外逃逸,也很難逃岀.根據(jù)以上信息,試估算這一“黑洞”的半徑(計(jì)算結(jié)果 保留一位有效數(shù)字).10.宇航員在地球表面以一定初速度豎直上拋一小球,經(jīng)過時(shí)間,小球落回原處;若

16、他在某星球表面以相同的初速度豎直上拋同一小球,需經(jīng)過時(shí)間攵小球落回原處。(取地球表 面重力加速度g=10m/s2,空氣阻力不計(jì))(1) 求該星球表面附近的重力加速度g';(2) 已知該星球的半徑與地球半徑之比為R星:R地=1:4,求該星球的質(zhì)量與地球質(zhì)量之比Mjiiio11. 如圖所示,某人乘雪橇從雪坡 /點(diǎn)滑至3點(diǎn),接著沿水平地面滑至 C點(diǎn)停止。人 與雪橇 的總質(zhì)量為70kg, /點(diǎn)距地面的高度為 20m,人與雪橇在3。段所受阻力恒定。圖表 中記錄了人與 雪橇運(yùn)動(dòng)過程中的有關(guān)數(shù)據(jù)。求:(取g=10m/s2)(1) 人與雪橇從/到3的過程中,損失的機(jī)械能;(2) 人與雪橇在3。段所受阻

17、力的大小;(3) BC的距離。12.在豎直最面點(diǎn)距地面高造的上圓弧軌道,其半徑 m=0.1kg的小滑塊從軌道的最高點(diǎn)由靜止釋放,到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)以一定的x=0.8mo空氣阻力不計(jì),g取10m/s2,求:度/7=0.8m。一質(zhì)量速度離開軌道,落地點(diǎn)距軌道最低點(diǎn)的水平距離X=0.4m,水平(1) 小滑塊離開軌道時(shí)的速度大??;(2) 小滑塊運(yùn)動(dòng)到軌道最低點(diǎn)時(shí),對(duì)軌道的壓力大小;(3) 小滑塊在軌道上運(yùn)動(dòng)的過程中,克服摩擦力所做的功。13. 圖11是離心軌道演不儀結(jié)構(gòu)示意圖。光滑弧形軌道下端與半徑為 R的光滑圓軌道相接,整個(gè)軌道位于豎直平面內(nèi)。質(zhì)量為 m的小球從弧形軌道上的/點(diǎn)由靜止 滑下,進(jìn) 入圓軌道后

18、沿圓軌道運(yùn)動(dòng),最后離開圓軌道。小球運(yùn)動(dòng)到圓軌道的最高點(diǎn)時(shí),對(duì)軌道的壓力恰好與它所受到的重力大小相等。重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力。求:(1) 小球運(yùn)動(dòng)到圓軌道的最高點(diǎn)時(shí)速度的大??;(2) 小球開始下滑的初始位置 /點(diǎn)距水平面的豎直高度 /7圖 7-1214. 如圖所不,位于豎直平面內(nèi)的光滑有軌道,由一段斜的直軌道與之相切的圓形軌道連接而成,圓形軌道的半徑為R。一質(zhì)量為,的小物塊從斜軌道上某處由靜止開始下滑,然后沿圓形軌道運(yùn)動(dòng)。要求物塊能通過圓形軌道最高點(diǎn),且在該最高點(diǎn)與軌道間的壓力不能超過 5mg( g為重力加速度)。求物塊初始位置相對(duì)于圓形軌道底部的高度 h的取值范圍。8. 在智利工作的天文學(xué)家最近表示,他們很可能第一次直接拍攝到了圍繞恒星旋轉(zhuǎn)的行星。這顆恒星名叫2M1207,它比太陽要小的多,距離我們有230光年之遠(yuǎn)。洛杉磯加利 福尼亞大學(xué)的

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